第一章 運動的描述+第二章第一節(jié) 實驗勻變速直線運動的研究（習題課）

1、.#:第7頁習題課運動的描繪第1節(jié) 實驗：探究小車速度隨時間的變化規(guī)律一、單項選擇題1.某駕駛員使用定速巡航，在高速公路上以時速110公里行駛了200公里。其中“時速110公里、“行駛200公里分別是指 A.速度、位移B.速度、路程C.速率、位移D.速率、路程【答案】D 【解析】【解答】由于時速110公里只能反映速度的大小，沒有方向，即表示速率，200公里同樣是他通過的途徑，也沒有涉及方向，所以是路程。答案為D【分析】速度是矢量，有大小和方向，只有大小的叫速率；位移是矢量，有大小和方向，路程表示通過的途徑長度。2.關于速度和加速度，以下運動情況不可能出現(xiàn)的是 A.物體的加速度增大時，速度反而減

2、小B.物體的加速度為零時，速度反而不為零C.物體的加速度增大，相等時間內(nèi)速度的變化量卻在減小D.加速度的方向保持不變，速度方向卻發(fā)生變化【答案】C 【解析】【解答】當物體做加速度增大的減速運動時，加速度增大，速度在減小，A符合題意；物體做勻速直線運動時，加速度等于零，但是速度不為零，B符合題意；加速度表示物體速度變化快慢的物理量，加速度越大，速度變化越快，即在相等時間內(nèi)速度變化量越大，C不符合題意；平拋運動過程中物體的速度方向在一直方向，但是加速度方向總是豎直向下，D符合題意.故答案為：C【分析】速度和加速度之間沒有必然的聯(lián)絡，加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量，和速度本身的大小沒有關系。3

3、.2019浙江如下圖，氣墊導軌上滑塊經(jīng)過光電門時，其上的遮光條將光遮住，電子計時器可自動記錄遮光時間，測得遮光條的寬度為，用近似代表滑塊通過光電門時的瞬時速度，為使更接近瞬時速度，正確的措施是 A.換用寬度更窄的遮光條B.進步測量遮光條寬度的準確度C.使滑塊的釋放點更靠近光電門D.增大氣墊導軌與程度面的夾角【答案】A 【解析】【解答】平均速度近似等于瞬時速度，應用了極限思想，即在的情況下近似看做平均速度，所以要使得更接近通過光電門的騰時速度，需要縮短通過時間,即換用寬度更窄的遮光條，A正確；進步測量遮光條寬用的準確度，不能縮短,B錯誤;使滑塊的釋放點更靠近光電門，那么變長，C錯誤；增大氣墊導軌

4、與程度面的夾角，在滑塊的釋放點間隔 光電門比較近的情況下，不能明顯縮短，D不可行。【分析】此題考察瞬時速度的概念，意在考察考生的理解才能，解決此題的關鍵知道極短時間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時速度，掌握光電門測量滑塊瞬時速度的原理。要特別注意選項D。很多考生甚至老師，都理解不清楚，一方面，增大氣墊導軌與程度面的夾角可以縮短，所以有考生錯選D；另一方面，從實際情況看，滑封間隔 光電門很近，僅增大夾角，滑塊穿過遮光條的速度增加很小，況且，一般實驗時傾角不會太大或者有詳細要求不能隨意更改，所以并不是可行的措施。4.以下表達中完全正確的選項是 A.女士開車超速被警察攔住，警察說此處限速60km/h，老太說

5、“這段路1千米我開了2分鐘，沒違規(guī)呀B.某段筆直的高速公路有“區(qū)間測速，即通過一定間隔 測速區(qū)間內(nèi)兩次拍照，兩次拍照的時間進展比照，就可以判斷是否超速這里測出的是瞬時速度大小C.一個物體做直線運動時的加速度越大，它的速度一定變化得越快D.一個物體做初速度為v0的勻減速直線運動的減速過程中，它的速度和位移都在變小【答案】C 【解析】【解答】解：A、限速60km/h是瞬時速度不超過60km/h，而不一定要開1h，故A錯誤；B、某段筆直的高速公路有“區(qū)間測速，即通過一定間隔 測速區(qū)間內(nèi)兩次拍照，兩次拍照的時間進展比照，就可以判斷是否超速，這里的速度是該段位移的平均速度，故B錯誤；C、加速度是表示速度

