(中職中專)汽車保養(yǎng)基礎(chǔ)完整版課件匯總?cè)珪娮咏贪?最新)

1、項(xiàng)目一發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)活動(dòng)1 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器工作情景： 某豐田特約維修站為一輛豐田卡羅拉1.6L進(jìn)行首次免費(fèi)保養(yǎng)，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（簡稱機(jī)油）和機(jī)油濾清器?；顒?dòng)要求：了解機(jī)油的作用、類型和更換間隔。了解機(jī)油濾清器的作用、類型和更換間隔。掌握手工更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的工藝。機(jī)油的作用： 潤滑、清潔、密封、防銹、冷卻定期更換機(jī)油的目的： 由于沒有簡單可行的方法判斷機(jī)油是否變質(zhì)，因此只能采用定期更換的方法。大多數(shù)豐田車（含卡羅拉）每1萬公里或1年（以先到為準(zhǔn)）更換機(jī)油。機(jī)油消耗的原因： 一般行駛最初1萬公里的1.31.8L轎車，其機(jī)油的正常消耗量約為0.3升/千公里。汽車行駛1萬8萬公里期

2、間，機(jī)油消耗量約為0.2升圖11機(jī)油消耗機(jī)油等級(jí)：1) 粘度分類法：圖12 兩種粘度機(jī)油使用溫度比較2)按API標(biāo)準(zhǔn)劃分的機(jī)油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)油品特性和使用場合不同，四沖程汽油機(jī)油系列分為：SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等級(jí)別。定型較晚的美國汽油機(jī)采用較高等級(jí)的機(jī)油。例如：1993-1996年型汽油機(jī)用SH1997-2000年型汽油機(jī)用SJ2001-2004年型汽油機(jī)用SL2005年型汽油機(jī)用SM二沖程汽油機(jī)油分為：RA、RB、RC、RD等級(jí)別；柴油機(jī)油系列分為：CC、CD、CD-、CE、CF、CG、CH等級(jí)別。通用油(如SE/CC、SF/CD等)，汽油機(jī)和柴油機(jī)都可用。機(jī)油

3、選擇應(yīng)參閱車主手冊(cè)和維修手冊(cè)。等級(jí)相同的品牌機(jī)油是可以換用的。 合成機(jī)油合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)提高熱和氧化穩(wěn)定性。出現(xiàn)氧化溫度大約比普通機(jī)油高28蒸發(fā)少粘度隨溫度變化小。這改善了冷起動(dòng)性能和降低了燃油消耗。降低機(jī)油消耗。因?yàn)楹铣蓹C(jī)油提高了密封性更清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)部件合成機(jī)油不會(huì)受燃油污染合成機(jī)油的缺點(diǎn)每升合成機(jī)油價(jià)格遠(yuǎn)高于普通機(jī)油，當(dāng)然由于其換油里程較長，（相當(dāng)與普通機(jī)油的36倍），可能最終費(fèi)用并不貴磨合性差。最初10000公里，不推薦使用。不適合舊發(fā)動(dòng)機(jī)。磨損大的發(fā)動(dòng)機(jī)若用合成機(jī)油的話，可能非常費(fèi)機(jī)油不能混用。不能與其它牌子的合成機(jī)油或普通機(jī)油混用。油濾清器圖13機(jī)油濾清器圖14機(jī)油濾清器比較技能訓(xùn)練

4、訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成更換機(jī)油及機(jī)油濾清器作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、機(jī)油回收機(jī)、機(jī)油濾清器扳手。訓(xùn)練習(xí)題：機(jī)油加注量： L油底殼螺栓擰緊力矩： N*m活動(dòng)2 檢查及更換空氣濾清器、空調(diào)空氣濾清器和汽油濾清器工作情景： 某通用特約維修站為一輛君威 2.5L AT進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查及更換發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器和空調(diào)空氣濾清器?；顒?dòng)要求： 了解發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器清器及空調(diào)空氣濾清器的作用、類型和更換間隔。 掌握更換發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、空調(diào)空氣濾清器和汽油濾清器的工藝。氣濾清器清器作用濾去空氣中污物。吸氣噪音。更換空氣濾清器濾芯的目的 濾芯吸附了過多的污物后就會(huì)發(fā)生堵塞，進(jìn)氣量就會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低，此時(shí)

5、就應(yīng)更換空氣濾清器濾芯?？照{(diào)空氣濾清器清器作用 過濾進(jìn)入車輛的新鮮空氣以及在車輛內(nèi)的再循環(huán)空更換空調(diào)空氣濾清器清器的目的 紙芯吸附了過多的污物后就會(huì)發(fā)生堵塞，造成空調(diào)的出風(fēng)量下降，制冷制熱效果下降。 技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成更換空氣濾清器、空調(diào)空氣濾清器和汽油濾清器訓(xùn)練工具：常用工具、護(hù)目鏡。訓(xùn)練習(xí)題：寫出燃油壓力釋放程序的步驟?；顒?dòng)3 檢查冷卻系及更換冷卻液工作情景： 某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查冷卻系和更換冷卻液?；顒?dòng)要求：了解防凍液的特點(diǎn)。掌握冷卻系就車檢查方法。學(xué)會(huì)更換冷卻液。冷卻液儲(chǔ)液罐蓋發(fā)動(dòng)機(jī)缸體放水螺塞散熱器放水螺塞圖116冷卻系統(tǒng)儲(chǔ)液罐

6、蓋特點(diǎn) 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)全都采用全密封、帶儲(chǔ)液罐的強(qiáng)制液冷式冷卻系，大多數(shù)車?yán)鋮s系儲(chǔ)液罐蓋采用壓力式進(jìn)/出氣蓋，而散熱器上則不再有加液口蓋，在開啟這種儲(chǔ)液罐時(shí)，最好是在冷發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)。如果確需熱車時(shí)開啟蓋，可在蓋上墊塊布，再逆時(shí)針小心旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)液罐蓋，若感到壓力大，溫度高則不宜強(qiáng)行打開。否則冷卻液可能會(huì)溢出，有燙傷人員、污染發(fā)動(dòng)機(jī)艙的風(fēng)險(xiǎn)。 如果散熱器上有壓力蓋，那么開啟儲(chǔ)液罐蓋就沒有風(fēng)險(xiǎn)。防凍液 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系都加注長效防凍液。有人認(rèn)為本地區(qū)冬季不結(jié)冰，也不會(huì)去寒冷地帶，因此為節(jié)約不想加防凍液或加廉價(jià)防凍液。 這是不對(duì)的，防凍液除了防止冷卻系內(nèi)冷卻液結(jié)冰外，還具有防止冷卻系機(jī)件被腐蝕的作用。因?yàn)檎?guī)防凍

