EHS施工安全管理策劃

1、總包自施范圍EHS管理策劃環(huán)球影城項目2019年1月13日目錄 一、現(xiàn)階段情況介紹1、管理思路 二、19年EHS管理策劃2、管理人員3、管理動作管理思路人員的職責(zé)分工、計劃思維、危險源辨識事前預(yù)控正向激勵、優(yōu)勝劣汰、獎罰分明考核評價周EHS例會、日工程例會以及日報、周報、月報事后總結(jié)一周雙檢、每日專檢、節(jié)前檢查、資料檢查事中檢查01040302分工明確、各司其職是項目管理能否成功的先決條件，但是分工不代表分家，只是管理側(cè)重不同，便于更高效地開展工作。管理人員業(yè)主李全面負(fù)責(zé)環(huán)球影城EHS管理工作負(fù)責(zé)項目EHS相關(guān)信息的編制與上報側(cè)重1#-7#樓的EHS管理工作側(cè)重會議、應(yīng)急、環(huán)保管理等事宜王負(fù)責(zé)

2、環(huán)球影城現(xiàn)場施工的EHS管理工作監(jiān)理、總包內(nèi)業(yè)資料的檢查側(cè)重連橋施工的EHS管理工作側(cè)重培訓(xùn)、專項檢查、安保管理等事宜年前工作計劃表管理人員監(jiān)理目前環(huán)球影城項目配備安全監(jiān)理工程師1名，缺編2人，計劃年前進(jìn)行人員面試，年后復(fù)工前正式到崗。顧玉平張子凱1、18年10月份入職，目前全面負(fù)責(zé)安全監(jiān)理工作2、年后負(fù)責(zé)4、5、6#樓的現(xiàn)場及內(nèi)業(yè)資料管理3、側(cè)重組織專項檢查，出具檢查報告監(jiān)理A監(jiān)理B1、計劃19年1月份面試，19年2月份入職2、負(fù)責(zé)北、南、東橋的現(xiàn)場及內(nèi)業(yè)資料管理3、側(cè)重組織專題會議，下發(fā)監(jiān)理通知1、計劃19年1月份面試，19年2月份入職2、年后負(fù)責(zé)1、2、3#樓的現(xiàn)場及內(nèi)業(yè)資料管理3、側(cè)重

3、總包方案評審、進(jìn)場材料檢驗總監(jiān)安全專監(jiān)管理人員總包目前環(huán)球影城項目總包層面配備專職安全管理人員9名，分別為1名總監(jiān)、1名部長、1名副部長和6名安全員。人員實行屬地和專業(yè)的雙矩陣式管理，屬地強(qiáng)矩陣，專業(yè)弱矩陣，確保責(zé)任落實到人，保證可追溯性；目前分包配備專職安全管理人員5名，其中道橋2名，兩家主體勞務(wù)和機(jī)電分包各1名，年后分包單位根據(jù)作業(yè)人員數(shù)量，在50-200人的設(shè)置配備2名專職安全員，200人以上配備3名專職安全員。姓名李柯王楊王趙劉孫張李專業(yè)安全防護(hù)機(jī)械、吊裝消防、安保揚(yáng)塵環(huán)保腳手架市政安全管理環(huán)保專員生活區(qū)安全資料區(qū)域1、2、3#樓8#樓、連橋施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場5、6#樓現(xiàn)場市政4、7#樓

4、施工現(xiàn)場生活區(qū)羅勞務(wù)分包專業(yè)分包專業(yè)承包EHS總監(jiān)王EHS部長管理動作事前預(yù)控要求總包安保部以進(jìn)度計劃為依據(jù)，加強(qiáng)與工程、生產(chǎn)部門的聯(lián)動，以方案為抓手，對現(xiàn)場危險源提前進(jìn)行辨識，做到事前預(yù)控。正面案例反面案例北橋墩柱鋼筋綁扎過程中，業(yè)主在檢查時發(fā)現(xiàn)，墩柱高度達(dá)5.5米，在混凝土澆筑時，人員需進(jìn)入到墩柱內(nèi)部進(jìn)行振搗，屬于受限空間及高處作業(yè)，但總分包人員并未辨識出作業(yè)的危險性，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。經(jīng)過業(yè)主提示后，總分包單位及時落實了相應(yīng)的安全防護(hù)措施（攔腰桿、安全帶、防墜器、測氧儀等），規(guī)避的安全風(fēng)險。在基坑支護(hù)施工階段、1#、7#樓均出現(xiàn)了基坑超挖的現(xiàn)象，主要原因為總包安保部和工程部信息不交圈

