飛機融資租賃合同

1、飛機融資租賃合同合同編號：合同簽訂日期：年月日合同簽訂地：）由以下雙方簽訂：本融資租賃合同（以下簡稱“本合同”出租人：住所地：郵編：授權(quán)代表：指定收件人：聯(lián)系電話：傳真號碼：Email：承租人：住所地：郵編：授權(quán)代表：指定收件人：聯(lián)系電話：傳真號碼：Email：目錄第一條合同釋義錯誤!未定義書簽。第二條飛機的租賃錯誤!未定義書簽。第三條飛機的購買錯誤!未定義書簽。第四條先決條件錯誤!未定義書簽。第五條飛機所有權(quán)及登記錯誤!未定義書簽。第六條飛機質(zhì)量錯誤!未定義書簽。第七條租賃期限錯誤!未定義書簽。第八條租金及其他款項的支付錯誤!未定義書簽。第九條稅金和其他費用錯誤!未定義書簽。第十條飛機交付、

2、使用、保管與維護錯誤!未定義書簽。第十一條飛機毀損及滅失錯誤!未定義書簽。第十二條期滿選擇錯誤!未定義書簽。第十三條保險錯誤!未定義書簽。第十四條陳述與保證錯誤!未定義書簽。第十五條登記錯誤!未定義書簽。第十六條信息披露、保密義務(wù)及例外錯誤!未定義書簽。第十七條違約責任錯誤!未定義書簽。第十八條合同解除權(quán)錯誤!未定義書簽。第十九條合同簽訂、修改、效力和公證錯誤!未定義書簽。第二十條爭議解決錯誤!未定義書簽。第二十一條通知與送達錯誤!未定義書簽。第二十二條其他錯誤!未定義書簽。第二十三條本合同的簽署錯誤!未定義書簽。附件1：飛機詳情錯誤!未定義書簽。附件2：先決條件錯誤!未定義書簽。附件3：接收

3、證書及付款通知錯誤!未定義書簽。附件4：租金及其他應(yīng)付款項明細表錯誤!未定義書簽。附件5：產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移證書錯誤!未定義書簽。附件6：飛機殘值計算表錯誤!未定義書簽。鑒于:(1) 為就飛機(見下文定義)向承租人提供融資之目的，出租人根據(jù)承租人對出賣人、飛機的選擇，向出賣人購買飛機，提供給承租人使用。承租人按約定向出租人支付租金。(2) 出租人同意將其購買的飛機以融資租賃的方式出租給承租人，承租人同意以融資租賃的方式承租飛機。為此：依據(jù)中華人民共和國合同法以及相關(guān)的法律、法規(guī)，出租人與承租人經(jīng)過友好協(xié)商，就出租人通過融資租賃的方式向承租人出租飛機的有關(guān)事項達成如下協(xié)議：第一條合同釋義1.1定義除非本合

4、同上下文另有約定，否則本合同項下的術(shù)語具有如下含義：(1) “出租人”指出租給承租人飛機的所有權(quán)人。(2) “承租人”指在租賃期內(nèi)飛機的使用權(quán)人。(3) “飛機”系指出租人根據(jù)購機合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議自承租人處受讓的全部機身，安裝、附加和配備于機身的發(fā)動機，零部件(無論它們在交付時是否安裝、附加和配備在機身和發(fā)動機上)和所有的技術(shù)資料,其詳細情況見本協(xié)議附件一。(4) “機身”是指由出租人根據(jù)購機合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議自承租人處受讓的,【】生產(chǎn)制造的一架出廠序號為【】的【】型飛機機身，制造商序列號為【】，中國國籍登記標志及登記號為【】，不包括裝配于該機身上的發(fā)動機。(5) “發(fā)動機”是指(a)機身上裝配的由【】

5、生產(chǎn)制造的型號為【】的兩臺發(fā)動機(其制造商序列號分別為【】和【】)，以及(b)根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定安裝于機身的任何替換發(fā)動機和所有與該發(fā)動機有關(guān)的技術(shù)資料。(6) “零部件”是指除發(fā)動機外的附屬于飛機的所有組件、附件、零部件和設(shè)備，無論其在交付時是否安裝、附加和配備在飛機上。(7) “替換發(fā)動機”或“替換零部件”是指由于適航改裝、維修，或在飛機的原發(fā)動機或零部件發(fā)生了全損而機身并沒有全損的情況下，或出于任何其他原因而裝配在機身上的替換原發(fā)動機或零部件的發(fā)動機或零部件。替換發(fā)動機或替換零部件應(yīng)與原發(fā)動機或零部件具有同等的價值和使用性并且應(yīng)是處于良好的運行狀態(tài)。(8) “制造商”視上下文情況而定，分別

6、指飛機制造商、發(fā)動機制造商或起落架或者飛機任何其他零部件的生產(chǎn)制造商。(9) “技術(shù)資料”是指有關(guān)飛機的所有的文件、記錄、日志、手冊、數(shù)據(jù)和其他有關(guān)資料以及對它們不時進行的全部添加、更新、修改和替換。(10) “EASA是指EuropeanAviationSafetyAgency(歐洲航空安全局)。(11) “FAA”是指FederalAviationAdministration(美國聯(lián)邦航空管理局)。(12) “保險”是指根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定所辦理和維持的有關(guān)飛機的所有保險。(13) “租金”是指根據(jù)本協(xié)議第五條的規(guī)定，承租人應(yīng)向出租人支付的租金。(14) “起租日”是指交機日。(15) “期滿

7、日”是指交機日后滿【】年之日或根據(jù)本協(xié)議規(guī)定提前終止本協(xié)議之日或承租人提前回購飛機之日。(16) “租賃期”是指交機日開始至期滿日結(jié)束之間的期間。(17) “預(yù)計交機日”是指【】年【】月【】日或雙方另行協(xié)商的其他日期。(18) “最晚預(yù)計交機日”是指預(yù)計交機日后滿【】個月之日。(19) “飛機交付地點”是指【】或雙方另行同意的其他地點。(20) “交機日”是指出租人根據(jù)本合同向承租人交付飛機并且承租人接受飛機并簽署飛機接收證書之日(本合同項下的交機應(yīng)在購機合同項下的交機之時同時發(fā)生，并且該日應(yīng)與飛機制造商根據(jù)購機合同和購機合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議向出租人交付飛機之日為同日)。(21) “飛機接收證書”是指

8、由承租人在交機日簽署的有關(guān)飛機實體交付的接收證書，其中，“技術(shù)接收證書”是指由承租人在交機日或之前簽署的確認其對飛機的技術(shù)方面表示滿意或可以接受的接收證書，格式見本協(xié)議附件四。(22) “付款通知”是指由承租人在交機日之前的第【】個工作日上午【】之前遞交給出租人的經(jīng)承租人簽署的通知出租人交機日、購機價格及飛機融資金額的不可撤銷的書面通知，格式見本協(xié)議附件3。該通知將作為出租人于交機日向飛機制造商支付飛機融資金額的依據(jù)。（23）“LIBOR指倫敦銀行間同業(yè)拆放利率。對本協(xié)議而言，“LIBOR是指路透（Reuters）系統(tǒng)顯示的“LIBOR01頁（或該頁的任何替代頁）在交機日前第一（1）個工作日上

