牽引變電所常見故障判斷及處理方案

1、牽引變電所常見故障判斷及處理方案牽引變電所常見故障判斷及處理方案第1頁一、處理故障標(biāo)準(zhǔn) 二、普通巡視標(biāo)準(zhǔn)三、故障信息反饋圖四、故障分類五、故障判斷普通方法步驟六、常見故障處理方案七、故障處理中安全 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第2頁一、處理故障標(biāo)準(zhǔn)牽引變電所常見故障判斷及處理方案第3頁 1、應(yīng)本著“先通后復(fù)”標(biāo)準(zhǔn)盡快恢復(fù)送電。 2、不論發(fā)生任何故障，值班人員應(yīng)及時向供電調(diào)度、段生產(chǎn)調(diào)度、段監(jiān)管辦匯報。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第4頁 3、變電所值班人員對故障及時查找，限制故障（如直流接地、保護(hù)拒動等）擴(kuò)充，如屬開關(guān)輔助接點(diǎn)、二次接線問題，值班人員在有能力情況下，進(jìn)行處理。事故搶修、

2、情況緊急時可不開工作票，但應(yīng)向供供電調(diào)度匯報概況，聽從供電調(diào)度指揮；在作業(yè)前必須按要求做好安全辦法，并將作業(yè)時間、地點(diǎn)、內(nèi)容及同意人姓名等記入值班日志中。在必須馬上改變繼電保護(hù)裝置整定值緊急情況下，可不辦理工作票，由當(dāng)班供電調(diào)度員下令，值班員更改定值，事后值班員應(yīng)將上述過程統(tǒng)計入值班日志中，并向監(jiān)管辦匯報。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第5頁 4、當(dāng)遠(yuǎn)動操作斷路器、電動隔離開關(guān)出現(xiàn)拒動情況時，依據(jù)供電調(diào)度命令先將保護(hù)測控盤內(nèi)“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽唬诒P內(nèi)進(jìn)行分合閘。當(dāng)盤內(nèi)操作失敗后，將斷路器、隔離開關(guān)本體機(jī)構(gòu)箱“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)打至“當(dāng)?shù)亍蔽?，進(jìn)行本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動分合閘。假如本體機(jī)

3、構(gòu)箱內(nèi)電動分合閘操作失敗，先手動分合閘。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第6頁二、普通巡視標(biāo)準(zhǔn) 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第7頁 巡視時由110（220）KV進(jìn)線設(shè)備開始往饋線側(cè)設(shè)備進(jìn)行巡視，然后再對高壓室設(shè)備進(jìn)行巡視，主要觀察：設(shè)備引線、線夾、開關(guān)觸頭、斷路器壓力、主變油溫、主變音響、瓦斯繼電器狀態(tài)、電流互感器音響、電流互感器端子箱內(nèi)二次設(shè)備、電容賠償裝置狀態(tài)是否正常、避雷器動作情況，發(fā)覺異常情況馬上通知值班員，值班員接到通知馬上進(jìn)行查對，并采取對應(yīng)辦法。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第8頁三、故障信息反饋圖 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第9頁牽引變電所常見故障判斷及處理方案

4、第10頁四、故 障 分 類牽引變電所常見故障判斷及處理方案第11頁 1、按故障性質(zhì)分為：電氣故障和機(jī)械故障。 2、按設(shè)備分為：高壓母線故障、主變壓器故障、斷路器故障、互感器故障、電容器組故障、電抗器故障、隔離開關(guān)故障、避雷器故障、回流線故障、二次設(shè)備故障、直流電源故障、測量儀器儀表故障以及地網(wǎng)及防雷接地故障等。 3、按故障影響程度分為：緊急故障和普通故障。緊急故障必須盡快給予搶通，而普通故障可采取先切換運(yùn)行方式，后進(jìn)行修復(fù)處理方式。 不一樣故障應(yīng)依據(jù)詳細(xì)情況采取詳細(xì)搶修方案和辦法。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第12頁五、故障判斷普通方法步驟 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第13頁 1、

5、普通方法 普通情況下，要依據(jù)指示儀表、燈光顯示、事故匯報單，以及設(shè)備巡視、外觀等情況，綜合分析判斷。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第14頁 2、普通步驟 （1）依據(jù)斷路器位置指示燈，確定是哪臺斷路器跳閘。 （2）依據(jù)保護(hù)裝置面板顯示，光字牌指示及事故匯報單，確定是哪個設(shè)備哪套保護(hù)動作。 （3）依據(jù)故障匯報單及繼電保護(hù)范圍，推判出故障范圍，明確故障點(diǎn)。 （4）結(jié)合設(shè)備外觀檢驗情況，確定故障設(shè)備是否需要退出，如需退出，可申請投入備用設(shè)備或改變運(yùn)行方式。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第15頁六、常見故障處理方案 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第16頁 本文僅以京九線牽引變電所年所發(fā)生常見故

