冰機(jī)操作規(guī)程復(fù)習(xí)過(guò)程

1、冰機(jī)操作規(guī)程精品文檔冰機(jī)崗位操作規(guī)程一、目的和任務(wù)將用冷用戶換熱蒸發(fā)產(chǎn)生的氣氨用冰機(jī)壓縮冷凝為液氨，再供用戶制冷循環(huán)使用。二、工藝流程簡(jiǎn)述將用戶制冷蒸發(fā)來(lái)的氣氨壓力（ 0.05MPa-0.25MPa ）經(jīng)緩沖器把氣體中的油水等雜質(zhì)分離后，進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)口，經(jīng)壓縮機(jī)加壓后（壓力 1.3-1.5MPa ），再經(jīng)油水分離器后，分離出油滴進(jìn)入水冷凝器，冷卻成常溫的液氨儲(chǔ)入氨槽，供用戶作冷凍劑循環(huán)使用。三、工藝指標(biāo)1 ：壓力 : 冰機(jī) 進(jìn)口： 0.05-0.25MPa排氣壓力 1.5MPa冷卻水 0.10.3MPa油壓按要求2：溫度 : 冰機(jī)進(jìn)口溫度：-5-10 排氣溫度： 80 -100 油溫： 45

2、-65 電機(jī)溫度 65循環(huán)水溫入 25 出35 3：液位 : 油液位： 1/2-2/3氨槽高限： 槽容積 80%氨槽底限： 13%4：電流 :_ 型機(jī) _A五、操作規(guī)程1、正常開(kāi)車操作規(guī)程a. 開(kāi)冰機(jī)冷卻水循環(huán)冷卻 .b. 檢查排氣截止閥，油過(guò)濾器前后閥、表閥是否已開(kāi)啟；c. 打開(kāi)電源控制開(kāi)關(guān)，檢查電壓、控制燈、油位是否正常；d. 啟動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，并觀察油泵壓是否正常；e. 檢查能量指示是否在 “ 0位”，將四通閥柄轉(zhuǎn)到減載位置；f.盤車數(shù)圈，啟動(dòng)壓縮機(jī)，開(kāi)啟吸氣截止閥，關(guān)放空閥，觀察油壓是否高于排氣壓力0.15-0.3MPa ；g. 分?jǐn)?shù)次增載提高做功能力，注意觀察吸氣壓力及壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常

3、，并增至所需能量位置，然后將四通閥手柄移到停止位置；h. 正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓、油位、電流等并做好記錄。2、正常停車步驟a. 將能量調(diào)節(jié)四通閥手柄轉(zhuǎn)到減載位至，關(guān)小吸氣截止閥，開(kāi)放空閥；b. 待能量指示回到 “ 0位”置時(shí)停主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉吸氣閥，出口截止閥；c. 停油泵；d. 切斷機(jī)組電源；e. 冷卻循環(huán)水視使用要求確定停止還是出于開(kāi)啟狀態(tài)。3、緊急停車步驟a. 按下停機(jī)按鈕，停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)放空閥；b. 關(guān)閉吸氣閥；c. 將四通閥手柄轉(zhuǎn)到減載位至 “ 0位”，停油泵；收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔d. 停油冷卻器冷凝水；e. 切斷機(jī)組電源。4、原始

4、開(kāi)車操作規(guī)程（ 1 ） 系統(tǒng)吹污用 0.6MPa 氮?dú)膺M(jìn)行吹污，不得少于 2 次，吹凈管道和容器內(nèi)的雜物，由設(shè)備底部孔口排出，嚴(yán)防贓物進(jìn)入壓縮機(jī)。（ 2 ） 系統(tǒng)試漏關(guān)閉與大氣相通的閥門，其余閥門全部打開(kāi)，在制冷系統(tǒng)內(nèi)充入0.6MPa 氮?dú)猓梅试硭畽z查各個(gè)連接處和焊縫處，如無(wú)滲漏現(xiàn)象，繼續(xù)加壓到1.4MPa 反復(fù)仔細(xì)地檢查，在24 小時(shí)內(nèi)，前6 小時(shí)允許 0.02-0.03MPa 后 18 小時(shí)除環(huán)境溫度變化引起微小波動(dòng)外，應(yīng)基本保持不變，定壓符合要求后，將氣體由放空閥處放掉，待壓力降至0.6MPa 時(shí)，關(guān)閉放空閥，對(duì)機(jī)組再次進(jìn)行排污。（3 ）系統(tǒng)置換用氮?dú)庵饌€(gè)設(shè)備進(jìn)行置換，從排污口排出。置

