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文檔簡介
1、一、工程概況 1.1 工程概況黃浦江干流新增防洪工程下接上海市區(qū)防汛墻加高加固工程,上連黃浦江干流閔行三角渡段防洪工程,三項工程共同組成上海市沿黃浦江完整的防洪體系。黃浦江干流新增防洪工程實質上是市區(qū)防汛墻工程的延伸,主要保護新劃入市區(qū)范圍的原上海縣、寶山縣的黃浦江沿岸地區(qū)。黃浦江干流新增防洪工程B標是其中的一部分,工程內容包括防汛墻的加高加固和新建以及已建水閘的加高加固和翻新。1.2 主要工程內容黃浦江干支流新增防洪工程B標0280-5標位于上海黃浦江干流東岸閔行區(qū)境內,北起聯(lián)群河南岸,南至躍進河北岸,工程范圍全長3075.00米,由黃浦江干流及支流組成,其中干流段全長1868.00m,工程
2、樁號:干4+841.60干6+709.60;支流全長1237.00m,工程樁號:聯(lián)南0+000聯(lián)南0+094,鹽北0+0000+564,鹽南0+0000+549。本工程主要有三部分組成:防汛墻工程、堤頂道路工程和水閘工程,具體如下:1.2.1 防汛墻工程本工程的防汛墻工程根據不同的部位和各部位的現場條件不同而采用不同的結構形式,本工程沿線共有A、B、C、D、E、A1、C1、E1八種斷面形式;其中A、B除樁基外其它上部結構相同,D、A1除樁基外其它上部結構相同,E、E1除E1型墻后防汛通道需對吹泥土進行置換外其它結構完全相同。1.2.1.1 A型結構:A型結構總長77.4m,工程樁號:干6+14
3、5.2干6+222.6,長77.4m。A型結構主要由兩部分組成,外側擋墻1和內側擋墻2,其中外側擋墻1是主體;其結構主要為低樁承臺結構,樁基為由板樁與方樁共同組成的基礎;在承臺的外側為一排2505008000的板樁,內側為間距1000mm一排3003008000的方樁基礎;樁基礎上部分為鋼筋混凝土承臺和墻身。其中鋼筋混凝土承臺底標高2.20m,頂標高2.70m,厚500mm,承臺寬2500mm;墻身厚300mm,頂標高4.00m,墻高1300mm。擋墻2是在擋墻1內側9200mm處新建漿砌塊石小擋墻,漿砌塊石小擋墻的底部為素混凝土基礎,基礎底標高4.20m,頂標高4.50m,厚300mm,在基
4、礎底部外側設一齒檻,齒檻頂標高4.20m,底標高4.00m,頂寬400mm,底寬200mm;上部漿砌塊石擋墻為矩形斷面,墻厚500mm,頂標高5.30m,墻高800mm;在漿砌塊石上部為厚200mm的混凝土壓頂,壓頂頂標高5.50m。在擋墻1與擋墻2之間的空地上,鋪設植草塑料固土網墊。在擋墻的內側為堤頂道路,其結構尺寸詳見堤頂道路一節(jié)。1.2.1.2 B型結構:B型結構長度86m,在樁號干6+222.60干6+254.60,長32m;干6+530.60干6+584.60,長54m。其結構斷面同樣為低樁承臺結構,其樁基礎由外側一排25050012000mm板樁與內側一排30030012000的方
5、樁組成。其余結構同A型。1.2.1.3 C型結構:C型結構斷面防汛墻是本工程的重要組成部分,全長617.6m,是新建擋墻,主要分部于黃浦江干流上。其工程樁號為:干5+928.60干6+145.2,長216.6m;干6+254.60干6+530.60,長276.00m;干6+584.60干6+706.60,長125.00m。C型結構斷面主要是對原防汛墻壁的加高加固,主要由兩部分組成:擋墻1的加固和擋墻2的新建。其中擋墻1是在原擋墻的外側貼一層厚300mm的鋼筋混凝土。施工時,先在原擋墻基礎外側500mm處打入一排2505008000的預制鋼筋混凝土板樁,作為擋墻加固部分的基礎,然后將樁頂鑿除,澆
6、筑上部鋼筋混凝土基礎,最后澆筑外貼部分鋼筋混凝土墻體。該結構基礎底標高為2.20m,頂標高2.70m,厚500mm。外貼墻身頂標高4.00m,厚300mm。為保證新舊擋墻之間的連結,在施工前,先在原漿砌石墻面打入錨筋連結。擋墻2為在擋墻1內側9500mm處的漿砌塊石小擋墻,小擋墻的結構斷面與結構A的小擋墻結構相同。在擋墻1與擋墻2之間的空地上經過平整后設置植草塑料固土網墊,以保護土方免受沖刷;在小擋墻的內側設堤頂道路,其斷面尺寸詳見堤頂道路一節(jié)。1.2.1.4 D型結構:D型結構長度138m,主要分部在聯(lián)群河、黃浦江上。其工程樁號為:聯(lián)南0+000聯(lián)南0+094,長94m;干4+841.6干4
7、+885.6,長44m。D型結構是新建防汛墻。底部為前板樁后方樁,板樁為25050012000;方樁為30030012000。該結構基礎底標高為2.2m,頂標高2.7m,厚500mm。墻身頂標高為5.5m,厚300mm鋼筋砼結構。1.2.1.5 E、E1型結構:E型結構長度為1056m,其工程樁號為:鹽北0+258鹽北0+564,長306米;鹽南0+000鹽南0+549,長549米。干5+544.6干5+745.6,長201米;E1型結構長度為799m,其工程樁號為:鹽北0+000鹽北0+258,長258米;干5+084.6干5+200.6,干5+302.6干5+544.6,干5+745.6干
