鐵路行車組織習(xí)題三

1、北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程教育課程作業(yè)年級： 14年春 層次： 高起專 專業(yè)名稱： 鐵道運(yùn)營管理 課程名稱： 鐵路行車組織 作業(yè)序號： 習(xí)題三 學(xué)號： 姓名： 鐵路行車組織習(xí)題三第三章一、填空題1列車運(yùn)行圖是列車運(yùn)行的圖解_。2運(yùn)行圖的三種格式為：二分格運(yùn)行圖、十分格運(yùn)行圖 和小時格運(yùn)行圖。5列車運(yùn)行圖中的橫線、豎線和斜線分別代表車站、時間和列車運(yùn)行 。9按同方向列車運(yùn)行方式不同，列車運(yùn)行圖可分為追蹤運(yùn)行圖和非追蹤運(yùn)行圖。10按區(qū)間正線數(shù)目不同，列車運(yùn)行圖可分為單線運(yùn)行圖、雙線運(yùn)行圖和單、雙線運(yùn)行圖。11按列車運(yùn)行速度，列車運(yùn)行圖可分為平行運(yùn)行圖和非平行運(yùn)行圖 。15列車區(qū)間運(yùn)行時分由兩部分組成：牽引計

2、算和實際試驗。20根據(jù)列車編組計劃確定的貨物列車種類及行車量編制的列車運(yùn)行圖，稱為基本運(yùn)行圖 。二、判斷：1二分格運(yùn)行圖不需填記數(shù)字，經(jīng)常用于列車基本運(yùn)行圖。（ ）4追蹤運(yùn)行的方式可在半自動閉塞區(qū)段采用。（ ）6連發(fā)間隔和追蹤間隔指的都是同方向列車的間隔問題，但連發(fā)間隔發(fā)生在非自動閉塞區(qū)段，追蹤間隔發(fā)生在自動閉塞區(qū)段。（ ）7相對方向列車不同時到達(dá)間隔時間和會車間隔時間都是對向列車間的間隔時間。（ ）9所有單線區(qū)段的車站都要保證相對方向列車不同時到達(dá)間隔時間，即使該站是技術(shù)站。（ ）11通常中間站的車流主要靠摘掛列車、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車、調(diào)車機(jī)車等進(jìn)行輸送。（ ）15在編制列車運(yùn)行圖時，漏標(biāo)時刻、時刻

3、數(shù)值錯誤、時刻標(biāo)注位置錯誤等，都是編圖時不應(yīng)出現(xiàn)的錯誤。（ ）三、名詞解釋2純運(yùn)行時分：列車在區(qū)間兩端站均通過時的區(qū)間運(yùn)行時分。4會車間隔時間：在單線區(qū)段的車站上，兩列車交會時，自某一方向列車到達(dá)或通過車站之時起，至該方向這一區(qū)間發(fā)出另一對向列車之時止的最小間隔時間。5連發(fā)間隔時間：自前行列車到達(dá)或通過鄰接的前方車站時起，至本站向該區(qū)間發(fā)出另一同方向列車p0p時止的最小間隔時間。四、簡答題：1列車運(yùn)行圖的組成要素有哪些？答：列車運(yùn)行圖要素包括：列車區(qū)間運(yùn)行時分；列車在中間站的停站時間；車站間隔時間；追蹤列車間隔時間；列車在機(jī)務(wù)本段和折返段所在站的停留時間標(biāo)準(zhǔn)；列車在技術(shù)站的技術(shù)作業(yè)過程及其主要

4、作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)。2什么叫相對方向列車不同時到達(dá)間隔時間？時間組成有什么特點？ 答：單線區(qū)段相對方向列車在車站交會時，自某一方向列車到達(dá)車站之時起，至對向列車到達(dá)或通過該站時止的最小間隔時間。 特點：在列車交會時，除上下行列車在同一車站都有作業(yè)需要停車處，原則上使交會的兩列車中一列通過車站。因此在運(yùn)行圖上較覺得踩用一列停、一列通過的不同時到達(dá)間隔時間。3分號運(yùn)行圖有哪幾種？各有什么特點？ 答：分號運(yùn)行圖分為綜合分號運(yùn)行圖和獨(dú)立分號運(yùn)行圖。綜合分號運(yùn)行圖僅變更列車對數(shù)，不變更列車車次和時間，便于執(zhí)行。其缺點是列車運(yùn)行不夠均衡、機(jī)車運(yùn)用不經(jīng)濟(jì)等。獨(dú)立分號運(yùn)行圖上的所有運(yùn)行線、機(jī)車交路等都重新安排，其優(yōu)缺點與綜合分號運(yùn)行圖相反。五、綜合題：1已知：A-B區(qū)間的純運(yùn)行時分，；起車附加時分，停車附加時分，。要求：（1）寫出A-B區(qū)間運(yùn)行時分的縮寫形式； （2）畫出A-B區(qū)間下行列車通通、通停、起通、起停四種情況的示意圖，并計算其區(qū)間運(yùn)行時分（標(biāo)于運(yùn)行線上方）。解：（1）A-B區(qū)間下行運(yùn)行時分縮寫形式：上行運(yùn)行時分縮寫形式： （2）A-B區(qū)間下行列車的運(yùn)行情況，并計算其區(qū)間運(yùn)行時分。AB（a）通通15AB（b）起通19AB（c）通停17AB（d）起停212已知