項目工程總承包砌體結構工程施工技術策劃方案

1、秦集鎮(zhèn)農民安置小區(qū)項目工程總承包砌體結構工程施工技術方案01B-D004編制人： 審核人: 編制時刻： 204年1月日 編制單位： 中國五冶集團有限公司 目 錄TC1-3 z u HYPERLINK N:整理后第一章 工程概況PAGEREF _o409228 h HPERLINK l _Toc409828 .1 工程概括 AGERE _Tc40982286 h YERLIN l _oc41082 1.2施工升降機設計概況： PGE _Toc410982295 6HYPERLINK N:整理后l第二章 編制講明 PGER_To41996h 7HPERLINKl _Toc41098297 2. 編

2、制依據： PAGREFoc4098297 h HYPELIK l _Tc08298. 適用范圍ARF _Toc41098229h 7 YPRLNKlTc10822 第三章 升降機基礎設計PAGERF_Toc4098299 h HYPERLINK N:整理后l3.1 升降機基礎加固設計荷載計算 PGREF Toc410982300 hHYPERLNK l_Toc10921 3.2基礎下原結構承載力驗算 PRE _c41092301 h 8HYPERLINK N:整理后 l _Toc410982303.3 施工升降機基礎加固設計PAGEEF _To41098230h HYPERLINK N:整理后

3、3.3.1 地下室頂板承載力加固設計分析 PGEEF _Tc4198203 HPRLNK l Toc10982304 3.3.2地下室頂板混凝土受壓強度驗算 GEE _Toc1092304 h 10HYPERLINK N:整理后3.4 施工升降機基礎加固計算書 PAGRE _Tc408235 0HYPERLINK N:整理后l3.4.1 差不多計算參數 PGEREF_To410982306 1 HERLI l _Toc41923073.2支撐木方的計算 PAGEEF _To402307 h1HYPERLIK l _Toc1082308 3.4.3 托梁的計算AGERF_T40982308 HY

4、PERLINK N:整理后l3.5 扣件抗滑移的計算PGEREF _Toc4109239 14HYPERLINK N:整理后36 立桿的穩(wěn)定性計算荷載標準值 PAERF_Toc4192310 h15YERLINl_oc410831 3 立桿的穩(wěn)定性計算PERF _oc4121 h 15HYPERLINK N:整理后 l _Toc4093第四章 施工升降機基礎附圖 PGREF_oc4109831h 17 HYPN l_To41098231 4.1 施工升降機基礎詳圖:PAGE _To41098231 h 7HYPERLINK N:整理后l4.2 施工升降機基礎平面定位圖： GEREF _To10

5、98234h 18HYERIKl _Toc4098231 第五章 施工預備及作業(yè)條件PAGEREF oc419235 h 2HYPERLINK N:整理后 l _oc419823165.1 施工電梯及安裝工機具預備AEREF_Toc41098231 h 24 HYPERLIK l oc40982317 .1 施工電梯 PAGEE c10231 24HYPERLINK N:整理后l.1 安裝工機具預備PAGRF_Toc41982367 24 HYPERLINK l _Tc410982395 5.2 施工人員預備 PAGEE _Toc41098235 h 2 YPERLNl Tc8238 .3 技

6、術預備PAEREF_Toc408239 h 25 HYPERLINK l _oc0984 54作業(yè)條件 PGEREF_To41824 5HYPERLINK N:整理后 l _Toc4192410第六章 升降機裝拆具體步驟 PAGERFToc41098410h26 HYPLINK l _T4082411 6 安裝、拆卸順序圖： AEREF _Tc41098241 h6HYPERLINK N:整理后l62 裝拆前預備時期 PAGR _Toc41098243 27HYPERLINK N:整理后6. 裝拆實施時期 PAGERF_Toc410982440 7HYPERLINK N:整理后6. 施工升降機

7、安裝、拆除要求 PAEREF _T410982450 h 28 HYPERLINK l _To41824606 升降機的安裝 PAGEEF Toc4098260h 28 HPRLINKl Toc109827 6.6 電纜安裝 PAGERE To41082478h 29HYPERLINK N:整理后l67 電氣裝置檢查 PAGREF Toc1092484 h 29HYPERLINK N:整理后6.8 吊桿安裝PAER_Toc41098490h 30 HYPERLKl _o4098426.9 導軌架的安裝PAGREF To8249 h HYPERLNKl _o419247.0 附墻架安裝 PGEF

8、 _oc410982497h 30HYPERLINK N:整理后l6.11 安裝配重PAGR _Toc41098250 h 0HYERLIK l_Toc4109503 6.2 天輪和鋼絲繩的安裝 PAGREF Toc4198203 30HYPERLINK N:整理后l613 安裝繩輪 PAGEREFTc419808 h 3HYPERLINK N:整理后6.4 限位開關及極限開關碰鐵的安裝 PGER Toc40982511 h31HYPERLINK N:整理后l61 升降機的拆卸 PAGEE _Toc098519h 31 HPRLINKl _Toc41098257 6.1 電纜導向裝置的拆卸 P

