淺析市政公路施工項(xiàng)目管理

1、淺析市政公路施工工程管理摘要：中國經(jīng)濟(jì)的飛速開展，帶動(dòng)了我國很多根底設(shè)施的建立，修建公路是我們最主要的工程。公路工程工程具有流動(dòng)性，單體性、消費(fèi)周期長等，因此，市政公路施工工程管理是一個(gè)很關(guān)鍵的問題，它需要建筑單位有嚴(yán)密的方案，統(tǒng)籌安排，科學(xué)的管理才能把路修好，并且在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。關(guān)鍵詞：市政公路；工程管理；質(zhì)量管理；本錢管理；現(xiàn)場(chǎng)管理中圖分類號(hào)： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A引言：隨著經(jīng)濟(jì)的開展，公路交通事業(yè)也快速的開展著，公路建立在我國的長期高速增長中發(fā)揮著舉足輕重的作用。市政公路施工工程管理是進(jìn)步公路工程管理程度、保證工程質(zhì)量和進(jìn)度、標(biāo)準(zhǔn)工程工程管理秩序的重要保證，也是企業(yè)進(jìn)步效率

2、、促進(jìn)企業(yè)不斷開展的有效途徑。滿足工期、節(jié)約本錢、保證施工質(zhì)量并實(shí)現(xiàn)人力資源、物資資源的優(yōu)化配置是工程工程管理的核心，同時(shí)也是工程工程管理的最終目的。一、市政公路施工工程管理存在的問題1.缺乏健全的市政公路施工工程管理體系由于我國的公路建立仍然處于開展階段，缺乏健全的市政公路施工工程管理體系就成為了公路建立工作所面臨的一個(gè)重要問題。市政公路施工工程管理是效勞于整個(gè)公路工程的，所以要實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程工程的科學(xué)化管理，就必須將市政公路施工工程管理的思想融入到整個(gè)工程的管理系統(tǒng)當(dāng)中，重視公路工程工程施工管理與其他管理體系之間的聯(lián)絡(luò)，重視互相之間的協(xié)調(diào)配合，這不僅僅是因?yàn)槭姓肥┕すこ坦芾頇C(jī)制是整個(gè)工

3、程管理體系的關(guān)鍵組成局部，而且還由于公路工程管理是確保整個(gè)公路建立工程順利進(jìn)展的理論的重要保證。2.工程建立主要材料設(shè)備不能滿足要求原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的根底，有好的材料才能出好的質(zhì)量。工程建立所用的原材料不是統(tǒng)購統(tǒng)配，一般由自己采購，尤其是地方材料可供選擇的范圍很小。所用局部原材料不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的原因較多，一是因施工進(jìn)度快，料源多，檢驗(yàn)設(shè)備和人員缺乏，材料檢驗(yàn)跟不上；二是為降低本錢而人為降低用材標(biāo)準(zhǔn)；三是料場(chǎng)管理不善，材料二次污染或標(biāo)準(zhǔn)降低；四是材料供給者弄虛作假；五是有的材料采購與使用脫節(jié)；大局部地方材料如石料、石灰、砂子以小加工為主，沒有工業(yè)化消費(fèi)相應(yīng)的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和程序，材料的等

4、級(jí)、規(guī)格、級(jí)配、材質(zhì)不穩(wěn)定，沒有質(zhì)量保障，而工程上因施工環(huán)境、價(jià)格、運(yùn)距、外界干預(yù)等因素又不得不用。二、加強(qiáng)市政公路施工工程的質(zhì)量管理1.施工準(zhǔn)備前質(zhì)量控制良好的施工準(zhǔn)備能確保施工消費(fèi)的順利進(jìn)展，能確保工程質(zhì)量到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此開工準(zhǔn)備工作是工程管理的重要一環(huán)，不容無視。1材料進(jìn)場(chǎng)控制在備料階段，根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)基層、面層及其他部位材料的級(jí)配要求，嚴(yán)格制定備料方案，盡快確定各層次目的配合比來指導(dǎo)備料工作。通過試驗(yàn)驗(yàn)證質(zhì)量，不合格材料要杜絕在施工中采用，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2施工方案控制在開工前組織技術(shù)人員進(jìn)展圖紙會(huì)審，認(rèn)真研究施工方案，集思廣益、共獻(xiàn)良策，制定幾種方案，從中選擇最適宜的方案，按照方案制定

5、各個(gè)工序的作業(yè)指導(dǎo)書， 并在施工消費(fèi)前對(duì)施工責(zé)任人技術(shù)交底，并將各項(xiàng)要求傳到達(dá)每個(gè)施工崗位上。做到責(zé)任到人，層層監(jiān)視。3測(cè)量控制路基施工中施工放線是公路工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)物的第一步，制約這一施工過程中各有關(guān)環(huán)節(jié)的質(zhì)量、進(jìn)度，是施工準(zhǔn)備階段的重中之重。組織自檢人員及測(cè)量員嚴(yán)格復(fù)核測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，使其在本標(biāo)段和臨近標(biāo)段的測(cè)量結(jié)果可以閉合。測(cè)量員施工放樣完畢后，由質(zhì)檢員對(duì)其進(jìn)展復(fù)核。在施工開場(chǎng)前，工長必須目測(cè)基準(zhǔn)線是否順暢后才能開場(chǎng)施工。以防止由于外界因素造成基準(zhǔn)線發(fā)生變化而影響施工質(zhì)量。施工階段由專人進(jìn)展看管，如發(fā)現(xiàn)基準(zhǔn)線發(fā)生偏移或斷裂，及時(shí)進(jìn)展處理。2.施工消費(fèi)階段質(zhì)量控制1自檢體系控制建