6、變化快慢的物理量，一個物體做直線運動時的加速度越大，它的速度一定變化得越快，故C正確；D、一個物體做初速度為v0的勻減速直線運動的減速過程中，它的速度在變小，而位移在增加，故D錯誤；應選：C【分析】平均速度是物體在單位時間內(nèi)通過的路程而瞬時速度是指物體通過某一點時的速度加速度是表示速度變化快慢的物理量5.一個彈性小球，在光滑程度面上以5m/s的速度向左垂直撞到墻上，碰撞后小球以大小為3m/s速度向右運動那么碰撞前后小球速度變化量 的大小和方向分別為 A.2m/s，向左B.2m/s，向右C.8m/s，向左D.8m/s，向右【答案】D 【解析】【解答】規(guī)定向左做為正方向，那么 ，故速度變化量為 ，

7、負號說明與規(guī)定方向相反，故速度變化量方向向右?！痉治觥克俣茸兓浚淮祟}主要考察了速度與速度變化量間的關系，關鍵時明確正方向，正負號表示方向。6.在研究勻變速直線運動的實驗中,算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度如下計數(shù)點序號123456計數(shù)點對應的時刻/s010203040506通過計數(shù)時的速度/cm/s440620810100011001680為了算出加速度,最合理的方法是 A.根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度,用公式 算出加速度B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,量出其傾角,用公式a=tan算出加速度C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,由圖線上任意兩點所對應的速度及時間,用公式 算出加速度D.依次算出通過連續(xù)兩

8、個計數(shù)點間的加速度,算出平均值作為小車的加速度【答案】C 【解析】【解答】在處理實驗數(shù)據(jù)時，假如只使用其中兩個數(shù)據(jù)，由于偶爾誤差的存在可能會造成最后誤差較大；所以我們可以根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，考慮到誤差，不可能是所有點都整齊的排成一條直線，連線時，應該盡量使那些不能畫在線上的點均勻地分布在線的兩側，這樣圖線上會舍棄誤差較大的點，由圖線上任意兩點所對應的速度及時間，用公式 算出加速度，所以誤差??；故A錯誤，C正確根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，當縱坐標取不同的標度時，圖象的傾角就會不同，所以量出其傾角，用公式a=tan算出的數(shù)值并不是加速度，故B錯誤在求解加速度時，實際上已經(jīng)將物體的運動當作了

9、勻加速直線運動，但實際上我們在探究時根本就不知道加速度是隨時間是如何變化的，故D錯誤應選C。【分析】物理問題的研究方法；在實驗中處理數(shù)據(jù)的方法較多，而圖象法往往是一種比較準確的解題方法；此問題中通過題目給出的數(shù)據(jù)作出速度-時間圖象，解出其斜率即是小車的加速度。7.國產(chǎn)殲15艦載機以80m/s的速度降落在靜止的“遼寧號航母程度甲板上，機尾掛鉤精準鉤住阻攔索，如下圖。在阻攔索的拉力幫助下，經(jīng)歷2.5s速度減小為零。假設將上述運動視為勻減速直線運動，根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出戰(zhàn)斗機在甲板上運動的 A.位移B.加速度C.平均速度D.受到的阻力【答案】D 【解析】【解答】根據(jù)平均速度公式 ，應選項C錯誤；根據(jù)

10、位移公式 ，應選項A錯誤；根據(jù) 可求出加速度，應選項B錯誤；根據(jù)牛頓第二定律 ，由于國產(chǎn)殲15艦載機的質(zhì)量不知道，故無法求出其受到的阻力，應選項D正確?！痉治觥颗ｎD第二定律；勻變速直線運動的位移與時間的關系；此題主要考察了勻變速直線運動根本公式及牛頓第二定律的直接應用，難度不大，屬于根底題。8.以下物理量中，屬于矢量的是 A.質(zhì)量B.路程C.力D.時間【答案】C 【解析】【解答】力既有大小又有方向，是矢量；而質(zhì)量、路程和時間都是只有大小沒有方向的物理量，是標量，故C正確，ABD錯誤。【分析】矢量和標量；對于矢量與標量，要明確它們的區(qū)別有二：一是矢量有方向，標量沒有方向；二是運算法那么不同，矢量