7、液中含有多種阻蝕劑，防泡劑等。 所以各大汽車制造廠都規(guī)定用本廠認(rèn)可的防凍液。例如： 豐田公司規(guī)定豐田加注豐田超級(jí)長效防凍液（TOYOTA SLLC）； 大眾公司規(guī)定大眾加注紅色的G12型長效防凍液； 通用公司規(guī)定通用加注DEX-COOL牌長效防凍液。注意事項(xiàng)：各型防凍液不可混用，如要換所用防凍液牌號(hào)，應(yīng)徹底放凈并清洗冷卻系；防凍液主要成份是乙二醇，它對(duì)人是有毒的，應(yīng)避免吸入。不要在汽車剛熄火后就進(jìn)行排放冷卻液的作業(yè)，因?yàn)槔鋮s液很熱，不方便排放。一般原廠包裝的防凍液，是濃縮的，使用時(shí)要加純凈水調(diào)配。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成冷卻系統(tǒng)檢查和更換冷卻液訓(xùn)練工具：常用工具、手套、冷卻系統(tǒng)測

8、試儀、冷卻液回收機(jī)。訓(xùn)練習(xí)題：冷卻液的加注量 L。冷卻系統(tǒng)的加壓壓力 Kpa活動(dòng)4 檢查凸輪軸正時(shí)齒帶狀態(tài)和張緊度工作情景： 某大眾特約維修站為一輛桑塔納2000GSi進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查配氣機(jī)構(gòu)正時(shí)齒輪帶的狀態(tài)和張緊度?；顒?dòng)要求：了解檢查正時(shí)齒帶的必要性。學(xué)會(huì)檢查正時(shí)齒帶。正時(shí)齒帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)很高的長度穩(wěn)定性和抗拉強(qiáng)度。齒相嚙合，同時(shí)性一致。結(jié)構(gòu)簡單成本低、傳動(dòng)噪音小、安裝空間小。更換方便，在非可變氣門正時(shí)的配氣機(jī)構(gòu)中得到了廣泛采用。正時(shí)齒帶傳動(dòng)的缺點(diǎn) 長期使用的正時(shí)齒帶還是會(huì)被拉長和變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，導(dǎo)致配氣正時(shí)錯(cuò)誤。正時(shí)齒帶使用中保養(yǎng)要求為防止正時(shí)齒帶跳齒或正時(shí)齒帶斷裂造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)

9、重事故，目前多數(shù)廠家規(guī)定每隔812萬公里則要更換正時(shí)齒帶。有的車型制造商還規(guī)定每隔一定的里程須檢查正時(shí)齒帶技術(shù)狀況。例如：桑塔納每隔1.5萬公里應(yīng)檢查正時(shí)齒帶技術(shù)狀況；每隔8萬公里應(yīng)更換正時(shí)齒帶及正時(shí)齒帶張緊器。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成凸輪軸正時(shí)齒形帶的張緊度和狀態(tài)檢查訓(xùn)練工具：常用工具、手套、電筒。訓(xùn)練習(xí)題：判斷被檢查的正時(shí)齒形帶狀態(tài)好壞?；顒?dòng)5 更換發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶工作情景： 某通用特約維修站為一輛君威 2.5L AT進(jìn)行10，000Km保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶有裂紋，建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶。活動(dòng)要求：了解發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶的作用及檢查方法。掌握更換發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的拆裝

10、工藝及君威2.5發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的繞法。發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)皮帶的作用 汽車的其他附件如動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、交流發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)等需要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過傳動(dòng)皮帶來帶驅(qū)動(dòng)。類型：V帶（三角皮帶）和多楔帶（蛇形帶）帶自動(dòng)張力滾輪的傳動(dòng)帶有以下優(yōu)點(diǎn)運(yùn)行中無須維護(hù)多楔帶無須調(diào)整張力。更換多楔帶時(shí)，無須松開這些組件。在以下情況下應(yīng)更換多楔帶：過早的脆化或楔部有裂紋。油污明顯或有工作噪聲。 傳動(dòng)皮帶檢查 檢查傳動(dòng)皮帶的拉伸的程度和有沒有破裂檢查皮帶的松緊度?？梢圆捎脧埩τ?jì)和，通過感覺來判斷的皮帶松緊度。如果皮帶松弛，就可能是皮帶拉伸過度，或自動(dòng)張緊裝置松弛或卡住，還可能是張緊彈簧斷裂。如果皮帶相當(dāng)緊，查看皮帶齒是否有

11、磨損或剪切、皮帶側(cè)壁有無裂紋 （尤其是皮帶齒邊緣）、皮帶背面是否有裂縫、以及有無任何油跡、油脂或冷卻劑浸濕的痕跡。如果有，應(yīng)該更換皮帶，而且還應(yīng)查明產(chǎn)生上述問題的根本原因，并予以排除。皮帶齒受損，帶輪凹槽內(nèi)有污物的時(shí)候。應(yīng)再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)前端相實(shí)襯墊密封性。圖125附件皮帶技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成傳動(dòng)皮帶的狀態(tài)檢查和更換訓(xùn)練工具：常用工具、手套、冷卻液回收機(jī)。訓(xùn)練習(xí)題：判斷被檢查的傳動(dòng)皮帶狀態(tài)好壞，畫出皮帶的繞法。活動(dòng)6 使用通用TECH 2檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情景： 某通用特約維修站為一輛2.5L別克君威進(jìn)行免費(fèi)檢測，需要用通用專用檢測儀TECH2，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊系統(tǒng)的故障碼與數(shù)據(jù)流

12、。活動(dòng)要求：了解TECH2使用方法。掌握使用TECH2讀取故障碼與數(shù)據(jù)流的方法了解數(shù)據(jù)流的內(nèi)容。TECH2的概述 外觀鍵盤:包括功能鍵、數(shù)字鍵、確定鍵、退出鍵、方向鍵等。開啟和關(guān)閉按鈕：打開關(guān)閉TECH2的電源。DLC電纜連接：通過適配器連接車輛的診斷插座。VCI（車輛通訊接口）鎖定桿：固定并鎖止VCI模塊?？烧{(diào)皮帶傾斜支桿顯示屏鍵盤 （1）軟鍵（2）動(dòng)作鍵（是、否、ENTER、EXIT）（3）控制鍵（SHIFT、PWR）（4）幫助鍵(?)（5）功能鍵（F0到F9）（6）選擇鍵（箭頭鍵）圖134 TECH2連接技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成TECH2的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)讀取功能的使用訓(xùn)練工具：

13、TECH2訓(xùn)練習(xí)題：填寫下列數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速RPM ECT IATMAF 克/秒 IAC位置 步數(shù) TP傳感器 VMAP KPa HO2S傳感器1 mV 項(xiàng)目二 底盤各裝置的保養(yǎng)活動(dòng)1 檢查螺紋件和油箱蓋工作情景： 某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查車輛外部各螺紋件緊固情況和燃油箱及喇叭的情況活動(dòng)要求：1.掌握車輛外部各螺母和螺栓的位置和緊固方法及要求。2.掌握對(duì)燃油箱的檢測方法3.掌握對(duì)喇叭檢測方法檢測車身螺母及螺栓有無松動(dòng) 圖21車身螺母車輛底部螺母和螺栓 圖22前橋螺母圖23 前后懸架螺母圖24后橋螺母圖25排氣管螺母檢查燃油箱蓋 變形或損壞檢查油箱蓋及密封墊1有無

