某木材檢驗檢疫堆場給排水施工組織設計

1、第一章 編制說明根據(jù)太倉國際集裝箱碼頭有限公司的木材檢驗檢疫堆場工程的招標文件和設計圖紙的所列要求，我方經(jīng)過認真閱讀、研究，仔細考察工程施工現(xiàn)場和交通狀況，組織了擬任項目經(jīng)理及主要項目技術、管理人員進行分析，編制本工程的施工組織設計。在編制過程中，充分考慮了各關鍵重點工序間的銜接與協(xié)調和工期緊的特點。在嚴格遵守有關技術規(guī)范的前提下，按照道路、排水、土建、安裝等工程的施工與組織管理程序，結合我公司多年的施工經(jīng)驗和目前的施工技術，編制本工程的施工組織設計。 1.1編制依據(jù)1、木材檢驗檢疫堆場工程的招標文件、招標補充文件。2、木材檢驗檢疫堆場工程的施工設計圖。3、工程現(xiàn)場踏勘及業(yè)主介紹的情況。4、港

2、口工程質量檢驗評定標準（JTJ215-98）、聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程（CJJ79-98）港口道路、堆場鋪面設計與施工規(guī)范（JTJ296-96）等。5、本公司近年來已承建過類似工程的施工經(jīng)驗。 1.2編制原則1、遵照招標文件中的各項條款要求進行編制。2、按“項目法”的施工原則進行管理和施工，嚴格執(zhí)行有關的施工規(guī)范和驗收標準, 按圖施工。3、制定創(chuàng)優(yōu)目標，嚴格執(zhí)行各項施工保證措施，確保工程質量達到優(yōu)良，力爭創(chuàng)杯。4、保證重點、兼顧一般、統(tǒng)籌安排，科學合理地安排進度計劃。5、采用先進的施工方案和技術管理措施，確保施工實施方案的可行性和合理性。6、制定施工所需的勞動力、材料及施工機具的投入計劃

3、，確保工程施工最合理的平面布置方案。7、實行經(jīng)濟核算，推廣增產節(jié)約，努力降低生產，材料成本，提高經(jīng)濟效益的措施。一旦中標，我方將在本施工組織設計的基礎上，進一步加以細化，編制詳細的實施性施工組織方案，突出各重要部位的施工節(jié)點、工期網(wǎng)絡和質量控制措施，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和有關部門批準后嚴格執(zhí)行施工。第二章 工程概況2.1工程概述：本工程建設單位為太倉國際集裝箱碼頭有限公司 ，設計單位為中交第三航務工程勘察設計院。本工程為蘇州港太倉港區(qū)起步及一期（1#-4#泊位）改造工程木材檢驗檢疫堆場。工程范圍包括設備間、控制室、道路、堆場、及水電配套工程。 工程質量要求：合格。建設期限：工期要求為100個日歷天，具

4、體開工時間以開工令為準。2.2主要分部工程結構簡介：本工程主要由給排水；道路、堆場；土建、安裝及附屬工程三個單位工程組成。給排水工程：.1排水工程排水管道主管采用鋼筋砼管材、砼基礎、橡膠圈接口約260米。支管采用UPVC雙壁波紋管、橡膠圈接口、砂基礎約100米。堆場排水采用明溝排水，采用鋼筋砼B=400，H=700鋼格板蓋板型明溝。檢查井采用鋼筋砼雨水檢查井、球墨鑄鐵蓋座，1200*1200井5座，1400*1400井1座，鋼筋砼明溝暗管連接井2座。.2給水工程：給水管道管材采用球墨鑄鐵管、橡膠圈接口、砂基礎；給水管道最小覆土厚度不小于1.0米。如果與其他管道發(fā)生矛盾或遇到障礙時，按照規(guī)范進行

5、相應調整。在堆場兩側沿圍墻布置室外地上式消火栓，消火栓間隔不大于120米。室外消火栓采用防撞調壓型共4座。道路、堆場工程：道路采用10cm厚50MPa高強砼聯(lián)鎖小塊面層、3cm砂墊層、510mm石屑找平層，約10000m2。堆場采用35cm5.0MPa現(xiàn)澆砼面層，30cm厚水泥穩(wěn)定碎石，15cm級配碎石，一層土工格柵。約15200m2。土建、安裝及附屬工程：土建項目共有藥劑庫、器材庫各一座，1#控制室、2#控制室各一座，實體圍墻1163米、電動門28米，隔離墻1項。電力工程共有各種管徑混凝土包封C-PVC電纜管870米，供電人孔井17只，30米燈桿及基礎一處。通信安裝有5D100UPVC管15

6、0米，及各種通訊配套設備。暖通安裝有軸流風機T35-3.55共8臺，空調Q=6500W共4臺。2.3工程特點2.3.1 本工程屬堆場、道路，工程項目較多，分項工程有道路、堆場、給排水、土建、安裝等，需要同時施工，工序之間交叉作業(yè)較多。 2.3.2. 本工地鄰近地區(qū)工地交叉施工較多，為此必須將安全生產作為重點來抓。 2.3.3根據(jù)太倉國際集裝箱碼頭有限公司堆場工程文明施工和環(huán)保的要求，特別是土方和材料運輸會對環(huán)境造成一定的影響，必須采取保護措施，避免環(huán)境污染。 2.3.4 本工程交通比較方便，但是由于工種多，需要做好交通組織工作，避免發(fā)生交通事故。第三章 施工組織部署3.1施工組織管理機構現(xiàn)場管

7、理體系根據(jù)本工程特性和實際情況，一旦工程中標后，立即組建本工程項目部，項目部設項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和項目工程師各一名，下設各職能部門，項目經(jīng)理負責整個工程施工的各項事務，全面履行合同，對工程施工進行組織、指揮管理。確保工程質量、安全、工期和文明施工總體目標的實現(xiàn)。該工程采用項目法施工，有關生產、技術、質量、經(jīng)濟、安全等各項工作實行項目經(jīng)理負責制，我方將嚴格按本公司ISO9002質量體系文件，明確管理職責，運行動態(tài)管理，在施工組織安排上準備采取以下相應措施。1、為保證工期，編制施工總進度計劃及分階段施工作業(yè)計劃，控制各分部分項工程的施工進度，并根據(jù)施工需要加班加點，項目經(jīng)理部須按此項方案認真組織

8、勞動力，按計劃完成下達工程量的考核指標。2、加強計劃管理，做好月、周和日作業(yè)計劃，建立可靠的材料、后勤保證體系，隨要隨送，保證供應。3、建立每周舉行一次工程例會制度，由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位參加，協(xié)調工程進度及控制工程質量等問題。4、施工中必須做到先有方案后施工，對各分部分項工程的施工方案進行“優(yōu)化”，在保證質量、安全的前提下，千方百計地采取加快施工進度的辦法和措施。5、認真做好方方面面的對外協(xié)調工作，取得交通、市容、環(huán)保、用水、用電等各個單位的支持和配合，以確保工程順利進行。6、各工種應相互配合搭接，交叉施工，且要緊密配合，協(xié)同工作，為其他工作創(chuàng)造施工條件。施工管理協(xié)調：1、與業(yè)主、的工作協(xié)調

