2016年外經貿單證基礎理論與知識試題與參考答案_第1頁
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文檔簡介

1、)。B 完整、簡潔、清晰D 正確、完整、及時、簡明、整潔B CONSIGNEE2016 年全國外經貿單證專業(yè)培訓考試單證基礎理論與知識試題(考試時間:6月5日下午13: 0015: 00)單項選擇題 (總共 80 小題, 每小題 0.5 分, 共 40 分。 單項選擇題的答案只能選擇一個,多選不得分,請在答題卡上將相應的選項涂黑)1 繕制各種進出口單證時,原則上應該做到(A 完整、及時、無差錯C.及時、正確、完整、簡潔、清晰2海運提單的抬頭是指提單的() 。A SHIPPERC NOTIFY PARTYD VOYAGE NO.3進出口合同的基本內容由( )構成。A 約首、基本條款、約尾B 約首

2、、基本條款、有關部門批準文件C.約首、基本條款D 約首、有關部門批準文件、基本條款和約尾4 各種運輸單據中,能同時具有貨物收據、運輸合同證明和物權憑證作用的是() 。A 鐵路運單B 航空運單C.海運提單D.海運單5在出口業(yè)務中,如果國外客戶要求出口商提供“ GSP FORM A ”,那么這種單證的簽發(fā)機構是( ) 。A 商會B 海關C.貿促會D.檢驗檢疫局6賣方在指定裝運港按合同規(guī)定日期或在規(guī)定期限內,將貨物裝到買方指定的船上,或通過“取得”已交付至船上貨物的方式交貨,并及時通知買方,負擔貨物在裝運港交到船上之前的一切風險和費用。這術語應該是( ) 。B FASA DATC FOBD CIF7

3、廣義的國際貿易單證是國際貿易中使用的()與證書的統(tǒng)稱。A 各種單證B 各種批準文件C.各種單據、文件D.各種許可證、文件8 貿易術語又稱( ) ,其表現形式為三字母英文代碼, 其含義是用來說明價格的構成,以及買賣雙方在交接貨物過程中各自承擔的責任、風險、手續(xù)和費用的劃分。A 貿易方式B 價格術語C INCOTERMS 2010 D 華沙牛津規(guī)則9 根據制單的“完整”原則,下列表述不正確的是( ) 。A 單據種類的完整B 單據所填內容的完整C.每種單據份數的完整D.所有單證都必須簽署10 某公司于5 月 15 日用特快專遞發(fā)盤,限5 月 25 日復到有效。 5 月 25 日下午 3 時同時收到受

4、盤人表示接受的特快專遞和撤回接受的電傳。 根據 聯合國國際貨物銷售合同公約 ,此項接受( ) 。A.可以撤回C.在我方同意的情況下,可以撤回11 在商業(yè)單據中處于中心地位的單據是(A 商業(yè)發(fā)票C.海運提單B 不得撤回,合同成立D 能否撤回無法確定)。B 海關發(fā)票D 保險單12 根據聯合國設計推薦使用的國際標準化貨幣代碼,中國、美國、歐盟貨幣的正確表述是A RMB/USD/EURB CNY/USD/UER()。C CNY/USD/EURD CNY/UDS/EUR13 UCP600 規(guī)定,除非另有規(guī)定,商業(yè)發(fā)票必須由信用證受益人開具,必須以( ) 為抬頭。A 開證行B 開證申請人C.指定付款行D.

5、議付行14 信用證修改書的內容在兩項以上的,受益人( ) 。A 要么全部接受,要么全部拒絕B 必須全部拒絕C.必須全部接受D.只能部分接受15 根據 2010 通則的解釋, FOB 和 FCA 的主要區(qū)別是( ) 。A 適合的運輸方式不同B 辦理出口手續(xù)的責任方不同C.辦理進口手續(xù)的責任方不同D.負責訂立運輸合同的責任方不同根據以下資料回答1620 題:2015 年 10 月,法國某公司(賣方)與中國某公司(買方)訂立了買賣 200 臺電子計算機的合同, 每臺 CIF 上海 1000美元, 以即期信用證支付, 2015 年 12 月馬塞港交貨。 2015 年11 月 2 日, 中國銀行上海分行