8、5+928.6。E、E1型分上、下兩部分,上部為前齒坎鋼筋砼防汛墻,下部為2505008000板樁基礎鋼筋砼導梁及灌砌塊石護坡。導梁底標高為2.20M,墻身基礎標高為4.4M,墻頂標高5.5M。其中E1型結構堤頂道路處于吹泥土上,需對吹泥土進行置換處理。1.2.1.6 A1型結構:A1型結構長度為102m,主要是黃浦江,其工程樁號為:干5+200.6干5+302.6,長102米。A1型結構除樁基為2505008000的板樁,內側為間距1000mm一排3003008000的方樁基礎外;其余結構同D型。1.2.1.7 C1型結構:C1型結構斷面防汛墻全長199m,是新建擋墻,主要分部于黃浦江干流吹
9、泥區(qū)范圍。其工程樁號為:干4+885.6干5+084.6,長199m。C1型結構斷面主要是對原防汛墻壁的加高加固。在原擋墻基礎外側500mm處打入一排2505008000的預制鋼筋混凝土板樁,作為擋墻加固部分的基礎,然后將樁頂鑿除,澆筑上部鋼筋混凝土基礎,最后澆筑外貼部分鋼筋混凝土墻體。該結構基礎底標高為2.20m,頂標高2.70m,厚500mm。外貼墻身頂標高5.50m,厚300mm。為保證新舊擋墻之間的連結,在施工前,先在原漿砌石表面打入錨筋。在擋墻的內側設堤頂道路。1.2.2 堤頂道路工程堤頂道路工程是本工程的重要組成部分,位于擋墻之后,工程量較大,沿線較長,其主要結構斷面為:基底為10
10、0mm厚的礫石砂墊層,上部為200的三渣基層,上部為180mm厚的C25混凝土面層。整個路面凈寬4000mm,道路兩測路肩寬1000mm。路面標高4.70m。1.2.3 水閘工程本工程的水閘工程主要是對鹽鐵塘套閘的維修。其維修主要內容為:1.2.3.1 外閘首鋼閘門的翻修,將原鋼閘門的標高由原來的4.95米加高到5.30米;1.2.3.2 啟閉設備的更新;1.2.3.3 電氣設備及線路的更新;1.2.3.4 活動門槽的拆除重建;1.2.3.5 啟閉機室的內處墻粉刷;1.2.3.6 工作橋的修補;1.2.3.7 外河側護底的清淤。1.2.3.8 對原有松動的漿砌塊石拆除重做。1.3 氣候、氣象條
11、件1.3.1 氣候工程范圍屬北亞熱帶季風氣候,氣候溫和濕潤、年平均氣溫為15.8,最高溫度40.2,最低溫度-12.0。多年平均日照為2025小時,無霜期為230天左右。1.3.2 降水本工程位于上海市北部和南部,氣候屬亞熱帶南緣,四季分明,雨量充沛,年平均降水量約1145毫米,全年降水60%集中在汛期5-9月,以梅雨型及臺風暴雨型降水為主。黃浦江是一條中等強度的感潮河流,潮型非正規(guī)半日潮,每天兩潮,每潮歷時12小時25分。本河段水位受上游來水和下游潮汐的雙重影響。1.3.3 水系屬感潮河道,潮汐呈不規(guī)則半日潮型。1.4 工程地質該區(qū)域地層均為第四經松散沉積物,屬第四系河口至濱海、淺海相沉積層
12、,主要由飽和粘性土、粉性土組成,一般具有成層分布特點,土層自上而下分七個工程地質層:(1)填土層:又分為素填土1層,浜土2層;(2)粉質粘土1層,砂質粉土1層;(3)淤泥質粉質粘土層;(4)淤泥質粘土層;(5)粘土1-1層,粉質粘土夾粘質粉土1-2層;(6)粉質粘土層;(7)粘質粉土層。1.5 編制依據1.5.1 本施工組織設計根據黃浦江干流新增防洪工程B標防汛墻、水閘工程(施0280-5標)招標文件(2002年11月)、標前會、答疑會以及補遺文件及施工圖進行編制。1.5.2 本施工組織設計根據我公司專業(yè)人員經過施工現場的詳細踏勘,針對本工程施工內容的特點結合當地現場的地質、地理特點進行分析、
13、比較后進行編制的。1.5.3 本工程計劃開工日期為2002年12月15日,完工日期為2003年5月30日。我公司計劃從2002年12月18日開始,計劃于2003年5月27日完工,提前5天完成本工程。1.5.4 本公司保證工程質量達到優(yōu)良,我們將精心組織、精心施工,精益求精,嚴把施工質量關。1.5.5 本公司將堅持一貫的安全文明施工作風,加強安全教育、提倡文明施工,杜絕重大安全事故,嚴格執(zhí)行各種法律、法規(guī)、條例,提高企業(yè)的社會信譽。1.5.6 本公司將堅決服從業(yè)主上海市防汛墻管理處的領導,執(zhí)行指揮部的命令,接受監(jiān)理工程師的檢查和監(jiān)督,協(xié)調好與當地政府、協(xié)作單位和當地村民的關系,使工程得以順利完成
14、。1.5.7 本施工組織設計編制依倨:招標文件、招標文件技術規(guī)范及招標文件答疑補充說明工程圖紙及有關說明 水利工程施工質量檢驗評定標準(試行)DGJ08-90-2000水利水電施工地質規(guī)程SDJ18-1978 水利水電工程混凝土防滲墻施工技術規(guī)程SDJ82-1979 水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗收規(guī)程SL5018-94 水工混凝土技術規(guī)范SDJ207-1982 水利水電工程施工組織設計規(guī)范SDJ338-1989 堤頂工程施工質量評定與驗收規(guī)程SL239-1999 水利水電工程施工測量規(guī)范SL52-1993 堤防工程施工規(guī)范SL260-1998 混凝土強度檢驗評定標準GBJ107-1987