9、AGE _oc0982537h32HYPERLINK N:整理后l6.17 軌道架及附墻架的拆卸 AGEEF_Toc41841h 3HYPERLINK N:整理后6.18 上傳動機構、吊籠的拆卸 PAGREF To40982552h 2 HYPERLIK l _Toc410982558 6.19 外籠的拆卸PAEF Tc409828 h HYPERLNK l_To1098561 .0 現場清理 AGRF _oc10825613 HYPERLINKl oc4109.21 安拆治理職責 PGREF _Toc109856 h 33HYPERLINK N:整理后 l _Toc41098250第七章 施

10、工升降機安裝質量要求 PGEEF Toc982570 3HYPERLINK N:整理后l71 驗收前的驗證工作PAER _Toc109822 h 3HYPERLINK N:整理后.2 施工升降機完好設備標準PAGEF _T40982579 34HYPERLINK N:整理后73 外用電梯安全技術要求 PAGEF Toc18602 h 4HYPERLINK N:整理后l第八章 施工升降機安裝、拆除、使用的安全技術要求 PAREF _oc1082604 35HYPERLINK N:整理后81 施工升降機的安全使用和治理 PAGER _Toc4098205 h 5 HYPERLKl _oc10926

11、35 8. 使用前的檢查PAGEF Toc4108635h36 HYPERN l_Toc4109824 8. 日常檢查 PAGRE _o41082646 HYPERLINK N:整理后8.4 施工升降機使用操作規(guī)程 PGEREF c4098653 h37HYPERLINl _Toc0925.5 外用電梯安、拆安全注意事項 PAGEF _Tc4108265 3 HYPERLINK l _To410982660 . 外用電梯危險源與環(huán)境因素辨識、操縱 PAGEREF To41098260 h4 HYERLINK l Tc41086 第九章 安裝（拆卸)應急救援預案 AGERF _oc4109826

12、1 h 4HYPERLINK N:整理后l9. 應急處置差不多原則 PAEEF _oc92662 h 41 YPERLIK l_Toc408263 92 事故類型和危害程度分析 PAEREF _Tc41098263 h 1HYPERLINK N:整理后.3 組織機構及職責AGEREF _To409264 h 41HERLINK l _Toc410926659.1 應急組織體系 PAGERF Tc41092665h 41HYPERLINK N:整理后l9.32 指揮機構及職責 AGERF To4082666 h 41HYPERLINK N:整理后l9.4 預防與預警 PARETo41098266

13、7 h 42HYPERLINK N:整理后l94.1 危險源監(jiān)控PAGEE Tc10982668 h 42HYPERLINK N:整理后 l _Toc098269.4.2 預警行動 PAREF Toc41098266h 2HYPERLINK N:整理后9 應急處置AGEFToc09870 h 42 HYPERLINKl_Toc4098261 9.51 響應分級 PAGEREF _oc41098271 h2 HYERLINKl Toc4109867 5. 響應程序 PGEREF_c410982h 3HYPERLINK N:整理后9. 處置及預防措施 AGERF_oc4098673 h 43HYP

14、ERLINK N:整理后9.6 應急物資與裝備保障 PAGREF _Toc4109827 45第一章 工程概況1.1 工程概括工程名稱:秦集鎮(zhèn)農民安置小區(qū)項目工程（設計、勘察、采購、施工)工程地點:蚌埠市興中路與黃山大道規(guī)劃紅線范圍建設單位:蚌埠禹會建設投資有限責任公司勘察單位：中冶成都勘察研究總院有限公司設計單位:上海五冶建筑工程設計有限公司監(jiān)理單位:廣州市廣州工程建設監(jiān)理建設有限公司施工單位:中國五冶集團有限公司本工程位于蚌埠市秦集鎮(zhèn)興中路南側,興華路北側,在建蚌埠市秦集鎮(zhèn)農民安置小區(qū)地塊東側?？傆玫孛娣e4972,規(guī)劃用地面積4318，總建筑面積13971。由1幢3F社區(qū)用房、0幢24-3

15、住宅樓連體F商業(yè)、3幢單層配電房及1F人防地下車庫組成。1. 施工升降機設計概況:依照秦集鎮(zhèn)農民安置小區(qū)項目工程施工圖。擬本工程1棟高層住宅樓各設置施工升降機座,安裝高度為7705m不等，并設置附墻架，附墻架設置依次向上層/道，即 7米/道。施工升降機具體配置情況如下:樓安裝一臺SC20/200施工電梯,建筑高度8.0m,安裝高度8m;#、1#樓各安裝一臺SC2000施工電梯，建筑高度9.9,安裝高度15；5樓安裝一臺SC002施工電梯,建筑高度72.8m,安裝高度7m；#、8#樓各安裝一臺SC200/20施工電梯，建筑高度91.3m,安裝高度95m;#樓各安裝一臺C20/00施工電梯，建筑高

16、度90.20m，安裝高度95m；11-1、112#、1樓各安裝一臺C200/2施工電梯,建筑高度81.0m,安裝高度85m； 因部分樓棟施工升降機基礎座落在地下一層車庫頂板上，結構板厚5。為保證地下室頂板具有足夠的承載力，確保施工升降機的使用安全，對施工升降機布置的車庫頂板位置進行支撐加固。第二章 編制講明2.1 編制依據:本工程方案編制，施工過程,及驗收依據以下標準及規(guī)范:1、本工程地質勘察報告。、SCD00/200型施工升降機使用講明書。3、設計施工圖紙、會審紀要。4、建設施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程JGJ8-9 )。5、建設施工安全檢查標準JGJ59996、施工手冊第四版縮印本7、鋼結構設計

