橋梁技術之轉體施工法課件PPT（68頁）

1、橋 梁 技 術 第五節(jié) 轉體施工法一、概述 二、施工方法概述三、工程實例在河流的兩岸或適當位置，利用地形或使用簡便的支架先將半橋預制完成，然后以橋梁本身為轉動體，使用一些機具設備，分別將兩個半橋轉動到橋的軸線位置合龍成橋的施工方法。可應用在拱橋、梁橋、斜拉橋、斜腿剛架等橋型的上部結構施工。 一、 概述1、德興太白橋位于江西省德興銅礦區(qū)跨越樂安江，是一座跨徑為130m的剛架拱公路橋。該橋采用轉體施工。 德興太白橋采用轉體施工，先在岸邊的簡易支架上組裝鋼管混凝土骨架和現(xiàn)澆10cm底板混凝土，通過張拉42根直徑25mm拉桿鋼筋，使橋體與支架脫離形成轉動體系。轉動體系是支承在橋臺基礎上的鋼筋混凝土磨心

2、球鉸上。 概述轉體施工德興橋平轉2.黃柏河橋鋼管混凝土拱橋，宜昌市黃柏河橋L=160m，在三峽水利樞紐汽車專用公路上 轉體施工都掛營橋剛構橋轉體。轉體重7199噸，轉角73度，鋼質鉸板直徑27602740mm，中軸直徑280mm，索引盤直徑7900mm，用一對ZTD200-200自動連續(xù)轉體千斤頂配兩束 915.4絞線。中55+90+55m，跨川黔鐵路 轉體施工轉體施工可采用平面轉體、豎向轉體或平豎結合轉體轉體施工 轉體施工特點簡介及比較平面轉體豎向轉體1、在岸上相同標高處制作拱體。2、對地形要求較高。3、拱肋寬度導致要設置合攏段。1、在橋軸下方制作共體（或浮運至此）、或豎直預制。2、對地形要

3、求不高。3、可不設合攏段。有平衡重1、通過平衡重穩(wěn)定轉動體系調整其重心位置 。背墻（一般為橋臺前墻）作為平衡重、同時作為拱體轉體拉桿（或拉索）的錨碇反力墻，2、平衡重過大時，難度大、不經(jīng)濟。無平衡重1、以錨碇來平衡半跨拱體懸臂狀態(tài)在扣索上產生的拉力。1、有平衡重的平面轉體施工以橋臺背墻作為平衡重和拱體轉體拉桿（索）的錨碇反力墻，通過平衡重穩(wěn)定轉動體系調整其重心位置。平衡重大小由轉動體的重力大小決定。平衡重過大不經(jīng)濟，轉體困難一般適用于100m以內的拱橋。有平衡重轉體施工的轉動體系底盤、上轉盤、錨扣系統(tǒng)、背墻、拱體結構、拉桿（索） 屬于1有平衡重轉動體系的一般構造（1） 環(huán)道平面承重轉體 屬于1

4、聚四氟乙烯環(huán)道構造 a) 環(huán)形滑道構造b) 軸心構造屬于1有平衡重轉動體系的一般構造 （2）軸心承重轉體球面轉軸輔以滾輪 屬于1三種鉸的構造示意圖屬于1滑道與滾輪滑道徑向滑道切向 屬于1牽引式動力系統(tǒng)屬于1自動連續(xù)頂推式動力系統(tǒng)屬于1有平衡重平面轉體主要步驟制作底盤；制作上轉盤；試轉上轉盤到預制軸線位置；澆筑背墻；澆筑主拱圈上部結構；張拉拉桿 使上部結構脫離支架，并且和上 轉盤、背墻形成一個轉動體系，通過配重把重心基本調到軸心處；牽引轉動體系，使半拱平面轉動（至合攏位） ；封上下盤，夯填橋臺背土，封拱頂，松拉桿，實現(xiàn)體系轉換。 2、無平衡重的平面轉體施工山體巖石錨洞作為錨碇，來平衡半跨拱體懸臂

