物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用及技術(shù)

1、物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用行業(yè)、有哪些終端、技術(shù)有哪幾類一、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是：“Internet of things（IoT）”。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思：其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)；其二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信，也就是物物相息。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展，與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)，不如

2、說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識別、管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用廣泛物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸，是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了物體與物體的互聯(lián)、物體和人的互聯(lián)，具備全面感知、可靠傳送、智能處理特征，使人類可以用更加精細和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)、生活，從而提高整個社會的信息化能力。物聯(lián)網(wǎng)泛指物與物之間互連的網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用，廣泛應(yīng)用于交通、物流、安防、電力、家居等領(lǐng)域，分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三部分，感知層主要包括各種感知器件

3、和終端設(shè)備，感知器件包括RFID標簽、二維碼、各種傳感器、攝像機等，網(wǎng)絡(luò)層分為接入、傳輸兩部分，應(yīng)用層包括各種應(yīng)用服務(wù)平臺。較為成熟的應(yīng)用領(lǐng)域有智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、安防監(jiān)控、智能卡系統(tǒng)等。1. 智能交通發(fā)展?jié)摿薮笾悄芙煌ㄏ到y(tǒng)利用攝像頭及各種無線傳感技術(shù)，通過對車流數(shù)據(jù)收集、整理和分析，使道路系統(tǒng)依靠自身智能將交通運量調(diào)整至最佳狀態(tài)，保障交通安全、節(jié)能、高效。我國智能交通系統(tǒng)主要應(yīng)用在公路交通、城市道路交通和城市公交信息化三方面。隨著我國城市化進程發(fā)展，智能交通產(chǎn)業(yè)保持高速增長。5月份交通部出臺交通運輸信息化“十二五”規(guī)劃，明確提出要通過信息化手段提升交通運輸管理能力和服務(wù)水平。20

4、10年底，我國有36個城市上報城軌建設(shè)規(guī)劃，“十二五”期間，軌道交通建設(shè)規(guī)模為2500公里左右，總投資為1.2萬億元人民幣左右。預(yù)計至2020年末累計投運里程將達到7000公里左右，城軌信息化市場規(guī)模超百億。近年我國軌道交通總投入增速達222.9%，相關(guān)公司收入僅增長12%左右，這主要由目前市場集中度過低造成。隨著軌道交通信息設(shè)備國產(chǎn)化率逐漸提高，并購重組將成為伴隨行業(yè)發(fā)展的主題。2. 視頻監(jiān)控助力“平安城市”視頻監(jiān)控是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重要組成部分，我國提出“平安城市”計劃，將安防尤其是視頻監(jiān)控列為重點建設(shè)項目。2011年我國視頻監(jiān)控市場規(guī)模將達到450億元，同比增長約16.9%。受益于平安城市建設(shè)

5、及政府出臺規(guī)定要求相關(guān)行業(yè)必須安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，安防視頻監(jiān)控不斷向各領(lǐng)域滲透。2008-2012年我國安防視頻監(jiān)控行業(yè)市場容量年均復(fù)合增長率為24.03%。根據(jù)中國安防行業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃，2015年安防行業(yè)的總產(chǎn)值達到5000億元，年均復(fù)合增長率接近20%。安防應(yīng)用市場的發(fā)展，正在由單一、分散的建設(shè)模式，轉(zhuǎn)向以行業(yè)部門統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)為導(dǎo)向，以公安部門為主導(dǎo)或指導(dǎo)的發(fā)展格局。根據(jù)“十二五”規(guī)劃綱要，在信息安全行業(yè)，隨著信息技術(shù)不斷進步以及行業(yè)信息化的深入，信息安全的重要性將日益增加。目前A股上市公司中，專注于信息安全主要是啟明星辰，衛(wèi)士通兩家，而主營業(yè)務(wù)中涉及信息安全領(lǐng)域有東軟集團，中國軟件等。3