9、：尊重業(yè)主、對工程的統(tǒng)一指揮，服從配合業(yè)主的協(xié)調。在施工過程中，與業(yè)主經(jīng)常保持聯(lián)系，及時向業(yè)主匯報工程的進展情況，反映工程存在的問題，以便業(yè)主盡早解決。在工程施工中，施工現(xiàn)場不大，但是施工項目繁多，并積極協(xié)助業(yè)主，落實解決辦法，在不影響總體進度情況下,合理安排其他工序施工。2、與設計的工作協(xié)調：積極主動與設計聯(lián)系，并取得業(yè)主的配合，進一步了解設計意圖和要求，根據(jù)設計的要求，確定我方的實施性方案，以取得設計的支持。認真熟悉施工圖，如施工圖上有疑問應及時與設計聯(lián)系、解決，完善設計內容。施工過程中，若遇到地質變化與施工圖不符，及時與設計聯(lián)系，并提出我方的解決處理辦法，供設計參考，最終按設計要求實施。

10、3、與監(jiān)理工程師協(xié)調：尊重監(jiān)理，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理的工作，在施工過程中嚴格按照監(jiān)理工程師批準的施工實施方案進行施工。在施工過程中，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，對監(jiān)理工程師提出的質量問題，應及時地整改，在現(xiàn)場質量管理工作中，維護好監(jiān)理工程師的權威性。未經(jīng)監(jiān)理檢查驗收認可的情況下，不得進入下一道工序施工。3.2施工總體方案設想：施工準備：（1）本工程單體項目多，工程量大，工期緊。針對本工程的施工特點，結合我公司的實力，我們已選定施工過類似工程，施工經(jīng)驗豐富、組織能力強的項目部進場施工，目前已做好新的準備，一旦中標，立即進場施工。（2）施工隊伍進場后，充分做好“三通一平”工作，搭設好各種臨時設施，在施

11、工沿線架設好施工用電線路。（3）施工所需的機械及各種儀器設備在正式使用前進行校驗和試用，以便工程中標后能及進場。（4）做好施工所需原材料的采購進場和測試工作，所有進場材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進場。（5）編寫詳細的實施性方案，組織技術管理人員及各工種負責人熟悉施工圖紙，做好技術交底工作，明確施工目標，及時進行施工平面范圍內的測量放樣工作，并將測量成果送監(jiān)理工程師代表復測得核。（6）做好職工上崗前各種質量、安全、文明施工意識的教育工作，保證工程開工的順利進行。（7）辦理好施工許可證，做好監(jiān)理交底、質監(jiān)交底工作。施工步驟：根據(jù)本工程的施工圖紙及工程特性和工期要求，為了保證該工程在計劃工期

12、內順利完成，經(jīng)過分析討論，我們擬定總體安排五支專業(yè)施工隊先后進場施工。工程開始時，先進行給排水的管道工程施工和電信、電力的管道工程施工；地下工程施工結束立即安排道路和堆場、土建工程施工，土建工程完工后再進行安裝工程的施工。總體施工任務安排如下：（1）道路施工隊：室外道路施工（2）給排水施工隊：室內、外給水排水施工（3）堆場施工隊：堆場施工。（4）土建、安裝施工隊：控制室、藥劑室、器材室、圍墻及相關設備安裝（5）電力、電信施工隊：室內、外電力、電信電纜的施工以上五支施工隊在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排、指揮下，按突出重點兼顧次要的原則，配備足夠的勞動力和施工機具，組織流水交叉作業(yè)，多開工作面，以確保本工

13、程能按期保質完成，向業(yè)主提交一個滿意的工程。3.3工程總體目標質量目標： l、工程質量符合設計要求和現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范。 2、工程達到合格要求。工期目標：按招標文件要求，施工工期為100個日歷天，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準，確保工程在正常開工后100個日歷天內完成。安全目標1、杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員的年負傷率不大于5，重傷率不大于0.5。2、不發(fā)生質量事故。3、不發(fā)生重大級以上設備事故、重大交通事故和重大火災事故。文明施工目標 1、嚴格執(zhí)行蘇州市安全文明施工與環(huán)境管理辦法，不做違規(guī)作業(yè)。 2、做到保護環(huán)境人人有責，爭創(chuàng)環(huán)境保護先進單位。3、爭創(chuàng)太倉市文明施工工地。第四章 施

14、工總平面布置4.1布置原則依據(jù)招標要求的施工范圍，結合本工程特點，在滿足正常施工和生產管理的前提下，本著實用合理、經(jīng)濟節(jié)約、整潔文明的原則進行布置。4.2總體布置本工程位于太倉木材檢驗檢疫堆場碼頭，周邊設施、建筑較多，施工現(xiàn)場相對比較狹小，工程項目種類繁多。為了施工的合理進行，結合現(xiàn)場條件，我們經(jīng)過研究，做如下施工平面布置（詳見施工平面布置圖和項目部臨建設施布置）：工程臨時設施包括場內臨時道路、施工供電、給水、排水、通訊、照明、生活生產設施及其他臨時設施。項目部臨時設施和預制場、堆料場的布置： 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我方計劃方便施工、提高工作效率的原則下，合理布置臨時設施和預制場、堆料場。項目部采

15、用彩鋼板活動房，雙層布置，職工宿舍、施工用房采用雙層活動板房。并在項目部四周設置圍墻，以方便管理。具體詳見平面布置圖。 項目部搭好后，向業(yè)主及監(jiān)理提供2間辦公用房，配備好相應的辦公用具，項目部內設置一個專用會議室，以便每周開例會時用。臨時供電：臨時供電包括動力用電和照明用電，計算時考慮如下各點：工地使用的動力設備、電器工具和照明用電的數(shù)量；施工總進度計劃中施工高峰同時用電設備的最高數(shù)量；各種機械設備在工作中需用情況。 P=1.051.1(k1P1 /COS+K2P2 +K3P3 +K4P4)式中 P 供電設備總需要容量（KV.A） P1 電動機額定功率（KW） P2 電焊機額定功率（KV.A）

