（汽車產(chǎn)業(yè)分析）2021年我國汽車安全配置標(biāo)準(zhǔn)政策分析

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年我國汽車平安配置標(biāo)準(zhǔn)政策分析 歐美車系的平安性一直是消費(fèi)者愿意選購并且喜歡的主要原因。然而，最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，吉普指南者只有2.4頂配才配備倒車影像。“一款原裝進(jìn)口的美系車，配置如此之低，吉普是否區(qū)別對(duì)待中國消費(fèi)者，需要進(jìn)一步調(diào)查。參與該調(diào)查實(shí)驗(yàn)的汽車專家汪英來如是說。 記者日前了解到，?中國汽車消費(fèi)報(bào)道?、浙江電視臺(tái)?小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室?節(jié)目組，近日對(duì)市場上在售的價(jià)格在20萬元左右的12款轎車和13款SUV的倒車影像進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果顯示，參與本次調(diào)查的12款轎車(日產(chǎn)天籟公爵、本田九代雅閣、日產(chǎn)天籟、別克君越、起亞K5、群眾帕薩特、豐田新凱美瑞、現(xiàn)代九代索

2、納塔、群眾邁騰、群眾CC、別克君威、福特新蒙迪歐)中，日產(chǎn)天籟公爵和本田九代雅閣均全系標(biāo)配了倒車影像，其中日產(chǎn)天籟公爵2.5頂配車型配備了360度環(huán)視倒車影像。 SUV車型的調(diào)查結(jié)果也并不能完全讓人滿意。在參與調(diào)查的13款SUV(日產(chǎn)樓蘭、日產(chǎn)奇駿、福特銳界、別克昂科威、豐田RAV4、福特翼虎、豐田漢蘭達(dá)、現(xiàn)代新勝達(dá)、起亞智跑、群眾途觀、吉普指南者等)中，日產(chǎn)樓蘭全系標(biāo)配了倒車影像，并且絕大局部車型配備了360度環(huán)視倒車影像，而吉普指南者，只有2.4頂配才配備倒車影像。 會(huì)開車的人都知道，倒車影像系統(tǒng)對(duì)于倒車平安來說是非常實(shí)用的配置之一。目前喜歡SUV的人很多，但是SUV車身較高，后視盲區(qū)比轎

3、車大得多，因此，僅憑倒車?yán)走_(dá)，SUV的“倒車盲區(qū)會(huì)非常大。所以，汪英來表示，倒車影像對(duì)于SUV來說，更為必要。沒有配備倒車影像的SUV，顯然讓人擔(dān)憂。 有關(guān)這方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也支持了這一說法。據(jù)美國國家公路交通平安局統(tǒng)計(jì)，美國平均每年有200人左右死于倒車事故，受傷約1.5萬人。面對(duì)居高不下的事故人數(shù)，美國國家公路交通平安局宣布，從2021年5月1日開始，所有4.54噸以下的車輛，包括卡車、大客車、轎車、越野車等，都必須配備倒車影像，否那么不得銷售。 汽車行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告分析認(rèn)為，關(guān)于倒車影像的配備，目前由于在國內(nèi)沒有強(qiáng)制性規(guī)定，所以很多車企減配了這一功能。汪英來分析稱：“對(duì)于汽車廠家來說，

4、本錢是其考慮的重點(diǎn)，中控臺(tái)已經(jīng)有屏幕的車型，增加倒車影像功能，每輛車要增加本錢400元左右，中控臺(tái)沒有屏幕的車型，增加倒車影像功能，每輛車需增加本錢1000元左右。如果以主流汽車廠家全球每年500萬輛的產(chǎn)量計(jì)算，如果標(biāo)配倒車影像功能，那么，汽車廠家每年要多支出30億元40億元左右的本錢。 汪英來介紹說：“從最近一年的實(shí)驗(yàn)結(jié)果來看，隨著日韓車系平安配置的大幅度提高，原先歐美車系的平安配置優(yōu)勢(shì)在逐漸喪失。近期上市的歐美車系過于強(qiáng)調(diào)減重，直接導(dǎo)致歐美車系的根底用料優(yōu)勢(shì)不斷動(dòng)搖。再新的技術(shù)都無法彌補(bǔ)根底用料的缺失：越來越多的麥弗遜前懸架車型，擺臂變成雙層沖壓件，甚至是單層沖壓件，這直接導(dǎo)致斷軸事故越來越多。 據(jù)了解，長期以來，有關(guān)歐美車系和日韓車系的平安之爭，其實(shí)一直沒有停止過。專家表示，這種爭論從最近一兩年的情況看，幾乎沒有意義，以前品質(zhì)不錯(cuò)的