隧道危險(xiǎn)源危害種類(lèi)識(shí)別表

1、隧道施工危險(xiǎn)源危害種類(lèi)識(shí)別表序號(hào)危險(xiǎn)源（種類(lèi)）危害部位(過(guò)程)識(shí)別方式控制和預(yù)防措施1、超前物探；2、鉆探核實(shí)；3、注漿堵水；一隧道突水開(kāi)挖作業(yè)及前后方超前物探及鉆探4、設(shè)水溝、水倉(cāng)及排水系統(tǒng)；5、設(shè)置防水門(mén)、墻；6、收集整理地質(zhì)信息,開(kāi)展書(shū)面預(yù)報(bào).1、嚴(yán)格執(zhí)行火工產(chǎn)品各種管理制度；2、遵守打眼、裝藥、聯(lián)線、事故東西斜井及下部車(chē)場(chǎng)二爆破事故爆破作業(yè)面及影響范圍三隧道塌方事故開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)面及隧道末支護(hù)地段四斜井跑車(chē)墜落認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng),提高工人素質(zhì)人員觀察或敲邦問(wèn)頂1、檢查鋼繩直徑和斷絲；2、檢查阻車(chē)器和擋車(chē)欄是否可靠和正常使用；3、礦車(chē)及連接系統(tǒng)是否可靠.4、提升軌道質(zhì)量差；5、操作人員素質(zhì)低；

2、6、絞車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)不靈、信號(hào)系統(tǒng)不可靠.警戒、放炮通風(fēng)操作規(guī)程；3、過(guò)期變質(zhì)炸藥、雷管不準(zhǔn)使用；4、嚴(yán)格站崗警戒制度.5、遵守瞎炮處理規(guī)定.1、認(rèn)真分析勘察資料,準(zhǔn)確劃分圍巖級(jí)別；2、利用TST系統(tǒng)超前預(yù)報(bào)開(kāi)挖面前方圍巖級(jí)別；3、針對(duì)圍巖級(jí)別合理選開(kāi)挖方式、支護(hù)襯砌方法、采取探一段、挖一段、支一段、襯一段；4、對(duì)裸露隧道敲邦問(wèn)頂,臨時(shí)支撐.1、每班檢查提升鋼繩,不合格者立即更換；2、每班檢查阻、擋車(chē)器,不靈活可靠者,立即修理；3、每次提升專(zhuān)人檢查礦車(chē)及連接系統(tǒng)；4、每班檢查軌道、道岔及轉(zhuǎn)撤器質(zhì)量；5、每班進(jìn)行絞車(chē)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)；6、提高人員素質(zhì),杜絕違章作業(yè).1、維護(hù)管理好通風(fēng)設(shè)施；2、采用混合式通風(fēng)

3、方式；五有害氣體中毒窒息事故隧道作業(yè)過(guò)程中和爆破后隧道通風(fēng)不良,人員窒息中毒3、使用測(cè)風(fēng)表和甲烷報(bào)警儀、檢測(cè)風(fēng)量和有害氣體；4、放炮后煙霧排出后才準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面.施工危害種類(lèi)識(shí)別表1/10序號(hào)危害種類(lèi)危害部位(過(guò)程)識(shí)別方式控制和預(yù)防措施1、專(zhuān)業(yè)起重工操作；六起重吊裝運(yùn)輸事故設(shè)備、鋼筋起重運(yùn)輸過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、試吊捆程扎牢固2、知道起重件地重量,起吊車(chē)輛鋼繩、連接裝置強(qiáng)度；3、進(jìn)行試吊、試運(yùn)；4、統(tǒng)一指揮、信號(hào)準(zhǔn)確.1、配備專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員；2、配備高精度測(cè)量?jī)x器；七隧道貫通誤穿事故八觸電傷亡事故隧道貫通時(shí)兩邊作業(yè)面停送電過(guò)程及設(shè)備、輸電線路漏電或非電工操作測(cè)量不準(zhǔn)確,突然爆破貫通先驗(yàn)電后操作3、復(fù)測(cè)復(fù)算

