河橋梁竣工總結(jié)

1、第6頁 共6頁河橋梁開工總結(jié)一、工程簡介 本標(biāo)段包括：橋梁工程、K13+475K14+674.30 清河北路道路排水工程(含道路、雨、污水)、河道工程及電纜溝土建工程。1 1 路橋梁工程 簡介橋梁長 99m，寬 34m。構(gòu)造形式為后張預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁橋，跨徑布置 28+43+28m，構(gòu)造分兩幅，每幅 17m，橋面為一整體。橋面為雙向四車道，機(jī)動車道寬 16m，兩側(cè)各 1m 隔離帶+5m 慢車道+2.6m人行道+0.4m 欄桿基座，路燈設(shè)置在兩側(cè) 1m 隔離帶上。該橋下部構(gòu)造：根底采用群樁根底，樁基 64 棵，樁徑 1.5m，其中橋臺樁長 26m，橋墩樁長 24m，樁底持力層為強(qiáng)風(fēng)化輝長巖；鋼

2、筋砼承臺厚 2m，臺身采用一字型橋臺，墩身采用鋼筋砼實體橋墩。上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，主梁為單箱四室變截面箱梁，梁高 1.32.5m，呈二次拋物線變化。全橋在橋兩端頭設(shè)置 ZF80 型伸縮縫和橋頭搭板。該橋主要材料：主梁采用 C50 砼、墩臺采用 C30 砼、樁根底采用 C25 水下砼；高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直徑為Phi;s 15.20mm,錨具選用 OVM1517群錨體系；預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋圓管,內(nèi)徑為Phi;90。橋墩支座采用 QZ3000Z_、QZ3000D_、QZ3000GD 型支座；橋臺支座采用 QZ1000Z_、QZ1000D_ 型支座。橋面防水采用聚合物改性瀝青(SBS

3、 改性)。2 2 清河北路道路及管網(wǎng)工程 簡介2.1 道路工程簡介 本標(biāo)段位于小清河北岸，施工起點樁號 K13+475，施工終點樁號K14+674.3，全長 1199.30m。道路紅線寬 4755m 不等，道路紅線寬50m為標(biāo)準(zhǔn)斷面，斷面型式采用兩塊板，中間7m綠化帶，兩側(cè)各11.75m機(jī)動車道(雙向六車道)，9.75m 慢行一體，(其中 1.75m 綠化帶，5m慢車道，3m 人行道)。規(guī)劃紅線寬度調(diào)整時那么中間綠化帶、機(jī)動車道和人和道寬度相應(yīng)調(diào)整。全線路基根本為填方，最大填方高度為2.0m；全線最大縱坡為 1.77%，最小縱坡 0.2%；最小凸曲線半徑為 1500m，最小凹曲線 20_0m。

4、機(jī)非混行車道路面構(gòu)造：細(xì)粒式改性(SBS)瀝青砼(AC-13)4cm, 中粒式瀝青砼(AC-20)6cm，下封層(預(yù)拌瀝青石屑)1.5cm, 透層油采用乳化瀝青(用量 1.0kg/)，水泥穩(wěn)定碎石 16cm，二灰碎石 16cm,碎石灰土 20cm。人行道路面構(gòu)造：人行道彩色花磚 6cm,1：2 水泥砂漿找平層 2cm，水泥穩(wěn)定碎石 16cm, 碎石灰土 20cm。路緣石及鑲邊石均采用花崗巖材質(zhì)。2.2 雨污水工程簡介 道路北側(cè)設(shè)置 1.53m 寬石砌混合雨水暗溝，管溝中心距道路中心線 12m，位于清河北路北側(cè)機(jī)動車道下，最大埋深 5.8m，最小埋深2.7m；道路南側(cè)設(shè)置 d600d120_雨水

5、管，管中心間隔 道路中心線13m，位于清河北路南側(cè)機(jī)動車道下，最大埋深 4.40m，最小埋深1.90m；道路兩側(cè)布置偏溝式雙篦雨水口或多箅雨水口，接入驢山溝20_3.5m 雨水排水口，雨水管溝總長 2698.7m(含支管)。道路北側(cè)設(shè)置 D300D600HDPE 污水管，管中心間隔 道路中心線18.5m 處，位于清河北路北側(cè)慢車道下；該水主管線總長 1349.6m(含支管)；最大覆土厚度為 4.6m，最小覆土厚度為 2.31m。2.3 電力溝工程簡介 清河北路電力管線分電力溝部分及電力埋管部分，電力管線位于機(jī)動車道下，電力溝起止樁號 K13+475K14+000，全長 525m，電力埋管順接電

6、力溝，終點樁號 k14+674.3，全長 674.3m；電力溝內(nèi)徑尺寸 2.0_2.1m(寬_高)墊層 C15 砼，構(gòu)造主體為 C25 鋼筋砼，C30 鋼筋砼預(yù)制板。電力埋管為 21 根管，12 根Phi;150 低摩維綸管，9 根Phi;20_玻璃鋼夾砂管，每 60m 設(shè)置一座混凝土檢查井，檢查井內(nèi)徑尺寸為 2.0_2.0m，長 8m。3 3 南路橋梁順接段道路及河道工程簡介南路順接橋梁段道路及岸墻起止樁號為 k14+652K14+793，全長 141m，濱河南路快車道寬 10m，人行道寬 8m。河道岸墻構(gòu)造形式為 C25 鋼筋砼懸臂式擋墻。二、主要工程數(shù)量 道路部分新建碎石灰土基層 507

7、20m2，二灰碎石基層 30576 m2，水泥穩(wěn)定碎石基層 47363m2，中粒式瀝青混凝土 40671m2，安砌立沿石 2350m。雨水部分新鋪設(shè)雨水管道 1274m，新建雨水暗渠 1199m，砌筑各類型檢查井 76 座；污水部分新鋪設(shè)污水管道 664m，砌筑各類型檢查井 37 座。橋梁部分灌注樁 1609m，承臺混凝土 1766m3，墩身混凝土 973m3，橋下片石擠於 5227 m3，箱梁砼 3009m3。三、問題及處理 1廢棄檢查井采用 C20 砼灌注，封堵。2路床土方土質(zhì)較差，無法壓實，采用換填 8%灰土的處理方法。3路口管線較多埋深太淺，部分采用大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石、砼代替道路二灰、水穩(wěn)基層。四、主要變更及洽商 1道路路基采用 8%灰土進(jìn)展回填。2北路 k14+000-k14+674.3 段因拆遷問題僅施行南半幅施工。3路路口交通流量大，主要路口構(gòu)造采用 25cm 級配碎石+瀝青穩(wěn)定碎石18cm2層+粗粒式瀝青砼6cm+中粒式瀝青砼5cm+瀝青瑪蹄脂碎石混合料 4cm。五、遺留問題及建議 1北路 k14+000-k14+674.3