跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展研究8400字

1、跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)調(diào)開展研究8400字 跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展面臨更多困難，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展，必須著眼進(jìn)步整個(gè)區(qū)域以及中心城市的經(jīng)濟(jì)開展質(zhì)量。本文運(yùn)用Malquist-DEA模型測(cè)度20012022年淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)城市的全要素消費(fèi)率并劃分其程度類型和分析影響因素，研究發(fā)現(xiàn)：全要素消費(fèi)率的走勢(shì)根本一致，整體呈現(xiàn)波動(dòng)下降的趨勢(shì)，核心區(qū)降低幅度較小，輻射區(qū)降低幅度較大。中心城市的開展趨勢(shì)表現(xiàn)出單調(diào)遞增曲線特征。城市數(shù)量由少到多依次為興旺型、中等型、落后型。每種類型都經(jīng)歷了從集中到分散的過(guò)程，核心區(qū)沒(méi)有顯示出明顯的優(yōu)勢(shì)，中心城市的輻射力度不夠。產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、對(duì)外開放度具有正向影響；就業(yè)構(gòu)造對(duì)中心城市具有負(fù)向影響

2、；人口素質(zhì)影響在統(tǒng)計(jì)學(xué)上不顯著；交通優(yōu)勢(shì)、政府影響力具有負(fù)向影響。 區(qū)域協(xié)調(diào)開展 Malquist-DEA 經(jīng)歷模態(tài)分解 聚類分析 Tobit回歸一、引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的開展，跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)開展逐漸成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)問(wèn)題之一12。由于存在行政壁壘等原因，跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展面臨更多困難，尤其是處于本省邊緣地區(qū)組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)，如何協(xié)調(diào)開展，是一個(gè)非常值得研究的課題?；春＝?jīng)濟(jì)區(qū)是將4省20個(gè)地級(jí)市結(jié)合在一起，以徐州為中心的經(jīng)濟(jì)帶。截至2022年底，淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)總面積17.8萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?.2億人，人口為5100萬(wàn)人，地區(qū)消費(fèi)總值為1.95萬(wàn)億元，占全國(guó)的2.9%?；春＝?jīng)

3、濟(jì)區(qū)作為“一帶一路的交匯點(diǎn)，以及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶東部開放的前沿陣地，對(duì)優(yōu)化全國(guó)消費(fèi)力布局、促進(jìn)東中部地區(qū)協(xié)調(diào)開展有著重要作用，2022年3月全國(guó)兩會(huì)江蘇代表團(tuán)聯(lián)名議案將淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家區(qū)域規(guī)劃，2022年6月國(guó)務(wù)院批復(fù)徐州市城市總體規(guī)劃，確定徐州為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，徐州被賦予重任。2022年江蘇也提出了“1+3區(qū)域開展戰(zhàn)略布局，加快建立以徐州為中心的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)。雖然淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)打響了一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)上的“新淮海戰(zhàn)役，但是由于投入產(chǎn)出效率低、經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整緩慢、經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力低下、環(huán)境污染嚴(yán)重等問(wèn)題，不利于區(qū)域間的協(xié)調(diào)開展34。而促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展，必須著眼進(jìn)步全要素消費(fèi)率5。因此考察淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的全要素消費(fèi)

4、率對(duì)于全國(guó)跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)開展具有重要的示范作用。國(guó)內(nèi)學(xué)者從不同角度對(duì)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)展了實(shí)證研究。孫姍姍等20226、張寶勝20227從人均GDP、人均固定資產(chǎn)投資等方面分別考察了淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)開展差異的時(shí)間演變以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征、空間分布及地區(qū)間協(xié)調(diào)開展情況；薛麗萍20228運(yùn)用經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)強(qiáng)度的引力形式、城市流?度及斷裂點(diǎn)理論等方法，對(duì)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)主要城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)的空間作用進(jìn)展綜合分析評(píng)價(jià)；渠立權(quán)20229基于區(qū)域職能視角研究淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造優(yōu)化情況。隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入成熟階段，以實(shí)物資本積累為根底的增長(zhǎng)形式被以效率為根底的增長(zhǎng)形式代替，全要素消費(fèi)率對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的奉獻(xiàn)進(jìn)步10，進(jìn)步全要素消費(fèi)率有助于促進(jìn)區(qū)