5、，安保部不了解項目下一步的施工部署。除此之外，7#樓的安全責(zé)任人坦言其不了解方案中規(guī)定的分層開挖的具體內(nèi)容，業(yè)主方對其進(jìn)行了批評，并要求所有安全人員必須了解施工方案。管理動作過程監(jiān)督如何檢驗現(xiàn)場狀態(tài)、管理標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行落實情況？需要用監(jiān)督檢查的方式推動落地。一周雙檢1、每周一由EHS Core Team 對項目進(jìn)行檢查；每周三項目內(nèi)部組織聯(lián)合檢查2、雙檢的整改率必須在90%以上。每日專檢1、監(jiān)理每周制定專項檢查計劃，嚴(yán)格按計劃實施；2、每周末統(tǒng)計專項檢查整改情況，在周報中通報。資料檢查1、業(yè)主每月至少對監(jiān)理、總包內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查一次；2、監(jiān)理每周檢查總包資料更新情況，在周報中通報。檢查記錄管理動作

6、總結(jié)提升保障安全管理的時效性，發(fā)現(xiàn)問題第一時間組織專題會議進(jìn)行梳理匯總，最大程度做到今日事情今日畢。EHS例會1、每周一組織一次EHS例會，梳理解決近期存在的EHS問題；2、根據(jù)情況組織專題EHS會議，集中火力解決重點(diǎn)問題。每日工程例會兩位業(yè)主EHS人員深度參與，并要求總包EHS負(fù)責(zé)人參與每日工程例會；結(jié)合施工維度對每日工作進(jìn)行梳理、總結(jié)。定期總結(jié)堅持日報、周報、月報的總結(jié)匯報機(jī)制，梳理階段性工作完成情況，及時發(fā)現(xiàn)不足，便于及時調(diào)整和改進(jìn)。管理日報管理動作考核措施總包于11月份制定了安全管理人員履職記分考核管理辦法，經(jīng)過評審、修改后已正式發(fā)布，做為總包自施范圍的安全管理人員考核依據(jù)；業(yè)主于12

7、月份分別修訂了環(huán)球影城項目EHS獎勵計劃和處罰細(xì)則，做為對總包獎懲的依據(jù)，已作為附件放入合同中。名次人數(shù)金額備注第一名25000總分包安全管理人員共計20人，每月獎勵人員11人，獎勵占比55%第二名33000第三名52000進(jìn)步最快獎11000獎懲案例2、在北橋施工過程中，北橋2軸在混凝土澆筑時架體未按要求整改完畢，存在多處臨邊防護(hù)不到位的現(xiàn)象。鑒于上述問題，對總包處以5萬元罰款，并要求總包約談了道橋施工單位的安全總監(jiān)。同時也更換了北橋的安全責(zé)任人。1、總包一名安全管理人員在前期充分得到了業(yè)主方以及其內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可后，業(yè)主EHS經(jīng)理找到總包項目經(jīng)理，經(jīng)商議后給這名安全管理人員提職為安保部副部長

8、，這件事對當(dāng)事人以及總包EHS團(tuán)隊起到了很大的正向激勵作用。目錄 一、現(xiàn)階段情況介紹1、生活區(qū)管理 二、19年EHS管理策劃2、安保管理3、環(huán)保管理4、資料管理5、教育培訓(xùn)6、監(jiān)督檢查7、消防管理8、臨電管理9、鋼結(jié)構(gòu)管理10、塔吊、升降機(jī)管理11、腳手架管理12、模板支架管理13、特種作業(yè)人員管理14、應(yīng)急管理生活區(qū)管理明年3月份開始，施工現(xiàn)場進(jìn)入高峰期，3月-9月平均勞動力人數(shù)在1000人左右。以總包目前對于生活區(qū)的管理標(biāo)準(zhǔn)和投入的管理力量，想要達(dá)到令人滿意的管理狀態(tài)，難度和挑戰(zhàn)很大?，F(xiàn)階段問題解決方案1、生活區(qū)由總包辦公室主責(zé)管理，非安保部管理責(zé)任區(qū)；2、管理制度不完善，且未進(jìn)行交底宣貫