14、變形或損壞，同時(shí)檢查真空閥2有無銹蝕或粘結(jié)。如有，則應(yīng)更換圖27 油箱蓋通過檢查確保油箱蓋能被正確上緊扭矩限制器工作情況安上油箱蓋，進(jìn)一步扭緊時(shí)應(yīng)能聽到油箱蓋發(fā)出“咔嗒”聲，同時(shí)又能自由旋轉(zhuǎn)。圖27 油箱蓋喇叭檢查 喇叭在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周的同時(shí)，按喇叭按板，所用位置喇叭都應(yīng)發(fā)聲，同時(shí)音量和音質(zhì)都應(yīng)合適提示：沒有必要檢查配有安全氣囊的車輛整個(gè)方向盤。有些車只配有一個(gè)喇叭，有些車配有高、低音調(diào)兩個(gè)喇叭。圖28 喇叭活動(dòng)2 檢查傳動(dòng)軸護(hù)套及拆裝傳動(dòng)軸工作情景： 某通用4S站對(duì)一臺(tái)1.6L別克凱越保養(yǎng)，須檢查傳動(dòng)軸護(hù)套，并在必要時(shí)更換傳動(dòng)軸?；顒?dòng)要求：1.會(huì)就車檢查傳動(dòng)軸護(hù)套。2.會(huì)正確拆裝傳動(dòng)軸。傳動(dòng)

15、軸概述傳動(dòng)軸位置 F/F車輛傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu) 圖212 F/F車輛傳動(dòng)軸圖213等速萬向節(jié)F/R車輛傳動(dòng)軸 圖215 F/R車輛傳動(dòng)軸技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成傳動(dòng)軸密封套的檢查和傳動(dòng)軸的拆裝作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、用球節(jié)拉器KM-507-B、傳動(dòng)軸拆卸工具（KM-460-A）、扭力扳手。訓(xùn)練習(xí)題：橫拉桿球節(jié)螺母擰緊力矩： N*m轉(zhuǎn)向球節(jié)夾緊螺栓和螺母擰緊力矩： N*m活動(dòng)3 檢查轉(zhuǎn)向系和添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油工作情景： 某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查轉(zhuǎn)向系和添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。活動(dòng)要求：1.會(huì)就車檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.會(huì)就車檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。3.會(huì)檢查加注

16、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。轉(zhuǎn)向系概述 圖226轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系的組成和功用 轉(zhuǎn)向盤操作行駛方向轉(zhuǎn)向管栓連接轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)變換來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)位移,把它們輸至轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是桿與臂的組合件，通過這些桿和臂把轉(zhuǎn)向機(jī)的運(yùn)動(dòng)傳送給左右前車輪。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向 圖227齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)圖228動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的檢查技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成轉(zhuǎn)向系檢查和添加動(dòng)力轉(zhuǎn)向油作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具。訓(xùn)練習(xí)題：轉(zhuǎn)向盤自由行程 mm動(dòng)力轉(zhuǎn)向液狀態(tài) 活動(dòng)4 輪胎換位及檢查工作情景： 某通用特約維修站為一輛君威 2.5L AT進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎前輪磨損量比后輪嚴(yán)重，需要進(jìn)行

17、四輪換位?；顒?dòng)要求：1.了解輪胎上的信息，輪胎氣壓值。2.掌握輪胎磨損檢查及氣壓充氣方法，輪胎換位方法。輪胎上的信息四輪換位的目的 由于車輛的前輪既用于轉(zhuǎn)向又由于驅(qū)動(dòng)汽車，所以一般前輪的磨損量要大于后輪。如果前輪磨損過甚，會(huì)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向不足，驅(qū)動(dòng)打滑，并使制動(dòng)力不足。這就降低了車輛使用性能和安全性能。成潛在的威脅。需要定期調(diào)換輪胎和車輪以達(dá)到均勻磨損。 輪胎和車輪以達(dá)到均勻磨損除定期換位外每當(dāng)觀察到輪胎磨損不均勻時(shí)都應(yīng)調(diào)換輪胎和車輪。子午胎的胎肩部位磨損較快，特別是前輪非驅(qū)動(dòng)位置上的子午胎可能形成不規(guī)則磨損形狀，從而增加輪胎的噪聲因此定期換位尤其必要。輪胎信息標(biāo)牌位于后背門 君威輪胎充氣壓力規(guī)

18、格：小號(hào)備用輪胎420 千帕前、后輪胎210 千帕四輪換位技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成輪胎檢查及四輪換位作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、輪胎氣壓表 、肥皂水、扭力扳手 。訓(xùn)練習(xí)題：輪胎氣壓 Kpa畫四輪換位圖 活動(dòng)5 自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油位檢查與加注工作情景： 某大眾特約維修站為一輛裝有01N自動(dòng)變速器的帕薩特進(jìn)行保養(yǎng)，須檢查自動(dòng)變速器油液位并添加自動(dòng)變速器油。活動(dòng)要求：1.掌握檢查自動(dòng)變速器油位的方法2.掌握給自動(dòng)變速器加油的方法自動(dòng)變速器油簡稱ATF 1)ATF的作用自動(dòng)變速器油起著傳遞動(dòng)力、潤滑機(jī)件、液壓控制等作用。2)工作溫度要求工作溫度范圍25170，在這樣大的范圍內(nèi)粘度都不應(yīng)有太大變化

19、。3)良好的熱氧化安定性。4)良好的抗泡沫性和抗磨性ATF的規(guī)格 車型變速器型號(hào)自動(dòng)變速器油規(guī)格大眾01N/01M/01VVW ATF(淡黃色)豐田AISIN 81-40LET-IV通用凱越ZF 4 HP16ESSO LT 71141 或 TOTAL ATF H50235技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油位檢查與加注作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、V.A.G1924 、V.A.G1552、扭力扳手 。訓(xùn)練習(xí)題：變速器油液溫度 變速器油液位的檢查步驟 活動(dòng)6 檢查和更換手動(dòng)變速器油工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需進(jìn)行手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋換油。活動(dòng)要求：1.會(huì)檢查