17、規(guī)范G501-20038、施工升降機安全規(guī)程GB005-209、建筑機械使用安全技術規(guī)程JG33-20011、施工升降機B1042001、起重機械安全規(guī)程B607-198512、建筑起重機械安全監(jiān)督治理規(guī)定建設部16號3、建筑機械技術試驗規(guī)程JJ4864、建筑施工特種作業(yè)人員治理規(guī)定建質【2008】號.2 適用范圍1 本方案僅適用于指導秦集鎮(zhèn)農民安置小區(qū)項目工程的C0020施工升降機的安裝、拆除施工和使用維修全過程的治理。第三章 升降機基礎設計施工升降機基礎按照廠家提供的使用講明書,基礎尺寸均為長590mm寬3800m高300m,基礎板厚0，基礎內配C12200雙層雙向螺紋鋼筋,混凝土強度等級

18、C3。但本工程部分基礎位于地下室頂板上，頂板厚度為50，為了減輕基礎自重以減小對頂板的恒載，本基礎厚度采納150mm厚,結合頂板厚度，其基礎總厚度30mm，滿足講明書要求。3.1 升降機基礎加固設計荷載計算在施工升降機的基礎590mm*380mm范圍內,地下車庫底板至地下車庫頂板之間用483.5鋼管搭設滿堂腳手架支撐體系作為加固手段對地下室頂板進行加固,腳手架搭設高度計算取36m，立桿縱橫間距0.40m；步距計算均取0m(實際設置應不大于1.0布置）。立桿下墊200*004厚木塊,支撐于基礎筏板上?；A承載力P計算公式:P=nG式中:基礎承載力（N)：考慮運行中的動載、風載及自重誤差對基礎的阻

19、礙，取安全系數=:=吊籠自重(含驅動系統(tǒng)）+吊籠額定載重+底架護欄自重+導軌架自重+附墻件重量+附墻架重量+對重自重(k)轉換成重力時：10（N)即：P102100G0.G(N)查講明書第-1頁計算得以下荷載：吊籠自重（含驅動系統(tǒng)):202=4000k吊籠額定載重：2004000kg底架護欄自重：130kg導軌架重為15g，導軌架總自重(計算按最高安裝高度，共需70節(jié)標準節(jié)）：145kg70=10150kg電源電纜、電纜導向裝置、緊固件等附件重量：00kgD附墻架重量:146172kg對重自重：20g因此基礎承載力設計值:P=(000+000+300+0+1752+200）0.02=464.4

20、KN結論:混凝土基礎及地基所能承載的最大載荷為465N;.2 基礎下原結構承載力驗算由講明書技術要求:混凝土基礎板下地面的承載力應大于0.15MPa=1KN,選用基礎為A=l5900mm，=b=800mm;按基礎承載力設計值:N加上基礎自重:5.9.8.3KN/(標準荷載設計分項系數）=01.780K,得基礎均布荷載q=（45+202)（538）=29.5KN，而經查本工程圖紙結施-1講明第.4條地下室頂板承載力設計值(相對樓板的外加荷載即為活載）為：5KN/,遠小于均布荷載的29.75KN/;必須采取加固措施，對此頂板進行加固。3.3 施工升降機基礎加固設計3.3.1地下室頂板承載力加固設計

21、分析地下室頂板的本身重量能夠由本身結構支撐，對地下室頂板的加固只考慮升降機及其基礎產生的恒動荷載:65+202=67KN。為盡量利用工程中使用較為靈活的材料,本加固設計擬用鋼管支架作為支撐系統(tǒng)作為加固方案的實施方式。(具體立桿布置搭設按簡圖所示)由于鋼管的立桿穩(wěn)定性是其承載能力的要緊指標,而在搭設過程中，其搭設的水平縱橫方向的拉結桿未必能較好的頂固，其拉結作為抗撓度的約束不能認定為固定端。由升降機及其基礎對地下室頂板產生的均布荷載的2.5KN/大于設計荷載的5KN/為5倍以上,假如按應力完全分散均布在地下室頂板上，必定導致頂板支撐點之間產生一定的彎矩，從而產生彎曲變形,阻礙地下室頂板的結構安全

22、，故此為安全考慮在加固設計時,必須盡可能的讓加固支撐直接對應升降機導軌架位置,如圖所示。.3.2 地下室頂板混凝土受壓強度驗算按照顧力考慮范圍，設定升降機及其基礎載荷全部集中,并均勻分布于支撐頂板底部的寬100高10mm的水平橫支承方木(木楞)上。地下室頂板底與方木(木楞)受壓接觸面，按立桿布置圖可知，長度為400mm共計15條雙方木，即得總接觸面面積:4000mm1條= 4800,由升降機及其基礎產生的恒動荷載：465+226KN66700，得：fc1=00N/6700.9N/ fc=1.3 N/（由地下室頂板砼強度0軸心抗壓設計值，查混凝土結構設計規(guī)范 010-200表4.14)，由此表明