15、混凝土質量控制標準GB50165-1992 防洪標準GB50201-1994 地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范GBJ202-1983 水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)程DL/T5019-94 水閘施工規(guī)范SL27-1991 水工金屬結構焊接通用技術條件SL36-1992 水工鋼閘門和起啟閉機安全檢測技術規(guī)程SL101-1994 固定卷揚式啟閉機通用技術條件SD315-89 公路路基施工技術規(guī)范JTJOEE-1986 公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-1985 公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-1989 砌筑砂漿配合比設計規(guī)程JGJ/T98-1998 建設工程施工現場供用電安全規(guī)范GB501
16、94-1993 砌體工程施工及驗收規(guī)范GBJ50203-1998 電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范GB50254-1996二、工程分析2.1 施工現場條件2.1.1 地貌、地形條件本標段沿線防汛墻均在閔行區(qū),岸邊經過浦江鎮(zhèn)聯(lián)民村、永勝村,其中聯(lián)群河至鹽鐵塘北岸沿線有吹泥土區(qū),且處于工程紅線范圍,直接影響墻后防汛通道結構及現場制樁,施工區(qū)域沿線鹽北至聯(lián)群河9米7線電線桿,干4+841.6-干5+567.6有25檔。鹽南至大治河北岸9米4線電線桿,干5+928.6-干6+530.6有16檔。詳見工程現場報告情況。本標段的地形特點主要有:2.1.1.1 岸邊地面標高一般在3.586.5m之間;
17、2.1.1.2 聯(lián)群河、鹽鐵塘河等支流出口段岸坡坡度較陡;且部分地段地面較低,E型結構的墻體底板地基需回填至設計標高。2.1.1.3 一般凹岸水下地形略陡。 同時,經本次現場勘察發(fā)現在聯(lián)群河口鹽鐵塘河口黃浦江土堤沖蝕坍塌較嚴重,此外在該區(qū)域局部表層分布有新近堆積的吹填土,地勢較高。黃浦江沿線為凹浜,擋墻2位置處于凹浜范圍內。2.1.3 對外交通條件2.1.3.1 水路交通本工程所在的黃浦江及其支河均為通航河道,水上交通較為方便。但沿線均為淺灘,船只無法靠岸,我公司在項目經理指揮下,決定對黃浦江沿線開挖臨時塘口8個。2.1.3.2 公路交通陸上交通外圍是浦星公路,經聯(lián)民村、永勝村的村支路到達工地
18、,但村支路較小,機械設備運輸不便,我公司領導配合好浦江鎮(zhèn)村民工作,做好施工進場通道。本工程的水泥、鋼筋、黃砂和碎石等建材可由臨時開挖塘口水運運至工地。2.2 工程特點2.2.1 施工難度大本工程位于閔行區(qū)的村間,施工難度較大,主要表現在:2.2.1.1 由于沿線地勢較低,擋墻底板施工時,需要修筑施工圍堰;2.2.1.2 沿線戰(zhàn)線較長,給工程的施工管理帶來了較大困難;2.2.1.3 工程沿線的部分地段是吹填土,樁號干4+885.6干4+200.6,干5+302.6干5+544.6,干5+745.6干5+928.6,鹽北0+000鹽北0+258共998米現場無法預制樁,決定在沿線附近非吹泥區(qū)域借用
19、場地制樁,同時對吹泥區(qū)進行吹泥土的處理,待吹泥土處理完畢后吊運至現場沉樁。2.2.2 施工時間緊根據招標文件的規(guī)定,本工程的總工期為165天,我公司根據本公司的實際情況,擬提前5天,即以施工日歷天160天完成本工程。工期擬安排在2002年12月18日至2003年5月27日,經歷了一年的整個冬、春季節(jié),預制樁趕上冬季低溫天氣,基礎和墻體趕上開春的春汛和雨季,施工時:2.2.2.1 不僅要保證施工安全,而且要保證沿岸的防汛安全;2.2.2.2 低溫天氣、春汛及雨季施工又影響施工有效工期;2.2.2.3 每年的一、二月份又趕上持久低溫天氣,氣溫可能在0以下,不能進行混凝土的澆筑工作,嚴重影響施工進度
20、;因此,在施工安排上,要從嚴把握,技術要多考慮可能出現的不利因素,制定切實可行的方案,采取符合實際的預防措施。2.2.3 周邊環(huán)境復雜黃浦江干流段新增防洪工程B標工程有多個標段同時開工,本標段位于中間部分。施工時,各標段同時開工,施工現場施工隊伍較多;同時施工現場有村民、企業(yè)等,人員復雜。這需要施工時做到:2.2.3.1 嚴格施工現場紀律,管理好本標段施工隊伍;2.2.3.2 嚴格遵守紀律,聽從現場管理部門的統(tǒng)一安排;2.2.3.3 處理好與周邊其他施工隊伍之間的關系;2.2.3.4 在生活區(qū)及材料堆放區(qū)搭設必要的護攔,抽調人員進行專門的保安工作。2.2.4 工程內容本工程A型底板5倉、墻板5
21、倉;B型底板6倉、墻6倉;E及E1型底板125倉、墻板125倉、導梁1855M、護坡125倉、C30壓頂781M、C20壓頂617.6M;C型底板41倉、墻板41倉;D型底板10倉、墻板10倉;二級擋墻底板52倉、漿砌塊石擋墻52倉、道路礫石砂厚100(13530M2)、三渣厚200(12915M2)、C25混凝土厚180(12300M2)、水閘加高加固一座。閘門更換、控制設備更換、起閉機更新、門窗更換、內外粉刷清理重做、護坡修復、淤泥清理。1000閘門井2座、500拍門3座、600拍門2座、300拍門1座、450拍門2座。2505008000板樁5696根、3003008000方樁179根、
22、25050012000板樁445根、30030012000方樁224根、25050013000定位樁3根、2505009000定位樁6根。三、主要工程量3.1 主要工程清單序號工程名稱單位數量1混凝土承臺M32393.192混凝土擋墻M31425.393C30混凝土壓頂M3120.254C25混凝土壓頂M3155.485C20素砼格埂M3134.576漿砌塊石擋墻M3312.407C20混凝土基礎M3281.168鋼筋混凝土方樁M3370.89鋼筋混凝土板樁M3637410鋼筋T196411三渣基層(厚200mm)M213210.212混凝土面層(厚180mm)M312400.0013混凝土墊