11、運算遵守平行四邊形定那么，標量運算遵守代數(shù)加減法那么。9.以下情況中的物體，可以看作質(zhì)點的是 A.研究地球的自轉B.研究一列火車的進站時間C.研究一列火車從昆明開往麗江的運行時間D.研究直升飛機上螺旌槳的轉動情況【答案】C 【解析】【解答】研究地球的自轉時，地球有大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點，否那么就無法分辨地球的轉動，A不符合題意；進站時，火車的長度不能忽略，故不能看做質(zhì)點，B不符合題意；研究一列火車從昆明開往麗江的運行時間，由于火車的長度相對于昆明到麗江的間隔 可以忽略，故可以看做質(zhì)點，C符合題意；研究物體的轉動時，物體的大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點，D不符合題意；故答案為：C【分

12、析】該題目考察的是把物體看成質(zhì)點的條件，研究的對象與物體的形狀、大小無關時，物體可以看成質(zhì)點。10.關于加速度表達式a 的以下說法，正確的選項是 A.利用a 求得的加速度是t時間內(nèi)的平均加速度B.v表示在t時間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向一樣C.表示速度的變化率，是標量D.加速度a與v成正比，與t成反比【答案】A 【解析】【解答】A.利用a= 求得的加速度是t時間內(nèi)的平均加速度A符合題意B.根據(jù)a= 知，速度變化量的方向與加速度方向一樣B不符合題意C.表示速度的變化率，是矢量C不符合題意D.a= 是加速度的定義式，加速度與速度變化量、變化的時間無關D不符合題意故答案為：A

13、?！痉治觥考铀俣仁鞘噶?，既有大小又有方向， 加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量，與速度本身的大小沒有關系。11.以下有關勻變速直線運動的認識，其中正確的選項是 A.物體在一條直線上運動，假設在相等的時間內(nèi)通過的位移相等，那么物體的運動就是勻變速直線運動B.加速度大小不變的運動就是勻變速直線運動C.勻變速直線運動是速度變化量為零的運動D.勻變速直線運動的加速度是一個恒量【答案】D 【解析】【解答】解：A、C勻變速直線運動的速度不斷變化，所以速度變化量不為零，相等時間內(nèi)通過的位移必然不一樣，故A、C不符合題意；B、D，勻變速直線運動是軌跡為直線且加速度恒定的運動，即加速度大小、方向都不變，應選項

14、B不符合題意，D符合題意。故答案為：D【分析】此題是考察對勻變速運動的理解，勻變速運動是指加速度保持不變的運動，可以是直線運動，也可以是曲線運動；勻變速直線運動的特點，加速度恒定，速度均勻變化。12.如下圖為某新型電動汽車試車時的v-t圖象，那么以下說法中正確的選項是 A.在06 s內(nèi)，新型電動汽車做勻變速直線運動B.在610 s內(nèi)，新型電動汽車處于靜止狀態(tài)C.在4 s末，新型電動汽車向相反方向運動D.在t12 s末，新型電動汽車的加速度為1 m/s2【答案】D 【解析】【解答】解，新型電動汽車在04 s內(nèi)做加速度為15 m/s2的勻加速直線運動，在46 s內(nèi)做加速度為1 m/s2的勻減速直線

15、運動，在610 s內(nèi)以4 m/s的速度做勻速運動，在1014 s內(nèi)做加速度為1 m/s2的勻減速直線運動，綜上所述，只有D選項正確。故答案為：D【分析】勻變速直線運動的特點是加速度保持不變，根據(jù)速度圖像的斜率等于加速度，速度的正負表示運動方向，分析汽車的運動性質(zhì)。13.2019年8月24日中國青年網(wǎng)消息，北京被稱作“最能裝的8A型列車正式亮相，最大載客量到達3456人。該列車勻減速進站，?？恳欢螘r間后又勻加速同方向出站，在如下圖的四個v-t圖象中，正確描繪了火車運動情況的是 A. B.C.D.【答案】B 【解析】【解答】解:A、D.由題中勻變速直線運動的v-t圖象是傾斜直線，故A、D不符合題意

16、；B、C，由于火車前后運動方向一致，應選項B符合題意，C不符合題意。故答案為：B【分析】根據(jù)運動情況，確定v-t圖象如何變化。14.關于電磁打點計時器的使用,以下說法正確的選項是 A.電磁打點計時器使用的是6 V以下的直流電源B.在測量物體速度時,先讓物體運動,后接通電源C.使用的電源頻率越高,打點的時間間隔就越短D.同一紙帶上打的點越密,說明物體運動得越快【答案】C 【解析】【解答】A、電磁打點計時器使用的是6V以下的交流電源，A不符合題意；B、實驗過程應先接通電源，后釋放紙帶，否那么在紙帶上留下的點很少，不利于數(shù)據(jù)的處理和減小誤差，B不符合題意。C、打點的時間間隔取決于交流電壓的頻率，電源