9、午11：00（倫敦時間）前后及之后每一個計租期首日的前第一（1）個工作日上午11：00（倫敦時間）前后顯示的六（6）個月期美元貸款的利率，如果在該日屏幕“LIBOR01頁（或該頁的任何替代頁）不可用或不能顯示六（6）個月期美元貸款的利率，“LIBOR應(yīng)是【】通知承租人的作為其各自在該日的上午11：00（倫敦時間）前后在倫敦銀行間市場為第一流銀行提供六（6）個月期美元貸款的利率的算術(shù)平均值（精確到小數(shù)點后五位）。（24）“全損是指下列事件構(gòu)成飛機、機身或發(fā)動機（統(tǒng)稱為“該項財產(chǎn)）的全部損失：（a）該項財產(chǎn)的實際全損、推定全損或約定全損（包括導致按全損進行保險賠償?shù)脑擁椮敭a(chǎn)的任何損壞）；（b）由于

10、該項財產(chǎn)被損毀或損壞得無法經(jīng)濟修復(fù)而導致的該項財產(chǎn)的損失或無法使用；（c）偷盜、劫機、失蹤或被非注冊國政府部門連續(xù)扣押、征用、征收或沒收達【】日。（25）“全損日是指下列構(gòu)成飛機、機身或發(fā)動機（統(tǒng)稱為“該項財產(chǎn)）的全部損失的期日：（a）在該項財產(chǎn)發(fā)生實際全損，被損毀或損壞得無法經(jīng)濟修復(fù)的情況下，該全損或損壞發(fā)生的日期為全損日，如果不能確定該全損或損壞發(fā)生的日期，則獲知該全損或損壞的日期為全損日；(b) 在該項財產(chǎn)發(fā)生推定全損或約定全損(包括導致按全損進行保險賠償?shù)脑擁椮敭a(chǎn)的任何損壞)的情況下，保險公司確認全損發(fā)生的日期為全損日；(c) 在該項財產(chǎn)被非注冊國政府部門征用或沒收的情況下，上述征用或

11、沒收持續(xù)達【】日的日期為全損日；(d) 在該項財產(chǎn)發(fā)生偷盜、劫機、失蹤的情況下，保險公司基于全損而進行賠償?shù)娜掌诩巴当I、劫機、失蹤發(fā)生后【】日之間較晚之日為全損日。(26) “國際登記”和“國內(nèi)利益”應(yīng)具有開普敦公約所規(guī)定的涵義。(27) 其他定義(略)：合同當事人自行約定。1.2 本合同由主合同與以下附件組成，各附件與主合同具有相同的法律效力：附件1：飛機詳情附件2：先決條件附件3：技術(shù)接收證書、飛機接收證書及付款通知附件4：租金及其他應(yīng)付款項明細表附件5：產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移證書附件6：飛機殘值計算表第二條飛機的租賃2.1 出租人將根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定在租賃期內(nèi)以融資租賃的方式將飛機出租給承租人，承租人將

12、依照本協(xié)議的規(guī)定在租賃期內(nèi)以融資租賃的方式承租飛機。第三條飛機的購買3.1 本合同項下的出賣人（制造商）和飛機（包括但不限于飛機及其任何部分的型號、構(gòu)型，所采用的任何技術(shù)和設(shè)備）系由承租人自主選擇決定，未受到出租人干預(yù)或依賴出租人技能、建議或指示。飛機的名稱、規(guī)格、型號、配置和數(shù)量、價格、交貨、安裝、驗收時間等內(nèi)容均由承租人與出賣人直接商議決定，不體現(xiàn)出租人任何意愿。對于由于飛機的任何缺陷或宣稱的任何缺陷所直接或間接造成的任何損失，出租人一概不承擔任何責任，并且如出租人被要求對任何前述損失承擔責任，承租人應(yīng)當補償出租人其因此所承擔的所有責任和遭受的所有損失。3.2 出租人根據(jù)承租人的書面指示和

13、要求向出賣人（制造商）出資購買飛機。購機合同一經(jīng)簽訂，非經(jīng)出租人同意，承租人不得變更對于飛機的型號、配置、數(shù)量和金額等的要求。3.3 購機合同項下，由承租人直接向飛機的出賣人主張權(quán)利和行使索賠；在承租人要求下，出租人有協(xié)助承租人索賠的義務(wù)，由此給出租人造成的費用應(yīng)由承租人承擔。承租人對出賣人行使索賠權(quán)不得影響承租人在本合同項下的其他權(quán)利義務(wù)。第四條先決條件4.1 出租人根據(jù)本協(xié)議支付出租人購價并將飛機出租給承租人的義務(wù)取決于下列先決條件的滿足：(1) 承租人已經(jīng)向飛機制造商支付飛機價款與出租人購價的差額部分；(2) 未因承租人的過錯或者在任何項目文件項下的違約以外的原因而導致出租人無法根據(jù)購機

14、合同和購機合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議取得飛機的所有權(quán)；(3) 在交機日或交機日前，出租人應(yīng)已收到附件二第一部分所列出的所有文件，并且該些文件在格式上和內(nèi)容上均令出租人滿J八意；(4) 在交付日，飛機未發(fā)生全損；(5) 在交機日前，未發(fā)生任何承租人的違約事件或潛在違約事件；以及(6) 承租人在本協(xié)議第8.1條中所作的陳述與保證是真實的和正確的。上述規(guī)定僅為出租人的利益而設(shè)置，出租人可視情況自行決定是否放棄部分先決條件。4.2 承租人根據(jù)本協(xié)議在交機日向出租人接收飛機的義務(wù)取決于下列先決條件的滿足：(1) 未因出租人的過錯或者在任何項目文件項下的違約而導致出租人無法根據(jù)購機合同和購機合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議取得飛機的所有權(quán)

15、；(2) 在交機日前，出租人未違反本協(xié)議的任何規(guī)定；(3) 出租人在本協(xié)議第8.2條中所作的陳述與保證是真實的和正確的；(4) 在交機日或交機日前，承租人應(yīng)已收到附件二第二部分所列出的所有文件，并且該些文件在格式上和內(nèi)容上均令承租人滿J八意。上述規(guī)定僅為承租人的利益而設(shè)置，承租人可視情況自行決定是否放棄部分先決條件。4.3 出租人根據(jù)本協(xié)議在所有權(quán)轉(zhuǎn)移日將飛機所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人的義務(wù)取決于下列先決條件的滿足：(1) 承租人已根據(jù)本協(xié)議規(guī)定的金額和支付方式向出租人或其指定的人償清當時欠付出租人的到期應(yīng)付利息、未償還的租賃本金余額、中斷之日至下一個租金支付日出租人在本協(xié)議項下的利息損失(如適用且如

