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文檔簡(jiǎn)介
1、輕舟已過(guò)萬(wàn)重山輕舟已過(guò)萬(wàn)重山蜀道難,難于上青天蜀道難,難于上青天飛鴿傳書(shū)飛鴿傳書(shū)空中客車空中客車A380A380抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng) 上海磁懸浮列車上海磁懸浮列車最牛的交通工具最牛的交通工具二、交通二、交通和和通訊工具通訊工具的進(jìn)步的進(jìn)步古代古代交通工具轎子、馬車南方舟楫,北方南方舟楫,北方馬車馬車;百姓步行?。话傩詹叫?!轎子轎子皇家馬車皇家馬車一、交通工具的更新一、交通工具的更新1 .人力、畜力牽引的交通工具人力、畜力牽引的交通工具 人力車人力車 三輪車三輪車 自行車自行車(腳踏車)(腳踏車) 以上交通工具有何缺陷?什么時(shí)候以上交通工具有何缺陷?什么時(shí)候具備了更新的條件?具備了更
2、新的條件? 自行車自行車:1919世紀(jì)中后世紀(jì)中后期傳入中國(guó)。期傳入中國(guó)。 鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)自行車鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)自行車發(fā)明發(fā)明不久就傳到了中國(guó),首不久就傳到了中國(guó),首先擁有它的是在沿海做先擁有它的是在沿海做生意的西商。生意的西商。 上海第一個(gè)擁有腳踏上海第一個(gè)擁有腳踏車的華人,據(jù)埃米車的華人,據(jù)埃米莉莉哈恩哈恩宋美齡傳宋美齡傳說(shuō),是宋氏三姐妹的說(shuō),是宋氏三姐妹的父親父親宋耀如宋耀如。 2.機(jī)械牽引的交通工具:汽車、輪船、火車機(jī)械牽引的交通工具:汽車、輪船、火車電車、地鐵、磁懸浮列車、飛機(jī)電車、地鐵、磁懸浮列車、飛機(jī)年,長(zhǎng)春第一汽車年,長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出制造廠生產(chǎn)出第一批第一批 “解放解放牌牌”載重汽車
3、,標(biāo)志著中國(guó)載重汽車,標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生。汽車工業(yè)的誕生。年,中國(guó)年,中國(guó)汽車汽車產(chǎn)量產(chǎn)量首次超過(guò)首次超過(guò)萬(wàn)萬(wàn)輛。輛。中國(guó)中國(guó)終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列。終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列。陸陸上海上海最早引進(jìn)的公共最早引進(jìn)的公共交通工具是交通工具是有軌電車有軌電車。最早的電車為一節(jié)車最早的電車為一節(jié)車廂,車速很慢,乘客廂,車速很慢,乘客可隨時(shí)上下??呻S時(shí)上下。1902年上海人議論最年上海人議論最多的是能在街上自動(dòng)多的是能在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物汽車行駛的四輪怪物汽車 我國(guó)最早的鐵路我國(guó)最早的鐵路-滬淞鐵路滬淞鐵路光緒二年(光緒二年(18761876)滬淞鐵路通車,滬淞鐵路通車,中國(guó)人中國(guó)人就就是在
4、這兒,是在這兒,第一次聽(tīng)到了火車的汽笛聲。第一次聽(tīng)到了火車的汽笛聲。 鐵路上的鐵路上的“馬拉火車馬拉火車” 18811881年唐胥鐵路,這是中國(guó)人自建的第一條鐵路。年唐胥鐵路,這是中國(guó)人自建的第一條鐵路。鐵路建成后,由于清政府視先進(jìn)的蒸汽機(jī)車為怪鐵路建成后,由于清政府視先進(jìn)的蒸汽機(jī)車為怪物,尤其害怕它隆隆的震顫聲驚動(dòng)了附近皇陵,物,尤其害怕它隆隆的震顫聲驚動(dòng)了附近皇陵,就讓騾馬充當(dāng)就讓騾馬充當(dāng)“火車頭火車頭”,出現(xiàn)了,出現(xiàn)了“馬拉火車馬拉火車”的天下奇聞。的天下奇聞。設(shè)計(jì)者:詹天佑設(shè)計(jì)者:詹天佑青龍橋站西青龍橋站西“人人”字形軌道上下行車的情景字形軌道上下行車的情景京張鐵路京張鐵路中國(guó)人自己設(shè)