23、層M3357.8714礫石砂墊層(厚100mm)M314230.415植草網墊M27419.516塊石護坡M31929.217土工布M643118碎石墊層M3643.1四、工程施工技術方案4.1 施工總體部署和施工流程4.1.1 施工現場設置為了優(yōu)質高效完成本工程的施工任務,根據工程結構特點和施工特點,我們將選派本公司具有類似工程施工經驗的優(yōu)秀管理人員組成該項目的項目經理部。項目經理由我公司具有國家建設部頒發(fā)的具有施工企業(yè)貳級項目經理證書的工程技術人員擔任,并將挑選三名以上工程師分別擔任項目工程師、質量工程師、安全文明負責人,下設工程技術科、物資設備供應科、財務合同科、試驗室、綜合辦公室及工程
24、施工隊。有關管理網絡體系見施工組織管理措施章節(jié)。項目部下屬設立二個施工隊4.1.2 施工隊伍組織我公司下屬三個參加過類似工程施工、技術過硬、人員配備齊全的施工作業(yè)隊承擔本工程的施工任務,分別負責本工程不同部位、不同工序的施工,由項目經理部統(tǒng)一負責工程進度安排、施工質量和安全文明施工情況,施工作業(yè)隊向項目經理部負責。根據工程施工進度安排與施工需要,施工作業(yè)隊下設若干個施工作業(yè)組,如混凝土施工組、木工組、鋼筋工組、樁基礎施工組、架子工組、土方工程作業(yè)組、石工組等,各施工隊由項目經理統(tǒng)一指揮與安排,班組分工明確又互相協(xié)作,實行平行施工,交叉作業(yè),充分利用有限的時間和空間,適當安排流水作業(yè)、主體施工。
25、在項目經理部的統(tǒng)一領導和協(xié)調下,加快施工進度,保證工程質量,降低工程成本。項目經理在布置施工任務的同時,制訂相應的進度、質量、安全獎懲措施,提高施工班組的積極性、自覺性。4.1.3 施工管理目標工期:根據招標文件中業(yè)主的要求,本工程的總工期為165個日歷天,我公司根據本工程的實際情況及招標文件的要求以及上海市汛期的情況,擬提前5天,即以施工日歷天160天完成本工程,工期擬安排在2002年12月18日至2003年5月27日,并保證按時按質按量完成施工任務。質量:優(yōu)良級,單位工程合格率100%,優(yōu)良率80%以上。安全:無重大安全事故,爭創(chuàng)安全無事故工地。文明施工:爭創(chuàng)市重大辦文明工地,檢查評分達9
26、0分以上。4.2 施工工藝流程圖施工隊伍進場、搭建臨時設施工程導線控制點設置、施工放樣土方開挖水閘鋼閘門翻新平整場地啟閉機房內外粉刷制作地模搭設打樁支架啟閉機維修預制樁工程打入板、方樁電氣設備更新樁養(yǎng)護工程承臺施工鋼閘門安裝擋墻施工外河側清淤土方回填道路礫石砂墊層施工三渣基層混凝土面層竣工驗收4.3、施工及技術準備4.3.1 技術準備4.3.1.1 在公司總工程師、項目經理的帶領下組織有關工程技術人員熟悉工程施工設計圖紙和相關技術規(guī)范,參加技術交底,對于圖紙上以及施工現場的疑點及時與設計人員溝通并達成共識,進一步明確施工技術要求和質量標準,根據公司在以往施工的類似的工程項目積累的施工經驗提出有
27、利于施工或有利于提高工程質量的合理化建議,供建設單位及設計單位參考。4.3.1.2 組織項目部工程技術人員及施工管理人員進一步勘察現場,認真熟悉圖紙,進一步深化技術方案,使方案更實際,更可行,更具有操作性,更節(jié)省成本,提高工效。根據深化后的施工技術方案向各施工隊,施工班組進行技術交底,使每一個施工作業(yè)人員熟悉施工技術和有關規(guī)范及質量標準。4.3.1.3 根據施工總進度計劃安排,編制出詳細的月、旬施工進度計劃,根據各分項工程量編制每天完成計劃,并根據施工進度計劃編制設備進場計劃,勞動力調配計劃、材料采購計劃,實行“以日保周、以周保月”的計劃。確保每一道工序工期均達到竣工日期的要求。4.3.1.4
28、 項目經理部與建設單位、設計單位辦理好水準點與控制樁的樁位交接手續(xù)。根據招標文件的要求,在規(guī)定位置設置兩個沉降觀測點,并在現場建立符合施工精度要求的導線三角控制網、高程控制網。各種控制樁及臨時水準點應定期進行檢查、復核,并安排專人進行嚴格保護防止因人為碰撞或沉降等原因而等造成控制點破壞。4.3.2 物資與設備調配4.3.2.1 根據施工圖紙和工程總進度計劃按每個分項工程計算出各分項工程需要的各種材料如鋼筋、塊石、水泥、碎石、黃砂等的數量,熟悉材料的規(guī)格和質量要求,及時與各材料供應商聯(lián)系,必要時,派人員實地考察,編制材料進場計劃和試驗計劃,并按時收取材料質量保證單,設專人對材料的質量進行控制,需
29、復試的材料應及時按規(guī)定取樣進行試驗,按量循序漸進的分料場進入施工現場,以減少材料的二次搬運。4.3.2.2 根據工程需要調配好土方壓實機械、混凝土配制機械、混凝土振搗機械、試驗設備、排水設備及其他施工必需的設備、機械、工具、儀器等,擬定好進場計劃,保證施工機械按工程需要及時進入施工現場。各種施工機械在進場前進行全面檢修,保證進場設備的完好。避免因機械問題而影響工程的施工。4.3.3 生產準備4.3.3.1 平整場地:首先根據工程現場實際情況搭建好生產、生活所需的臨時設施,如施工便道、材料堆放場、水泥倉庫、辦公室、宿舍、食堂、浴室、廁所、工具間、值班室等,在施工現場設立鋼筋棚和木工棚、水泥倉庫,