23、方木（木楞）與地下室頂板之間的應力傳遞混凝土受壓強度驗算合格。3. 施工升降機基礎加固計算書3. 差不多計算參數滿堂架支架搭設高度為3.m,立桿的縱距 =0.4，立桿的橫距 l=0.0m,立桿的步距100m。木方采納40mm,間距40mm，剪切強度1.3N/mm2,抗彎強度10Nm2,彈性模量900Nm2，頂托梁采納900雙木方,所受荷載為升降機及其基礎對地下室頂板產生的均布荷載29.5km2,為保守起見,計算采納的鋼管類型為4830。圖 樓板支撐架立面簡圖圖 樓板支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計算單元按照規(guī)范4.條規(guī)定確定荷載組合分項系數如下：由可變荷載效應操縱的組合=1(2500.000.00)+1

24、.32975=38.75k/m2由永久荷載效應操縱的組合S1352500.+0.029.7=7.073kNm由于可變荷載效應操縱的組合S最大,永久荷載分項系數取.2，可變荷載分項系數取303.2 支撐木方的計算木方按照均布荷載計算。1荷載的計算荷載標準值 q = 2.7500.400=11.0kN/m考慮0.9的結構重要系數，荷載 q = 0.91.301.001323k/m計算單元內的木方集中力為13.230405.569k2.木方的計算按照三跨連續(xù)梁計算,計算公式如下:均布荷載 q =56/.400=3.923km最大彎矩 M= 01l=0.113.20.400.400.23k.m最大剪力

25、 Q.640013.92=32kN最大支座力 N=1.0.40923=.26k木方的截面力學參數為本算例中，截面慣性矩和截面抵抗矩W分不為:W = .009.09.00/6 = 5.0cm3；I = 4.0909.0900/1 = 2430cm4；()木方抗彎強度計算抗彎計算強度 f=0.21310654000.0=394N/mm2木方的抗彎計算強度小于13N/m,滿足要求!(2)木方撓度計算均布荷載通過上面變形受力圖計算的最大支座力除以跨度得到1kN/最大變形 0.671.61004/(10900000430000.0）02mm木方的最大撓度小于400./20,滿足要求!(3).kN集中荷載

26、作用下抗彎強度計算通過計算得到跨中最大彎矩計算公式為 M = 0.2Pl+0.0l2考慮荷載重要性系數.9,集中荷載 P 0.95N經計算得到 M = 0.200130.9.5.000.0813.2820400.40=04kNm抗彎計算強度 =0404106/500.0=7.8N/mm2木方的抗彎計算強度小于13.0/mm2，滿足要求！4.3 托梁的計算托梁按照集中與均布荷載下多跨連續(xù)梁計算。集中荷載取木方的支座力 P= 5.44kN均布荷載取托梁的自重 q= 0.0Nm。托梁計算簡圖托梁彎矩圖(kN.m)托梁剪力圖(N)變形的計算按照規(guī)范要求采納靜荷載標準值,受力圖與計算結果如下:托梁變形計

27、算受力圖托梁變形圖(mm）通過計算得到最大彎矩 M= 0.10kN.m通過計算得到最大支座 F= 6.63kN通過計算得到最大變形 V=0.0002mm頂托梁的截面力學參數為本算例中,截面慣性矩和截面抵抗矩W分不為： = 1.00.010= 16.6m; = 1010.00100.0/1 = 833.334; (1)頂托梁抗彎強度計算抗彎計算強度 f=0.410106/166.7=2.46/mm2頂托梁的抗彎計算強度小于3./m2,滿足要求!(2)頂托梁抗剪計算 能夠不計算截面抗剪強度必須滿足:T =/bh 截面抗剪強度計算值=33821/(2100100）=0.573N/m2截面抗剪強度設計

28、值T=.30N/m2頂托梁的抗剪強度計算滿足要求!（)頂托梁撓度計算最大變形 v =0.0002mm頂托梁的最大撓度小于00.0/250,滿足要求！3.5 扣件抗滑移的計算縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算:R Rc其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值,取8.k； 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值;上部荷載為頂托直接軸心傳遞至立桿，沒有通過縱向或橫向水平桿傳給立桿，無需計算。3.6 立桿的穩(wěn)定性計算荷載標準值作用于支架的荷載包括靜荷和活荷載。.靜荷載標準值包括以下內容:（1）腳手架鋼管的自重(kN):NG1 = 0.13.900.9k鋼管的自重計算參照扣件式規(guī)范附

29、錄A 雙排架自重標準值。（)人貨梯及基礎計算荷載()：G = 28300.4000.404.54k經計算得到，靜荷載標準值NG= G1+NG2 5.039N。2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載,本基礎施工時,施工活載由地下室結構承擔。計算可取活荷載標準值 Q=00N3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式N=1.20G + 1.40NQ37 立桿的穩(wěn)定性計算立桿的穩(wěn)定性計算公式其中 立桿的軸心壓力設計值， = 6.05N 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數,由長細比l0/i 查表得到;i 計算立桿的截面回轉半徑(cm); = 1.0A 立桿凈截面面積 (m)； A = 424W立桿凈截面抵抗矩(

30、cm3);W 49 鋼管立桿抗壓強度計算值 （Nm)；f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f = 05.00/mm2；l0 計算長度(m);參照扣件式規(guī)范2011，由公式計算l0 = uhk 計算長度附加系數，按照表5.3.4取值為1.15; 計算長度系數，參照扣件式規(guī)范附錄C表;u 3.241 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度;=0.0；計算結果：l03.4m =74/16.0=3.669 =0134=46/(013444)10.797Nmm2立桿的穩(wěn)定性計算 100m 而0m 時為0.5Pa 以上。6.5 升降機的安裝6.5. 外籠與吊籠的安裝6.52 安裝.5.3 將基礎表面清掃潔凈