5、計(jì)中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的的第一條鐵路(第一條鐵路(1909年建成年建成) 鐵路在中國(guó)的發(fā)展命運(yùn)多舛。鐵路在中國(guó)的發(fā)展命運(yùn)多舛。 近代以來(lái)至近代以來(lái)至19世紀(jì)世紀(jì)90年代都有反對(duì)之聲。年代都有反對(duì)之聲。 反對(duì)修鐵路的理由是(反對(duì)修鐵路的理由是(1)擾民;()擾民;(2)奪民)奪民生計(jì);(生計(jì);(3)為外敵)為外敵“縮地縮地”,便其運(yùn)兵;(,便其運(yùn)兵;(4)因賈洋匠而導(dǎo)致白銀外流。甚至有人說(shuō):建鐵路因賈洋匠而導(dǎo)致白銀外流。甚至有人說(shuō):建鐵路“是臣下之利非君上之利;是外洋之利非中國(guó)之是臣下之利非君上之利;是外洋之利非中國(guó)之利;是一二人之私利非中國(guó)之利利;是一二人之私利非中國(guó)之利”。閱讀材料:閱讀材料:近代
6、中國(guó)鐵路發(fā)展緩慢的原因是什么近代中國(guó)鐵路發(fā)展緩慢的原因是什么?列強(qiáng)侵略和控制。列強(qiáng)侵略和控制。政局動(dòng)蕩。政局動(dòng)蕩。觀念僵化,迷信觀念僵化,迷信根本原因根本原因:中國(guó)半封建半殖民地的社會(huì)性質(zhì)。中國(guó)半封建半殖民地的社會(huì)性質(zhì)。20062006年年7 7月月1 1日日青藏鐵路徹底竣工并通車青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)一千九百五十六公里,是世界上海拔青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國(guó)鐵路建設(shè)者最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生
7、態(tài)脆弱“三大難題三大難題”的嚴(yán)峻的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。 和諧號(hào)動(dòng)車組和諧號(hào)動(dòng)車組 中國(guó)造船的歷史雖然悠久,但中國(guó)造船的歷史雖然悠久,但16世紀(jì)以世紀(jì)以后,航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。后,航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間(清朝雍正年間(1723一一1735)藍(lán)鼎和)藍(lán)鼎和鹿鹿洲初集洲初集云:云:番人造船比中國(guó)更固。番人造船比中國(guó)更固。 1842年英國(guó)年英國(guó)“魔女魔女”號(hào)抵達(dá)上海,這是國(guó)號(hào)抵達(dá)上海,這是國(guó)人見(jiàn)到的人見(jiàn)到的第一艘第一艘輪船輪船。 晚清中晚清中國(guó)創(chuàng)辦國(guó)創(chuàng)辦的的最早最早的近代的近代航運(yùn)企航運(yùn)企業(yè)業(yè)。首。首
8、次打破次打破列強(qiáng)的列強(qiáng)的壟斷局壟斷局面。面。 輪船招商局輪船招商局空馮如馮如馮如和他的飛機(jī)馮如和他的飛機(jī)中國(guó)客機(jī)中國(guó)客機(jī)計(jì)劃于計(jì)劃于2006年投入使用的空中客車年投入使用的空中客車A380客機(jī)的模擬圖片。這種被稱為最先進(jìn)、客機(jī)的模擬圖片。這種被稱為最先進(jìn)、寬敞和高效的超級(jí)巨型客機(jī)將擁有寬敞和高效的超級(jí)巨型客機(jī)將擁有555個(gè)個(gè)客艙座位??团撟弧?最牛的交通工具最牛的交通工具一一 交通工具的更新:交通工具的更新:傳統(tǒng)代傳統(tǒng)代步工具步工具新式交新式交通工具通工具人力牽人力牽引工具引工具機(jī)械牽機(jī)械牽引工具引工具木船、轎子、馬車木船、轎子、馬車人力車、自行車、三輪車人力車、自行車、三輪車輪船輪船火車火