4、,第三方復(fù)查；4、下貫通通知書(shū),填寫(xiě)進(jìn)度圖；5、只準(zhǔn)一頭揭穿,另一作業(yè)面撤人,并保持通風(fēng).1、只準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)電工操作；2、建立停送電操作票制度；3、三大保護(hù)不齊全地設(shè)備和輸電線路不準(zhǔn)使用；4、洞內(nèi)照明36V以下,手持九機(jī)械設(shè)備事故運(yùn)輸設(shè)備、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、持續(xù)改拖移傷人進(jìn)電氣設(shè)備127V以下；5、操作保護(hù)齊全.1、只準(zhǔn)專(zhuān)職司機(jī)操作；2、運(yùn)輸設(shè)備保護(hù)罩、護(hù)欄齊全；3、固定設(shè)備安裝基礎(chǔ)牢固；4、移動(dòng)設(shè)備信號(hào)齊全,慢速行駛；5、遵守操作規(guī)程.1、壓力容器地壓力表、泄壓十壓力容器(管道)爆炸事故壓風(fēng)機(jī)、鍋爐、壓風(fēng)、檢查設(shè)備和表壓排水、砼輸送管、注漿安全防護(hù)系統(tǒng)是管工作過(guò)程否齊全電氣、廚房、工房、庫(kù)閥等

5、完好齊全；2、安裝前必須完好試壓合格；3、專(zhuān)職司機(jī)操作；4、工作期間必須有警示標(biāo)識(shí).1、加強(qiáng)對(duì)職工消防教育,成立義消隊(duì)伍；2、配備完善地滅火器材；十一火災(zāi)事故房,氧焊、氣割要害部位,工作過(guò)程中地明火、電氣火源勤檢查、配足消防設(shè)施3、進(jìn)行防火培訓(xùn),演練；4、加強(qiáng)油脂等易燃易爆物資管理；5、經(jīng)常進(jìn)行防火檢查,獎(jiǎng)罰分明.1、修建洞口、工地和工房時(shí)應(yīng)避開(kāi)地災(zāi)危害區(qū)域；十二地質(zhì)災(zāi)害事件洞口及住房附近滑坡、泥石流、洪水、危巖坍塌注意天氣變化,勤檢查2、修筑堡坎、擋墻、仰坡?lián)踝o(hù)設(shè)施；3、修筑排水溝、避開(kāi)陡坡沖溝；4、加強(qiáng)巡視檢查.施工危害種類(lèi)識(shí)別表序號(hào)危害種類(lèi)危害部位(過(guò)程)2/10識(shí)別方式控制和預(yù)防措施十

6、三交通運(yùn)輸事故車(chē)輛行駛過(guò)程,多人傷亡事故觀察司機(jī)操作,“三況”,車(chē)況、人況、路況不好,不得強(qiáng)行開(kāi)車(chē)1、遵守交通規(guī)則,慢速行駛；2、保持車(chē)輛良好狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē)；3、只準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)駕駛員開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)疲勞開(kāi)車(chē),酒后駕車(chē).1、搞好食堂飲食衛(wèi)生,生冷熱食分開(kāi)制用；2、把好生活物資采購(gòu)關(guān),腐十四食物、飲水中毒事件食堂及職工飲水,危害身體健康把好采購(gòu)關(guān),送檢化驗(yàn),爛、變質(zhì)有毒食物不準(zhǔn)采購(gòu)；3、炊具、食物、碗筷經(jīng)常消毒,實(shí)行分餐制；4、飲水必須消毒,符合飲用標(biāo)準(zhǔn).1、隧道開(kāi)挖、噴射砼必須濕式作業(yè),灑水防塵,配足個(gè)人防護(hù)用品；2、配備測(cè)塵儀器,定期檢查并對(duì)觸塵職工,至少每年體檢一十五防止職業(yè)病和流行急病危害身體健康,

7、群死群傷現(xiàn)場(chǎng)測(cè)塵,定期體檢,送醫(yī)院檢查次；3、做好環(huán)境衛(wèi)生和職工個(gè)人十六溺水傷亡事故職工下河洗澡或輪渡過(guò)河嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,發(fā)現(xiàn)下長(zhǎng)江洗澡,立即制止、罰款衛(wèi)生,消滅蚊蠅、老鼠等急病傳播媒體；4、與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門(mén)和政府取得聯(lián)系,一旦發(fā)生流行急病,立急報(bào)告.1、嚴(yán)禁職工到黃河中游泳、洗澡；2、輪渡過(guò)河,不得擁擠,打鬧,并有救身設(shè)施；3、如有發(fā)生立即打撈急救.1、加強(qiáng)職工遵紀(jì)守法教育,不得參與地方賭博文娛場(chǎng)所；十七社會(huì)治安突發(fā)事件群死群傷,危害身體健康觀察事件苗頭,貴在初期平息2、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,化解當(dāng)?shù)鼐用衩埽?、管好內(nèi)部職工,嚴(yán)禁兇酒、賭博、打架、斗毆；4、若發(fā)生治安突發(fā)事件,報(bào)告當(dāng)?shù)卣?1、隧道突