5、換時(shí)應(yīng)注意：嚴(yán)禁啟壓置換；O2 含量 0.5%為合格；系統(tǒng)不得留有死角；由專業(yè)或有經(jīng)驗(yàn)的人操作。（4 ）系統(tǒng)加油系統(tǒng)加油。（5 ）開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作a.檢查油泵的旋轉(zhuǎn)方向；b.檢查能量調(diào)節(jié)器，開(kāi)啟油泵，觀察增載或減載時(shí)滑閥移動(dòng)是否正常，然后將能量指示調(diào)至“ 0位”；c. 拆下連軸器轉(zhuǎn)動(dòng)芯子，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，面對(duì)電機(jī)應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；d. 檢查油分離器的油位；e. 檢查壓縮機(jī)的保護(hù)裝置動(dòng)作是否正確可靠；f. 檢查壓縮機(jī)，用手撥動(dòng)連軸器，其應(yīng)輕易地轉(zhuǎn)動(dòng)；g.啟動(dòng)電機(jī)，按正常開(kāi)車步驟進(jìn)行，并輕負(fù)荷運(yùn)行8 小時(shí)；h. 機(jī)組保護(hù)裝置；1) 高壓繼電器：當(dāng)高低壓超過(guò)調(diào)定值時(shí)停車；2) 壓差繼電器：當(dāng)油壓與高壓壓差低

6、于0.15MPa 時(shí)停車；3) 壓差繼電器：當(dāng)油精過(guò)濾器前后壓差大于0.1MPa 時(shí)停車；4) 溫度控制器：當(dāng)油溫高于 65 時(shí)停車。五、常見(jiàn)事故與處理故障現(xiàn)象故障分析處理方法啟動(dòng)負(fù)荷大，不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后立即停車1)能量調(diào)節(jié)未至0 位2) 壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度大3) 壓縮機(jī)內(nèi)充滿油或液體制冷劑4) 壓縮機(jī)內(nèi)磨損或燒傷5) 電源斷電或電壓過(guò)低6) 壓差控制器或繼電器斷開(kāi)后未復(fù)位收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔7) 電控柜或儀表箱電路接線有誤1) 減載至 0位2) 重新校正同軸度3) 盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)，將機(jī)腔內(nèi)積液排出4) 拆卸檢修5) 排除電路故障，按產(chǎn)品要求供電6) 按下復(fù)位鍵7)

7、檢查、矯正處理機(jī)組震動(dòng)過(guò)大1)機(jī)組地腳未緊固2) 壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度大3) 機(jī)組與管道固有振動(dòng)頻率相近而共振4)吸入過(guò)量的潤(rùn)滑油或液體制冷劑1)塞緊調(diào)整墊鐵，擰緊地腳螺栓2) 從新矯正同軸度3) 改變管道支撐位置4) 停車盤動(dòng)聯(lián)軸節(jié)將液體排出壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車1)吸氣壓力低于低壓繼電器設(shè)定值2) 排氣壓力過(guò)高，使高壓繼電器動(dòng)作3) 電機(jī)超載使繼電器動(dòng)作或保險(xiǎn)絲燒毀4) 油壓過(guò)低使壓差控制器動(dòng)作5) 油精濾器壓差控制器動(dòng)作或壓差控制器失靈。6) 控制電路故障7) 儀表箱界限端松動(dòng)，接觸不良8)油溫過(guò)高，油溫繼電器動(dòng)作1)查明原因，排除故障2) 查明原因，排除故障3) 派出故障，更換保險(xiǎn)絲4)