9、車電車電車汽車汽車飛機(jī)飛機(jī)工業(yè)革命工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命1 1、更新過(guò)程、更新過(guò)程 其他交通工具:其他交通工具: 熱氣球、摩托車、電動(dòng)車、熱氣球、摩托車、電動(dòng)車、地鐵等地鐵等中國(guó)交通工具發(fā)展的原因有哪些?中國(guó)交通工具發(fā)展的原因有哪些?(2 2)政府的大力提倡;)政府的大力提倡;(4 4)中國(guó)人民聰明才智的推動(dòng);)中國(guó)人民聰明才智的推動(dòng);長(zhǎng)安回望繡成堆,山頂千門(mén)次第開(kāi)。長(zhǎng)安回望繡成堆,山頂千門(mén)次第開(kāi)。一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。 杜牧杜牧過(guò)華清宮絕句過(guò)華清宮絕句 楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎?古代烽火臺(tái)的功能是什么?能嗎
10、?古代烽火臺(tái)的功能是什么?能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息?為什么?否準(zhǔn)確有效地傳遞信息?為什么?烽火臺(tái)烽火臺(tái)思考題思考題 鄭和下西洋是一個(gè)龐大的船隊(duì),船隊(duì)鄭和下西洋是一個(gè)龐大的船隊(duì),船隊(duì)與分船隊(duì)之間需要的聯(lián)絡(luò)、指揮、調(diào)度,與分船隊(duì)之間需要的聯(lián)絡(luò)、指揮、調(diào)度,在當(dāng)時(shí)還沒(méi)有近代通訊方式時(shí),茫茫大海在當(dāng)時(shí)還沒(méi)有近代通訊方式時(shí),茫茫大海上刮風(fēng)下雨霧天怎么聯(lián)系上刮風(fēng)下雨霧天怎么聯(lián)系- 鄭和船隊(duì)用什么方式聯(lián)系呢?船隊(duì)配鄭和船隊(duì)用什么方式聯(lián)系呢?船隊(duì)配有交通艇、音響信號(hào)、旗幟等裝備。有交通艇、音響信號(hào)、旗幟等裝備。史書(shū)史書(shū)記載,船隊(duì)記載,船隊(duì)“晝行認(rèn)旗幟,夜行認(rèn)燈籠,晝行認(rèn)旗幟,夜行認(rèn)燈籠,務(wù)在前后相繼,左右相挽,
11、不致疏務(wù)在前后相繼,左右相挽,不致疏 虞。虞?!卑滋煲约s定方式懸掛和揮舞各色旗帶,組白天以約定方式懸掛和揮舞各色旗帶,組成相應(yīng)成相應(yīng)旗語(yǔ)旗語(yǔ)。夜晚以。夜晚以燈籠燈籠反映航行時(shí)情況,反映航行時(shí)情況,遇到能見(jiàn)度差的霧天下雨,配有遇到能見(jiàn)度差的霧天下雨,配有銅鑼、喇銅鑼、喇叭和螺號(hào)叭和螺號(hào)也用于通訊聯(lián)系。也用于通訊聯(lián)系。 二、郵電通信設(shè)施的逐漸二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善完善1 1、背景:落后、背景:落后的郵政通信方式:的郵政通信方式: 烽火臺(tái)烽火臺(tái) 飛鴿傳書(shū)飛鴿傳書(shū) 驛站驛站舊時(shí)公文和文書(shū)的傳遞靠驛站,舊時(shí)公文和文書(shū)的傳遞靠驛站,驛站靠驛馬驛站靠驛馬 民信局民信局是由私人經(jīng)營(yíng)寄遞信件、物品、是由私人
12、經(jīng)營(yíng)寄遞信件、物品、經(jīng)辦匯兌等業(yè)務(wù)的贏利機(jī)構(gòu)。經(jīng)辦匯兌等業(yè)務(wù)的贏利機(jī)構(gòu)。明代明代永樂(lè)年永樂(lè)年間由間由寧波幫商人首創(chuàng)寧波幫商人首創(chuàng)。2.2.