管架鋼結(jié)構(gòu)施工方案資料

1、管廊鋼結(jié)構(gòu)安裝方案編制人：楊軍審核人：呂海平批準(zhǔn)人:江蘇華能建設(shè)集團(tuán)有限公司2016-3-18工程概括.管廊鋼結(jié)構(gòu)為中水回用，污水處理區(qū)域管廊，共計(jì)工程量噸位108T管廊鋼結(jié)構(gòu)為型鋼結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)采用螺栓連接，底部焊接，最大H型鋼為HW40, 0I字鋼為HW2, 0為標(biāo)準(zhǔn)型鋼，管廊鋼結(jié)構(gòu)制作由總包指定廠 家生 產(chǎn)、除銹、防腐然后現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝。編制依據(jù)施工圖紙鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20011.3.3 GBJ18-87二、施工安排概述結(jié)合本項(xiàng)目情況特殊情況：由于工期緊、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地小，福州地區(qū)3-4月份 陰雨天氣居多，鋼結(jié)構(gòu)安裝需在中水回用，污水處理同時(shí)進(jìn)行。施工前的準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)

2、備施工圖紙已經(jīng)會(huì)審；施工方案已經(jīng)編制；對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底。鋼結(jié)構(gòu)吊裝：鋼結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)場(chǎng)組裝成片吊裝，每片重量0.53噸采用25T 汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝作業(yè)半徑8米。由于管廊立柱底部與基礎(chǔ)預(yù)埋板采用焊接形式設(shè)計(jì)，管廊標(biāo)高最高為米米以下，管廊采用雙層設(shè)計(jì)，現(xiàn)采用每一軸線（3.2米跨），現(xiàn)場(chǎng)組合成門型，經(jīng)測(cè)量跨距、對(duì)角線符合要求后上緊螺栓，吊裝第一跨的時(shí)候，柱底對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)定位點(diǎn)，用四根攬風(fēng)繩在兩側(cè)面固 定住鋼架，用準(zhǔn)位儀找正垂直度后柱與預(yù)埋板滿焊牢固方可摘鉤。起吊前在門型架上層系上防墜器，拉下防墜鋼絲繩，固定在柱底上方一米 處，柱與預(yù)埋板滿焊牢固后架鋼梯（6.5米），為防止鋼梯滑動(dòng)，鋼梯頂部都需 做鋼梁

3、掛鉤，施工人員的安全帶系上防墜鋼絲繩，從鋼梯爬至鋼架下層鋼橫 梁，為第一跨結(jié)構(gòu)摘鉤.吊裝第二跨時(shí)同樣用四根攬風(fēng)繩在兩側(cè)面固定 住鋼架?？缗c跨之間的連接橫梁安裝：施工人員帶上安全帶，安全帶一根系在防墜 器上，一根掛在鋼架上層橫梁之上，施工人員跨坐在鋼梁下層梁上，為橫 梁螺栓連接。以下安裝依此類推。過(guò)路桁架因?yàn)檫\(yùn)輸不方便，在工廠下料制作半成品完后，然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)整體組合成框架整件吊裝，桁架重量1.58噸，作業(yè)半徑7米，采用50T汽車吊 裝。四、構(gòu)件入庫(kù)檢驗(yàn)和管理管廊鋼結(jié)構(gòu)為指定預(yù)制廠家制造。組裝前，零件 部件應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合 格，合格后開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)組裝。焊接連接組裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差對(duì)

4、口錯(cuò)邊（）t/10且不大于3.0間隙（a）i 1.0搭接長(zhǎng)度（a）士 5.0縫隙（A）1.5高度（h） 2.0垂直度（）b/100且不大于2.0中心偏移（e） 2.0型鋼 錯(cuò)位連接處1.0其它處2.0箱形截面高度（h） 2.0寬度（b） 2.0垂直度（）b/100且不大于3.0柱的加工（H型鋼）421立柱采用正段制作，現(xiàn)場(chǎng)分片組對(duì)，每一節(jié)的長(zhǎng)短視材料長(zhǎng)短而定，接頭 處應(yīng)避開(kāi)受力位置（錯(cuò)開(kāi)300mm以上）。柱端部加工柱腳端部應(yīng)磨平，其允許偏差：不平度0.3mm,傾斜度不大于1/1500。在受 力點(diǎn)腹面板及翼緣上均加補(bǔ)強(qiáng)板。坡口形式嚴(yán)格按圖紙和我公司的焊接工藝評(píng)定執(zhí)行。5、橫梁加工及裝配橫梁下料后

5、進(jìn)行矯正，并根據(jù)圖紙要求進(jìn)行預(yù)制坡口和鉆孔，其下料長(zhǎng)度 允許偏差士 2mm孔距允許偏差1 mm裝配加強(qiáng)筋和次梁連接板，裝配時(shí)焊接應(yīng)牢固，其裝配位置允許偏差 2mm 6、鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸和存放鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝順序，合理組織運(yùn)輸。運(yùn)輸鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)募庸毯头雷o(hù)措施，保證構(gòu)件不 產(chǎn)生變形，不損壞涂層。鋼結(jié)構(gòu)存放地點(diǎn)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)按種類、編號(hào) 安裝順序 合理堆放；鋼結(jié)構(gòu)底層墊枕木應(yīng)有足夠的支承面， 防止下沉，并應(yīng)防止 產(chǎn)生壓壞和變形現(xiàn)象。組裝前的構(gòu)件檢查和矯直構(gòu)件在組裝前應(yīng)對(duì)其主要尺寸、編號(hào)、方向進(jìn)行核對(duì)，柱、梁應(yīng)逐一進(jìn) 行矯自檢，并做好記錄。（個(gè)別變形矯直損壞的防腐