6、. 智能物流方興未艾智能物流是傳統(tǒng)物流和先進信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以高效收集物流信息，通過統(tǒng)一信息處理中心實現(xiàn)物流信息統(tǒng)計、分析和管理，提高運輸、倉儲、配送各環(huán)節(jié)的效率。智能物流能夠顯著降低物流成本，目前我國物流成本相當于GDP的17，而美國通過大規(guī)模應(yīng)用智能物流將物流成本占比降到10以下。此外，智能物流通過商品溯源機制可以保障商品品質(zhì)，分析質(zhì)量問題的源頭，便于質(zhì)量監(jiān)控。2010年，我國社會物流總額125.4萬億元，同比增長15%，物流業(yè)增加值為2.7萬億元，同比增長13.1%。隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及信息化程度的提高，智能物流成為行業(yè)發(fā)展趨勢， 2010年我國智能物流市場規(guī)模約為

7、150億元，至2015年產(chǎn)值將增加到650億元。二、物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)(4方面)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈可細分為標識、感知、信息傳送和數(shù)據(jù)處理這4個環(huán)節(jié)，其中的核心技術(shù)主要包括射頻識別技術(shù)，傳感技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)和數(shù)據(jù)的挖掘與融合技術(shù)等。(1)射頻識別技術(shù)。RFID技術(shù)是一種無接觸的自動識別技術(shù)，利用射頻信號及其空間耦合傳輸特性，實現(xiàn)對靜態(tài)或移動待識別物體的自動識別，用于對采集點的信息進行“標準化”標識。鑒于RFID技術(shù)可實現(xiàn)無接觸的自動識別，全天候、識別穿透能力強、無接觸磨損，可同時實現(xiàn)對多個物品的自動識別等諸多特點，將這一技術(shù)應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，使其與互聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)相結(jié)合，可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品的跟蹤

8、與信息的共享，在物聯(lián)網(wǎng)“識別”信息和近程通訊的層面中，起著至關(guān)重要的作用。另一方面，產(chǎn)品電子代碼(EPC)采用RFID電子標簽技術(shù)作為載體，大大推動了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和應(yīng)用。(2)傳感技術(shù)。信息采集是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，而目前的信息采集主要是通過傳感器、傳感節(jié)點和電子標簽等方式完成的。傳感器作為一種檢測裝置，作為攝取信息的關(guān)鍵器件，由于其所在的環(huán)境通常比較惡劣，因此物聯(lián)網(wǎng)對傳感器技術(shù)提出了較高的要求。一是其感受信息的能力，二是傳感器自身的智能化和網(wǎng)絡(luò)化，傳感器技術(shù)在這兩方面應(yīng)當實現(xiàn)發(fā)展與突破。將傳感器應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)中可以構(gòu)成無線自治網(wǎng)絡(luò)，這種傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)綜合了傳感器技術(shù)、納米嵌入技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)、

9、無線通訊技術(shù)等，使各類能夠嵌入到任何物體的集成化微型傳感器協(xié)作進行待測數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測、采集，并將這些信息以無線的方式發(fā)送給觀測者，從而實現(xiàn)“泛在”傳感。在傳感器網(wǎng)絡(luò)中，傳感節(jié)點具有端節(jié)點和路由的功能：首先是實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和處理，其次是實現(xiàn)數(shù)據(jù)的融合和路由，綜合本身采集的數(shù)據(jù)和收到的其他節(jié)點發(fā)送的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)發(fā)到其他網(wǎng)關(guān)節(jié)點。傳感節(jié)點的好壞會直接影響到整個傳感器網(wǎng)絡(luò)的正常運轉(zhuǎn)和功能健全。(3)網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)涉及到近程通訊技術(shù)和遠程運輸技術(shù)。近程通訊技術(shù)涉及RFID，藍牙等，遠程運輸技術(shù)涉及互聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)等技術(shù)。作為為物聯(lián)網(wǎng)提供信息傳遞和服務(wù)支撐的基礎(chǔ)通道，通過增強現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的

