吊車(chē)架梁專項(xiàng)技術(shù)方案

1、 TOC o 1-5 h z 一、編制說(shuō)明11.1編制依據(jù)11.2編制原則錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。二、工程概況12.1地理位置錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.2氣象、水文條件12.3工程地質(zhì)條件錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.4設(shè)計(jì)概要錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.5主要工程量及材料數(shù)量錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2.6工程材料錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。三、人員及設(shè)備配置1四、施工進(jìn)度計(jì)劃五、施工方法和工藝技術(shù)方案5.1工藝流程錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.2支座安裝5.3運(yùn)梁5.4架梁5.5濕接縫施工錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.6防撞墻施工錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.7鋼絞線的張拉錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.8實(shí)際引伸量的計(jì)算方法錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.9孔道壓漿錯(cuò)誤!

2、未定義書(shū)簽。5.10移梁存放錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.11鋼絞線張拉注意事項(xiàng)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.12整修路床錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.13施工用電布局錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 TOC o 1-5 h z 六、質(zhì)量保證措施4七、安全施工措施57.1安全制度57.2安全措施67.3安全用電規(guī)定錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。7.4鋼筋加工安裝作業(yè)安全措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。7.5吊裝作業(yè)安全措施67.6龍門(mén)吊安全操作規(guī)程7八、進(jìn)度保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。九、環(huán)境保護(hù)措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。十、文明施工措施8十一、雨季施工措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。吊車(chē)架梁專項(xiàng)施工技術(shù)方案一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T

3、F50-2011 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95 城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程（CJJ139-2010 ）9 .合同文件和其他設(shè)計(jì)文件二、工程概況大橋橋址位于船埠頭村，陽(yáng)江頭村附近，桃花江支流上，橋梁跨越處 河道寬約30m，場(chǎng)地地貌單元屬河流I級(jí)階地及河流II級(jí)階地。設(shè)計(jì)共有70片梁，梁體單片最重達(dá)91.5t，4跨在岸上，1跨在河中。三、人員及設(shè)備配置作業(yè)隊(duì)主要工種人員數(shù)量配備表序號(hào)作業(yè)工種名稱數(shù)量（人）序號(hào)作業(yè)工種名稱數(shù)量（人）

4、1機(jī)械駕駛員52普通工43機(jī)械指揮員2作業(yè)隊(duì)主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量配備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱及規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱及規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）130m梁平板運(yùn)輸車(chē)14260t汽車(chē)吊12260t履帶吊1580t汽車(chē)吊1380t履帶吊1四、施工進(jìn)度計(jì)劃11月30日前完成所有梁片的預(yù)制，12月31日前完成架梁。五、施工方法和工藝技術(shù)方案5.1吊車(chē)的選擇現(xiàn)場(chǎng)蓋梁高度最高為4m，主吊幅度在18m以內(nèi)，副吊幅度在6m以內(nèi)，吊車(chē) 承受荷載在50t以內(nèi)，選擇QUY-260汽車(chē)吊1臺(tái)為主吊，80t汽車(chē)吊1臺(tái)為副吊。 為防止現(xiàn)場(chǎng)道路不平整影響架設(shè)，備用履帶吊260t和80t各1臺(tái)。以下為吊車(chē) 性能表：QUY260汽車(chē)吊性能表

5、主臂起重性能單位：噸幅度臂長(zhǎng)18m21m24m27m5m2602406m2502402101887m2262212101888m1841801771749m15515215014710m13313112912712m10210210110014m8282828116m6968686818m59585880t汽車(chē)吊性能表單位：噸主臂起重性能幅度臂長(zhǎng)12m18m24m3m8045354m7045355m5640326m4534.327.27m35.629.123.75.2臨時(shí)支座安裝預(yù)制梁在安裝前先安裝好砂筒做臨時(shí)支座，每個(gè)砂筒都對(duì)應(yīng)相應(yīng)的位置，不 可混亂使用，以免標(biāo)高有誤，砂筒在安裝后要進(jìn)行標(biāo)高

