飛機(jī)駕駛艙照片

1、1（美）（美） C-17“全球霸王全球霸王”(Globemaster)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī) 長長53.04m 高高16.79m 翼展翼展51.81m 空重空重126t 最大起飛重量最大起飛重量265t 最大載重量最大載重量78t 最大載重航程最大載重航程4600Km 空中加油最大航程空中加油最大航程11600 Km 起飛滑跑距離起飛滑跑距離2320m 著陸滑跑距離著陸滑跑距離915m（簡易跑道，使用反推力裝置（簡易跑道，使用反推力裝置) 19922008年，全球有近年，全球有近190架架C-17運(yùn)輸機(jī)投入使用。運(yùn)輸機(jī)投入使用。美國空軍擁有美國空軍擁有173架，英國皇家空軍擁有架，英國皇家空軍擁有6架，

2、澳大架，澳大利亞皇家空軍擁有利亞皇家空軍擁有4架，加拿大空軍擁有架，加拿大空軍擁有4架。架。 單價(jià)：單價(jià)：3.28億美元！億美元！ 2（美）（美） C-17“全球霸王全球霸王”(Globemaster)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī) 3（美）（美） C-17“全球霸王全球霸王”(Globemaster)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī)4（美）（美） C-17“全球霸王全球霸王”(Globemaster)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī)駕駛艙駕駛艙 5（美）（美） C-17“全球霸王全球霸王”(Globemaster)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī)貨艙貨艙 6（美）（美） C-17“全球霸王全球霸王”(Globemaster)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī)裝運(yùn)裝運(yùn)M1A1主戰(zhàn)主戰(zhàn)坦克坦克

3、(全重全重57t ) 7（俄）安（俄）安-124運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī) 長長 69.10m 高高 21.08m 翼展翼展 73.30m 空重空重 175t 最大起飛重量最大起飛重量405t 最大載重量最大載重量 150t 最大載重航程最大載重航程5000Km 最大航程最大航程16500Km 正常巡航速度正常巡航速度 800850Km/h(1000012000m) 起飛滑跑距離起飛滑跑距離2520m 著陸滑跑距離著陸滑跑距離(最大著陸重量最大著陸重量)900m 安安-124運(yùn)輸機(jī)是運(yùn)輸機(jī)是世界最大世界最大的戰(zhàn)略重型運(yùn)輸機(jī)，性能的戰(zhàn)略重型運(yùn)輸機(jī)，性能優(yōu)于目前美軍最大的優(yōu)于目前美軍最大的C-5“銀河銀河”運(yùn)輸

4、機(jī)。運(yùn)輸機(jī)。 8（俄）安（俄）安-124運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī) 9（俄）安（俄）安-124運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī)駕駛艙駕駛艙 10（俄）安（俄）安-124運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸機(jī)安安-124的的“絕活絕活”整體運(yùn)輸一整列地鐵列車。整體運(yùn)輸一整列地鐵列車。 11（俄）圖（俄）圖-160“海盜旗海盜旗” 變后掠變后掠翼翼超音速超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)略轟炸機(jī) 長長54.10m， 高高13.10m 翼展：翼展： (全展開全展開)55.70m ，(全后掠全后掠)35.60m 空重空重118t 最大起飛重量最大起飛重量275t 載彈量載彈量40t 航程航程13000Km (無空中加油無空中加油) 最大燃油量最大燃油量160t 最大平飛速度：

5、最大平飛速度：2000Km/h(12200m) 據(jù)阿費(fèi)諾根托夫少將透露，據(jù)阿費(fèi)諾根托夫少將透露，“圖圖-160”轟炸機(jī)航程達(dá)轟炸機(jī)航程達(dá)13000公里，可以攜公里，可以攜12枚枚核巡航導(dǎo)彈核巡航導(dǎo)彈，能摧毀全球，能摧毀全球任何地方的敵方目標(biāo)。任何地方的敵方目標(biāo)。12（俄）圖（俄）圖-160“海盜旗海盜旗” 變后掠變后掠翼翼超音速超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)略轟炸機(jī)13（俄）圖（俄）圖-160“海盜旗海盜旗” 變后掠變后掠翼翼超音速超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)略轟炸機(jī)14（俄）圖（俄）圖-160“海盜旗海盜旗” 變后掠翼變后掠翼超音速超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)略轟炸機(jī)15（俄）圖（俄）圖-160“海盜旗海盜旗” 變后掠翼變

6、后掠翼超音速超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)略轟炸機(jī)16重型運(yùn)輸直升機(jī)重型運(yùn)輸直升機(jī) 當(dāng)今，研制重型運(yùn)輸直升機(jī)的國家主要是美、俄兩國，當(dāng)今，研制重型運(yùn)輸直升機(jī)的國家主要是美、俄兩國，主要機(jī)型是：主要機(jī)型是：CH-47“支奴干支奴干”、CH-53“海種馬海種馬”、V-22“魚鷹魚鷹”、米、米-6“吊鉤吊鉤”、米、米-10“哈克哈克”等。其中，等。其中， CH-47“支奴干支奴干”的最大起飛重量的最大起飛重量20t， MH-53“海龍海龍” 最大起飛重量最大起飛重量30t。 （俄）（俄）“米米-26 ”是雙發(fā)多用途重型運(yùn)輸直升機(jī)，空是雙發(fā)多用途重型運(yùn)輸直升機(jī)，空重重28.6t，能承載，能承載20t貨物或貨物或110多人，多人，是目前世界最是目前世界最大的直升機(jī)大的直升機(jī)。駕駛員阿爾非洛夫駕駛米。駕駛員阿爾非洛夫駕駛米-26爬升到爬升到2000m高空時(shí)，載重量竟超過高空時(shí)，載重量竟超過50t，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了該機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了該機(jī)設(shè)計(jì)的最大起飛重量。設(shè)計(jì)的最大起飛重量。 在在2008年年5.12汶川大地震唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)中，米汶川大地震唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)中，米-26發(fā)揮了發(fā)揮了非常重要的非常重要的作用。（吊運(yùn)重型挖掘機(jī)作用。（吊運(yùn)重型挖掘機(jī)（13.2t）、大油罐（）、大油罐（12t）等）等）17（俄）（