6、 (開證行) 根據買方指示向賣方開出了金額為 20 萬美元的不可撤銷的信用證,委托馬塞法國興業(yè)銀行通知并議付此信用證。 2015 年 12 月 21 日,賣方將 200 臺計算機裝船并獲得信用證要求的提單、 保險單、 發(fā)票等單據, 即到該法國興業(yè)銀行議付。 單據到了上海后, 中行上海分行經審查, 單證相符, 便將貨款償付給了議付行, 并通知買方付款贖單。 與此同時, 載貨船離開馬塞港后, 在印度洋上遇上特大暴雨和暗礁, 貨船及貨物全部沉入大海。 此時買方得知所購貨物全部滅失的消息, 希望開證行能向議付行追索貨款。根據國際貿易慣例,現問:16 這批貨物的風險自何時起由賣方轉移給買方?( )B 買

7、方收取貨物時D 貨物交到裝運港的船上時A.合同成立時C.雙方約定的時間17 買方的損失如何得到補償?(A.買方可憑保險單及有關載貨船舶沉沒的證明到保險公司索賠B.買方不可向保險公司索賠C.買方向賣方索賠D.買方向開證行索賠18 由于航行途中遇上特大暴雨和暗礁,貨船及貨物全部沉入大海的損失,屬于() 。A 實際全損B 推定全損C.共同海損D.部分損失19 本案中信用證所要求的提單、保險單、發(fā)票等單據中屬于官方單證的是() 。A 提單B 保險單C.發(fā)票D.以上都不是20 根據UCP600 的規(guī)定,開證行能否向議付行追索?( )。A 能,因為買方無法獲取購買的貨物B 能,開證行有追索權C.不一定,要

8、看開證行與議付行的關系D.不能,開證行的付款是終局的根據以下資料回答 21 23 題:2015 年 7 月 1 日, 北京 A 公司向美國 B 公司發(fā)出一份傳真(“ 7 月 1 日傳真”) , 要求從 B 公司購買美國華盛頓州蘋果3000 公噸,溢短裝 5%,單價每公噸800 美元, FOB 西雅圖, 裝運期為同年9 月, 目的地為中國天津, 因合同引起的所有爭議提交中國國際經濟仲裁委員會在北京仲裁, 7 月 15 日復到有效。 B 公司收到傳真后,于 7 月 10 日回電并附上B 公司一方簽字的 B 公司標準合同格式文本(“ 7 月 10 日回電” / “ 7 月 10 日蘋果合同文本”)

9、,該文本特別提到, 所有與本合同有關的爭議均提交巴黎國際商會仲裁院仲裁, 合同適用的法律為美國加州法律,合同文本的其它條款與A 公司 7 月 1 日傳真內容相同。 A 公司收到 7月 10 日回電后沒有答復。根據以上事實,回答下列問題:21 根據聯合國國際貨物銷售合同公約 , 7 月 1 日的傳真是( ) 。A 要約邀請B 要約C.對要約的拒絕D.承諾22 7 月 10 日蘋果合同文本是( ) 。A 要約邀請B 要約C.對要約的拒絕D.承諾23 A 公司收到 7 月 10 日回電后,買賣雙方的契約關系( ) 。A 已經成立B 尚未成立C.是否成立無法確定D.是否成立由B公司決定根據以下資料回答

10、 24 26 題:買賣雙方按CIF 條件和信用證支付方式達成一項買賣糧食的大宗交易, 合同規(guī)定“ 6-10月份分批裝運, 每月裝運 1 萬公噸”。 買方按合同規(guī)定開出了信用證, 賣方在 6-7 月份, 每月裝運 l 萬公噸并提交了符合信用證要求的單據。 8 月份賣方因故未按時裝運,而延至9 月20 日才裝運出口。根據以上事實,回答下列問題:24 賣方 6-7 月的交貨能否順利收回貨款?( )B 不能D 賣方必須出具保函25根據UCP600的規(guī)定,關于賣方 9月份的交貨,下列說法正確的是()。A 只要 9 月底前再發(fā)出 1 萬公噸,就可算作8、 9 兩個月均按時交貨B 無需繼續(xù)交貨,即使繼續(xù)交貨

