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文檔簡介

1、2014年安全(nqun)冬訓警鐘長鳴 木魚(my)常敲共二十七頁目錄(ml)一、2014年工作總結(jié)二、警示(jn sh)圖片三、重大危險源四、危險源五、結(jié)束語共二十七頁一、2014年工作(gngzu)總結(jié)平穩(wěn)(pngwn)度過 無驚無彩共二十七頁二、警示圖片(tpin)1、事故圖例共二十七頁二、警示(jn sh)圖片1、事故圖例共二十七頁二、警示圖片2、2010年1.3昆明新建機場(jchng)立交橋垮塌死亡(swng)7人重傷8人輕傷26人共二十七頁二、警示圖片2、2010年1.3昆明新建機場(jchng)立交橋垮塌共二十七頁二、警示圖片(tpin)3、上海12.31踩踏事件80萬36人1

2、1人共二十七頁二、警示(jn sh)圖片4、吳橋2.17火災(zāi)共二十七頁二、警示圖片5、2014.11.10佛山新怡智逸大廈基坑(j kn)坍塌共二十七頁二、警示圖片(tpin)5、2014.11.10佛山新怡智逸大廈基坑坍塌共二十七頁二、警示(jn sh)圖片5、2014.11.10佛山新怡智逸大廈基坑坍塌事故原因分析(fnx)(施工單位):1)基坑施工存在先施工后設(shè)計問題。據(jù)向監(jiān)理單位和設(shè)計單位了解,該工程于2014年3月開始護坡樁施工、5月開始止水帷幕樁施工,但基坑支護設(shè)計于7月才完成。2)基坑支護施工不符合設(shè)計方案要求,放坡比例過陡、二級平臺過窄,2米-1.1米。共二十七頁二、警示圖片(

3、tpin)5、2014.11.10佛山新怡智逸大廈基坑坍塌3)第三方監(jiān)測及施工方監(jiān)控不及時(jsh):第三方監(jiān)測單位提供的第57 59次監(jiān)測報告顯示,事故當日,基坑西側(cè)邊坡W23 W26監(jiān)測點的水平位移增加值分別為43.5毫米、46.7毫米、41.5毫米、35.8毫米,沉降增加值分別為54.32毫米、61.65毫米、59.58毫米、61.79毫米,一日之內(nèi)如此大的位移增加量應(yīng)會引起地表開裂等變化。但對此隱患監(jiān)測單位并未重視,當天的巡視檢查記錄為“未發(fā)現(xiàn)周邊地表出現(xiàn)裂縫”。共二十七頁二、警示圖片6、2014年全國(qun u)安全事故統(tǒng)計2014年前三季度,全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故38

4、3起、死亡453人高處墜落事故209起,占總數(shù)(zngsh)的54.57%;坍塌事故45起,占總數(shù)的11.75%;物體打擊事故48起,占總數(shù)的12.53%;起重傷害事故32起,占總數(shù)的8.36%;機械傷害、車輛傷害、觸電、中毒和窒息等其他事故49起,占總數(shù)的12.79%。共二十七頁三、重大(zhngd)危險源1、定義重大危險源辨識(GB18218-2009)長期地或臨時地生產(chǎn)(shngchn)、加工、使用或儲存危險化學品,且危險化學品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元安全生產(chǎn)法第七章第一百一十二條重大危險源,是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單

5、元(包括場所和設(shè)施)。共二十七頁三、重大(zhngd)危險源1、定義危險化學品-具有(jyu)易燃、易爆、有毒、有害等特性,會對人員、設(shè)施、環(huán)境造成傷害或損害的化學品單元-一個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所,或同屬一個生產(chǎn)經(jīng)營單位的且邊緣距離小于500的幾個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。共二十七頁三、重大(zhngd)危險源2、種類 1)爆炸品 硝化甘油 2)易燃氣體(qt) 乙炔 3)毒性氣體 硫化氫 、氯 4)易燃液體 汽油 2005)易于自燃的物質(zhì) 黃磷 506)遇水放出易燃氣體的物質(zhì) 電石 1007)氧化性物質(zhì) 過氧化鈉 208)其它共二十七頁四、危險源1、定義職業(yè)健康安全管理體系 要求GB

6、/T 28001-2011中的定義為:可能導(dǎo)致人身傷害和(或)健康損害的根源、狀態(tài)或行為,或其組合。2、種類生產(chǎn)作業(yè)(zuy)過程的危險源一般分為七類:(一) 化學品類:毒害性、易燃易爆性、腐蝕性等危險物品;共二十七頁四、危險源2、種類(二) 輻射類:放射源、射線裝置、及電磁輻射裝置等;(三) 生物類:動物、植物、微生物(傳染病病原體類等)等危害個體或群體生存的生物因子;(四) 特種設(shè)備類:電梯、起重機械、鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、客運索道、大型(dxng)游樂設(shè)施、 場(廠)內(nèi)專用機動車;共二十七頁四、危險源2、種類(五) 電氣類:高電壓或高電流、高速運動、高溫作業(yè)、高空作業(yè)等非常

7、態(tài)、靜態(tài)、穩(wěn)態(tài)裝置或作業(yè);(六) 土木工程類:建筑工程、水利工程、礦山(kungshn)工程、鐵路工程、公路工程等;2(七) 交通運輸類:汽車、火車、飛機、輪船等。共二十七頁四、危險源3、危險等級風險級別 風險名稱 分數(shù)值(D) 1 不可容許風險 320 2 重大(zhngd)風險 160320 3 中度風險 70160 4 可容許風險 2070 5 可忽視風險 20共二十七頁四、危險源4、風險評價法LEC法-格雷厄姆評價法D=LECD-作業(yè)條件的危險性L-發(fā)生事故或危險事件的可能性(0.110)E-暴露于這種危險環(huán)境的頻率(pnl)(0.510)C-事故一旦發(fā)生可能產(chǎn)生的后果(1100)共二

8、十七頁四、危險源 發(fā)生事故可能性(L)分數(shù)值 事故發(fā)生可能性 10 完全可能預(yù)料 6 相當(xingdng)可能 3 可能,但不經(jīng)常 1 可能性小,完全意外 05 很不可能,可以設(shè)想 02 極不可能 01 實際不可能共二十七頁四、危險源暴露(bol)于危險環(huán)境的頻繁程度(E)分數(shù)值 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 10 連續(xù)暴露 6 每天工作時間暴露 3 每周一次暴露 2 每月一次暴露 1 每年幾次暴露 0.5 非常罕見地暴露共二十七頁四、危險源發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)分數(shù)值 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果 100 大災(zāi)難,許多人死亡(swng) 40 災(zāi)難,數(shù)人死亡 15 非常嚴重,一人死亡 7 嚴重,重傷 3 重大,致殘 1 引人注目,需要救護共二十七頁結(jié)束語風險 無處不在 事故 防不勝防(fng b shng fng)責任 重于泰山 共二十七頁內(nèi)容摘要2014年安全冬訓。二、警示圖片1、事故圖例。二、警示圖片2、2010年1.3昆明新建機場立交橋垮塌。二、警示圖片3、上海12.31踩踏事件。二、警示圖片4、吳橋2.17火災(zāi)。二、警示圖片5、2014.11.10佛山新怡智逸大廈基坑坍

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