百勝集團(tuán)物流體系PPT通用課件

1、百勝餐飲集團(tuán)的物流體系目錄 百勝集團(tuán)簡(jiǎn)介 肯德基的供應(yīng)鏈管理 必勝客 小肥羊的物流配送 總結(jié)Yum! Brands，Inc百勝簡(jiǎn)介 百勝餐飲集團(tuán)是全球最大的餐飲集團(tuán)，在全球125多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超過(guò)41,000家連鎖餐廳和150多萬(wàn)名員工。其旗下包括肯德基、必勝客、小肥羊、東方既白、塔可鐘等眾多品牌，分別在烹雞、比薩、火鍋、中式快餐、墨西哥風(fēng)味食品及海鮮連鎖餐飲領(lǐng)域名列全球第一。集團(tuán)的發(fā)展歷程 百勝公司的前身泰康全球餐飲公司（Tricon Global Restaurant,Inc.）為美國(guó)百事集團(tuán)公司的一個(gè)業(yè)務(wù)部，于1997年10月7日從百事可樂(lè)公司分離，成為獨(dú)立的公眾公司。它被授權(quán)在全球

2、范圍內(nèi)使用肯德基、必勝客、塔可鐘(TacoBell（墨西哥式食品）)等品牌。 1998年，這個(gè)擁有肯德基、必勝客、塔可鐘等著名品牌的餐飲公司在紐約證券交易所獨(dú)立上市時(shí)，世界上最大的餐飲集團(tuán)百勝全球餐飲集團(tuán)便正式成立了。Yum! Brands，Inc剛從百事分離時(shí)，百勝全球餐飲集團(tuán)既要彌補(bǔ)過(guò)去造成的損失，同時(shí)又面臨著嚴(yán)重挑戰(zhàn)：如何創(chuàng)立企業(yè)的文化？如何建立三個(gè)著名餐飲品牌彼此之間相互協(xié)作，而不是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系？如何樹(shù)立員工對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心等。當(dāng)時(shí)，在曾任百事集團(tuán)總裁，現(xiàn)任百勝集團(tuán)首席執(zhí)行官的皮爾遜(Andrakk Pearson)先生和諾瓦克(David Novak)的共同主持下，公司在許多方面保

3、持了分離前可行的組織架構(gòu)，同時(shí)為公司未來(lái)勾畫(huà)出新的發(fā)展目標(biāo)。Yum! Brands，Inc全新措施肯德基、必勝客、塔可鐘繼續(xù)各自原有的營(yíng)運(yùn)管理，但要發(fā)揮互相的協(xié)調(diào)作用通過(guò)套餐形式，進(jìn)行三個(gè)品牌的聯(lián)合促銷(xiāo)，原料由公司統(tǒng)一采購(gòu)，配送，控制了資金的平衡支出首次將一些屬于公司擁有的連鎖餐廳以特許經(jīng)營(yíng)的方式轉(zhuǎn)給加盟伙伴，把部分回籠資金集中用以新餐廳的開(kāi)發(fā)上高級(jí)管理層親自到餐廳激勵(lì)員工的士氣 1. 邊際利潤(rùn)從3年前的11%上升到16%Yum! Brands，Inc2. 1998年全年及1999年上半年，所有三個(gè)品牌的連鎖營(yíng)業(yè)額 都出現(xiàn)增長(zhǎng)百勝在中國(guó) 百勝餐飲集團(tuán)中國(guó)事業(yè)部(Yum! Brands Inc.