17、頻率越高，打點的時間間隔就越小，C符合題意。D、同一紙帶上打的點越密，說明物體運動得越慢，D不符合題意。故答案為：C【分析】對于打點計時器來說，頻率的意思是一秒鐘打多少個點，故頻率越高，兩點間的時間間隔越小。15.以下所描繪的運動中，可能的是速度變化很大，加速度很小速度變化方向為正，加速度方向為負速度變化越來越快，加速度越來越小速度越來越大，加速度越來越小 A.B.C.D.【答案】D 【解析】【解答】、根據(jù)加速度的定義式 可知，速度變化很大，即 很大時，如所用 時間更長，那么加速度a可能很小，故正確；、加速度a的方向總是與速度變化 的方向一樣，即速度變化方向為正，加速度方向為正，故錯誤；、速度

18、變化越來越快，加速度一定越來越大，故錯誤。、速度越來越大，加速度與速度沒有直接關系，那么加速度可能越來越小，故正確，故答案為：D【分析】加速度是衡量物體速度變化快慢的物理量，與速度本身的大小沒有關系，速度變化越快，加速度越大。16.關于加速度的方向，以下說法中正確的選項是 A.當v00，a0時，物體做加速運動B.當v00，a0時，物體做加速運動；C.加速度a0，說明物體做減速運動；D.加速度a0，說明物體做加速運動?！敬鸢浮緽 【解析】【解答】A、規(guī)定正方向后，速度小于0，加速度大于0，說明加速度與速度方向相反，物體必做減速運動，A不符合題意；B、規(guī)定正方向后，速度小于0，加速度小于0，說明兩

19、者方向一樣，故物體做加速運動，B符合題意；C、僅知加速度a小于0，說明加速度方向與規(guī)定的正方向相反，但不知道初速度方向，故無法斷定物體做加速運動還是減速運動，C不符合題意；D、僅知加速度大于0，說明加速度方向與規(guī)定的正方向一樣，但不知道初速度方向，故無法斷定物體做加速還是減速運動，D不符合題意。故答案為：B【分析】當速度與加速度同向時，物體做加速運動，當速度與加速度反向時，物體先做減速運動，隨后做反向加速運動。17.運動著的汽車上，坐在后排的小明看到前排的乘客是靜止的，那么小明選擇的參考系是 A.樹B.地面C.迎面駛來的汽車D.自己【答案】D 【解析】【解答】假如選路邊的樹為參考系，樹相對于小

20、明坐的車是運動的，所以小明看到前排的乘客是運動的，A不符合題意。假如選地面為參考系，因為地面相對于小明坐的車是運動的，所以小明看到前排的乘客是運動的，B不符合題意。假如選迎面駛來的汽車為參考系，因為迎面駛來的汽車相對于小明坐的車是運動的，所以小明看到前排的乘客是運動的，C不符合題意。假如選自己為參考系，小明看到前排的乘客是靜止的，D符合題意。故答案為：D?！痉治觥课矬w運動的評判標準是相對于參照物的位置是否發(fā)生的改變，假如發(fā)生了改變，那么物體運動了，假如沒有改變，那么物體就是靜止的。18.物體由靜止開場做加速度為a1的勻加速直線運動，運動了t1時間后改為加速度為a2的勻減速直線運動，經(jīng)過t2時間

21、后停下那么物體在全部時間內(nèi)的平均速度不正確的選項是 A.B.C.D.【答案】D 【解析】【解答】由題意知，物體先做勻速度為零的加速運動后做末速度為零的勻減速運動，作出v-t圖象如以下圖：那么可知，全程中的最大速度v=a1t1 ， 因前后均為勻變速直線運動，那么平均速度 ； A、B符合題意，D不符合題意；全程的總位移： ，對全程由平均速度公式有： ，C符合題意；故答案為：D【分析】平均速度的根本公式是用位移除以該位移對應的時間，而不是取起點和終點的速度的平均值。二、多項選擇題19.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實驗中，以下器材中必需要用的是多項選擇 ； A.B.C.D.【答案】B,D 【解析】