11、也無法正常結匯C.能否收匯不一定D 只要單據合格銀行無權拒付26UCP600 的規(guī)定,以下說法正確的是()。A 8、 9 、 10 月均視為交貨失敗B 只有 9 、 10 月視為交貨失敗C.只有8月視為交貨失敗,9、10月仍可交貨D 9、 10 月交貨后,只要單據合格銀行就無權拒付27我國甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同,擬采取空運方式。如果原先海運時的貿易術語是CFR,根據2010通則,現在則應采用的貿易術語是()。28A CPTC FOB2010 通則的解釋,由買方辦理出口手續(xù)的術語是(B CIFD FAS由買方辦理出口手續(xù)的術語是()。A 、 EXWB FOBC、 FCAD DD

12、P292010 通則的解釋,由賣方辦理進口手續(xù)的術語是(由賣方辦理進口手續(xù)的術語是()。A EXWB FOBC FCAD DDP30本票與匯票的區(qū)別是()。A.匯票的出票人就是付款人B 本票的出票人就是付款人C.匯票有兩個當事人D 本票有三個當事人31About l8th Apr.2016 ,裝運日期可在()。A 13 號至 23 號中的任何一天B 13 號至 22 號中的任何一天C 14 號至 22 號中的任何一天D 14 號至 23 號中的任何一天32按UCP600規(guī)定,若信用證中對是否分批裝運與轉運未予規(guī)定,則受益人()。A.可以分批裝運,也可轉運B 不得分批裝運,也不得轉運C.可分批裝

13、運,但不得轉運D 不得分批裝運,但可轉運33,我國進口購買貨物時,單價可寫為(A FOB 上海每公噸 120 美元)。B CIF 倫敦每公噸120美元C CIF 上海每公噸120 美元D FOB 英國每公噸 120 美元34,開證行在收到國外寄來的全套單證后應進行嚴格審核,但是,下列()不屬于審核A.能C.不一定事項。A.單據與信用證之間是否相符B.單據與單據之間是否相符C.單據與貨物之間是否相符D.單據與UCP600是否相符35在國際貿易支付中,信用證是銀行信用,使用的通常是() 。A.商業(yè)匯票B.銀行匯票C.銀行本票D.支票36 “已裝船”提單上的日期是3 月 10 日,表示( ) 。A.

14、貨于3月10日交船公司B.貨于3月10日開始裝船C.貨于3月10日全部裝完D.貨于3月10日抵達進口國37 英國某買主向我國某輕工業(yè)品進出口公司來電: “擬購哈哈牌兒童書包12000 個, 請電告最低價格最快交貨期。”此來電屬交易磋商的( )環(huán)節(jié)。A 發(fā)盤B 詢盤C.還盤D.接受38 根據 UCP600 的規(guī)定, 銀行審單時間最多為收到單據次日起的第 () 銀行工作日。A 5個B 7個C 10 個D 21 個39根據URC522 的分類, ( )不屬于買方要求說明貨物及相關情況的單據。A.品質證書B.船齡證明C.原產地證明D.寄單證明40匯票規(guī)定見票日為5 月 5 日,付款期限為見票日后30

15、天,則付款到期日是( ) 。A 6月 3日B 6月 4日C 6月5日D 6月6日41 經過背書才能轉讓的提單是( ) 。A 記名提單B 不記名提單C.指示提單D.清潔提單42貨物裝船完畢后,承運人或其代理人應托運人的要求,由承運人或其代理人簽發(fā)提單,但簽發(fā)的日期早于該批貨物實際裝船的日期,這種提單是( ) 。A 過期提單B 倒簽提單C.預借提單D.電放提單43 信用證規(guī)定“SHIPPING DOCUMENTS MUST SHOW P/O NO. 12345” , 賣方制作 ()時,可以不顯示此 P/O NO. 。A 保險單B 發(fā)票C.裝箱單D.匯票44 當買賣雙方采用信用證方式結算時, 受益人

