A320試車操作概述課件

1、 學習資料第1頁，共31頁。試車上飛機前檢查單確保風速在限定范圍內(nèi)。起落架安全銷夾在位，輪擋擋好。消防設備人員到位。發(fā)動機試車區(qū)域無外來物，地面干凈清潔。確定發(fā)動機飛機滿足試車要求。確認飛機發(fā)動機堵頭、布罩取下。發(fā)動機進口，發(fā)動機進出口傳感器完好、出口清潔。飛機艙門、口蓋位置符合要求。第2頁，共31頁。安全檢查單后C/B及頭頂C/B板檢查應急設備檢查風黨刮水器關斷機上電瓶1&2關斷 檢查電瓶電壓應大于25伏機上電瓶1&2自動 檢查右圓形頂板燈應亮減速板手柄收回/解除待命 如速度剎車手柄與速度剎車/擾流板的位置 不一致，需采用維護措施油門桿慢車第3頁，共31頁。發(fā)動機主電門1&2關斷模式選擇正常

2、襟/縫翼手柄零度 將手柄位于同舵面相應的位置 如需打開反推包皮進行維護工作，縫翼必須在收進位雷達關閉ATC應答機待命重力放起落架手柄收進位/手柄復位起落架收、放手柄放下位/3個綠色箭頭燈亮安全檢查單完畢第4頁，共31頁。飛機系統(tǒng)通電1外接電源不可用時按照機上電瓶啟動APU見第四頁外接電源可用電源-外接電源接通-發(fā)電機1&2接通 檢查無琥珀色燈亮（除發(fā)動機1&2故障燈外）-廚房按需通風面板檢查無燈光-駕駛艙燈光按需-ADIRS（大氣數(shù)據(jù)慣導計算機3部）NAV位第5頁，共31頁。-ECAM打開 調(diào)節(jié)其亮度并清除-ECAM狀態(tài)頁調(diào)出 檢查不工作系統(tǒng)及維護提示中相應的檢查項目-ECAM清除-EFIS接

3、通-機載燃油量檢查燃油量 凋出ECAM燃油頁面檢查燃油分配情況-液力系統(tǒng)頁面調(diào)出 檢查3個系統(tǒng)的油量-液力系統(tǒng)頁面清除第6頁，共31頁。-指示燈測試進行 參見掃描順序 第六頁-外部燈光按需-飛機系統(tǒng)通電1檢查單完畢第7頁，共31頁。飛機系統(tǒng)通電2外接電源可用的情況下起動APUAPU火警檢查單復述在APU滅火面板上APU防火手柄收進位/保險蓋蓋好滅火劑指示燈熄滅APU滅火測試按鍵壓入并保持檢查： APU火警警告（ECAM+連續(xù)音響警告+主警告燈） APU防火手柄上紅燈亮 爆炸帽及釋放燈亮 ECAM APU 頁面出現(xiàn)第8頁，共31頁。APU主電門接通 在ECMA上，APU頁面出現(xiàn)ECAM APU頁

4、面檢查 無APU低滑油量指示 無燃油低壓指示 進氣風門指示打開APU起動電門壓入 轉(zhuǎn)速N及EGT上升 在轉(zhuǎn)速N達到95%時： 在APU頁面上，出現(xiàn)APU可用指示（AVAIL） 在APU面板上：起動ON燈亮 可用燈(AVAIL)亮 15秒鐘后：第9頁，共31頁。 在ECAM上，APU頁面由艙門頁面代替外接電源按需APU引氣參見第5頁飛機系統(tǒng)通電2檢查單完畢第10頁，共31頁。飛機系統(tǒng)通電3使用電瓶起動APUAPU火警檢查單復述在APU滅火面板上APU防火手柄收進位/保險蓋蓋好滅火劑指示燈熄滅APU滅火測試按鍵壓入 APU防火開關指示燈閃亮 爆炸帽及釋放指示燈亮APU主電門接通 ON燈亮 無故障燈

5、亮APU起動電門壓入第11頁，共31頁。 電瓶1&2電壓下降 在轉(zhuǎn)速N達到50%時：電瓶電壓開始上升 在轉(zhuǎn)速N達到95%時：在APU面板上：起動ON燈滅可用燈（AVAIL）亮APU發(fā)電機接通發(fā)電機1&2接通 檢查電源面板，無琥珀色燈亮 （除發(fā)電機1&2故障燈外）廚房按需通風面板無燈光駕駛艙燈光按需ADIRS（大氣數(shù)據(jù)慣導計算機）置于NAV/ATT位第12頁，共31頁。ECAM打開 調(diào)節(jié)其亮度并清除ECAM狀態(tài)頁調(diào)出 檢查不工作的系統(tǒng)及維護提示中相應的檢查項目ECAM清除EFIS接通機載燃油量檢查燃油量 凋出ECAM燃油頁面檢查燃油分配情況液力系統(tǒng)頁面調(diào)出 檢查3個系統(tǒng)的油量液壓頁面清除第13頁

6、，共31頁。指示燈測試進行 參見掃描順序 第六頁外部燈光按需飛機系統(tǒng)通電3檢查單完畢第14頁，共31頁。飛機系統(tǒng)通電4ECAM增壓系統(tǒng)頁面調(diào)出 檢查放氣活門應打開在全開位ECAM增壓系統(tǒng)頁面清除空調(diào)系統(tǒng)PACK組件1&2關斷交輸閥自動位APU引氣接通 調(diào)出ECAM引氣頁面 檢查引氣壓力18psiECAM清除熱空氣接通第15頁，共31頁。區(qū)域溫度選擇器按需PACK流量按需探頭/風擋加溫自動位飛機系統(tǒng)通風4檢查單結束第16頁，共31頁。駕駛艙準備工作11、記錄器飛行記錄器接通2、信號牌應急出口燈待命3、增壓系統(tǒng)座艙壓力模式選擇器人工位4、1#發(fā)及2#發(fā)滅火測試1#發(fā)及2#發(fā)防火手柄收進位/保險蓋蓋