16、P3 室內照明容量（KW）P4 室外照明容量（KW）COS 電動機的平均功率因數(shù)（施工現(xiàn)場最高為0.750.78，一般為0.650.75） K1、 K2 K3 K4 需用系數(shù)（根據(jù)工地用電設備情況，取K1=0.7、 K2 =0.6 K3 =0.8 K4=1.0）根據(jù)計算用電量，擬在臨近電網(wǎng)搭接80KVA電源，并在變壓器附近安裝好電表、總箱。另考慮斷電因素，配備75KW發(fā)電機2臺備用。 為保證夜間作業(yè)及交通安全，施工現(xiàn)場及生產區(qū)應配備足夠的照明燈具臨時用水1、生活用水 我公司將從附近自來水管網(wǎng)接入。根據(jù)業(yè)主提供的水源，由施工單位自行接至臨時設施和拌和場。水管安裝時在水源處安裝好水表，以便計取水費

17、。 2、生產用水 生產用水擬采用現(xiàn)場近邊河塘內水源，使用前應對水質進行化驗。采用水泵取水，送至各用水處。施工排水1、結合本次工程特點，基坑內設明溝排水，明溝縱橫相貫，集水井集水，用水泵排至附近河網(wǎng)內。2、 砂石料場、生活及生產區(qū)均應設有排水明溝，道口部位埋設涵管導水，排水至附近收水井內。3、并根據(jù)現(xiàn)場實際情況開設橫向網(wǎng)溝，排水溝就近接入河道農渠中。4、路基施工時，應保護好原有的臨時排水系統(tǒng)，確保在施工過程中下雨時能及時排走雨水。施工通訊 施工期間項目部對外通訊配移動電話2部，施工現(xiàn)場配無線對講機4部，以保證施工時各部門的聯(lián)系。第五章 施工進度計劃5.1工期目標及總體規(guī)劃1、本工程工期業(yè)主要求在

18、100個日歷天內完成，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準。2、為了確保工期在計劃內完成，根據(jù)本工程的特性，經(jīng)現(xiàn)場踏勘后，計劃負責施工該工程項目的技術管理人員對整個工程的施工方案和進度計劃進行分析討論，本工程因單體項目多，工期緊，計劃安排五支專業(yè)施工隊伍進行施工。組織施工隊做好施工準備，配備好施工作業(yè)人員，落實好施工機具以便及時進場，部署前期準備工作和材料采購、復試工作，辦理好施工許可證使工程能盡早開工。3、工程開工后擬在多個作業(yè)面展開施工，我們將注重科學管理，采用確實可行的施工方案，并根據(jù)施工強度進行合理的施工機械、人員配置。五支施工隊在項目部的統(tǒng)一指揮下，合理地安排各道工序的施工，積極

19、組織立體交叉流水作業(yè)，充分考慮施工的重點和難點。隨著氣候轉冷，冰凍天氣將會增多，加之在施工過程中遇上春節(jié)，過年放假，明春雨水又較多，故施工過程中要充分考慮這些不利因素，配備足夠的勞動力、物力和機械設備，抓住有利時機，組織施工人員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工期在業(yè)主要求的范圍內，接期保質完成。做到管理職責明確，落實到人，靠管理抓質量，靠管理促進度、效益。具體的施工形象進度安排詳見附后的工程進度計劃表。 第六章 工期保證措施6.1 優(yōu)化進度計劃，確保工期目標 我們將依據(jù)已制定的工期計劃確定階段工期目標，并分別編制月進度計劃，旬進度計劃，將工期目標落實到每一天?，F(xiàn)場施工時每天進行生產例會，檢查當天完成情況

20、，落實第二天任務，對未按計劃完成的及時找出原因，限時完成。在項目施過程中開展勞動競爭，賽質地，比完成項目的優(yōu)良率；賽工期，比工期目標完成情況；賽安全文明方式，比施工安全無事故。并進行考核評比。6.2合理進行資源配置 6.2.1對勞動力資源的優(yōu)化配置是保證項目進度計劃實現(xiàn)的前提；加強現(xiàn)場材料管理，建立健全材料管理崗位責任制是項目進度計劃實現(xiàn)的主要途徑；重視對施工機械設備的管理優(yōu)化，保證在使用中處于良好狀態(tài)，減少閑置、損壞，提高使用效率及生產率水平是實現(xiàn)進度目標的根本保證。6.2.2項目施工中勞動力的配置，將根據(jù)控制性進度計劃和特征項目進行，配足技術工種與勞動力，實行連續(xù)施工，保證各階段目標的實現(xiàn)

21、。并通過加強員工思想素質教育工作和利用行為科學，從勞動力個人的需要和行為的關系觀點出發(fā)，進行必要的激勵，以調動員工的積極性。6.2.3切實安排好材料采購、供應工作，滿足工程需要。按照監(jiān)理人批準的總進度計劃表，編制各單位工程的分部、分項工程進度計劃，根據(jù)季度和月（旬）作業(yè)計劃，備足構成工程實體的各種主要材料；同時，要根據(jù)工程進度要求，加大周轉材料的投入。6.2.4工程施工的機械設備，除按施工需用量計劃及時配置到位外，還應緊抓機械設備管理的有效環(huán)節(jié)，重視保養(yǎng)和給修；我們將狠抓機械設備的管理，落實使用、維護、保養(yǎng)責任制，確保在本工程中配備的各種機械設備始終處于良好的工作狀態(tài)。6.3 技術保證措施 6

22、.3.1開工前技術人員認真審核圖紙，搞好現(xiàn)場調查，制定出即能保證工期、質量、安全，又能降低工程成本的實施性施工組織設計，指導施工的全過程。 全體動員，搞好開工前的技術培訓和技術交底。組織參加施工的全體人員，學習交通部頒發(fā)的有關施工技術規(guī)則和施工安全的規(guī)定，使每個人心做到心中有數(shù)。 認真熟悉圖紙，詳細調查施工現(xiàn)場，搞好技術交底，理解設計意圖，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。 精心組織施工，搞好交叉作業(yè)，按網(wǎng)絡計劃組織現(xiàn)場施工，做到工序間的緊密銜接，防止人力資源和機械設備的浪費。運用成熟的施工經(jīng)驗，積極推廣和應用新技術、新工藝、新果，提高工效，縮短工期，降低造價，向科學技術和管理要效益。 6.4 組織保證措

23、施： 6.4.1 抓緊機構、人員、機械設備的籌備工作。項目經(jīng)理部、施工班組、機械設備，必須在合同簽定后一周內達到施工現(xiàn)場。積極與建設單位和地方有關部門聯(lián)系，協(xié)助做好施工準備。6.4.2 協(xié)助建設單位進行場內的清理工作和施工用水，用電的安裝工作。 6.4.3 重點工程重點保障，集中優(yōu)勢力量，確保重難點工程施工。本工程路基土石方和砼工程數(shù)量大，配備足夠的人力、物力，科學組織，合理安排，確保重點工程保質按時完成。 6.4.4 優(yōu)化施工組織設計，在指導性施工組織設計的基礎上，編制實施性組織設計并加以優(yōu)化，使人力、機械充分發(fā)揮效率。6.4.5 發(fā)揮企業(yè)整體施工的實力和優(yōu)勢，選派得力領導組織精干高效的項目