31、；5.4 將地腳螺栓安裝好;5.5 在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片，用以調整導軌架的垂直度；6.56 用水平儀測量導軌架的垂直度,保證導軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度(1/15)；.5.7 導軌架調整垂直后,壓緊4 個地腳螺栓；6.58調整外籠門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；6.9 安裝緩沖彈簧；5.0 將另一半部分的外籠與前半部分用螺栓連接起來；65.11 同前調整垂直度壓緊地腳螺栓，松開吊籠內電動機上的制動器;6.12 用起重機吊起吊籠,從標準節(jié)上方使吊籠準確就位；6.5.將制動器復位；65.14安裝好吊籠頂上的護身欄。65.15 吊籠、外籠安裝完畢后調整6.16 齒

32、輪與齒條的嚙合間隙為0.mm；6.各個滾輪與標準節(jié)主管的間隙為0.5m。6.6 電纜安裝現場供電箱距升降機電源箱應在20m 以內,以保證供電質量。6.1 將供電電纜從升降機上的電源箱內總電源開關接入現場供電箱；6.6.2 將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內；63 電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過電纜托架引到吊籠內接入電控箱;6.4電纜籠安裝在電纜托架下方,使電纜線處于其中心并可自由地拽出或盤入電纜籠內。6. 電氣裝置檢查調試前,先用起重設備安裝一、二節(jié)標準節(jié),然后按如下步驟進行調試:6.7. 用接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電器設備金屬外殼的接地電阻,不得大于；6. 用50V 兆

33、歐表測電動機及電器元件的對地電阻應不小于1;6.7. 檢查各安裝操縱開關,分不打開吊籠上各個門，觸動斷繩愛護開關、上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用;6. 校核電動機界線,吊籠上、下運行方向應與操縱盒上所示的方向一致。6.8 吊桿安裝吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內,在吊籠內安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定。.9 導軌架的安裝.9.1導軌架安裝時,應用經緯儀對或降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度同意偏差為其高度的5/1000。6.9. 將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦潔凈,并加少量潤滑脂，在地上將4節(jié)標準節(jié)連成一組，然后吊上導軌架對準下面標準節(jié)主管和齒條上的銷孔，用螺栓緊固。693

34、 導軌架頂端自由高度、民軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。6.94隨著導軌架的不斷提高，應同時安裝附墻架。6.1 附墻架安裝.10.1 附墻架類型及規(guī)格.102 附墻架每道間隔距離不大于9m。6. 安裝配重6.1 用起重裝置將配重放入配重滑道;6112 檢查配重導向輪與滑道的間隙等于0.5m,確保每個轉輪的靈活。6.2 天輪和鋼絲繩的安裝.1.1 當導軌安裝到要求的高度后，帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。.12.2將天輪、繩輪、鋼絲繩及繩具吊到吊籠頂部并備好螺栓等;.12. 將鋼絲繩架用30 螺栓固定在吊籠上;6.124 將吊籠升至

35、距導軌架頂端500m 處，用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部，用M4螺栓固定；6.13 安裝繩輪6.13.1 將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的配重上，并用三個繩卡固定于配重上;6.1.2 將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。6. 限位開關及極限開關碰鐵的安裝.14.1 下限位碰鐵的位置,應在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧020m處；.4.2 下限碰鐵應安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前制動；6.14.3 上限碰鐵調整到使吊籠制動停止在上終端平臺位置;6.1.4 上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺10m 處;614確保上、下限位開關距限位碰鐵的距離；64.6 必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在

36、極限開關斷開位置時,其觸柄距碰鐵0.2mm 范圍內;61.緊固所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動。615 升降機的拆卸6.151 拆卸預備及注意事項615.1.1 拆卸場地應清理潔凈,并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。6.1.1防止拆卸地點上方掉落物體,必要時加安全網。.5.3 拆卸過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。615.4 升降機運行時，人員的頭、手及、絕對不能露出安全欄外。65.1.5假如有人在軌道架上或附墻上工作時，絕對不同意開動升降機，當吊籠運行時嚴禁進入外籠內。61.1.6吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。.1.1.7利用吊桿進行拆卸時，不同意超載,吊桿只可用來安裝和拆卸

37、升降機零部件,不得用于其他用途。6.5.1.8 吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。6.151.9拆卸作業(yè)人員應按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽,系安全帶，穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物，應穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。.15.110拆卸過程中，必須籠頂操作，不同意籠內操作。65.1吊籠啟動前應先進行全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。6.151.12 拆卸運行時,絕對不同意超過額定拆卸載重量。6.15.1.13 雷雨天、雪天或風速超過13ms的惡劣天氣下不能進行拆卸作業(yè)。6.1.1. 升降機運行前將接地裝置與升降機金屬結構聯(lián)通，接地電阻4。6.1.11