20、手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油面、手動(dòng)變速器油面、差速器油面和分動(dòng)器油面。2.會(huì)更換手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油、手動(dòng)變速器油、差速器油和分動(dòng)器油。更換手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油的重要性齒輪油會(huì)氧化和變質(zhì)加速各機(jī)件的磨損。共用的潤滑油在習(xí)慣上叫做“齒輪油”。油的泄漏 手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油如無泄漏，是不會(huì)隨行駛里程的增加而發(fā)生體積減少。油面的降低都是由于泄漏而造成的。圖254檢查手動(dòng)變速器齒輪油規(guī)格 API汽車齒輪油級(jí)別及適用范圍GL4高速低轉(zhuǎn)矩及低速高轉(zhuǎn)矩下運(yùn)轉(zhuǎn)的乘用車和其它汽車，特別適用于準(zhǔn)雙曲面齒輪GL5在高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高轉(zhuǎn)矩下運(yùn)轉(zhuǎn)的乘用車和其它汽車，特別適用于準(zhǔn)雙曲面齒輪。SAE齒輪油粘度分類表粘度達(dá)到150P

21、aS的最低溫度運(yùn)動(dòng)粘度100/S最小最大75W-554.1S無80W-264.1S無技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成檢查和更換手動(dòng)變速器油作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、扭力扳手 。訓(xùn)練習(xí)題：變速器加注口螺栓擰緊力矩 Nm變速器油液加注量 L活動(dòng)7 檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)和拆裝轉(zhuǎn)向球節(jié)工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L的別克凱越做保養(yǎng)，須檢查和拆裝轉(zhuǎn)向球節(jié)活動(dòng)要求：1.會(huì)在車上檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)的技術(shù)狀況。2.會(huì)更拆裝轉(zhuǎn)向球節(jié)。轉(zhuǎn)向節(jié)位置轉(zhuǎn)向球節(jié)圖258 轉(zhuǎn)向球節(jié)的位置圖259 轉(zhuǎn)向球節(jié)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向球節(jié)的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)向球節(jié)承受垂直負(fù)荷及水平負(fù)荷，并在轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向盤時(shí)起動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)銷的作用。轉(zhuǎn)向球節(jié)裝在前懸架下部，易受泥

22、沙侵害。而一旦泥沙侵入球節(jié)內(nèi)，會(huì)使球節(jié)迅速磨損，從而使轉(zhuǎn)向出現(xiàn)故障，還危及行車安全。圖229檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向球節(jié)的檢查技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成轉(zhuǎn)向球節(jié)檢查和轉(zhuǎn)向球節(jié)拆裝作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、扭力扳手、球節(jié)拉出器 。訓(xùn)練習(xí)題：傳動(dòng)軸輪轂軸承端固定螺母扭矩 Nm轉(zhuǎn)向球節(jié)狀態(tài)活動(dòng)8 加注潤滑脂工作情景： 某豐田特約維修站為一輛2.4L豐田皮卡車進(jìn)行保養(yǎng)，需對(duì)某些部件需加注潤滑脂?；顒?dòng)要求：1.了解潤滑脂分類和用途2.掌握潤滑脂加注位置和方法潤滑脂 組成 ： 潤滑脂是由潤滑油加入了稠化劑所制成，是稠化了的潤滑油。 用途 ： 潤滑脂用于汽車上不適宜潤滑油的部位。它起著減磨、防護(hù)和密封

23、作用。注意事項(xiàng) 由于潤滑脂的基本成份是礦物基潤滑油，它們對(duì)橡膠件會(huì)有不良影響，如用于橡膠件上會(huì)導(dǎo)致其脹大、變形、變硬等。因此橡膠只能涂鋰皂基乙二醇潤滑脂。潤滑脂分類和用途 潤滑脂類型顏色使用范圍多用途潤滑脂赭黃色輪轂軸承、萬向節(jié)、操縱機(jī)構(gòu)輪轂軸承潤滑脂赭黃色輪轂軸承二硫化鉬皂基潤滑脂黑色齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)鋰皂基乙二醇潤滑脂粉紅色制動(dòng)器/離合器的總泵與分泵盤式制動(dòng)器潤滑脂灰色盤式制動(dòng)器消聲墊片分離叉潤滑脂黑色分離叉三個(gè)摩擦位置高溫潤滑脂黑色鼓式制動(dòng)器底板潤滑脂加注 典型的潤滑脂加注是使用手動(dòng)潤滑脂槍，從潤滑脂嘴處將潤滑脂加入，直到新的潤滑脂從對(duì)面的潤滑脂嘴或潤滑脂出口處慢慢流出即可。有時(shí)有些須加注

24、潤滑脂的機(jī)件未裝潤滑脂嘴，取而代之的使用了一個(gè)螺塞，這只要用一個(gè)潤滑脂嘴來更換，就可以注入新的潤滑脂了。 .潤滑脂嘴：注入潤滑脂的位置 .螺塞 .潤滑脂槍圖266 潤滑脂加注轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑脂加注 圖267轉(zhuǎn)向中間臂圖268轉(zhuǎn)向節(jié)圖269橫拉桿球頭圖270轉(zhuǎn)向直拉桿傳動(dòng)軸處和鋼板彈簧鉤銷及鉤環(huán)銷潤滑脂加注 圖271萬向節(jié)圖272鋼板彈簧鉤銷和鉤環(huán)銷輪轂換潤滑脂步驟在輪轂軸承上涂抹潤滑脂 在輪轂內(nèi)壁上涂上通用鋰基潤滑脂。安裝內(nèi)軸承和油封 圖273在輪轂軸承上涂抹潤滑脂圖274輪轂內(nèi)壁圖275安裝內(nèi)軸承和油封活動(dòng)9 制動(dòng)系統(tǒng)加液和放氣工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需添加制

25、動(dòng)液和放氣?；顒?dòng)要求：1、了解制動(dòng)液特點(diǎn)2、掌握原地就車檢查制動(dòng)系方法3、學(xué)會(huì)添加制動(dòng)液和制動(dòng)系放氣。制動(dòng)液 對(duì)制動(dòng)液性能的要求 ： 粘溫性好、凝固點(diǎn)低、低溫流動(dòng)性好、沸點(diǎn)高、使用中品質(zhì)變化小、不會(huì)引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)、吸濕性低。 型號(hào)分類：型號(hào)材質(zhì)色澤干沸點(diǎn)溫沸點(diǎn)DOT3乙二醇基無色或淡黃205140DOT4硼酸樹脂基無色或淡黃221160DOT5硅酮基紫色266188制動(dòng)液的更換間隔 車型更換間隔型號(hào)別克凱越30000千米/18個(gè)月（先到為準(zhǔn)）DOT3大眾帕薩特24個(gè)月DOT4大眾桑塔納50000千米/24個(gè)月（先到為準(zhǔn)）DOT4豐田卡羅拉40000千米/24個(gè)月（先到為準(zhǔn)）DO