16、有的話)以及本協(xié)議和其他項目文件項下到期應(yīng)付未付的其他款項；(2) 承租人已根據(jù)本協(xié)議規(guī)定支付回購價款；(3) 承租人在本協(xié)議項下沒有發(fā)生違約事件。第五條飛機所有權(quán)及登記5.1 在租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)采取一切必要措施，維持飛機在中國的國籍登記，相關(guān)費用由承租人承擔。5.2 就出租人為該架飛機安排的境外融資或再融資，需要根據(jù)開普敦公約和飛機議定書將與飛機和發(fā)動機有關(guān)的國際利益辦理國際利益登記或預(yù)期國際利益登記，承租人應(yīng)盡力提供必要的配合，與此相關(guān)的費用由承租人承擔5.3 盡管在租賃期內(nèi)飛機將由承租人占有和使用，但飛機的所有權(quán)在租賃期內(nèi)應(yīng)完全歸出租人所有。為保護出租人對飛機的所有權(quán)利和利益，除非獲得

17、出租人書面同意，否則，承租人應(yīng)在整個租賃期內(nèi)確保飛機的所有權(quán)不受任何侵犯和減損。承租人應(yīng)負責在民航局辦理所有權(quán)人的飛機所有權(quán)登記，并應(yīng)在交機日之后的【】日內(nèi)將飛機的所有權(quán)登記證原件交由出租人保管。5.4 就出租人為該架飛機安排的融資或再融資，承租人應(yīng)負責代出租人和融資方在中國民航局辦理飛機的抵押權(quán)登記，并應(yīng)在自出租人和融資方收到全部抵押權(quán)登記申請文件之后的【】日內(nèi)將飛機的抵押權(quán)登記證原件交由融資方保管。5.5 承租人同意，飛機的發(fā)動機和零部件無論其裝配于機身上或出于任何原因而被卸離機身均為飛機的一部分并受本合同的條款約束，出租人對其享有所有權(quán)。承租人將替換發(fā)動機或替換零部件的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給出租人

18、，成為飛機的一部分，并保證在該替換發(fā)動機或替換零部件上不存在任何形式的抵押、質(zhì)押或其它形式的擔保權(quán)益、優(yōu)先權(quán)且已經(jīng)根據(jù)本協(xié)議辦理有關(guān)保險，則出租人應(yīng)將替換下來的原發(fā)動機或零部件的所有權(quán)無償轉(zhuǎn)讓給承租人。5.6 在不影響承租人占有和使用飛機的條件下，出租人有權(quán)不經(jīng)承租人同意，而將本合同項下的全部或一部分的權(quán)利出售或質(zhì)押給第三方，或?qū)w機抵押給第三方，但抵押權(quán)的期限不超過抵押權(quán)設(shè)定之時到本合同屆滿之時的時間段。本合同的效力不受出租人與第三方抵押合同的影響。5.7 如果在租賃期限屆滿之前發(fā)生承租人破產(chǎn)，飛機不屬于破產(chǎn)財產(chǎn)，承租人的第三方債權(quán)人無權(quán)要求以飛機抵償；承租人有義務(wù)對第三人侵害出租人所有權(quán)的

19、行為加以制止并及時通知出租人。第六條飛機質(zhì)量6.1 承租人不依賴于出租人的技能，不受出租人影響，自主選擇飛機及其出賣人（制造商）。出租人對于飛機的任何質(zhì)量瑕疵不承擔任何責任。承租人不得以飛機的質(zhì)量瑕疵為由拒付或延遲支付租金或不履行本合同規(guī)定的任何承租人應(yīng)當承擔的義務(wù)。6.2 承租人在此明確同意并確認：出租人不向承租人就飛機之狀態(tài)做出任何的保證和陳述，包括但不限于對飛機的任何方面的狀況、適航性、銷售性、適用性、價值、設(shè)計或性能的任何保證或陳述，并且承租人在此確認其不要求并放棄要求出租人做出上述任何保證或陳述的權(quán)利。第七條租賃期限7.1 本合同中的租賃為【】年，于交機日開始計算并于期滿日結(jié)束；如有

20、飛機交付接收證明書，則為該證明書簽署之日，至期滿日之日止。本合同項下的租賃期分為連續(xù)的計租期，每【】月為一個計租期。（詳見附件4：租金及其他應(yīng)付款項明細表）為本合同之目的，第一個計租期應(yīng)始于起租日。其后每一個計租期開始于前一個計租期最后一日的下一日。每一個計租期應(yīng)終止于該計租期開始之日起【】個月后的對應(yīng)日的前一日，但是：（1）如果該月中沒有對應(yīng)之日，其將終止于該月的最后一日；（2）如果一個計租期超出了期滿日，其將終止于期滿日。7.2 因承租人原因而造成飛機的延遲交付或不能交付，出租人不承擔責任，承租人在本合同項下按期支付租金及其他的義務(wù)不變，租賃期從購機合同中約定的飛機交付之日起算。7.3 在

21、本合同期限內(nèi)按約定執(zhí)行完畢之前，承租人無權(quán)單方面提前解除本合同或以退還飛機為條件而要求提前解除合同。第八條租金及其他款項的支付8.1 本合同項下的租金和其他任何應(yīng)付款項由租金及其他應(yīng)付款項明細表（附件4）予以載明。其中，每期租金由攤銷本金和利息兩部分組成。攤銷本金的總額根據(jù)飛機融資金額確定，自起租日起分【】期等額支付，本金余額在租賃期屆滿時攤銷至零。出租人和承租人同意并確認，在計算每期租金的利息部分時，該期租金適用的利率應(yīng)根據(jù)該期租金所對應(yīng)的計租期首日的前第【一（1）】個工作日上午11：00（倫敦時間）前后顯示的LIBOR加上利差【】!定（利率二LIBOR利差）,并根據(jù)該計租期實際發(fā)生的天數(shù)，

22、在一年三百六十（360）天的基礎(chǔ)上，根據(jù)該計租期的起始日的未償還本金余額計算利息。為避免疑義：（1）每期租金的攤銷本金按照本合同附件4（租金及其他應(yīng)付款項明細表）中列明的攤銷本金列執(zhí)行。如實際起租日不同于本合同附件4（租金及其他應(yīng)付款項明細表）所引用的預(yù)計交機日，則出租人將相應(yīng)變更該租金支付表的攤銷本金列（如飛機融資金額不變，則每期攤銷本金不變），雙方應(yīng)對新的租金支付表簽章確認；（2）附件4（租金及其他應(yīng)付款項明細表）中的利息列和租金列僅為參考，出租人將在有關(guān)LIBOR確定后在租金支付通知中通知承租人。8.2 本合同項下承租人向出租人應(yīng)付的各期租金及其他應(yīng)付款項均為凈值。租賃期開始后，在每一期