4、,China Division)隸屬于在美國(guó)紐約證券交易所掛牌上市的百勝全球餐飲集團(tuán)(Yum! Brands Inc.)。 百勝餐飲集團(tuán)中國(guó)事業(yè)部是百勝全球餐飲集團(tuán)中國(guó)總部，于1993年在上海成立。它為中國(guó)大陸直營(yíng)、合資和特許經(jīng)營(yíng)的肯德基、必勝客、必勝宅急送和東方既白餐廳提供營(yíng)運(yùn)、開(kāi)發(fā)、企劃、財(cái)務(wù)、人事、法律及公共事務(wù)等方面的服務(wù)。 2007年，百勝中國(guó)總營(yíng)業(yè)額達(dá)到215億元人民幣，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了30%的增長(zhǎng)。 到2012年初百勝餐飲門(mén)店數(shù)達(dá)3.8萬(wàn)。在中國(guó)，百勝已最大限度地實(shí)現(xiàn)本土化?？系禄礁?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，制勝之道正是成功的本土化策略?！皷|方既白” 是百勝創(chuàng)立的完全中國(guó)化的品牌，足見(jiàn)其本土化之

5、旅愈發(fā)深入。Yum! Brands，Inc肯德基的簡(jiǎn)介肯德基，1987年來(lái)到中國(guó)北京，到現(xiàn)在已經(jīng)27年了?？系禄言谥袊?guó)450個(gè)城市開(kāi)設(shè)了2100余家連鎖餐廳，遍及中國(guó)大陸除西藏以外的所有省、市、自治區(qū)，是中國(guó)規(guī)模最大、發(fā)展最快的快餐連鎖企業(yè)。肯德基與百勝 百勝在美國(guó)的配送一直由一家專(zhuān)業(yè)第三方物流公司MeclaneFoodService來(lái)做，但當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)小，營(yíng)運(yùn)條件落后，讓Meclane望而卻步?！办`活而實(shí)用”的物流運(yùn)營(yíng)模式：自我服務(wù)+供應(yīng)商提供物流服務(wù)+第三方物流服務(wù)物流分配010203正確點(diǎn)數(shù)和完成每日、周、月的盤(pán)存表和分差報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)點(diǎn)，溝通并采取有效的解決辦法。運(yùn)用補(bǔ)齊式訂貨系

6、統(tǒng)訂購(gòu)食物，包裝和營(yíng)運(yùn)物料，確保餐廳的暢順營(yíng)運(yùn)。肯德基的訂貨模式平衡好QSC&V和食物成本的關(guān)系。訂貨的程序包括哪些步驟？16個(gè)配銷(xiāo)中心國(guó)內(nèi)400多個(gè)城市2300多家餐廳肯德基的配送流程1將訂貨需求報(bào)分公司配送中心2分公司處理后下訂單給供應(yīng)商43肯德基的配送流程供應(yīng)商送貨至配送中心配送中心根據(jù)線(xiàn)路送貨內(nèi)蒙古 小肥羊餐飲物流配送管理內(nèi)蒙古 小肥羊餐飲物流配送管理小肥羊簡(jiǎn)介。以經(jīng)營(yíng)小肥羊特色火鍋及特許經(jīng)營(yíng)為主業(yè)，兼營(yíng)小肥羊調(diào)味品及專(zhuān)用肉制品的研發(fā)、加工及銷(xiāo)售業(yè)。 在香港上市，是中國(guó)首家在香港上市的品牌餐飲企業(yè)（股份代號(hào)HK 0968），被譽(yù)為“中華火鍋第一股”。 小肥羊的數(shù)百家餐飲店面已遍布全國(guó)，

7、而且連鎖店面已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)、加拿大、日本、港澳等國(guó)家和地區(qū)。是家喻戶(hù)曉的的中國(guó)餐飲連鎖品牌。 同年5月與百勝聯(lián)姻成功，被其私有化。199920082011起初物流配送為了保證口味的一致性，起始一直由小肥羊總部統(tǒng)一向加盟店配送湯料、羊肉及部分菜類(lèi)。但隨著加盟店的急速增長(zhǎng)，物流配送跟不上。共八大類(lèi)一百三十多個(gè)品種的全國(guó)統(tǒng)一統(tǒng)配物料，再加上分布在六個(gè)分撥中心的近一千五百個(gè)品種的地方供應(yīng)物料，向全國(guó)幾百個(gè)分店配送，全部數(shù)據(jù)都要通過(guò)傳真電話(huà)手工處理各種，不能出錯(cuò)，簡(jiǎn)直就象令人難以忍受。配送中心成立一、正確選擇目標(biāo)市場(chǎng)、準(zhǔn)確市場(chǎng)定位二 、以人為本，強(qiáng)化管理三、 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 2000年，內(nèi)蒙古小肥羊餐飲連鎖有限