22、【解答】在本實驗研究小車速度隨時間的變化規(guī)律，因此需要小車，不需要測量小車受到的拉力，因此不需要彈簧秤，需要用打點計時器打點，所以要電火花打點計時器，同時打點計時器記錄了小車運動時間，因此不需要秒表，故BD正確?！痉治觥刻骄啃≤囁俣入S時間變化的規(guī)律；此題屬于根底簡單題目，對于實驗器材的選取一是根據(jù)實驗目的進展，二是要進展動手實驗，體會每種器材的作用。20.某部隊進展野戰(zhàn)訓練，訓練過程中的運行道路可以在指揮中心的屏幕上顯示出來，屏幕的小正方形邊長代表1 m如下圖為某個班戰(zhàn)士的行動軌跡，沿箭頭方向運動AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運動所用的時間分別是：1 s、2 s、3 s、4 s

23、以下說法正確的選項是 A.戰(zhàn)士在AB段的平均速度為1 m/sB.戰(zhàn)士在ABC段的平均速度為1.5 m/sC.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映戰(zhàn)士處于A點時的瞬時速度D.戰(zhàn)士在B點的速度等于ABC段的平均速度【答案】A,C 【解析】【解答】AB.根據(jù)平均速度的定義式： ，可以計算得到AB段的平均速度為1m/s, ABC段的平均速度為 m/s,A符合題意，B不符合題意；C.包含A點在內(nèi)的運動時間越短，平均速度越接近A點的瞬時速度，C符合題意，D.只有在勻變速直線運動中中間時刻的速度才等于這段時間的平均速度，D不符合題意。故答案為：AC【分析】平均速度指的是一段位移除以對應時間，在該段位

24、移內(nèi)，物體的速度可能會發(fā)生很大的變化，只是的一段位移對應的等效速度，而瞬時速度指的是某一時刻的速度。21.多項選擇在做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實驗時，根據(jù)打點計時器打出的紙帶，我們可以不利用公式計算就能直接得到的物理量是 A.時間間隔B.瞬時速度C.加速度D.某段時間內(nèi)的位移【答案】A,D 【解析】【解答】打點計時器是每隔0.02s打下一個點，所以數(shù)點就知道時間間隔，A符合題意；瞬時速度的求解需要運用勻變速直線運動的公式，B不符合題意；加速度求解需要運用勻變速直線運動的公式，C不符合題意；位移利用刻度尺直接測量兩點之間的間隔 就得了，D符合題意故答案為：AD【分析】時間間隔與打點計時器本

25、身有關，為固定值；某段時間的位移可以直接利用刻度尺進展測量，不需要計算。22.以下關于速度和加速度的說法中，正確的選項是 A.物體的速度變化量越大，加速度越大B.物體的速度變化越快，加速度越大C.在勻減速直線運動中，物體的加速度必定為負值D.加速度在減小，速度可能在增加【答案】B,D 【解析】【解答】解：A、根據(jù)a= 可知加速度a由速度的變化量v和速度發(fā)生改變所需要的時間t共同決定，雖然v大，但t更大時，a可以很小A不符合題意B、物體的速度變化越快，加速度越大，B符合題意C、在勻減速直線運動中，加速度方向與速度方向相反，物體的加速度不一定是負值，C不符合題意D、加速度在減小，假如加速度方向與速

26、度方向一樣，那么速度在增加，D符合題意故答案為：BD【分析】物體的運動狀態(tài)由加速度和速度共同決定，當加速度的方向和速度的方向一樣時，物體做加速運動，相反時物體做減速運動，加速度是描繪物體速度變化快慢的物理量，速度是描繪物體運動快慢的物理量，加速度和速度之間沒有必然聯(lián)絡。23.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中，以下說法中對于減小實驗誤差有益的是 A.選取計數(shù)點，把每打五個點的時間間隔作為一個時間單位B.使小車運動的加速度盡量小些C.舍去紙帶上密集的點，只利用點跡明晰、點間間隔適當?shù)哪且徊糠诌M展測量、計算D.選用各處平整程度、光滑程度一樣的長木板做實驗【答案】A,C,D 【解析】【解答】選