5、域協(xié)調(diào)開展。目前測(cè)算全要素消費(fèi)率的方法大致分為兩類：參數(shù)方法和非參數(shù)方法，參數(shù)方法主要有索洛余值法、拓展的索洛余值法、隨機(jī)前沿消費(fèi)函數(shù)SFA法等，非參數(shù)方法主要有指數(shù)法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析DEA法13等，數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法的最大優(yōu)點(diǎn)是不需要任何詳細(xì)函數(shù)形式或分布假設(shè)，對(duì)各種形式的投入產(chǎn)出都能適用11。剔除隨機(jī)因素的干擾，考察經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的變動(dòng)趨勢(shì)，一般是借鑒信號(hào)學(xué)中的經(jīng)歷模態(tài)分解EMD法，這種方法可以把不同時(shí)序的波動(dòng)進(jìn)展分解，最后挑選獲得指標(biāo)的趨勢(shì)分量，考察指標(biāo)在特定時(shí)間尺度下的特征，在分解過(guò)程中既能保存樣本數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，又克制了以往時(shí)序分析法固有的缺陷1213。現(xiàn)有研究缺少?gòu)男实慕嵌葋?lái)研究淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)

6、開展情況；缺少在特定時(shí)間尺度下對(duì)中心城市地位的考察；缺少在時(shí)空變化中對(duì)中心城市輻射力度的考察；缺少對(duì)影響因素的分析。為了促進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)開展，本文運(yùn)用Malmquist-DEA模型對(duì)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)城市全要素消費(fèi)率進(jìn)展測(cè)度，進(jìn)而提醒區(qū)域的演化過(guò)程，采用經(jīng)歷模態(tài)分解EMD的方法對(duì)中心城市全要素消費(fèi)率的變動(dòng)過(guò)程進(jìn)展分解，探究其主要演變形式的特征，深化考察中心城市的開展程度，接著用系統(tǒng)聚類的方法對(duì)城市間的全要素消費(fèi)率進(jìn)展分類比擬，進(jìn)而考察中心城市的輻射帶動(dòng)作用，最后通過(guò)Tobit 模型分析全要素消費(fèi)率的影響因素。根據(jù)實(shí)證研究結(jié)果，提出一系列的建議。二、全要素消費(fèi)率測(cè)度及比擬分析一全要素消費(fèi)率測(cè)度本部分

7、采用Malquist-DEA模型對(duì)全要素消費(fèi)率進(jìn)展測(cè)度，基于柯布道格拉斯函數(shù)，產(chǎn)出指標(biāo)用國(guó)內(nèi)消費(fèi)總值表示，勞動(dòng)投入指標(biāo)用就業(yè)人員數(shù)表示，資本投入指標(biāo)用資本存量表示。使用文獻(xiàn)中普遍應(yīng)用的固定資產(chǎn)永續(xù)盤存法計(jì)算資本存量，估算的公式為：Kt=It/Pt+1-Kt-1其中Kt為t年的實(shí)際資本存量，Kt-1為t-1年的實(shí)際資本存量，Pt為固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)，It為t年的名義投資，為固定資產(chǎn)的折舊率。把固定資產(chǎn)投資額作為當(dāng)年名義投資。對(duì)于資本存量和固定資產(chǎn)折舊率直接采用孫輝等202214的估算結(jié)果：用以1978年價(jià)格表示的2000年江蘇資本存量按價(jià)格指數(shù)折算成以2000年為基期的資本存量，并按照各市在各

8、省的GDP比重為權(quán)重構(gòu)造各市的基期資本存量。固定資產(chǎn)折舊率定為6%。研究樣本為其20個(gè)地級(jí)市20002022年間的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)均來(lái)自相應(yīng)省區(qū)和地級(jí)市的統(tǒng)計(jì)年鑒。詳細(xì)結(jié)果見表1。由表1所示，全要素消費(fèi)率在在考察期內(nèi)出現(xiàn)了兩處拐點(diǎn)。第一個(gè)拐點(diǎn)出如今2022年。2022年以前，阜陽(yáng)除外全要素消費(fèi)率均大于1，說(shuō)明全要素消費(fèi)率處于整體增長(zhǎng)的狀態(tài)；但2022年，7個(gè)城市全要素消費(fèi)率呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。第二個(gè)拐點(diǎn)在2022年，2022年至2022年，全要素消費(fèi)率出現(xiàn)大幅度下滑，一半以上城市全要素消費(fèi)率小于1，特別是2022年，有13個(gè)城市小于1，這與2022年爆發(fā)的金融危機(jī)致使經(jīng)濟(jì)整體下滑有一定的關(guān)系。在所有年份里，

