第二篇汽車修理工藝ppt課件

1、第二篇 汽車修繕工藝重點(diǎn)：1.汽車接納、解體與清洗；2.汽車零件的檢驗(yàn)與分類；3.汽車總成裝配的普通技術(shù)要求；4.汽車主要總成的磨合與實(shí)驗(yàn)；.第二篇 汽車修繕工藝難點(diǎn)：1.汽車零件形位誤差的檢驗(yàn)；2.汽車零件隱傷的檢驗(yàn)；3.汽車零件平衡的檢驗(yàn)；4.發(fā)動(dòng)機(jī)磨合實(shí)驗(yàn)；.第二篇 汽車修繕工藝 第一章 汽車修繕工藝概論 第二章 汽車零件修復(fù)方法第三章 汽車修繕質(zhì)量及其評(píng)價(jià).第一章 汽車修繕工藝概論第一節(jié) 汽車修繕的經(jīng)濟(jì)效益分析 第二節(jié) 汽車修繕工藝過(guò)程 第三節(jié) 汽車及零部件清洗工藝 第四節(jié) 汽車零件的檢驗(yàn)分類 第五節(jié) 汽車總成裝配的技術(shù)要求與磨合實(shí)驗(yàn) .第一節(jié) 汽車修繕的經(jīng)濟(jì)效益分析 汽車在運(yùn)用過(guò)程中

2、，由于機(jī)構(gòu)的自然磨損和其它損傷會(huì)逐漸喪失其任務(wù)才干，當(dāng)?shù)竭_(dá)極限時(shí)就必需進(jìn)展修繕； 汽車修繕的義務(wù)，就是以最低的社會(huì)耗費(fèi)來(lái)恢復(fù)汽車喪失的功能；.第一節(jié) 汽車修繕的經(jīng)濟(jì)效益分析一、汽車修繕的經(jīng)濟(jì)效益；汽車修繕是保證汽車運(yùn)用效益和社會(huì)效益的主要手段；汽車修繕可節(jié)約人力和物質(zhì)資源，發(fā)明社會(huì)財(cái)富；適度地進(jìn)展汽車修繕是降低汽車壽命周期費(fèi)用的有效手段；. 根據(jù)我國(guó)消費(fèi)力開(kāi)展的程度，統(tǒng)計(jì)資料闡明，擴(kuò)展消費(fèi)更新車輛的投資額，通常是大修同樣數(shù)量車輛所需投資額的67倍；. 根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，當(dāng)汽車進(jìn)入極限形狀需大修時(shí)，大約有65%75%的零部件可繼續(xù)運(yùn)用，而且需修的零部件中，大約只需25%的任務(wù)外表處于不良形狀；70%

3、以上的任務(wù)外表可反復(fù)利用； 制造和修復(fù)一輛中型載貨汽車所需的能源和金屬資料是非常不同的，統(tǒng)計(jì)資料闡明，中型載貨汽車的制造本錢中，制造零件的資料和加工費(fèi)用約占70%75%，而在修繕本錢中，資料和加工費(fèi)用僅占6%9%；. 汽車在運(yùn)用過(guò)程中經(jīng)濟(jì)效益取決于汽車的購(gòu)置費(fèi)用包括汽車設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、調(diào)整及運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)用費(fèi)用包括維護(hù)、修繕費(fèi)用和燃、潤(rùn)料、輪胎等運(yùn)用消耗費(fèi)用及養(yǎng)路費(fèi)等之和以及運(yùn)輸消費(fèi)的收入； 汽車在運(yùn)用過(guò)程中，由于某些零部件的老化和性能衰退，其運(yùn)用費(fèi)用是逐漸增大的，而且會(huì)使汽車的消費(fèi)效率降低；.二、汽車合理更新的決策方法 汽車在運(yùn)用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)有形磨損和無(wú)形磨損，從而導(dǎo)致其運(yùn)用性能及效益目的