24、經(jīng)理部，抽調有經(jīng)驗的施工隊伍擔任主體班組。 6.5 制度保證措施 實行工期責任考核制，進場后將目標總工期詳細分解，實行階段性工期控制并把計劃落實到工班，從上至下推行工期、質量獎懲責任制，加快工程進度。 定期召開工程分析會議制度，安排布置工程任務，解決施工中遇到的問題，順利事項實現(xiàn)各階段工期，從而確保總工期目標的實現(xiàn)。堅持跟班作業(yè)制度，各級領導要深入一線跟班作業(yè)，及時了解工程進度動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 6.6設備、物資保障措施 根據(jù)施工組織設計中機械配備計劃，從全單位范圍內，調撥性能優(yōu)良、技術先進的新購設備投入到本工程中，從數(shù)量上、技術上優(yōu)先滿足本工程的施工需要。 對擬上場的設備進行調試、維修

25、，確保機械設備始處于良好的技術狀態(tài)，并進行合理調配和協(xié)調，配套使用，充分發(fā)揮機械的作用。 提前做好外購件的采購、檢驗和貯存程順利進行。以保證工程順利進行。 材料的管理，又物資保障科負責統(tǒng)一采購，按料源實際情況擇優(yōu)購進。對材料的進場，嚴格把好質量關，堅決杜絕不合格材料進場。對今年場材料和庫存材料做好標識，防止誤用或混用；對標有保質期的材料，做到合理儲備，確保在保質期內使用完。6.7 質量方面保證措施對每道工序及時嚴格的進行自檢，避免出現(xiàn)大整改返工現(xiàn)象而造成工期的耽擱。第七章 勞動力、機械設備和材料投入計劃 本工程工作面大、施工項目繁多，根據(jù)工程特點我公司按照優(yōu)化配置的原則，選派一批技術素質高的施

26、工班組和人員進行本工程的施工，并以勞動承包合同和任務書管理為紐帶組織優(yōu)質高速的施工。配備和補充精良的施工設備和儀器，合理的安排人員、機械、材料進場。具體見如下后所附表格。第八章 主要工程項目的施工方案和措施8.1 施工測量放樣8.1.1測量儀器(1)控制測量采用J2經(jīng)緯儀配測距儀一臺。(2)角度測量用蘇州第一光學儀器廠的J2經(jīng)緯儀，長度測量用測距儀及50米或30米鋼卷尺配合10kg拉力器進行測量。(3)水準測量或標高引測采用蘇一光DSZ2配測微平板的高精度水準儀作為主控儀器，并輔以1-2臺蘇一光DSZ3自動安平水準儀。(4)凡進場測量儀器都持有國家技術監(jiān)督局認可的鑒定單位的檢定合格證書。8.1

27、.2測量人員(1)進場后項目部將專門設立一個測量小組，由項目技術負責人負責，下設專業(yè)人員若干名。(2)測量人員都已經(jīng)過專業(yè)培訓，并持證上崗。8.1.3測量標準本工程所用測量標準為工程測量規(guī)范（GB50026-93）8.1.4測量方法8.1.4.1平面控制測量施工前會同業(yè)主、設計現(xiàn)場交接各控制樁（坐標值）和水準點，并加放控制樁和保護樁，同時復核加密水準點，100米左右間距一點，經(jīng)復核無誤后即可使用，若復核發(fā)現(xiàn)問題，及時提出，經(jīng)處理后方可使用。根據(jù)業(yè)主提供的坐標點，建立施工現(xiàn)場的方格控制網(wǎng)，并繪制放樣圖，將工程建筑物位置標注在網(wǎng)格坐標圖中，然后根據(jù)施工的項目內容放樣定位并校核，現(xiàn)場方格網(wǎng)控制點應建

28、在相互通視且不易被破壞的位置，所有坐標點均應設立保護裝置，經(jīng)常檢查校核。同時嚴格控制測量精度如下：導線測量角度閉合差（）為16n（n為測點數(shù)），坐標相對閉合差為1/10000；對臨時水準基點進行復核和接收。水準測量閉合差為12L（mm）（L為水準路線長度Km）。然后整理測量成果，提交監(jiān)理復核，確認后的樁位要妥加保護，做好標記。8.1.4.2高程控制測量 工程建立工地高程控制點，并從業(yè)主提供的水準點上引測高程，高程點應設在不受施工開挖、填筑影響的范圍外，且使用方便。工程施工過程經(jīng)常校核、檢查。 施工用水準高程測量按四等水準要求。8.1.4.3立模放樣施工時應據(jù)不同部位的具體操作要求，分別定出立模

29、施工操作線及控制線（平面控制線及高程控制線），并用建筑物軸線校核，所放操作線及控制線須與施工班組技技術員交底。8.1.4.4施工監(jiān)測 工程施工過程中，必須定期對建筑物進行監(jiān)測，包括沉降及水平位移，用以指導施工方案的實施及施工速率控制。 所有監(jiān)測結果均應及時向監(jiān)理工程師申報。8.1.4.5竣工測量 工程全部完成后，應進行竣工測量，并整理匯編到竣工資料中。1.5技術要求A、中線測量嚴格按設計部門和業(yè)主提供的控制樁，施放各類中線，控制好起點、止點、平面折點，主點點位誤差在25mm以內。B、高程測量在業(yè)主給定水準點的同時，沿新建道路方向附近每100-150米增設臨時水準點，臨時時水準點精度為等外級。8

30、.2 道路、堆場工程施工技術8.2.1 路基施工流程路基填筑施工工藝流程圖路 基 放 樣清 理 表 土處 理 地 基標準擊實試驗土源土質調查分 層 上 土壓實度檢測分層攤平碾壓修 整 邊 坡工 序 交 驗8.2.1.1 路基填筑方法： 路基填筑根據(jù)各路段填料來源情況采用水平分層、縱坡分段，以機械化施工為主，人工為輔作業(yè)。填料必須符合規(guī)范要求。填筑路堤時從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑，每層填料鋪設的寬度，應超過每層路堤的設計寬度每側30cm，以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 路基填筑采用挖掘機或裝載機裝土，自卸汽車運輸，再用推土機攤鋪，平地機平整，重型或振動壓路

