裝焊工藝-起重機橋架裝焊工藝分析

1、教學目標及內容教學目標及內容n教學目標教學目標了解起重機橋架的結構，掌握其制造難點、技術關鍵及其生產工藝鞏固和運用前面所學的理論知識提高分析和解決實際問題的能力n教學內容教學內容橋式起重機的結構及技術要求箱形主梁的制造工藝要點橋架的裝配焊接橋式起重機簡介n 起重機作為運輸機械在國民生產各個部門的應用十分廣泛，其結構形式多樣，如橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、汽車起重機等。其中，以橋式起重機應用最廣，其結構的制造技術具有典型性，掌握了它的制造技術，對于其它起重機結構的制造都可借鑒。一、橋式起重機的結構及技術要求 由橋架1，運移機構2和載重機構3組成。 2橋式起重機橋架的組成橋式起重機橋架的組

2、成n橋式起重機的橋架結構如下圖所示。1主梁 2欄桿 3端梁 4走臺 5軌道 6操縱室中軌箱形梁橋架中軌箱形梁橋架n 該橋架由兩根主梁和兩根端梁組成；n 主梁外側分別設有走臺，軌道放在箱形梁的中心線上；n 小車載荷依靠主梁上翼板和肋板來傳遞；n 該結構工藝性好，主梁、端梁等部件可采用自動焊接，生產率高，制造過程中的變形量較大。箱形主梁結構示意圖箱形主梁結構示意圖1-上翼板 2-腹板 3-下翼板 4-長肋板 5-短肋板 L梁長 LK跨距H梁高 B梁寬2主梁的主要技術要求主梁的主要技術要求n 1）主梁的長、寬、高都有一定的公差要求。n 2）跨中上拱度：fk=L/700L/1000（L主為梁的跨度）。

3、n 3）主梁向走臺一側應有一定的旁彎：fbL/2000n 4）離上翼板H/3以上區(qū)域(受壓區(qū))腹板波浪變形e 0.7f，其余區(qū)域e 1.2fn 5）上翼板水平度CB/200，腹板垂直度aH/200。n 6）各肋板之間距離公差應在5mm范圍之內。(參GB/T 14405-2011 通用橋式起重機)2主梁的主要技術要求主梁的主要技術要求二、箱形主梁的制造工藝要點二、箱形主梁的制造工藝要點n 主梁長度一般為1040m，上、下翼板及左右腹板需要拼接。n 翼板的拼接焊縫要注意保證質量，要求通過超聲波或射線檢驗，其質量應滿足起重機技術條件中的規(guī)定。1. 拼板對接焊工藝拼板對接焊工藝 （備料）（備料）n 翼

4、板與腹板的拼接接頭不應布置在同一截面上，距離不得小于200mm；n 翼板及腹板的拼板接頭不應安排在梁的中心附近，一般應離中心2m以上。2. 肋板的制造（備料）肋板的制造（備料）n 為長方形，長肋板中間一般開有，可拼接。肋板尺寸影響到裝配質量。差不能大，只能小1mm左右； 長度尺寸允許有稍大一些的誤差；應保證90，尤其是肋板與上蓋板接觸處的兩個角更應嚴格保證直角，這樣才能保證箱形梁在裝配后腹板與上蓋板垂直，并且使箱形梁在長度方向不會產生扭曲變形。3. 腹板上撓度的制備（備料）腹板上撓度的制備（備料）思考：為什么要使腹板有一定的上撓度？（技術規(guī)定）n 主梁截面的焊縫分布 Z-Z軸：對稱分布； X-