9、只有徐州的全要素消費(fèi)率都大于1，說(shuō)明徐州的全要素消費(fèi)率一直保持著正增長(zhǎng)的狀態(tài)。 二全要素消費(fèi)率演化分析1.區(qū)域演化。圖1顯示，核心區(qū)、輻射區(qū)和全區(qū)全要素消費(fèi)率的走勢(shì)根本一致，整體呈現(xiàn)波動(dòng)下降的趨勢(shì)，波動(dòng)周期由短變長(zhǎng)。比擬來(lái)看，除了2002年、2022年至2022年外，核心區(qū)的平均全要素消費(fèi)率均高于輻射區(qū)，全區(qū)全要素消費(fèi)率處于核心區(qū)與輻射區(qū)之間。在整個(gè)過(guò)程中，輻射區(qū)的波動(dòng)更平緩一些，核心區(qū)的波動(dòng)幅度更大一些。核心區(qū)降低幅度較小，輻射區(qū)降低幅度較大，其降低幅度分別為6.92%和9.01%。2.中心城市演化分解。如表2所示，對(duì)徐州全要素消費(fèi)率進(jìn)展EMD分解，徐州全要素消費(fèi)率的演變包含了2個(gè)IMF分量

10、和1個(gè)趨勢(shì)項(xiàng)。從imf1到imf2平均周期為3.17年、6年，由短變長(zhǎng)；中心頻率分別為0.3155、0.1667，頻率越高，振幅越大，趨勢(shì)量說(shuō)明徐州全要素消費(fèi)率一直在增大。從各個(gè)IMF分量的方差奉獻(xiàn)率可以看出，徐州全要素消費(fèi)率變化以3.17年和6年的平均周期為主，也就是說(shuō)3.17年6年的IMF分量波動(dòng)是徐州全要素消費(fèi)率變化的重要形式。從圖2可以看出，從各IMF函數(shù)隨時(shí)間的變化規(guī)律可看出，振幅較大的波動(dòng)組集中在imf1，說(shuō)明了短期的波動(dòng)影響更大一些，這說(shuō)明了徐州的開展處于短期不太穩(wěn)定的狀態(tài)。由于IMF分量只是基于序列本身部分的特征時(shí)間尺度分解得到的，存在時(shí)間尺度上的局限性，趨勢(shì)項(xiàng)卻可以在一定程度

11、上表現(xiàn)原序列的總趨勢(shì)，因此，在還需要對(duì)全要素消費(fèi)率差距?動(dòng)的趨勢(shì)項(xiàng)進(jìn)展深化分析。趨勢(shì)項(xiàng)顯示徐州全要素消費(fèi)率在逐年增大，說(shuō)明了新世紀(jì)以來(lái)，徐州技術(shù)進(jìn)步和綜合技術(shù)效率優(yōu)勢(shì)明顯，通過(guò)加快轉(zhuǎn)變開展方式，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，開展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，完全符合中心城市的地位。三全要素消費(fèi)率聚類分析1.程度類型劃分。本部分采用系統(tǒng)聚類分析中的Q型聚類分析，選擇離差平方和法，將淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的20個(gè)城市的全要素消費(fèi)率聚成3種不同類型，分別是興旺型、一般型、落后型。在聚成不同類型的根底上運(yùn)用地理信息系統(tǒng)GIS將整個(gè)考察期內(nèi)各個(gè)城市全要素消費(fèi)率程度差異在地圖上展示出來(lái)。圖3顯示，全要素消費(fèi)率類型為落后型的城市占了多數(shù)，占比為

12、60%，其次是中等型的城市，占比為25%，興旺型的城市最少，占比為15%。從空間位置來(lái)看，核心區(qū)與輻射區(qū)內(nèi)三種類型的城市均呈現(xiàn)出非均勻的分布，核心區(qū)高類型的城市在東中部，輻射區(qū)高類型城市在東部和北部。沿海城市全部屬于中等以上的類型，落后型全部位于內(nèi)陸。蘇北城市全部屬于中等以上的類型，豫東城市和皖北城市全部屬于落后型，而魯南地區(qū)的東部和北部為中等型，其余城市為落后型。綜合來(lái)看，全要素消費(fèi)率在核心區(qū)、沿海地區(qū)和蘇北地區(qū)處于較高的程度。2.類型時(shí)空變化。將整個(gè)考察期分成十五、十一五、十二五三個(gè)時(shí)期，將3個(gè)時(shí)期各市的全要素消費(fèi)率類型差異在地圖上顯示出來(lái)，考察其時(shí)空的相對(duì)變化。圖4顯示，縱觀整個(gè)考察期，

