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文檔簡介

1、2021年10月維修工電氣培訓.課堂須知.第一章 汽車電工學根底.電壓電流電阻電壓、電阻、電流的關系一、電工學物理量.電壓:由于勢能不同而表現(xiàn)出的電特性。也可稱為電勢差。A的壓力B的壓力閥門封鎖一、電工學物理量.閥門翻開后在勢能的作用下,液體向壓力低的方向流動。閥門翻開電壓:一、電工學物理量.閥門翻開兩邊液位相等后,不再有勢能差。液體不再流動。電壓:該原理在電子學中也同樣適用,在電路中有電子流動的必需條件是:有電位差電壓存在。一、電工學物理量.電流:經(jīng)過電路中的電子流量稱為電流。一、電工學物理量. 流量較大截面積較大;管路較短;管壁光滑。阻力較小 流量較小截面積較??;管路較長;管壁不光滑。阻力

2、較大電阻:一、電工學物理量.電子流動過程中遇到的阻力。決議電阻大小的要素:資料的導電率導體的橫截面積導線的長度電阻:一、電工學物理量.電子流動過程中遇到的阻力,也可稱為電阻率。 資料的導電率R導體長度導體橫截面積電阻:一、電工學物理量.R U2 0結果分析運用萬用表丈量的方法三、萬用表的運用.9對供電進展檢測的錯誤例子例1:檢測正極導線電壓降時回路中無用電設備。錯誤緣由:沒有用電設備,回路中無電流。只需正極導線斷路時測得的電壓與從蓄電池正極處測得的不同。無法得到正確的導線電壓降參數(shù)。運用萬用表丈量的方法三、萬用表的運用.測量結果分 析U1U2U1U2U20U1 U2 0結果分析運用萬用表丈量的

3、方法三、萬用表的運用.9對供電進展檢測的錯誤例子例2:檢測負極導線電壓降時回路中無用電設備。錯誤緣由:沒有用電設備,回路中無電流。無法得到正確的導線電壓降參數(shù)。僅能得到導線能否與地線相連的信息。運用萬用表丈量的方法三、萬用表的運用.第二章 汽車電子學根底原理.通電螺線管中產(chǎn)生磁場,磁場強度與線圈中經(jīng)過的電流及線圈的匝數(shù)有關。磁場方向與電流的方向有關。一、電磁感應.螺線管中磁場的變化,將會產(chǎn)生感生電流。感生電流的方向、大小與螺線管的匝數(shù)、磁場強度、及磁場變化的速率有關。一、電磁感應.電磁感應的運用:發(fā)動機轉速傳感器車輪轉速傳感器ABS一、電磁感應.二、霍爾效應.霍爾效應運用:車速傳感器 二、霍爾

4、效應.三、壓電效應晶體.自然形狀 受外力擠壓 在電壓作用下形變三、壓電效應.壓電轉換器運用舉例:爆震傳感器1231片式彈簧2-加速度質量塊3-壓電晶體A、B引出線三、壓電效應.思索:在東風雪鐵龍車型上用到了下述景象傳感器1、電磁感應 2、霍爾效應3、壓電效應 .繼電器組成構造:回位彈簧動觸點常閉觸點常開觸點吸合線圈 四、繼電器.繼電器的輸入、輸出:電力電流輸入動觸點動力電流輸出(無控制電流)動力電流輸出有控制電流控制電路四、繼電器.繼電器技術目的:觸點容量吸合電壓釋放電壓任務電流四、繼電器.繼電器電路符號:單觸點雙觸點I2U2U1I1I1 I2U1 = U2四、繼電器.繼電器任務原理:控制電路

5、 1 2 間沒有電流,3 5 腳斷路,3 4 間連通。 動力電流輸入動觸點動力電流輸出(無控制電流)控制電路無電流 四、繼電器.繼電器任務原理:動力電流輸入控制電路有電流動力電流輸出有控制電流動觸點四、繼電器.二極管:二極管具有一方導游電的特性,與液壓系統(tǒng)中的單向伐有一樣的特性。非傳導方向截止傳導方向導通五、晶體管.穩(wěn)壓二極管:穩(wěn)壓二極管的正導游通功能與普通的二極管一樣,當反向電壓到達一定值時反導游通。穩(wěn)壓二極管五、晶體管.晶體三極管:NPNiI五、晶體管.晶體三極管:PNPCBEBCEBECI五、晶體管.繼電器的維護二極管 感應電路是不能設置在急劇斷開式的電路中的,這就是為什么要與線圈并聯(lián)一