10、專業(yè)性與互聯(lián)功能，以適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)低移動性、低數(shù)據(jù)率的業(yè)務(wù)需求，實現(xiàn)信息安全且可靠的傳送，是當前物聯(lián)網(wǎng)研究的一個重點。傳感器網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)主要包括廣域網(wǎng)絡(luò)通信和近距離通信等兩個方面，廣域方面主要包括IP互聯(lián)網(wǎng)、2G3G移動通信、衛(wèi)星通信等技術(shù)，而以iPv6為核心的新聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，更為物聯(lián)網(wǎng)的提供戶高效的傳送通道；在近距離方面，當前的主流則是以IEEE802.15.4為代表的近距離通信技術(shù)。M2M技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的關(guān)鍵。與M2M可以實現(xiàn)技術(shù)結(jié)合的遠距離連接技術(shù)有GSM、GPRS、UMTS等，WIFI、藍牙、ZigBee、RFID和UWB等近距離連接技術(shù)也可以與之相結(jié)合，此外還有XML和Corba，以及

11、基于GPS、無線終端和網(wǎng)絡(luò)的位置服務(wù)技術(shù)等。M2M可用于安全監(jiān)測、自動售貨機、貨物跟蹤領(lǐng)域，應(yīng)用廣泛。(4)數(shù)據(jù)的挖掘與融合。從物聯(lián)網(wǎng)的感知層到應(yīng)用層，各種信息的種類和數(shù)量都成倍增加，需要分析的數(shù)據(jù)量也成級數(shù)增加，同時還涉及到各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)或多個系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的融合問題，如何從海量的數(shù)據(jù)中及時挖掘出隱藏信息和有效數(shù)據(jù)的問題，給數(shù)據(jù)處理帶來了巨大的挑戰(zhàn)，因此怎樣合理、有效的整合、挖掘和智能處理海量的數(shù)據(jù)是物聯(lián)網(wǎng)的難題。結(jié)合P2P、云計算等分布式計算技術(shù)，成為解決以上難題的一個途徑。云計算為物聯(lián)網(wǎng)提供了一種新的高效率計算模式，可通過網(wǎng)絡(luò)按需提供動態(tài)伸縮的廉價計算，其具有相對可靠并且安全的數(shù)據(jù)中心，同時

12、兼有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的便利、廉價和大型機的能力，可以輕松實現(xiàn)不同設(shè)備間的數(shù)據(jù)與應(yīng)用共享，用戶無需擔(dān)心信息泄露，黑客入侵等棘手問題。云計算是信息化發(fā)展進程中的一個里程碑，它強調(diào)信息資源的聚集、優(yōu)化和動態(tài)分配，節(jié)約信息化成本并大大提高了數(shù)據(jù)中心的效率。三、2015年物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀分析2015-04-20中國報告大廳() 物聯(lián)網(wǎng)擁有業(yè)界最完整的專業(yè)物聯(lián)產(chǎn)品系列，覆蓋從傳感器、控制器到云計算的各種應(yīng)用。產(chǎn)品服務(wù)智能家居、交通物流、環(huán)境保護、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、個人健康等各種領(lǐng)域。構(gòu)建了“質(zhì)量好、技術(shù)優(yōu)、專業(yè)性強，成本低，滿足客戶需求”的綜合優(yōu)勢，持續(xù)為客戶提供有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。 物聯(lián)網(wǎng)是繼計

13、算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。可運用于城市公共安全、工業(yè)安全生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、智能家居、公共衛(wèi)生、健康監(jiān)測等多個領(lǐng)域，讓人們享受到更加安全輕松的生活?？墒撬F(xiàn)在遭遇的尷尬在于，它的使用價值被低估，缺乏一個強大的力量來推動它進一步發(fā)展。 互聯(lián)網(wǎng)的力量在其嬰兒時期那樣容易被低估，信息化時代重要發(fā)展階段的物聯(lián)網(wǎng)，在如今所遭遇的挑戰(zhàn)和挫折令人回想起上世紀90年代的互聯(lián)網(wǎng)。 如果科技公司能克服這些阻礙，那么這將為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來深遠的影響。我曾采訪過一些物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新硬件廠商，希望借此為智能家居、智能汽車和其他聯(lián)網(wǎng)設(shè)備找出一劑良方，掙脫目前所遇到的瓶頸-以及物聯(lián)網(wǎng)最終呈現(xiàn)給世界