26、T5制動(dòng)系統(tǒng)的檢查方法圖277怠速時(shí)檢查有無泄漏手工排放制動(dòng)液壓系統(tǒng)中的空氣 注意事項(xiàng)制動(dòng)系放氣前應(yīng)拉緊手制動(dòng)，并檢查制動(dòng)液面在MIN與MAX兩線之間，放氣過程應(yīng)確保制動(dòng)液面在MIN線以上，如不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。說明一般情況下，用手工排放空氣的方法可從基本制動(dòng)系中放完氣體。但若制動(dòng)液漏光或換了制動(dòng)執(zhí)行器，那就要使用儀器來排放制動(dòng)系統(tǒng)的空氣。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成制動(dòng)系統(tǒng)加液和放氣作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、扭力扳手、透明軟管和油壺 。訓(xùn)練習(xí)題：放氣閥擰緊扭矩 Nm制動(dòng)系統(tǒng)手工放空氣的順序活動(dòng)10 制動(dòng)ABS執(zhí)行器放氣工作情景： 某通用特約維修站為一輛2.5L別克君威車進(jìn)行維修，客

27、戶反映制動(dòng)反映遲鈍，踏板“軟”，維修人員用手工動(dòng)放氣后，故障現(xiàn)象依然存在。決定進(jìn)行自動(dòng)排氣程序，即使用儀器放氣。活動(dòng)要求：1.掌握使用儀器對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)放氣方法。2.學(xué)會(huì)使用TECH2的自動(dòng)排氣程序。制動(dòng)ABS執(zhí)行器放氣概述 和傳統(tǒng)的制動(dòng)液壓系統(tǒng)比較，帶ABS（EBD或VSC）制動(dòng)執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)發(fā)生了較大的變化。制動(dòng)總泵和分泵之間有一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的制動(dòng)執(zhí)行器。 如果空氣進(jìn)入了制動(dòng)執(zhí)行器中是無法用手工放氣的方法來排出執(zhí)行器中的空氣的。必須采用專用的故障診斷儀，按規(guī)定程序來排出制動(dòng)執(zhí)行器和各分泵中的空氣。 注意 給制動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)執(zhí)行器放氣過程都切勿使空氣從總泵漏入制動(dòng)執(zhí)行器中。 使用儀器放氣的條件

28、遇到如下情況之一時(shí)需要執(zhí)行下述防抱死制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)排氣程序，即使用儀器放氣：手動(dòng)排放制動(dòng)分泵中的空氣沒有達(dá)到理想的踏板高度或腳感時(shí)。更換制動(dòng)器壓力調(diào)節(jié)器閥“BPMV”時(shí)。 制動(dòng)液嚴(yán)重流失時(shí)。 懷疑出現(xiàn)氣阻時(shí)。制動(dòng)ABS執(zhí)行器放氣原理 制動(dòng)系統(tǒng)的這些附屬油路在通常狀態(tài)下是關(guān)閉的。 必須通過故障診斷儀的自動(dòng)排氣程序，打開這些附屬油路來使制動(dòng)器壓力控制閥中的空氣流出到車輪制動(dòng)分泵，同時(shí)制動(dòng)鉗處空氣也被排除出系統(tǒng)。 這個(gè)程序是運(yùn)用故障診斷儀來循環(huán)系統(tǒng)電磁閥并運(yùn)行液壓泵以便從制動(dòng)油路中排除系統(tǒng)空氣。制動(dòng)壓力釋放器J29532 壓縮空氣接口：用于從外部接入高壓空氣。壓力表：讀取系統(tǒng)的壓力值，一般在使用中要保

29、持140175kPa。液壓系統(tǒng)接口：道過適配器接于儲(chǔ)液罐的蓋子上，用于為液壓系統(tǒng)加壓。壓力表壓縮空氣接口液壓系統(tǒng)接口圖292 J29532J 28662 制動(dòng)踏板力檢查工具 當(dāng)制動(dòng)器冷卻用大約445 牛頓100 磅的力壓下制動(dòng)踏板然后重新測量踏板到方向盤邊緣的距離，此距離與3）所測距離之差即為行程踏板行程，不得超過74 mm。 圖2113 J 28662技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成ABS執(zhí)行器放氣作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、J29532制動(dòng)壓力釋放器 、TECH2、J28662 制動(dòng)踏板力檢查工具、透明軟管和油壺 。訓(xùn)練習(xí)題：放氣閥擰緊扭矩 Nm制動(dòng)踏板力的檢查方法與檢查參數(shù)?；顒?dòng)11 檢

30、查、調(diào)整離合器和離合器踏板工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要調(diào)整離合器和離合器踏板。活動(dòng)要求：會(huì)檢查、調(diào)整離合器踏板高度和自由行程。會(huì)進(jìn)行離合器的基本檢查。 會(huì)對(duì)離合器加液和對(duì)離合器液壓系統(tǒng)放氣。圖2121離合器離合器踏板高度和離合器踏板自由行程概述 正確的離合器踏板高度既便于操作（放腳上去），又能使踏板有足夠工作行程。但在車輛使用中離合器踏板高會(huì)發(fā)生變化，在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)檢查離合器踏板高度，如不符合規(guī)定，應(yīng)予調(diào)整。 圖2122離合器踏板高度離合器踏板高度和離合器踏板自由行程概述 離合器踏板運(yùn)動(dòng)到分離軸承推動(dòng)到膜片彈簧前的行程稱為離合器踏板自由行程。具體說來是以下兩段行

31、程之和：當(dāng)你用手指按壓踏板時(shí)，踏板運(yùn)動(dòng)到踏板推桿與主缸活塞接觸的行程；踏板繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，使主缸液壓上升，工作缸活塞伸出使分離軸承與膜片彈簧接觸前的行程。圖2123離合器踏板自由行程技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成檢查、調(diào)整離合器和離合器踏板作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、直尺 。訓(xùn)練習(xí)題：離合器踏板自由行程 mm活動(dòng)12 駐車制動(dòng)器和制動(dòng)踏板的檢查調(diào)整工作情景：某豐田特約維修站為一輛1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查、調(diào)整制動(dòng)踏板和駐車制動(dòng)器。活動(dòng)要求：會(huì)檢查調(diào)整駐車制動(dòng)器。會(huì)檢查調(diào)整制動(dòng)踏板。圖2129駐車操縱裝置駐車制動(dòng)器操縱裝置概述 要求： 駐車制動(dòng)器是用于保持車輛停止?fàn)顟B(tài)用的，必要時(shí)也用于坡

32、道起步和緊急制動(dòng)用。類型： 手動(dòng)駐車操縱裝置，腳動(dòng)駐車操縱裝置。調(diào)整原因： 車輛使用中，由于制動(dòng)蹄或制動(dòng)襯塊磨損，駐車制動(dòng)器會(huì)制動(dòng)效果變差，通常都可以通過調(diào)整來恢復(fù)。制動(dòng)踏板高度和制動(dòng)踏板自由行程 制動(dòng)踏板高度：制動(dòng)踏板高度是從地板表面算起，而不是從地毯表面算起。制動(dòng)踏板自由行程 ：踏板雖移動(dòng)，但制動(dòng)壓力并未上升的那段踏板行程。具體說來是以下兩段行程之和：行程a你用手指輕按踏板時(shí)，踏板的運(yùn)動(dòng)先要克服推桿U型夾銷與踏板U型夾的間隙的那段行程；行程b再就是推桿運(yùn)動(dòng)了，但制動(dòng)液壓尚未上升的那段行程。行程a+行程b =制動(dòng)踏板自由行程制動(dòng)燈開關(guān)圖2132制動(dòng)燈開關(guān)踏板行程余量地板圖2133制動(dòng)踏板狀況