23、租金支付日，承租人應(yīng)按出租人在租金支付通知中列明的金額向出租人支付租金。不論是租金或其它任何款項，承租人均應(yīng)在其到期應(yīng)付之日將其付入本合同第8.3條規(guī)定的出租人的賬戶中。8.3 承租人在本協(xié)議項下應(yīng)付的所有款項均須全額支付給出租人，不得做任何的扣減、扣抵或抵銷。承租人在本合同項下應(yīng)付的所有款項均應(yīng)在到期應(yīng)付之日或之前以美元電匯形式付至出租人的以下賬戶或出租人另行指定的其它銀行賬戶（在該種情形下，出租人應(yīng)至少在到期應(yīng)付日前【】工作日書面通知承租人）：戶名：賬戶開戶行：開戶銀行代碼：賬戶號：8.4 若承租人中斷或延遲履行上述支付義務(wù)，則應(yīng)從承租人中斷或延遲履行支付義務(wù)之日起至實際恢復(fù)履行支付義務(wù)之

24、日止，以應(yīng)付而未付的款項為基數(shù)，按每日【】分之【】的利率計算應(yīng)付款項的罰息，罰息的計算利率不超過法律允許的最高利率。由于承租人中斷或延遲履行支付義務(wù)，給出租人造成損失的，出租人有權(quán)另行向承租人主張損害賠償。8.5 本合同項下的租金支付義務(wù)是無條件且不可撤銷的，承租人不得以任何理由扣減、抵消，不受任何事項（包括但不限于下列事項）的影響：（1）承租人對出租人可能享有的抵銷、抗辯或反訴的權(quán)利；（2）飛機因不可歸因于出租人的原因不能正常使用，這些原因包括但不限于：飛機狀況、設(shè)計或運行的缺陷，飛機適航性或可銷售性或適用性方面的缺陷，或飛機發(fā)生全損或飛機有任何損壞；（3）承租人的任何改組、重組、合并、分立

25、、兼并、解散、清算或破產(chǎn)；（4）或本協(xié)議的任何授權(quán)上的缺陷，或其它有關(guān)文件的無效或無法執(zhí)行或缺乏授權(quán)。8.6 針對本合同項下的應(yīng)付租金，出租人應(yīng)在相關(guān)租金支付日前向承租人提供租金支付通知。在收到承租人支付的當期租金后，出租人應(yīng)在收到相應(yīng)款項及稅收主管部門規(guī)定的相關(guān)開票材料后【】個工作日內(nèi)向承租人開具并寄送當期租金及利息款項的增值稅專用發(fā)票。8.7 若因飛機制造商的原因而發(fā)生付款通知中載明的交機日延遲，承租人應(yīng)立即書面通知出租人，并且：（1）如出租人在收到通知時尚未向飛機制造商支付飛機融資金額，則其應(yīng)暫停付款并等待承租人的進一步指示。承租人應(yīng)在收到飛機制造商重新發(fā)出的通知后立即發(fā)出的一份新的付款

26、通知以明確變更后的交機日和購機價格，并且上述新的付款通知在任何情況下應(yīng)該在變更后的交機日之前【】個工作日之前遞交給出租人。（2）如出租人在收到通知時已向飛機制造商支付飛機融資金額，則承租人應(yīng)向出租人支付該等飛機融資金額自首次付款通知明確的交機日至實際交機日或飛機制造商根據(jù)購機協(xié)議的約定向出租人全額退還飛機融資金額之日所產(chǎn)生的利息。該等利息應(yīng)當按照本協(xié)議第7.1條約定的利息計算標準和計算方式計收，且計算該等利息時的LIBOR取值應(yīng)當按照出租人實際支付飛機融資金額之日前的第一（1）個工作日的LIBOR值確定。8.8 如果本協(xié)議項下的任何款項的到期日不是一個工作日，則到期日應(yīng)為緊接的下一個工作日，若

27、緊接的下一個工作日已屬于下一個日歷月，則到期日應(yīng)為緊鄰的前一個工作日。為避免疑義，計息天數(shù)將不作調(diào)整。第九條稅金和其他費用9.1 費用支付（1）本合同所涉及許可費、注冊費、稅金、飛行費用等一切費用，包括租賃、占有、使用、操作、歸還或其他對飛機進行處置而產(chǎn)生的費用均由承租人支付。如出租人墊付，承租人應(yīng)返還出租人墊付的費用。承租人支付相關(guān)費用后，出租人應(yīng)在【】個工作日內(nèi)出具增值稅發(fā)票，否則應(yīng)賠償承租人因此造成的所有損失。（2）前款中產(chǎn)生的費用如果是因為出租人過錯造成的應(yīng)由出租人承擔。9.2 如飛機為進口飛機，則飛機的相關(guān)海關(guān)關(guān)稅、進口增值稅以及其他與飛機進口有關(guān)的費用均由承租人承擔。辦理飛機進口手

28、續(xù)過程中如承租人的行為違反了海關(guān)監(jiān)管法規(guī)致使出租人受到任何處罰或墊付該罰金，承租人應(yīng)賠償出租人的損失。9.3 出租人不承擔因飛機優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生的費用，由此產(chǎn)生的費用承租人自行承擔，承租人不得以此為由拒付或延付租金。9.4 上述8.1、8.2、8.3項下承租人的義務(wù)在本合同期限屆滿或終止后繼續(xù)有效。第十條飛機交付、使用、保管與維護10.1 飛機的交付1）在收到飛機制造商發(fā)給承租人的關(guān)于交付時間的通知時，承租人應(yīng)及時通知出租人。承租人應(yīng)在交機日前按照本協(xié)議附件3中的格式簽署付款通知，并在交機日前的【】個工作日內(nèi)向出租人發(fā)出。出租人收到該等付款通知后，在付款通知列明的交機日前向飛機制造商支付購機價款。2

29、）飛機由出賣人直接交付給承租人，承租人應(yīng)在交機日前派出有資格的技術(shù)和其他人員，赴飛機交付地點負責對飛機及其狀態(tài)進行檢驗，并出具如飛機交付接收證明書（附件3）格式的飛機交付接收證明書（包括但不限于技術(shù)接收證書）。3）承租人一旦簽署該接收證明書即視為其對飛機的各個方面表示滿意或可以接受，同時該等接收證書的簽署亦表明已由出租人將飛機按當時現(xiàn)狀交付給承租人，承租人即按當時現(xiàn)狀接收飛機，租賃期即告開始。因出賣人原因造成其未能在購機合同中約定的期限內(nèi)交付飛機時，經(jīng)承租人催告，在催告期滿后仍未交付的，承租人有權(quán)請求解除本合同。4）一旦承租人簽署了飛機接收證書并將其遞交給出租人且出租人向飛機制造商支付了購機價

