抽水蓄能電站業(yè)主營地室外建設(shè)工程工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施

1、抽水蓄能電站業(yè)主營地室外建設(shè)工程工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施一、特殊路基施工1、道路路基礎(chǔ)施工前，對挖方、不填不挖、填方高度小于80cm的原地面，必須分層壓實(shí)，分層厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求。挖方、不填不挖路基，須清除雜草、腐植土，其翻挖原地面深度不小于30cm，壓實(shí)寬度每側(cè)寬出路床50cm，壓實(shí)度需達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路基施工過程中，若地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時，可采用晾曬、換土、摻灰處理等措施。2、原地面橫坡度不陡于1:5時，基底應(yīng)清除草皮；橫坡度陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階。臺階寬度不應(yīng)小于1m，每級臺階高度不宜大于30cm。含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。3、

2、路基穿過水塘和水稻田地段時，應(yīng)抽干積水，清除淤泥和腐植土，清淤后，應(yīng)先壓實(shí)基底方可填筑，經(jīng)壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。對于水塘、暗塘部分內(nèi)的路基部分，圍堰抽水，將淤泥清除干凈，溝底設(shè)置20cm級配碎石換填層，之后采用良性素土回填至路床以下80cm，然后采用石灰土（5%）分層回填至土質(zhì)路基（路床）頂面。其壓實(shí)際上度標(biāo)準(zhǔn)同相應(yīng)路基要求。4、填料所用的材料要滿足路基設(shè)計(jì)要求，如遇軟土地基應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。二、道路施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及保證措施1、施工高程系統(tǒng)應(yīng)與本工程高程系統(tǒng)相一致，施工前應(yīng)復(fù)核現(xiàn)有高程，若本設(shè)計(jì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時與建設(shè)單位、勘測單位和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以便及時處理。2、施工中道路橫坡推算

3、相應(yīng)高程后，合理確定路槽開挖深度。3、施工時應(yīng)注意對現(xiàn)狀板塊的保護(hù)，做到安全文明施工，因道路施工造成的其他路面損壞應(yīng)按原道路結(jié)構(gòu)進(jìn)行恢復(fù)。4、施工單位施工前務(wù)必與規(guī)劃部門對規(guī)劃道路中心線進(jìn)行現(xiàn)場放樣核對，避免出現(xiàn)規(guī)劃道路與圖示道路位置不一致情況。5、各種預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件必須按尺寸制度，并保證表面平整光潔，不得有蜂窩麻面現(xiàn)象。6、施工時注意與相連道路的平面和高程順接。施工前應(yīng)復(fù)測與相交叉路口的路面高程，以便及時做出調(diào)整，避免錯臺。7、施工中如遇到早期埋設(shè)的其他工程管線，應(yīng)及時聯(lián)系相關(guān)單位；對于近期欲實(shí)施的工程管線，應(yīng)在路面實(shí)施前埋設(shè)完成。三、排水工程及其他施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及保證措施1、本工程管

4、道吊裝安全是施工控制重點(diǎn)。在確保工程工期和工程質(zhì)量的前提下，安全文明同樣不能忽視。施工過程中，我公司也將制定詳細(xì)的管道吊裝方案和安全和文明施工的保證體系，責(zé)任到人，確保安全文明施工滿足招標(biāo)文件。2、排水管及管件的運(yùn)輸、裝卸、存放、安裝施工質(zhì)量是施工重點(diǎn)之一。為防止管材及管件損壞，在運(yùn)輸、裝卸、堆放過程中，嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，同時為防止損壞，管道（管件）安裝時，應(yīng)避免受釘子及其他尖銳物的碰刮。不可沿地面拖拉管道和配件，管道安裝時應(yīng)避免碰撞管壁。3、本工程沿線地質(zhì)條件較復(fù)雜，土方開挖時采取的支護(hù)措施非堂重要。工程具體施工時，為防止土方塌方，必須采取切實(shí)可行的基坑支護(hù)方案。為防止因土方坍塌而影響工程

5、進(jìn)度，本工程土質(zhì)較差地段采取鋼板樁支護(hù)。4、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非堂重要。本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。四、交通疏導(dǎo)措施交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個方面。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。施工時，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正堂通行的前提下，對原有道路進(jìn)行部分封閉。工程施工期間，我公司計(jì)劃