14、的面貌。 尋找下一個谷歌 在今天，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)最常見的一個爭論就是：它沒有一個殺手級應(yīng)用來推動物聯(lián)網(wǎng)這個概念成為主流。又或許它根本就不需要這樣一個應(yīng)用。因為當初互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，也沒有這樣一個殺手應(yīng)用，它只是有更好的工具來促使本身發(fā)展壯大并變得合理。 物聯(lián)網(wǎng)硬件開發(fā)初創(chuàng)公司Spark首席執(zhí)行官ZachSupalla指出，非結(jié)構(gòu)化的獨立網(wǎng)站最終讓路給像雅虎這樣的門戶網(wǎng)站，后者曾試圖把這些獨立網(wǎng)站歸類到龐大的目錄當中。爾后出現(xiàn)的搜索引擎公司谷歌，其推出的網(wǎng)頁排名算法能直接計算出用戶通過關(guān)鍵詞所搜尋的信息。而物聯(lián)網(wǎng)也是如此，仍然在等待這樣的發(fā)明。 Nest作為物聯(lián)網(wǎng)智能家居的一個代表，它的亮點在于自動化，

15、能自動連接其他設(shè)備共同為用戶工作。Nest產(chǎn)品合作關(guān)系負責(zé)人MikeSoucie，舉了一個很早期的例子：今天，Nest恒溫器能通過運動傳感器和算法來判斷用戶是否在家。Soucie表示，下一步就是在全美大范圍的推廣。Nest也許有一天能夠?qū)崿F(xiàn)這樣一個功能：基于每個人的手機地理位置，Nest能自動識別出一家人都出門度假，因而當夜幕降臨的時候，Nest能建立一種開燈模式，模擬人的實際行為。 更加人性化 如果Nest的算法加入搜索引擎的思想，那么我們能看到一點點Web2.0時候人工服務(wù)的影子，如：IFTTT。正如Wikipedia和Blogspot這些網(wǎng)站通過改變用戶界面從而改變網(wǎng)頁的本質(zhì)，IFTTT

16、依靠用戶創(chuàng)造的Recipes來觸發(fā)智能家居產(chǎn)品運行。例如，用戶能通過設(shè)置Nest的煙霧報警器，在Nest識別緊急事故時發(fā)送信息給用戶的左鄰右里；或者當用戶的孩子試圖打開酒柜時，用戶能接到來自智能硬件傳感器打來的電話。 IFTTT首席執(zhí)行官LindenTibbets表示，我認為我們真正開始關(guān)注的東西，就他們所圍繞的服務(wù)和產(chǎn)品而言，都是獨一無二的。沒有人會擁有相同的汽車、穿同樣的衣服、使用同樣的冰箱和微波爐等等。同樣，也沒有人使用相同而又獨特的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 Tibbets說，我認為這些事情，實際上是有價值的。也沒有人能夠去猜測沒有與互聯(lián)網(wǎng)連接的冰箱或Nest恒溫器會是什么樣子，直到有人試驗它、使用

17、它并展現(xiàn)給世界，那才會變得有價值。 改變我們工作的方式智能家居和其他聯(lián)網(wǎng)設(shè)備不只是改變我們的家居生活。它們在商業(yè)上也有重要的影響。多數(shù)公司在世紀之交時忽視互聯(lián)網(wǎng)，要是現(xiàn)在再忽略物聯(lián)網(wǎng)，就會有被甩在后面的風(fēng)險。一些公司為此已經(jīng)將注意力放在物聯(lián)網(wǎng)上了。例如，通用汽車過去一直將感應(yīng)器安裝在風(fēng)力渦輪機上，該感應(yīng)器能計算出最有效的風(fēng)向，以及不需要派遣技術(shù)人員在現(xiàn)場檢查就能確定維修需求。 Coffee說道，人們做事情的欲望比以往更加強烈。因為按照相同的方式，電動工具能提高工匠的工作效率，能讓他們做得更多，而不是更少。 解決細節(jié)問題即使科技公司對物聯(lián)網(wǎng)的未來有美好的憧憬和夢想，但是在道路仍然是曲折的。最基本