30、款，則承租人無權(quán)因任何原因否認租賃期的開始，并無權(quán)因任何原因拒絕根據(jù)本協(xié)議承租飛機并向出租人按期支付租金及履行本合同中的其他義務(wù)。5）上述第9.1（1）條項下飛機接收證書的簽署和遞交構(gòu)成不可撤銷的最終證據(jù)，表明承租人為本協(xié)議之目的已接收飛機，且飛機已經(jīng)根據(jù)本協(xié)議的要求交付給承租人。在租賃期內(nèi)，承租人享有對飛機的占有和使用權(quán)，承租人承擔飛機滅失、損毀等所有風險。6) 承租人確認：(a) 旦因任何原因發(fā)生購機合同項下飛機制造商延遲交付飛機，如導致本協(xié)議項下飛機的交付未能發(fā)生于最晚預(yù)計交機日，出租人和承租人均有權(quán)于最晚預(yù)計交機日之后選擇終止其在購機合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議項下以及在本協(xié)議項下的義務(wù)并書面通知另一

31、方。對于由于出租人以外的任何原因而導致的交機延遲或不能交機及因此造成的任何損失，出租人不對此承擔任何責任。(b) 出租人根據(jù)購機合同及相關(guān)協(xié)議的規(guī)定，承擔飛機融資金額的支付義務(wù)，由出租人按照承租人的指示支付給飛機制造商。在任何情況下，出租人向飛機制造商實際支付的價款都不應(yīng)超過飛機融資金額。承租人應(yīng)自行安排并補足任何實際飛機購買價款超過飛機融資金額的部分，并確保該等部分金額的支付在任何方面不得對購機合同和及相關(guān)協(xié)議項下的飛機交付產(chǎn)生不利影響。10.2 飛機的運營(使用)(1)承租人在租賃期限內(nèi)享有飛機的占有及使用權(quán)，但應(yīng)嚴格遵守制造商提供的飛機使用說明書中的操作規(guī)定使用飛機。除非租賃期提前終止或

32、發(fā)生承租人違約事件后出租人行使其相關(guān)權(quán)利外，出租人不得干擾(亦不能允許任何第三方干擾)承租人根據(jù)本合同正常使用、占有和運營飛機的權(quán)利，不得擅自取回飛機。盡管有該約定，但出租人正常行使其在本合同項下的權(quán)利不應(yīng)被視為干擾承租人對飛機的使用、占有和運營。2）承租人應(yīng)完成使用飛機全部必要的登記、許可和批準手續(xù)（包括但不限于航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證、航空承運人運行合格證、飛機在中國的國籍登記證、適航證、電臺執(zhí)照等，并對其進行必要更新或更換以保持其在租賃期內(nèi)持續(xù)有效），且應(yīng)符合與飛機占有、存儲、使用和維修相關(guān)的全部有效法律、法規(guī)或政策的規(guī)定，由此產(chǎn)生的費用由承租人承擔。3）承租人應(yīng)根據(jù)中國的所有有關(guān)法律和規(guī)

33、定以及有關(guān)的證書、許可證和登記來使用、控制和運營飛機，并且根據(jù)與制造商的約定執(zhí)行制造商的保修。承租人運營（占有及使用）飛機應(yīng)符合制造商所規(guī)定的操作程序及限制。4）承租人應(yīng)當聘請或外包有資質(zhì)的人員并確保其按照中國民航局批準或認可的運營和維修方案操作和維護飛機，并促使其按照正確的方式進行操作和維護。5）承租人將不會促使或允許有關(guān)飛機以任何違反當時適用于飛機的任何法律、法規(guī)或技術(shù)資料的任何方式操作，并且不會做出或允許他人做出任何可能致使飛機及其任何部分遭受罰款、被沒收、扣押、扣留或毀壞的行為。6）承租人應(yīng)確保飛機將只被用于商業(yè)航空運輸用途以及其他合法的用途，并在保險承保的時間、空間或用途、目的范圍內(nèi)

34、使用飛機，不會在該等范圍以外使用或停放飛機。7）為防止飛機被更換或與承租人自有設(shè)備產(chǎn)生混淆，承租人知悉并同意出租人在飛機上進行所有權(quán)標識，包括但不限于添加飛機為出租人所有的標識銘牌等方式，以確保飛機的順利運作及使用。如果出租人需要，承租人應(yīng)按其要求向出租人告知飛機構(gòu)架和發(fā)動機的當前位置。8) 承租人使用、占有和運營飛機應(yīng)接受如下的限制或要求：(a) 目的合乎飛機設(shè)計、用于商業(yè)運營；(b) 確保持有最新有效的適航證件；(c) 合格的、持有有效飛行執(zhí)照的飛行員；(d) 按飛機飛行手冊及其他相關(guān)飛機手冊運營；(e) 根據(jù)保險的要求或行業(yè)最佳實踐運營。10.3 飛機的保管及維修(1)租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)

35、自行承擔費用，根據(jù)其運營規(guī)則所認可的維修方案對飛機進行維護，并且該等維修方案應(yīng)當符合中國民航局及制造商維修方案的要求。出租人應(yīng)將其從飛機制造商處獲得的保修、索賠及相關(guān)產(chǎn)品權(quán)利在租賃期內(nèi)轉(zhuǎn)讓給承租人，一旦發(fā)生索賠及相關(guān)事宜由承租人自行向該飛機制造商交涉，出租人對飛機及零部件的維修、保修、保養(yǎng)、改良等均不承擔任何責任。(2) 租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)負責飛機的備件、維護、保養(yǎng)、修理、定檢和大修，并承擔一切有關(guān)費用。承租人確保飛機和每一臺發(fā)動機在任何時候均由適當?shù)挠匈Y格的人員按照維修手冊進行維護、保養(yǎng)、修理、定檢和大修，以使飛機處于良好的維護狀態(tài)和適航狀態(tài)，并處于良好的運行狀態(tài)。承租人進行上述行為不得損壞

36、飛機，不得阻礙或改變飛機原來的用途和功能。由于承租人未能按約定使用或維修保養(yǎng)飛機造成的損失和責任由承租人承擔。(3) 承租人應(yīng)按照制造商發(fā)布的指導文件制定發(fā)動機維修計劃。承租人應(yīng)安排發(fā)動機編入發(fā)動機制造商的發(fā)動機維護計劃內(nèi)。除非發(fā)動機或零部件是同一制造商的產(chǎn)品或是其廠家手冊允許的替換發(fā)動機或替換零部件并適合飛機，否則承租人不得將任何其它發(fā)動機或零部件安裝于機身。4）租賃期內(nèi)，為使飛機適航之目的，承租人應(yīng)根據(jù)中國民航局的要求或指令對飛機進行維護、維修和/或加裝與改裝，并自行承擔費用。承租人對飛機的任何改裝或加裝均應(yīng)符合制造商及中國民航局和EASA或FAA之中任一機構(gòu)的相關(guān)要求。5）飛機維修、維護