6、復(fù)核。為了保證砂筒頂面 受力均勻，砂筒鋼墊板頂面宜放置2mm厚的橡膠皮，這樣預(yù)制梁底部能與砂筒密 貼。橋面負(fù)彎矩張拉完成后，待壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可拆除砂筒裝置。拆 除時(shí)應(yīng)逐孔對(duì)稱、均勻、同步、平穩(wěn)。工人操作要有操作平臺(tái)，解除砂筒時(shí)最好 使用水槍把砂從預(yù)留孔中沖出，既簡(jiǎn)單又快捷。隨著砂筒中砂的逐漸減少，砂筒 很容易就能從梁底除掉。臨時(shí)支座拆除后，永久支座與墩頂和梁底嚴(yán)密密貼。5.3運(yùn)梁運(yùn)梁前需先檢查起重機(jī)各個(gè)部件并經(jīng)驗(yàn)收合格后按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和試吊， 對(duì)各安全裝置應(yīng)進(jìn)行靈敏度、可靠度的測(cè)試，符合要求后方可使用。詳細(xì)檢查索 具、吊具是否符合要求，檢查道路是否平整等。運(yùn)梁平板車(chē)退入存梁區(qū)，用龍

7、門(mén)吊從存梁臺(tái)座吊移至平板拖車(chē)上，然后用 30m平板拖車(chē)運(yùn)至A1橋臺(tái)臺(tái)后處，再由吊車(chē)起吊架設(shè)。梁片裝車(chē)時(shí)需平衡放正，使車(chē)輛承重對(duì)稱均勻。梁片支點(diǎn)下須墊上麻袋以免 損壞車(chē)輛和梁片。梁片裝車(chē)時(shí)尾部端頭可伸出支點(diǎn)3m左右。5.4架梁由于橋梁蓋梁高度最高僅為4.0m，且都在旱地上，因此適宜使用吊車(chē)快速 架梁。先架設(shè)橋梁左幅預(yù)制梁，由A1臺(tái)至A0的順序逐跨架設(shè)，由外邊梁往內(nèi)邊 梁架設(shè)。本橋采用汽車(chē)吊260t做主吊，80t汽車(chē)吊1臺(tái)做副吊架設(shè)預(yù)制梁。以 下為架設(shè)程序：運(yùn)梁車(chē)先將預(yù)制梁運(yùn)至A1橋臺(tái)臺(tái)后處；260t汽車(chē)吊在A1橋臺(tái)下部將在運(yùn)梁車(chē)上預(yù)制梁一端起吊，起重臂與運(yùn)梁 車(chē)同步移至P4墩處。80t汽車(chē)吊接過(guò)

8、260t汽車(chē)吊的預(yù)制梁端，接過(guò)后等待。260t汽車(chē)吊起重臂再移至A1臺(tái)，接過(guò)預(yù)制梁另一端，接過(guò)后，運(yùn)梁平車(chē) 駛離橋臺(tái)返回存梁區(qū)繼續(xù)運(yùn)梁。箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點(diǎn)位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直 距離采用900mm，橫橋向距離懸臂根部100mm，吊裝預(yù)留孔可采用PVC管，孔口 支墊橡膠皮，以減少吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)箱梁的磨損。兩臺(tái)吊車(chē)接過(guò)箱梁后，受專人指揮慢慢落梁，由臨時(shí)支座支承。加設(shè)好外邊梁后，逐步往內(nèi)邊梁架設(shè)。由此循環(huán)往復(fù)，直至所以梁片架設(shè) 完成。過(guò)河段架設(shè)時(shí)，運(yùn)梁平車(chē)可先將箱梁運(yùn)至已架設(shè)好的橋跨上，然后填筑部 分河道以擺放260t吊車(chē)，由吊車(chē)牽引至下一跨橋位后，80t吊車(chē)接過(guò)另一端， 再

9、同步移梁落梁。為確保吊車(chē)地基平穩(wěn)堅(jiān)固，填筑河道時(shí)需填片石至流水面后再 填土搭設(shè)平臺(tái)。六、質(zhì)量保證措施建立質(zhì)量責(zé)任制，設(shè)置專職質(zhì)量員，班組長(zhǎng)兼職質(zhì)量員，明確各級(jí)責(zé)任， 開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師備案、分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫(xiě)明作業(yè)內(nèi)容及質(zhì) 量要求，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即“自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度”，根據(jù)合同 的規(guī)定切實(shí)做好竣工驗(yàn)收、隱蔽工程檢驗(yàn)工作。對(duì)所有參與人員實(shí)行定期質(zhì)量控制宣講與交底；嚴(yán)格選擇勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍， 重點(diǎn)審查過(guò)往業(yè)績(jī)與資質(zhì)能力；對(duì)主要材料、半成品、構(gòu)配件實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣； 對(duì)已完成品半成品實(shí)行保護(hù)。施工前，項(xiàng)目經(jīng)理組織總工及施工人員審核圖紙，并進(jìn)行文字性技術(shù)交 底。要求在施工過(guò)程

