IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)

1、IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)（初步方案）系統(tǒng)方案介紹1、產(chǎn)品簡(jiǎn)介數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)采用當(dāng)今世界廣泛使用的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將音頻信 號(hào)以IP包協(xié)議形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上進(jìn)行傳送，徹底解決了傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)存 在的音質(zhì)不佳，維護(hù)管理復(fù)雜，互動(dòng)性能差等問題。該系統(tǒng)設(shè)備使用簡(jiǎn)單，安裝 擴(kuò)展方便一一只需將數(shù)字廣播終端接入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)即可構(gòu)成功能強(qiáng)大的數(shù)字化 廣播系統(tǒng)。功能方面：可獨(dú)立控制每個(gè)終端播放不同的聲音。不僅能夠完全實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)廣 播系統(tǒng)的基本功能，如定時(shí)打鈴、分區(qū)播放、喊操、消防報(bào)警等基本要求，而且 還具備音頻自由點(diǎn)播、教師安排節(jié)目播放等功能；傳輸方面：音頻傳輸距離無限延伸，輕松實(shí)現(xiàn)分校區(qū)廣播和領(lǐng)導(dǎo)校外遠(yuǎn)程廣

2、 播。即使遠(yuǎn)在國(guó)外，聲音也能清晰流暢，猶如現(xiàn)場(chǎng)親聽。非傳統(tǒng)模擬廣播系統(tǒng)所 企及，具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；音質(zhì)方面：達(dá)到立體聲和CD級(jí)，適合于教室里的日常外語(yǔ)聽力訓(xùn)練，每個(gè) 發(fā)音都可以清晰可辨。特別是應(yīng)用在中考、高考、大學(xué)四六級(jí)聽力播放中，可以 有效提高學(xué)生聽力部分成績(jī)，不再為含混不清的聲音所困擾。產(chǎn)品應(yīng)用范圍：大學(xué)、中小學(xué)、高速公路、商業(yè)連鎖店、智能大廈、大中型 企業(yè)“數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)”名詞解釋：IP(Internet Protocol)是TCP/IP中的網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議。IP協(xié)議提供了統(tǒng)一的 IP數(shù)據(jù)包格式，以消除各通信子網(wǎng)的差異，用來給各種不同的通信子網(wǎng)或局域 網(wǎng)提供一個(gè)互連平臺(tái)。將廣播的音頻信號(hào)進(jìn)行

3、數(shù)字編碼，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸IP數(shù)據(jù)包，再由終端解 碼還原為音頻信號(hào)的系統(tǒng)，稱為數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)。采用這種工作方式，可 以實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)合一，跨越局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)。借助強(qiáng)大的IP網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，廣播系統(tǒng)迎 來了新的飛躍！2、功能介紹涵蓋傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)所有功能包括自動(dòng)打鈴、課間音樂播放、校領(lǐng)導(dǎo)講話、播送通知和轉(zhuǎn)播電臺(tái)節(jié)目等系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)，遵循TCP/IP協(xié)議一線多用，充分利用校園網(wǎng)絡(luò)資源，避免重復(fù)架設(shè)線路，有以太網(wǎng)接口的地 方就可以接數(shù)字廣播終端，真正實(shí)現(xiàn)廣播、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的多網(wǎng)合一。領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)上講話領(lǐng)導(dǎo)通過校園網(wǎng)上的任意一臺(tái)計(jì)算機(jī)，接上話筒，即能實(shí)現(xiàn)廣播講話，可指 定全體廣播或局部廣播，支持通過Internet遠(yuǎn)