5、X軸：集中于上部，將由于焊縫收縮而產生下撓。n 主梁的自重也產生下撓主梁的自重焊接變形技術規(guī)定的主梁上撓預制值f =（1/3501/450）L上撓曲線主要有：、正弦曲線、四次函數曲線等。制備方法：先劃線后氣割、靠模氣割。3. 腹板上撓度的制備（備料）腹板上撓度的制備（備料）3. 腹板上撓度的制備（備料）腹板上撓度的制備（備料）3. 腹板上撓度的制備（備料）腹板上撓度的制備（備料）1）裝配肋板）裝配肋板n 裝配時，先在上翼板上的劃線定位的方式裝配肋板。n 用90角尺檢驗垂直度后進行點固。n 裝好肋板后應進行肋板與上翼板焊縫的焊接。4. 裝焊裝焊形梁（裝焊）形梁（裝焊）焊接肋板與上翼板焊縫：ab內

6、側外側翼板未預制旁彎翼板有預制旁彎2）裝配腹板）裝配腹板n組裝腹板時，首先要求在上翼板和腹板上分別劃出跨度中心線，n然后用吊車將腹板吊起與上翼板、肋板組裝，n使腹板的跨度中心線對準上翼板的跨度中心線，n然后在跨中點定位焊。裝配腹板裝配腹板n 腹板用安全卡1將腹板臨時緊固到長肋板上，n 可在翼板底下打楔子使上翼板與腹板靠緊，n 通過平臺孔安放溝槽限位板3，斜放壓桿2，并注意壓桿要放在肋板處。n 當壓下壓桿時，壓桿產生的水平力使腹板靠緊肋板。 腹板裝配過程腹板裝配過程n為了使上部腹板與肋板靠緊，可用專用夾具式腹板裝配胎夾緊。n由跨中組裝后，定位焊至腹板一端，然后用墊塊墊好再裝配定位焊另一端腹板。

7、3）焊接）焊接 n對形梁內壁所有焊縫，用CO2氣體保護焊，以減小變形，提高生產效率。n為使型梁的彎曲變形均勻，應沿梁的長度方向由。5. 下翼板的裝配下翼板的裝配 n裝配時先在下翼板上劃出腹板的位置線。n將型梁吊裝在下翼板上，兩端用雙頭螺桿將其壓緊固定。n用水平儀和線錘檢驗梁中部和兩端的水平和垂直度及拱度，如有傾斜或扭曲時，用雙頭螺桿單邊拉緊。下翼板的裝配下翼板的裝配n下翼板與腹板的間隙應不大于1mm，點焊時應從中間向兩端同時進行。n主梁兩端彎頭處的下翼板可借助起重機的拉力進行裝配定位焊。6. 主梁縱縫的焊接主梁縱縫的焊接 n主梁有四條縱縫，盡量采用自動焊焊接。n焊接順序視梁的拱度和旁彎的情況而

8、定。n利用四條縱縫的焊接方向和次序來調節(jié)主梁的撓度和旁彎，如圖所示。n四條縱縫焊接是必須控制的關鍵工藝。主梁四條主焊縫的焊接順序選擇方案主梁四條主焊縫的焊接順序選擇方案 n a)上撓偏大、旁彎左拱時采用；n b)上撓偏小、旁彎右拱時采用；n c)上撓偏小、旁彎適中時采用；n d)上撓過大、旁彎適中時采用；（6）主梁的矯正）主梁的矯正n箱形主梁裝焊完畢后應進行檢查。n每根箱形梁在制造時均應達到技術條件的要求，如果變形超過了規(guī)定值，應進行矯正。n矯正時，應根據變形情況采用，選擇好加熱的部位與加熱方式進行矯正。三、橋架的裝配與焊接工藝三、橋架的裝配與焊接工藝1、橋架裝焊工藝的選擇（1）作業(yè)場地的選擇（2）墊架位置的選擇（3）橋架的組裝基準（4）橋架的裝焊順序（1）組裝主、端梁 調整調整主梁中心線距離、對角線差、水平高低差等均在相應的規(guī)定之內 定位焊定位焊2、橋架組裝焊接的工藝要點2、橋架組裝焊接的工藝要點（2）組