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1、下窩鋪隧道錨桿施工方案目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 一、編制依據(jù)2二、施工準(zhǔn)備工作2 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 三、工程概況2 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 四、人員安排3 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 五、施工進(jìn)度計(jì)劃4六、錨桿施工工藝4七、施工要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7 HYPERLINK l bookmark52 o Current Documen
2、t 八、安全保證措施7 HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 九、環(huán)境保護(hù)措施8下窩鋪隧道錨桿施工方案一、編制依據(jù)張承高速公路崇禮至張承界段兩階段施工圖設(shè)計(jì)?,F(xiàn)行公路鋼筋混凝土工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),公路隧道施 工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2009)和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土 建工程)(JTG F80/1-2004)。施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)查情況及我單位的現(xiàn)有施工管理水平、施工機(jī) 械設(shè)備及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。、二、施工準(zhǔn)備工作對(duì)圖紙進(jìn)行了認(rèn)真的會(huì)審,全面了解各部位的尺寸與高程。生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施已施工完畢。場(chǎng)地平整及臨時(shí)道路。為保證正常施工,所
3、有工作場(chǎng)地及住房用地均已平整。臨時(shí)道路采用修建臨時(shí)便道。供水、供電為保證施工連續(xù)性,施工用電由已建好兩臺(tái)800KW變壓器,臨時(shí)供 電已接至隧道洞口,隧道洞口準(zhǔn)備兩臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)做備用電源。為解決施工生產(chǎn)用水、生活用水,正在臨時(shí)占地內(nèi)打井,目前已進(jìn) 場(chǎng)5m3灑水車一臺(tái),以保證正常施工用水。機(jī)械設(shè)備、人員、材料均已進(jìn)場(chǎng)。已向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全、質(zhì)量培訓(xùn)。三、工程概況下窩鋪隧道位于下窩鋪村東北,為分離式中隧道,隧道右幅長(zhǎng)714m,左幅長(zhǎng)692m。隧道圍巖地質(zhì)如下:序號(hào)左線(ZK67+604-ZK68+296)右線(Yk67+614-Yk68+328)樁號(hào)圍巖類別樁號(hào)圍巖類別1ZK67+6
4、04-ZK67+612SmaYk67+614-Yk67+620Sma2ZK67+612-ZK67+657S5b+Yk67+620-Yk67+665S5b+3ZK67+657-ZK67+780S5bYk67+665-Yk67+790S5a4ZK67+780-ZK67+810S5aYk67+790-Yk67+860S4a5ZK67+810-ZK67+870S4aYk67+860-Yk68+110S36ZK67+870-ZK68+080S3Yk68+110-Yk68+170S4a7ZK68+080-ZK68+140S4aYk68+170-Yk68+230S5a8ZK68+140-ZK68+180S5
5、aYk68+230-Yk68+275S5b9ZK68+180-ZK68+241S5bYk68+275-Yk68+320S5b+10ZK68+241-ZK68+286S5b+Yk68+320-Yk68+328Sma11ZK68+286-Z68+296Smb121314下窩鋪隧道III、IV、V級(jí)圍巖初期支護(hù)均為錨桿鋼筋網(wǎng)支護(hù),隧道 洞口邊仰坡均為噴、錨及掛網(wǎng)防護(hù)。III級(jí)圍巖錨桿為山22早強(qiáng)砂漿錨 桿、長(zhǎng)度3m、縱環(huán)向間距120cm*120cm; IV圍巖超前錨桿為20MnSi山25 螺紋鋼筋、長(zhǎng)度為4.5m、環(huán)向間距40cm、外插角10-15度,縱向水平搭 接長(zhǎng)度不小于1m; IV圍巖系統(tǒng)錨桿
6、為山22早強(qiáng)砂漿錨桿、長(zhǎng)度3.5m、 縱環(huán)向間距為100 cm *120cm ; V級(jí)深段埋圍巖系統(tǒng)錨桿為RD25N 普通中 空型錨桿、長(zhǎng)度4.0m、縱環(huán)向間距為75*100cm; V級(jí)淺埋加強(qiáng)型圍巖系 統(tǒng)錨桿為RD25N 普通中空型錨桿、長(zhǎng)度4.0m、縱環(huán)向間距為60*75cm ;四、人員安排本隧道由我公司最優(yōu)秀的隧道專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:白 洪江;技術(shù)負(fù)責(zé)人:趙賀東;施工負(fù)責(zé)人:楊志國(guó);隧道工程師:王衛(wèi);質(zhì)檢工程師:李宣民;試驗(yàn)工程師:祝欽芳;測(cè)量工程師:蔡杏凱;安 全工程師:丁保安;班組長(zhǎng):何海斌施工人員:20人。五、施工進(jìn)度計(jì)劃隧道洞身錨桿施工所需設(shè)備、人員已在2013年5月
7、1日前進(jìn)場(chǎng)。目前 已完成各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,隧道洞身施工開(kāi)始后錨桿施工將陸續(xù)進(jìn)行,根據(jù) 工程特點(diǎn)、工程量情況和我單位施工技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備實(shí)力情況,安排本 項(xiàng)工程于2013年5月25日開(kāi)始施工,與隧道開(kāi)挖進(jìn)度一致。六、錨桿施工工藝砂漿錨桿施工工藝流程見(jiàn)圖1,中空注漿錨桿施工工藝流程見(jiàn)圖2。1錨桿施工前的準(zhǔn)備檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。2錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔,黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆鉆 成孔。煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問(wèn)題,又可解決在土質(zhì) 隧道施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題,可以提