38、5嚴禁夜間進行拆卸作業(yè)。6.5.1.1 拆卸前必須進行一次限速器隕落試驗。6.1 電纜導向裝置的拆卸.1.1 拆下所有電纜愛護架。6.1. 將吊籠開到籠底，拆下電纜小車。6.163若為電纜滑車裝置，還須拆卸工字鋼導軌及軌道支撐。6.17 軌道架及附墻架的拆卸6.17.1假如工地無塔機配合，應先將吊桿安裝在吊籠頂的吊桿孔內,然后利用吊桿上的葫蘆將標準節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架,直到中間挑線架處。6.7.2假如工地有塔機配合，可先拆下最頂部一道附墻,再用塔機將頂部標準節(jié)吊住,每6節(jié)標準節(jié)為一體拆掉,逐步拆卸軌道架及附墻架,到中間挑線架處。13拆卸中間挑線架及靜電纜。67.4按上述方

39、式拆卸其余軌道架、附墻架，直至僅剩34節(jié)標準節(jié)。6.7.拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵,下限位碰鐵及籠頂安全欄。.17拆卸軌道架及附墻架時必須注意:拆卸時，每次用吊車吊起的標準節(jié)不超過6節(jié)；從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于75米，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于.5米;拆卸時的載重量不得大于該升降機額定載重量。拆卸時必須隨時注意電纜，防止電纜掛在不的零部件上而拉斷電纜。6.8 上傳動機構、吊籠的拆卸6.18.1將吊籠開到最底部，拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。.8.2切斷總電源，并拆卸隨行電纜。618.3用一臺8噸以上吊車或塔機，將傳動小車及吊籠吊起拆卸。6.18

40、.4 若為帶對重升降機,還需用吊車或塔機將對重吊起拆卸。618.5拆卸其余標準節(jié)。.19 外籠的拆卸6.19. 拆卸所有外籠圍欄。6.2拆卸底座。6.2 現場清理拆卸完后,應當清理現場,將各零部件分類,整齊放置。清除安全隱患。6.1安拆治理職責61.1 作業(yè)現場總負責人:梁利君 621.2 作業(yè)技術負責人:有廠家專業(yè)派技術人員，61. 安全負責人: 駱輝.214 作業(yè)班組；有廠家專業(yè)派技術人員,621.5 作業(yè)指揮:有廠家專業(yè)派技術人員，.21.6 現場監(jiān)護人：駱輝 第七章 施工升降機安裝質量要求外用電梯的驗收應在安裝單位調試檢測合格后,經安裝單位和使用單共同驗收合格后，報當地建筑安全監(jiān)督治理

41、部門備案后使用。7. 驗收前的驗證工作7.11 是否制定安裝、拆卸專項方案,裝拆單位是否對班組裝拆人員進行安全技術交底;7.2 施工升降機是否有出廠合格證、講明書及其相應質量、安全性能資料；7.1.3查安裝拆除單位的許可證和參加裝拆人員的上崗證;7.14 裝拆單位應對班組下達裝拆任務單，明確裝拆負責人和參加裝拆人員及其工作職責;7.1. 外用電梯基礎必須有隱蔽驗收記錄，并由甲方或監(jiān)理驗收簽字;7.6 安裝結束后安裝單位應進行調試檢測，并有驗收記錄，數據齊全。7. 施工升降機完好設備標準7.1 整機7.2.1. 起重能力達到額定標準;2.2 鋼結構無變形、裂紋、脫焊,各連接部分牢固可靠，零部件齊

42、全；7.21.3吊籠無破損及嚴峻銹蝕現象，結構完好無破損；2.1.4安裝質量符合有關規(guī)定,有主管部門驗收合格簽證。.2.2 電氣及安全裝置.2.2.1 電動機運行平穩(wěn)、無異響，無超溫發(fā)熱現象；2.2.2 電氣線路及電氣裝置完整規(guī)范，性能良好，線路無破損，絕緣良好；72.3 所有安全限位裝置,齊全可靠。限速器動作靈敏可靠;7.2.2.4 底部緩沖裝置完好，彈簧無疲勞斷裂。7.2 起重系統(tǒng).2.31吊籠運行平穩(wěn),無異常振動或噪音。齒輪齒條嚙合良好，磨損均勻不超限；73.2 零部件配合正常，無嚴峻磨損;.2.3 鋼絲繩質量、規(guī)格符合規(guī)定，繩頭、繩卡符合規(guī)定。7.2.4 操縱系統(tǒng)7.2.41 制動裝置

43、安全可靠,性能良好；7.242 摩擦片與制動輪間均勻，磨損不超過規(guī)定;7.2.43 操作指示清晰齊全;7.4.4 各種開關、儀表齊全。完好、靈敏、可靠。.24.5 潤滑及維護2.6 潤滑裝置齊全、完好，油路暢通,減速箱無漏油;7.2.4. 機械、電氣部件清潔、整齊、維護良好。7.3 外用電梯安全技術要求施工升降機安全技術要求見附表1:外用電梯安全技術要求和驗收表第八章 施工升降機安裝、拆除、使用的安全技術要求8.1 施工升降機的安全使用和治理8.1 施工企業(yè)必須建立健全施工升降機的各類治理制度，落實專職機構和專職治理人員，明確各級安全使用和治理責任制。.2 駕駛升降機的司機應經有關行政主管部門