30、混凝土標準養(yǎng)護室。4.3.3.2 根據現場情況沿線布置臨時電桿,將施工用電由附近變電站引入施工現場,并在施工現場布置用電接駁點,再由接駁點引入各施工用電點。同時將自來水由附近村莊自來水總站引入施工現場,供職工生活飲用。施工用水將采用合格的長江水。4.3.3.3 落實好施工作業(yè)隊伍,各個施工作業(yè)隊及作業(yè)班組根據進度安排,按時分批進場,進場前做好入場教育和安全文明教育,使整個工程有序合理,不出現停工、窩工現象。4.3.4 施工測量4.3.4.1 測量依據:根據業(yè)主及設計圖紙?zhí)峁┑氖准壸鴺丝刂泣c及高程控制點,結合招標文件和施工圖紙,按照工程測量規(guī)范(GB50026-93)、水利水電工程施工測量規(guī)范(
31、SL52-93)進行測量放線、設置控制導線和高程臨時控制點,根據臨時控制導線和臨時高程控制點進行各細部放樣、定線、定位。4.3.4.2 測量人員和儀器配備:施工測量由有豐富經驗的專職測量工程師負責,并配合6名經驗豐富的工程技術人員進行,測量儀器選用經專門鑒定機構鑒定過的水準儀和經緯儀進行。測量儀器主要有:經緯儀 J2 2臺水準儀 DS3 5臺4.3.4.3 施工控制網與高程控制點測設根據建設單位提供的首級控制點,首先在現場沿線布置沉降觀測點,進行工程的沉降觀測;再在施工現場布置一條施工基線,以基線為主沿工程河道兩側布置導線控制樁,高程控制點。施工控制網作為工程定位放樣的依據;高程控制點是工程施
32、工中水準控制的依據。施工現場沿防汛墻兩側每200m設置1個高程控制點(水準點),作為工程標高放樣的依據。高程控制點采用III等水準測量的方法,使用DS3水準儀,其精度要求為:每公里高程誤差:5mm閉合差:Lmm(L為Km數)施工控制網及高程控制點建立后,控制樁樁位應用混凝土保護,畫好平面布置圖,及時整理資料并報監(jiān)理工程師驗收。施工過程中每兩周還應不斷的對導線控制樁、高程控制樁、沉降觀測樁進行定期校核,發(fā)現錯誤,立即糾正,避免因控制點的錯誤而影響工程施工質量。4.3.4.3.1 施工放樣測量:施工測量應密切配合各項工程的施工,嚴格測量,各分項工程的位置、標高、垂直度必須符合設計和規(guī)范要求。施工定
33、位用經緯儀進行,首先確定擋墻式各樣主軸線,然后根據設計圖紙?zhí)峁┑淖鴺讼荡_定擋墻軸線轉折點坐標、圓弧段的起點和訖點坐標、圓弧段的長度等,然后根據坐標測量的方法測出各點具體位置,再根據各技術及規(guī)范要求放出軸線位置。土方開挖與回填、砌石及堤頂道路工程等分項工程的細部的定位用J2經緯儀配合鋼尺進行放樣。標高放樣采用III等水準測量的方法進行,施工測量密切配合各分項工程的進展狀況進行施測,特別是關鍵部位要勤測嚴復,如擋墻主軸線、堤頂道路軸線,樁位,擋墻墻身砌石、等分項工程的位置、標高等都必須滿足設計和施工規(guī)范要求。防汛道路及新建擋墻是該工程的主要組成部分。其位置(尤其是擋墻)的準確與否不但關系到其本身的
34、施工,而且還直接影響砌石、防汛道路工程等的施工,因此是非常重要的。放樣時利用J2經緯儀根據坐標測量的原理,定出軸線控制點。同時,利用J2經緯儀在軸線不同部位進行校核,以確保擋墻軸線的正確。4.3.4.3.2 測量工作質量保證措施測量人員認真閱讀并掌握施工圖,測量規(guī)范和標書的技術要求,并在工作中認真執(zhí)行。由于本工程工期較長,測量儀器要定期到專業(yè)檢測中心進行校驗(包括鋼尺的校驗),因此施工現場要有備用儀器,在保證測量精度的同時不影響施工進度。本工程沿線較長,工程結構復雜,難度較大,施工測量工程量大,范圍廣,因此,施工時必須加強測量復核校驗制度,外業(yè)施測和內業(yè)計算制圖均要有自檢和復核手續(xù),對測量中出
35、現的任何錯誤都要進行原因分析,并制定出相應改正措施,對測量誤差超出規(guī)定范圍的要進行重測,嚴格測量制度,控制測量質量,保證施工測量的正確性。測量資料及時整理,保證測量成果的清晰、完整。施工基線要定期復測,基線點和水準點要妥加保護。對工程中的沉降觀測樁,導線控制樁,高程控制樁均用混凝土進行圍護,并每兩周檢測一次,以確保各控點的正確性。4.4各分部分項工程施工方案4.4.1土方工程本工程的土方工程主要是預制場地平整土方,擋墻基坑土方開挖、擋墻墻后回填土、防汛道路路基及吹填土的置換處理。范圍較廣,工程量大。根據工程戰(zhàn)線長,周圍環(huán)境復雜,陸路交通不便等特點,本工程施工時首先應對土方進行精確的計算,統(tǒng)籌考
36、慮,合理地利用,使土方的運輸最少,運距最短,以達到節(jié)約經費,降低成本的目的。土方工程質量的好壞將直接影響到下步工序的施工,關系到整個主體工程質量的好壞,是工程的關鍵環(huán)節(jié),施工時,應嚴格控制施工質量。4.4.1.1 土方開挖工程4.4.1.1.1 總體設想本工程土方開挖主要是擋墻基坑開挖和路基土方開挖,但是鹽北至聯(lián)南部分地段是吹填土,樁號干4+885.6干4+200.6,干5+302.6干5+544.6,干5+745.6干5+928.6,鹽北0+000鹽北0+258共998米,吹填土處理困難較大。根據設計圖紙,結合現場實際,對表層已固化的吹泥土采用兩臺挖掘機配以鋼道板停在泥面上同時翻挖,并隨時用