16、應對照合同仔細檢查, 如發(fā)現信用證與買賣合同有重大的不一致時,受益人應要求( ) 。A.通知行修改B.開證行修改C.開證申請人修改D.議付行修改45海運提單中,價格條件為()時,應有“ FREIGHT COLLECT ”字樣。A CFR 或 CIFB FCA 或 FOBC CFR 或 FCAD CIF 或 FOB這時貨物的總件數顯示數46 按照有關規(guī)定, 對不同包裝種類的貨物混裝在一個集裝箱內,字之和,包裝種類用統(tǒng)稱(A CARTONS)來表示。B PIECESD PALLETSC PACKAGES47某信用證規(guī)定有效期為5 月 31 日,沒有明示最晚裝運日期與交單期,若提單日期為 5月 5

17、日,按 UCP600 規(guī)定,受益人向銀行交單的最遲日期為( ) 。A 5月 5 日B 5月 26 日C 5 月 20 日D 5 月 31 日48非信用證方式收匯時,一般將合同的( )做成發(fā)票的抬頭人。A.買方B.賣方C.第一受益人D.第二受益人49根據 UCP600 將信用證項下單據所作的分類,以下不包括在內的是( ) 。A.包裝單據B.保險單據C.運輸單據D.商業(yè)發(fā)票50按照單據形式,國際貿易單證分為()。A.金融單據和商業(yè)單據B.保險單據和包裝單據C.基本單據和附屬單據D.紙面單證和電子單證51 下列不屬于T/T 基本當事人的是( ) 。A 匯款人B 收款人C.匯入行D.代收行52 承兌是

18、( )對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A 付款人B 收款人C.出口人D.開證銀行53信用證的第一付款人是( ) 。A 進口人B 開證行C.議付行D.通知行54 航空運單( ) 。A .代表物權,經背書可轉讓B.代表物權,但不能轉讓C.不代表物權,也不能憑以向承運人提貨D.不代表物權,但可以作為提貨憑證55 托收業(yè)務中不涉及的當事人是() 。A 委托人B 付款人C.開證行D.代收行56 我某公司 3 月 5 日對外發(fā)盤, 規(guī)定 7 月份裝運,國外客戶回電:“接受你方 3 月 5 日發(fā)盤,立即裝運。”此回電是對原發(fā)盤的( ) 。A 有效接受B 實質性變更C.非實質性變更D.只是添加未作變更5

19、7某公司按CIF LONDON USDl20.00 PER M/T 向英國出口數量為 10000 M/T 的散裝貨,國外開立信用證金額為 120 萬美元且不能增減,則賣方發(fā)貨( ) 。A.數量和金額不能增減B.數量和金額可在 5%以內增減C.數量和金額可在 10%以內增減D.數量在9500-10000公噸之間,金額不得超過120萬美元58在國際商務單證的分類中,根據URC522 ,商業(yè)單據通常是指( ) 。A.商業(yè)發(fā)票、保險單和匯票等B.匯票、重量單和保險單等C.商業(yè)發(fā)票、裝箱單和匯票等D.發(fā)票、保險單和裝箱單等59信用證在匯票條款中注明“DRAWN ON US ”,則匯票的付款人是( ) 。

20、A.開證申請人B.開證行C.議付行D.受益人60進口商填寫開證申請書的主要依據是(A.各類批文C.發(fā)票61 即期匯票的主要票據行為不包括(A.出票C.提示62出口合同規(guī)定的付款條件為全部貨款的)。B 貿易合同D 進口許可證)。B 付款D 承兌50%按信用證方式支付,其余50%按 D/P 即期收取,為安全收匯起見,應在合同中規(guī)定( ) 。A.開兩張匯票,各隨附一套等價的貨運單據B.不使用匯票,全套單據直寄開證申請人C.開兩張匯票,托收項下采用光票,全套貨運單據隨附在信用證的匯票項下D.開兩張匯票,信用證項下采用光票,全套貨運單據隨附在托收的匯票項下63以下關于CIF 說法錯誤的是( ) 。A.賣