18、的問題是能讓這些物聯(lián)設(shè)備之間相互連接。無論是對于硬件協(xié)議還是軟件框架，該行業(yè)仍然處于孤立無援的狀態(tài)。這種情形并不樂觀，依稀讓人想起了90年代初在AOL、Prodigy和CompuServe之間做出選擇的故事。 智能家居產(chǎn)品硬件和軟件開發(fā)商Wink公司的副主席兼總經(jīng)理BrettWorthington表示，其中一個最大的威脅是各個公司沒有團結(jié)在一起制定一個更廣泛的標準。如果我們制造的混亂比互用性還要大，那么我們將喪失一個增長的機會。 Tibbets將物聯(lián)網(wǎng)與早期的網(wǎng)絡(luò)做了比較，在與安全有關(guān)的專利和標準出現(xiàn)之前，可以看出物聯(lián)網(wǎng)將的價值將在十年或更長時間內(nèi)被低估。他說，所以我們需要從中學(xué)習(xí)到有價值的部

19、分，否則如果存在安全方面的隱患，那么將沒有用戶會愿意去使用物聯(lián)網(wǎng)。而下一步要做的是，如何理解它的價值，如何能安全的使用它。 我發(fā)現(xiàn)當人們談?wù)撐锫?lián)網(wǎng)的時候，這種感覺就像是，此時的物聯(lián)網(wǎng)就像1992年的互聯(lián)網(wǎng)，我們才剛剛開始，但是對于如何推動它進一步發(fā)展還真的有點難度。更多相關(guān)行業(yè)資訊請查閱由中國報告大廳發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場調(diào)查分析報告。 四、2015年我國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景可期2015-01-14中國報告大廳()經(jīng)過4年的不懈努力，我國物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標準研究工作在組織建設(shè)、規(guī)劃協(xié)調(diào)、標準研制等方面取得顯著成效，尤其是國際標準化工作實現(xiàn)跨越性突破，整體研究已處于國際領(lǐng)先水平。 2013年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)

20、業(yè)規(guī)模突破6000億元。自2013年以來，傳感技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已進入實質(zhì)推進階段，我國也初步建立了“縱向一體”的物聯(lián)網(wǎng)政策體系，并形成了較為完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。 數(shù)據(jù)顯示，構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)五個層級的支撐層、感知層、傳輸層、平臺層，以及應(yīng)用層分別占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的2.7%、22.0%、33.1%、37.5%和4.7%。而物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層參與廠商眾多，成為產(chǎn)業(yè)中競爭最為激烈的領(lǐng)域。 產(chǎn)業(yè)分布上，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角，以及中西部地區(qū)等四大區(qū)域集聚發(fā)展的總體產(chǎn)業(yè)空間格局。其中，長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位列四大區(qū)域之首。 物聯(lián)擁有業(yè)界最完整

21、的專業(yè)物聯(lián)產(chǎn)品系列，覆蓋從傳感器、控制器到云計算的各種應(yīng)用。產(chǎn)品服務(wù)智能家居、交通物流、環(huán)境保護、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、個人健康等各種領(lǐng)域。構(gòu)建了“質(zhì)量好、技術(shù)優(yōu)、專業(yè)性強，成本低，滿足客戶需求”的綜合優(yōu)勢，持續(xù)為客戶提供有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是當今世界經(jīng)濟和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一，2016年將超過一萬億元。 五、解析物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀2014-12-19中國報告大廳()物聯(lián)網(wǎng)的理念和相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛滲透到社會經(jīng)濟民生的各個領(lǐng)域，在越來越多的行業(yè)創(chuàng)新中發(fā)揮關(guān)鍵作用。據(jù)中國報告大廳發(fā)布的2014-2020年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局分析及投資可行性報告物聯(lián)網(wǎng)憑借與新一代信息技術(shù)

22、的深度集成和綜合應(yīng)用，在推動轉(zhuǎn)型升級、提升社會服務(wù)、改善服務(wù)民生、推動增效節(jié)能等方面正發(fā)揮重要的作用，在部分領(lǐng)域正帶來真正的“智慧”應(yīng)用。 1）物聯(lián)網(wǎng)推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級 物聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵冶金、石油石化、機械裝備制造和物流等領(lǐng)域的應(yīng)用比較突出，傳感控制系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中成為標準配置。例如，工程機械行業(yè)通過采用M2M、GPS和傳感技術(shù)，實現(xiàn)了百萬臺重工設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷、軟件升級和后臺大數(shù)據(jù)分析，使傳統(tǒng)的機械制造引入了智能。采用基于無線傳感器技術(shù)的溫度、壓力、溫控系統(tǒng)，在油田單井野外輸送原油過程中徹底改變了人工監(jiān)控的傳統(tǒng)方式，大量降低能耗，現(xiàn)已在大慶油田等大型油田中規(guī)模應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還被廣泛用于