37、人工裝袋裝土填筑圍堰以阻翻挖泥下滑,對標高低于設計泥面線的部位采用外購好土分層回填至設計標高并壓實。對表層尚未固化的新吹淤泥,同樣用兩臺挖機從吹泥區(qū)的一邊開始翻挖,邊挖泥邊用大塊石鋪墊,然后再在塊石上用草包袋裝土填筑圍堰向前延伸,直至圍堰填筑完成;最后將堰內的吹泥土完全翻挖直至老土層。對于翻挖后低于設計標高的地基采用外購好土分層回填壓實至設計要求標高?;娱_挖采用機械開挖與人工開挖相配合的方式,開挖時水準儀常駐現場,隨時控制基底標高,以保證基底原狀土不受擾動,且使開挖場地平整。開挖過程中決不允許出現超挖后虛土回填的現象。同時,基坑開挖尺寸應符合設計要求,開挖邊坡應穩(wěn)定,坡腳線應整齊,順直,基底
38、應平整,基坑開挖的允許偏差應符合相應規(guī)范要求。土方開挖后應立即進行下一道工序,即澆筑混凝土墊層。若不能立即進行下道工序,應預留300mm厚的保護層,在進行下道工序前進行開挖。基坑開挖好后,沿基坑兩邊各50cm處設置30cm寬的明溝,并且每25m設置一集水井進行基坑排水,以防地面水流入基坑而使基坑受到浸泡。本工程基坑外側明溝沿河道布置,最后由排水口到大堤外側,嚴防積水沿河道坡面流入河道而沖刷河道護坡。4.4.1.1.2 開挖過程中的施工要點:4.4.1.1.2.1 基坑排水:在基坑的兩側設置明溝,以防地面水流入基坑,使基底土受到浸泡等不良影響;基坑兩側的排水明溝有縱溝相互連通,積水由靠近河邊的排
39、水明溝排入江中。4.4.1.1.2.2 邊坡控制:在開挖過程中及回填前不允許出現邊坡塌陷現象。發(fā)現塌陷后,應立即停止施工,清除并修坡或設置支撐加固,為了防止邊坡塌陷,施工時應注意:開挖邊坡附近不能加荷過重。堆土區(qū)要保持與基坑邊緣有一定的安全距離。由于擋墻基坑深度不大,為節(jié)約土方,基坑采用直立壁的形式。開挖時根據現場的土質實際情況決定是否設置支撐,保證基坑邊坡的穩(wěn)定。4.4.1.1.2.3 標高控制:基坑開挖過程中,水準儀常駐現場,并設水準控制樁,嚴格控制基底標高。絕對不能出現超挖后再回填土找平的現象。若發(fā)生超挖,應征得設計單位同意,按規(guī)范規(guī)定采取加深基礎或夯實等補救措施?;娱_挖后,應及時做基
40、礎或墊層。若不能及時做基礎或墊層,應保留300mm左右的保護層,待做基礎或墊層時,再臨時用人工鏟去。4.4.1.2 土方填筑工程本工程的土方填筑工程主要是2級擋墻基坑土、吹填土置換、2級擋墻采用間隔土回填土,防汛道路路基回填等。擋墻后結構完成,并達到設計強度后即可進行土方回填。填土時,回填土的土質應符合有關規(guī)定:回填土中不得有、植物根莖、垃圾雜物等?;靥钔敛捎萌斯せ靥?,嚴禁用挖機、推土機等直接回填,回填土每層厚度不得超過300mm,用動力打夯機進行夯實,壓實后土的干密度要求達到14.5KN/m3。土方在回填過程中應注意:4.4.1.2.1 回填前應進行基槽清理,將基槽中的木屑、建筑垃圾、淤泥等
41、雜物清理干凈,排除積水,并防止地面水流入;4.4.1.2.2 回填土應在基礎達到設計強度后進行,分層夯實,每次回填虛土的厚度不得超過300mm。以免影響結構受力性能。4.4.1.2.3 回填土采用水平人工分層夯實的施工方法。4.4.1.2.4 回填土時,要使土具有適當的含水量:若含水量過小,土方因為土粒之間的磨阻力較大而不易壓實,若含水量過大,則容易出現彈簧土現象,不利于土方的壓實?;靥钋埃瑧獙ν临|進行擊實試驗,測定最佳含水量,然后對回填進行翻松、晾曬或灑水等措施,使回填土的含水量在最佳含水量附近,然后進行回填、夯壓。土方壓實后,應按照有關規(guī)范的要求,對回填土環(huán)刀取樣進行干密度試驗,要求每組土
42、方壓實后干密度不得小于14.5KN/m3,對不合格者,進行返工,決不手軟。4.4.1.3 回填土質量保證措施4.4.1.3.1 填土之前,基底必須清理徹底,不能有積水;4.4.1.3.2 所回填土方的厚度均不能超過300mm;4.4.1.3.3 每層回填土的干密度必須達到設計要求的14.5KN/m3以上,填土時,按照規(guī)范規(guī)定,每層進行環(huán)刀取樣試驗,對于不合格的進行返工重做。4.4.1.3.4 在填筑過程中,不得有翻漿、松散干土、橡皮土等現象;回填土中不得含有淤泥、腐質土及有機質等。4.4.2 樁基工程本工程的樁基工程工程量較大,主要是8m板樁共5702根、12m板樁448根、8m方樁179根、
43、12 m方樁224根,樁基施工時,主要有以下幾個內容: 預制樁工程 樁的養(yǎng)護工程 打樁工程4.4.2.1 預制樁工程本工程的預制樁工程量較大,尤其是板樁。工程沿線共有2505008000板樁5702根,25050012000板448根,3003008000方樁179根,30030012000方樁224根。本工程的樁預制根據本工程的特點,由于現場樁是沿線分布的,非吹泥區(qū)域采用現場沿線預制。吹泥區(qū)采用沿線就近場地集中預制,待吹泥土處理完成后短駁至打樁現場。短駁距離約500米,采用履帶式起重機起吊駁運。4.4.2.1.1 地模制作:本工程進行樁預制時,先對預制場地進行平整、夯實,然后在預制場地上用1
44、00mm厚C10素混凝土制作地模。進行地模制作時,水準儀要常駐現場,隨時進行地模的平整度監(jiān)測,要求整個地模的平整度不得超過5mm。4.4.2.1.2 樁的預制:預制樁使用的材料,包括鋼筋、水泥粗細骨料及模板必須符合規(guī)范要求。樁預制可疊層澆筑,根據本工程的樁數量,疊層澆筑以四層為宜,樁與鄰樁、樁與底模間的接觸處必須做好隔離層,嚴格防止互相粘結,上層樁或鄰樁的灌筑,必須在下層樁或鄰樁的砼達到設計強度的30%以后方可進行。用塑料薄膜作隔離層,再澆筑上層樁?;炷敛捎矛F場拌制,拌和時間控制在每拌2分鐘左右,且不得少于90秒,嚴格控制砂石、水泥的質量和配合比,混凝土澆筑應連續(xù)澆筑,不得留有施工縫。入倉后