21、方投保屬于代辦性質B.賣方按雙方在合同中約定的險別投保C.如果買賣雙方未在合同中明確規(guī)定投保險別,則由賣方按照慣例投保最低險別D.保險金額一般是 CIF貨值的120%,并采用與合同相同的貨幣64 以下不屬于國際多式聯運特點的是() 。A.必須是國際上的貨物運輸B.必須有一張全程運輸單據C.必須包括兩種及以上的運輸方式D.必須包括海65匯票的出票日期不能晚于() 。A.信用證的有效期B.信用證的開證日期C.信用證規(guī)定的裝運期D.保險單的出單日期66如果合同和信用證沒有特殊規(guī)定,一般原產地證書由()出具。A.外匯管理局B.檢驗檢疫局C.海關總署D.工商局67根據2010 通則 ,下列說法中不正確的

22、是( ) 。A FOB 、 CFR、 CIF 都是以貨物在裝運港裝上船為交貨及風險分界點B FOB 、 CFR、 CIF 三種貿易術語只適用于水上運輸方式C FCA 、 CPT、 CIP 三種貿易術語適用于所有的運輸方式D CIF 和 CIP 的價格構成不相同68匯票的支付委托書應當是書面的,不可以() 。A.手寫B(tài).印刷C.鉛筆書寫D.打字69如果匯票收款人是() ,則不可轉讓。APAY TOA CO.ONL YBPAY TO THE ORDER OF A CO.CPAY TOBEARERDPAY TO HOLDER70下列說法中與2010 通則相符的是( ) 。ADDP 是指運輸終端交貨B

23、 FOBT 是指船上交貨并理艙CFCA 適用于所有運輸方式D FAS 是在裝運港船上交貨71 信用證項下,制單的正確性從銀行的角度來考慮要做到“三相符”,不包括( ) 。A.單據與貿易合同相符B.單據與信用證相符C.單據與單據相符D.單據與有關國際慣例相符72信用證在表達數量時,如果使用了“ABOUT ”字樣,應理解為有關數量的增減幅度為()。A 5%B 10%C 15%D 20%73我方公司與外商成交進口某貨物,貿易術語為CIF SHANGHAI ,辦理保險應是( ) 。A.我方公司B.外商C.兩方協商決定D.以上均不正確74 URC522 將單據分為金融單據和( )兩大類。A.商業(yè)單據B.

24、運輸單據C.保險單據D.官方單據75根據2010 年通則 , DAP 是( ) 。A.進口國交貨B.裝運港交貨C.目的地交貨D.運輸終端交貨76上海A 公司從韓國進口貨物,信用證金額是80000.00 美元,贖單當天外匯牌價是100美元=650.25/649.25人民幣,則A公司應付給銀行多少人民幣才能購得信用證金額?A 51940000 人民幣B 519400 人民幣C 52020000 人民幣D 520200 人民幣77.某商品200箱,每箱體積為 30M0X50CM,每箱毛重62公斤,如果班輪運費計收標準為 M/W ,則船公司應( )計收運費最為有利。A 按價格B 按體積C.按凈重D,按

25、毛重78已知某出口貨物的 CIF 含傭價為每公噸 150 美元,共計100 公噸。若傭金率為 2%,則傭金額是( ) 。A 200 美元B 250 美元C 300 美元D 350 美元79某出口貨物,發(fā)票總金額是CIF12000 美元,信用證規(guī)定按發(fā)票金額的 110%投保一切險和戰(zhàn)爭險,兩種險的費率合計為A 72.00 美元C 79.20 美元80 某公司持有一張經銀行承兌的期限為取得資金, 該公司找某銀行要求貼現。)。0.6% ,其保險費應為(B 792.00 美元D 720.00 美元90 天的銀行匯票, 票面金額為50 萬美元, 為提前當時的貼現率為10%, 該公司貼現后可取得() 資金