4、程廣播.自由點(diǎn)播教師通過遙控器控制分布在每個(gè)教室的數(shù)字廣播終端完成音頻服務(wù)器中數(shù) 據(jù)庫(kù)的任意點(diǎn)播。操作簡(jiǎn)單方便?？蓮氐住稗饤壣贤庹Z(yǔ)課帶錄音機(jī)到教室的教學(xué) 方法”，教師只需要用遙控器選擇相應(yīng)的課程內(nèi)容，按一下播放即可！無需倒帶、 換面等繁瑣的操作。實(shí)時(shí)采播將外接音頻（卡座、CD、收音機(jī)、話筒等）接入音頻服務(wù)器實(shí)時(shí)壓縮成高音 質(zhì)數(shù)據(jù)流，并通過校園網(wǎng)絡(luò)發(fā)送廣播數(shù)據(jù)，安裝在不同教室的數(shù)字廣播終端可實(shí) 時(shí)接收并通過自帶音箱進(jìn)行播放。定時(shí)播音數(shù)字廣播終端具有獨(dú)立IP地址，可以單獨(dú)接收服務(wù)器的個(gè)性化定時(shí)播放節(jié) 目。教師將需要使用的教材或課件存儲(chǔ)在服務(wù)器硬盤上，并使用專門軟件編制播 放計(jì)劃，系統(tǒng)將按任務(wù)計(jì)劃實(shí)

5、現(xiàn)全自動(dòng)播出。多路分區(qū)播音系統(tǒng)可設(shè)定任意多個(gè)組播放制定的音頻節(jié)目，或?qū)θ我庵付ǖ膮^(qū)域進(jìn)行廣播 講話；服務(wù)軟件可遠(yuǎn)程控制每臺(tái)終端的播放內(nèi)容（劃定區(qū)域播放）和音量等 教室音頻擴(kuò)音數(shù)字廣播終端提供音頻輸入功能。在沒有廣播信號(hào)的時(shí)候，教學(xué)計(jì)算機(jī)的音頻輸出可接入語(yǔ)音終端，經(jīng)擴(kuò)音播出。終端可以根據(jù)語(yǔ)音信號(hào)的有無，自動(dòng)切換 功放音箱的電源。終端內(nèi)置交換機(jī)（選配）數(shù)字廣播終端內(nèi)置4 口 100M交換機(jī)模塊，可以有效解決終端占用了原有網(wǎng)絡(luò)端口問題,而且還能適當(dāng)串接1到2個(gè)終端，節(jié)省布線投資.音頻素材制作可實(shí)現(xiàn)數(shù)字素材的剪輯、混音、淡入淡出、噪聲消除、變速不變調(diào)等功能。系統(tǒng)資源服務(wù)器可存儲(chǔ)數(shù)千小時(shí)以上的音樂節(jié)目或

6、語(yǔ)音節(jié)目。用戶可以根據(jù) 實(shí)際情況擴(kuò)充存儲(chǔ)空間或更換服務(wù)器，或增加磁盤陣列等設(shè)備提升系統(tǒng)性能。3、傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)存在的問題技術(shù)落后，兼容性、擴(kuò)展性不佳現(xiàn)有校園廣播基本都是采用模擬傳輸，人工管理的工作方式，系統(tǒng)易受環(huán)境 干擾，多路廣播時(shí)容易產(chǎn)生串音。無法實(shí)現(xiàn)數(shù)字格式（MP3）音頻文件在終端直 接播放，無法與校園網(wǎng)連接，以真正實(shí)現(xiàn)音源數(shù)字化、播放管理自動(dòng)化。音質(zhì)差、功能單一目前校園廣播設(shè)備只能用于廣播體操、眼保健操、廣播通知等少數(shù)教學(xué)與管 理活動(dòng)，無法滿足現(xiàn)代教育的外語(yǔ)聽力訓(xùn)練、考試、課間音樂音質(zhì)要求。安裝復(fù)雜、維護(hù)不便、故障率高由于定壓有線廣播是嚴(yán)格按照阻抗與功率匹配的原則進(jìn)行配置，往往因一臺(tái) 變壓