4、的“劣化。因此運(yùn)用到一定年限后必需更新。.第二節(jié)汽車修繕工藝過(guò)程一、汽車修繕工藝過(guò)程汽車修繕可分為許多工藝作業(yè)，按規(guī)定順序完成這些作業(yè)的過(guò)程稱為工藝過(guò)程。由于修繕組織的方法不同，工業(yè)過(guò)程也不一樣。 就車修繕?lè)?、總成互換法；.就車修繕?lè)?就車修繕?lè)ㄌ攸c(diǎn)： 一切的總成都是由原車拆下的總成和零件裝成的，由于各總成的修繕周期不同，采用就車修繕?lè)〞r(shí)，必需等修繕周期最長(zhǎng)的總成修竣后方能裝配汽車，因此大修周期較長(zhǎng) 。. 采用總成互換修繕?lè)〞r(shí)，企業(yè)承修的車輛必需車型較單一，而且互換總成的修繕質(zhì)量必需求到達(dá)一致的修繕規(guī)范。 采用總成互換修繕?lè)〞r(shí)，備用總成的數(shù)量與總成的修繕時(shí)間與車架或車身修繕時(shí)間的差值有關(guān)，在差

5、額期內(nèi)必需由備用總成來(lái)補(bǔ)充。.二、汽車修繕的作業(yè)組織 汽車修繕消費(fèi)中用兩種作業(yè)組織方式：固定工位作業(yè)法和流水作業(yè)法延續(xù)流水作業(yè)和延續(xù)流水作業(yè)。 修繕消費(fèi)的組織方式通?？煞譃椋壕C協(xié)作業(yè)法和專業(yè)分任務(wù)業(yè)法。.三、汽車的驗(yàn)收 進(jìn)廠大修的汽車，進(jìn)廠時(shí)應(yīng)進(jìn)展驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查該車送修的技術(shù)鑒定書(shū)、車輛技術(shù)記錄、送修前的車況調(diào)查資料，以及送修人員對(duì)車輛修繕的要求。進(jìn)展車輛外部檢視和必要的技術(shù)情況檢查，查對(duì)該車的技術(shù)配備，作好進(jìn)廠檢驗(yàn)的技術(shù)記錄，以便提供消費(fèi)調(diào)度部門和消費(fèi)車間作為消費(fèi)調(diào)度和施工時(shí)的主要根據(jù)。. 汽車接納的目的：確定汽車的完好性和技術(shù)情況；初步估算修繕的工時(shí)和本錢；確定改換的總成及主要零部件；

6、確定汽車的修竣時(shí)間。.1為了有效組織消費(fèi)，承修企業(yè)應(yīng)掌握送修車輛的情況；2確定承修車輛的技術(shù)情況與配備的齊備程度；3檢驗(yàn)送修汽車以進(jìn)一步了解汽車各部的技術(shù)情況； 接車過(guò)程中的檢查工程：了解：汽車行駛里程、經(jīng)過(guò)幾次維護(hù)修繕、最近一次維修的內(nèi)容、大致汽車缺點(diǎn)征兆等；汽車的外觀檢查：汽車外部能否有損傷景象，各種零件能否齊全；確定根底件磨損情況殼體有無(wú)明顯滲漏；重點(diǎn)檢查平安機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、車架；輪胎檢測(cè)；行駛檢查：儀表水溫、油壓等；汽車起步離合器、變速器；汽車行駛中制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、變速器等；.第一章 汽車修繕工藝概論第一節(jié) 汽車修繕的經(jīng)濟(jì)效益分析 第二節(jié) 汽車修繕工藝過(guò)程 第三節(jié) 汽車及零部件清洗工