13、興旺型減少，中等型先增加后減少，落后型先減少后增加，說(shuō)明城市間的差異性先減小后增大。蘇北地區(qū)差異相對(duì)較穩(wěn)定，魯南地區(qū)波動(dòng)較大，豫東地區(qū)相對(duì)較弱，皖北地區(qū)那么退步明顯。徐州一直屬于興旺型，而開封一直屬于落后型；萊蕪和鹽城前兩個(gè)時(shí)期都是興旺型，十二五時(shí)期變?yōu)橹械刃停凰捱w第一個(gè)時(shí)期屬于興旺型，后兩個(gè)時(shí)期變?yōu)橹械刃?；連云港、淮安經(jīng)歷了從發(fā)到達(dá)中等再到興旺的轉(zhuǎn)變；亳州、阜陽(yáng)前兩個(gè)時(shí)期都是中等型，十二五時(shí)期變?yōu)槁浜笮?；宿州、蚌埠、周口前一個(gè)時(shí)期是中等，后兩個(gè)時(shí)期是落后；商丘、淮北經(jīng)歷了從中等到落后再到中等的轉(zhuǎn)變；日照、泰安、菏澤前一個(gè)時(shí)期都是落后型，后轉(zhuǎn)變?yōu)橹械刃?；?jì)寧、棗莊、臨沂均經(jīng)歷了從落后到中等再到

14、落后的轉(zhuǎn)變。每種類型都經(jīng)歷了從集中到分散的過(guò)程，核心區(qū)沒(méi)有顯示出類型明顯的優(yōu)勢(shì)，說(shuō)明徐州中心城市的輻射力度不夠。三、全要素消費(fèi)率影響因素分析一數(shù)據(jù)與模型本部分考察產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、就業(yè)構(gòu)造、對(duì)外開放度、人口素質(zhì)、交通優(yōu)勢(shì)、政府影響力對(duì)全要素消費(fèi)率的影響。產(chǎn)業(yè)構(gòu)造IS用各地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重表示；就業(yè)構(gòu)造ES用各地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員占總從業(yè)人員的比重表示；對(duì)外開放度DOO用各地區(qū)進(jìn)出口總額占GDP的比重表示；人口素質(zhì)HED用各地每萬(wàn)人口當(dāng)中普通高等學(xué)校在校學(xué)生數(shù)表示；交通優(yōu)勢(shì)TA用各地每百平方公里的等級(jí)公路里程表示；政府影響力GOV用各地區(qū)政府財(cái)政支出占GDP的比重表示。所有數(shù)據(jù)來(lái)自2002

15、年至2022年江蘇、山東、安徽、河南統(tǒng)計(jì)年鑒和各城市統(tǒng)計(jì)年鑒。受限因變量的Tobit模型如下：TFP*it=c+1ISit+2ESit+3DOOit+4HEDit+5TAit+6 GOVit+it 1TFPit=TFP*it if TFP*0TFPit=0 if TFP*0模型中TFP*it為各市各年份的全要素消費(fèi)率值，時(shí)間范圍為20012022年。二結(jié)果分析使用模型1對(duì)區(qū)域全要素消費(fèi)率的影響因素進(jìn)展分析，結(jié)果見表3。1.產(chǎn)業(yè)構(gòu)造與全要消費(fèi)率之間存在正向關(guān)系，中心城市的正向效應(yīng)最為明顯，而輻射區(qū)正向關(guān)系不顯著。由于第三產(chǎn)業(yè)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力因素，中心城市和核心區(qū)城市第三產(chǎn)業(yè)得到快速開展，實(shí)

16、現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)構(gòu)造的轉(zhuǎn)型晉級(jí)。輻射區(qū)城市總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模較小、經(jīng)濟(jì)效益較低，內(nèi)部構(gòu)造性問(wèn)題比擬嚴(yán)重，再加上管理體制機(jī)制不夠完善等，導(dǎo)致第三產(chǎn)業(yè)的開展未能顯著地進(jìn)步全要素消費(fèi)率。2.就業(yè)構(gòu)造對(duì)中心城市具有顯著負(fù)向影響，對(duì)全區(qū)、核心區(qū)、輻射區(qū)具有不顯著的正向影響。說(shuō)明徐州第二產(chǎn)業(yè)開展處于規(guī)模報(bào)酬遞減階段，應(yīng)將勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移至第三產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大第三產(chǎn)業(yè)的規(guī)模，以促進(jìn)全要素消費(fèi)率的進(jìn)步。其余地區(qū)由于消費(fèi)本錢較高、技術(shù)人才短缺等因素導(dǎo)致第二產(chǎn)業(yè)開展較慢，沒(méi)有表達(dá)出明顯的促進(jìn)作用。 3.對(duì)外開放度的系數(shù)均為正，尤其中心城市和核心區(qū)的正向效應(yīng)更加明顯。對(duì)外貿(mào)易不僅通過(guò)引進(jìn)、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的開展，還使國(guó)內(nèi)外