23、全方位監(jiān)控企業(yè)的污染排放狀況和水、氣質(zhì)量監(jiān)測，我國已經(jīng)建立工業(yè)污染源監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。 2）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域激發(fā)出更高效的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力 物聯(lián)網(wǎng)可以應(yīng)用在農(nóng)業(yè)資源和生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)精細化管理、農(nóng)產(chǎn)品儲運等環(huán)節(jié)。例如。國家糧食儲運物聯(lián)網(wǎng)示范工程采用先進的聯(lián)網(wǎng)傳感節(jié)點技術(shù)，每年可以節(jié)省幾個億的清倉查庫費用，并減少數(shù)百萬噸的糧食損耗。 3）在交通運輸方面利用物聯(lián)網(wǎng)可以優(yōu)化資源、提升效率 近幾年，我國智能交通市場規(guī)模一直保持穩(wěn)步增長，在智能公交、電子車牌、交通疏導(dǎo)、交通信息發(fā)布等典型應(yīng)用方面已經(jīng)開展了積極實踐。智能公交系統(tǒng)可以實時預(yù)告公交到站信息，如廣州試點線路上實現(xiàn)了運力客流優(yōu)化匹配，使公交車運行速度

24、提高，惠及沿線500萬居民公交出行。 ETC是解決公路收費站擁堵的有效手段，也是確保節(jié)能減排的重要技術(shù)措施，到2013年年底，全國ETC用戶超過500萬。交通部計劃于2015年底前完成ETC全國聯(lián)網(wǎng)，主線公路收費站ETC覆蓋率達到100%，ETC用戶數(shù)量達到2000萬。我國已有5個示范機場依托RFID等技術(shù)，實現(xiàn)了航空運輸行李全生命周期的可視化跟蹤與精確化定位，使工人勞動強度降低20%，分揀效率提高15%以上。 4）物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用相對成熟 國家電網(wǎng)公司已在總部和16家省網(wǎng)公司建立了“兩級部署、三級應(yīng)用”的輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)對各類輸變電設(shè)備運行狀態(tài)的實時感知、監(jiān)視預(yù)警、分析

25、診斷和評估預(yù)測。在用戶層面，智能電表安裝量已達到1.96億只，用電信息自動采集突破2億戶。2014年國家電網(wǎng)將啟動建設(shè)50座新一代智能變電站，完成100座變電站智能化改造，全年預(yù)計安裝新型智能電表6000萬只。南方電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃中也明確要推廣建設(shè)智能電網(wǎng)，到2020年城市配電網(wǎng)自動化覆蓋率達到80%。 5）物聯(lián)網(wǎng)在民生服務(wù)領(lǐng)域大顯身手 通過充分應(yīng)用RFID、傳感器等技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)可以應(yīng)用在社會生活的各個方面。例如在食品安全方面，我國大力開展食品安全溯源體系建設(shè)，采用二維碼和RFID標識技術(shù)，建成了重點食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)國家平臺和5個省級平臺，覆蓋了35個試點城市，789家乳品企業(yè)和1300家白

26、酒企業(yè)。目前藥品、肉菜、酒類和乳制品的安全溯源正在加快推廣，并向深度應(yīng)用拓展。在醫(yī)療衛(wèi)生方面，集成了金融支付功能的一卡通系統(tǒng)推廣到全國300多家三甲醫(yī)院，使大醫(yī)院接診效率提高30%以上，加速了社會保障卡、居民健康卡等“醫(yī)療一卡通”的試點和推廣進程。在智能家居方面，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以家庭網(wǎng)關(guān)為核心，集安防、智能電源控制、家庭娛樂、親情關(guān)懷、遠程信息服務(wù)等于一體的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，大大提升了家庭的舒適程度和安全節(jié)能水平。 6）智慧城市成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要載體 遍布城市各處的物聯(lián)網(wǎng)感知終端構(gòu)成城市的神經(jīng)末梢，對城市運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，從地下管網(wǎng)監(jiān)測到路燈、井蓋等市政設(shè)施的管理，從高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)到不