33、檢查技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成駐車制動(dòng)器和制動(dòng)踏板的檢查調(diào)整作業(yè)。訓(xùn)練工具：常用工具、直尺 。訓(xùn)練習(xí)題：制動(dòng)踏板自由行程 mm活動(dòng)13 懸架的檢查工作情景：某豐田特約維修站為一臺(tái)豐田1.6L卡羅拉保養(yǎng)，須對(duì)懸架狀況進(jìn)行檢查?；顒?dòng)要求：掌握典型的轎車懸架狀況檢查方法了解鋼板彈簧檢查要求圖2135懸架懸架概述前懸架麥弗遜滑柱式獨(dú)立懸架懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單零件少、重量輕、可減少非懸掛重量懸架占用空間小，可增加發(fā)動(dòng)機(jī)室的可用空間懸架支撐點(diǎn)之間距離大，因安裝誤差或零件制造誤差對(duì)前輪定位的干擾小。因此，除了車輪前束外，一般不需要定位調(diào)整。圖2136麥弗遜滑柱型懸架概述后懸架縱臂扭矩梁非獨(dú)立懸架。 其

34、簡單的結(jié)構(gòu)和緊湊的尺寸，可減少非懸掛重量以獲得較好的乘坐舒適性。此外，還能保證大的行李倉空間。當(dāng)橫搖（如在轉(zhuǎn)彎和在高低不平的道路上行駛時(shí)）發(fā)生，橫向穩(wěn)定桿雖隨梁扭轉(zhuǎn)，但也因穩(wěn)定桿的作用減少了橫搖，從而保持了車輛穩(wěn)定性。注意當(dāng)頂升汽車時(shí)，不能用千斤頂或類似的工具頂升扭矩梁。圖2137縱臂扭矩梁型懸架技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成懸架的檢查作業(yè)。訓(xùn)練工具：常用工具、直尺 。訓(xùn)練習(xí)題：判斷所檢查的懸架狀態(tài)活動(dòng)14 更換制動(dòng)片或制動(dòng)片工作情景：某通用特約維修站為一輛賽歐 1.6L AT進(jìn)行保養(yǎng)，檢查中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)前輪制動(dòng)塊和一個(gè)后輪制動(dòng)片磨損嚴(yán)重，需要更換?；顒?dòng)要求：了解盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)

35、。掌握更換制動(dòng)塊和制動(dòng)蹄的拆工藝。盤式制動(dòng)器圖2143盤式制動(dòng)器盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)：散熱性好，減少了制動(dòng)的熱衰減，制動(dòng)力大而穩(wěn)定。類型：通常為單活塞、浮鉗式制動(dòng)器。浮鉗式盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)：如圖制動(dòng)鉗體2通過導(dǎo)向銷6與車橋7相連，可以相對(duì)于制動(dòng)盤1進(jìn)行軸向移動(dòng)。制動(dòng)鉗體只在制動(dòng)盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置油缸，而外側(cè)的制動(dòng)襯塊則附裝在鉗體上。制動(dòng)盤則裝在輪轂上，與車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2144浮鉗式盤式制動(dòng)器制動(dòng)襯塊檢查每行駛15,000 公里檢查一次制動(dòng)襯塊的厚度。只要進(jìn)行了拆卸車輪或輪胎換位等就要檢查一次制動(dòng)襯塊。查看卡鉗兩端檢查外襯塊兩端 磨損最大部位通常出現(xiàn)這些位置。檢查內(nèi)制動(dòng)襯塊的厚度以確保制動(dòng)襯塊尚未被過度磨損

36、 有些制動(dòng)襯塊有一個(gè)與襯塊模壓在一起的隔熱層 切勿將該隔熱層與不均勻的車內(nèi)車外襯塊磨損混為一談 透過卡鉗頂部的檢查孔可觀察內(nèi)制動(dòng)襯塊的厚度。當(dāng)制動(dòng)襯塊被磨損到厚度小于7 mm時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換同一軸所有的制動(dòng)襯塊。鼓式制動(dòng)器 圖2145鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器特點(diǎn)：由于便于布置駐車制動(dòng)器，目前鼓式制動(dòng)器多用于中、低檔轎車的后輪制動(dòng)器。組成：鼓式制動(dòng)器包括安裝在一個(gè)固定底板上的兩個(gè)制動(dòng)蹄，制動(dòng)蹄上粘結(jié)或鉚接有制動(dòng)摩擦襯片?；匚粡椈蓨A持住制動(dòng)蹄并將其回位。類型：在GM車輛采用了三種類型的鼓式制動(dòng)器：雙領(lǐng)蹄式、領(lǐng)從蹄式、雙向雙領(lǐng)蹄式。 動(dòng)蹄摩擦襯片檢查每15，000 公里檢查一次制動(dòng)蹄摩擦襯片。在拆卸車輪或

37、輪胎換位等時(shí)，同時(shí)檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片。要目視檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片的厚度，先拆卸制動(dòng)器上摩擦襯片觀察孔的橡膠塞頭。檢查制動(dòng)片的厚度：在任何情況下，只要有一個(gè)制動(dòng)蹄片的厚度磨損至2mm以內(nèi)時(shí)，就應(yīng)同時(shí)更換后輪所有制動(dòng)蹄總成。如果是用鉚釘固定的摩擦襯片，當(dāng)襯片磨損至距鉚釘頭的距離小于0.5 mm時(shí)就應(yīng)同時(shí)更換后輪制動(dòng)鼓的所有摩擦襯片。安裝觀察孔的橡膠塞頭。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成ABS執(zhí)行器放氣作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、KM-346 固定銷拆卸工具、。訓(xùn)練習(xí)題：卡鉗定位銷擰緊扭矩 Nm制動(dòng)襯塊的厚度。項(xiàng)目三 空調(diào)、操縱裝置和燈光的保養(yǎng)活動(dòng)1 蓄電池的檢查與維護(hù)工作情景：某豐田特約維修站為一輛

38、1.6L豐田卡羅拉進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢測蓄電池?；顒?dòng)要求：1.了解蓄電池作用、結(jié)構(gòu)。2.掌握蓄電池電量的判斷方法。3.學(xué)會(huì)蓄電池充電。蓄電池圖31蓄電池蓄電池的作用發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)電。汽車停車或發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)向用電設(shè)備供電。發(fā)電機(jī)過載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備電。蓄電池的要求 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池在短時(shí)間(510s)內(nèi)能向起動(dòng)機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大電流：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車一般需要200600 A；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車一般需要5001000 A，甚至更大。所以對(duì)汽車用蓄電池的基本要求是容量大。內(nèi)阻小，以保證蓄電池具有足夠的起動(dòng)能力。免維護(hù)型蓄電池因具有下列優(yōu)點(diǎn)：使用中無需加蒸餾水。接線柱不會(huì)腐蝕。自放電

