工程實(shí)例精選課件

1、工程實(shí)例河南城建學(xué)院路基施工技術(shù)1. 作 業(yè)作業(yè) 簡述施工場地排水的定義及方法。1土方路基施工時(shí)填料的選擇。2圖紙路塹開挖的基本方法都有哪些？ 3簡述影響土質(zhì)路基壓實(shí)效果的主要因素。4第二章 一般路基施工 本合同段路基填筑土石方176.2萬m3 ，填料基本為路塹挖方和隧道出碴。填料石方大塊需經(jīng)過破碎機(jī)破碎，石塊的最大粒徑不大于 15cm（用于路基頂面以下 30cm 范圍內(nèi)，最大粒徑不大于 100mm）。路基填筑按公路施工規(guī)范及建設(shè)部高密度大量土石方填筑工法組織施工，其核心是：將土石方施工過程分為“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”。 三階段為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段為填筑區(qū)、平整區(qū)、

2、碾壓區(qū)、檢查區(qū)。八流程為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。 路基填方采用縱向分段、水平分層填筑法施工，填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。地面不平時(shí)，由最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實(shí)后再填下一層。填土利用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。填石利用推土機(jī)攤鋪，人工配合碼砌，其壓實(shí)度由試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。用核子密度儀和灌砂法進(jìn)行壓實(shí)結(jié)果檢測?！竟こ虒?shí)例】第二章 一般路基施工1、一般地段填筑施工方案1）基底處理 將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草等進(jìn)行砍伐和清理；用推土機(jī)清除原地面浮土、垃圾、有機(jī)質(zhì)殘?jiān)暗孛嬉韵?100-300mm 以內(nèi)

3、的表土，并用壓路機(jī)碾壓；對經(jīng)過水塘及水田地段的地基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清淤換填等處理。2）分層填筑 分段按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法” 逐層填壓密實(shí)；不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填。（1）當(dāng)路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線原坡陡于 15 時(shí)，將原地面按圖紙或監(jiān)理工程師的指示挖成臺階。 臺階的寬度不小于 1m，且向內(nèi)側(cè)傾斜 2%，并用小型機(jī)具夯實(shí)。臺階所挖出的材料，可以用作填料時(shí)，同新路堤材料一起重新壓實(shí)。第二章 一般路基施工（2） 當(dāng)填土高度小于 0.8m（包括零填）時(shí)，對原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將地面翻松深 0.3m，

4、整平壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 95%以上。（3） 攤鋪時(shí)的最大松鋪厚度不大于 40cm，也不得少于 10cm。每種填料層總厚度不小于 0.5m。 （4） 連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，必須在結(jié)構(gòu)物砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄟM(jìn)行分層填筑，不能因路堤的填筑而影響結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。（5） 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，不能開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。3）攤鋪整平采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平，先兩側(cè)后中間，達(dá)到路肩平直圓順，層面平整，中間稍高形成橫坡，便于雨天排水。第二章 一般路基施工(4)灑水或晾曬 填土含水量的波動范圍控制在最佳含水量的2%范圍內(nèi)，超出時(shí)灑水或晾

5、曬。灑水采用灑水車噴灑，晾曬為自然晾曬及翻曬。 (5)碾壓成型 采用振動壓路機(jī)、重型壓路機(jī)，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重疊 50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均勻；在直線段先邊緣后中間，曲線碾壓順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)；路肩兩側(cè)各超填 30cm，壓后刷齊整平，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。第二章 一般路基施工2、橫向半填半挖地段填方（1）要重視半填部分路基的填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起橫斷面內(nèi)不均勻沉降而出現(xiàn)縱向裂縫。 （2）認(rèn)真清理半填斷面的原地面，并盡可能有規(guī)劃地劃定半填半挖的交界面，以確保良好拼接。 （3）原地面橫坡不陡于 110 時(shí)，在半填斷

6、面原地面表土翻松后過行分層填筑，地面橫坡陡于 110 時(shí)，將原地面挖成不小于 1m 寬度的臺階，臺階頂面挖成 2%-4的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行分層填筑。（4）填筑時(shí)，必須從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 （5）半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。 第二章 一般路基施工3、縱向填挖交界地段填方（1）要重視縱向填挖交界處的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)引起路基縱向的不均勻沉降而與致路基橫向裂縫。 （2）要認(rèn)真清理填挖交界處填方路段的原地面，清理長度不小于 30m

