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文檔簡介
1、無機房電梯設(shè)計應(yīng)注意哪些事項 HYPERLINK / t _blank 電梯技術(shù)隨世界經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展而在迅速發(fā)展,在早些年風(fēng)行于我國的調(diào)壓調(diào)速技術(shù)已逐漸淘汰,這是我國 HYPERLINK / t _blank 電梯行業(yè)所走過的一段小彎道.所以看準(zhǔn) HYPERLINK / t _blank 電梯技術(shù)發(fā)展趨勢是十分重要,作者認(rèn)為當(dāng)前 HYPERLINK / t _blank 電梯技術(shù)發(fā)展主要體現(xiàn)在如下幾方面.1.高效 HYPERLINK /zm/search.php?searchtype=keywords&keywords=%BD%DA%C4%DC&catid=47&typeid=0&fromdat
2、e=&todate=&ordertype=0&search=1 t _blank 節(jié)能.變頻技術(shù)在 HYPERLINK / t _blank 電梯上的應(yīng)用開拓了 HYPERLINK / t _blank 電梯向高速、直接停靠高效率發(fā)展,同時又將推廣采用永磁同步馬達與變頻技術(shù),調(diào)速性能更為穩(wěn)定可靠,加上無齒輪 HYPERLINK / t _blank 曳引機擴展應(yīng)用范圍,其拖動效率明顯提高,拖動功率幾乎節(jié)省了一半.這是值得 HYPERLINK / t _blank 電梯技術(shù)追求的目標(biāo).2.優(yōu)質(zhì)服務(wù). HYPERLINK / t _blank 電梯 HYPERLINK /index.php?gid
3、=280 t _blank 控制技術(shù)轉(zhuǎn)向微機化, HYPERLINK / t _blank 電梯的功能更為完善,尤其是對涉及安全保護關(guān)鍵部位, HYPERLINK /af/search.php?searchtype=title&keywords=%BC%E0%BF%D8&catid=0&typeid=0&fromdate=&todate=&ordertype=0&search=1 t _blank 監(jiān)控、預(yù)報直至維修等均可由微動設(shè)置來解決,這樣提高了 HYPERLINK / t _blank 電梯安全運行可靠性。同時 HYPERLINK / t _blank 電梯功能愈來愈方便于使用者, HY
4、PERLINK /index.php?gid=280 t _blank 控制技術(shù)包括遠程 HYPERLINK /index.php?gid=280 t _blank 控制技術(shù)的智能化更滿足于用戶各方面的要求。3.全方位服務(wù)于垂直、水平運輸。曲線運行 HYPERLINK / t _blank 電梯與扶梯,垂直、水平連續(xù)運行 HYPERLINK / t _blank 電梯等等, HYPERLINK / t _blank 電梯不再局限于鋼索牽引及兩根不大于15度內(nèi)鉛垂軌道內(nèi)運行,也不再局限于上、下機房的配置方式,各種價廉、靈巧的新機型不斷推向市場,可滿足于非常規(guī)設(shè)計的環(huán)境,如特殊建筑環(huán)境需要,或者體
5、現(xiàn)生活多樣化的標(biāo)新設(shè)計等等。在GB7588-1995中0.4條說明:不應(yīng)認(rèn)為本標(biāo)準(zhǔn)為了說明問題而提到某種設(shè)計是唯一可行設(shè)計,只要運行效果相同至少是同等安全的設(shè)計都是可以采用的.“所以上述標(biāo)新的設(shè)計只要符合安全規(guī)范上述規(guī)定是允許的,但它必竟不是 HYPERLINK / t _blank 電梯主導(dǎo)產(chǎn)品,就無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯而言,如果建筑物允許的話,還是設(shè)置小機房更為合理,所以不要將無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯炒得太熱,尤其在我國基于用戶實際狀況,對設(shè)計無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯,在安全方面必須慎之再慎.下面作
6、者對我國目前已涉及無機 HYPERLINK /xwzx/fcdt/ t _blank 房產(chǎn)品的狀況,提出無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯設(shè)計應(yīng)該注意的事項,提供參考.一.無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯設(shè)計方法 HYPERLINK / t _blank 電梯類產(chǎn)品.無論是哪種類型,即使是新型機種,必須要遵循保護乘員、載運的貨物、所附依的建筑物以及 HYPERLINK / t _blank 電梯本身的安全,這些安全的準(zhǔn)則即是強制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB7588-1995中的0.5條至0.7條的規(guī)定,(這里不再詳述這些內(nèi)容,可參閱中國 HYPERLINK / t