7、器或音箱故障而燒壞功放，影響整個(gè)廣播?？晒芾硇圆?、無法進(jìn)行遠(yuǎn)程控制由于只能以專用播放設(shè)備（磁帶、唱片、CD機(jī)等）和儲(chǔ)存了 MP3文件的計(jì)算 機(jī)作為音源，需要專人在專門地點(diǎn)管理廣播內(nèi)容，因此無法使用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)廣播 音源進(jìn)行有效管理，更無法進(jìn)行遠(yuǎn)程播放控制，不利于校園廣播系統(tǒng)的靈活應(yīng)用， 造成資源浪費(fèi)。語(yǔ)音教學(xué)設(shè)備昂貴、使用不便，難以普及語(yǔ)音教室和多媒體教室，雖然具備很好的教學(xué)效果，但是由于其設(shè)備昂貴， 學(xué)校往往只能裝備極少的幾個(gè)教室。教師如果需要使用專用教室還需提前預(yù)約， 在使用過程中還經(jīng)常會(huì)由于學(xué)生或設(shè)備原因出現(xiàn)諸多故障影響教學(xué)進(jìn)度，因此多 數(shù)老師還是選擇了使用錄音機(jī)來完成語(yǔ)音教學(xué)。操作麻煩、

8、普通教師無法應(yīng)用于課堂教學(xué)在我國(guó)的許多院校里都已經(jīng)有了各自獨(dú)立的音頻廣播系統(tǒng)，但是多數(shù)院校僅 將此系統(tǒng)運(yùn)用于大學(xué)英語(yǔ)四、六級(jí)考試。由于其音源為錄音帶，因此需要有專人 按照各年級(jí)老師的要求轉(zhuǎn)錄編輯，工作效率很低，往往是制作一次節(jié)目至少要播 上一個(gè)禮拜。4、數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)的功能純數(shù)字廣播系統(tǒng)，涵蓋了傳統(tǒng)校園廣播系統(tǒng)的所有功能。并實(shí)現(xiàn)了音頻點(diǎn)播 的功能（AOD）。并充分利用了校園網(wǎng)絡(luò)的資源，可隨時(shí)隨地獲取網(wǎng)絡(luò)上的音頻資 源。由于每個(gè)終端有獨(dú)立的IP地址，因而可以控制任意一個(gè)終端播放不同的節(jié) 目更好的音質(zhì)由于采用了網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，使音頻信號(hào)無傳輸干擾及失真。采用了MP3壓縮 算法占用網(wǎng)絡(luò)

9、帶寬低（8k-128k）又能保證音質(zhì)保真度，經(jīng)測(cè)試采用44.1khz 16bit 采樣128kbps速率壓縮通頻帶（線路輸出）20-16khz，失真度W 3% 更高的可靠性校園廣播系統(tǒng)的不穩(wěn)定因素主要取決傳輸線路的質(zhì)量，不合理的傳輸線路或 造成不穩(wěn)定甚至燒毀大功率的定壓功率放大器。純數(shù)字廣播系統(tǒng)由于借助于成熟 的以太網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，每一個(gè)終端設(shè)備相當(dāng)于一臺(tái)聯(lián)入校園網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)易計(jì)算機(jī)。 用戶只需要保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，無需增加其它的維護(hù)。更簡(jiǎn)單的安裝安裝簡(jiǎn)單。只要教室具備以下三個(gè)條件：有一個(gè)交流220V插座，有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)絡(luò)接入插座（RJ45）和一個(gè)擺下數(shù)字廣播終端（一個(gè)音箱的體積）的位道路交通網(wǎng)絡(luò)廣播

10、解決方案系統(tǒng)概述智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System,簡(jiǎn)稱 ITS), 將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技 術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系， 而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效 的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。也是國(guó)家交通部非常重視、提倡的系統(tǒng)性工 程。而當(dāng)中利用網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)某鞘械缆方煌ūO(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)開始普及到 各省各市的城市道路中，它能為交通指揮人員提供道路交通的直觀信 息與實(shí)時(shí)交通狀況，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種交通違章和其他可疑情況，有 利于交通指揮人員迅速作出響應(yīng)。對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的突發(fā)性治安事件錄