7、（可根據(jù)填土高度和原地面坡度酌定）。并要有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，以確保良好拼接。 （3）填挖交界處原地面縱向坡度不陡于 110 時(shí)，在翻松原地向表土后分層填筑；地而縱向坡度陡于 110 時(shí)，將原地面挖成不小于 1.5m 寬的臺階，臺階頂面挖成 2%-4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行分層填筑。第二章 一般路基施工3、縱向填挖交界地段填方（4） 填筑時(shí)必須從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 （5）縱向填挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)開挖挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在填方斷面內(nèi)。

8、 （6）由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖斷面，故在施工時(shí)，必須妥善安排，做到縱、橫填筑均衡，碾壓密實(shí)無拼痕。第二章 一般路基施工4、高路堤填方（1）要重視超過 5m 以上的高填土的填筑，避免因填筑不當(dāng)，壓實(shí)不足引起路基不均勻沉降而局部開裂、沉陷。 （2）高填土填筑除做好原地面的清理工作外，重點(diǎn)抓住粒徑、分層和壓實(shí)三個(gè)主要環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格控制石料的最大粒徑，石料的最大粒徑在底層（路床底面 1.5m 以下）不超過層厚的 2/3；分層填筑，分層碾壓，一層厚度不超過3040cm。第二章 一般路基施工4、高路堤填方（3）足夠的碾壓是消除路堤固結(jié)形變的最有效方法。提高壓實(shí)能力，完善壓實(shí)工藝，以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基

9、的壓實(shí)是保證路基應(yīng)有強(qiáng)度和穩(wěn)定性的一項(xiàng)最經(jīng)濟(jì)有效的技術(shù)措施，在高路堤填筑中，制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真實(shí)施。 （4）高填方的巖碴路堤，宜利用雨季使其進(jìn)一步密實(shí)和穩(wěn)定。應(yīng)抓住氣候條件進(jìn)行碾壓，每一碾壓層內(nèi)部和表面石塊之間的空隙，用碎石、石屑、砂礫和砂等材料填充，并用大功率的振動壓路機(jī)碾壓，以增加路基的密實(shí)度和穩(wěn)定性。實(shí) 例 高等級路面路基施工 高等級路面路基施工第四章 涵洞施工技術(shù)一、工程概況 深圳市某大道XX段市政工程(XX標(biāo)段)箱涵工程，由箱涵地基處理、箱涵結(jié)構(gòu)、檢查井、跌水井及八字墻組成。本標(biāo)段箱涵編號為XM，為雙孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，凈尺寸為2（5m2m），長度148米。二、

10、測量放線的施工方法1.測量放線使用的儀器和工具測量放線使用的儀器主要有紅外線測距儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。測量放線使用的工具主要有50米鋼尺、花稈、測釬、鋁合金搭尺等。第四章 涵洞施工技術(shù)二、測量放線的施工方法2.測量放線的準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料，弄清排水箱涵平面布置和流水坡度等設(shè)計(jì)要求。 （1）熟悉施工現(xiàn)場情況，了解排水箱涵走向和現(xiàn)場的情況。 （2）接受業(yè)主和監(jiān)理指定的測量標(biāo)點(diǎn)和控制點(diǎn)，作好施測數(shù)據(jù)的計(jì)算整理，繪制測量放線方案圖。 （3）確排水箱涵中線和分段放線的控制點(diǎn)布設(shè)方案。第四章 涵洞施工技術(shù)二、測量放線的施工方法3.排水箱涵平面定位1）排水箱涵中心線測放 設(shè)計(jì)圖中已分別給出排水箱涵中線的

11、起點(diǎn)、終點(diǎn)的坐標(biāo)值。根據(jù)上述各點(diǎn)的坐標(biāo)值，依據(jù)業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)，使用經(jīng)緯儀測角定線， 50 米鋼尺量距，即可完成排水箱涵的測設(shè)定位和放線。做出的控制點(diǎn)要用木樁標(biāo)定，并將樁周圍用混凝土圍護(hù)固定，防止被破壞。在地面測定的各點(diǎn)也要使用木樁標(biāo)定。2）墊層面上中線的恢復(fù)在排水箱涵墊層混凝土完成后 , 應(yīng)在墊層面上測放排水箱涵中線。具體做法可依據(jù)已有的施工控制樁，用經(jīng)緯儀和鋼尺進(jìn)行測放，側(cè)放后應(yīng)用墨線進(jìn)行標(biāo)示。第四章 涵洞施工技術(shù)二、測量放線的施工方法3）分倉控制線測放 設(shè)計(jì)要求排水箱涵每隔25米設(shè)一道變形縫。根據(jù)確定的分倉位置在墊層的混凝土表面進(jìn)行測放，以便作為綁扎鋼筋和支設(shè)模板的依據(jù)和控制線。測放