6、成立專門交通疏解小組，制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，確保安全生產(chǎn)、文明施工。五、交通組織措施根據(jù)工程施工地段特點(diǎn)，采取如下措施：1、與交警部門取得聯(lián)系，對施工范圍內(nèi)的交通進(jìn)行協(xié)調(diào)。2、設(shè)專人疏導(dǎo)交通、確保行人安全。3、交叉口施工時的交通組織。交叉口的排水干管施工，采用半幅封閉施工作業(yè)進(jìn)行交通分流，必要時拆除部分人行道增加車行道寬度，以保證車流暢通。4、交叉口排水施工，當(dāng)施工條件具備后，做好各種施工準(zhǔn)備，于夜晚開始施工，并24小時連續(xù)作業(yè)，完成即可開放交通。5、各種渣土及主要材料的出入安排在夜晚21時后進(jìn)行，減少施工車輛對交通的影響。6、在施工過程中，施工車輛進(jìn)入時

7、設(shè)專人疏導(dǎo)交通，確保行人，車輛安全通行。7、沿線商業(yè)、住宅區(qū)等主要出入口和工作坑、槽周圍設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志，以保證市民出入的安全。六、橋梁重點(diǎn)和難點(diǎn)施工本工程的重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程是橋梁工程，工程數(shù)量大，投入的人工、材料較多，必須對它的質(zhì)量、進(jìn)度加以控制。6.1、材料上的要求：6.1.1、石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，質(zhì)地細(xì)致，色澤均勻，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料取自成品質(zhì)量滿意的采石場。6.1.2、石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運(yùn)輸、儲存和處理，應(yīng)不使有過量的損壞和廢料。6.1.3、砂漿、混凝土預(yù)制塊及混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。6.

8、1.4、塊石用大致方正，上下面大致平行且強(qiáng)度滿足要求的石料。6.2、砌筑工藝要求：6.2.1、塊石砌體要求成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應(yīng)按一丁一順或一丁二順砌筑。6.2.2、幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于40mm。6.2.3、砌石及混凝土預(yù)制塊砌拱圈砌筑層數(shù)、楔塊厚度以及砂漿強(qiáng)度等級均應(yīng)按圖上規(guī)定或監(jiān)理工程師另有規(guī)定要求。在監(jiān)理工程師校核拱架并批準(zhǔn)后，才能砌筑拱石。徑向縫應(yīng)垂直于拱軸線。拱圈的任一層及任一縱排的石塊，應(yīng)分別與鄰層和鄰排的石塊形成長度不小于100mm的徑向搭接和縱向搭接，砌縫寬度，對塊石砌體不大于30mm。對于陡的徑向縫，

9、可以在拱石間塞填木片形成固定縫，以便隨后將砂漿填入。對于不甚陡的徑向縫，可以在已成石塊側(cè)面鋪砂漿，隨后橫向壓擠砌筑相鄰石塊。拱石鋪砌應(yīng)在縱橫向保持對稱、平衡，按圖紙的加載程序進(jìn)行，并應(yīng)隨時進(jìn)行觀察和測定以控制拱架和拱圈的變形。 6.3、混凝土橋面鋪裝按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橋面鋪裝。6.4、鋪設(shè)的橋面應(yīng)平整、干燥、干凈。沿緣石或中間分隔帶的邊緣應(yīng)封閉，以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)。6.5、泄水管在橋面鋪裝時應(yīng)預(yù)留泄水管安裝孔，橋面鋪裝時應(yīng)避免泄水管預(yù)留孔堵塞。泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面100150mm，或按圖紙所示將其引入地下排水設(shè)施。七、季節(jié)性施工措施1、冬季施工（1