6、障進(jìn)行表述分析。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第17頁（一）斷路器個別 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第18頁 斷路器常見故障有斷路器拒絕合閘、斷路器拒絕分閘、斷路器誤動作、氣壓過高或過低、斷路器爆炸、一次電氣連接處溫度過高或放電、絕緣套管嚴(yán)重破損或放電等。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第19頁 1、斷路器遠(yuǎn)動操作拒合 （1）值班員向電調(diào)申請將控制盤位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧保诳刂票P上手動進(jìn)行合閘操作；值班員向電調(diào)申請將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧保职春祥l按鈕進(jìn)行合閘。 （2）若上述操作后仍合不上閘，值班員向電調(diào)申請投入備用斷路器。 （3）送電后，巡視設(shè)備，并將相關(guān)情況

7、做好統(tǒng)計并向段調(diào)度匯報相關(guān)情況，同時通知檢修車間來進(jìn)行處理。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第20頁 （4）檢驗電氣回路控制、燈光顯示信號回路是否正常；直流電源（控制、信號、合閘）電壓是否正常；控制、合閘回路保險有沒有熔斷或接觸不良；操作機(jī)構(gòu)輔助接點(diǎn)轉(zhuǎn)換是否正常；絕緣是否良好，有沒有接地現(xiàn)象。 （5）檢驗機(jī)械個別斷路器機(jī)構(gòu)有沒有異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第21頁 （6）判斷為保護(hù)裝置內(nèi)部問題，可采取以下辦法：拒合時，可取下該斷路器保護(hù)裝置控制小保險或電源空開,3秒鐘以后再給上電源。如合閘后馬上跳閘，

8、而確認(rèn)無線路故障，懷疑為裝置內(nèi)部接點(diǎn)粘連時，可到該裝置處輕輕拍打，使接點(diǎn)機(jī)械斷開。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第22頁 2、斷路器遠(yuǎn)動操作拒分 （1）值班員向電調(diào)申請將控制盤上位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，在控制盤上手動進(jìn)行分閘操作。 （2）若上述操作不能分閘，且操作過程中出現(xiàn)“控制回路斷線”光字牌，值班員向電調(diào)申請將斷路器本體上將位置轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“當(dāng)?shù)匚弧?，手按分閘按鈕進(jìn)行分閘。 （3）若上述操作還不能分閘，手動操作斷路器“緊急分閘”按鈕分閘。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第23頁 （4）若上述操作后仍不能分閘，值班員向電調(diào)申請投入備用斷路器。 （5）恢復(fù)后,巡視設(shè)備，并將相關(guān)情況做好統(tǒng)

9、計并向段調(diào)度匯報相關(guān)情況，同時通知檢修車間來進(jìn)行處理。 （6）檢驗電氣回路控制、燈光顯示信號回路是否正常；直流電源（控制、信號、合閘）電壓是否正常；分閘線圈是否受電。 （7）檢驗機(jī)械個別斷路器機(jī)構(gòu)有沒有異常、卡滯現(xiàn)象；分閘脫扣是否正常；操作機(jī)構(gòu)各軸連接銷子是否脫落；行程開關(guān)接觸是否良好。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第24頁 經(jīng)典案例 年18時38分，電調(diào)合楊廟變電所202DL時拒動，檢修人員抵達(dá)現(xiàn)場發(fā)覺一號主變保護(hù)測控盤本體保護(hù)裝置202DL無分合閘位置顯示，采取安全辦法，將斷路器手車?yán)鲋猎囼炍?，打開斷路器面板后，發(fā)覺202DL合閘脫扣器止桿固定螺絲滑絲，致使止桿卡滯脫扣器，聯(lián)鎖位置S

10、7輔助開關(guān)接觸不良，造成202DL無法合閘。將合閘脫扣器止桿固定螺絲更換后，遠(yuǎn)動、當(dāng)?shù)卦囼瀸掖魏?，設(shè)備動作無異常。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第25頁牽引變電所常見故障判斷及處理方案第26頁（二）隔離開關(guān)個別牽引變電所常見故障判斷及處理方案第27頁 隔離開關(guān)常見故障有接觸個別過熱、動作失常、支持瓷瓶裂紋、破損、放電等。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第28頁 1、隔離開關(guān)（手動、電動）瓷柱擊穿 （1）在采取可靠安全辦法后，將爆炸瓷柱拆除掉或用手錘敲掉。 （2）能夠采取同型號導(dǎo)線直接從穿墻套管出線側(cè)進(jìn)行短接，先行送電。在此期間，值班人員應(yīng)加強(qiáng)巡視、觀察、監(jiān)控其它運(yùn)行情況，等有停電點(diǎn)時再更