發(fā)展歷程發(fā)展歷程-(1 1)郵政通信的發(fā)展)郵政通信的發(fā)展時(shí)間時(shí)間成就成就二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后18661866年年1896年年辛亥革命后辛亥革命后19491949年年1111月月中國(guó)加快通信建設(shè)步伐中國(guó)加快通信建設(shè)步伐海關(guān)試辦郵政海關(guān)試辦郵政大清郵政局成立大清郵政局成立大清郵政改為大清郵政改為中華郵政中華郵政郵電部郵電部成立,開(kāi)創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代成立,開(kāi)創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代二、郵電通信設(shè)施的逐漸二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善完善民國(guó)時(shí)期的郵件民國(guó)時(shí)
13、期的郵件建國(guó)后的信封建國(guó)后的信封 時(shí)間時(shí)間成就成就 丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線,丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線, 成為自辦成為自辦有線電報(bào)開(kāi)端有線電報(bào)開(kāi)端 無(wú)線電報(bào)創(chuàng)設(shè)無(wú)線電報(bào)創(chuàng)設(shè)并得到發(fā)展并得到發(fā)展除國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外,除國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外,還開(kāi)設(shè)還開(kāi)設(shè)國(guó)際無(wú)線電報(bào)國(guó)際無(wú)線電報(bào)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)2 2、電信事業(yè)的發(fā)展、電信事業(yè)的發(fā)展(1 1)電報(bào)的發(fā)展)電報(bào)的發(fā)展18771877年年19061906年年19321932年年民國(guó)時(shí)期的電報(bào)封套民國(guó)時(shí)期的電報(bào)封套我國(guó)最早的我國(guó)最早的一本電碼書(shū)一本電碼書(shū)(2)電話電話: 時(shí)間時(shí)間 成就成就 1882年年 民國(guó)成立后民國(guó)成立后 20世紀(jì)世紀(jì)80年代后年代后 截止截止2003年年電
14、話電話傳入傳入中國(guó)中國(guó)電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)繼續(xù)增加增加通信技術(shù)通信技術(shù)迅猛發(fā)展迅猛發(fā)展電話業(yè)務(wù)居電話業(yè)務(wù)居世界第一位世界第一位,固,固定電話和移動(dòng)用戶各占一半定電話和移動(dòng)用戶各占一半各種電話各種電話各階段發(fā)展的特點(diǎn)各階段發(fā)展的特點(diǎn)第一階段:第一階段:郵政事業(yè)經(jīng)歷從試辦到正式郵政事業(yè)經(jīng)歷從試辦到正式 辦理的過(guò)程,涵蓋范圍不斷辦理的過(guò)程,涵蓋范圍不斷 擴(kuò)大,已經(jīng)初具規(guī)模擴(kuò)大,已經(jīng)初具規(guī)模第二階段第二階段:郵局郵路進(jìn)一步發(fā)展,突出郵局郵路進(jìn)一步發(fā)展,突出 表現(xiàn)在郵政工具的變革表現(xiàn)在郵政工具的變革第三階段:第三階段:開(kāi)創(chuàng)了郵電合一的新時(shí)代,開(kāi)創(chuàng)了郵電合一的新時(shí)代, 獨(dú)立發(fā)展
15、獨(dú)立發(fā)展第四階段第四階段:嶄新的歷史階段嶄新的歷史階段 下列有三段關(guān)于下列有三段關(guān)于“古往今來(lái)人們與遠(yuǎn)方親朋溝通聯(lián)系的變遷古往今來(lái)人們與遠(yuǎn)方親朋溝通聯(lián)系的變遷”的材料:的材料:古代:古代:“烽火戲諸侯烽火戲諸侯”、“鴻雁傳書(shū)鴻雁傳書(shū)”、“青鳥(niǎo)傳書(shū)青鳥(niǎo)傳書(shū)”、“魚(yú)魚(yú)傳尺素傳尺素”。 近代:近代:“去郵局寄信、打電話、拍電報(bào)、雞毛信去郵局寄信、打電話、拍電報(bào)、雞毛信”。 現(xiàn)代:電話(固定電話和移動(dòng)電話)、發(fā)短信、傳呼、上網(wǎng)現(xiàn)代:電話(固定電話和移動(dòng)電話)、發(fā)短信、傳呼、上網(wǎng)發(fā)發(fā)E-mailE-mail、聊天。、聊天。請(qǐng)回答:請(qǐng)回答:結(jié)合三段材料回答,結(jié)合三段材料回答,“古往今來(lái)人們與遠(yuǎn)方親朋溝通聯(lián)