39、少，使用時(shí)一般不需補(bǔ)充充電。壽命長比傳統(tǒng)鉛蓄電池具有更大的起動(dòng)功率。電池的型號(hào)串聯(lián)單格電池?cái)?shù)。是指該電池總成所包含的單格電池?cái)?shù)目，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。電池類型。根據(jù)其主要用途劃分，用一個(gè)漢語拼音字母表示，起動(dòng)型鉛蓄電池用“Q”表示，代號(hào)“Q”是“起”的第一個(gè)漢語拼音字母。電池特征。為附加部分，用一個(gè)漢語拼音字母表示，僅在同類用途的產(chǎn)品有某種特征，而在型號(hào)中又必須加以區(qū)別時(shí)采用。當(dāng)產(chǎn)品同時(shí)具有兩種特征時(shí)，應(yīng)按表12順序?qū)蓚€(gè)代號(hào)并列標(biāo)志。額定容量。是指20 h放電率時(shí)的額定容量用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，單位為Ah，在型號(hào)中可省略不寫。有時(shí)在額定容量后面用一個(gè)字母表示特殊性能，如“G”表示高起動(dòng)率，“S

40、”表示塑料外殼，“D”表示低溫起動(dòng)性好。舉例：6-0AW-100： 表示由6個(gè)單格串聯(lián)，額定電壓12 v，額定容量100 Ah的起動(dòng)型干荷電免維護(hù)蓄電池。 液面高度 一般每行駛1 000 km或冬季行駛1015天，夏季行駛56天，檢查一次蓄電池的液面高度。橡膠殼蓄電池液面高度應(yīng)高出極板保護(hù)網(wǎng)1015 mm。塑料殼蓄電池外殼呈半透明狀，液面應(yīng)在廠方標(biāo)明的上下刻線之間。電解液不足，應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水。若液面降低確屬濺出、傾倒造成，應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)密度的電解液并充電調(diào)整。 圖32電解液高度電解液密度測量電解液密度測量電解液的密度。電解液的密度可用吸人式密度計(jì)測量。先吸入電解液，使密度計(jì)浮起，電解液面所在的刻

41、度即為密度值。應(yīng)注意，在測量電解液的密度時(shí)，應(yīng)同時(shí)測量電解液的溫度，并將測得的電解液密度值，換算成25時(shí)的密度。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，密度每降低0.04，相當(dāng)于蓄電池放電25。密度換算25=1.24+0.00075(525)=1.22密度降低值1.281.22=0.06 估計(jì)放電程度(0.0625)0.04=37.5 密度計(jì)高率放電計(jì)測量電壓 應(yīng)將兩叉尖緊壓在單格電池正、負(fù)極柱上(模擬起動(dòng)大電流放電)，歷時(shí)5 s左右，觀察蓄電池所能保持的端電壓。一般技術(shù)良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5 V以上，并在5 s內(nèi)保持穩(wěn)定。若5 s內(nèi)下降到1.7 V，說明存電足；下降到1.6 V，說明放電25的額定容量；下降

42、到l.5V，說明放電50的額定容量；若5 s內(nèi)電壓迅速下降，或與其他單格電池電壓相差0.1 V以上時(shí)，表明該單格電池有故障，應(yīng)進(jìn)行修理 技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求：根據(jù)課本內(nèi)容完成蓄電池拆裝、電解液高度、電解液密度測量和高率放電計(jì)測量作業(yè)訓(xùn)練工具：常用工具、密度計(jì)、高率放電計(jì)。訓(xùn)練習(xí)題：電解液密度： g/cm3蓄電池放電量： V活動(dòng)2 車內(nèi)操縱裝置的檢查（一）工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L凱越車進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查車內(nèi)控制裝置的工作情況。活動(dòng)要求：1.了解車內(nèi)主要控制裝置名稱和位置。2.會(huì)正確使用各燈光開關(guān)、刮水器、洗滌器和后窗除霜裝置等。圖36儀表臺(tái)技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成燈光

43、開關(guān)、刮水器、洗滌器和后窗除霜裝置使用作業(yè)。訓(xùn)練工具：凱越車。訓(xùn)練習(xí)題：檢查燈光的狀態(tài)：檢查雨刷的狀態(tài)：活動(dòng)3 車內(nèi)操縱裝置的檢查（二）工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L凱越車進(jìn)行保養(yǎng)，需要檢查車內(nèi)控制裝置的工作情況?；顒?dòng)要求：1.會(huì)檢查遙控門鎖、機(jī)械式門鎖、中控門鎖、電動(dòng)車窗。2會(huì)開啟行李箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，會(huì)使用和調(diào)整電鐘。圖320遙控門鎖和點(diǎn)火鑰匙圖321更換電池技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成檢查遙控門鎖、機(jī)械式門鎖、中控門鎖、電動(dòng)車窗、開啟行李箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，會(huì)使用和調(diào)整電鐘作業(yè)訓(xùn)練工具：凱越車。訓(xùn)練習(xí)題：門鎖狀態(tài)：活動(dòng)4 更換燈泡工作情景： 某通用特約維修站為一輛1.6L

44、別克凱越進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)需更換損壞的燈泡?；顒?dòng)要求：1.熟知常見車燈的位置和名稱2.會(huì)更換汽車上一般燈泡。圖346燈泡A鹵素?zé)襞?鹵素?zé)襞葜饕糜谇罢諢?。目前絕大部分車輛前照燈都用鹵素?zé)襞?。它具有價(jià)廉、耐用、更換方便、發(fā)光強(qiáng)度較高等優(yōu)點(diǎn)。鹵素?zé)襞莅雌渑涮自O(shè)計(jì)分為歐規(guī)和美規(guī)兩種。我國車輛大多數(shù)使用歐規(guī)燈泡。B白熾燈泡 這是一種傳統(tǒng)燈泡，利用燈絲白熾而發(fā)光照明。具有價(jià)格低、更換方便等優(yōu)點(diǎn)，曾被廣泛應(yīng)用，但由于其發(fā)光效率低、不夠耐用、體積大，而正在被淘汰。但目前汽車上仍在大量采用，如轉(zhuǎn)向信號(hào)燈燈泡，倒車燈和尾燈燈泡等。D花彩燈泡 主要用于汽車內(nèi)部裝飾性照明及指示。E氣體放電燈泡 目前汽車用的氣體放電燈泡，