11、像取證，為內(nèi)外事警衛(wèi)工作服務(wù)，起到綜合治理效果。但是由于道路交通情況隨時(shí)千變?nèi)f化，光靠道路交通監(jiān)控系統(tǒng)， 并未能徹底解決道路交通中，交警數(shù)量與道路配套不成正比這個(gè)重大 的交通管理難題。本方案旨在利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)傳輸線路，建設(shè)基于IP網(wǎng)絡(luò)傳輸， 與道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)兼容使用的道路交通網(wǎng)絡(luò)音頻廣播系統(tǒng)，以 先進(jìn)的科技手段解決交警數(shù)量不足的問題，從而減低交通管理部門工 作強(qiáng)度，保證城市道路的安全通暢，減少交通違規(guī)行為的發(fā)生。需求分析.工程安裝要求簡(jiǎn)單容易，建設(shè)過程中要盡量避免對(duì)城市交通造 些響。城市交通復(fù)雜多變，對(duì)于在建設(shè)廣播系統(tǒng)過程中，如 何盡量避免工程對(duì)城市交通造成影響，顯得非常重要，因?yàn)槟?些

12、道路每天都要應(yīng)付大量的車流人流，如果通過封閉部分車 道，挖地布線，造成交通阻塞，這是絕對(duì)不可行的。因此系統(tǒng) 中對(duì)工程的安裝必須能夠保證簡(jiǎn)單容易。.系統(tǒng)主控室可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)對(duì)某個(gè)或多個(gè)路口進(jìn)行廣播控制。交通 道路隨時(shí)千變?nèi)f化，對(duì)于廣播系統(tǒng)中如何實(shí)現(xiàn)在遇到突發(fā)事件 而交警不在場(chǎng)或未到場(chǎng)的時(shí)候，主控中心對(duì)事件進(jìn)行遠(yuǎn)程有效 及時(shí)的處理，尤為重要。而且當(dāng)迎接外賓或重要官員的時(shí)候， 主控室可與各路口的交警聯(lián)合指揮，既保證外賓、重要官員車 輛的安全順利通過，也能減輕交警的工作量。.系統(tǒng)要能在各種環(huán)境下，保證車輛行人聽到清晰的廣播內(nèi)容。道路交通每時(shí)每刻都會(huì)變化，在上下班交通高峰的時(shí)候，路口 的噪音就會(huì)非常大，而在

13、晚上10點(diǎn)以后，路面的噪音也會(huì)相 應(yīng)較小，在道路噪音變化的時(shí)候，必須適當(dāng)調(diào)高或降低對(duì)應(yīng)的 廣播音量，一方面保證道路過完車輛、行人，清晰聽到廣播內(nèi) 容，另一方面也要保證系統(tǒng)不會(huì)對(duì)附近居民商鋪?zhàn)龀刹槐匾?滋擾。雖然現(xiàn)在一般的廣播系統(tǒng)可通過人手進(jìn)行音量的調(diào)控， 但是主控中心并不能準(zhǔn)確判斷路面噪音情況，而必須通過各路 口工作人員與主控中心對(duì)講，匯報(bào)路面噪音情況，主控中心才 能進(jìn)行音量調(diào)節(jié)，增加了工作量。另一方面，由于全部操作均 屬于人為操作，也很容易出現(xiàn)工作失誤。.系統(tǒng)要求具備權(quán)限管理功能，避免越權(quán)管理出現(xiàn)。作為政府項(xiàng) 日，如何保證廣播系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)行政級(jí)別，具備對(duì)應(yīng)的廣播權(quán) 限尤為重要，因?yàn)檫@關(guān)乎交