11、換、恢復(fù)正常運(yùn)行。 （3）能夠?qū)⒏綦x開關(guān)刀閘閉合后用細(xì)鐵絲或鋁包帶綁扎牢靠，使其刀閘接觸良好，并確保帶電體與接地體安全距離后再送電即可。送電后要加強(qiáng)巡視和監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，等有停電點(diǎn)時再更換、恢復(fù)正常運(yùn)行。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第29頁 2、隔離開關(guān)（電動）拒合 （1）檢驗隔開內(nèi)部行程開關(guān)動作是否到位；限位開關(guān)動作是否到位；隔開或聯(lián)動斷路器輔助接點(diǎn)轉(zhuǎn)換是否到位。 （2）檢驗饋線隔開分、合閘繼電器對應(yīng)接點(diǎn)是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題出在開關(guān)內(nèi)部，需要手動操作處理，假如吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，能夠經(jīng)過短接對應(yīng)接點(diǎn)處理。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第30頁

12、（3）在確保人身安全情況下，甩開電氣個別，用手動搖柄使兩觸頭合閘先行送電之后，再利用停電時間進(jìn)行處理；若用手動搖柄合閘，隔離開關(guān)仍合不上或合不到位時，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動主軸連接螺栓，在作好安全辦法前提下，用手直接將左右觸頭拉合，先行送電。等有停電點(diǎn)時再檢修操動機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第31頁 3、隔離開關(guān)（電動）拒分 （1）拉出對應(yīng)斷路器小車以形成顯著斷開點(diǎn)。 （2）檢驗隔開內(nèi)部行程開關(guān)動作是否到位；限位開關(guān)動作是否到位；隔開或聯(lián)動斷路器輔助接點(diǎn)轉(zhuǎn)換是否到位。 （3）檢驗饋線隔開分、合閘繼電器對應(yīng)接點(diǎn)是否吸合上，若吸合上說明控制保護(hù)回路沒有問題，問題

13、出在開關(guān)內(nèi)部，需手動操作處理，假如吸合不上說明控制保護(hù)回路有問題，能夠經(jīng)過短接對應(yīng)接點(diǎn)處理。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第32頁 （4）在確保人身安全情況下，甩開電氣個別，用手動搖柄使兩觸頭分閘先行恢復(fù)之后，再利用停電時間進(jìn)行處理；若用手動搖柄合閘，隔離開關(guān)仍分不開或分不到位時，應(yīng)拆開機(jī)構(gòu)輸出軸與隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動主軸連接螺栓，在作好安全辦法前提下，用手直接將左右觸頭拉開，先行恢復(fù)。等有停電點(diǎn)時再檢修操動機(jī)構(gòu)，恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第33頁 經(jīng)典案例 年4月20日石佛牽引變電所2111GK分閘后異音，將電機(jī)操作電源ZK分下，查看事項統(tǒng)計發(fā)覺：2111GK分閘25S后

14、，報2111GK機(jī)構(gòu)故障；GK電機(jī)斷電后，故障信息消失。隨將ZK投入，無異音。聯(lián)絡(luò)電調(diào)試合閘2111GK，操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)動正常，因為電機(jī)與操作桿連接銷脫落或斷裂，造成電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成GK操作桿不動作，合閘不成功。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第34頁（三）主 變 部 分 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第35頁 牽引變壓器常見故障主要發(fā)生在線圈、鐵心、分接開關(guān)（調(diào)壓開關(guān)）、套管、引出線和油箱等部位。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第36頁 1、主變滲油故障 （1）圍繞牽引變壓器進(jìn)行巡視，尋找滲油部位，觀察油位監(jiān)測窗油位顯示情況。 （2）假如故障點(diǎn)滲油不多，不影響設(shè)備運(yùn)行，牽引變壓器可等