10、中嚴(yán)格的按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。在作業(yè)隊(duì)設(shè)立質(zhì)檢員，每道工序都必須經(jīng)過(guò)自檢、互檢、經(jīng)理部質(zhì)檢工 程師檢查后，報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查，最終經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下一道 工序的施工。嚴(yán)格工藝流程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程，工 程開(kāi)工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，做到操作有工藝，施工有圖紙，并做好各項(xiàng)施工 原始記錄工作和攝影拍照工作。積極主動(dòng)與設(shè)計(jì)部門(mén)和監(jiān)理部門(mén)聯(lián)系，對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量等難題 組織攻關(guān)，迅速解決技術(shù)等難題，加快施工進(jìn)度。在施工過(guò)程中尊重并積極配合監(jiān)理工程師工作，把好工程質(zhì)量關(guān)。七、安全施工措施7.1安全制度項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全總監(jiān)、副經(jīng)理、總工

11、程師、 黨委書(shū)記為副組長(zhǎng)，各職能部門(mén)人員組成的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行安全質(zhì)量進(jìn)度周期一致的例會(huì)制度，集中討論安全隱患的處理，定 期教育參建人員安全質(zhì)量意識(shí)。除按法規(guī)規(guī)定辦理工程一切險(xiǎn)和第三人意外傷害險(xiǎn)外，為參與項(xiàng)目建設(shè) 的自有職工和勞務(wù)作業(yè)隊(duì)人員購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)。安全質(zhì)量部門(mén)制定項(xiàng)目級(jí)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度、教育制度、檢查制度、 “三同時(shí)”制度等具體按全措施。安全質(zhì)量部門(mén)制定多級(jí)別的安全技術(shù)措施，一般為一般工程的安全技術(shù) 措施、特殊工程施工的安全技術(shù)措施、季節(jié)性安全技術(shù)措施和應(yīng)急措施。安全檢查堅(jiān)持對(duì)不同分部分項(xiàng)工程實(shí)行全面檢查、經(jīng)常性檢查、專業(yè)檢 查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、要害部門(mén)

12、重點(diǎn)安全檢查相互結(jié)合的原則。做到查 思想、查管理、查隱患、查整改。制定安全檢查表，整理檢查成果，建立檢查檔案。嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)情況進(jìn)行安全交底。施工班組人員嚴(yán)格按照國(guó)家機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，杜絕特種作業(yè) 人員無(wú)證上崗。定期進(jìn)行安全隱患排查和安全教育宣講。7.2 一般安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布置明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，一律穿戴安全帽，高空作業(yè)必須配戴安全帶，禁止 穿高跟鞋或赤腳上崗。設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的 不安全苗頭。操作人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格操作規(guī)程，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，對(duì)發(fā) 現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)報(bào)告、整改。施工人員嚴(yán)禁酒

13、后上崗，帶病作業(yè)。嚴(yán)禁酒后 架駕車(chē)和操作機(jī)械。禁止下河游泳洗澡。在路口施工時(shí)作業(yè)人員穿戴標(biāo)志服。各類(lèi)機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī) 操作。按照消防部門(mén)的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)置、安裝消防設(shè)施、設(shè)備，定期檢查 消防設(shè)施，隨時(shí)滿足消防要求。7.3吊裝作業(yè)安全措施吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。起重指揮應(yīng)由經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn) 吊。起重機(jī)司機(jī)不得酒后駕駛，嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程。起重機(jī)下嚴(yán)禁人員逗留，起重臂和吊的起的重物下面有人停留或步行不準(zhǔn) 吊。細(xì)長(zhǎng)、多根物件，捆扎牢靠不準(zhǔn)吊。吊物上站人不準(zhǔn)吊。埋入地下的物件 不準(zhǔn)吊。遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)

14、以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。斜接重物或超過(guò)機(jī)械允 許荷載不準(zhǔn)員。起重作業(yè)人員工作時(shí)必須精力集中。起重作業(yè)中，起重工不得中途離開(kāi)崗 位。起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作，通過(guò)架空輸電線路應(yīng)將起重臂落下， 在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)，不論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物與架空 輸電線路的最近距離應(yīng)符合電力部門(mén)相關(guān)規(guī)定。起重機(jī)移梁與落梁時(shí)應(yīng)當(dāng)以“慢”為主，以免損壞梁體。運(yùn)梁倒車(chē)時(shí)需有專人指揮，運(yùn)梁過(guò)程應(yīng)當(dāng)設(shè)專人一前一后同步跟蹤，提前發(fā)現(xiàn)障礙，并確?？v坡不大于1%。7.4龍門(mén)吊安全操作規(guī)程操作人員應(yīng)從專用梯上下操作室，停電或機(jī)械故障等特殊情況淮許從它處 上下。合電閘前，要把控制器轉(zhuǎn)到“0”位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板和膠皮