17、資源互相補(bǔ)充、互相浸透，進(jìn)而進(jìn)步了全要素消費(fèi)率，加深了區(qū)域間的協(xié)調(diào)程度。輻射區(qū)海外市場(chǎng)相對(duì)較窄，對(duì)外貿(mào)易還處于較低的程度，再受到管理經(jīng)歷缺乏和貿(mào)易政策的缺乏，導(dǎo)致影響不顯著。4.中心城市和核心區(qū)的人口素質(zhì)與全要素消費(fèi)率存在不顯著的正相關(guān)，輻射區(qū)的人口素質(zhì)與全要素消費(fèi)率存在不顯著的負(fù)相關(guān)。高等教育使得勞動(dòng)力要素投入增加的同時(shí)伴隨著技術(shù)等相關(guān)要素投入的增加，進(jìn)步了對(duì)前沿技術(shù)的吸收和模擬才能，使技術(shù)程度得到提升，從而進(jìn)步經(jīng)濟(jì)質(zhì)量。輻射區(qū)的產(chǎn)業(yè)還處在較低層次，沒(méi)有開展到對(duì)高層次人才大量需求的階段，因此高層次人才的增多反而破壞了經(jīng)濟(jì)的構(gòu)造性調(diào)整。5.交通優(yōu)勢(shì)系數(shù)均為負(fù)，除中心城市外區(qū)域統(tǒng)計(jì)上均顯著。一方

18、面由于地區(qū)行政壁壘的存在，交通優(yōu)勢(shì)未能轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；另一方面，在社會(huì)資源有限的情況下，交通優(yōu)勢(shì)可能對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生擠出效應(yīng)，優(yōu)勢(shì)因得不到充分利用而導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。6.政府影響力系數(shù)為負(fù)，其中全區(qū)和輻射區(qū)在統(tǒng)計(jì)上顯著。政府的財(cái)政支出與全要素消費(fèi)率具有反向效應(yīng)說(shuō)明政府財(cái)政支出的導(dǎo)向性作用沒(méi)有充分發(fā)揮。由于政府干預(yù)過(guò)多，降低了資源配置效率。盡管政府逐年增加民生支出的規(guī)模，但是其占財(cái)政支出的比重上升緩慢，財(cái)政支出構(gòu)造仍然不合理，影響了經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的進(jìn)步。進(jìn)而影響了區(qū)域協(xié)調(diào)的步伐。四、結(jié)論及政策建?h一結(jié)論本研究結(jié)果說(shuō)明：一是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)城市全要素消費(fèi)率只有徐州都大于1，一直保持著正增長(zhǎng)。二是全區(qū)、核心區(qū)和輻

19、射區(qū)全要素消費(fèi)率的走勢(shì)根本一致，波動(dòng)周期由短變長(zhǎng)，且整體呈現(xiàn)波動(dòng)下降的趨勢(shì)，核心區(qū)降低幅度較小，輻射區(qū)降低幅度較大。三是3.17年6年的波動(dòng)是中心城市徐州全要素消費(fèi)率變化的重要形式，開展趨勢(shì)表現(xiàn)出單調(diào)遞增曲線特征。四是全要素消費(fèi)率類型為落后型的城市占了多數(shù)，其次是中等型的城市，興旺型的城市最少。核心區(qū)、沿海地區(qū)和蘇北地區(qū)相對(duì)處于較高的程度。五是整個(gè)考察期，興旺型減少，中等型先增加后減少，落后型先減少后增加，城市間的差異性先減小后增大。每種類型都經(jīng)歷了從集中到分散的過(guò)程，核心區(qū)沒(méi)有顯示出類型明顯的優(yōu)勢(shì)，徐州中心城市的輻射力度不夠。六是產(chǎn)業(yè)構(gòu)造與全要消費(fèi)率之間存在正向關(guān)系；就業(yè)構(gòu)造對(duì)中心城市具有顯