27、取計數(shù)點，把每打五個點的時間間隔作為一個時間單位，適當增加了測量的長度，有利于減小長度測量的誤差，A正確；假設小車的加速度過小，會使點過于密集，不便于測量，B錯誤；由實驗常規(guī)可知C、D兩項也有利于減小實驗誤差。故答案為：ACD【分析】題目考察了實驗中減小誤差的措施，只要利用打點計時器都需要注意，屬于學生理解并記憶的常規(guī)問題。24.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實驗中，獲得如下圖的紙帶，A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T， 、 、 、 、 、 分別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的間隔 ，以下可用來計算打D點時小車速度的表達方式有 A.B.C.D.【答案】B,

28、D 【解析】【解答】假設取CE段的平均速度表示D點小車速度， ，A、C錯誤，D正確；假設取BF段的平均速度表示D點小車速度， ，B正確。故答案為：BD【分析】瞬時速度的是利用短時間內(nèi)的平均速度來計算的，由于所選的時間段不同所以BD兩項都可以。25.在用打點計時器“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中，某同學將打點計時器打出的三條紙帶，分別以間隔一樣點跡的方式依次剪成短紙條，按先后順序一端對齊粘貼在一起。然后用平滑線段將各段紙帶頂端的中點連起來，如圖甲、乙、丙所示，那么根據(jù)紙帶的特點即可研究物體的速度隨時間的變化規(guī)律。以下說法正確的選項是 A.圖甲表示物體處于靜止B.圖乙表示物體做勻速直線運動C

29、.圖乙表示物體的速度隨時間均勻增加D.圖丙表示物體的速度先隨時間均勻增加，后保持不變【答案】C,D 【解析】【解答】短紙帶的高度即表示相應時間內(nèi)物體的位移x；因打點間隔一樣，故發(fā)生各位移x的時間間隔t相等，而紙帶寬度是一樣的，正好可以用程度方向的寬度來表示時間。t一樣時，v x，即紙帶的高度恰可反映小車的速度大小。綜上可知，平滑的線段可表示物體運動的v-t圖象，圖甲表示物體在做勻速直線運動；圖乙表示物體的速度在均勻增加；圖丙表示物體的速度先隨時間均勻增加，后保持不變。選項A、B錯誤；C、D正確。故答案為：CD【分析】此題來源于課本上的練習題，紙帶的高度恰可反映小車的速度大小。理解并掌握原理可以

30、加深對v-t圖像的理解。26.2019卷甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動,其速度一時間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示,兩車在t2時刻并排行駛,以下說法正確的選項是 A.兩車在t1時刻也并排行駛B.在t1時刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大【答案】B,D 【解析】【解答】AB，v-t圖像中圖像包圍的面積代表運動走過的位移，兩車在t2時刻并排行駛，利用逆向思維并借助于面積可知在t1時刻甲車在后，乙車在前，故A錯誤，B正確；CD、圖像的斜率表示加速度，所以甲的加速度先減小后增大，乙的加速度也是先減小后增大，故C錯D正確；故答案為：BD【分析】

31、對v-t圖像的物理意義要純熟掌握：知道圖像中包圍面積表示運動物體的位移交點表示某時刻速度相等，圖像的斜率表示加速度，即可解決此題。27.某同學將紙帶穿過限位孔，接通打點計時器的電源，拉動紙帶，但在紙帶上打不上點，其可能原因是 A.復寫紙放反B.使用了直流電源C.振針過短D.紙帶運動過快【答案】A,B,C 【解析】【解答】假如復寫紙放反，就不會在紙帶上打下點，A符合題意；打點計時器使用的是交流電源，假設打點計時器接在直流電源上，打點計時器的振針不振動，不打點，B符合題意；振針過短，振針振動時不能接觸紙帶，即不會在紙帶上打下點，C符合題意；紙帶運動過快，仍然會在紙帶上打下點，相鄰的兩個點的間隔 會

32、較大，D不符合題意。故答案為：ABC【分析】該題目考察的是打點計數(shù)器的使用時的本卷須知，紙帶運動過快并不影響打點，只是相鄰的兩個點之間間隔 比較大而已。28.質(zhì)點由靜止開場做直線運動，加速度與時間關系如下圖，t2=2t1 ， 那么A.質(zhì)點一直沿正向運動B.質(zhì)點在某個位置附近來回運動C.在0t2時間段內(nèi)，質(zhì)點在t1時刻的速度最大D.在0t2時間段內(nèi)，質(zhì)點在t2時刻的速度最大【答案】A,C 【解析】【解答】解：A、由圖可知在t1時間內(nèi)質(zhì)點做初速度為零的勻加速運動，在t1t2時間內(nèi)做勻減速運動，且加速度大小相等，時間相等，故質(zhì)點一直沿正向運動，A符合題意， B、同理，B不符合題意， C、由圖可知在t