14、通信息或重要的通知能否準(zhǔn)時(shí)傳達(dá) 到路面中。而傳統(tǒng)模擬廣播很難實(shí)現(xiàn)各級(jí)政府根據(jù)權(quán)限進(jìn)行廣 播。.實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程廣播、遠(yuǎn)程管理功能。政府人員，外出工作是常有的， 但往往會(huì)出現(xiàn)各行政領(lǐng)導(dǎo)在異地工作，需臨時(shí)向路口進(jìn)行廣播 進(jìn)行緊急廣播的情況?；蛘呤袃?nèi)進(jìn)行大型活動(dòng)（如大型的巡游 活動(dòng)、長(zhǎng)跑活動(dòng)等等），就要?jiǎng)佑脩?yīng)急指揮車對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理、 廣播，因此如何實(shí)現(xiàn)在異地進(jìn)行具有權(quán)限管理功能的遠(yuǎn)程的廣 播/管理非常重要。系統(tǒng)連接拓樸圖:現(xiàn)功您河洛前置Internetwm-ciiJCUHBHB-PH網(wǎng)培姓 育蜥外. 電卸純 .SHifc 輪F、）無經(jīng)上網(wǎng)流動(dòng)指揮車,I典頒路口 25史蜘機(jī)竭阿場(chǎng)RJiF需Q KXJGFM02

15、二|i啜旨梅編幅 JWH3LIISt稈時(shí)翠主控中心H*就暮話* HBW-m國(guó)晞膏履昵填 MWHHIII區(qū)用里運(yùn)主粗 3IBDD-T1管JS蝶忤主機(jī) EB皿監(jiān)噂子ffiSZ ISB-RD1餌音白 皿心序1育采*主帆 頗隊(duì):陽(yáng)上、7E ra HBDB-992Aa爵、郴彌器 KSB-1T3路口 2HM1-帕眺交攜M詁約收發(fā)撐4帆用時(shí)講樣 切皿皿皿2遠(yuǎn)程廣播,管理領(lǐng)導(dǎo)辦公室/同株TL話留.夫蚌農(nóng)丸尊FEDB 1TO1道路交通IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)解決方案特點(diǎn):可結(jié)合原有的道路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)共同使用，對(duì)于出現(xiàn)突發(fā)交通事件的時(shí)候，主控室可在交警不在場(chǎng)或未到場(chǎng)的情況下， 對(duì)事件進(jìn)行遠(yuǎn)程的處理；而在道路塞車的時(shí)候

16、，可在其他路口 廣播道路情況，提前疏導(dǎo)交通；還有當(dāng)有外賓車輛或重要官員 車輛通過時(shí)，可事先與現(xiàn)場(chǎng)交警聯(lián)合指揮，保證車輛順利安全 通過，減輕交警工作量。系統(tǒng)可通過二次開發(fā)，兼容原有的電子警察系統(tǒng)使用，在電子 警察系統(tǒng)對(duì)違章車輛進(jìn)行拍攝的同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)違章車輛進(jìn) 行臨時(shí)的警告，既讓違章車輛司機(jī)得到警告，知道已被拍攝違 章記錄，也可對(duì)其他車輛起到提醒的作用。而且當(dāng)有緊急情況 出現(xiàn)的時(shí)候，交警可通過配置在路口的網(wǎng)絡(luò)對(duì)講器，與主控中 心對(duì)話，匯報(bào)道路上的實(shí)際情況。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)阻塞的時(shí)候，系 統(tǒng)可根據(jù)車輛前進(jìn)的距離和速度進(jìn)行分析，并對(duì)阻塞現(xiàn)象劃分 為：高度阻塞、中度阻塞和微度阻塞，道路車輛管理識(shí)別系統(tǒng) 自

17、動(dòng)將道路阻塞信息發(fā)送到廣播系統(tǒng)，并根據(jù)阻塞的程度對(duì)需 要廣播的路段進(jìn)行廣播。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)附近路口提前廣播提 醒，避免司機(jī)駛?cè)朐撀范?。具備噪音檢測(cè)功能，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噪音環(huán)境的變化，自動(dòng)調(diào)整廣 播音量，保證了車輛行人能清楚聽到廣播內(nèi)容。當(dāng)?shù)缆吩胍艉?低時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)低廣播音量，避免對(duì)周邊住宅、商鋪的噪音 影響，同時(shí)也避免傳統(tǒng)廣播的全天統(tǒng)一音量，導(dǎo)致無法保證各 交通信息能傳達(dá)到各車輛行人，由于是全自動(dòng)運(yùn)作，因此很好 地減少了管理人員的工作量，解決了由于人為操作而出現(xiàn)的工 作失誤。.具備權(quán)限管理功能，當(dāng)管理中心在播放交通信息的時(shí)候，當(dāng)市 交通管理局有重要通知需要臨時(shí)廣播的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別 權(quán)限，暫時(shí)