37、和保修期間，承租人在本合同項下租金支付及其他義務(wù)不受任何影響。維修、維護和保修期間計算在租賃期內(nèi)。6）承租人應(yīng)定期或應(yīng)出租人要求向出租人提供飛機使用、損壞、維修等狀況說明，使出租人了解其真實狀況。出租人及其代理人有權(quán)用通訊或現(xiàn)場檢查的辦法，檢查飛機的狀態(tài)和飛機維護記錄，并觀察飛機的使用，包括飛機所處位置和運轉(zhuǎn)情況等。如果出租人有證據(jù)證明承租人存在疏忽或錯誤使用飛機的情況，出租人可以進行完整的飛機檢查并由承租人承擔費用。出租人行使上述權(quán)利時承租人應(yīng)予以配合和協(xié)助。7）承租人應(yīng)準確、完整、及時地按照民用航空局記錄飛機（包括在其使用前，被安裝在上面的發(fā)動機和零部件）的所有飛行、維護、維修、換件、拆除

38、、修改、變更和添加的記錄。在本合同期限內(nèi)，所有安裝及更換飛機、發(fā)動機、有壽命限制的零部件的行為都應(yīng)保留能追溯到其生產(chǎn)日期及它們當前狀態(tài)、累積的飛行時長和周期的文字記錄。8）因承租人保管、使用、維修、保養(yǎng)飛機等原因，致使自身或第三方人身傷害或財產(chǎn)損害的，出租人不承擔任何責任，若出租人因上述原因產(chǎn)生任何賠償責任或費用支付，承租人應(yīng)當就此向出租人賠償全部損失。(9)在遵守本協(xié)議其他規(guī)定的前提下，承租人可根據(jù)為飛機滿足持續(xù)適航要求而發(fā)布的適航指令、服務(wù)通告等決定對飛機進行加裝與改裝，但應(yīng)滿足下列條件：(a) 承租人已為該等加裝與改裝取得所需的所有政府部門批準或其他應(yīng)辦理的批準和許可；(b) 該等加裝與

39、改裝不得減損飛機的使用范圍及當時的市場價值；(c) 承租人應(yīng)辦理與該等加裝與改裝完成有關(guān)的一切登記、備案和其他手續(xù)；(d) 承租人應(yīng)自行承擔由于該等加裝與改裝所發(fā)生的任何稅收或費用；以及(e) 加裝與改裝完成后的飛機仍應(yīng)受本協(xié)議所有條款的約束。(10)依照本合同第9.3條規(guī)定對飛機進行的加裝、改裝、維修、維護、保養(yǎng)、修理、定檢和大修等所產(chǎn)生的對飛機的增值，在所有權(quán)轉(zhuǎn)移日之前，均應(yīng)視為出租人擁有所有權(quán)的財產(chǎn)，承租人僅在所有權(quán)轉(zhuǎn)移日后才擁有對該等增值的所有權(quán)。10.4 未獲出租人書面同意，承租人不得實施如下行為：(1)不適當?shù)?、疏忽地、不安全地或違反任何法律法規(guī)或為承租人經(jīng)營業(yè)務(wù)之外的目的或未按照

40、飛機的預(yù)期用途使用、操作、維護或保管飛機；(2)除因維修必要外，承租人不得以任何方式放棄對飛機、發(fā)動機或其他零部件的占有；（3）對飛機進行任何改動、拆除、拆卸或添附，如果該改動、拆除、拆卸或添附會影響或可能影響其原來預(yù)期的功能、用途或降低其價值或該改動、拆除、拆卸或添附不可拆除或不可逆轉(zhuǎn)；（4）承租人轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、抵押、出售或其他任何侵犯出租人對飛機所有權(quán)的行為，或允許承租人以外的其他人使用該飛機；（5）摘除或損壞附設(shè)在飛機上標明出租人所有權(quán)的標識銘牌；（6）其他任何可能影響出租人對飛機的所有權(quán)的一切行為。10.5 租賃期內(nèi)，若飛機被留置、扣押等時，承租人應(yīng)當承擔費用并采取所有合理的措施使飛機盡

41、快解除留置、扣押等。如承租人未及時承擔責任或采取措施，出租人有權(quán)（但不承擔義務(wù)）采取必要的措施代承租人賠償或使飛機解除留置、扣押等，出租人因此付出的費用和遭受的損失均由承租人承擔，出租人有權(quán)在承租人其后交納的任何一期租金中扣除代支付款項，同時保留向承租人追索的權(quán)利。10.6 技術(shù)資料（1）在租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)確保以書面形式準確和完整保存飛機的所有飛行記錄、關(guān)于機身和每一臺發(fā)動機的所有維護和修理記錄以及民用航空主管部門要求保留的有關(guān)飛機的所有其它記錄、數(shù)據(jù)和文件。出租人有權(quán)自負費用在經(jīng)合理事先通知承租人的情況下，查閱和復(fù)制上述記錄或資料，但不得影響承租人對飛機的正常經(jīng)營使用。2）上述記錄應(yīng)符合中

42、國民用航空主管部門的規(guī)定和公共航空運輸經(jīng)營者的通常慣例，并且該記錄應(yīng)披露未裝配于機身上的任何發(fā)動機、輔助動力裝置和起落架等的所在地。（3）上述所保存的記錄應(yīng)為技術(shù)資料的一部分并應(yīng)為出租人的財產(chǎn)，出租人將在所有權(quán)轉(zhuǎn)移日將其轉(zhuǎn)讓給承租人。（4）承租人將按照本協(xié)議保存、持有和控制技術(shù)資料，并且不應(yīng)許可任何其他方取得或控制技術(shù)資料，但法律或法規(guī)強制要求的除外。第十一條飛機毀損及滅失11.1 租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)承擔有關(guān)飛機的所有風險，包括但不限于飛機的任何損失、損壞、被劫持、被偷盜或任何發(fā)生其他情況的損壞。在機身或任何一臺發(fā)動機發(fā)生任何價值超過【】美元的損壞或損失（正常耗損除外）、飛機發(fā)生全損、或其他可

43、能會導致飛機停運時間超過【】天的損壞或損失時，承租人應(yīng)在該等損壞或損失發(fā)生后立即以書面形式通知出租人，但出租人保留要求承租人就有關(guān)補救措施（不含例行檢查、維護與修理等）提交書面文件的權(quán)利。與該等補救措施相關(guān)的費用均由承租人承擔。11.2 承租人同意以下有關(guān)保險方面的安排：（1）若飛機在租賃期內(nèi)遭受全損，承租人應(yīng)在有關(guān)全損日后第【】天向出租人支付當時未償還的全部剩余本金、到期應(yīng)付利息以及任何其他款項，或者，如出租人在有關(guān)全損日起【】天之內(nèi)收到了該全損的保險賠款，承租人將僅需向出租人支付當時未償還的全部剩余本金、到期應(yīng)付利息以及任何其他款項超出該全損保險賠款的部分；但是，若當時未償還的全部剩余本金