45、混凝土用插入式振動機振實,平板振動機振平。4.4.2.1.2.1 施工準備(1)預制場地制作:預制場場地的平整度和排水好壞是成樁質量的關鍵之一,故預制場砼墊層澆筑時必須認真找平,控制其平整度:場地周邊設置排水溝,防止因排水不暢導致預制場地坪不均勻下沉,從而影響樁的質量。本標段方、板樁采用現場預制。樁預制場地首先鏟除雜草,除去耕植土,對場地積水予以排除,對場地進行土方平整。土方平整后,先采用履帶式挖土機碾壓,再用人工修整,平整后澆筑100mm厚C10素砼。(2)材料要求:粗細骨料、水泥及鋼筋等原材料的技術要求必須滿足鋼筋砼樁的標準。進場使用的水泥及鋼材必須有質保單,現場對其品種、出廠日期進行驗收
46、。水泥保存期不超過三個月。原材料使用前均需抽樣檢驗,合格后方可使用。鋼筋放樣按按設計圖紙及有關規(guī)范進行,鋼筋斷料并加工成型后分類堆放,并掛牌區(qū)分。(3)模板:模板的技術要求和安裝允許偏差滿足普通鋼筋砼預制的標準。模板12m板樁采用定型鋼模,方樁采用裝配式鋼模板;8 m板樁采用木制模板,封頭板采用松木板制作,支模前先清除模板表面雜物,舊模板必須矯正合格后使用,同時模板內側表面刷好脫模劑。立模必須保證樁身及樁尖部分的形狀尺寸和相互位置正確,尤其要注意樁尖位置與樁身縱軸線對準。模板接縫必須嚴密不漏漿。4.4.2.1.2.2 樁制作(一)鋼筋加工與綁扎(1)鋼筋或鋼筋籠在運輸和貯存過程中,避免銹蝕和污
47、染。使用前應將表面進行清刷;帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用;(2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求,縱向鋼筋及箍筋按設計要求進行配置,綁扎應牢固,連接位置不偏斜,鋼筋搭接長度符合規(guī)范及設計要求;對頭一根鋼筋應根據設計圖紙及規(guī)范進行放大樣綁扎,待符合要求后再進行全面下料施工。(3)鋼筋骨架的主筋采用閃光對焊焊接,樁在同一截面內,焊接接頭的截面面積不得超過主筋截面面積的50%,在30d(d為主筋直徑)的區(qū)域內作為同一截面,該區(qū)域長度應不小于500mm。(4)鋼筋骨架加工后,人工運至現場安裝,運輸過程中必須保證不產生大的變形;綁扎鋼筋骨架時,應防止其扭曲變形;(5)鋼筋骨架入模時,在骨架底部
48、及兩側綁扎一定數量的與樁身砼強度等級相同的砼小墊塊,并將其墊好扶正確保鋼筋骨架位置正確,保護層厚度符合設計和規(guī)范規(guī)定。(6)樁尖與鋼筋籠的中心軸線必須一致。(7)每一批樁的鋼筋安裝完畢,必須按照設計圖紙的施工規(guī)范進行逐根檢查,并做好隱蔽工程驗收記錄,報請監(jiān)理工程師審批,合格后,方可進行樁身砼澆筑。鋼筋混凝土方、板樁鋼筋骨架允許偏差必須符合以下規(guī)定:項目允許偏差(mm)主筋間距5樁尖中心線5箍筋間距20主筋低于樁頂第一網片距離+10主筋保護層厚度5(二)模板安裝立模必須保證樁身及樁尖部分的形狀和相互位置正確,尤其要注意樁尖位置與樁身縱軸線對準。立模前,模板與砼的接觸面涂隔離劑;樁身模板采用外卡和
49、支撐進行加固,外卡和內撐均按間距80cm且相互錯開40cm布設,以確保模板在澆筑過程中不變形;模板安裝時,必須嚴格注意頂端模板與樁身模板,二者之間采用螺栓加固,并用方角尺認真檢查,以確保成型樁身的樁頂平面和樁中心線垂直;模板安裝完成后,認真檢查兩端及拼接部位的密封性,若有空洞或縫隙,進行人工調整或修補;固定在模板上的預留孔及預埋件的位置和數量必須準確,且安裝牢固。(三) 砼澆搗及養(yǎng)護(1)砼澆搗前,應先清除模板內的垃圾、雜物,并對倉面進行灑水濕潤,然后檢查各部位的保護層厚度,主筋頂端保護層不宜過厚,以防錘擊沉樁時樁頂破碎;(2)砼澆筑時,由樁頂往樁尖方向連續(xù)澆灌,不得中斷,砼采用小型插入式振搗
50、器振搗密實,確保頂部結構的密實性,以承受錘擊沉樁時的錘擊壓力。(3)砼澆筑過程中,仔細檢查模板、支撐及預埋件,一旦發(fā)現有變形、移位或漏漿情況,馬上修整。(4)對澆筑完畢的樁身砼,做好砼表面收水抹平工作并在澆筑后12h內,在露出的樁身表面上覆蓋薄膜及草袋進行澆水養(yǎng)護。(5)在樁身砼達30%設計強度后即安排拆模,拆模時,先除去模板外卡,小心撬動模板,使其與砼面分開,模板及配件拆除后,及時將表面灰漿及污垢清除干凈,并維護整理,注意保護,防止變形,以供重復使用。(四)方(板)樁外觀質量允許偏差鋼筋混凝土方、板樁混凝土澆筑應符合下列要求:樁身缺陷的允許值:在樁表面上蜂窩、麻面、氣孔(氣泡)的深度不超過5
51、mm,且在每個面上所占面積的總和不超過該面面積的0.5%,且不得集中。沿邊緣棱角破環(huán)的深度不超過5mm,且每10m長度的棱角邊上只允許有一處破損,在一根樁上邊棱破損總長度不超過500mm。預制方、板樁的制作允許偏差應符合下表規(guī)定:項目方樁允許偏差(mm)項目板樁允許偏差(mm)橫截面邊長5橫截面相對兩邊之差5樁頂對角線之差10凸(凹)榫高度3樁長+50-0榫槽中心對樁軸線偏移7抹面平整度10榫槽表面錯牙3樁身彎曲矢高1樁長,且20樁長+50-0樁尖對樁縱軸線偏移10抹面平整度10樁尖鋼筋外露長度10樁身彎曲矢高1樁長,且10樁頂平面傾斜1%邊長樁尖對樁縱軸線偏移10樁頂面傾斜54.4.2.1.