18、切掉正在廣播的內(nèi)容，切換到市交通局的廣播通知 中，待市交通局的廣播通知結(jié)束后，系統(tǒng)回自動(dòng)回到原來的交 通信息廣播中。而且對(duì)于路口的設(shè)備工作狀態(tài)，主控中心也可 通過管理軟件即時(shí)看到，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的統(tǒng)一管理。.負(fù)責(zé)管理維護(hù)廣播系統(tǒng)的人員外出工作的時(shí)候，但需要對(duì)廣播 系統(tǒng)臨時(shí)進(jìn)行操作，如更改定時(shí)任務(wù)，臨時(shí)執(zhí)行廣播任務(wù)，或 臨時(shí)上傳廣播文件時(shí)，這時(shí)，可在當(dāng)?shù)乩霉P記本電腦，或臺(tái) 式計(jì)算機(jī)通過因特網(wǎng)，登入廣播系統(tǒng)管理中心，對(duì)廣播系統(tǒng)進(jìn) 行遠(yuǎn)程管理維護(hù)，避免了以前廣播系統(tǒng)維護(hù)人員，外出時(shí)，廣 播系統(tǒng)無法管理使用等問題。而在市內(nèi)舉行大型活動(dòng)府的時(shí) 候，在流動(dòng)指揮車內(nèi)，可通過筆記本電腦無線上網(wǎng)，登入互聯(lián) 網(wǎng)，進(jìn)

19、行流動(dòng)管理，同時(shí)也可直接利用手提電話撥通配置在管 理主控室的網(wǎng)絡(luò)電話主機(jī)，根據(jù)相應(yīng)權(quán)限實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程廣播功能。主控中心BOG-lfS也稅淺超卡麻略口K333-W.：3F 5 尤蝦收寂麝iWff H3OS919-s.小實(shí)物場(chǎng)地效果示意圖:配電箱設(shè)備連接圖:聲音采集器純功放HBDB-68008噪音檢測(cè)器HBDB-C11網(wǎng)絡(luò)對(duì)講器HBDB M02網(wǎng)絡(luò)廣播前首明始線鉞線電源稅光纖道路交通IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì):流數(shù)據(jù)前向糾錯(cuò)引擎 SDFEC (Streaming Data ForwardError Correction)：這是參考美國(guó) Electronic VisualizationLaboratory的

20、最新研究成果，結(jié)合在IP網(wǎng)絡(luò)多媒體數(shù)據(jù)傳輸 領(lǐng)域的多年研發(fā)實(shí)踐，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的流媒體數(shù)據(jù)在IP 網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娜蒎e(cuò)算法。這項(xiàng)技術(shù)的先進(jìn)性在于不但徹底解決了 傳統(tǒng)TCP/RTP/RTCP等可靠傳輸協(xié)議需要反向信道傳輸 ARQ數(shù)據(jù)以及傳輸冗余數(shù)據(jù)產(chǎn)生的嚴(yán)重延時(shí)，而且也完美解 決了 UDP等單向傳輸協(xié)議的數(shù)據(jù)可靠傳輸問題。因此，流數(shù) 據(jù)據(jù)前向糾錯(cuò)引擎可以確保航標(biāo)的每個(gè)網(wǎng)絡(luò)音頻產(chǎn)品都具有 良好的網(wǎng)絡(luò)可靠性以及對(duì)各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的適應(yīng)性，在保證多媒 體數(shù)據(jù)的完整性的基礎(chǔ)上，極大的減少了由于網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定因素 引起的數(shù)據(jù)傳輸延時(shí)。功放數(shù)據(jù)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù) PADAIM( Power Amplifier Data Au