6、個維護二級管來保證繼電器的控制回路。 這樣的繼電器安裝時,要留意電源極性+-五、晶體管.CEI規(guī)范:法雷奧或卡爾梯繼電器歐標 五、晶體管.DIN規(guī)范:博世或埃拉繼電器德標 五、晶體管.R12六、繼電器的檢測 .完成以下照明電路七、繼電器的實踐運用 .如R1 = R2,那么R2兩端的電壓等于供電電壓的一半。 串聯(lián)電阻電路的供電分析I = U1 / R1 = U2 / R2 = U / R1+R2 八、電阻分壓器.串聯(lián)電阻電路的供電分析假設:R1 = R2那么U2 = U x R2 / R2+R2 = U x R2 / 2 x R2U2 = U / 2 八、電阻分壓器.串聯(lián)電阻電路的供電分析假設

7、:R2 = 3 x R1那么: U2 = U x (3R1 / R1+3R1)= 3U / 4我們可推導出什么結論?要提高U2那么須R2R1要降低U2那么須R2R1 八、電阻分壓器.串聯(lián)電阻電路的供電分析八、電阻分壓器.雙風扇雙速線路 低轉速任務原理 MM雙風扇雙速線路 高轉速任務原理 MM思索:此電路運用在哪些車型上九、串并聯(lián)實例.第三章 汽車電路識圖根底.原理圖線束圖位置圖一、電路圖的分類.動力組:10:起動,發(fā)電;11:點火,預熱;12、13:化油器供油,放射系供油;14:發(fā)動機診斷;15:冷卻;16:變速箱,傳動軸;17:電機供電-儲存器;18:燃氣線路。二、電器元件編碼.信號和外部照

8、明組:20:后霧燈;21:制動燈;22:倒車燈;23:轉向燈,側轉向燈,危險信號;24:白晝燈;25:喇叭;26:前照燈、后尾燈,牌照燈,位置及示寬燈。內部照明組:30:座艙照明;31:行李艙內照明。二、電器元件編碼.駕駛員信息組:40:發(fā)電,發(fā)動機冷卻水及其它液體信息;41:發(fā)動機機油信息;42:發(fā)動機轉速及進氣信息;43:燃油及預熱信息;44:制動信息;45:懸掛信息;46:變速箱及傳動軸信息;47:聲音報警信息;48:發(fā)動機控制信息;49:開啟信息。二、電器元件編碼.清洗刮掃組:50:前風窗刮掃;51:前風窗清洗;52:后風窗刮掃;53:后風窗清洗;54:前大燈刮掃前大燈清洗。二、電器元

9、件編碼.其它輔助機構組:60:前電動玻璃;61:后電動玻璃;62:中央門鎖;63:電控座椅;64:6469電控后視鏡; 64706499轉向柱;65:被動平安帶;66:前大燈及 高度調理;67:變速箱及傳動軸助力;68:天窗,后三角玻璃。二、電器元件編碼.駕駛協(xié)助組:70:制動;71:可變助力轉向;72:機載電腦,時鐘;73:速度調理;74:冰地警報;75:周邊監(jiān)測;76:輪胎氣壓缺乏監(jiān)測;77:懸掛;78:電子穩(wěn)定程序ESP。二、電器元件編碼.駕駛溫馨組:80:空調,制冷;81:發(fā)熱元件后窗、玻璃后視鏡、鏡片、點煙器;82:密碼防盜起動;83:可加熱座椅;84:汽車音響、天線、無線;85:導

10、航;86:防侵入報警;87:電動窗簾。二、電器元件編碼.電器編碼由4位數(shù)字組成13電器編碼20功能編碼指示燈的編碼前有字母“VV2610電器編碼功能編碼公用符號指示燈電源器件的特殊編碼BB00:蓄電池BB12:蓄電池正極盒CA00:防盜點火開關BM34:34路保險絲盒有特殊功能的插接器C001:診斷插頭三、編碼規(guī)那么.(根據(jù)導線功能分類)電源線的編碼規(guī)那么BB:電源蓄電池AA:電源附件+ACCCC:電源點火放射+APCV V:電源位置燈開關KK:電源空調保險絲前的電源四、導線編碼.B:電源蓄電池A:電源附件+ACCC:電源點火放射+APCV:電源位置燈K:電源空調保險絲后的電源(根據(jù)導線功能分