12、的分倉控制線應(yīng)與中線相垂直，分倉控制線應(yīng)使用墨線進(jìn)行標(biāo)示。 4.高程控制測量 排水箱涵的高程控制，主要為排水箱涵內(nèi)底高程及流水坡度的控制。為保證排水箱涵內(nèi)底高程及流水坡度，在施工時(shí)主要控制混凝土墊層面標(biāo)高。高程測量和標(biāo)高控制主要使用DS3水準(zhǔn)儀和5米鋁合金塔尺。由業(yè)主（或監(jiān)理工程師）指定的高程控制點(diǎn)進(jìn)行引測。第四章 涵洞施工技術(shù)三、排水箱涵土方開挖 排水箱涵挖土深度較大，挖土采用機(jī)械挖土和人工挖土相結(jié)合的方法進(jìn)行。土方開挖采用斗容量為1.0M3的反鏟挖掘機(jī)。由反鏟挖掘機(jī)為自卸汽車裝土，由汽車將土方運(yùn)送到業(yè)主指定的棄土場。機(jī)械挖土要控制挖土深度，在底部預(yù)留出深度為100mm左右，由人工進(jìn)行挖土、

13、清理和平整。 在挖土地過程中如出現(xiàn)地下水，采用在坑槽兩側(cè)挖排水溝和集水井。將水集中到井內(nèi)，再使用潛水泵抽出外排。第四章 涵洞施工技術(shù)三、排水箱涵土方開挖 箱涵基處理采用拋石碾壓。將箱涵底下的淤泥層開挖后來，分層拋填開山石，并用重型振動壓路機(jī)碾壓，第一層為70cm, 以后每層50cm，寬度符合設(shè)計(jì)要求，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。拋石體要進(jìn)行密度監(jiān)測，用核子密度儀檢測，箱涵底面層的干密度要達(dá)到21kN/m3并用靜載荷試驗(yàn)檢測地基承載力，即經(jīng)處理后箱涵底地基承載力大于150Kpa，才能進(jìn)行箱涵結(jié)構(gòu)的施工。 土方分段開挖達(dá)到標(biāo)高并進(jìn)行平整后，應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查合格應(yīng)盡快組織進(jìn)行墊層的施工，防止坑

14、槽底表土長時(shí)間暴露。 第四章 涵洞施工技術(shù)四、墊層施工 排水箱涵底部設(shè)厚度為100mm的C10混凝土墊層，墊層長度隨排水箱涵分倉長度而分段。墊層混凝土使用預(yù)拌混凝土，由混凝土生產(chǎn)廠家使用混凝土攪拌車將混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場。 墊層混凝土的操作工藝為：基底清理測標(biāo)高、釘標(biāo)高樁鋪設(shè)混凝土振搗混凝土表面找平養(yǎng)護(hù)。 基底清理主要為人工清理平整坑槽內(nèi)的表土，使基底的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)的要求?；炷翂|層標(biāo)高 高程釘樁主要為在準(zhǔn)備澆筑的坑槽底表土上測出墊層面的標(biāo)高，用短鋼筋頭釘在地表土上，作出標(biāo)高標(biāo)記。第四章 涵洞施工技術(shù)四、墊層施工鋪設(shè)混凝土 將混凝土攪拌車送來的混凝土拌合料，用機(jī)動翻斗車或人力手推車倒運(yùn)到澆筑作