7、_blank 電梯1998年第1期中一文解釋.)對無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯亦不例外.因此首先要明確設(shè)計無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯時應(yīng)做好方案設(shè)計,如應(yīng)先考慮滿足上述安全準(zhǔn)則,然后再可以進行具體設(shè)計,方案設(shè)計時應(yīng)充分作正常運行、維修、檢查、試驗、救援以及其它特殊狀況情況下“風(fēng)險評價”,應(yīng)進行技術(shù)安全評審,必要時可聘請專家進行評定。當(dāng)前有些單位在聽取某些部件經(jīng)銷商的鼓動,在沒有進行類似上述風(fēng)險評價等工作,未經(jīng)產(chǎn)品鑒定與批準(zhǔn)手續(xù),即不了解 HYPERLINK / t _blank 電梯安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,也不明白無機房應(yīng)達到的安全準(zhǔn)則,就直接生
8、產(chǎn)銷售給用戶的做法是不妥當(dāng)?shù)?。風(fēng)險評價可參照GB/T16856-1997等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn).二.設(shè)計無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯基本要求應(yīng)該熟悉GB7588安全規(guī)范有關(guān)規(guī)定,因為該標(biāo)準(zhǔn)涉及到 HYPERLINK / t _blank 電梯每一部分的安全設(shè)計,無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯應(yīng)該充分遵照標(biāo)準(zhǔn)的要求去執(zhí)行.雖然上述安全規(guī)范中沒有具體提及無機房這種特例的產(chǎn)品,但具體條款已給無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯設(shè)計規(guī)定了允許條件,如: .1條“導(dǎo)向滑輪可以安裝在井道的頂部空間,其條件是它們位于轎頂凸出部分的外面,并且檢查和測試、
9、維修工作能夠完全地從轎頂或井道外面進行.“.2條:“曳引輪可以安裝在井道內(nèi),其條件是:a.能夠從機房進行檢驗、測試和維修工作;b.機房與井道間的開孔應(yīng)盡可能小.“.3條:“如果檢驗、測試和維修工作能夠在井道外進行,則限速器可以安裝在井道內(nèi)”。上述條款說明,相對于現(xiàn)有機房來說,機房內(nèi)除 HYPERLINK /index.php?gid=280 t _blank 控制柜與主開關(guān)(含 HYPERLINK / t _blank 照明等開關(guān),下同.)外, HYPERLINK / t _blank 曳引機及導(dǎo)向輪與限速器是可以設(shè)置在井道內(nèi).剩下是如何安置 HYPERLINK /index.php?gid=
10、280 t _blank 控制柜與主開關(guān)問題,以及有關(guān)能在機房內(nèi)完成的工作.實際上所謂無機房只是為了適應(yīng)建筑物頂部的設(shè)計,去掉頂機房及下側(cè)機房.由于 HYPERLINK / t _blank 電梯有很多操作是需要在機房內(nèi)完成,所以還要給主開關(guān)與 HYPERLINK /index.php?gid=280 t _blank 控制柜及機房內(nèi)有關(guān)操作找到一個相當(dāng)于機房的場所.請注意下列條款要求: 13.4.1條:“在機房中,每臺 HYPERLINK / t _blank 電梯都應(yīng)單獨設(shè)一只能切斷該 HYPERLINK / t _blank 電梯所有供電電路的主開關(guān).“13.4.2條:“在13.4.1中
11、規(guī)定的主開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置.應(yīng)能從機房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機構(gòu)?!?在EN81-1.1998版本還規(guī)定:主開關(guān)在斷開位置時能用掛鎖或其它等效裝置鎖隹,以確保不會出現(xiàn)誤操作.) 9.9.8條:“限速器在任何情況下,都應(yīng)是完全可接近的.若限速器裝于井道內(nèi),則應(yīng)能從井道外面接近它.“9.9.9條:“在檢查或測試期間,應(yīng)有可能在一個較9.9.1規(guī)定低的速度下通過某種方式使限速器動作來使安全鉗裝置動作.“6.2.1條:“從公共道路到機房和滑輪間內(nèi)的通道應(yīng)a.設(shè)永久性 HYPERLINK /dq/search.php?searchtype=title&keywords=電氣&ca