9、，缺乏有效的管理手段，如處罰、清退措施；3、生活區(qū)管理人員配備不足，管理不到位（吸煙、用電），經(jīng)業(yè)主多次檢查后，提升效果有限；4、總包內(nèi)部自查不到位，自查頻次較低；5、總包領(lǐng)導(dǎo)班子對生活區(qū)管理狀態(tài)不了解，重視程度不足。1、由總包安保部牽頭生活區(qū)管理，負(fù)責(zé)傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理管理要求，并監(jiān)督相關(guān)問題整改落實情況；2、年前完成生活區(qū)、食堂安全管理制度的編制工作（人員的獎懲、垃圾的清運(yùn)需重點(diǎn)描述），經(jīng)總包內(nèi)部、監(jiān)理審批后執(zhí)行；3、根據(jù)施工人員數(shù)量，200:1等比例增派生活區(qū)管理人員，重點(diǎn)對違章用電、室內(nèi)吸煙以及消防系統(tǒng)的完備性進(jìn)行檢查；4、由監(jiān)理監(jiān)督，總包內(nèi)部每周組織一次專項檢查，業(yè)主抽查檢查報告已隱患整

10、改情況；4、定期組織生活區(qū)安全檢查專題例會，要求總包項目負(fù)責(zé)人參會，并對嚴(yán)重隱患掛帥督辦。安保管理年后隨著施工人員、材料運(yùn)輸車輛的激增，項目的安保管理面臨一定壓力，現(xiàn)場通過門禁系統(tǒng)、人員和車輛管理，以及保安配備數(shù)量增加等一系列手段，來化解項目的安保壓力。1、新入場施工人員在生活區(qū)一站式管理大廳，填寫表格登記造冊2、總包收取新入場人員身份證復(fù)印件，統(tǒng)一到文旅區(qū)警務(wù)站進(jìn)行人員身份甄別3、各分包自行組織體檢，將體檢報告報總包安保部備案4、三級教育、入場考試滿足要求后方可入場門禁系統(tǒng)1、現(xiàn)場采用兩套門禁系統(tǒng)，一套用于生活區(qū)，一套用于施工現(xiàn)場；2、新入場工人在入場后先開通生活區(qū)門禁權(quán)限，用于臨時入住，待

11、考試后合格后錄入施工現(xiàn)場門禁系統(tǒng)3、每日上午9點(diǎn)，由總包利用門禁系統(tǒng)統(tǒng)計施工人員進(jìn)場數(shù)據(jù)，每日工程例會將數(shù)據(jù)上報業(yè)主。人員入場1、紅線區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁停放車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，首次鎖車處罰，二次沒收車證，列入黑名單2、樣板區(qū)已完成場坪，待墊層澆筑后可先做為臨時停車場使用3、正式停車場于年后修建，分別位于1#門西側(cè)，和2#門南側(cè)4、非道路移動機(jī)械嚴(yán)格按照文旅區(qū)要求及時備案，總包留存匯總表，每月更新。車輛管理1、人員控制：嚴(yán)禁闖崗、訪客登記、檢車PPE佩戴2、車輛控制：通行證檢查、沖洗情況監(jiān)督、出場材料檢查、門前交通管理支持3、值班巡邏：目前保安14人，計劃年后增加至46人，白班4人、2小時巡邏，夜班8人、1