31、機分層壓實。土路基填筑需要摻灰6處理時，可采用原槽拌和方法，即每20cm一層土基攤平粉碎并初步整平后按比例攤鋪消解石灰，再用旋耕機進行粉碎拌和，平整碾壓，直至成型。若土層過濕，翻曬、粉碎視現(xiàn)場情況重復進行，直到顆粒直徑不大于設計要求，接近最佳含水量時碾壓，每層填土碾壓前先整平，保證均勻的密實度。對施工面交會處分層留臺階，當兩段同時施工，則分層交插銜接，搭接長度不小于2m。對于土質填料，控制填料最佳含水量。松鋪厚度根據(jù)試驗路段試驗確定，一般每層填壓厚度在30cm以內，一層壓好達標后，再填第二層。含水量控制在試驗確定的最佳含水量范圍或1之內。 8.2.1.2壓實方法 路基壓實采用重型或振動壓路機分

32、層碾壓，碾壓遵循先快后慢、先邊緣后中間、先輕后重、先低后高，有超高的曲線段先彎道內側后彎道外側的原則，并注意至少有13的輪跡重疊，壓實遍數(shù)，按試驗段得出的數(shù)據(jù)采用。并盡快壓到規(guī)定的壓實度。每層壓實后，其壓實度、縱橫坡、表面平整度、平面尺寸均符合設計要求。 碾壓順序：先用履帶式拖拉機或輕型推土機初壓一遍，再用光輪壓路機進行壓實，在松鋪厚度、含水量、平整度均符合要求后，重型壓路機碾壓4-6遍，再用10T以上振動壓路機由弱振至強振進行加強壓實到最佳效果。壓路機要慢速行駛，曲線處內側向外側縱向進退式進行，振動壓路機橫向接頭重疊0.5m，光輪壓路機重疊后輪寬12，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2m，做到無漏壓、

33、無死角，確保碾壓均勻。先慢后快，逐步提高。振動壓路機 3-6kmh，壓路順序，先路肩后中間。嚴格控制土方含水量，碾壓前測定含水量。土方含水量較高時，先進行翻拌晾曬，待接近最佳含水量時，進行碾壓，形成運土攤鋪 翻拌晾曬 平整 碾壓四個作業(yè)段，提高工作效率。 當含水量較小時，灑水加至適當，并翻拌至均勻潤透，然后進行碾壓。 8.2.1.3壓實標準： 路槽底面以下深度 0-80cm 壓實度95% 路槽底面以下深度 80-150cm 壓實度93% 路槽底面以下深度 150cm 壓實度90% 8.2.1.8碾壓接頭處理 橫向接頭輪跡重疊，振動壓路機4050cm。兩區(qū)段間重疊1-1.50m。做到無漏壓、無死

34、角、壓實均勻。 8.2.1.9路基施工質量檢測方法 根據(jù)不同填料及時測定其標準密實度和最佳含水量。采用環(huán)刀法和核子密度濕度儀測試密實度和含水量，彎沉值采用彎沉儀測試。按每個區(qū)段每個壓實層為檢測評定單元。檢測數(shù)量按規(guī)范要求。不合格者及時處理。彎沉值按車道每50m4個點(即左右兩個輪隙下各1個點)。彎沉值和密實度兩者都要合格。 8.2.1.10路基施工質量控制要點 (1)要充分做好施工現(xiàn)場準備工作，做好基準點、標高、軸線的校核放樣工作，保護、校核放樣尺寸； (2)路基用地和取土范圍內，認真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，對基底按規(guī)范要求進行壓實； (3)不得采用設計或規(guī)范規(guī)定的不適

35、用土料作為路基填料，路基填料強度(CBR)應符合規(guī)范和設計規(guī)定。 (4)路基必須選擇合適填料分層填筑壓實，保證路基壓實度達到設計要求，要求每層表面平整，路拱合適，排水良好。 (5)路基邊坡嚴格按照設計要求施工；路基頂層，采用平地機精細作業(yè)，采用拉線檢查或埋磚法控制高程，保證路基頂層的各項技術要求。(6)施工臨時排水系統(tǒng)與設計排水系統(tǒng)相結合，勿使路基附近積水。 8.2.2 綜合穩(wěn)定土底基層施工方案本標段綜合穩(wěn)定土厚度為30cm，采用路拌法一層攤鋪施工，計劃施工工期為30天。 8.2.2.1 原材料試驗及配合比設計對擬采用的原材料進行試驗，符合要求后，方可入場。水泥選用終凝時間大于6小時的325#

36、緩凝水泥。石灰質量符合級消石灰或級生石灰的技術指標。粉煤灰中的SiO2，Al2O3和Fe2O3的總含量大于70%，粉煤灰的比表面積大于2500cm2/g，土的塑性指數(shù)Ip=720之間，有機質含量小于10%。在確認原材料合格后，進行二灰土配合比設計，通過配合比試驗達到以下目的： 1）綜合穩(wěn)定土的強度達到設計要求，在標準條件下養(yǎng)護6天，浸水一天后的無側限抗壓強度大于0.6Mpa。2）采用重型擊實法確定混合料的最佳含水量和最大干密度。8.2.2.2路基檢查 1、路基外形檢查主要有以下內容：路基的高程、中線位置、寬度、橫坡和平整度，凡檢查不合格的路段必須采取措施，使其達到標準后，方可在上鋪筑綜合穩(wěn)定土

37、。2、路基強度檢測 1）碾壓檢查：用1215噸三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓34遍，在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散時，適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”等現(xiàn)象，采用挖開晾、曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。2）彎沉檢查：用BZZ100標準車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉，按測試季節(jié)算出代表彎沉值，不大于設計算的允許值。8.2.2.3鋪筑試驗段正式施工前，擬鋪筑單幅不小于100米的試驗段，通過試驗段的鋪筑，確定以下內容：1、用于施工材料的質量和混合料的配合比；2、混合料的松鋪系數(shù)；3、標準的施工作業(yè)方法：4、材料的攤鋪方法和適用的機具;5、合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和遍數(shù)；6

38、、整平和整形合適的機具和工藝方法；7、壓實機具的選擇與組合，壓實順序、速度和遍數(shù)；8、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調配合；9、確定每一作業(yè)段的合適長度；10、確定施工組織及管理體系、人員等；11、質量檢查內容、檢驗頻率及檢查方法；12、試驗段路面質量檢查結果；8.2.2.4綜合穩(wěn)定土的施工綜合穩(wěn)定土底基層工藝流程圖準備下承層施工放樣運輸和攤鋪集料灑水悶料整平和輕壓運輸和攤鋪粉煤灰整平和輕壓運輸和攤鋪石灰整平和輕壓運輸和攤鋪水泥拌和及灑水整平碾壓接縫和調頭處理養(yǎng)生1、備料采用集料時，將超尺寸的顆粒預篩除。石灰在使用前710天充分消解，然后過孔徑為10mm的篩，并盡快使用。根據(jù)綜合穩(wěn)定土的寬度、