10、）晝夜平均氣溫連續(xù)10天以上低于-3時為冬季，應(yīng)制定冬季施工措施。（2）開挖凍土，可采用機(jī)械或人工刨除表面凍層，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型。如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高，下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋，防止凍結(jié)。（3）每日開工時，應(yīng)先開挖向陽處，氣溫回升后再開挖背陰處。開挖遇水應(yīng)做臨時排水溝及時排水。（4）開挖凍土應(yīng)根據(jù)凍土深度、機(jī)械設(shè)備情況，可采用人工破碎或沖擊機(jī)械、正鏟挖掘機(jī)等。（5）填土前應(yīng)先清除地面積雪、冰塊，再水平分層填土壓實(shí)。（6）填方上層應(yīng)用未凍易透水的好土，每層虛厚須較常溫施工規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)小20%25%。（7）使用粘性土填筑路基時，施工前測出土壤含水量，施工中斷時間較長時，工作面的斜坡宜用保溫

11、材料覆蓋，填方上層1m以內(nèi)不得用凍土填筑，路基分段的連結(jié)部分應(yīng)按階梯形進(jìn)行，每層寬度不小于1m。2、雨季施工（1）做好雨季的進(jìn)度計(jì)劃安排，滿足施工要求。充分利用非雨天氣，切實(shí)抓好非雨天氣的施工生產(chǎn)。雨水及污水管網(wǎng)，一定要集中力量，在雨季前搶起來。（2）做好材料倉庫，作業(yè)場地的防雨排水工作，合理布置排水溝，結(jié)合已建的排水管網(wǎng)，保證施工場地排水暢通，場內(nèi)部無積水，避免產(chǎn)生泥濘，影響施工和產(chǎn)生污染。（3）注意天氣變化備好防雨物資，加強(qiáng)施工時遇雨的應(yīng)急遮蓋防潮措施。（4）露天所有電器設(shè)備，均應(yīng)設(shè)置擋雨防潮設(shè)施。（5）雨季修筑路基，應(yīng)集中人力，分段突擊。本著完成一段再開一段的原則，當(dāng)日進(jìn)度，當(dāng)日完成，做

12、到隨挖、隨運(yùn)、隨整、平隨、夯實(shí)。每層填土面應(yīng)修筑2%的施工橫坡以利排水。雨季收工前必須將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致積水。（6）雨季修筑墊層和基層時，亦應(yīng)做到隨運(yùn)、隨鋪、隨平、隨壓，施工面亦應(yīng)修筑2%橫坡以利排水。（7）雨季施工砼時，應(yīng)根據(jù)砂石材料的含水率及時調(diào)整水灰比，保證砼的質(zhì)量。（8）注意天氣預(yù)報(bào)，工地現(xiàn)場設(shè)專人與砼混合料拌和廠聯(lián)系。（9）現(xiàn)場盡量縮短施工路段，各工序要緊密銜接。（10）汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施。（11）雨天、基層或面層的下層潮濕時，均不得攤鋪砼混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的砼混合料，要全部清除，更換新料。3、夏季施工（1）夏季施工盡量避免原材料曝曬

13、，高溫季節(jié)砼澆筑應(yīng)在攪拌砼前對原材料（砂石）采用必要的降溫措施（如搭防曬大棚、加冰水等措施），確保砼出罐溫度不高于30。（2）夏季施工盡量避開中午高溫時間，采取一早一晚的辦法保證作業(yè)間的同時，降低勞動強(qiáng)度。砼澆筑后要及時養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間防止出現(xiàn)砼收縮裂縫。砼養(yǎng)護(hù)采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)的措施。（3）嚴(yán)禁干磚砌筑，砌筑前，應(yīng)充分澆水濕潤。（4）合理安排作息時間，做好防暑降溫工作，現(xiàn)場配制一定數(shù)量的藥品及一名專業(yè)醫(yī)務(wù)人員，并能及時供應(yīng)開水等。（5）夏季暴雨多，暴雨時應(yīng)做好場地排水，高聳設(shè)備要裝避雷裝置。七、地下管線及其他設(shè)施保護(hù)措施1、開工前向業(yè)主和有關(guān)單位了解基礎(chǔ)開挖范圍內(nèi)的地下管線資料，確定地下管線的位置。2、施工開挖時，對工程范圍內(nèi)的各種桿、管線及紅線邊建筑物，將采取加固和保護(hù)措施，避免因施工不慎造成桿、管線損壞，如因桿、管線位置影響施工或發(fā)生矛盾時，應(yīng)及時通知業(yè)主，由業(yè)主負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決，不得擅自處理。3、保證各地下專業(yè)管線