44、、到期應(yīng)付利息以及任何其他款項少于該全損保險賠款，則出租人應(yīng)在收到該全損保險賠款后【】工作日內(nèi)將多出的全額支付給承租人。（2）若發(fā)生保險事故但并未發(fā)生全損，此時保險賠款應(yīng)按照第10.4條的規(guī)定進行支付，該項保險賠款的剩余部分應(yīng)支付給承租人。（3）飛機發(fā)生全損后，若承租人根據(jù)第10.2（1）條在有關(guān)全損日后第【】天已全額支付了有關(guān)款項之后，出租人又收到有關(guān)全損的保險賠款，該全損保險賠款應(yīng)當歸承租人所有，出租人應(yīng)當在其收到該保險賠款后的【】個工作日內(nèi)全額支付給承租人。11.3 即使飛機發(fā)生全損，承租人仍應(yīng)繼續(xù)在租金支付日支付租金以及本協(xié)議項下應(yīng)付的其他款項。但是在上述第10.2（1）條中所規(guī)定的款

45、項已全額支付后，無需再行支付任何租金，并且租賃期應(yīng)在該日終止。出租人在收到上述第10.2條項下所有款項之日，應(yīng)將飛機的所有權(quán)“按其現(xiàn)狀轉(zhuǎn)讓給承租人。11.4 出租人作為保險賠款收款人所收到的所有的保險賠款應(yīng)按下列條款進行辦理和使用：（1）有關(guān)飛機的任何損壞所收到的保險賠款應(yīng)直接用于有關(guān)飛機的恢復(fù)、維修或替換該項損壞所發(fā)生的成本或用于補償承租人修復(fù)的成本。在出租人要求時，承租人應(yīng)向出租人出示有關(guān)書面單據(jù)，盡可能詳細合理地表明其修復(fù)的成本和性質(zhì)。如果該項保險賠款可能不足以支付進行該項修復(fù)的成本或費用，承租人應(yīng)支付該項短缺款項。出租人同意只要承租人未發(fā)生違約事件，出租人將盡其合理的努力以使得其收到的

46、有關(guān)保險賠款能夠直接支付給承租人，條件是承租人應(yīng)向出租人提供令出租人滿意的有關(guān)單據(jù)，表明修復(fù)工作已經(jīng)完成。（2）在飛機發(fā)生全損時所收到的所有保險賠款，應(yīng)償付到第7.3條所規(guī)定的有關(guān)賬戶中，用來支付承租人在本協(xié)議項下所欠的和應(yīng)付的所有款項。第十二條期滿選擇12.1 租賃期滿后租賃物（飛機）的處理方法：承租人按留購價格購買。12.2 出租人與承租人根據(jù)飛機殘值計算表（附件8）確定留購價格。承租人將留購價款支付至本合同第7.3條所列的出租人的賬戶后，即可取得租賃物（飛機）所有權(quán)，出租人將向承租人移交租賃物的相關(guān)文件、簽發(fā)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓文件（附件6：產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移證書）。承租人應(yīng)自行承擔所有權(quán)轉(zhuǎn)移相關(guān)的稅金及所

47、有費用，按租賃物“現(xiàn)位置現(xiàn)狀”購買，出租人對租賃物不提供任何保證，承租人承諾不會就租賃物向出租人提出任何索賠要求。第十三條保險13.1 租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)向出租人認可的保險公司投保指定險種且指定被保險人為出租人的保險（包括但不限于飛機機身及零備件一切險、飛機第三方責任險、飛機機身免賠額保險、航空承運人綜合責任險以及飛機機身及零備件戰(zhàn)爭險在內(nèi)的保險），并使之持續(xù)有效。保險費用由承租人承擔，并由承租人辦理所有該保險事宜。13.2 租賃期內(nèi)，承租人為飛機所購買的飛機機身及零備件一切險及飛機機身及零備件戰(zhàn)爭險的保險價值應(yīng)不低于未償還本金余額的【】。承租人所購買的飛機第三方責任險、航空承運人綜合責任險責

48、任限額應(yīng)不低于【】美元（每次事故、每架飛機）。租賃期內(nèi)，承租人所購買的飛機第三方責任險、航空承運人綜合責任險、飛機第三方戰(zhàn)爭責任險責任限額應(yīng)符合中國航空險市場中為同類機型所普遍提供的限額，且不得低于承租人為機隊中同類機型所購買的責任限額。承租人所購買的飛機第三方戰(zhàn)爭責任險責任限額應(yīng)不低于【】美元（每次事故及年度累計、每架飛機）。如果飛機注冊國政府就飛機第三方戰(zhàn)爭責任風險提供擔保，則承租人所購買的飛機第三方戰(zhàn)爭責任險限額與注冊國政府所提供的擔保額度之和應(yīng)不低于【】美元。13.3 承租人應(yīng)遵守飛機登記國或其飛行路線途經(jīng)的司法管轄區(qū)所有關(guān)于飛機、發(fā)動機及零部件的保險的法律要求，以確保：（1）飛機不會

49、被扣留或沒收；（2）保險有效并具有完整效力；（3）保險受償方的利益不會被損害，飛機及其零件不會被損害。13.4 承租人不應(yīng)超出保險范圍覆蓋或者保險允許的地理限制使用或許可使用飛機、發(fā)動機或零部件。13.5 承租人應(yīng)當在任何一個保險到期前至少【】天辦理續(xù)保，并向出租方提供：（1）在每個保險到期日前【】日在出租方要求下，一份書面形式的續(xù)保協(xié)商情況記錄；（2）在每個續(xù)保期結(jié)束【】天內(nèi)，向出租方遞交保險證書，并以表格形式遞交經(jīng)紀人的保證信的主要內(nèi)容，它應(yīng)涵蓋并確認本協(xié)議中的各種保險細節(jié)；（3）在每個保險到期日前，關(guān)于續(xù)保的傳真確認信。13.6 如果承租人未能依據(jù)本協(xié)議保持保險的效力：（1）承租人應(yīng)立即

50、使飛機著陸或者應(yīng)保持飛機觸地直至保險再次擁有完全效力為止；（2）若本協(xié)議項下的保險條款無法履行，承租人應(yīng)立即通知出租人，并向出租人提供他們正在采取或擬采取的所有補正措施的全部細節(jié)；13.7 發(fā)生保險事故時，承租人應(yīng)當立即通知出租人并向出租人提供與確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料；同時，承租人還應(yīng)立即向保險公司提供相關(guān)證明和資料并提出索賠。承租人應(yīng)當遵守出租人就提出索賠以及隨后與保險公司進行交涉有關(guān)的所有要求和指示。13.8 無論為飛機投保之保險合同如何約定，也無論保險公司是否遵守該保險合同，承租人有義務(wù)為及時以及妥善維修之需要而先行支付與維修飛機有關(guān)的費用，包括但不限于施救

51、費、運輸費、停放費、保管費、維修費，不得放棄、拒絕或拖延維修，不得拋棄飛機，不得因維修費用的支付事宜或與維修有關(guān)的其他事宜而導致飛機被扣押、留置、查封、處置或發(fā)生其他任何可能影響對飛機的占有、使用、收益權(quán)利的行為。13.9如果承租人有違反本合同12條中約定的行為，保險賠償金應(yīng)當優(yōu)先用于償付本合同項下除12條外其他條款中約定的應(yīng)由承租人支付的款項。13.10除非另有約定，承租人在本合同項下承擔的支付租金及其他應(yīng)付款的義務(wù)，不因發(fā)生保險事故而全部或部分中斷、免除或推遲履行。13.11租賃期間內(nèi)，原承保保險公司要求增加保費的，如果沒有其他保險公司能夠提供與原保險合同同等的條件，承租人應(yīng)當立即向出租人