45、其主要充氣成份為氙氣，所以又稱作氙氣燈。由氙氣燈是通過氙氣氣體放電照明，它的工作原理是沒有鎢絲，而是借助兩個(gè)極間發(fā)出的電弧來發(fā)光。燈泡瓦數(shù)數(shù)量說明前1前大燈近光燈55W2鹵素?zé)襞?前大燈遠(yuǎn)光燈55W2鹵素?zé)襞?駐車燈5W24轉(zhuǎn)向信號(hào)燈21W25霧燈27W2鹵素?zé)襞?側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈5W2后7轉(zhuǎn)向信號(hào)燈21W2琥珀色8制動(dòng)燈/尾燈21/5W29倒車燈21W110霧燈21W111高位制動(dòng)燈5W512牌照燈5W2內(nèi)部頂燈10W1地圖燈7.5W2行李箱燈10W1技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成更換燈泡訓(xùn)練工具：常用工具。訓(xùn)練習(xí)題：遠(yuǎn)光燈的類型剎車燈的類型駐車燈的類型活動(dòng)5 組合儀表的檢查工作情景：

46、某通用特約維修站為一輛1.6L凱越車進(jìn)行保養(yǎng)，需檢查車輛組合儀表的工作情況?；顒?dòng)要求：1.會(huì)檢查各儀表和各警告燈正常工作情況和有故障時(shí)的情況。2.了解儀表和警告燈有故障的基本處理方法。圖359組合儀表轉(zhuǎn)速表顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速（rpm）。為使燃油發(fā)揮最高效率，駕駛汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在每分鐘2000至3000轉(zhuǎn)是最經(jīng)濟(jì)的車速切記不可使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，致使轉(zhuǎn)速表指針在紅色區(qū)域圖360轉(zhuǎn)速表車速表以公里/每小時(shí)（km/h）顯示汽車速度打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。如果溫度表指針進(jìn)入紅色區(qū)域，不要繼續(xù)運(yùn)行。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，顯示燃油箱里的油量，“E”表示燃油用光，“

47、F”表示燃油加滿。添加燃油后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油表指針即慢慢移動(dòng)，顯示出新的油量當(dāng)剎車、加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，燃油箱里的油量的變動(dòng)致使燃油表的指針移動(dòng)。當(dāng)接通左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈時(shí)（在車身前、后）組合儀表上部左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈對(duì)應(yīng)的點(diǎn)亮一個(gè)。當(dāng)接通危險(xiǎn)警告燈開關(guān)時(shí)，兩個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈同時(shí)點(diǎn)亮。 當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈短暫點(diǎn)亮。這表明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)正在自檢，且指示燈工作正常。亮2秒鐘后應(yīng)熄滅。如果防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈出現(xiàn)以下某種情況，說明有故障：打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)不亮。保持模式指示燈亮了不滅。行駛期間點(diǎn)亮。按下保持模式開關(guān)時(shí)，保持模式指示燈會(huì)點(diǎn)亮。保持模式使自動(dòng)變速器盡量保持在單一的檔

48、位上，直到手動(dòng)換檔。取消“保持”模式，就再按下一次開關(guān)。車門打開或沒有鎖緊時(shí)，開門警告燈會(huì)點(diǎn)亮。 只要打開點(diǎn)火開關(guān)，駕駛員須系好安全帶，否則：安全帶提示燈會(huì)亮起，并且有6秒左右的提示音樂。打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，燈應(yīng)亮起。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燈應(yīng)熄滅。充電系統(tǒng)警告燈不熄滅，說明沒有向蓄電池充電。可能是充電系統(tǒng)有故障了。為此可先檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶是否松。 打開點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈應(yīng)亮起。這表示指示燈工作正常。而當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燈應(yīng)熄滅。使用駐車制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈也會(huì)亮。釋放駐車制動(dòng)器，燈會(huì)熄滅。駕駛汽車前，應(yīng)確保完全釋放駐車制動(dòng)器。里程表以公里顯示汽車行駛的里程數(shù)。通過模式選擇鍵，可以在里

49、程表中先后切換到兩個(gè)互相獨(dú)立的計(jì)程表，測量自從上次重新設(shè)定這個(gè)功能后，汽車已行駛的距離要將任意一個(gè)計(jì)程表重新設(shè)定為零，按下并按住模式選擇鍵，直到重新設(shè)定。按模式選擇鍵，切換計(jì)程表A、計(jì)程表B、和里程表。顯示變速器實(shí)際檔位。注意：自動(dòng)變速器車沒有離合器踏板，原地?fù)Q檔時(shí)要踩下制動(dòng)踏板，方可換檔。此時(shí)如未松駐車制動(dòng)，車輛不會(huì)起步，但也不會(huì)熄火。當(dāng)油箱里的燃油量過少時(shí)，低燃油量警告燈就會(huì)亮起。當(dāng)警告燈亮起時(shí)，應(yīng)盡快加油。因?yàn)樽屓加陀帽M 不僅可能會(huì)使車輛路上“拋錨”，還易損壞燃油泵。 打開點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，故障指示燈短暫亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后指示燈應(yīng)熄滅，這表示燈本身工作正常。如不熄滅，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)/變

50、速器系統(tǒng)有了故障。并且可以用故障診斷儀讀出故障代碼。如果發(fā)現(xiàn)（發(fā)動(dòng)機(jī)）嚴(yán)重缺火現(xiàn)象，故障指示燈就會(huì)不停地閃。嚴(yán)重缺火會(huì)損壞排氣催化轉(zhuǎn)換器。打開點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油壓力警告燈會(huì)短暫亮起。這表明指示燈本身工作正常。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后燈應(yīng)熄滅。如不熄滅或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)到過程中點(diǎn)亮，說明機(jī)油壓力過低。此時(shí)，應(yīng)熄火并檢查機(jī)油液面高度，如果油面低，則補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，此時(shí)燈熄滅，則說明正常，如果燈還不滅說明，非液面過低引起故障，須進(jìn)一步檢修。當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，氣囊警告燈閃幾次。這表明警告燈工作正常，安全氣囊系統(tǒng)也運(yùn)行正常。警告燈出現(xiàn)以下情況，均表示氣囊系統(tǒng)有故障：打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)不閃閃幾次后一直亮著汽車行駛過程中閃汽車行駛過程中一直亮。技能訓(xùn)練 訓(xùn)練要求： 根據(jù)課本內(nèi)容完成儀表檢查訓(xùn)練工具：凱越車訓(xùn)練習(xí)題：儀表顯示狀態(tài)活動(dòng)6 空調(diào)操縱裝置的使用與檢查工作情景：某大眾維修站為一輛桑塔納手動(dòng)空調(diào)車進(jìn)行保養(yǎng)，需對(duì)空調(diào)操縱裝置進(jìn)行檢查?；顒?dòng)要求：1.掌握空調(diào)操縱裝置使用事項(xiàng)2.會(huì)檢查空調(diào)操縱裝置工作情況空調(diào)分類概述 按操縱和空調(diào)對(duì)車內(nèi)氣候控制的特點(diǎn)，空調(diào)分為手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)兩類。自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)空調(diào)用溫度選擇器設(shè)置要