15、有停電點(diǎn)時再處理、恢復(fù)正常運(yùn)行；假如故障點(diǎn)滲油很多，影響設(shè)備運(yùn)行，值班員聯(lián)絡(luò)供電調(diào)度，投入備用牽引變壓器。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第37頁 （3）常見牽引變壓器滲油故障大多是因為施工單位施工工藝不標(biāo)準(zhǔn)，造成瓦斯繼電器墊圈型號偏小、壓接密封不好；設(shè)備主體與底座連接處焊接不牢有砂眼；主氣管上膨脹軟管連接法蘭處，橡膠墊片未壓正；散熱片頂部放油孔滲油和牽引變壓器設(shè)備本身存在問題，在主變運(yùn)行后溫度升高，主變內(nèi)部壓力增大，造成密封不好部位出現(xiàn)滲油情況。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第38頁 經(jīng)典案例 年9月25日，菏澤變電所1#變滲油，將1#變兩側(cè)DL和GK斷開，并采取必要安全辦法。完成后，

16、配合廠家施工人員對變壓器進(jìn)行詳細(xì)觀察，后在變壓器頂部發(fā)覺滲油點(diǎn)。滲油點(diǎn)為主氣管上膨脹軟管連接法蘭處，此處橡膠墊片未壓正。 廠家施工員更換墊片，處理完成，并觀察一會兒，確認(rèn)此滲油點(diǎn)已修復(fù)。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第39頁牽引變電所常見故障判斷及處理方案第40頁（四）直流系統(tǒng)個別牽引變電所常見故障判斷及處理方案第41頁 直流系統(tǒng)常見故障有直流母線一極接地，此時將發(fā)出予告音響信號、直流電源異常和直流母線接地光字牌掉牌。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第42頁 1、直流接地故障 （1）判定接地故障極；按照先室外后室內(nèi)，先低壓后高壓，先備用后運(yùn)行設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；查看正在進(jìn)行倒閘和檢修作業(yè)，了解

17、有沒有誤操作；外觀檢驗有沒有漏雨，蓄電池電阻及其直流母線支持瓷瓶有沒有接地可能，必要時清掃相關(guān)設(shè)備和回路而且在清掃同時觀察對地絕緣有沒有顯著提升以作出深入判斷；檢驗直流母線，充電裝置等有沒有顯著接地。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第43頁 （2）短時切斷某負(fù)荷支路電源拉路尋找分段處理（不得超出3秒種，不論回路接地是否均應(yīng)馬上合上，防止因斷電時間長而影響二次回路正常工作，對一次設(shè)備失去監(jiān)視和保護(hù)作用），觀察光字牌信號是否消失，從而判斷接地發(fā)生在哪個回路。若斷開某支路時光字牌熄滅，則說明接地點(diǎn)在該支路上，再逐步查找。普通查找回路次序為：事故照明回路、信號回路、合閘回路、控制回路、直流母線、蓄電

18、池等。 （3）查找故障前通知電調(diào)，盡可能防止倒閘作業(yè)；如必須斷開專用直流支路時，事先采取必要辦法預(yù)防直流失壓后保護(hù)誤動。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第44頁 經(jīng)典案例 年07月17日，馬寨牽引變后臺顯示母線絕緣報警，調(diào)度通知馬上趕往現(xiàn)場。抵達(dá)現(xiàn)場后，查看數(shù)據(jù)顯示正母線對地0.5千歐，負(fù)母線對地100千歐。經(jīng)測量正對地30V左右波動，負(fù)對地70V左右波動，判斷為正母線高阻接地。隨即進(jìn)行回路拉閘排查，發(fā)覺201DL控制回路有接地點(diǎn)。檢驗發(fā)覺1#主變保護(hù)測控盤內(nèi)201DL控制回路3D-56號端子（電位237號線）多連接了一根預(yù)留線（201DL-101號電纜第3線芯），預(yù)留線另一端被甩在201斷路器端子箱內(nèi)接線盒頂端，線芯外露與柜體接觸，因近日多雨，空氣潮濕，造成237號線間歇接地。 牽引變電所常見故障判斷及處理方案第45頁（五）保護(hù)裝置個別牽引變電所常見故障判斷及處理方案第46頁 保護(hù)裝置常見故障有裝置內(nèi)部元件損壞、接線錯誤、程序設(shè)定錯誤等。牽引變電所常見故障判斷及處理方案第47頁 經(jīng)典案例 年9月7日，梁堤頭分區(qū)所F1網(wǎng)隔拒動。到現(xiàn)場后，將接觸網(wǎng)隔離開關(guān)傳動桿包箍卸下進(jìn)行試驗，發(fā)覺機(jī)構(gòu)箱和分區(qū)所內(nèi)電機(jī)電源開關(guān)均跳閘，經(jīng)深入排查是交直流轉(zhuǎn)換模塊故障引發(fā)機(jī)構(gòu)箱和分區(qū)所內(nèi)電機(jī)電源開關(guān)均跳閘，是造成此次網(wǎng)隔拒動原因。對模塊進(jìn)行更換后