8、公司物流配送中心成立，中心成立以來(lái)始終以滿(mǎn)足店面需求、保證店面供給、降低采購(gòu)成本、控制物料質(zhì)量為宗旨。經(jīng)過(guò)四年的不懈努力，逐漸發(fā)展成為小肥羊公司堅(jiān)實(shí)的后勤保障系統(tǒng)。2005年，公司更名為物流配送分公司。目前公司擁有三支可達(dá)全國(guó)各地的合作長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，擁有冷藏車(chē)四十三輛、普通大型貨車(chē)十六輛；擁有近五千平米的冷庫(kù)、兩千平米的外租冷庫(kù)以及總量在兩千噸以上的常溫庫(kù)房；擁有分布在北京、上海、深圳、山東、西安的五個(gè)分撥中心，業(yè)務(wù)品種包括八類(lèi)、一百三十多個(gè)品種的全國(guó)統(tǒng)配物料和分布在五個(gè)分撥中心的近一千五百個(gè)品種的地方供應(yīng)物料.小肥羊物流配送中心將伴隨小肥羊公司的不斷壯大，逐步發(fā)展成為集內(nèi)部物流和第三方物流為

9、一身的專(zhuān)業(yè)化物流公司。物流配送業(yè)務(wù)1物料供應(yīng)商2倉(cāng)儲(chǔ)管理商配送服務(wù)商31 專(zhuān)業(yè)的物流配送 為了保證配送的效率，小肥羊建立了專(zhuān)業(yè)的物流體系，基本物料統(tǒng)一采購(gòu)，由總倉(cāng)遠(yuǎn)程配送到各地區(qū)的分倉(cāng)，生鮮由分倉(cāng)在地方統(tǒng)一采購(gòu)，直接進(jìn)入分倉(cāng)。通過(guò)公司強(qiáng)大的配送團(tuán)隊(duì)輸往分布在北京、上海、深圳、山東、西安、河南漯河的六個(gè)分倉(cāng)和配送中心。 遠(yuǎn)在廣州、深圳、香港的小肥羊分店，采用-18冷凍汽運(yùn)，只需要4天就可以從內(nèi)蒙古基地將羊肉配送到店內(nèi)。對(duì)此而增加的物流成本，由于香港、廣州、深圳的消費(fèi)水平比較高，對(duì)于增加的物流成本很容易消化。對(duì)于海外的小肥羊分店，負(fù)責(zé)采購(gòu)的小肥羊副總經(jīng)理王總說(shuō)，對(duì)澳大利亞的肉業(yè)企業(yè)就羊肉的標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)

10、格和數(shù)量等方面做好洽談，由他們專(zhuān)供美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)的小肥羊分店的需要。從2004年年中開(kāi)始，小肥羊的物流信息系統(tǒng)進(jìn)入統(tǒng)一的升級(jí)階段，到目前基本上實(shí)現(xiàn)了信息化操作。通過(guò)一套連鎖店供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)將整個(gè)公司的信息流、資金流、物流統(tǒng)一起來(lái)，已實(shí)現(xiàn)物流總部與各分撥中心實(shí)時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)存管理。07年以后，更加完備的信息化管理系統(tǒng)建立起來(lái)。小肥羊肉業(yè)基地生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拿恳徊蕉加袑?zhuān)門(mén)的電腦系統(tǒng)記錄。嚴(yán)格加工的同時(shí)，物流系統(tǒng)在裝箱上車(chē)或者卸下貨物時(shí)都有記錄，分別記錄了這批貨物發(fā)往什么地方、什么時(shí)間運(yùn)輸?shù)?。在整個(gè)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，小肥羊也是全程監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車(chē)到什么地方或者出現(xiàn)了什么問(wèn)題。實(shí)際上，小肥羊還專(zhuān)門(mén)建立了一個(gè)發(fā)