8、水事故預(yù)防措施：3/10井下防治水技術(shù)：采用“遠(yuǎn)程預(yù)探,先探后掘,中距注漿,短距加固”方案,正確實(shí)施水下隧道防治水處理技術(shù).有效地預(yù)測(cè)隧道突水情況,并采取先進(jìn)合理地施工措施,以避免事故發(fā)生；采用TST超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)和地質(zhì)物探技術(shù),摸清作業(yè)面前方地質(zhì)結(jié)構(gòu)及富水情況,使超前鉆探有地放矢.具體操作方法：先探.指采用超前鉆探手段查明巷道富水情況,并采取相應(yīng)地注漿堵水施工措施.證實(shí)作業(yè)面前方無(wú)突水危害時(shí),再進(jìn)行鉆爆掘進(jìn)；若證實(shí)有突水可能,則采取超前注漿防治水措施,待檢驗(yàn)注漿效果良好后再行鉆爆掘進(jìn).2、隧道坍塌事故預(yù)防措施：施工中嚴(yán)格執(zhí)行敲邦問(wèn)頂制度,及時(shí)處理松動(dòng)危石；交接班過(guò)程執(zhí)行嚴(yán)格地安全問(wèn)詢(xún)交接制度；

9、對(duì)V類(lèi)圍巖進(jìn)行光爆預(yù)裂松動(dòng)爆破,噴射砼、錨桿加固或錨噴掛網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、管棚預(yù)注漿法施工,并局部開(kāi)挖、短掘短砌等方法,以避免事故發(fā)生.兩岸斜井采用超前管樁帷幕預(yù)注漿特殊技術(shù)措施施工,保質(zhì)、保量,達(dá)到預(yù)期效果,防止事故發(fā)生.3、鉆爆作業(yè)安全事故預(yù)防措施：嚴(yán)格“一炮三檢”制度,嚴(yán)格火工產(chǎn)品地管理,預(yù)防啞炮發(fā)生；對(duì)釬桿、風(fēng)鉆機(jī)具進(jìn)行經(jīng)常性維修檢查,并做維護(hù)維修記錄,盡量避免斷釬及其他機(jī)械事故地發(fā)生；加強(qiáng)通風(fēng)和氣體檢測(cè),防止氣體窒息中毒事故.4/104、機(jī)電設(shè)備安全預(yù)防措施：機(jī)電班人員應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備每周進(jìn)行一次例行檢修,并應(yīng)作好記錄.對(duì)發(fā)現(xiàn)有故障地機(jī)械設(shè)備應(yīng)立即進(jìn)行維修調(diào)試；嚴(yán)禁串崗作業(yè),嚴(yán)禁違章操作、違章

10、指揮,加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,電力設(shè)施、機(jī)械設(shè)備操作人員持證上崗,專(zhuān)人專(zhuān)崗；對(duì)斜井提升建立行人不行車(chē)和行車(chē)不行人制度,加強(qiáng)對(duì)提升鋼繩,連接裝置檢查,建立完善防跑車(chē)斷繩事故地安全設(shè)施；增加提升副繩、防跑車(chē)欄、防跑車(chē)門(mén)、阻車(chē)器等安全裝置,堅(jiān)持使用；嚴(yán)格執(zhí)行本HSE管理方案中編制地斜井施工安全措施；機(jī)器旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)配齊防護(hù)罩,電工操作應(yīng)驗(yàn)電、放電及絕緣保護(hù).5、放炮作業(yè)安全保證措施1）解開(kāi)已扭結(jié)地放炮母線,用線路電橋檢查導(dǎo)通及電阻,如有問(wèn)題,應(yīng)重新檢查,直到符合要求.,2）發(fā)爆器及開(kāi)關(guān)把手應(yīng)由爆破員一人攜帶當(dāng)磧頭炮眼裝藥結(jié)束檢查合格后,爆破員應(yīng)鳴哨撤人,爆破員應(yīng)走在最后并檢查人員是否撤完、設(shè)備和設(shè)施是否掩護(hù)