27、停車收費，從水質(zhì)、空氣污染監(jiān)測到建筑節(jié)能，從工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)控到制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型，智慧城市建設(shè)的重點領(lǐng)域和工程，為物聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用提供了平臺。 3、我國積極推進物聯(lián)網(wǎng)自主技術(shù)標準和共性基礎(chǔ)能力研究 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域我國技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和創(chuàng)新能力不斷提升，在傳感器、RFID、M2M、標識解析、工業(yè)控制等特定技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)擁有一定具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成果，部分自主技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)一定產(chǎn)業(yè)應(yīng)用；在物聯(lián)網(wǎng)通用架構(gòu)、數(shù)據(jù)與語義、標識和安全等基礎(chǔ)技術(shù)方面正加緊研發(fā)布局。 4、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系相對完善，局部領(lǐng)域獲得突破 我國已經(jīng)形成涵蓋感知制造、網(wǎng)絡(luò)制造、軟件與信息處理、網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用服務(wù)等門類的相對齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷

28、擴大，已經(jīng)形成環(huán)渤海、長三角、珠三角，以及中西部地區(qū)四大區(qū)域集聚發(fā)展的空間布局，呈現(xiàn)出高端要素集聚發(fā)展的態(tài)勢。 六、解析物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展機遇及趨勢2014-12-19中國報告大廳() 1、未來的發(fā)展機遇 全球范圍內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)概念更加深入人心，物聯(lián)網(wǎng)正成為經(jīng)濟社會綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)和重要引擎。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品的不斷成熟，物聯(lián)網(wǎng)的潛力和成長性正逐步凸顯，應(yīng)用將加速滲透到生產(chǎn)和生活各個環(huán)節(jié)，市場規(guī)模不斷擴大；產(chǎn)業(yè)潛力將加快釋放市場化的資源配置機制逐步確立；物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合將加劇，并帶來生產(chǎn)方式和生活方式的深刻變革。 1）M2M、車聯(lián)網(wǎng)市場最具內(nèi)生動力，商業(yè)化發(fā)展更加成熟 市場

29、需求、成本、標準化、技術(shù)成熟度、商業(yè)模式是影響物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模化推廣的主要因素，M2M和車聯(lián)網(wǎng)市場內(nèi)生動力強大，相關(guān)技術(shù)標準日趨成熟，全面推廣的各方面條件基本具備，將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的率先突破方向。 2）物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)融合方向最具市場潛力，創(chuàng)新空間巨大 移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)是最具發(fā)展?jié)摿Φ膬纱笮畔⑼ㄐ女a(chǎn)業(yè)：移動互聯(lián)網(wǎng)主要面向個人消費者市場，側(cè)重于提供大眾消費性、全球性的服務(wù)；而物聯(lián)網(wǎng)主要側(cè)重于行業(yè)性、區(qū)域性的服務(wù)。當前，移動互聯(lián)網(wǎng)正進入高速普及期，成功的產(chǎn)品和服務(wù)模式不斷向其它產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域延伸滲透，而處于起步階段的物聯(lián)網(wǎng)，也開始融入移動互聯(lián)網(wǎng)元素，移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最有市場潛力和

30、創(chuàng)新空間的方向。 3）行業(yè)應(yīng)用仍將持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，蘊含巨大提升空間 行業(yè)應(yīng)用仍然是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要領(lǐng)域。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力、交通、物流、安防、環(huán)保等行業(yè)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提升的空間廣闊。在各行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中，均將應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù)提升行業(yè)信息化水平納入其中。智能電網(wǎng)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)將應(yīng)用在智能運行、智能控制和智能調(diào)度等環(huán)節(jié)，推動電網(wǎng)的效率提升。 農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)資源環(huán)境信息實時感知獲取、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程管理的精細化以及農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的質(zhì)量安全追溯，可以應(yīng)對資源緊缺與生態(tài)環(huán)境惡化的雙重約束，以及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全等問題的嚴峻挑戰(zhàn)。 交通領(lǐng)域的交通信息資源動態(tài)采集和共享應(yīng)用，物流領(lǐng)域的分散物