39、厚度及預定的干密度，計算各路段需要的干混合料的重量，根據(jù)料場集料的含水量和所用車輛的噸位計算每車料的堆放距離，根據(jù)綜合穩(wěn)定土厚度和預定干密度及配合比，計算每平方米所需石灰、粉煤灰、水泥的重量，確定每車粉煤灰、石灰或水泥的攤鋪及卸放位置。2、攤鋪集料根據(jù)試驗確定集料的松鋪系數(shù)。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)。集料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，采用推土機進行初鋪和排壓，用平地機找平，并具有設計規(guī)定的路拱，同時測定含水量，并按照綜合穩(wěn)定土的最佳含水量對素土的含水量進行調整，在此過程中，嚴格控制松鋪厚度，以避免不必要的材料倒運和浪費。3、運送、攤鋪、粉煤灰、石灰及水泥石灰、粉煤灰采用層鋪法施工。根據(jù)計算的每車灰的縱橫

40、間距，在已攤鋪排壓并找平好的素土層上，按照計算好的方格面積，用石灰打出方格網(wǎng)，同時劃出攤鋪的邊線。先攤鋪粉煤灰，粉煤灰攤鋪均勻后，用兩輪壓路機碾壓12遍，再運送并攤鋪石灰，然后也用兩輪壓路機碾壓12遍，最后運送并攤鋪水泥，并校核各種材料的用量。4、綜合穩(wěn)定土的拌和、找平使用穩(wěn)定土拌和機將鋪好的各種材料進行拌和。拌和時隨時檢查拌和深度，避免底部留有夾層或過多破壞下層表面。以略破壞（約破壞1cm左右）下承層的表面為宜，以加強上下層粘結。另外在拌和過程中，隨時檢查含水量，并根據(jù)實際情況灑水，調整含水量，以保證混合料含水量處于最佳含水量的1%范圍內，然后進行第二遍濕拌。拌和完成的標志是：混合料色澤一致

41、，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒“窩”或“帶”，且水分合適和均勻。拌和完成用膠輪壓路機進行碾壓，以消除潛在的不平整，并進行高程檢測，使上述工作循環(huán)進行，直至其標高符合設計要求。5、碾壓在找平和初壓完成后，使用1821噸三輪壓路機，振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段由兩側路肩向路中碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩碾壓。按照試驗段獲得的碾壓順序和遍數(shù)進行壓實，直至達到規(guī)定的各項技術指標。對構筑物附近，大型壓實機械和整平機械不能靠近的位置，用人工找平，并使用小型手扶振動壓路機及汽夯等夯實。6、接縫處理 兩工作段的搭接采用對接形式，前一段拌和整平后留58m不進行碾壓，后一段施工時將前段留下未

42、壓部分，一起再進行拌和。7、成品的養(yǎng)生及保護待壓實工序完成后的第二天開始灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。養(yǎng)生期限內，除灑水車外封閉交通，并派專人看守。.5質量管理1、嚴把進場原材料質量關，對進場的材料必須經(jīng)過復檢合格后方可入場。2、對生產的全過程進行質量控制，布料時，確保配合比的準確均勻，拌和好的混合料不得過夜，當天碾壓成型。3、石灰在使用前710天充分消解,并且全部通過10mm的篩孔。4、底基層表面高出設計標高部分，采用平地機刮除，并掃出路外，對局部低于標高之處，不能貼補，必須將局部底基層鏟除重鋪。8.2.3聯(lián)鎖砼磚8.2.3.1 聯(lián)鎖砼磚基層填筑壓實滿足要求，側平石鋪設完成后，即開始聯(lián)鎖砼磚施工。

43、施工前先按設計要求修整路基頂面，然后攤鋪20CM石灰土基層，15CM二灰碎石碾壓后鋪筑2CM厚M7.5水泥砂漿，振實成型后，鋪筑人行道板。8.2.3.2 聯(lián)鎖砼磚鋪砌應保持縱、橫縫平順，曲線段聯(lián)鎖砼磚之間可視一定間隔設置水泥砂漿形條，鋪磚時需放置平穩(wěn)，不得向磚底塞灰或支墊硬料，應便磚平落在砂漿上，無任何空隙。道板磚與緣石之間應銜接緊密，將必然產生的空隙甩在人行道外側一邊，必要時一水泥砂漿鑲邊。注意使磚面與緣石頂面齊平，并滿足設計橫坡要求。道板磚鋪砌完畢，應用同比例的水泥石灰細砂干漿冠縫掃墁兩遍，并在縫處灑水。8.2.3.3 聯(lián)鎖砼磚鋪裝要求平整穩(wěn)定，灌縫飽滿，不得有翹動和積水等現(xiàn)象，另外確保符

44、合下列標準：平整度 5MM 相鄰塊高差 3MM縱縫直順 10MM 橫縫直順 10MM水泥砼堆場路面施工本標段水泥砼路面為35cm厚，砼抗折強度為5.0Mpa。施工前的準備.1施工放樣在路基上測設控制樁，每1520米設一控制樁。.2原材料試驗1）、水泥 采用徐州淮海水泥廠生產的巨龍525#普通水泥。水泥進場必須有質量檢驗證，且經(jīng)工地試驗室復試合格后，方可進場使用。水泥的存放不超過三個月，各項技術指標均符合規(guī)范要求。2）、砂 采用地產黃砂，其細度模數(shù)在2.33.1之間，含泥量小于3%，硫化物和硫酸鹽含量小于1%。3）、碎石 采用徐州蕭山產石子，石子級配為540mm連續(xù)級配，壓碎值不大于16%。.3

45、配合比設計施工前30天，進行砼配合比設計，確定施工工藝參數(shù)。配合比設計數(shù)據(jù)的集料、水泥的重量比，以及設計坍落度、水灰比、容重等。.4基層檢查施工前對路面基層作全面檢查。1）、路基層外形檢查，主要有以下內容，基層高程、中線位置、寬度、橫坡度和平整度。凡檢查不合格的路段必須采取措施，使其達到標準后，方可在上鋪筑砼面層。2）、路基強度檢查a、碾壓檢查b、彎沉檢查：用BZZ100標準車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉，按測試季節(jié)算出代表彎沉值，不大于設計計算允許值。.5水泥路面施工水泥路面施工工藝詳見工藝流程圖指示攤鋪整平機3M直尺檢查平整度原材料檢驗檢查坍落度、制作砼抗折試塊檢查模板安裝砼運輸砼拌制砼