15、業(yè)地點(diǎn)，由人工用鐵鍬將混凝土攤開并基本整平，高度應(yīng)略高于標(biāo)樁，用平板振搗器將基層混凝土振搗密實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求。 混凝土經(jīng)過振搗后，由人工用鐵鍬、鐵抹子等工具將混凝土表面高的鏟掉，凹處補(bǔ)平，并用刮杠按標(biāo)高樁將混凝土表面刮平，最后用木抹子將混凝土表面搓平。墊層混凝土澆筑完畢 12 小時(shí)后用麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 晝夜。第四章 涵洞施工技術(shù)五、鋼筋施工1.鋼筋配料 根據(jù)施工圖紙，將各種規(guī)格的鋼筋繪成所需形狀和尺寸的加工圖，并予以編號，分別計(jì)算出下料長度和數(shù)量，編制成配筋單，稱之為鋼筋配料。配料計(jì)算時(shí)，要考慮到鋼筋的形狀和加工尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下要有利于加工安裝。配料計(jì)算時(shí)要考

16、慮到底板、頂板的雙層鋼筋所需要的上層鋼筋支撐定位用的馬登用料，要考慮到側(cè)墻雙層鋼筋所需要的鋼筋定位支撐的用料。2.鋼筋加工 鋼筋加工使用的原材料表面應(yīng)潔凈。油漬、漆污和用錘擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在使用前消除干凈，原材料應(yīng)平直、無局部彎曲。 鋼筋加工的機(jī)具主要有鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋加工臺等。鋼筋的下料和彎曲均應(yīng)先劃線，經(jīng)檢查無誤后再加工。第四章 涵洞施工技術(shù)五、鋼筋施工3.鋼筋安裝與綁扎 排水箱涵的每一個(gè)分倉段作為一個(gè)施工流水段組織鋼筋的安裝和綁扎。施工現(xiàn)場鋼筋的安裝與綁扎操作工藝為：成型鋼筋驗(yàn)收排水箱涵現(xiàn)場放線倒運(yùn)鋼筋到作業(yè)點(diǎn)安裝和綁扎底板鋼筋安裝和綁扎中墻鋼筋支設(shè)內(nèi)膜安裝和綁扎外

17、側(cè)墻和頂板鋼筋。 現(xiàn)場劃鋼筋位置線為按照施工圖紙標(biāo)明的鋼筋間距，在混凝土墊層或以支設(shè)的模板上劃出鋼筋的實(shí)際位置線，以便鋼筋就位和擺放。排水箱涵鋼筋綁扎必須將鋼筋的交叉點(diǎn)全部綁扎。底板和頂板由于采用雙層鋼筋，必須注意鋼筋的位置。底板和頂板綁完下層鋼筋后，必須擺放鋼筋馬登或支架，間距以1m一個(gè)為宜。第四章 涵洞施工技術(shù)五、鋼筋施工3.鋼筋安裝與綁扎 在馬登或支架上擺放上層鋼筋縱橫兩個(gè)方向的定位筋，再進(jìn)行其它鋼筋的安裝和綁扎。豎壁墻體的雙層鋼筋應(yīng)加設(shè)定位支撐。底板和頂板的下層鋼筋必須擺放保護(hù)層用的砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層的厚度，按1m間距，梅花型擺放。豎壁墻體的鋼筋必須在靠近模板的一側(cè)，綁扎吊掛

18、預(yù)埋有細(xì)鐵絲的砂漿墊塊，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度，保證拆模后不出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。4.橡膠止水帶的固定 用鉛絲穿過止水帶尾部特設(shè)的小孔與6通長的附加縱筋綁扎在一起，然后另用鉛絲固定此附加縱筋，使其與壁板的內(nèi)外層鋼筋或底板的上下層鋼筋連接牢固。在支模、拆模及澆筑混凝土?xí)r，要注意保護(hù)止水帶不受損傷，必要時(shí)加隔離保護(hù)措施。第四章 涵洞施工技術(shù)六、模板施工 擬采用SP-70的固定板塊模數(shù)，模板厚度為18mm,再加以50100mm的方木作為固定板帶，可與斜角相匹配。上下兩個(gè)斜角使用厚度為18mm的木夾板做模板，斜角配以三角板帶塊與SP-70的模板帶連接在一起。底部設(shè)通長的壓腳板，壓腳板和底部歇腳模板一同固定在多