16、系的變古往今來(lái)人們與遠(yuǎn)方親朋溝通聯(lián)系的變遷遷”的趨勢(shì)是什么?談?wù)勀銓?duì)變化的感想。的趨勢(shì)是什么?談?wù)勀銓?duì)變化的感想。趨勢(shì)趨勢(shì):渠道越來(lái)越多,聯(lián)系越來(lái)越方便。渠道越來(lái)越多,聯(lián)系越來(lái)越方便。 新的方式出現(xiàn),但舊的聯(lián)系方式并沒(méi)有廢止,都在發(fā)揮著新的方式出現(xiàn),但舊的聯(lián)系方式并沒(méi)有廢止,都在發(fā)揮著各自的不同作用;各自的不同作用; 社會(huì)在不斷地進(jìn)步,人們的生活在不斷地豐富;社會(huì)在不斷地進(jìn)步,人們的生活在不斷地豐富; 溝通聯(lián)系的方式越來(lái)越便捷,世界各地的聯(lián)系越來(lái)越緊密溝通聯(lián)系的方式越來(lái)越便捷,世界各地的聯(lián)系越來(lái)越緊密。自由討論自由討論 私家車的擁有量和固定電話、移動(dòng)電私家車的擁有量和固定電話、移動(dòng)電話的普及率
17、迅速增長(zhǎng)。對(duì)人們的社會(huì)生活話的普及率迅速增長(zhǎng)。對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響,人們活動(dòng)的范圍越來(lái)越產(chǎn)生了深刻影響,人們活動(dòng)的范圍越來(lái)越大,我們生活的地球卻越變?cè)叫×恕4?,我們生活的地球卻越變?cè)叫×?。討論:討論?現(xiàn)在我們?yōu)槭裁窗训厍蚍Q為現(xiàn)在我們?yōu)槭裁窗训厍蚍Q為“地球村地球村”? 1 1、鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,中國(guó)交通運(yùn)輸工具、鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,中國(guó)交通運(yùn)輸工具開(kāi)始開(kāi)始 發(fā)生質(zhì)的改變,從遠(yuǎn)距離的交通發(fā)生質(zhì)的改變,從遠(yuǎn)距離的交通工具來(lái)說(shuō),最先傳入中國(guó)的是什么?工具來(lái)說(shuō),最先傳入中國(guó)的是什么? 輪輪 船船2 2、在中國(guó)這片古老的土地上,、在中國(guó)這片古老的土地上,出現(xiàn)的第一條鐵路的名稱是?出現(xiàn)的第一條鐵路的名稱是?
18、淞淞 滬滬 鐵鐵 路路 3 3、2020世紀(jì)初,汽車首先開(kāi)始世紀(jì)初,汽車首先開(kāi)始出現(xiàn)在中國(guó)的哪一座城市?出現(xiàn)在中國(guó)的哪一座城市? 上上 海海 4 4、中國(guó)自己修建、自己管理的第、中國(guó)自己修建、自己管理的第一條有線電報(bào)線架設(shè)在哪里?一條有線電報(bào)線架設(shè)在哪里? 臺(tái)臺(tái) 灣灣 5 5、中國(guó)自己開(kāi)辦電話局、開(kāi)通市、中國(guó)自己開(kāi)辦電話局、開(kāi)通市內(nèi)電話的第一個(gè)城市是??jī)?nèi)電話的第一個(gè)城市是? 南南 京京 6 6、中國(guó)的第一架飛機(jī)誕生于哪一年?、中國(guó)的第一架飛機(jī)誕生于哪一年? 1 9 0 9 1 9 0 9 年年 猜一猜,這是發(fā)生在哪條鐵路上的猜一猜,這是發(fā)生在哪條鐵路上的故事?故事?你能得出什么啟示嗎?你能得出什么啟示嗎?能力訓(xùn)練能力訓(xùn)練1、20世紀(jì)初中國(guó)皇帝不能做到的是(世紀(jì)初中國(guó)皇帝不能做到的是( ) A
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