33、1時間內(nèi)質(zhì)點做初速度為零的勻加速運動，在t1t2時間內(nèi)做勻減速運動，且加速度大小相等，時間相等，故t1時刻的速度最大，C符合題意 D、同理，D不符合題意。故答案為：AC【分析】在t1時間內(nèi)質(zhì)點做初速度為零的勻加速運動，在t1t2時間內(nèi)做勻減速運動，且加速度大小相等，時間相等，所以質(zhì)點一直沿正向運動，t1時刻的速度最大。29.2019卷甲乙兩車在同一平直公路上同向運動，甲做勻加速直線運動，乙做勻速直線運動。甲乙兩車的位置x隨時間t的變化如下圖。以下說法正確的選項是 A.在t1時刻兩車速度相等B.從0到t1時間內(nèi)，兩車走過的路程相等C.從t1到t2時間內(nèi)，兩車走過的路程相等D.從t1到t2時間內(nèi)的

34、某時刻，兩車速度相等【答案】C,D 【解析】【解答】根據(jù)位移圖象的物理意義可知，在t1時刻兩車的位置一樣，速度不相等，乙車的速度大于甲車的速度，選項A不符合題意；從0到t1時間內(nèi)，乙車走過的路程大于甲車，選項B不符合題意；從t1到t2時間內(nèi)，兩車都是從x1位置走到x2位置，兩車走過的路程相等，選項C符合題意；根據(jù)位移圖像的斜率等于速度可知，從t1到t2時間內(nèi)的某時刻，兩車速度相等， D符合題意。故答案為：CD【分析】知道位移時間圖像的物理意義：圖像的斜率表示速度，交點表示兩車同一時刻到達同一位置。解決此題的關鍵是明確圖像的物理意義，位移時間圖像很容易與速度時間圖像混淆。三、填空題30.2019

35、天津某同學利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運動實驗中必要的措施是_A.細線必須與長木板平行B.先接通電源再釋放小車C.小車的質(zhì)量遠大于鉤碼的質(zhì)量D.平衡小車與長木板間的摩擦力他實驗時將打點計時器接到頻率為50HZ的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點如下圖每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出；s1=3.59cm；s2=4.41cm；s3=5.19cm；s4=5.97cm；s5=6.78cm；s6=7.64cm；那么小車的加速度a=_m/s2要求充分利用測量數(shù)據(jù)，打點計時器在打B點時小車的速度vB=_m/s；結果均保存兩位有效數(shù)字【答案】AB；0.80；0.40 【解析】【解答】實驗時

36、，細線必須與長木板平行，以減小實驗的誤差，選項A正確；實驗時要先接通電源再釋放小車，選項B正確；此實驗中沒必要小車的質(zhì)量遠大于鉤碼的質(zhì)量，選項C錯誤；此實驗中不需平衡小車與長木板間的摩擦力，選項D錯誤；應選AB.兩點間的時間間隔T=0.1s；由逐差法可得： 打點計時器在打B點時小車的速度 【分析】分析實驗目的和實驗原理，明確實驗中需要本卷須知即可求解； 根據(jù)逐差法可求得物體運動的加速度；根據(jù)平均速度表示中間時刻的瞬時速度可求得B點的速度31.電磁打點計時器是一種使用低壓_填“交或“直流電源的計時儀器，其打點頻率為_Hz如下圖是打點計時器測定勻加速直線運動加速度時得到的一條紙帶，測出AB=1.2

37、cm，BC=2.4cm，CD=3.6cm，計數(shù)點A、B、C、D中，每相鄰的兩個計數(shù)點之間有四個小點未畫出，那么運動物體的加速度a=_m/s2 【答案】交；50；1.2 【解析】【解答】解：電磁打點計時器是一種使用低壓交流電源的計時儀器，其打點頻率為50Hz根據(jù)勻變速直線運動的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：a= =1.2m/s2故答案為：交； 50； 1.2【分析】實驗問題首先要掌握該實驗原理，理解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及本卷須知根據(jù)勻變速直線運動的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，32.研究地球的公轉時，_填“可以或“不可以把地球看做質(zhì)點；研究地球的自轉時，_填“