6、層要恢復(fù)后再 安裝。五、鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝基礎(chǔ)驗(yàn)收5.1.1檢查驗(yàn)收柱基礎(chǔ)強(qiáng)度、標(biāo)高、縱橫中心線、預(yù)埋板位置等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)做好驗(yàn)收記錄。安裝前對(duì)管廊基礎(chǔ)驗(yàn)收，校正所有軸線，對(duì)所有管廊基礎(chǔ)進(jìn)行找平，找 正處理。測(cè)繪出各立柱基礎(chǔ)預(yù)埋板的頂標(biāo)高。以最高點(diǎn)的立柱基礎(chǔ)為基準(zhǔn)以此切割修改鋼結(jié)構(gòu)立柱的標(biāo)高（即立柱長(zhǎng) 度）。放安裝標(biāo)高線和柱縱橫中心線?；A(chǔ)頂部預(yù)埋鐵，打好標(biāo)高線，打好軸心線。現(xiàn)場(chǎng)組裝組裝順序（吊裝順序）將根據(jù)施工圖編制。鋼結(jié)構(gòu)的梁、柱、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正和固 定。當(dāng)天安裝的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。鋼結(jié)構(gòu)安裝 校正時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、 日照等外界環(huán)境和焊接 變

7、形 等因素的影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施。鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)要考慮設(shè)備吊裝、 地管施工的相互配合，必要時(shí)要根據(jù)實(shí) 際情況調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序。連接和固定鋼結(jié)構(gòu)的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固和焊接。螺栓孔個(gè)別錯(cuò)位的采用氣割擴(kuò)孔，擴(kuò)孔后加方形鋼墊片。拼裝前，應(yīng)清除表面的泥沙及灰塵。534螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。間隙超過(guò)1mm寸，應(yīng)處理。高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批號(hào)分別堆放，并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用。不得混 用，防止受潮、 碰傷等。安裝螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得雨中作業(yè)。螺栓應(yīng)自由穿 入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，穿入方向宜一致并便于操作。六、鋼結(jié)構(gòu)的焊接和焊接檢驗(yàn)焊接焊工必須持證上崗。612焊條必須有質(zhì)量

8、保證書(shū)；并在施焊前按技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的烘焙溫度和時(shí)間進(jìn)行烘焙；經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒隨用隨取。焊工焊接時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝。焊接時(shí)，應(yīng)將焊縫每邊30mmr 50mli范圍內(nèi)的鐵銹、 毛刺和油污清除 干 凈。615結(jié)構(gòu)立柱與預(yù)埋板采用碳鋼焊條J422焊接材料，應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配； 焊縫厚度不宜超過(guò)設(shè)計(jì)焊縫厚度的2/3 o616多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查，缺陷清除后再 焊。焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過(guò)渡；加工成凹形的角焊 縫，不得在其表面留下切痕。成片組裝的焊接順序要考慮對(duì)稱。619每焊完一條焊縫，都要敲掉藥皮檢查焊縫，如發(fā)現(xiàn)有缺陷，清除后再焊。焊接檢驗(yàn)621焊

9、縫金屬表面應(yīng)均勻，不得有裂紋 焊瘤 燒穿 弧坑和針狀氣孔等 缺 陷，焊接后應(yīng)清除飛濺物。嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。經(jīng)檢驗(yàn)(外觀和內(nèi)部)確定質(zhì)量不合格的焊縫，應(yīng)進(jìn)行返修。返修次數(shù)不 宜超過(guò)2次，如超過(guò)2次必須經(jīng)過(guò)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后，方能按返修工藝進(jìn)行。624焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn) 收規(guī)范(GB502095)執(zhí)行。七、鋼結(jié)構(gòu)的勞力組織和安全措施勞力組織根據(jù)管廊鋼結(jié)構(gòu)圖，我們安排的勞力如下表 1所示安全措施的連721鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，高空作業(yè)多，安全帶一定要隨身攜帶，并掛在牢接柱、梁上；施工人員高空行走時(shí)，安全帶必須掛在生命線上，特別 是焊工在焊接柱、梁連接板時(shí)，一定要梁柱穩(wěn)定牢焊工操作位置一定安全穩(wěn)固，有可靠的操作空間。722組裝梁柱、桁架時(shí)，吊車起重臂下禁止站人；另外駕駛員要聽(tīng)從統(tǒng) 一指揮；吊繩都符合吊裝能力的要求；在鋼結(jié)構(gòu)單根梁柱組裝，本行架都 不是大型的，重量較輕；但是安全施工是我們每一個(gè)職工必須遵守的基本 規(guī)則，一切從安全著想，一切為了安全。723吊裝前，把梁柱按編號(hào)堆放在安裝的就近位置，吊裝空間只有組裝物，并按吊