7、藝 第四節(jié) 汽車零件的檢驗(yàn)分類 第五節(jié) 汽車總成裝配的技術(shù)要求與磨合實(shí)驗(yàn) .第三節(jié) 汽車及零部件清洗工藝一、汽車外部清洗 在固定的外部清洗臺(tái)上清洗；用可挪動(dòng)的清洗機(jī)放射高壓水清洗；用自來(lái)水清洗；.第一章 汽車修繕工藝概論第一節(jié) 汽車修繕的經(jīng)濟(jì)效益分析 第二節(jié) 汽車修繕工藝過(guò)程 第三節(jié) 汽車及零部件清洗工藝 第四節(jié) 汽車零件的檢驗(yàn)分類 第五節(jié) 汽車總成裝配的技術(shù)要求與磨合實(shí)驗(yàn) .第四節(jié) 汽車零件的檢驗(yàn)分類 零件檢驗(yàn)分類是經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，根據(jù)零件的技術(shù)情況，分為可用零件、需修零件和不可用零件。. 汽車零件的檢驗(yàn)方法可根據(jù)檢驗(yàn)技術(shù)要求的不同，分為外觀檢驗(yàn)、幾何尺寸丈量、零件位置公差丈量及零件的內(nèi)部組織

8、缺陷的檢驗(yàn)等； 零件出現(xiàn)破裂，具有明顯裂紋、變形或磨損時(shí)，普通可經(jīng)過(guò)外部檢視進(jìn)展檢驗(yàn)。 零件因磨損引起尺寸上的變化，或因變形引起幾何外形或相互位置公差的變化，必需采用通用或公用量具，經(jīng)過(guò)丈量尺寸或相對(duì)位置公差來(lái)確定零件的技術(shù)情況。 對(duì)零件的物理機(jī)械性能和零件內(nèi)部的隱蔽缺陷，那么必需采用染色法、磁力探傷法、X射線法、超聲波等設(shè)備來(lái)檢驗(yàn)。零件的平衡檢驗(yàn)。.一、形位誤差檢測(cè)平面度圓度圓柱度圓跳動(dòng)平行度和垂直度同軸度直線度.二、零件隱蔽缺陷的檢驗(yàn)汽車維修中探傷方法的選取工業(yè)無(wú)損探傷的方法很多，目前國(guó)內(nèi)外最常用的探傷方法有五種，射線探傷法、超聲波探傷法、磁粉探傷法、渦流探傷法和浸透探傷法。.磁粉探傷定義

9、：磁粉探傷是檢查鐵磁性資料零件外表及近外表缺陷的一種無(wú)損檢測(cè)方法。原理方法磁粉探傷工藝.磁粉探傷原理磁粉探傷是利用電磁原理來(lái)檢驗(yàn)金屬零件的隱蔽缺陷，當(dāng)磁通量經(jīng)過(guò)被檢零件時(shí)，假設(shè)零件內(nèi)部有裂紋，那么在裂紋部位會(huì)由于磁力線的外泄構(gòu)成部分磁機(jī)漏磁場(chǎng)；漏磁場(chǎng)的磁場(chǎng)強(qiáng)度高于沒(méi)有缺陷部位的磁場(chǎng)。.磁粉探傷方法磁力探傷時(shí)，必需使磁力線垂直經(jīng)過(guò)裂紋，由于裂紋平行于磁場(chǎng)時(shí)，磁力線偏散很小，難以發(fā)現(xiàn)裂紋；根據(jù)裂紋能夠產(chǎn)生的位置和方向，可采用縱向磁化法橫向裂紋及周向磁化法平行于軸線的縱向裂紋。復(fù)合磁化.水壓實(shí)驗(yàn)水壓實(shí)驗(yàn)公用于水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、氣缸蓋裂紋的檢查；水套內(nèi)的水壓力到達(dá)343441KPa，并堅(jiān)持5min，不見(jiàn)氣缸體、氣缸蓋上水套部位有水珠滲出即經(jīng)過(guò)了水壓實(shí)驗(yàn)。.敲擊探傷.三、汽車零件的平衡檢驗(yàn)在汽車維修中，對(duì)主要的旋轉(zhuǎn)零件或組合件，如曲軸、飛輪、離合器壓盤(pán)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、甚至車輪等須進(jìn)展平衡。平衡既是旋轉(zhuǎn)零件質(zhì)量分布的一種表征，也