11、類)四、導線編碼.特殊電源和多路傳輸電源AE:電源BSI輸出的附件供電AM:電源BSM/PSF輸出的附件供電BM:電源BSM輸出的供電CM:電源BSM/PSF輸出的點火放射供電M:接地MC:車身接地MM:發(fā)動機接地ME:電子接地P:發(fā)動機運轉PE:BSI輸出的發(fā)動機運轉PM:BSM/PSF輸出的發(fā)動機運轉VE:電源BSI輸出XC、XE:電源VAN車身網(wǎng)絡計算機供電(根據(jù)導線功能分類舉例)四、導線編碼.BA: 白BE: 藍BG: 灰褐GR: 灰JN: 黃MR: 栗NR: 黑OR: 桔黃RG: 紅RS: 粉紅VE: 綠VI: 紫VJ: 綠、黃A: 蔚藍五、顏色編碼舉例.A: 搭鐵B:電器編號C:

12、導線編號 D: 插接器插腳數(shù)E:插接器顏色. F: 插接器插腳編號. G: 保險絲編號. H:分向另一功能的電路. I:相關的功能編號J:根據(jù)車輛配備而存在 的導線. K: 電氣表示圖. L: 絞合線. M:絞接點.ABCDEFGHIKLMJ例圖.A:搭鐵B:電器編號C:導線編號 D:插接器插腳數(shù)E:插接器顏色. F:插接器插腳編號. G:保險絲編號. H:分向另一功能的電路. I:相關的功能編號J:根據(jù)車輛配備而存在的導線. K:電氣表示圖. L:絞合線. N:線束編號.0:保險絲盒.P:中間插接器編號.Q:中間插接器通道數(shù).R:中間插接器顏色.S:中間插接器的一部分T:絞接點例圖NOPQR

13、STABCDEFHIKJI.NZPSD : 插接器插腳數(shù).E : 插接器顏色.N : 線束編號.P: 中間插接器的編號.S : 表示一個中間插接器Z : 表示一個絞接點.1: 表示詳見相應指示框DE1例圖.根據(jù)所學的電路識圖方法在制動燈電路練習以凱旋、C5為例闡明:1、用彩色筆分別在原理、線束、位置上畫出與制動燈相關線路、 零件、插接器、用電設備等;2、在記錄本上分別寫出每張電路圖對應的線號、插接器、用電設備3、根據(jù)上面的練習在實踐車輛上查找相關線路、元件、插接器;4、談談本人的電路識圖領會;.六、鑰匙開關.第四章 汽車電路系統(tǒng)操作平安知識.1) 拆裝2) 銜接正、負極前本卷須知3)構造練級4

14、) 充電本卷須知5)正確銜接正負極一、蓄電池.1)遵守熔斷器的容量,是根據(jù)被維護的設備容量來確定的。2)在安配備用部件或附件時,應優(yōu)先運用空余的熔斷器。假設要在一個有熔斷維護的元件上再接線,應思索線路上電負荷量的添加,防止因電負荷量添加而使線路損壞或熄滅。二、熔斷器.1)在無蓄電池時不要讓交流發(fā)電機運轉。發(fā)電機運轉時,不能斷掉蓄電池的電路。2)在車上進展電焊時,一定要切斷交流發(fā)電機。 必需運用12 伏充電良好的蓄電池(僅可加大容量),否那么會毀壞車載用電設備。如需用起動機帶動發(fā)動機,但不起動,應不讓點火系和燃油供應系(放射)起作用。三、充電四、起動.1)車燈熄滅并冷卻后,才干改換燈泡。2)切勿

15、用手指觸摸燈泡,須戴上手套或隔著枯燥、不起毛、不沾油的干布。燈泡上假設有污跡可以用肥皂水清洗擦拭。五、鹵素燈.電子部件檢查1)應防止由于充電回路絕緣不良、電弧以及高壓線圈的插件引起的過高電壓,否那么帶有電子元件的設備等都能夠被損壞。2)要防止使電子元件處于80的條件下。3)切勿在通電形狀下銜接或切斷電子設備。六、電路檢查與丈量. 目前車上很多位置采用一種新型插接器,主要用在遭到大氣侵蝕的部位(如發(fā)動機艙、車身底部、發(fā)動機艙和座艙之間的前圍外板、車門鉸鏈)。 密封插接器的密封方式如下: 內部密封經(jīng)過插接器尾部的密封墊來實現(xiàn)。 外部密封經(jīng)過樹脂來實現(xiàn)。在易受潮的部位運用此種插接器,是為了防止接點的氧化。插接器的售后維修不應影響其密封性。七、密封插接器.(1)原理用公用的鉗子將圓柱狀接頭嵌緊,以保

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