11、運(yùn)模塊，就是通過(guò)系統(tǒng)來(lái)配比，設(shè)計(jì)最優(yōu)的路線(xiàn)，以方便能夠最快、最節(jié)省的運(yùn)送到目的地。從2004年年中開(kāi)始，小肥羊的物流信息系統(tǒng)進(jìn)入統(tǒng)一的升級(jí)階段，到目前基本上實(shí)現(xiàn)了信息化操作。通過(guò)一套連鎖店供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)將整個(gè)公司的信息流、資金流、物流統(tǒng)一起來(lái)，已實(shí)現(xiàn)物流總部與各分撥中心實(shí)時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)存管理。07年以后，更加完備的信息化管理系統(tǒng)建立起來(lái)。小肥羊肉業(yè)基地生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拿恳徊蕉加袑?zhuān)門(mén)的電腦系統(tǒng)記錄。嚴(yán)格加工的同時(shí)，物流系統(tǒng)在裝箱上車(chē)或者卸下貨物時(shí)都有記錄，分別記錄了這批貨物發(fā)往什么地方、什么時(shí)間運(yùn)輸?shù)摹Ｔ谡麄€(gè)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，小肥羊也是全程監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車(chē)到什么地方或者出現(xiàn)了什么問(wèn)題。實(shí)際上，小肥羊還專(zhuān)門(mén)建立了

12、一個(gè)發(fā)運(yùn)模塊，就是通過(guò)系統(tǒng)來(lái)配比，設(shè)計(jì)最優(yōu)的路線(xiàn)，以方便能夠最快、最節(jié)省的運(yùn)送到目的地。信息化系統(tǒng)輔助物流尾聲為保障品質(zhì),小肥羊?qū)δ軌蚣胁少?gòu)的食材統(tǒng)一配送,不能全國(guó)集中采購(gòu)的,都集中到區(qū)域采購(gòu)。形成同行業(yè)企業(yè)間的物流合作，逐步加大物流外包的程度，提高專(zhuān)業(yè)化水平。減少中間環(huán)節(jié)，小肥羊公司在確定了供應(yīng)商以后均會(huì)將供應(yīng)商的物流體系，虛擬成小肥羊物流體系的一部分。采用廠(chǎng)方備貨，廠(chǎng)方直發(fā)等辦法，降低物料庫(kù)存時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間，提高效率。 我國(guó)餐飲連鎖企業(yè)物流發(fā)展的大環(huán)境1現(xiàn)代物流配送觀(guān)念缺乏2 配送設(shè)備陳舊落后3配送服務(wù)質(zhì)量差 4餐飲物流信息化程度較低 5 物流規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的缺失 百勝的物流“靈活又實(shí)用”的

13、運(yùn)營(yíng)模式50%1、進(jìn)行核心業(yè)務(wù)以及有特殊要求的產(chǎn)品的物流服務(wù)，配送核心城市和餐廳密集型區(qū)域的核心產(chǎn)品，如必勝客餐廳的沙拉、肯德基餐廳的薯?xiàng)l40%2、主要是在分散的區(qū)域以及對(duì)溫度要求不是很高的產(chǎn)品10%3、個(gè)別產(chǎn)品湖南省長(zhǎng)沙市有一家面包供應(yīng)商自我的物流服務(wù)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商提供物流服務(wù)目前中國(guó)百勝物流的配銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已遍及全國(guó)的400多個(gè)城市，為旗下的2000多家餐廳提供配送服務(wù)，2008年的總體配銷(xiāo)能力將達(dá)到5200萬(wàn)箱。什么情況下百勝選擇了外包？對(duì)于特別遠(yuǎn)的路程，車(chē)輛無(wú)法在一天內(nèi)返回的1有些運(yùn)輸回程空運(yùn)，會(huì)提高成本2針對(duì)一些特殊路線(xiàn)，比如山路3地區(qū)遠(yuǎn)，當(dāng)?shù)嘏渌透鼮榉奖?最終將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到第三方物流