12、小時巡邏，剩余34人固定門崗4班導(dǎo)。保安管理環(huán)保管理環(huán)保管理是目前EHS管理的重中之重，也是政府部門對項目檢查的重點(diǎn)。年后隨著施工壓力的增大，在滿足政府相關(guān)要求的前提下，通過加人、加措施的方式來避免環(huán)保管理牽扯管理人員過多的精力。目前揚(yáng)塵管控措施主要為：霧炮、灑水車、掃地車和裸土苫蓋明年新增揚(yáng)塵管控措施為：吸塵式掃地車、工業(yè)吸塵器、圍擋噴淋和塔吊噴淋；除此之外，清掃工人在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加5人，達(dá)到15人。資料管理資料管理體現(xiàn)的是項目管理的軟實力，在度假區(qū)重視工程資料管理的導(dǎo)向下，EHS資料管理絕對不能拖項目資料管理后腿，內(nèi)業(yè)外業(yè)要兩手抓，兩手都要硬。管理措施1、項目內(nèi)業(yè)資料管理嚴(yán)格執(zhí)行DB113

13、83-2017建筑工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定；3、劉超負(fù)責(zé)業(yè)主內(nèi)業(yè)資料每周的收集和更新，確保業(yè)主資料完全符合規(guī)范要求；2、要求監(jiān)理、總包每周對EHS內(nèi)業(yè)資料的更新情況以表格形式上報業(yè)主，監(jiān)理負(fù)責(zé)監(jiān)督總包內(nèi)業(yè)資料更新情況；3、對于總包資料不完善的，要求監(jiān)理單位下發(fā)整改通知，如未及時整改或整改不到位的，視問題嚴(yán)重情況由業(yè)主下發(fā)處罰單；4、1月底前總包與勞務(wù)單位簽訂管理協(xié)議（安全、文明施工、環(huán)保、消防以及生活區(qū)等），監(jiān)理監(jiān)督協(xié)議簽訂情況。教育培訓(xùn)通過安全培訓(xùn)，提升施工人員安全意識，推動業(yè)主方的各項安全管理要求有效落地，2019年將重點(diǎn)關(guān)注高風(fēng)險作業(yè)的安全培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容安全體驗培訓(xùn)安全專項

14、培訓(xùn)班前安全講話入場三級教育培訓(xùn)內(nèi)容頻次備注安全體驗培訓(xùn)節(jié)后復(fù)工前新進(jìn)場工人每月組織一次安全專項培訓(xùn)每周一次鋼結(jié)構(gòu)吊裝、高處作業(yè)、支模架搭設(shè)等，包含其它項目的事故警示教育班前安全講話每日監(jiān)理監(jiān)督落實情況、業(yè)主抽查入場三級教育隨時監(jiān)理抽查新入場工人的三級教育落實情況監(jiān)督檢查監(jiān)督檢查是檢驗現(xiàn)場管理狀態(tài)以及各種管理動作是否有效落地的重要手段，2019年監(jiān)督檢查在現(xiàn)有管理動作上還將持續(xù)升級。1、實施驗收掛牌措施，對腳手架、模板支架、臨邊防護(hù)等分項工程進(jìn)行掛牌驗收。2、要求監(jiān)理、總包對各班組的一次驗收合格率進(jìn)行統(tǒng)計，作為對各班組的獎懲依據(jù)。專項整治活動1、防洪搶險專項活動2、防暑降溫專項活動3、2月份安

15、全宣傳教育月 4、6月份安全生產(chǎn)月5、11月份消防宣傳月1、生活區(qū)管理 6、消防管理2、機(jī)械管理3、揚(yáng)塵治理4、腳手架管理5、臨時用電管理隱患排查系統(tǒng)使用1、集團(tuán)每季度對項目檢查一次，公司每月檢查一次。2、檢查情況嚴(yán)重的，由公司對項目部進(jìn)行處罰或約談項目經(jīng)理；特別嚴(yán)重的，對相關(guān)人員予以降職、免職處理。文化宣傳活動消防管理消防管理貫穿于整個施工過程，火災(zāi)事故對項目造成的影響和損失（工期、負(fù)面輿情）要比一般的事故嚴(yán)重，消防管理也是明年我們的管控重點(diǎn)。1、現(xiàn)場嚴(yán)禁存放大量易燃易爆危險品，最多不能超過一天的用量，剩余少量易燃易爆物品分類存放到指定庫房。危險品庫房設(shè)專人管理。2、進(jìn)入結(jié)構(gòu)人員嚴(yán)禁攜帶火種