5、狀態(tài)所產生的水平拉力，借助拱腳處立柱下端轉盤和上端轉軸使拱體作平面轉動?？纱蟠鬁p輕轉動體系重力和圬工數(shù)量。適用于大跨徑拱轉體施工地質條件好的V形河床屬于2拱橋無平衡重轉體一般構造屬于2無平衡重轉體施工體系包括三部分（1）錨固體系由錨碇、尾索、平撐、錨梁（或錨塊）及立柱組成。（2）轉動體系轉動體系由上轉動構造、下轉動構造、拱體及扣索組成。（3）位控體系控制轉速度和位置在拱體頂端扣點的纜風索無級調速自控卷揚機光電測角裝置控制臺用以控制轉動速度和位置。屬于2無平衡重轉體施工的主要步驟1）轉動體系施工2）錨碇系統(tǒng)施工 3）轉體施工4）合攏與卸扣施工拱頂合攏后的高差，通過張緊扣索提升拱頂、放松扣索降低拱

6、頂來調整到設計位置。平轉橋例-程序1拱體制作平轉橋例-程序2提拉拱體離架平轉橋例-程序3平轉平轉橋例-程序4就位、合攏平轉橋例|合攏仰視圖豎轉（向上預制、向下豎轉）橋例豎轉 拼裝先在兩岸上、下游組成3m寬的邊箱，待轉體合攏后，再吊裝中箱頂、底板；最后形成3室箱。涪陵烏江大橋橋例豎轉（提升中）梧州桂江三橋鋼肋拱橋例豎轉廣州丫髻沙大橋轉體機構長度、主拱豎轉結構總重居世界第一二、 施工方法介紹施工方法介紹以下將以平豎結合轉體為例介紹轉體施工的主要步驟。背景工程為廣州丫髻沙大橋轉體施工 1.進行兩岸主墩及邊墩樁基承臺施工 2.進行轉盤滑道 3.兩岸分別搭設主拱肋及邊拱肋勁性骨架拼裝施工第一步：施工方法

7、介紹第二步： 1.安裝邊拱勁性骨架，主拱肋及橫撐 2.安裝拱座索塔 3.灌注邊拱及索塔鋼管砼，澆筑邊拱橫隔板，端 橫梁及拱肋壓重砼施工方法介紹第三步： 1.安裝邊轉扣及其張拉設備施工方法介紹第四步： 1.同步張拉各扣索將主拱肋豎轉至設計標高施工方法介紹第五步： 1.安裝平轉牽引索及張拉設備 2.拆除邊拱支架 3.將兩岸轉動體結構分別平轉到位4.進行主拱跨中瞬時合攏施工方法介紹第六步： 1.焊接主拱合攏段 2.封固拱座上、下轉盤 3.恢復邊拱支架 4.澆筑邊拱肋及端橫梁砼施工方法介紹第七步： 1.放松并拆除扣索施工方法介紹第八步： 1.固結主拱腳 2.拆除索塔施工方法介紹平轉上盤（鋼管桁架結構加

8、混凝土結構）及其索引裝置（局部）平轉重量：163685噸，轉角：廣氨岸：117.1117度、沙貝岸92.2333度； 施工方法介紹中心轉軸（直徑200米）施工方法介紹球面鉸球面鉸有平衡重平面轉體施工的構造 施工方法介紹下盤不銹鋼板劃道（高差0.5毫米），環(huán)道直徑33米 施工方法介紹上盤支承滑板（腳），白色小點是聚四氟乙烯滑動支點（蘑菇頭） 施工方法介紹上盤絞線束錨碇塊及起動助推千斤頂（左側）； 施工方法介紹索引絞線束，轉向滑輪組 施工方法介紹4 x 200噸引索千斤頂（一墩兩組）施工方法介紹施工方法介紹東平大橋平轉返回豎轉臨時固結轉軸 施工方法介紹拱腳轉軸索塔頂上的滾軸組鞍座（共兩組）施工方法介紹提升（轉體）千斤頂9x200噸，兩組施工方法介紹施工方法介紹豎轉鴛江大橋鋼管混凝土拱施工三、工程實例：鴛江大橋主孔左半孔整體浮運轉體施工 工程實例左半孔浮運至橋位轉體施工程實例臨時鉸就位轉體施