橋梁技術(shù)之轉(zhuǎn)體施工法課件PPT（68頁）

1、橋 梁 技 術(shù) 第五節(jié) 轉(zhuǎn)體施工法一、概述 二、施工方法概述三、工程實例在河流的兩岸或適當位置，利用地形或使用簡便的支架先將半橋預制完成，然后以橋梁本身為轉(zhuǎn)動體，使用一些機具設備，分別將兩個半橋轉(zhuǎn)動到橋的軸線位置合龍成橋的施工方法?？蓱迷诠皹?、梁橋、斜拉橋、斜腿剛架等橋型的上部結(jié)構(gòu)施工。 一、 概述1、德興太白橋位于江西省德興銅礦區(qū)跨越樂安江，是一座跨徑為130m的剛架拱公路橋。該橋采用轉(zhuǎn)體施工。 德興太白橋采用轉(zhuǎn)體施工，先在岸邊的簡易支架上組裝鋼管混凝土骨架和現(xiàn)澆10cm底板混凝土，通過張拉42根直徑25mm拉桿鋼筋，使橋體與支架脫離形成轉(zhuǎn)動體系。轉(zhuǎn)動體系是支承在橋臺基礎上的鋼筋混凝土磨心

2、球鉸上。 概述轉(zhuǎn)體施工德興橋平轉(zhuǎn)2.黃柏河橋鋼管混凝土拱橋，宜昌市黃柏河橋L=160m，在三峽水利樞紐汽車專用公路上 轉(zhuǎn)體施工都掛營橋剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體。轉(zhuǎn)體重7199噸，轉(zhuǎn)角73度，鋼質(zhì)鉸板直徑27602740mm，中軸直徑280mm，索引盤直徑7900mm，用一對ZTD200-200自動連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤頂配兩束 915.4絞線。中55+90+55m，跨川黔鐵路 轉(zhuǎn)體施工轉(zhuǎn)體施工可采用平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)體施工 轉(zhuǎn)體施工特點簡介及比較平面轉(zhuǎn)體豎向轉(zhuǎn)體1、在岸上相同標高處制作拱體。2、對地形要求較高。3、拱肋寬度導致要設置合攏段。1、在橋軸下方制作共體（或浮運至此）、或豎直預制。2、對地形要

3、求不高。3、可不設合攏段。有平衡重1、通過平衡重穩(wěn)定轉(zhuǎn)動體系調(diào)整其重心位置 。背墻（一般為橋臺前墻）作為平衡重、同時作為拱體轉(zhuǎn)體拉桿（或拉索）的錨碇反力墻，2、平衡重過大時，難度大、不經(jīng)濟。無平衡重1、以錨碇來平衡半跨拱體懸臂狀態(tài)在扣索上產(chǎn)生的拉力。1、有平衡重的平面轉(zhuǎn)體施工以橋臺背墻作為平衡重和拱體轉(zhuǎn)體拉桿（索）的錨碇反力墻，通過平衡重穩(wěn)定轉(zhuǎn)動體系調(diào)整其重心位置。平衡重大小由轉(zhuǎn)動體的重力大小決定。平衡重過大不經(jīng)濟，轉(zhuǎn)體困難一般適用于100m以內(nèi)的拱橋。有平衡重轉(zhuǎn)體施工的轉(zhuǎn)動體系底盤、上轉(zhuǎn)盤、錨扣系統(tǒng)、背墻、拱體結(jié)構(gòu)、拉桿（索） 屬于1有平衡重轉(zhuǎn)動體系的一般構(gòu)造（1） 環(huán)道平面承重轉(zhuǎn)體 屬于1

4、聚四氟乙烯環(huán)道構(gòu)造 a) 環(huán)形滑道構(gòu)造b) 軸心構(gòu)造屬于1有平衡重轉(zhuǎn)動體系的一般構(gòu)造 （2）軸心承重轉(zhuǎn)體球面轉(zhuǎn)軸輔以滾輪 屬于1三種鉸的構(gòu)造示意圖屬于1滑道與滾輪滑道徑向滑道切向 屬于1牽引式動力系統(tǒng)屬于1自動連續(xù)頂推式動力系統(tǒng)屬于1有平衡重平面轉(zhuǎn)體主要步驟制作底盤；制作上轉(zhuǎn)盤；試轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)盤到預制軸線位置；澆筑背墻；澆筑主拱圈上部結(jié)構(gòu)；張拉拉桿 使上部結(jié)構(gòu)脫離支架，并且和上 轉(zhuǎn)盤、背墻形成一個轉(zhuǎn)動體系，通過配重把重心基本調(diào)到軸心處；牽引轉(zhuǎn)動體系，使半拱平面轉(zhuǎn)動（至合攏位） ；封上下盤，夯填橋臺背土，封拱頂，松拉桿，實現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換。 2、無平衡重的平面轉(zhuǎn)體施工山體巖石錨洞作為錨碇，來平衡半跨拱體懸臂