16、（每一個出入口設(shè)置一個吸煙亭，吸煙亭內(nèi)設(shè)置箱柜，平均每個施工班組一個，每個班組自行上鎖管理）3、施工現(xiàn)場建立微型消防站，組建義務(wù)消防隊，隨時做好滅火準(zhǔn)備。管理舉措臨時消防水切斷，正式消防水未接通1、加倍配備消防滅火器材2、每兩棟單體配備一臺消防水車待永久性消防立管施工完成后拆除臨時立管，水泵由臨時立管切換為正式立管。PLAN APLAN B底板防水結(jié)構(gòu)方木外墻保溫焊接作業(yè)臨永切換臨電管理臨電管理一級箱、二級箱由總包管理維護(hù)，三級箱及流動箱由分包購置電箱并維護(hù)，總包承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。1、總包配備臨電安全管理人員和專職電工各1名，分包電工共4名，明年各分包單位配備電工不少于2名；2、一級箱防護(hù)棚共5個

17、，二級箱防護(hù)棚共21個，計劃于2019年2月底前全部固定就位；3、現(xiàn)場一級箱、二級箱電纜全部為埋地敷設(shè)，三級箱及流動箱電纜為支、掛設(shè)置，架空設(shè)置根據(jù)情況使用電纜支架、絕緣S鉤和絕緣瓷瓶；4、絕緣S掛鉤由總包統(tǒng)一購買，分包領(lǐng)取登記，確保現(xiàn)場統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)環(huán)球影城項目鋼結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用在5#樓屋面和連橋部位，鋼結(jié)構(gòu)的吊裝屬于危險性較大的分部分項工程，總包應(yīng)制定鋼結(jié)構(gòu)專項安全管理措施，確保吊裝安全。1、生命線使用單股6mm鋼絲繩，破斷拉力不滿足要求，且不滿足雙鉤安全帶的掛設(shè)要求2、繩卡設(shè)置數(shù)量不足，朝向不一致3、工人使用門式架摘鉤4、溜繩使用不到位5、汽車吊支腿未打開1、雙股12mm鋼絲繩，完全滿

18、足破斷拉力和雙鉤安全帶的掛設(shè)需求2、設(shè)置3個固定繩卡，壓板朝向主受力繩3、工人使用高空升降車摘鉤4、水平兜網(wǎng)設(shè)置到位項目存在的問題優(yōu)秀做法優(yōu)秀案例面臨的問題應(yīng)對措施起重設(shè)備起重量無法滿足現(xiàn)場吊裝需求根據(jù)市政組匯報的連橋推演，選用的TC7530、25噸汽車吊滿足施工需求（200噸履帶吊）鋼結(jié)構(gòu)高空焊接，焊渣處理到不到位避免交叉作業(yè)，下方可燃物及時清理，防護(hù)布配合接火斗一同使用吊裝作業(yè)過程中違章作業(yè)鋼結(jié)構(gòu)吊裝期間進(jìn)行管理升級，安全管理人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保吊裝安全安全管理人員對方案不了解，施工人員交底教育不到位總包安全人員在方案編制階段深度參與，聯(lián)合技術(shù)部、工程部一同組織交底塔吊、升降機(jī)環(huán)球影城項

19、目計劃安裝5臺塔吊，其中1-4#塔吊用于1-7#單體施工，5#塔吊用于HUB施工；升降機(jī)計劃安裝3臺，5#樓兩臺，3#樓一臺。1正常項目1、3-4個項目共用1名機(jī)長2、每月維保一次3、不關(guān)注塔吊（升降架）設(shè)備服役年限4、一塔配備一名指揮5、無定期專項培訓(xùn)環(huán)球影城1、配備駐場機(jī)長1名2、每日檢查+每月維保兩次3、兩臺7530均為新購，另兩臺使用年限平均為5年左右4、一塔配備三名指揮5、司機(jī)、指揮每月專項培訓(xùn)1、多塔作業(yè)安裝防碰撞預(yù)警監(jiān)測儀2、塔吊（外用電梯）較常規(guī)項目進(jìn)行管理升級3、因主體結(jié)構(gòu)原因，外用電梯無法在結(jié)構(gòu)外安裝，外用電梯只能安裝在電梯井道內(nèi)，需后期在方案及施工階段重點(diǎn)關(guān)注腳手架外腳手

