汽車ABS認識及檢測實驗

1、實驗教學系列課件-汽車ABS認識及檢測實驗重慶交通大學交通運輸工程實驗教學中心2010年9月 編制 本節(jié)主要內(nèi)容和要求：(1) 掌握ABS的制動原理。(2) 掌握汽車制動的相關(guān)理論知識。(3) 了解改進型滾筒式慣性檢測臺檢測ABS性能的方法。 重點：無 實驗所用的主要儀器和設(shè)備改進型滾筒式慣性檢測臺 一、理論基礎(chǔ) 注意：圖中的附著系數(shù)為計算值。 ABS測試zFF /四、實驗設(shè)備的工作原理 ABS測試四、實驗設(shè)備的工作原理 臺架由5個測速傳感器(1、2、3、4、5)，4個支撐滾筒(a、b、e、f)，4個主動滾筒(e、d、g、h)，4個扭矩儀(A、B、C、D)以及兩個鏈輪(E、F)和飛輪組共同組成

2、，另外整個臺架的前后滾筒組的距離，可隨著汽車軸距的不同而相應變化的。 ABS測試四、實驗設(shè)備的工作原理 汽車在道路上運行時，車速ua(m/s)與汽車動能W的關(guān)系為 022)(2121WJJmuWwrka ABS測試式中Jk、Jr為前、后車輪轉(zhuǎn)動慣量(kg/m2)，為汽車傳動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)動能(W) 四、實驗設(shè)備的工作原理 汽車在道路上運行時，車速ua(m/s)與汽車動能W的關(guān)系為 0220)(21)(21WJJJJJWwrkrh ABS測試式中J為飛輪轉(zhuǎn)動慣量、J0為滾筒轉(zhuǎn)動慣量， Jh為鏈輪及鏈的轉(zhuǎn)動慣量，r為飛輪角速度。四、實驗設(shè)備的工作原理汽車的平移動能等于旋動動能，即W=W，有 202)(r

3、haJJJmu ABS測試當汽車在滾筒試驗臺架上運行時，輪胎外邊緣的線速度等于滾筒邊緣的線速度。rrurwwa四、實驗設(shè)備的工作原理汽車的平移動能等于旋動動能，即W=W，有 hJJJmr02 ABS測試只要事先確定了滾筒的半徑r 、滾筒的轉(zhuǎn)動慣量J0 、鏈輪的轉(zhuǎn)動慣量Jh，飛輪的轉(zhuǎn)動慣量J就可以依靠汽車的質(zhì)量而確定下來，模擬不同質(zhì)量的汽車。)(02hJJmrJ五、實驗方法和步驟 1準備工作被測試車輛駛上改進型滾筒式慣性檢測臺前，必須進行以下準備工作。(1) 車輛外部清洗干凈，不允許輪胎花紋中夾有石粒。(2) 輪胎氣壓符合標準。(3) 汽車ABS制動系統(tǒng)工作正常。 ABS測試五、實驗方法和步驟

4、2一般檢測步驟(1) 打開計算機和傳感器電源。通電后，計算機將自動進行系統(tǒng)測試和傳感器的測試。如一切正常，屏幕上將顯示首頁頁面。 (2) 根據(jù)汽車的質(zhì)量計算飛輪的轉(zhuǎn)動慣量，并且為滾筒慣性檢測臺安裝與之對應的飛輪。(3) 把汽車停放在檢測臺架上，車輪置于主、從動滾筒之間。(4) 啟動電動機，使?jié)L筒的線速度達到50 km/h以上，待滾筒的線速度穩(wěn)定在40 km/h左右時，駕駛員踩下制動踏板實施制動，測取所要求的參數(shù)值。 ABS測試五、實驗方法和步驟 2一般檢測步驟(5) 在指示燈熄滅后，畫面將顯示各車輪的車速和整車車速，各車輪的制動力矩和整車制動力矩。(6) 詳細記錄各種工況下，汽車的整車速度、各車輪的速度、整車制動力矩、各車輪制動力矩。(7) 將車輛駛出試驗臺。(8) 按返回鍵返回畫面首頁。 (9) 對記錄數(shù)據(jù)進行計算，分析，判斷汽車ABS的制動性能。 ABS測試六、實驗報告的基本內(nèi)容和要求 (1) 詳細的記錄試驗數(shù)據(jù)，并繪制出汽車