46、攪拌站機械抹面真空吸水砼攤鋪整平機整平安放拉桿、傳力桿砼攤鋪與振搗支 模施工放樣檢查基層水泥砼路面施工工藝流程圖早期養(yǎng)生鋸 縫養(yǎng) 生（一）、模板安裝 1、安裝模板時，按放線位置把模板放在基層上，初步固定其位置，用水準儀檢查模板頂部標高是否符合設計要求，并檢查模板是否順直，達到要求后，用支撐桿將模板固定，接頭處拼裝應牢固緊密。 2、模板安裝好后，如果模板底部與基層之間有空隙，應用砼料填塞，搗實，以防振動時漏漿。兩側模板安裝就位后，橫跨路面拉線，并用直尺檢測拉線至基層表面的距離是否滿足混凝土板厚的要求，基層局部高出部分應予以清除，使面板厚度控制在允許范圍內。 3、模板安裝好后，首先檢查是否穩(wěn)定，能

47、否經(jīng)得起整平機振動而不走樣，再用水準儀及鋼尺檢查模板的標高和行車道的板寬是否準確，模板是否垂直。 4、澆筑混凝土前，在模板上涂刷肥皂水、廢機油等隔離劑或貼塑料薄膜，以便拆模。模板拆除后，立即清理干凈，校正鋼模板的平整度，涂上隔離劑，以便下次使用。 5、脹縫（或施工縫）端頭鋼模板，須與路面中心垂直，并與相鄰車道的脹縫（或縮縫）在同一橫斷面上。傳力桿設置平行于面板及路面中心垂直，在澆注混凝土后其誤差不大于5mm。6、傳力桿活動端套管長10cm，端部間隙不小于3cm，用紗頭或瀝青麻絮填塞。傳力桿活動端涂兩遍瀝青。（二）、砼拌和1、后臺配料1）、配料之前先測定砂、石含水率，核對水泥、砂、碎石的品種規(guī)格

48、、質量。2）、根據(jù)試驗確定的混凝土配合比和測定的砂、石含水率調整配料系統(tǒng)計量參數(shù)。3）、操作人員發(fā)現(xiàn)出料不正常，立即與技術人員聯(lián)系解決，不得擅自調整物料比例，特別要嚴格控制水量。4）、在混凝土運輸距離較長、風較大、烈日照射、氣溫較高等條件下，每立方米混合料可酌情增加用水量12公斤，但混合料運到現(xiàn)場時，其坍落度不得大于設計值。2、攪拌1）、攪拌站操作人員要做好攪拌記錄（包括時間、拌數(shù)等情況）。注意觀察每拌料的情況，在有故障時出的料不得運送到施工現(xiàn)場。2）、從全部料包括水加入拌和機后開始計，采用強制式攪拌，時間不少于50秒。（三）砼的運輸1、拌和好的混合料以最短的時間運送到澆筑地點，本工程施工季節(jié)

49、處于冬季，運輸時間不大于2小時。砼從攪拌機出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫（0C）允許最長時間（h）510210201.52030130350.75 2、攪拌機產量與運輸車輛相適應，運料與拌和緊密銜接，充分發(fā)揮攪拌樓的拌和能力。（五）砼的澆筑與振實1、攤鋪混凝土前，應對模板的位置、高度、支承情況及拉桿的放置再進行一次全面檢查，確認滿足要求后，即可進行混凝土的攤鋪。2、混合料需均勻地攤鋪在倉位里，靠近模板處采取翻鍬扣灰，禁止拋擲和摟耙，防止混合料分層離析。 3、混合料的攤鋪厚度考慮到振搗的沉降量，虛高一般可高出模板頂面5cm左右。 4、采用插入式振動器振搗，按成行、成列順序前進，插點間距控制

50、在30cm以內，每點振動時間以表面平坦泛漿為準，不得漏振。振動棒插入混凝土時要快，拔出時要慢。振動棒不準緊靠模板（離模板10cm）、鋼筋、路基。 5、澆筑、振實及整平工作需連續(xù)進行。如因故臨時停工，混合料應加以覆蓋，防止失水，假凝；如停工時間過長，則按設置施工縫的有關規(guī)定進行處理。（六）砼的整平 1、將整平機移動至模板上方，振動翻料輥在施工前一方，抹光平板在后。 2、整平機前方混凝土料要略高于模板，保證振動翻料輥前始終積存約10cm高的混凝土料。 3、觀察振動抹光平板過后的混凝土表面與模板上表面的相對高度及提漿情況，若發(fā)現(xiàn)混凝土表面低于模板或提漿效果不好，則需要把翻料輥調高。一般情況下，預先將

51、路面較高邊一端調高至距離模板頂面8mm左右。（七）真空脫水 1、脫水前，打開真空泵箱蓋，向真空室和集水室注滿清水，調節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋。堵住進水口，開機檢查泵空載時的真空度，其泵真空表值應大于0.009MPa。再檢查聯(lián)結軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭，如發(fā)現(xiàn)損壞、漏氣、阻塞等現(xiàn)象時，要迅速修補或更換。準備好計量水桶和記錄表格。 2 、在混凝土板塊整平結束后，即可在其上先鋪放尼龍過濾布，布邊距離模板810cm，要求布面平整、皺紋少。然后覆蓋吸水墊，吸水墊四周的密封邊與下面的過濾布搭接0.52cm，以防將水泥及砂子吸入泵內。 3、將真空泵吸口用軟管與吸墊吸口接通，啟動真空泵開始吸水作業(yè)。開機的同時

52、要計時、量水，觀察和控制泵上真空表的真空度的變化，隨時檢查上否有漏氣現(xiàn)象。 4、真空吸水時間本工程施工季節(jié)處于冬季，真空脫水時間如下表（以分鐘計） 路面砼厚度晝夜平均氣溫（OC）152020252526cm26min24min23min 具體也可采用直接檢查的方法確定，其方法是：當腳踩在砼面上，基本無晃動感覺，腳印很淺，此時吸水率基本符合設計要求，即可進行拌光。 5、當?shù)竭_脫水時間時，由兩人在吸墊兩個相對邊角同時略掀起密封邊，繼續(xù)抽1015秒鐘，排除砼表面及管路中的殘余水，再停泵。每班施工及時做好吸水記錄，并計算出吸水率。真空吸水施工中常見問題及對策1）“彈簧層”現(xiàn)象：吸水作業(yè)完成后，踩在板面

53、上感到像踩在彈簧上一樣，這就是彈簧層現(xiàn)象。為防止此現(xiàn)象發(fā)生，在吸水過程中要經(jīng)常檢查密封情況，隨時補漏，并應在兩塊吸墊之間搭接20cm。2）為防止裂縫發(fā)生，開泵吸水時，真空度應緩慢升高。在混凝土的干濕交接處出現(xiàn)收縮裂縫，則吸墊嚴禁留有空位，并至少保證搭接20cm。吸水完成后，若偶有裂縫，可用抹光機多抹一會，在混凝土有塑性時將縫抹平即可。（八）砼表面處理 1、抹光1）、真空脫水完畢后，便進行機械抹光，先用圓盤式抹光機粗拌一遍，隔幾分鐘后再由人工精抹。2）、脫水后板塊表面如有凸凹或局部不太平整，立即進行補平，補漿使用模外溢漿或抹出原漿。補漿后再次進行抹光機抹光。3）、對于脹縫板、模板邊要特別加強抹壓

