專項-2路基土石方施工方案(1)

1、路基土石方施工專項施工平安方案報審表工程名稱：K5+740 編號 致： 北京國信建業(yè)工程管理 監(jiān)理單位我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了K5+740 工程路基土石方施工方案編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附： 路基土石方施工方案 承包單位章 工程經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見： 工程監(jiān)理機構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 玉林市玉容路(人民東路龜山路至茂林鎮(zhèn)南流K5+740路基土石方專項施工平安方案 審 批： 日 期： 路基土石方施工方案一、施工準(zhǔn)備首先按規(guī)定提取土樣，做各項土力學(xué)指標(biāo)試驗，取得有效的參數(shù)。1土方開挖施工準(zhǔn)備a開

2、挖前對開挖施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以去除，運至指定地點棄置，并堆放整潔，同時做好排水措施。b開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。c施工前先做好截、排水設(shè)施，并隨時注意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。d土方開挖均自上而下進(jìn)展，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。2填方路基施工準(zhǔn)備路基填筑先做長度不小于80m的試驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最正確的機械配套等；每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量是否接近最正確含水量，要求不得超過最正確含水量的+3%，路堤盡量

3、大面積分層施工，每1000m2做一組壓實度檢查。路基填筑一般比設(shè)計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平壓實。3路基施工排水路基施工首先必須進(jìn)展排水工程，以及建立必要的臨時排水設(shè)施，保證地基和路基不受水害。施工過程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路；基層外測路肩等容易積水的地方，適當(dāng)增加透水材料，并設(shè)置臨時排水設(shè)施；同時防止排染周圍環(huán)境，做好防暴雨沖刷的措施。二、施工土方組織安排合格挖排水溝、集水井截水溝開挖申報單項規(guī)程開工清理草皮、淤泥、挖除樹根等非適用材料土方開挖到達(dá)標(biāo)高時：路槽壓實整修；邊溝、排水溝、附屬工程施工。提交局部工程交驗申請編制施工工藝，機具設(shè)備進(jìn)場，制定平安生產(chǎn)規(guī)程施工

4、放樣自檢、復(fù)核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師驗收1土方開挖流程圖填方施工工藝流程補充粗 平先靜壓后動壓壓 路 機精 平 2挖方施工技術(shù)措施a施工前復(fù)核水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點，測放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標(biāo)出邊樁線。b開挖前，先派人挖坑試探施工場地內(nèi)有無地下管線、文物古跡等，以確保對地下管線、文物古跡等有效保護(hù)。d邊坡面平順光滑，無明顯的局部上下差。土質(zhì)邊坡預(yù)留保護(hù)層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對開挖坡面的控制。e邊坡不超挖，個別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先去除松動局部后嵌補，做到嵌體穩(wěn)定，外表平順，周邊封嚴(yán)。f施工時，先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水，保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況，一

5、旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應(yīng)立即處理，防止因開挖不當(dāng)引起失穩(wěn)、坍塌。g土方開挖路段應(yīng)預(yù)留因壓實而產(chǎn)生的沉降量(其值由試驗確定)，以保證開挖路段的頂面標(biāo)高。h路基挖方至設(shè)計斷面后，如仍留有不適用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時報請甲方、監(jiān)理，并按要求的開挖寬度、深度繼續(xù)開挖，并按批準(zhǔn)的填料回填壓實，路床頂面以下30cm的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時，其壓實度均96%。i雨季期間，集中人力、機械分段突擊開挖、壓實，本著完成一段再開挖一段的原那么，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。開挖路塹，設(shè)置縱向或橫向排水溝，以便水能及時排出，防治積水浸泡路基。3土方填筑：對于土方量的填筑，我公司采用兩種方法：

6、a利用原挖了的土方進(jìn)展回填，具體方法如下：先用挖掘機挖除軟弱土方，假設(shè)路槽以下超過換填厚度以下假設(shè)仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機壓實，密實度不少于90%，假設(shè)為耕植土或淤泥應(yīng)先拋填角石4050cm，再進(jìn)展回填。路基填筑分層施工，每層松鋪厚度不得超過30cm，路基采用壓路機壓實，路基填土前必須將原有地面的雜物清楚干凈，并檢查原地面的密實度，采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制，挖方處路槽以下030cm壓實度不小于96%，填方處路槽以下080cm處壓實度不小于96%。b對于填方高度或不填不挖路段，原地面以下030cm范圍內(nèi)的土的壓實度不應(yīng)低于挖方要求。路基壓實度不小于90%。填筑時，自卸汽車從取料場將填料運至工作面

7、，按一定間距卸土。推土機按要求的厚度平整攤鋪，輔與人工配合，根據(jù)路基兩側(cè)情況留設(shè)不小于2%的路拱，保證排水順暢。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)展含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時那么減薄鋪料厚度，同時去除外表浮土。松鋪攤平后，含水量適宜那么及時進(jìn)展碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓，然后采用碾壓，碾壓遍數(shù)不少于試驗段碾壓遍數(shù)。然后進(jìn)展壓實度檢測，符合要求那么進(jìn)展下一層填筑，否那么加大碾壓遍數(shù)，直到符合設(shè)計要求的壓實度為止。4土方填筑填料運輸采用選用10T自卸汽車，碾壓用12T壓路機一臺、40T壓路機一臺，采用平地機平土，并用反向鏟挖掘機配合。自卸汽車從取砂礫場將填筑填料運至

8、工作面，按一定間距卸土。推土機將砂礫土堆攤鋪，輔于人工配合，去除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的砂礫土方進(jìn)展含水量檢測，根據(jù)砂質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時那么減薄鋪料厚度，同時去除外表浮土。采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機采用穿梭法進(jìn)展作業(yè)。作業(yè)時，推土機鏟滿填料，推送至填筑面，卸土后斜線倒退，向一側(cè)移位，同樣方法可推送相鄰填料。砂礫土料鋪填的厚度不大，一般為。因工作面較笮，應(yīng)采取填料從路邊卸于坡面，由推土機將所卸填料推致工作面并鋪平。岸坡接觸帶用細(xì)料填筑。 5碾壓壓實采用12T壓路機一臺、30T壓路機一臺分段分區(qū)進(jìn)展騎縫碾壓。

9、分段長度約為100米，按試驗后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間，行走方向平行于渠軸線。在機械碾壓不到的部位那么采用蛙式夯實機進(jìn)展夯實。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，搭接長度不小于，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m，防止搭接點的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退的方法進(jìn)展碾壓。對于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時，那么采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取。以上的施工工藝填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等均按有關(guān)施工規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，而施工參數(shù)含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等按現(xiàn)場碾壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。6填筑施工考前須知a填筑之前，根底開挖規(guī)格、各種雜物、雜草

10、、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗收合格。在整個填筑過程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。b填筑的填料嚴(yán)格按試驗后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的砂礫料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予去除。在料場開挖時應(yīng)分層開采，挖除外表腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類別保存邊坡，設(shè)截、排水溝，防止塌方及排水雜物排染土料。c對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡 度 采 用1：5?？v向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時，應(yīng)在設(shè)計邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機械鋪料宜為30CM。填筑中，假設(shè)發(fā)現(xiàn) “彈簧土、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時，應(yīng)及時進(jìn)展處理，并經(jīng)檢驗合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。d分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗確定的參數(shù)施工。 e碾壓完成后，由試驗員按要求做試驗，合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，那么及時補壓，再行試驗。f路基填料的最