52、2.3 樁的養(yǎng)護樁預制完成后要進行養(yǎng)護,因本工程的樁工程量較多,預制場地分布較廣,因此本工程樁的養(yǎng)護擬組建混凝土養(yǎng)護施工組,專門進行樁混凝土的養(yǎng)護工作。養(yǎng)護時先在樁的表面鋪一層麻袋,然后澆水進行養(yǎng)護。養(yǎng)護次數每天不少于一次,并要保持麻袋濕潤。若氣溫低于0時,要用雙層麻袋覆蓋進行養(yǎng)護,新澆筑混凝土則要用塑料薄膜覆蓋并加蓋麻袋,進行24小時的保溫養(yǎng)護,以保證樁的質量。4.4.2.2打樁施工本工程的打樁工程主要由兩部分組成:打入板樁和打入方樁,施工時,應先打入內側的方樁,然后打入外側的板樁。A、搭設打樁臨時支架由于本工程的樁面標高較低,僅為2.65m,施工時擬先搭設沿河圍堰,然后進行堰內陸上打樁。進
53、行堰內陸上打樁時,要先打設打樁支架:沿樁軸線方向鋪設240240的枕木。絕對不允許在老墻上搭設支架。然后樁機在枕木上進行打樁。B、樁機確定根據本工程樁的斷面尺寸和樁的長度,擬選用1.8T樁錘進行打樁。C、打樁當樁預制完成,并經養(yǎng)護達到規(guī)定齡期,并達到設計強度后即開始打樁。進行打樁時,要在樁的側面根據樁的預制日期作好記號及標尺,先預制的樁先打,后預制的樁后打,打樁時要根據樁側面的標尺作好打樁記錄。打樁時采用同樁錘相適應的樁帽和彈性墊層,并須及時更換被打密實失去彈性的墊層材料。樁錘、樁帽和樁身應控制在同一軸線上。樁的垂直度或傾斜度必須符合規(guī)范規(guī)定,樁的垂直度使用二臺經緯儀或吊垂線的方法跟蹤觀測控制
54、。鋼筋混凝土樁在吊裝時,吊點位置必須符合規(guī)范要求。插樁時采用單吊點,并以溜繩控制樁的下端,樁尖移動時應防止滑動過快產生碰撞,樁錘應提升至足夠高度后剎住,以便插樁。插樁后,即檢查校正樁位,如有偏差,應提起重插。樁插好以后將樁錘壓向樁頂,在松軟土中,將錘放上樁頂一定要十分小心,先不要解脫吊樁的鋼絲繩,待樁錘安好,再逐漸放長吊錘和吊樁的鋼絲繩,使均勻緩慢地沉入土中,同時應檢查樁錘和樁帽的中心是否與樁軸線一致,并檢查樁的位置有無移動,以便進行必要地修正,如一切妥當,方可開錘施打。打樁開始時,由于樁身入土淺,露出地面高,并且貫入度較大,必須嚴格控制樁錘沖擊能,開始打樁時采用重錘輕打,控制舉錘高度,舉錘高
55、度不宜超過1.0m,隨著樁的沉入,再視樁的沉入情況,適當地逐步加大沖擊能,使樁按設計要求到達指定標高。沉樁時應詳細、準確地填寫沉樁記錄,特別注意最后貫入度,即最后50cm樁長的錘擊高度及樁的貫入度。錘擊沉樁時,考慮錘擊震動對新澆筑混凝土的影響,距新澆筑混凝土30M范圍內,不宜進行沉樁,必須調整施工順序,先沉樁,后澆混凝土。沉樁的質量標準:打入方樁的質量標準如下表所示:序號檢測項目允許偏差(mm)檢測頻率檢測方法范圍點數1基礎樁外緣b/4每根樁1用經緯儀或拉線鋼尺量核算設計標高處的樁頂偏位2中間b/2每根樁13護岸樁樁與中心線50每根樁14樁間距200每根樁15樁尖標高100每根樁1用水準儀測量樁頂標高后計算6垂直樁垂直度1%L每根樁1用垂線尺量計算打入板樁的質量標準如下表所示:序號檢測項目允許偏差(mm)檢測頻率檢測方法范圍點數1板樁與縱軸線間距30每根樁1用經緯儀或拉線鋼尺量核算設計標高處的樁頂偏位2垂直度縱軸線方向1%L每根樁1用垂線及鋼尺量3順軸線方向1.5%L1觀察檢查,結合用鋼尺量4板樁間最大間隙20每根樁1觀察檢查,結合用鋼尺量5樁尖標高100每根樁1用水準儀測量樁頂標高后計算6灌縫水泥漿強度不低于設計規(guī)定每根樁1檢查砂漿試塊強度報告在遇到下列情況之一者,應暫停打樁,待研究問題解決后再行打樁:貫入度劇變或最后貫入度過大; 樁身傾斜、移位或有
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