31、流資源的高度集約化管理和智能化配置，醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的社區(qū)醫(yī)療資源共享、醫(yī)療用品管理、遠程醫(yī)療服務(wù)等各個方面，節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、污染源監(jiān)控、危險廢棄物管理等方面，公共安全領(lǐng)域的藥品和食品安全監(jiān)控、城市和社區(qū)安全、重要設(shè)施安全保障等方面，網(wǎng)絡(luò)化和智能化還處于起步階段，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的需求均比較迫切。 物聯(lián)網(wǎng)深度應(yīng)用將催生行業(yè)變革。近年來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷用于國計民生重大領(lǐng)域，如食品溯源、糧食儲運、油氣野外運輸、煤礦安全等等。物聯(lián)網(wǎng)多種技術(shù)手段，如傳感、定位、標識、跟蹤、導(dǎo)航等，可以實現(xiàn)動態(tài)、實時、無縫、全天候的監(jiān)控，為行業(yè)實現(xiàn)精細化管理提供了有力的支撐，不僅大大提升管理能力和水平，而且能夠改進行

32、業(yè)運行模式，從技術(shù)的角度引發(fā)行業(yè)管理領(lǐng)域的革命，促使行業(yè)領(lǐng)域向著公平、開放、廉潔、高效、節(jié)約的方向發(fā)展。 2、未來發(fā)展的四大趨勢 1）趨勢一：中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是以應(yīng)用為先導(dǎo)，存在著從公共管理和服務(wù)市場，到企業(yè)，行業(yè)應(yīng)用市場，再到個人家庭市場逐步發(fā)展成熟的細分市場遞進趨勢。 目前，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在中國還是處于前期的概念導(dǎo)入期和產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成階段，沒有成熟的技術(shù)標準和完善的技術(shù)體系，整體產(chǎn)業(yè)處于醞釀階段。此前，RFID市場一直期望在物流零售等領(lǐng)域取得突破，但是由于涉及的產(chǎn)業(yè)鏈過長，產(chǎn)業(yè)組織過于復(fù)雜，交易成本過高，產(chǎn)業(yè)規(guī)模有限，成本難于降低等問題使得整體市場成長較為緩慢。 物聯(lián)網(wǎng)概念提出以后面向具有

33、迫切需求的公共管理和服務(wù)領(lǐng)域，以政府應(yīng)用示范項目帶動物聯(lián)網(wǎng)市場的啟動將是必要之舉。進而隨著公共管理和服務(wù)市場應(yīng)用解決方案的不斷成熟、企業(yè)集聚、技術(shù)的不斷整合和提升逐步形成比較完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，從而將可以帶動各行業(yè)大型企業(yè)的應(yīng)用市場。待各個行業(yè)的應(yīng)用逐漸成熟后，帶動各項服務(wù)的完善、流程的改進個，人應(yīng)用市場才會隨之發(fā)展起來。 2）趨勢二：物聯(lián)網(wǎng)標準體系是一個漸進發(fā)展成熟的過程，將呈現(xiàn)從成熟應(yīng)用方案提煉形成行業(yè)標準，以行業(yè)標準帶動關(guān)鍵技術(shù)標準，逐步演進形成標準體系的趨勢。 物聯(lián)網(wǎng)概念涵蓋眾多技術(shù)、眾多行業(yè)、眾多領(lǐng)域，試圖制定一套普適性的統(tǒng)一標準幾乎是不可能的。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的標準將是一個涵蓋面很廣的標準體系，將隨著市場的逐漸發(fā)展而發(fā)展和成熟。在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，單一技術(shù)的先進性并不一定保證其標準一定具有活力和生命力，標準的開放性和所面對的市場的大小是其持續(xù)下去的關(guān)鍵和核心問題。隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的逐步擴展和市場的成熟，哪一個應(yīng)用占有的市場份額更大，該應(yīng)用所衍生出來的相關(guān)標準將更有可能成為被廣泛接受的