6、立有效的質(zhì)量保證體系，保證其良好運(yùn)行，并在施工消費(fèi)中不斷改良和完善。2工序質(zhì)量控制由于影響質(zhì)量的主要因素是人、機(jī)、料、法、環(huán)，所以必須從以上五個(gè)方面入手，嚴(yán)格工序間的交接檢查，做到層層檢查，一道工序完成后，確認(rèn)其質(zhì)量合格前方可進(jìn)入下一道工序施工。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格品堅(jiān)決返工，絕不姑息，否那么將影響下一道工序的工程質(zhì)量，造成更大的損失。3建立施工質(zhì)量跟蹤檔案為了對(duì)路基、路面的各個(gè)工序施行嚴(yán)密、細(xì)致、有效的監(jiān)視、控制，建立施工跟蹤檔案。事實(shí)證明，這個(gè)舉措不僅在施工期間對(duì)工程質(zhì)量控制起著重要作用，而且在工程開工和投入運(yùn)營后，對(duì)于工程維修和管理也能提供大量有用的信息。三、加強(qiáng)市政公路施工工程的本錢管理1.

7、工程本錢管理組織措施組織措施是從施工本錢管理方面采取的措施。施工本錢控制是全體人員的活動(dòng)，不僅是專業(yè)本錢人員的責(zé)任，各級(jí)工程管理人員都負(fù)有本錢控制的責(zé)任。要建立以工程經(jīng)理為核心的工程成奉控制體系，實(shí)行工程經(jīng)琿負(fù)責(zé)制，落施行工本錢管理的組織機(jī)構(gòu)和人員，明確各級(jí)施工本錢管理人員的任務(wù)和職能分工、權(quán)利和責(zé)任。2.工程本錢管理經(jīng)濟(jì)措施經(jīng)濟(jì)措施足最為人們所承受和采用的措施。管理人員應(yīng)編制資金使用方案，確定、分解施工本錢管理目的。對(duì)施工本錢管理目的進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)分析，并制定防范性對(duì)策。對(duì)各種支出，應(yīng)認(rèn)真做好資金的使用方案，并在施工中嚴(yán)格控制各項(xiàng)開支。及時(shí)準(zhǔn)確的記錄、搜集、整理、核算實(shí)際發(fā)生的本錢。對(duì)各種變更，及

8、時(shí)做好增減帳，及時(shí)落實(shí)、主簽證，及時(shí)結(jié)算工程款。通過偏向分析和未完工程預(yù)測(cè)，可發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題將引起未完工程施工本錢增加，對(duì)這些問題應(yīng)以主動(dòng)控制為出發(fā)點(diǎn)，及時(shí)采取預(yù)防措施。3.工程本錢管理合同措施采用合同措施控制施工本錢，應(yīng)貫穿整個(gè)合同周期，包括從合同會(huì)談開場(chǎng)到合同終結(jié)的全過程。首先是選用適宜的合同構(gòu)造，對(duì)各種合同構(gòu)造形式進(jìn)展分析、比擬，在合同會(huì)談時(shí)，要爭(zhēng)取選用合適于工程規(guī)模、性質(zhì)和特點(diǎn)的合同構(gòu)造形式。其次，在合同的條款中應(yīng)仔細(xì)考慮一切影響本錢和效益的因素，特別是潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。通過對(duì)引起本錢變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別和分析，采取必要的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，如通過合理的方式，增加承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)的個(gè)體數(shù)量，降低損失發(fā)

9、生的比例，并最終使這些策略反映在合同的詳細(xì)條款中。在合同執(zhí)行期間，合同管理的措施既要親密注視對(duì)方合同執(zhí)行的情況，以尋求合同索賠的時(shí)機(jī)；同時(shí)也要親密關(guān)注自己履行合同的情況，以防止被對(duì)方索賠。四、市政公路施工工程管理中施工現(xiàn)場(chǎng)的管理1.注重職工的培訓(xùn)。通過對(duì)職工進(jìn)展平安消費(fèi)、文明消費(fèi)等知識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化一線消費(fèi)人員的文明消費(fèi)的意識(shí)。2施工現(xiàn)場(chǎng)的管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工總平面的設(shè)計(jì)文件，確保合理利用施工現(xiàn)場(chǎng)的空間。在施工總平面設(shè)計(jì)圖中，材料堆場(chǎng)、倉庫、各種設(shè)施、加工場(chǎng)地、水電管線等都是被合理分配了的，他們的位置合理而協(xié)調(diào)，這樣對(duì)施工平安以及環(huán)境保護(hù)都是非常有利的。3.當(dāng)施工完成之后，應(yīng)以及清理施工現(xiàn)場(chǎng)，撤除臨時(shí)設(shè)施，剩余的材料以及機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移至新工程工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)場(chǎng)地便可以得到及時(shí)的恢復(fù)。結(jié)語