44、培訓合格的專職人員,司機必須軀體健康,嚴禁無證操作。司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。.3 限速器、制動器等安全裝置必須由專人治理,并按規(guī)定進行調試檢查,保持靈敏可靠。8.4 建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對升降機進行全面檢查,對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經有關人員復查確認符合安全要求后,方能使用。8.1. 新安裝或轉移工地重新安裝以及通過大修后的升降機，在投入使用前,必須通過墜落試驗。升降機在使用中每隔三個月，應進行一次防墜落試驗。試驗程序應按講明書進行了，當試驗中梯籠墜落1.m 制動距離時,應查明緣故，并應調整防墜安全器,切實保證不超過1

45、.2m 制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。.1.6 電梯底籠周圍2.5m 范圍內,必須設置穩(wěn)固的防護欄桿。各?？繉拥倪\料通道應平坦牢固、兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態(tài)，其高度應符合規(guī)范要求,任何人不得擅自打開或將頭伸出門外，當樓層門未關閉時,司機不得開動電梯。.1.7 升降機的附墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿一年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。.電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層一定高度的地點架設防護棚。各停靠層通道口處,應安裝欄桿或安全門。其他周邊各處,應用欄桿和立網等材料封閉。8.

46、19 確保通訊裝置的完好，司機應當在確認信號后方能開動升降機。在多層交叉作業(yè)，同時使用電梯時,要明確聯(lián)絡信號；作業(yè)中不管任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號,司機都應當立即執(zhí)行。8.1.10 升降機應按規(guī)定單獨安裝接地愛護和避雷裝置。.1.11嚴禁在升降機運行狀態(tài)下進行維修保養(yǎng)工作。若需維修,必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標志牌，并有專人監(jiān)護。.2 在下述情況下嚴禁使用:81.12.1 電動機制動系統(tǒng)不靈活可靠;8.12.2 操縱元件失靈和操縱系統(tǒng)不全；8112.3 導軌架和管架的連接松動；812.4 視野專門差、滑桿以及其他惡劣作業(yè)條件；8.1.2.5 齒輪與齒條的嚙合不正常

47、;81.26 站臺和安全欄桿不合格;8127 鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現象;81.128 限速和手動剎車器不靈；8.129 潤滑不良；8.12.10 司機軀體不正常；81.111 風速超過六級風(1s）;.1.12 導軌架垂直度不符合要求;8.12.13 減速器聲音不正常；.114 齒條與齒輪齒厚磨損大于10mm;1.2.15 剎車楔塊齒尖變鈍，其平臺寬大于0.mm；8.216 限速器未按時檢查與重新標定;.1.11導軌架管壁厚度磨損過大(100m 梯超過mm;75m 梯超過1m；50m 梯超過14m);8.2 使用前的檢查8.2.1 金屬結構有無開焊和明顯變形;.2.2 架體各節(jié)點連接螺栓

48、是否緊固；8.23 附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況;24 架體的安裝精度是否符合要求;8.25 安全防護裝置是否靈敏可靠;8.6 卷揚機的位置是否合理;8.2.7 電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性;8.2.8 信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;8.9 鋼絲繩、滑輪組的固接情況；8.2.10 提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。8.3 日常檢查8.1 地錨與纜風繩的連接有無松動；.3.2 空載提升吊籃做1次上下運動,驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀看安全門是否靈敏完好;83. 在定額荷載下,將吊籃提升至地面1-m 高度時, 檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；8.4 安全?？垦b置和斷繩愛護裝

49、置的可靠性;8.3. 吊籃運行通道內有無障礙物;.3.6 作業(yè)司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。.4 施工升降機使用操作規(guī)程8.4.1 操作人員必須持證上崗，嚴禁無證人員開機。.4.2 作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：.4.2.1各部結構無變形,連接螺栓無松動；.4.22 齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；82.3 各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損;842.4 運行范圍內無障礙。.4.3 啟動前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，操縱開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動

50、后,應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器的效能,確認正常后，方可開始作業(yè)。8.4 司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時,應分不作空載和滿載試運行，檢查電動機制動效果（點動1m 高度，停n，里籠無下滑現象)，必須從最低層上升，嚴禁自上而下進行,將梯籠升高離地面1m 處停車,檢查制動器的靈敏性和可靠性,確認正常后方可投入使用。8.4.5 籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。當超載時,起重量限制器應當自動停止提升。46 載人外用電梯必須設置平衡重，嚴禁未加配重載人。8.4.7 司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故或危險時應立即停車。操作人員應依照指揮信號操

51、作，作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。8. 當升降機運行中發(fā)覺有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可接著運行。在運行中發(fā)覺電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前，不得打開急停按鈕。84.9升降機在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時，必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后方可運行。8.10升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的操縱開關。8.11 司機因故離開吊籠及下班時,應將吊籠降至地面，各操縱開關扳至零位,切斷總電源并鎖上

52、電箱門，以防止其他無證人員擅自開動吊籠,并關好梯門和圍護門。.4. 當升降機在運行中由于斷電或其他緣故而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。8.413閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業(yè)前,應在確認提升機動作正常后方可接著使用。8.1 當升降機運行中發(fā)覺異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可接著運行。在運行中發(fā)覺電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前,不得打開急停按鈕。發(fā)覺安全裝置、通訊裝置失靈時