12、tid=0&typeid=0&fromdate=&todate=&ordertype=0&search=1 t _blank 電氣 HYPERLINK / t _blank 照明裝置,以獲得適當(dāng)亮度;b.任何時候能完全安全地方便地使用,而不需進入私人房屋.“條、條、條與6.3.6條規(guī)定了機房的尺寸應(yīng)滿足維修空間,機房的通風(fēng)、濕度與 HYPERLINK / t _blank 照明等要求。條:“在機房內(nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū).“條:“裝有12.5.1手動緊急操作裝置的 HYPERLINK / t _blank 電梯驅(qū)動主機,應(yīng)能用手松開制動器并需要以一持續(xù)力保持松開狀態(tài).“以上條款是無機房 H
13、YPERLINK / t _blank 電梯在去消頂機房而必須解決的問題,也是無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯設(shè)計的關(guān)鍵條款要求.由于上述條款要求(應(yīng)該說是為了安全必須遵守的條款要求),通常來說頂層來往的人少,可在頂層或在較少人來往的層門旁設(shè)置主開關(guān)、電控柜及上述操作裝置,當(dāng)然其它能解決的方法均可以。而且這些裝置必須在一個堅固的大柜內(nèi),這大柜的門相當(dāng)于機房門一樣應(yīng)上鎖。應(yīng)該再注意到 HYPERLINK / t _blank 曳引機的手動持續(xù)松閘與限速器的低速人為動作制動應(yīng)在這里完成,而且應(yīng)在這里能明確顯示轎廂是否在開鎖區(qū)。尤其要注意到限速器的低速人為動作制動,即上述9.9
14、.9條要求需考慮到GB7588附錄D中j條的額定載荷限速器,安全鉗等聯(lián)動試驗的要求.而且這項試驗有可能發(fā)生失效而撞擊緩沖器.為此,有些單位設(shè)置讓人在井道內(nèi)去動作限速器是不安全的.若限速器人為動作采用井道外遠距離 HYPERLINK /index.php?gid=280 t _blank 控制來實現(xiàn),應(yīng)滿足EN81-1.11998版本條要求,即要求不會意外動作,在提升轎廂時能自動復(fù)位,以及還對 HYPERLINK /dq/search.php?searchtype=title&keywords=電氣&catid=0&typeid=0&fromdate=&todate=&ordertype=0&s
15、earch=1 t _blank 電氣復(fù)位有規(guī)定.除上述問題解決外,還應(yīng)解決平衡載荷時及輕載沖頂與重載蹲底停電狀況下的救援等等.三、設(shè)計無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯通用要求除上述要求外,無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯還需遵循GB7588中其它條款的要求,例如在井道中頂部空間與底坑應(yīng)滿足GB7588中5.7條要求;應(yīng)滿足9.3.1條曳引條件要求;9.2條曳引繩安全要求;10.1.1條對導(dǎo)軌及其附件強度要求.無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯結(jié)構(gòu)比較特殊,上述條款要求也是較為重要的.此外 HYPERLINK /dq/search
16、.php?searchtype=title&keywords=電氣&catid=0&typeid=0&fromdate=&todate=&ordertype=0&search=1 t _blank 電氣及 HYPERLINK /index.php?gid=280 t _blank 控制裝置應(yīng)符合GB7588中第12章至第14章要求.上述曳引條件、導(dǎo)軌與曳引繩的安全計算建議參照EN81-1.1998版本有關(guān)規(guī)定.如果 HYPERLINK / t _blank 曳引機與限速器設(shè)置在井道上面,增加了轎頂維護工作量,則轎頂應(yīng)設(shè)置護欄,護欄要求可參照EN81-1.1998版本8.13.3條規(guī)定.四、設(shè)計無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯應(yīng)注意到現(xiàn)已有的專利。國外在無機房 HYPERLINK / t _blank 電梯方面先行了一步,而且好多設(shè)計內(nèi)容報了專利,例如通力 HYPERLINK / t _bla
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