20、架采用鋼管扣件式+鋼板網(wǎng)的組合形式，較傳統(tǒng)的扣件式+密目網(wǎng)的形式，無論是觀感上還是安全性上都有明顯提升。情況對比1、整體觀感更好2、作為外架防護(hù)密實度和抗沖擊性更好3、從源頭規(guī)避人員隨意拆除的風(fēng)險，減輕管理難度4、更加耐用，無需經(jīng)常更換1、長時間使用附著塵土，觀感變差2、人員可以經(jīng)常隨意拆除，作為施工或倒料口使用3、容易破損，存在高處墜物和物體打擊風(fēng)險鋼板網(wǎng)密目網(wǎng)1、前期在北京城建新機(jī)場項目進(jìn)行實地考察，現(xiàn)場取樣20根鋼管進(jìn)行壁厚測量，19根鋼管壁厚在3.0以上，抽樣合格率在95%。隨后對腳手架廠家考察，架管。架管質(zhì)量滿足我司要求。2、鋼管在工廠直接進(jìn)行除銹刷漆處理，材料進(jìn)場后無需處理，可直接

21、使用。架管考察腳手架-門式操作架門式操作架作為二次砌筑階段和機(jī)電安裝階段主要使用的登高作業(yè)平臺，現(xiàn)場使用量很大，但目前市面上門式架整體標(biāo)準(zhǔn)較低，環(huán)球影城項目使用盤扣架作為門式腳手架。門式架對比1、鍍鋅材質(zhì)輕便，堅固耐用，材質(zhì)不會變形，可增設(shè)滑輪，便于移動2、自帶斜拉桿，保障架體穩(wěn)定性3、配套內(nèi)爬梯，保障人員上下通行的安全性4、配套橋板，保證作業(yè)層橋板滿鋪5、標(biāo)配2道600mm高，總高度1.2米高的防護(hù)欄桿，保障工人高處作業(yè)的安全性1、材質(zhì)差、容易變形，多數(shù)未佩戴滑輪，移動不便2、需自行架設(shè)拋撐3、只能使用外爬梯4、作業(yè)面單橋板5、需自行架設(shè)攔腰桿盤扣門式架傳統(tǒng)門式架1、門式腳手架實行驗收準(zhǔn)入制

22、度，首先由總包向各分包單位明確門式架的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，在材料進(jìn)場后由總包組織監(jiān)理、業(yè)主單位進(jìn)行聯(lián)合驗收，驗收合格后方可使用。2、墻柱鋼筋綁扎作業(yè)所使用的馬凳，與門式架的管理邏輯相同。對于自制馬凳，由總包組織驗收，并張貼驗收合格標(biāo)。管理舉措模板支撐模板支撐體系采用盤扣式架體，較傳統(tǒng)鋼管扣件式架體，或是碗扣式、輪扣式和承插式架體，無論是從材料質(zhì)量還是整體安全性上，都具有有明顯優(yōu)勢。支模架對比1、步距、跨距固定，施工過程中無需調(diào)整2、壁厚滿足3.6（+-10%）國標(biāo)的要求3、60管徑，管徑更粗，豎向受力穩(wěn)定性更好4、表面鍍鋅處理，確保材料質(zhì)量更好、使用周期更長5、沒處節(jié)點(diǎn)位置標(biāo)配斜拉桿，整體穩(wěn)定性更加6、搭設(shè)效率高，適用于工期緊張的項目鋼管扣件1、步距、跨距不固定，檢查和驗收難度大2、材質(zhì)差、外觀銹蝕、裂紋、變形情況較多3、壁厚很難滿足國標(biāo)4、剪刀撐搭設(shè)不規(guī)范碗扣、輪扣、承插架1、材質(zhì)差、外觀銹蝕、裂紋、變形情況較多2、連接部位焊接質(zhì)量不合格3、輪扣架無國標(biāo)可尋盤扣架非盤扣架1、嚴(yán)格落實材料進(jìn)場驗收，支模架體進(jìn)場必須經(jīng)過監(jiān)理驗收合格。2、CW項目結(jié)構(gòu)梁尺寸較多，約為80余種，從200*350mm到400*3300mm，不同的截面尺