26、。 (提示:按360 天 /年計算)B 48750 美元D 48570 美元A 485700 美元C 487500 美元 二、 多項選擇題 (總共 30 小題, 每小題 1 分, 共 30 分。 多項選擇題的答案多選、 少選、 錯 選 均不得分,請在答題卡上將相應的選項涂黑)1 INCOTERMS2010 中,以下( )術語適用于任何單一運輸方式或多種運輸方式。A EXWB FASC CFRE CPTD DAT)。C 貨物包裝C 聯運提單)四個數據元依次組成。C 目的地2 按聯合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定,發(fā)盤的內容至少要包括(A 貨物名稱B 貨物規(guī)格D.貨物數量E.貨物價格3 海運提單按照

27、收貨人可以分為( ) 。A 記名提單B 直達提單D.不記名提單E.指示提單4 在國際貿易單證上使用的“標準運輸標志”由(A 收貨人(買方)B 參考號D.件數編號E.收貨人地址5 包裝單據的作用主要有( ) 。B 公證行查驗貨物的參考資料D 海關查驗貨物的憑證A 用于銀行結匯C 進口商核對貨物的依據E 反映貨物包裝件號內的花色搭配6 出口商證明主要包括( ) 。A.寄單證明B.裝運通知C.借記通知D.貸記通知E.海關發(fā)票7 國際貿易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括( ) 。A.制單B.審單C.審證D,歸檔E.交單8 銀行保函和信用證的區(qū)別有( ) 。A.使用范圍不一樣B.使用的國家不一樣C.付款責任不一樣

28、D .使用的城市不一樣E.付款依據不一樣9 一項有效的發(fā)盤必須具備下列條件( ) 。A 向一個或一個以上特定的人提出B 必須用電子郵件寄送C 內容必須十分確定D 必須送達受盤人E 必須表明發(fā)盤人對其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思10 一項有效的接受必須具備下列條件() 。A 必須由特定的受盤人作出B 必須表示出來C 任何情況下都不可以撤回D 必須是無條件的E 必須在發(fā)盤規(guī)定的有效期內送達發(fā)盤人11 合同的本文部分包括主要交易條件和一般交易條件。主要交易條件有( )等內容。A.品名、品質B.數量、包裝C.運輸、保險D.價格、支付E.不可抗力、仲裁B 款(制單收匯) D 證(催證、審證和改證)

29、。 B 海運提單、空運單據 D 租船合約提單、海運單12 出口合同在 CIF 術語成交、信用證支付的履行過程中有很多環(huán)節(jié),其中以( )最為 重要。A 核(核銷退稅)C.船(租船訂艙、辦理貨運手續(xù))E 貨(備貨、報檢)13 按 UCP600 的分類,運輸單據有(A 快遞收據、郵政收據或投郵證明C 多式聯運單據E 公路、鐵路或內陸水運運輸單據14 區(qū)域優(yōu)惠原產地證明書是具有法律效力的在協定成員國 (地區(qū)) 之間就特定產品享受互惠減免關稅待遇的官方憑證。下列屬于區(qū)域優(yōu)惠原產地證明書的有( ) 。A FORM PB FORM FC FORM XE CEPAD ECFA15進出口貨物報關單按用途分為(

30、) 。A.報關單錄入憑單B.預錄入報關單C.報關單證明聯D 進料加工報關單E 來料加工報關單16 申請開立信用證的程序有() 。A.遞交有關合同的副本及附件B.填寫開證申請書C.繳付保證金D 支付議付費 E 支付開證手續(xù)費17 進口合同在FOB 或 CFR 術語成交、 信用證支付的履行過程中, 進口商需要辦理 (繕制)的進口到貨單證有( ) 。A.商業(yè)發(fā)票B.裝箱單C.保險單證D 進口貨物報關單E 入境貨物報檢單18在實際業(yè)務中,匯票付款日期的記載形式有() 。A.見票即付B.定日付款C.出票日后定期付款D 見票日后定期付款E 運輸單據出單日期后定期付款19繕制和審核國際貿易單證的主要依據包括