54、；對曲線段，拌光機由邊部向中間推行；對于澆筑補倉與硬化路面相接處，可將抹光機置于新舊路面之上搭壓抹平，以減少卸板差值。4）、機械抹光后，用3米直尺檢查路面平整度，對不平整處要重新修整抹壓。2、切縫與填縫1）、當砼經(jīng)過養(yǎng)護，抗壓強度達到810 Mpa時，及時用切縫機切割縮縫，在鋸片不啃邊的情況下，盡可能提前切縫。真空砼切縫時間參考如下表：晝夜平均氣溫（OC）時間（小時）15202530以上18241215811572）、切縫前先按設計板塊尺寸放線。3）、切縫深度15cm，切縫產生的灰漿立即用高壓水沖凈。4）、切縫切割后，待表面干燥即可灌縫。在灌縫前，將縫內小石子、砂、粒雜物用鉤子鉤掛，灰塵則用積

55、壓縮空氣吹凈。5）、填縫采用聚氨脂或聚硫橡膠。填縫料表面距離縫口35mm，以防止填縫材料受到擠壓時，高處路面被車輪碾出。（九）砼路面養(yǎng)護初期養(yǎng)護選用養(yǎng)護劑養(yǎng)護，切縫后采用草包覆蓋灑水、養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不少于7天。（十）拆模 1、拆模時間根據(jù)砼強度增長情況確定，當砼強度達到不會因拆模而損壞邊、角的完整時，即可拆模。 2、拆模工作細致進行，設置有拉桿時，拉桿調整平行，并略上翹，模板不得硬撬、硬，使拉桿受力。（十一）質量管理1、健全質量保證體系，落實質檢體系中各級責任，定崗定員，有三級質檢體系和專職質檢工程師。2、認真把好原材料關，對澆筑用的水泥、粗、細骨料，在每批進場時抽檢檢驗，確保原材料的質量。3

56、、施工時對水泥、砂石及水準確計量，使砼配合比穩(wěn)定、準確，拌和當天上、下午在現(xiàn)場分別測定砂石含水率，并及時調整施工配合比。4、對拌出的砼，每隔23小時用坍落度筒測定坍落度。5、砼的振搗要充分，不得漏振。6、砼整平后個別地方因缺料過低，則重復操作整平過程。7、如發(fā)現(xiàn)砼板塊個別部位較軟，對吸水效果有懷疑時，可將該部位挖開檢查，觀察吸水及骨料級配情況，發(fā)現(xiàn)問題，則采取立即更換砼并采用補吸措施。吸水率控制在1215%范圍內。8、攪拌站、振動棒、整平機、真空泵、拌光機等操作人員相對穩(wěn)定，嚴格按規(guī)程操作，每班做好施工記錄，并妥善保存。9、對砼養(yǎng)護情況經(jīng)常檢查，確保保水措施有效。10、建立崗位責任制，對作業(yè)班

57、做到班前有交待，班中有檢查，班后有講評，加強施工中間檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。8.3 給排水管道工程施工 8.3.1施工順序 管子入場時沿溝槽開挖線邊按序排放。管道施工按井段依次流水作業(yè)。管道開挖的土方先甩在人行道上，槽底預留20cm左右，人工配合清底，每作業(yè)段在完成管基和鋪管后，一部分作業(yè)人員繼續(xù)完成管道后序工作(如管座澆筑、窨井砌筑、支管鋪設和回填土夯實)的同時，下一施工段又可以進行前期挖槽，支撐，澆筑管道基礎等工作，前后工序形成流水作業(yè)。為了確保工期，污水管道提前施工，兩側雨水同時進行，為道路土方施工提供作業(yè)場地。雨污管道分兩個作業(yè)面由兩個施工小組，同時進行施工。 8.3.2 施工步驟 準

58、備工作測量放線復測井點降水(如需)基槽開挖、清槽驗槽管基底夯實、抄平澆平基砼放線管道安裝、接口澆管座胸腔土回填砌窨井檢查井抹灰出水口閉水試驗土方回填清理場地。按施工總體要求(計劃)，由項目領導統(tǒng)一安排，按進度計劃完成，為施工創(chuàng)造優(yōu)越條件，為地上工程順利進行創(chuàng)造良好的基礎，以保證按合同工期交工。給、排水施工工藝流程圖挖溝槽土 基 礎墊 層 運進管節(jié) 樣路 基 放 樣鋼板樁支撐接 口安裝管材施工準備設 測 立 量水 放準 樣點大開槽砌 井管 座水泵排水支管鋪設 不合格 合格回 填質量分析處理試驗8.3.3 施工準備 組織圖紙會審，進行問題交流。 根據(jù)總體計劃，編制詳細的分項工程施工組織計劃。 由項

59、目經(jīng)理部，選派優(yōu)秀施工員和精干的施工隊伍進行施工。 在開工前必須參加業(yè)主組織的技術交底，了解現(xiàn)場情況，做好施工計劃的準備工作。盡早完成三通一平。 根據(jù)設計院提供的中心樁進行復核，打出中心樁及控制樁，以水準點引出各段高程，進行定位放線復測。 做好人、材、機的計劃用量表，并對施工機具做全面的細致檢查，保證機具的正常運轉和及時進場。 對施工人員做好安全、質量技術交底，并做好開工前的動員準備工作，使工作人員進入最佳狀態(tài)。 8.3.4施工前質量控制 1、做好標準樁和引線樁，按設計進行測量定位放線。 2、對進入施工現(xiàn)場的管段進行外觀和幾何尺寸檢查，管材是否符合設計標準和相關技術標準的規(guī)定，不符合規(guī)定不許使

60、用，并報請監(jiān)理工程師檢驗認可。 3、接口材料的配制必須按規(guī)定品種和用料, 按其設計配合比進行選用。 8.3.5溝槽開挖質量控制 測放管道中心線，定出溝槽開挖方向，對照設計說明要求，用1.Om3履帶挖機從下游開挖溝槽，邊挖邊退，槽底預留20cm左右不挖，人工清理成型至設計高程。溝槽底部有淤泥，應先挖除淤泥，超挖部分用碎石回填。大開挖邊坡暫定為1：0.66，施工時根據(jù)實際情況進行調整?；壮休d力要求達到150KPa以上，若達不到設計要求時，應進行技術處理。嚴格按測量定位放線進行開挖，槽底嚴禁擾動和超挖并不得受水泡或受凍，做好防護工作，高程和邊坡對超挖部位嚴禁用土回填以防破壞槽底穩(wěn)定性。 支管等其它