分析增壓器冷卻

1、Page 1 of 5已發(fā)布： 15-三月-2012增壓器冷卻 - 增壓器冷卻說明和操作位置項(xiàng)目123456零件號(hào)-說明進(jìn)氣冷卻器進(jìn)氣冷卻器的供液軟管進(jìn)氣冷卻液泵增壓空氣散熱器進(jìn)氣冷卻器的回流軟管散熱器上部軟管簡(jiǎn)介機(jī)械增壓器冷卻系統(tǒng)對(duì)來自增壓器的已增壓空氣進(jìn)行冷卻。 機(jī)械增壓器冷卻系統(tǒng)由以下組成：進(jìn)氣冷卻液泵。汽修一家h淘寶：2012-7-30Page 2 of 5進(jìn)氣散熱器。兩個(gè)進(jìn)氣冷卻器。連接軟管和管道。機(jī)械增壓器冷卻系立于發(fā)冷卻系統(tǒng)工作，但通過散熱器頂部軟管與后者相連。 與發(fā)冷卻系統(tǒng)的連接能幫助適應(yīng)熱膨脹和回收機(jī)械增壓器冷卻系統(tǒng)中的冷卻液，并使增壓器冷卻系統(tǒng)可加注和排出冷卻液。進(jìn)氣冷卻液

2、泵項(xiàng)目123零件號(hào)-說明冷卻液連接冷卻液出口連接電子連接器增壓進(jìn)氣冷卻液泵是連接在散熱器組殼體 LH (lefnd) 側(cè)上的電動(dòng)泵。 進(jìn)氣冷卻液泵進(jìn)口通過軟管連接到進(jìn)氣散熱器，出口通過軟管連接到進(jìn)氣冷卻器。 進(jìn)氣冷卻液泵的電機(jī)和車輛接線使用電氣接頭作為接口。進(jìn)氣散熱器汽修一家h淘寶：2012-7-30Page 3 of 5項(xiàng)目12零件號(hào)-說明冷卻液出口連接冷卻液連接增壓進(jìn)氣散熱器安裝在散熱器組殼體中，緊靠在冷凝器冷卻風(fēng)扇后。進(jìn)氣散熱器的冷卻液進(jìn)口和出口連接分別安裝在 RH (righ器，出口通過軟管連接到進(jìn)氣冷卻液泵。nd)側(cè)和 LH 側(cè)儲(chǔ)液罐中。 進(jìn)氣散熱器進(jìn)口通過軟管連接到進(jìn)氣冷卻進(jìn)氣冷卻

3、器每個(gè)進(jìn)氣歧管中安裝有一個(gè)增壓進(jìn)氣冷卻器。進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:進(jìn)氣分配和過濾 (303-12D 進(jìn)氣分配和過濾 - V8 機(jī)械增壓型 5.0 升機(jī), 說明和操作).控制示意圖注意： A = 硬接線。汽修一家h淘寶：2012-7-30Page 4 of 5項(xiàng)目12345零件號(hào)-說明蓄電池BJB（蓄電池接線盒）2（250 安大保險(xiǎn)絲）EJB（發(fā)接線盒）（進(jìn)氣冷卻液泵繼電器）進(jìn)氣冷卻液泵控制模塊（ECM）發(fā)操作機(jī)械增壓器冷卻流程圖汽修一家h淘寶：2012-7-30Page 5 of 5項(xiàng)目123456零件號(hào)-說明右側(cè)進(jìn)氣冷卻器發(fā)左側(cè)進(jìn)氣冷卻器進(jìn)氣冷卻液泵 增壓空氣散熱器散熱器上部軟管進(jìn)氣冷卻液泵電源由

4、來自 EJB (engine junction box) 中的進(jìn)氣冷卻液泵繼電器提供。 繼電器通電時(shí)，會(huì)將蓄電池電源通過 BJB(battery junction box) 2 和 EJB 連接到增壓進(jìn)氣冷卻液泵。 繼電器的工作由 ECM (engine control module) 控制。于電源模式 6 時(shí)，進(jìn)氣冷卻液泵繼電器將持續(xù)通電。處進(jìn)氣冷卻液泵運(yùn)行時(shí)，冷卻液從泵出口流到進(jìn)氣冷卻器、進(jìn)氣散熱器，然后流回泵進(jìn)口。汽修一家h淘寶：2012-7-30 汽修一家 h本資料來自淘寶的目標(biāo)：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)；大家一起共同的進(jìn)步；打開pdf文檔如果出現(xiàn)“設(shè)置顏色運(yùn)算符的自變量數(shù)量錯(cuò)誤時(shí)pdf閱讀器h/html/wxwz/qxrm/2016/0429/1496.html=附：根據(jù)二二年一月一日計(jì)算機(jī)保護(hù)條例規(guī)定：為了學(xué)習(xí)和研究?jī)?nèi)含的設(shè)計(jì)和原理，通過安裝、顯示、傳輸或者等方式