31、() 。A 買賣合同B 信用證C.有關商品的原始資料D 相關國際慣例 E 相關國內管理規(guī)定及國外客戶要求20 貿易術語的選擇應注意考慮以下因素() 。A.承運人風險控制B.貨物特性及運輸條件C.運價動態(tài)和運輸方式E 辦理進出口貨物結關手續(xù)的難易D 海上風險程度21 對于信用證與合同關系的表述正確的是( ) 。A 信用證的開立以買賣合同為依據B 信用證業(yè)務的處理不受買賣合同的約束C.有關銀行辦理信用證業(yè)務應適當考慮合同D.合同是審核信用證的依據E 信用證業(yè)務的處理受買賣合同的約束22 跟單信用證涉及的當事人有( ) 。A.委托人B.開證行C.受益人D,通知行E.開證申請人23 .UCP600第6

32、條規(guī)定:信用證必須規(guī)定其是以()的方式兌付。A .即期付款B.延期付款C.承兌D.分期付款E.議付 24 下列當事人之間存在契約關系的有( ) 。A.開證行與開證申請人B.開證行與通知行C.開證行與受益人D.通知行與議付行E.開證申請人與受益人25信用證項下銀行審單的內容包括() 。A 信用證規(guī)定的單證種類、份數是否齊全B 單證、單單是否相符C.單據上的裝運港、目的港、裝運日期等是否與信用證規(guī)定相符D 單據上的商品規(guī)格、品質、金額等是否與信用證規(guī)定相符E.付款方式、日期、運費是否與信用證相符26用于議付信用證項下的匯票可以是()。A 即期匯票D 銀行匯票27在出口貨物裝運前的(A 托運訂艙D

33、海關查驗B.遠期匯票C.商業(yè)匯票E 以上都對)環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。B.商品報檢C.出口報關E 辦理投保A 保險單B.尺碼單C.重量單28 以下單據中對發(fā)票起補充說明作用的有() 。D 裝箱單E 報關單29 根據我國票據法,匯票是無條件的支付命令,票據上必須有出票人的簽章,還必須記載( ) 。A.確定的金額B.出票日期C.付款人名稱D 匯票名稱E 收款人名稱30與2008 版報關單相比, 2016 版出口報關單中刪除的內容有( )。A、結匯方式B 、用途/生產廠家C、結匯證號/批準文號D 、貿易國(地區(qū))E、原產國(地區(qū))判斷題 (總共 60 小題, 每小題 0.5分, 共 30 分。 答案為“

34、是”的, 請在答題卡上涂A , 答案為“否”的,請在答題卡上涂B)() 1托收業(yè)務是商業(yè)信用,使用的是商業(yè)匯票;信用證業(yè)務是銀行信用,使用的是銀行匯票。() 2海關總署公告2016 年第 28 號關于修改進出口貨物報關單和進出境貨物備案清單格式的公告中指出,報關單的商品項數上限由 20 項提高到 50 項。() 3 以CIF 出口時,如合同和信用證無特別規(guī)定,保險單中“ INSURED ”一欄應填寫進口商名稱。()4銀行對于信用證未規(guī)定的單據不予審核。()5 單證工作能及時反映貨、船、證等業(yè)務的管理情況,為了杜絕差錯事故的發(fā)生,避免帶來不必要的經濟損失,單證員必須加強工作責任心。()6根據聯合

35、國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定,買賣合同成立的一般程序是詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽訂書面合同。()7凡是逾期送達要約人的承諾,只要要約人緘默,合同即告成立。()8運輸包裝上的標志就是運輸標志,也就是通常所說的嘜頭。()9 在出口業(yè)務中, 采用 FOB 上海成交, 賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。()10FCA 、 CPT 和 CIP 三種貿易術語,不僅適用于各種單一的運輸方式,而且適用于多式聯運。() 11 出口商采用 D/A30 天比采用 D/P30 天承擔的風險要大。() 12國際貨物買賣合同中的商品單價包括計價貨幣、傭金率、單位價格金額、貿易術語。() 13根據我國海洋運輸貨物保險