8、高在黃土 隧道的成孔速度和安全性。錨桿鉆孔利用開(kāi)挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆,按照設(shè)計(jì)間距布孔;鉆孔方 向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15啞,深度誤差不得 大于土 50mm ;成孔后采用高壓風(fēng)清孔。3砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場(chǎng)地準(zhǔn)備工作,注漿 材料使用早強(qiáng)水泥沙漿。砂漿錨桿作業(yè)程序是:先注漿,后放錨桿,具體操作是:拱部錨桿鉆孔使用專用錨桿機(jī)進(jìn)行垂直巖壁鉆孔,鉆孔清孔后,使用略 小于鉆孔直徑35mm的注漿管進(jìn)行注漿,待注漿管退至孔口后,立即使用 帶有止?jié){塞的錨桿,并且止?jié){塞應(yīng)戴在錨桿頭部,把錨桿緩慢地打入,止?jié){ 塞護(hù)住鉆孔口保持孔內(nèi)漿液有一定的壓力
9、,防止砂漿液因重力作用而流出孔 外,保證孔內(nèi)砂漿的飽滿度。圖1砂漿錨桿施工工藝流程圖4中空注漿錨桿安裝安裝前,應(yīng)檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通,若有異物堵塞,應(yīng)及時(shí) 清理。錨桿體裝入設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)用水和空氣洗孔,直至孔口反水或返氣。注漿材料宜采用1:1純水泥漿。注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入,中空錨桿應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。圖2中空注漿錨桿施工工藝流程圖每工班勞力安排:空壓機(jī)操作員1人,鋼筋工2人,鉆孔10人,注漿 操作5人,電工1人。七、施工要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,錨桿墊板應(yīng)與基面密貼錨桿應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。錨桿安裝的數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)檢查。
10、錨桿孔內(nèi)灌注砂漿或水泥凈漿應(yīng)飽滿密實(shí)。錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨桿長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。錨桿孔位允許偏差為5 cm。鉆孔深度允許偏差為5 cm。八、安全保護(hù)措施吹孔、注漿工人員均應(yīng)佩戴防塵口罩和防護(hù)眼鏡、膠皮手套。機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的 基礎(chǔ);移動(dòng)式機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚,機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí),應(yīng)有專人幫扶,并聽(tīng)從操作人員指揮,不得 任意推拉。、接送料的工作臺(tái)面應(yīng)和切刀下部保持水平,工作臺(tái)的長(zhǎng)度可根 據(jù)加工材料長(zhǎng)度確定。啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)切刀無(wú)裂紋,刀架螺栓緊固,防護(hù)罩牢靠, 然后
11、用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,檢查齒輪嚙合間隙,調(diào)整切刀間隙。啟動(dòng)后,應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各傳動(dòng)部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可 作業(yè)。機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),不得切料。切料時(shí),應(yīng)使用切刀的中、 下部位,緊握鋼筋對(duì)準(zhǔn)刃口迅速投入,操作者應(yīng)站在固定刀片一側(cè)用力 壓住鋼筋,應(yīng)防止鋼筋末端彈出傷人。嚴(yán)禁用兩手分在刀片兩邊握住鋼 筋俯身送料。不得剪切直徑及強(qiáng)度超過(guò)機(jī)械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一 次切斷多根鋼筋時(shí),其總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。剪切低合金鋼時(shí),應(yīng)更換高硬度切刀,剪切直徑應(yīng)符合機(jī)械銘牌 規(guī)定。切斷短料時(shí),手和切刀之間的距離應(yīng)保持在150mm以上,如手握 端小于400m時(shí),應(yīng)采用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動(dòng)周 圍和切刀周圍,不得停留非操作人員;已切斷的鋼筋堆放要整齊,防止 切口突出,誤踢割傷。切刀間隙應(yīng)于所切鋼筋相適應(yīng)。九、環(huán)境保護(hù)措施編寫詳細(xì)的施工期間環(huán)境保護(hù)方案,包括施工現(xiàn)場(chǎng)所必須的排泄系 統(tǒng)、照明燈光、護(hù)板、圍墻、柵欄、警示信號(hào)標(biāo)志和環(huán)保措施等,并使 業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法律法規(guī),開(kāi)展環(huán)保知識(shí)宣傳,提高全體員工 的環(huán)保素質(zhì)。以墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)的宣傳形式開(kāi)展環(huán)保宣傳工作。根據(jù)本合同各單位工程的施工特點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全 技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)的具體規(guī)
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