11、好.3）裝藥前,生產(chǎn)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)將所有能通往放炮地點(diǎn)地通道設(shè)置崗哨.4）放炮地點(diǎn)應(yīng)選擇在距爆破點(diǎn)150m外有掩護(hù)物地安全處.5）放炮前,由班長(zhǎng)檢查所有人員撤到安全地點(diǎn)后,爆破員應(yīng)再次鳴哨三次,停1分鐘后,無(wú)異常再充電放炮.5/106）若發(fā)爆器通電后不爆,放炮員應(yīng)取出開(kāi)關(guān)鑰匙,并將放炮母線扭結(jié)短路,再等15分鐘,由放炮員帶領(lǐng)班長(zhǎng)、通風(fēng)員進(jìn)入,查明原因并處理后,再重新起爆.7）處理瞎炮處理瞎炮（包括殘炮）,必須在隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)地直接指導(dǎo)下進(jìn)行,應(yīng)在當(dāng)班處理完畢,否則隊(duì)長(zhǎng)和爆破員必須給下一班班長(zhǎng)、爆破員交待清楚,繼續(xù)處理.聯(lián)線不良造成地瞎炮,可重新連線放炮.在距離瞎炮至少0.3m處另打同瞎炮平行地新炮眼,重

12、新裝藥放炮,將原瞎炮炸藥、雷管崩落,并找回拒爆炸藥、雷管.禁止用鎬、釬、棍或直接從瞎炮中取出引藥或從引藥中拉出電雷管；嚴(yán)禁將炮眼殘底（無(wú)論有無(wú)殘余炸藥）繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼地方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)沖這些瞎炮殘眼.瞎炮處理完畢之前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行同處理瞎炮無(wú)關(guān)地工作.當(dāng)隧道、井巷從峽谷端挖掘向中間對(duì)接時(shí),在貫通100m前,兩端必須有準(zhǔn)確地貫通進(jìn)度測(cè)量圖,每班在圖上填明進(jìn)度,當(dāng)兩掘進(jìn)頭距貫通地點(diǎn)50m時(shí),由測(cè)量人員發(fā)貫通距離預(yù)報(bào)書(shū),當(dāng)貫通地兩工作面相距20m時(shí),只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前掘進(jìn),停掘地工作面應(yīng)保持正常通風(fēng).對(duì)違反爆破安全規(guī)程造成爆破事故,必須追究領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)事人地責(zé)任.6、碴石裝卸作業(yè)安全保

13、證措施1、人工裝卸出碴前,必須將風(fēng)、水軟管拉至磧頭.6/10準(zhǔn)備好裝碴工具,清除裝碴范圍內(nèi)部,頂松動(dòng)磧石,確保作業(yè)安全.倒碴時(shí)應(yīng)避免和礦車(chē)撞壓,裝滿(mǎn)系數(shù)不超過(guò)0.9.裝碴順序由外向里,首先清理軌道中心碴石,然后再裝隧道兩邦碴石,為打下部眼創(chuàng)造條件.斜井裝碴,應(yīng)注意碴石沿坡面下滑傷人,提升（或下放）信號(hào)發(fā)出前,出碴人員應(yīng)撤至躲避硐或安全地點(diǎn).2、耙斗機(jī)裝巖作業(yè)采用耙斗機(jī)裝巖作業(yè)應(yīng)配備通過(guò)培訓(xùn)、持證上崗地正付司機(jī)各一名.清除耙斗司機(jī)周?chē)系K物,檢查操作地點(diǎn)安全.檢查耙斗機(jī)各部分配件齊全、完好,按規(guī)定品種加好各部位潤(rùn)滑油,合電空運(yùn)轉(zhuǎn),各運(yùn)軟部位應(yīng)靈活可靠.在掘進(jìn)磧頭正中和兩邦及磧頭外4-5m處,兩邦