19、邊形的板帶上，板帶和SP-70模板帶連接在一起。底部壓腳板使用厚度為18mm的木夾板，寬度為100mm，通長配置，板底標(biāo)高為底板混凝土面標(biāo)高，壓腳板的作用為在豎壁混凝土澆筑振搗時(shí)阻止拐角處的翻漿，能有效地防止底板和豎壁相交處的爛根和麻面。 排水箱涵頂板底模利用SP-70模板的早拆功能。立兩根早拆立柱，立柱兩外側(cè)使用早拆懸臂梁，再加上主梁和模板塊，組成頂板的早拆系統(tǒng)。第四章 涵洞施工技術(shù)六、模板施工 100mm的方木作圍楞，用短鋼筋入土或方木短支撐固定。排水箱涵中墻的圍楞使用兩道雙鋼管，對穿螺桿進(jìn)行拉結(jié)固定。外側(cè)墻使用的對穿螺桿要加設(shè)止水片。內(nèi)外墻模板懸空支設(shè)使用預(yù)先制作的支墩。支墩下部為混凝土

20、塊體120120120mm，塊體上插直徑為16mm的鋼筋，鋼筋中部加設(shè)厚度為8mm的6060mm鋼板止水片，鋼筋頂部焊一塊厚度為8mm的100100mm鋼板，作為模板的支點(diǎn)。第四章 涵洞施工技術(shù)六、模板施工2.排水箱涵主體模板安裝和支設(shè) 排水箱涵主體工程模板安裝和支設(shè)的工藝為：墊層測量彈線鋼筋工綁扎底板擺放模板支撐墩鋪設(shè)支撐體系的底板安放高度調(diào)節(jié)器安放立柱鋼管安放早拆柱頭安放模板主梁安放模板塊安放側(cè)壁內(nèi)模內(nèi)模臨時(shí)固定鋼筋工綁扎外墻和頂板鋼筋支設(shè)外側(cè)模模板體系整體調(diào)整和固定。 排水箱涵主體混凝土分兩次澆筑，水平施工縫留置在側(cè)墻上高出底板表面不少于200mm 處。施工縫處設(shè)置橡膠止水帶。涵壁下腋角

21、吊模板則在底板鋼筋工序完成后進(jìn)行，在支設(shè)吊模的過程中要注意保護(hù)鋼筋。墻壁腋角吊模的尺寸、位置要按照允許偏差嚴(yán)格控制，以確保與上部墻壁模板接茬的直順。第四章 涵洞施工技術(shù)六、模板施工3. 排水箱涵主體模板拆除 混凝土澆筑24h后，拆除墻板的外側(cè)模?；炷翝仓?2h后，拆除墻板內(nèi)側(cè)模、頂板的 SP-70 模板體系主梁和模板塊，留下立柱繼續(xù)支撐頂板。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再拆除立柱支撐系統(tǒng)。第四章 涵洞施工技術(shù)七、混凝土施工（1）排水箱涵使用C25預(yù)拌商品混凝土?；炷恋呐浜媳仍囼?yàn)由混凝土供應(yīng)廠家進(jìn)行，混凝土的原材料質(zhì)量和攪拌質(zhì)量由混凝土供應(yīng)廠家負(fù)責(zé)保證。待中標(biāo)后，邀請業(yè)主、監(jiān)理工程師共同挑選信譽(yù)

22、高、生產(chǎn)能力強(qiáng)和質(zhì)量有保證的混凝土生產(chǎn)廠家為本工程提供預(yù)拌混凝土。 （2）箱涵底板一次澆筑完成，底板與涵壁的施工縫在涵壁下腋角以上1520cm處，箱涵壁豎向一次澆到頂板腋角處，稍微沉降后再與箱涵頂板一次澆筑完成。（3）混凝土采用混凝土攪拌車運(yùn)送至現(xiàn)場，使用人力手推車倒運(yùn)。為了便于人力手推車通行，在分倉排水箱涵主體上部搭設(shè)澆筑混凝土澆筑用的腳手架。腳手架使用卡扣式鋼管滿堂腳手架，腳手架要保證人力手推車的通行。第四章 涵洞施工技術(shù)七、混凝土施工（4）箱涵底板混凝土分兩層澆筑。第一次澆筑的厚度略高于止水帶，以利于排出止水帶下部的氣泡與搗固密實(shí)。上層混凝土應(yīng)作二次振搗，變形縫的角部要用木抹、鐵抹加強(qiáng)表面成活?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡量減少間歇時(shí)間，澆注混凝土?xí)r用振搗器搗實(shí)到可能的最大實(shí)度，每一位置的振搗