52、支付新增加的保費。租賃期間內(nèi)，原承保保險公司拒絕繼續(xù)承?；虮ｋU合同終止、被解除、被撤銷、被認定無效的，出租人有權(quán)利重新選擇保險公司投保與原保險合同相同（或盡量一致）的保險；由此新增加保費的，承租人應(yīng)當立即向出租人支付該新增加的保費。13.12租賃期間內(nèi)，發(fā)生飛機無有效保險保障情形的，出租人有權(quán)要求承租人立即向出租人支付全部租金、其他應(yīng)付款和各項費用以終止本合同。第十四條陳述與保證14.1在本合同簽署之日以及在每一個租金支付日，出租人陳述與保證：（1）出租人是按照我國有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章，正式組建并有效存續(xù)的融資租賃公司，具有簽署和履行本合同的資格和能力；（2）出租人已取得有關(guān)簽訂和履行本協(xié)議

53、所必需的有關(guān)政府部門和行業(yè)主管部門的所有的授權(quán)、批準和許可，并將保持該等授權(quán)、批準和許可一直有效；（3）出租人為簽署并履行本合同已經(jīng)采取了一切必要的內(nèi)部措施，其簽署本合同的代表系經(jīng)正當授權(quán)簽署本合同，并以本合同約束出租人；（4）本協(xié)議是合法有效的，對出租人構(gòu)成有約束力的義務(wù)；出租人簽署和履行本協(xié)議不違反出租人的公司章程及其作為一方當事人的任何其他合同或協(xié)議；（5）出租人在本協(xié)議項下向承租人提供的所有文件、證明、資料、報表和憑證是準確、真實、完整和有效的，并且以復(fù)印件形式提供的文件、證明、資料、報表和憑證均與原件相符；（6）出租人對飛機的任何狀況，包括適航性、是否存在質(zhì)量和權(quán)屬瑕疵、是否能為承租

54、人取得盈利等，不作任何承諾和保證。14.2 承租人陳述與保證（1）承租人是按照我國有關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章，正式組建并有效存續(xù)的企業(yè)（公司）法人，具有持有或運營飛機的法定資格，具有簽署和履行本合同的資格和能力；（2）承租人已取得有關(guān)購買和引進飛機所必需的有關(guān)政府部門和行業(yè)主管部門的所有的授權(quán)、批準和許可，并將保持該等授權(quán)、批準和許可一直有效；（3）承租人為簽署并履行本合同已經(jīng)采取了一切必要的內(nèi)部措施，其簽署本合同的代表系經(jīng)正當授權(quán)簽署本合同，并以本合同約束承租人；4）承租人人簽署本合同或履行其在本合同項下之義務(wù)的行為均不會與如下規(guī)定發(fā)生沖突，導致對該等規(guī)定的違反或構(gòu)成不履行該等規(guī)定：（a）截至本

55、合同簽署之日適用于承租人的章程或規(guī)章的任何規(guī)定；（b）任何法律、法規(guī)、規(guī)章或任何政府機關(guān)或機構(gòu)的授權(quán)或批準；（c）承租人作為一方當事人或受之約束的任何協(xié)議或合同的任何規(guī)定。5）承租人根據(jù)自己的需要選擇和確定飛機和出賣人，自行承擔出賣人不按合同履約或不能履約的風險；6）承租人在本協(xié)議項下向出租人提供的所有資料、文件和憑證在實質(zhì)性方面均為真實、準確、完整和有效的，并且以復(fù)印件形式提供的文件均與原件相符；7）承租人不存在有可能嚴重不利地影響承租人的資產(chǎn)、經(jīng)營或財務(wù)狀況的任何訴訟、仲裁或行政訴訟，未發(fā)生或存在任何違約事件或潛在違約事件；8）承租人具有完全的資質(zhì)和資格運營該架飛機，并將維持該等資質(zhì)和資格

56、在租賃期內(nèi)一直有效。9）承租人知悉并同意，承租人接受的飛機是未經(jīng)過改裝的，出租人不承擔以下任何涉及飛機的責任，并且出租人不會被視為做出了任何涉及飛機的明示或默示保證或授權(quán)，包括：（a）飛機的類型、適航性、適銷性、適合性、任何使用及用途的合格性、用途、價值、狀態(tài)或設(shè)計；（b）由出租人的疏忽產(chǎn)生的義務(wù)、責任、權(quán)利、抗辯或侵權(quán)救濟，除非是因出租人的重大過失造成的；（c）由于飛機的損失或損壞而產(chǎn)生的承租人對任何第三方的義務(wù)、責任、權(quán)利、索賠及救濟。10）為保護和完善出租人在租賃期內(nèi)對飛機的權(quán)利和利益，承租人將協(xié)助出租人在當時適用的法律法規(guī)所允許的最大范圍內(nèi)，辦理下述登記：（a）經(jīng)出租人要求，承租人應(yīng)采

57、取所有必要的行動（包括但不限于給與必要的同意或簽署有關(guān)的文件）以協(xié)助出租人根據(jù)法律、行政法規(guī)、行業(yè)或者地區(qū)主管部門的規(guī)定在相應(yīng)的機構(gòu)進行融資租賃登記；（b）就出租人為該架飛機安排的境外融資或再融資，需要根據(jù)開普敦公約將與飛機和發(fā)動機有關(guān)的國際利益辦理國際利益登記或預(yù)期國際利益登記的，承租人應(yīng)提供必要的配合和協(xié)助；（c）如經(jīng)出租人要求，承租人將盡力配合并提供必要的協(xié)助以便出租人或其指定的人在中國民航局辦理將飛機抵押予出租人的融資方的飛機抵押權(quán)登記；（d）除非事先取得出租人的書面同意，承租人不得同意與飛機、發(fā)動機或其任何部分有關(guān)的任何國際利益登記、預(yù)期國際利益登記以及就任何國內(nèi)利益通知的登記為其他當事方提供協(xié)助。11）租賃期內(nèi)，在出租人合理要求時，承租人應(yīng)在出租人指定的期限內(nèi)向出租人提交有關(guān)飛機的狀況報告并注明當時裝載于飛機上的發(fā)動機的生產(chǎn)序號及其所有者。12）租賃期內(nèi)，在出租人合理要求時，承租人應(yīng)及時向出租人提供有關(guān)飛機的所在地、運營、使用、保險、登記、維護狀況方面的資料以及技術(shù)資料。13）承租人應(yīng)于每個會計年度結(jié)束后【】天內(nèi)向出租人提交其上年度經(jīng)審計的財務(wù)報表（含現(xiàn)金流量表和資產(chǎn)負債表）以及出租人可能合理要求的其他文件。14）租賃期內(nèi)，承租人有任何一項重大變更