21、tomatic Instrumentation Mode):這是由航標(biāo)公司自 主研發(fā)的功放全自動(dòng)、全浮動(dòng)替補(bǔ)核心技術(shù)。系統(tǒng)可以根據(jù)功 放實(shí)時(shí)傳送的電壓、電流、溫度以及短路/開路等數(shù)據(jù)，通過 系統(tǒng)內(nèi)置PADAIM實(shí)時(shí)診斷出故障設(shè)備，同時(shí)根據(jù)預(yù)設(shè)的替 補(bǔ)規(guī)則進(jìn)行設(shè)備實(shí)時(shí)替補(bǔ)。切底改變了傳統(tǒng)繁復(fù)的功放設(shè)備的 替補(bǔ)模式，因此PADAIM可以確保航標(biāo)網(wǎng)絡(luò)音頻廣播系統(tǒng)用 簡(jiǎn)單的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)合理的全冗余。同時(shí)也可以確保系統(tǒng)設(shè)備 之間的無縫切換。以交通局為例:要求建立一個(gè)遠(yuǎn)程廣播的系統(tǒng)，要求有個(gè)主控中心（設(shè)在交通局 里）；一個(gè)分控中心（交通運(yùn)管處）；兩中心之間要求雙向互通；然 后通過網(wǎng)線向外輻射以外幾個(gè)地點(diǎn)：

22、5大客運(yùn)站（包含室內(nèi)-5個(gè)廣播 點(diǎn)、室外-3個(gè)廣播點(diǎn)），4個(gè)檢測(cè)站（包含室內(nèi)-2個(gè)廣播點(diǎn)，-室外-2 個(gè)廣播點(diǎn)），公交客運(yùn)總站（室內(nèi)-3個(gè)廣播點(diǎn)，室外-3個(gè)廣播點(diǎn)）， 戶外廣場(chǎng)（朝陽(yáng)廣場(chǎng)等，數(shù)量未定）。這些輻射點(diǎn)只要求單向接收。根據(jù)要求：我們提供了一下這個(gè)解決方案（圖例）：MicrophoneTape RecorderInternet播放型AmplifierAmplifier消防箱警矩障 Emergency Switch防火修 Firewall以實(shí)”與祥制中心實(shí) AM.井可以岫眼發(fā)布信息）it程瓣公Remote work工作站 Workstation帶前置功放 Mix Amplifier音艘

23、Audio Wire網(wǎng)般 Network Wire控制 Communicat Wire 受控宙源 Power Wire兩種室內(nèi)解決方案IP網(wǎng)堵音宿終端 IP Audio Terminal天花喇叭或室內(nèi)音響 Ceiling SpeakerIP網(wǎng)音終*IP Audio Terminal*網(wǎng)常音終端IP Audio Terminal局域Local Area Netwoi”,打IP網(wǎng)，絡(luò)音端 IP Audio Terminal本地音源 Local AudioCD播放器CD PlayerAM/FM Tuner筋目定畤播放器 Program MP3 Player度播主控室 Main Control Roo

24、m清阪中心信景Fire Signal可& （必要）局域Local Area Network （支持VLAN）廣場(chǎng)部分（和室外部 分冊(cè)決方案）防火隔 Firewall音控器 Volume Controls天花刖叭 Ceiling Speaker室外音箱 Outdoor Speaker系統(tǒng)服將器 System Server割刀窟原 24V Power Supply構(gòu)成: 廣播主控中心（交通局）：由前端音源輸入設(shè)備（話筒、CD/DVD、 卡座等），通過前置放大器連接到調(diào)音臺(tái)，調(diào)整適合的音量音色后傳 入系統(tǒng)服務(wù)器，由系統(tǒng)服務(wù)器分配權(quán)限或直接通過網(wǎng)絡(luò)把播放的音源 傳送出去。分控中心（運(yùn)管處）：通過網(wǎng)絡(luò)連接到系統(tǒng)服務(wù)器，通過系統(tǒng)服務(wù)器 的授權(quán)，可以實(shí)現(xiàn)與廣播主控中心實(shí)行聯(lián)控，（可雙向通話，并可以 各自向?qū)ν?/p>