20、著負(fù)向影響，對(duì)全區(qū)、核心區(qū)、輻射區(qū)具有不顯著的正向影響；對(duì)外開放度的系數(shù)均為正；中心城市和核心區(qū)的人口素質(zhì)與全要素消費(fèi)率存在不顯著的正相關(guān)，輻射區(qū)存在不顯著的負(fù)相關(guān)；交通優(yōu)勢(shì)、政府影響力的影響均為負(fù)。二政策建議1.加強(qiáng)徐州中心城市地位，提升首位度和影響力。一是要提升淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)建立中的龍頭作用，全面振興徐州老工業(yè)基地，聚力創(chuàng)新、聚焦富民，提升城市集聚承載力、城市生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力和城市文化影響力；二是結(jié)合徐州市實(shí)際情況制定相關(guān)開展的有關(guān)政策，成立徐州市各重點(diǎn)行業(yè)開展指導(dǎo)小組，發(fā)改委作為牽頭部門，負(fù)責(zé)規(guī)劃、政策的研究制定、組織協(xié)調(diào)和工作落實(shí)；三是利用好交通優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)跨省城際交通線網(wǎng)，爭(zhēng)取沛縣、豐縣等地

21、區(qū)的高鐵建立；四是積極響應(yīng)“一帶一路政策，大力施行“走出去戰(zhàn)略，進(jìn)步招商引資程度，增加對(duì)外開放平臺(tái)，加快國(guó)際化步伐。2.更大力度推進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)一體化建立，增強(qiáng)其輻射力?？梢钥紤]在既有市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議的根底上，建立專項(xiàng)議事制度，溝通信息，強(qiáng)化合作；建立產(chǎn)業(yè)開展專家咨詢委員會(huì)，定期舉行產(chǎn)業(yè)開展協(xié)調(diào)會(huì)，解決產(chǎn)業(yè)開展中的矛盾和問(wèn)題，促進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)調(diào)開展；同時(shí)還可以考慮建立淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)開展基金，從資金的角度保障淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部管理協(xié)調(diào)與合作機(jī)制可以得到有效施行。此外，要整合現(xiàn)有資源，以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)為根底，不斷加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)絡(luò)，培育各有分工的產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層次，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)步產(chǎn)業(yè)集中

22、度，并把改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和開發(fā)新興產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來(lái)，以加強(qiáng)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)程度。3.進(jìn)步全要素消費(fèi)率，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)開展。大力開展第三產(chǎn)業(yè)，尤其是在核心區(qū)要積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，增加第三產(chǎn)業(yè)的比重，要盡快研究制定扶持現(xiàn)代效勞業(yè)開展的相關(guān)政策，特別是財(cái)政、稅收、土地、金融等方面的政策扶持；除徐州外，其余地區(qū)都要積極吸納更多第二產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員，徐州那么更需要強(qiáng)化第三產(chǎn)業(yè)；提升對(duì)外開放程度，尤其需要核心區(qū)鼓勵(lì)自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品出口，促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型晉級(jí)，并積極擴(kuò)大出口，徐州應(yīng)積極申報(bào)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，支持徐工集團(tuán)等有條件的企業(yè)走出去，開拓國(guó)外市場(chǎng)；核心區(qū)應(yīng)更加重視高等教育的開展，支持有條件的中等職業(yè)院校升格為高

23、等職業(yè)院校，積極爭(zhēng)取增加本科院校的數(shù)量；要打破行政區(qū)劃的壁壘，化交通優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，從提升中心集聚與輻射功能的戰(zhàn)略需求出發(fā)，以中心城市、重點(diǎn)中心鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)，快速交通體系為依托，研究新型城鎮(zhèn)空間格局；深化改革，減少政府對(duì)資源的直接配置，使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用。參考文獻(xiàn)1陶希東.跨界區(qū)域協(xié)調(diào)：內(nèi)容、機(jī)制與政策研究以三大跨省都市圈為例J.上海經(jīng)濟(jì)研究，2022，01：56-64.2薛漢莉，王育寶，馮宗憲.中國(guó)跨省經(jīng)濟(jì)區(qū)科技創(chuàng)新才能評(píng)價(jià)與政策設(shè)計(jì)J.情報(bào)雜志，2022，07：198-203.3何偉.中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)J.中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報(bào)，2022，04：49-56+160.4樊新剛，米文寶，馬振寧.區(qū)域經(jīng)濟(jì)-污染-環(huán)境三維評(píng)價(jià)模型的