5、狀態(tài)所產(chǎn)生的水平拉力，借助拱腳處立柱下端轉(zhuǎn)盤和上端轉(zhuǎn)軸使拱體作平面轉(zhuǎn)動?？纱蟠鬁p輕轉(zhuǎn)動體系重力和圬工數(shù)量。適用于大跨徑拱轉(zhuǎn)體施工地質(zhì)條件好的V形河床屬于2拱橋無平衡重轉(zhuǎn)體一般構(gòu)造屬于2無平衡重轉(zhuǎn)體施工體系包括三部分（1）錨固體系由錨碇、尾索、平撐、錨梁（或錨塊）及立柱組成。（2）轉(zhuǎn)動體系轉(zhuǎn)動體系由上轉(zhuǎn)動構(gòu)造、下轉(zhuǎn)動構(gòu)造、拱體及扣索組成。（3）位控體系控制轉(zhuǎn)速度和位置在拱體頂端扣點的纜風索無級調(diào)速自控卷揚機光電測角裝置控制臺用以控制轉(zhuǎn)動速度和位置。屬于2無平衡重轉(zhuǎn)體施工的主要步驟1）轉(zhuǎn)動體系施工2）錨碇系統(tǒng)施工 3）轉(zhuǎn)體施工4）合攏與卸扣施工拱頂合攏后的高差，通過張緊扣索提升拱頂、放松扣索降低拱

6、頂來調(diào)整到設計位置。平轉(zhuǎn)橋例-程序1拱體制作平轉(zhuǎn)橋例-程序2提拉拱體離架平轉(zhuǎn)橋例-程序3平轉(zhuǎn)平轉(zhuǎn)橋例-程序4就位、合攏平轉(zhuǎn)橋例|合攏仰視圖豎轉(zhuǎn)（向上預制、向下豎轉(zhuǎn)）橋例豎轉(zhuǎn) 拼裝先在兩岸上、下游組成3m寬的邊箱，待轉(zhuǎn)體合攏后，再吊裝中箱頂、底板；最后形成3室箱。涪陵烏江大橋橋例豎轉(zhuǎn)（提升中）梧州桂江三橋鋼肋拱橋例豎轉(zhuǎn)廣州丫髻沙大橋轉(zhuǎn)體機構(gòu)長度、主拱豎轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)總重居世界第一二、 施工方法介紹施工方法介紹以下將以平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體為例介紹轉(zhuǎn)體施工的主要步驟。背景工程為廣州丫髻沙大橋轉(zhuǎn)體施工 1.進行兩岸主墩及邊墩樁基承臺施工 2.進行轉(zhuǎn)盤滑道 3.兩岸分別搭設主拱肋及邊拱肋勁性骨架拼裝施工第一步：施工方法

7、介紹第二步： 1.安裝邊拱勁性骨架，主拱肋及橫撐 2.安裝拱座索塔 3.灌注邊拱及索塔鋼管砼，澆筑邊拱橫隔板，端 橫梁及拱肋壓重砼施工方法介紹第三步： 1.安裝邊轉(zhuǎn)扣及其張拉設備施工方法介紹第四步： 1.同步張拉各扣索將主拱肋豎轉(zhuǎn)至設計標高施工方法介紹第五步： 1.安裝平轉(zhuǎn)牽引索及張拉設備 2.拆除邊拱支架 3.將兩岸轉(zhuǎn)動體結(jié)構(gòu)分別平轉(zhuǎn)到位4.進行主拱跨中瞬時合攏施工方法介紹第六步： 1.焊接主拱合攏段 2.封固拱座上、下轉(zhuǎn)盤 3.恢復邊拱支架 4.澆筑邊拱肋及端橫梁砼施工方法介紹第七步： 1.放松并拆除扣索施工方法介紹第八步： 1.固結(jié)主拱腳 2.拆除索塔施工方法介紹平轉(zhuǎn)上盤（鋼管桁架結(jié)構(gòu)加

8、混凝土結(jié)構(gòu)）及其索引裝置（局部）平轉(zhuǎn)重量：163685噸，轉(zhuǎn)角：廣氨岸：117.1117度、沙貝岸92.2333度； 施工方法介紹中心轉(zhuǎn)軸（直徑200米）施工方法介紹球面鉸球面鉸有平衡重平面轉(zhuǎn)體施工的構(gòu)造 施工方法介紹下盤不銹鋼板劃道（高差0.5毫米），環(huán)道直徑33米 施工方法介紹上盤支承滑板（腳），白色小點是聚四氟乙烯滑動支點（蘑菇頭） 施工方法介紹上盤絞線束錨碇塊及起動助推千斤頂（左側(cè)）； 施工方法介紹索引絞線束，轉(zhuǎn)向滑輪組 施工方法介紹4 x 200噸引索千斤頂（一墩兩組）施工方法介紹施工方法介紹東平大橋平轉(zhuǎn)返回豎轉(zhuǎn)臨時固結(jié)轉(zhuǎn)軸 施工方法介紹拱腳轉(zhuǎn)軸索塔頂上的滾軸組鞍座（共兩組）施工方法介紹提升（轉(zhuǎn)體）千斤頂9x200噸，兩組施工方法介紹施工方法介紹豎轉(zhuǎn)鴛江大橋鋼管混凝土拱施工三、工程實例：鴛江大橋主孔左半孔整體浮運轉(zhuǎn)體施工 工程實例左半孔浮運至橋位轉(zhuǎn)體施工程實例臨時鉸就位轉(zhuǎn)體施