15、墊。開(kāi)動(dòng)前及運(yùn)行時(shí)安全注意事項(xiàng)：檢查軌道和地面上及運(yùn)行范圍內(nèi)是否有人 或障礙物，并檢查起生高度和行走限位開(kāi)關(guān)是否靈敏。開(kāi)動(dòng)前，先鳴鈴示意。起 吊物件要緩起緩放，禁止猛起急落。應(yīng)慢速先把鋼絲繩收緊，然后用常速起吊。 吊大件不準(zhǔn)用快速。吊運(yùn)物件時(shí)要在車(chē)間安全通道上空運(yùn)行，不準(zhǔn)從人和機(jī)器設(shè) 備上面通過(guò)，如無(wú)安全通道，而必須在有人的地方通過(guò)時(shí)，應(yīng)先鳴鈴示意，待人 躲開(kāi)后再通過(guò)。吊運(yùn)重大物件時(shí)，須先將重物吊移到安全通道上空，然后再運(yùn)行。 運(yùn)行過(guò)程中，不得突然變速或突然開(kāi)倒車(chē)，以免吊件擺，也不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩項(xiàng)以 上（包括副勾）得操作機(jī)構(gòu)，以確保安全。操作人員開(kāi)車(chē)時(shí)，手不得離開(kāi)控制器， 運(yùn)行途中，人不得離開(kāi)操

16、作室。在運(yùn)行中，如突然發(fā)生故障時(shí)，除了采取措施將 重物安全降落外，還要切斷電源才能修理。運(yùn)行中，要注意與相鄰起重機(jī)的距離（兩臺(tái)起重機(jī)間一般保持2至3米）。禁止任何人員從這一橋式起重機(jī)跨到另一橋式起重機(jī)。如須用一臺(tái)橋式起 重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)時(shí)，應(yīng)先推開(kāi)被動(dòng)起重機(jī)的行走自動(dòng)抱閘。起重鋼絲繩須每周檢查一次。起重機(jī)的人行道和其它構(gòu)件上（部件）都不準(zhǔn)堆放零件和工具，以防在運(yùn) 行中掉下傷人。常用工具應(yīng)放在專用箱中。安全通道要禁止堆放各種材料物件。各種限位開(kāi)關(guān)及其它安全裝置，除檢修外，不準(zhǔn)擅自拆除和封閉。這些裝 置如有故障，應(yīng)修復(fù)后再運(yùn)行，不能利用限位開(kāi)關(guān)停車(chē)。用兩臺(tái)起重機(jī)同吊一件重物時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員訂出

17、安全措施。工作完畢后，應(yīng)將吊鉤提升到軌道與地面的中間，將跑車(chē)放在兩條軌道中 間。下班后應(yīng)切斷電源，并將機(jī)械動(dòng)轉(zhuǎn)情況向接班人員交清。龍門(mén)式起重機(jī)的軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)，禁止放任何東西。龍門(mén)、橋 式起重機(jī)在運(yùn)行中，禁止在軌道內(nèi)外各一米范圍內(nèi)進(jìn)行任何檢修工作。雨后應(yīng)對(duì)軌道進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全檢查后才能開(kāi)車(chē)。12 .在露天運(yùn)行中，如遇暴雨和六級(jí)以上大風(fēng)，必須停止工作。八、文明施工措施執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)法及地方政府對(duì)環(huán)境、文明的相關(guān)法規(guī)和條例，搞好 環(huán)境保護(hù)和文明施工工作。施工現(xiàn)場(chǎng)合理布局。按施工組織設(shè)計(jì)場(chǎng)地總體平面布置圖的設(shè)置，依現(xiàn) 場(chǎng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理布局，明確劃分班組區(qū)，并明確標(biāo)記。科學(xué)統(tǒng)籌。適時(shí)組織材料進(jìn)場(chǎng)，合理存儲(chǔ)，整齊堆放。材料應(yīng)豎牌標(biāo)明: 名稱、規(guī)格、數(shù)量、用途、技術(shù)指標(biāo)、材料等級(jí)、合格、責(zé)任人；施工現(xiàn)場(chǎng)殘留 物及時(shí)清理，做到工完料盡場(chǎng)地清。規(guī)