14、公司ps.連鎖餐飲的原料價(jià)格相差不大，物流成本是企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。運(yùn)輸成本占60%左右，其中50%60%又是可控制的。百勝物流的成功策略一二四設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)路線(xiàn)本土策略多溫配送三制定評(píng)估體系和緊急預(yù)案本土策略利用當(dāng)?shù)毓?yīng)商廉價(jià)的運(yùn)貨系統(tǒng)，為物流前期建設(shè)節(jié)省成本多溫配送食品一般可以分為冷凍、冷藏和常溫三種存儲(chǔ)溫度配備了一種能在同一輛車(chē)中調(diào)節(jié)不同溫度的車(chē)輛，保證服務(wù)質(zhì)量 設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)路線(xiàn)計(jì)算每家餐廳的平均訂貨量設(shè)計(jì)出若干條送貨路線(xiàn)營(yíng)業(yè)季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)重新審核運(yùn)輸排程表目的：增加車(chē)輛利用率，司機(jī)工作效率，降低總行駛里程配送中心制作了主班表?yè)?jù)實(shí)際貨量對(duì)配送路線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整進(jìn)入每日運(yùn)輸排程,審視各條路線(xiàn)的實(shí)際貨量0102

15、03040506許多限制條件：車(chē)輛裝載能力、車(chē)輛數(shù)目、每個(gè)點(diǎn)在相應(yīng)的時(shí)間開(kāi)放窗口等，問(wèn)題的復(fù)雜度隨著約束數(shù)目的增加呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。路線(xiàn)排程軟件：北京的配送中心為例，它負(fù)責(zé)近兩百家餐廳的配送，新的路線(xiàn)安排是：從最遠(yuǎn)的一條線(xiàn)路開(kāi)始裝配，把不滿(mǎn)一廂的貨調(diào)配到同一廂，這樣的路線(xiàn)安排往往可以省掉了一兩條路線(xiàn)，保證在服務(wù)質(zhì)量的前提下最大限度地控制成本。 制定評(píng)估體系和緊急預(yù)案對(duì)于產(chǎn)品保鮮要求很高的連鎖餐飲業(yè)來(lái)說(shuō)，百勝會(huì)盡力和餐廳溝通，減少不必要的配送頻率。百勝?gòu)脑龃罂ㄜ?chē)尺寸、改變作業(yè)班次和二次出車(chē)三個(gè)方面著手提高卡車(chē)的利用率。配送中心實(shí)行24小時(shí)作業(yè)，百勝一般會(huì)將餐廳分成可以在上午、下午、上半夜、下半夜4個(gè)時(shí)間段收貨，據(jù)此制定倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的配套時(shí)間表，從而將卡車(chē)?yán)寐首畲蠡?。為了保證配送的品質(zhì)，百勝制定了一套評(píng)估體系，從車(chē)況、司機(jī)服務(wù)水平和企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況等方面進(jìn)行評(píng)估。如遇到糟糕的天氣、交通事故、車(chē)輛故障等，百勝制定了緊急方案來(lái)應(yīng)對(duì)這種情況比如在某些省份的下雪季節(jié)到來(lái)之前，公司會(huì)臨時(shí)租用庫(kù)房來(lái)存儲(chǔ)額外的產(chǎn)品，在中