36、條款,如投保一切險, 保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失,均應負責賠償。() 14第二受益人不可以將轉讓信用證再轉回給第一受益人。() 15一張未記載付款日期的匯票,按慣例可理解為見票后2l 天付款。) 16 空白抬頭、空白背書的提單是指提單收貨人一欄內空白而不需要背書的提單。) 17 T/T 是指匯付方式中的電匯, D/D 是指票匯。) 18 海運單是海上運輸合同、 貨物收據和物權憑證, 可以憑以提貨, 但不能背書轉讓。) 19一般銀行不接受信用證項下的過期提單,所以過期提單是無效提單。) 20合同和確認書是書面合同的主要形式,二者具有同等法律效力。) 21一項發(fā)盤

37、,即使是不可撤銷的,也可以撤回,只要撤回的通知在發(fā)盤送達受盤人以前或同時送達受盤人。) 22我國法律不允許持票人采用“空白背書”的方式轉讓票據權利。) 23匯票的限制性背書又稱記名背書、正式背書或完全背書。) 24 支票的出票人所簽發(fā)的支票金額不得超過其付款時在付款人處實有的存款金額,否則就是空頭支票。) 25 按照我國票據法,本票僅限于銀行,工商企業(yè)和個人不能簽發(fā)本票。) 26 根據2010 通則,貿易術語DAP 中裝卸費由買方承擔。) 37 根據2010 通則,貿易術語DAT 中卸貨費由買方負擔。) 28 托收方式中的代收行通常是進口地銀行。) 29進口人在申請開證時,不需要支付開證手續(xù)費

38、。) 30 約首是合同的開頭部分,一般包括合同名稱和編號、締約雙方當事人的名稱、地址、電話號碼、傳真等。) 31使用假遠期信用證時,受益人可以即期全額收匯。) 32一般原產地證書就是GSP 證書。) 33根據INCOTERMS2010 , DAT、 DAP 是在出口國境內交貨的術語。) 34保險憑證是一種簡化的保險單,其背面是空白的,沒有保險條款,所以保險憑證與保險單不具有同等的法律效力。) 35按 CFR 術語成交,盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費,但賣方不承擔貨物必然到達目的港的責任。) 36 福費廷是一種為信用證項下收款時間超過 180 天的出口商提供保證和融資服務的業(yè)務。) 3

39、7基于賒賬、承兌交單的交易,出口商允許買方先收貨后付款,同時也要承擔貨款兩空的巨大風險。對此,國際保理在一定程度上可解決該類問題。) 38 折扣是代理人或經紀人、中間商因介紹交易或代買代賣所獲得的報酬。) 39傭金是賣方給予買方在價格上的一定比例的減讓。) 40 班輪運費就是班輪公司的基本運費。) 41 由于構成運費的各種因素經常發(fā)生變化, 船公司采取征收各種附加費的辦法以維持其營運成本。) 42航空公司計算運費,一般來說,重貨的計費重量為實際毛重,泡貨的計費重量為體積重量; 如果按較高重量分界點的重量和適用運價計算的運費更為合理, 則較高重量點的重量也可稱為計費重量。) 43 根據國際航協的規(guī)定, 將貨物的體積按一定的比例折合成的重量稱為體積重量,計算時以 0.008 立方米作為 1 千克。) 44 出口公司結匯時按銀行當日匯率買入價計算, 進口商贖單時按銀行當日匯率賣出價計算。) 45 遠期匯票的持有人把未到期的匯票提早向銀行兌現、取得票款的行為叫貼現。) 46在我國,一般原產地證明書可以在貿促會申領,也可以在商檢局申領。) 47 不記名提單無須背書即可轉讓,在實際業(yè)務中因其方便而廣泛使用。) 48以貨物在裝運港裝上船作為劃分風險的界限是2010 通則中 FOB 、 CFR 和CIF 的共同點。) 4

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