8、 查明原因，派出故障5) 拆洗精濾器，壓差繼電器調(diào)節(jié)到規(guī)定值，更換壓差繼電器6) 檢查原因，派出故障7) 查明后上緊8) 增加油冷卻器冷卻水量運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常聲音1)壓縮機(jī)內(nèi)有異物2) 止推軸承磨損破裂3) 滑動(dòng)軸承磨損，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼磨損4)連軸節(jié)的鍵松動(dòng)1)檢查壓縮機(jī)及吸氣過(guò)濾器2) 更換3) 更換滑動(dòng)軸承檢修4) 緊固螺栓或更換收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔油壓過(guò)低1)油壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)度大2) 油量不足3) 油路管道或油濾器堵塞4) 油泵轉(zhuǎn)子故障5) 油泵轉(zhuǎn)子磨損6)油壓表?yè)p壞指示錯(cuò)誤1)適當(dāng)調(diào)節(jié)2) 添加冷凍機(jī)油到規(guī)定值3) 清洗4) 檢查更換5) 檢查更換6) 檢查更換排氣溫度過(guò)高

9、1)冷凝器水量不足2) 冷卻水溫度高3) 系統(tǒng)中存在有空氣4) 冷凝器內(nèi)傳熱管上有水垢5) 冷凝器內(nèi)傳熱管上有油膜6) 機(jī)內(nèi)噴油量不足7) 油溫過(guò)高8)吸氣過(guò)熱度過(guò)大1)增加冷卻水量2) 開(kāi)啟冷卻塔3) 排出空氣4) 冷卻水垢5) 回收冷凍機(jī)油6) 調(diào)整噴油量7) 增加油冷卻器冷卻水量8) 適當(dāng)開(kāi)大供液閥，增加供液量六、螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理1)螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。它是用一對(duì)螺桿（即陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子）的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)造成螺旋齒狀形的容積變化，以進(jìn)行氣體的壓縮，陰轉(zhuǎn)子的齒溝相當(dāng)于氣缸，陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒相當(dāng)于活塞。由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，是兩者相互嚙合的空間容積不斷變化，完成氣體的吸入，

10、壓縮和排出三個(gè)過(guò)程。2)螺桿壓縮機(jī)具有以下特點(diǎn)：3) 沒(méi)有吸、排氣閥結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，而且沒(méi)有閥片的阻力損失。4) 沒(méi)有余隙容積，不存在剩余氣體的膨脹過(guò)程，容積效率高，適應(yīng)工作溫度范圍廣。5) 采用滑閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，制冷量可在10%-100% 范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。低負(fù)荷運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)性好。6) 采用噴油冷卻，排氣溫度低，但油系統(tǒng)較復(fù)雜，油分離器體積較大。7) 轉(zhuǎn)子加工精度要求高，而且噪聲較大。收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除精品文檔七、對(duì)制冷壓縮機(jī)的檢查準(zhǔn)備1) 檢查制冷壓縮機(jī)四周有無(wú)雜物，機(jī)車連軸器上的安全防護(hù)罩是否完好；2)檢查曲軸箱的壓力，機(jī)車啟動(dòng)前的曲軸箱壓力不應(yīng)超過(guò)0.2MPa （表壓）。當(dāng)檢查其壓力超過(guò)0.2MPa （表壓），應(yīng)打開(kāi)機(jī)車低壓吸氣閥進(jìn)行降壓。如果當(dāng)時(shí)低壓系統(tǒng)壓力高于0.2MPa 時(shí)，應(yīng)通過(guò)高壓排氣閥下的排空閥，將曲軸箱壓力降至0.2MPa 以下。3)檢查曲軸箱的油面，當(dāng)機(jī)車側(cè)蓋為單視孔時(shí)，其釉面高度應(yīng)在1/2-2/3 之間，當(dāng)機(jī)車側(cè)蓋為雙視孔時(shí)，其油面高度應(yīng)在上視孔和下視孔的2/3 之間。4) 檢查各壓力表閥是否已全部開(kāi)