7、好滅火器指示燈1&2熄滅1#發(fā)（2#發(fā)）滅火測試按鍵壓入并保持第17頁，共31頁。 檢查 ECAM上的滅火警告燈，連續(xù)音響警告及主警告燈 發(fā)動機滅火按鍵指示燈閃亮 發(fā)動機面板上的火警閃亮 ECAM發(fā)動機頁面自動出現(xiàn)1#發(fā)（2#發(fā)）滅火測試按鈕松開駕駛艙準備工作1檢查單完成第18頁，共31頁。駕駛艙準備工作2維護面板FADEC地面電源接通在上ECAM顯示屏上檢查 N1指示O 無反推指示 EGT指示符合邏輯 N2指示O 燃油流量O在下ECAM發(fā)動機頁面調(diào)出在下ECAM下顯示屏上檢查：第19頁，共31頁。使用過的然油量指示符合邏輯滑油量12夸脫（QTS）滑油壓力O滑油溫度指示符合邏輯振動指示（VIB

8、）O無滑油堵塞警告無燃油堵塞警告ECAM發(fā)動機頁面清除FADEC地面電源斷開 證實ECAM顯示琥珀色*駕駛艙準備工作2檢查單完成第20頁，共31頁。駕駛艙準備工作3時鐘檢查 根據(jù)所需要調(diào)節(jié)時間儲壓器壓力/剎車壓力指示檢查 如有必要，使用黃系統(tǒng)電動泵給剎車儲壓器充壓停留剎車接通/檢查壓力防滯剎車及前輪轉(zhuǎn)彎電門接通面板轉(zhuǎn)換旋鈕正常位揚聲器調(diào)定 調(diào)定在約一分鐘位無線電管理面板（RMP）RMP接通第21頁，共31頁。綠色的NAV指示燈無燈光選擇燈無燈光ATC頻率數(shù)據(jù)需要音頻控制面板（APC）INT旋鈕檢查音量 同地面機務人員建立聯(lián)系特高頻（VHF）檢查 第一部PVHF調(diào)定塔臺頻率、僅按需選擇守收聽CA

9、B旋鈕按需 在發(fā)動機吊艙站位與駕駛艙通話時有必要打開駕駛艙準備工作3檢查單完成第22頁，共31頁。發(fā)動機失火注：在程序的執(zhí)行過程中，如果火警消失，應終止滅火程序。油門桿慢車停留剎車接通發(fā)動機主電門（產(chǎn)生火警的發(fā)動機）關斷發(fā)動機防火手柄（產(chǎn)生火警的發(fā)動機）松出 音響警告停止 只要火警未消失，發(fā)動機滅火按鈕指示燈保持閃亮滅火劑1+2釋放另一臺發(fā)動機的主電門關斷塔臺（VHF1）通知第23頁，共31頁。 在電瓶供電的情況下，只有VHF2可用 警告：如果火警仍然存在，需實施撤離。 APU防火手柄松開ADIRS關斷外接電源斷開電瓶斷開發(fā)動機滅火程序完成撤離飛機第24頁，共31頁。發(fā)動機尾噴失火注： 在發(fā)動

10、機起動或停車過程中，可能會發(fā)生發(fā)動機內(nèi)部失火 如發(fā)生發(fā)動機內(nèi)部失火，地面機務人員會看到；在駕駛艙， 當將發(fā)動機主電門關斷后，會發(fā)現(xiàn)EGT不下降發(fā)動機主電門（產(chǎn)生火警的發(fā)動機）關斷引氣壓力建立發(fā)動機模式選擇器冷轉(zhuǎn)位 N220%時人工起動電門接通 當火警消失時人工起動電門關斷發(fā)動機模式選擇器正常 需采取相應維護措施第25頁，共31頁。APU火警 發(fā)動機油門桿慢車 APU防火手柄松開 滅火瓶釋放 檢查滅火瓶指示燈應閃亮 APU主電門主電門 警告：如果火警仍未消失，需實施撤離 塔臺（通過VHF1）通知 在電瓶供電的情況下，只有VHF1可用 發(fā)動機主電門關斷 ADIRS關斷 外接電源脫開第26頁，共31頁。電瓶關斷APU滅火程序完成撤離飛機第27頁，共31頁。電子艙煙霧發(fā)動機油門桿慢車客艙循環(huán)風扇關斷發(fā)動機主電門關斷APU防火手柄松出ADIRS關斷外接電源關斷機上電瓶關斷電子艙煙霧處理程序完成撤離飛機警告：在進入電子艙之前、應通過電子艙通風系統(tǒng)的蒙皮活門檢查電子艙是否還有煙霧第28頁，共31頁?？照{(diào)煙霧發(fā)動機油門桿慢車客艙空氣循環(huán)風扇關斷APU引氣關斷APU主電門關斷/視情PACK組件1關斷如煙霧仍然存在PACK組件2關斷駕駛艙滑動側窗打開/視情發(fā)動機主電門（雙發(fā)）關斷/視情空調(diào)煙霧程序完成第29頁，共3