53、,應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。4 使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)覺磨損嚴峻，必須按照有關規(guī)定及時更換。8.4.16 定期進行保養(yǎng)維修,確保機械運轉正常。一般定為:一級保養(yǎng)10；二級保養(yǎng)80h；中修1440h；大修760h。8.4.7司機每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應做好記錄,多班作業(yè)應履行交接班記錄。8.5 外用電梯安、拆安全注意事項8.1進入現場必須遵守安全生產六大紀律。8.5.2 安裝和拆卸人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。8.5. 裝拆人員不準穿硬底、高跟鞋，衣著要靈活。8.5.4 裝拆作業(yè)時,要設置安全警戒區(qū)域,派專人警戒，嚴禁無關人員進入;8.5 雨天和

54、風速大于1m/s 時停止安裝或拆除作業(yè)；8.6 吊籠上行前必須將圍欄安裝完畢，以防無關人員進入;8.5. 安裝過程中吊籠上下行時必須將加節(jié)按鈕盒移至吊籠頂部操作,嚴禁在吊籠內開行；85.8 用塔吊配合安裝時，指揮信號必須簡潔、明了清晰；8.5.9 吊籠運行時,人的各個部位嚴禁伸出吊籠護欄；8.1 安裝作業(yè)過程中吊籠荷載嚴禁超過工作載重量;8.5.1 接線由電工完成；8.5.2 所有作業(yè)人員必須戴好安全帽,必要時必須系好保險帶，嚴禁穿硬底鞋作業(yè)；8.13 安裝附墻架,連系梁時，操作人員必須系好保險帶;8.5.14嚴禁酒后從事安裝作業(yè);8.55 所有作業(yè)人員必須一切行動聽指揮,吊籠開行由專職司機操

55、作;8.51裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具，不準帶病操作。8.17電梯拆卸時無外腳手架嚴禁作業(yè)。8.5. 拆下的零部件禁止放在梯籠內。.5.19 在拆下附著錨固系統(tǒng)、過橋梁、導栓等部件時,懸空作業(yè)人員必須在各自的位置上與導軌架或建筑物上系好安全帶。.5.2 安裝和拆卸過程中,要有專人統(tǒng)一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點。8.5.21裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。8.22 調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地面1m 高度以內,做上下運行試驗。8.2 隨立柱的升高,必須按規(guī)定進行附壁連接,第一道附壁桿距地面應為84m 左右，以

56、后每隔6m（或按講明書規(guī)定）做一道附壁連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調整立柱的垂直度,每m 偏差不大于5m。頂部懸臂部分不得超過講明書規(guī)定的高度。.52在立柱加節(jié)安裝時,梯籠內能夠載兩個安裝工人和安裝工具運行使用,因現在尚沒安裝上限位保險,因此必須操縱梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm 處。另外因梯籠處于無配重運行，工作時,還必須用鋼絲繩做保險,把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中，應靠梯籠自重分段逐節(jié)下滑，每下滑一個標準節(jié)，停車一次,以免超速剎車發(fā)熱。.52 立柱接至全高后，裝上天輪組,將梯籠升高到離天輪1.m左右，鋼絲繩繞過天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾）固定,當鋼絲繩直徑為18m

57、 時,應使用Y-20 型號的卡子,許多于個，間距按110mm 卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時,梯籠頂離天輪架的距離應不小于00mm。8.5.26 安裝完畢進行整機運行調試，荷載試驗按照建筑機械技術試驗規(guī)程進行,合格后方能投入使用。8.5. 在拆除平衡重之前,必須對升降機及附壁桿制動器的間隙、主傳動機構運行進行檢查,確認正常后,方可拆除。8.28 梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地,然后再點動慢慢上升0c 左右,梯籠不發(fā)生下滑即可開始按順序拆除。8.9 先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組。8.5.3 把梯籠開至接近柱頂處拆除立柱標準節(jié)。現在梯籠處于無平衡重運行,應按第18 條中的措施進行。每拆除兩個

58、標準節(jié)，隨之把附壁支撐架同時拆下,拆下的附件裝入梯籠時,其吊重不能超載。因無配重，電梯負荷時刻太長會產生過熱，這給安裝和拆除工作帶來一定危險（現在因無平衡重載重量應折減)。. 安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設鋪板時，梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在拆除過程中同時上下運行。8外用電梯危險源與環(huán)境因素辨識、操縱詳見附表：外用電梯危險源及環(huán)境因素辨識與操縱表。第九章 安裝（拆卸)應急救援預案 9.1 應急處置差不多原則更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業(yè)職員的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應急行動按打算有序地進行；防止因應急行動組織不力或現

59、場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地幸免或降低人員傷亡和財產損失;關心實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“愛護人員安全優(yōu)先,愛護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。92 事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生高層電梯施工事故要緊體現在：.2.1電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生沖頂或墜落,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故（如傾倒）；.2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。9.2.自然災難(如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等)對設施的嚴峻損壞。.4電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人

60、員傷亡事故。9.運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴峻漏電。9. 組織機構及職責.3.1 應急組織體系組 長:梁利君 885079720 副組長： 駱輝 1357122 9.2 指揮機構及職責9.2.1 組長職責:（1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供關心并實施場外應急打算,在不受事故阻礙的地點進行直接操縱;（）復查和評估事故(事件)可能進展的方向,確定其可能的進展過程;(3)指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何損害者都能得到足夠的重視;（)與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;（5）在場（設施）內實行交通管制，協(xié)助場外