38、可以或“不可以把地球看做質(zhì)點 【答案】可以；不可以 【解析】【解答】解；當研究地球的公轉時，地球的大小和形狀可以忽略不計，故地球可以看作質(zhì)點；而在研究地球自轉時，地球的大小和形狀不可以忽略，故不能看作質(zhì)點；故答案為：可以，不可以【分析】當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可33.在“用打點計時器測速度的實驗中，打出的紙帶如下圖打點計時器使用的是交流電源頻率為50Hz，計數(shù)點A和B之間、B和C之間均有4個打出的點，那么打B、C兩點的時間間隔是_s；為了求出BC段的平均速度，還要用刻度尺量出_段的間隔 【答案】0.1；BC 【解析】【

39、解答】解：計數(shù)點A和B之間、B和C之間均有4個打出的點，那么打B、C兩點的時間間隔是：T=0.02s5=0.1s，根據(jù)平均速度定義式有： = ，所以為了求出BC段的平均速度，還要用刻度尺量出 BC段的間隔 故答案為：0.1，BC【分析】理解電磁打點計時器的工作電壓和實驗的工作步驟，可以純熟使用打點計時器便能正確解答該題根據(jù)平均速度定義式得出需要測量的物理量34.如圖是用打點計時器研究小車的勻變速直線運動時所打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計數(shù)點相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出那么，打點計時器打下C點時小車的瞬時速度為_m/s，小車的加速度大小為_m/s2 【答案】0.3；0.4

40、 【解析】【解答】解：根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有：由題意可知：x1=24mm=2.4cm，x2=52mm24mm=2.8cm，x3=84mm52mm=3.2cm，x4=120mm84mm=3.6cmx=aT2 ， 其中x=0.4cm，T=0.1s，故帶入數(shù)據(jù)解得：a=0.4m/s2；故答案為：0.3，0.4【分析】根據(jù)在勻變速直線運動中中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度，可以求出某點的瞬時速度大??；利用逐差法可以求出加速度的大小35.在“探究恒力做功與物體的動能改變量的關系的實驗中備有以下器材：A打點計時器；B天平；C秒表；D低壓交流電源；E電池； F紙帶；G細線、砝碼、小車、砝碼盤；H薄

41、木板其中多余的器材是_，缺少的器材是_測量時間的工具是_；測量質(zhì)量的工具_ 【答案】CE；刻度尺；打點計時器；天平 【解析】【解答】解：打點計時器是一種計時儀器，通過紙帶能記錄時間，故不需要秒表打點計時器應使用交流電源，不需要電池故多余的器材是C、E；測量點與點之間的間隔 要用毫米刻度尺，故缺少的器材是刻度尺測量時間的工具是打點計時器，測量質(zhì)量的工具是天平故答案為：CE，刻度尺；打點計時器，天平【分析】打點計時器本身能記錄時間，不需要秒表打點計時器使用的是交流電源，不需要電池要測量速度，必須用到毫米刻度尺測量位移，故缺少了毫米刻度尺測量質(zhì)量的工具是天平四、實驗探究題36.2019海南某同學利用

42、圖a所示的實驗裝置探究物塊速度隨時間的變化。物塊放在桌面上，細繩的一端與物塊相連，另一端跨過滑輪掛上鉤碼。打點計時器固定在桌面左端，所用交流電源頻率為50Hz。紙帶穿過打點計時器連接在物塊上。啟動打點計時器，釋放物塊，物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運動。打點計時器打出的紙帶如圖b所示圖中相鄰兩點間有4個點未畫出。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分析，該同學認為物塊的運動為勻加速運動。答復以下問題： 1在打點計時器打出B點時，物塊的速度大小為_m/s。在打出D點時，物塊的速度大小為_m/s；保存兩位有效數(shù)字 2物塊的加速度大小為_m/s。保存兩位有效數(shù)字 【答案】10.56；0.9622.0 【解析】【解答】1根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻的速度等于該過程中的平均速度，所以： ， ；2根據(jù)題意，該同學認為物塊的運動為勻加速運動，那么根據(jù)速度公式：，帶入數(shù)據(jù)整理可以得到： ?！痉治觥?做勻變速直線運動的物體，某一時間內(nèi)的平均速度等于這段時間中間時刻的瞬