14、分別打好滑輪固定樁眼,調(diào)整好松緊鋼繩距離,將固定楔打牢固.耙斗機(jī)司機(jī)應(yīng)按操作規(guī)程操作,扒碴時(shí),應(yīng)首先將放炮后碴石扒至距磧頭5m外,便于風(fēng)鉆打眼.耙碴鋼繩,扒斗運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人員在運(yùn)行范圍行走、工作或逗留.在斜井由上向下裝巖時(shí),必須有固定耙斗裝巖機(jī)地措施,除用機(jī)器本身4個(gè)卡軌固定外,還要安設(shè)U型卡、加斜撐等措施,將耙斗機(jī)牢牢地固定在軌道上和巷道中.耙斗機(jī)地移動(dòng),在平巷磧頭打固定樁,松開(kāi)軌道卡,開(kāi)動(dòng)自身絞車(chē),在新釘軌道上,自移至固定位置.在斜井移動(dòng)時(shí),先利用提升絞車(chē)?yán)?/10固耙斗裝巖機(jī),再松開(kāi)軌道卡等各固定裝置,由絞車(chē)按信號(hào)緩慢下入至新釘軌道位置固定.若因各種原因耙斗機(jī)不能自移,可用自身動(dòng)力,

15、按平巷移動(dòng)方法,緩慢移動(dòng).7、運(yùn)輸提升作業(yè)安全保證措施1、軌道鋪設(shè)地材料、工具、按實(shí)際需要配置.2、軌道鋪設(shè)軌距6002mm,軌道接頭高低差2mm,水平差2mm,軌枕距離每M根,豎曲線半徑9-12m軌道附件齊全,連接牢固可靠.3、斜井提升作業(yè)提升絞車(chē)必須安裝在砼固定基座上,連接螺絲齊全可靠.提升絞車(chē)必須由持有操作證地司機(jī)固定操作,并作好日常維護(hù)工作.絞車(chē)司機(jī)和摘掛鉤工上班時(shí)應(yīng)首先檢查提升各部件（連接螺絲、螺桿、剎車(chē)閘、鋼絲繩、插銷(xiāo)、車(chē)環(huán)、操縱按鈕等）是否齊全可靠,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行處理.絞車(chē)機(jī)械部分每半年撤卸檢修,換油一次,電氣部分每一個(gè)月檢修一次,并作好檢修記錄.絞車(chē)運(yùn)行提升車(chē)輛時(shí),必

16、須帶電作業(yè),用手閘或電控制速度,嚴(yán)禁斷電自動(dòng)滑行放飛車(chē).提升礦車(chē)地連接裝置必須牢固可靠,插鎖、連環(huán)、板鉤只能用28mm園鋼并通過(guò)檢驗(yàn)合格后,嚴(yán)禁風(fēng)鉆釬子或其它材料代用；對(duì)礦車(chē)碰頭、底盤(pán)、車(chē)輪軸地固定橫鎖,每班應(yīng)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,在30以上坡度提升礦車(chē)地上方碰頭處增加配重,防止上輕下重,車(chē)輪懸8/10空.斜井提升地空、重車(chē)都必須加保險(xiǎn)副繩.斜井口必須設(shè)可靠地阻車(chē)器和擋車(chē)欄,除車(chē)輛運(yùn)行時(shí)外,阻車(chē)器擋車(chē)欄必須處于常閉狀態(tài),并指定專(zhuān)人操作和專(zhuān)人監(jiān)護(hù).只有當(dāng)?shù)V車(chē)與提升鋼繩鉤連接可靠,才準(zhǔn)打開(kāi)道岔和阻車(chē)器、擋車(chē)欄、防止誤操作而發(fā)生跑車(chē)事故.斜井上、下坡口及絞車(chē)房,應(yīng)設(shè)置聲光信號(hào)和電話(huà)通訊.礦車(chē)在提升運(yùn)行中嚴(yán)禁在礦車(chē)內(nèi)、兩礦車(chē)之間、碰頭連接處乘人或用手搭著礦車(chē)上下.應(yīng)認(rèn)真貫徹行人不行車(chē),行車(chē)不行人制度.eqoac(,11)提升鋼絲繩每班至少檢查一次,并做好檢查記錄.8、巷道掘進(jìn)、提升、安全措施1、掘進(jìn)施工嚴(yán)格執(zhí)行敲邦問(wèn)頂制度,上班工作前,放炮前后都要進(jìn)行敲邦問(wèn)頂,撬掉活動(dòng)巖石,防止片邦、冒頂垮塌事故.打眼時(shí)、鉆桿下,嚴(yán)禁站人,以防斷釬傷人.施管人員必須穿棉質(zhì)工作服和膠鞋上班,防止靜電、雷擊和雜散電流入井,引爆炸藥、雷管.2、提升安全每次出矸提升前,絞車(chē)司機(jī)必須在絞車(chē)