愛崗、敬業(yè)的雷向東_第1頁
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愛崗、敬業(yè)的雷向東_第3頁
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1、24 字_愛崗、敬業(yè)的雷向東記者采訪時,他正忙著維護保養(yǎng)車輛。“忠誠、愛崗、敬業(yè),我愛首汽!”雷向東毫不遲疑地說出自己的人生格言。記者在雷向東車?yán)锇l(fā)現(xiàn)了一個很有意思的細(xì)節(jié),他獲得“優(yōu)秀黨員模范車”的獎牌朝向了車?yán)?。原來他希望可以朝向自己,更好地激勵自己努力工作,用心服?wù),在記者的再三要求下,他才很不好意思地放在了前風(fēng)擋后面。雷向東從1978 年進(jìn)入首汽集團, 1980 年開始開車以來,已經(jīng)駕車在人生路上駛了 32 年,而他身上傳承的是首汽“一杯水”精神。有一次周恩來總理接待外賓時,很繁忙來不及喝水。接見結(jié)束后,秘書給他接了一杯水,放在了車的茶座上,總理上車后就開始看文件,到了中南海下車時才發(fā)現(xiàn)

2、,車上還有一杯水,這杯水竟然一點都沒灑,總理非常感動,對老駕駛員的技術(shù)贊賞有加。后來的駕駛員就繼承了這一優(yōu)秀的傳統(tǒng),形成“一杯水”精神。從“一杯水”精神上,雷向東體會到,沒有扎實的基本功和穩(wěn)定的心態(tài)就達(dá)不到這樣的技術(shù)水平,沒有愛崗敬業(yè)和對于細(xì)節(jié)孜孜不倦地追求和改進(jìn)就達(dá)不到一定的高度和境界。雷向東目前所在的車隊是首汽集團探索和適應(yīng)市場化需要而設(shè)立的承包車隊。當(dāng)初很多人不敢去承包車輛,雷向東主動提出要承包車輛,到今年已經(jīng)是第八個年頭。八年以來,為了讓自己班里的同事更好地融入首汽大家庭,他始終堅持無私奉獻(xiàn)的原則。自己班里同事的業(yè)務(wù)能力稍弱一點,他就把自己的業(yè)務(wù)讓給同事來承接,并且?guī)椭洛憻捘芰?,學(xué)

3、習(xí)如何拓展業(yè)務(wù)。比如去機場接送,以前都是一輛車去接一輛車來送,總要有一趟是空車,現(xiàn)在誰有接送的任務(wù),都是互相通氣,既節(jié)約了燃油消耗等成本,也提高了收入,還能夠為客戶提供更具競爭力的價格和服務(wù),樂于奉獻(xiàn)和分享也帶來了更多的回報。有誰暫時困難一些交不上“份兒錢”,他就拿出自己的錢先墊上,通過這樣的做法,大家被他的樂于奉獻(xiàn)、愿意分享的精神所感染,隊伍的凝聚力更強了。雷向東說:“誰都有困難的時候,盡自己能力幫一點是一點,有緣分走到一起,就要珍惜這份感情?!薄凹?xì)節(jié)決定成敗”一直掛在雷向東的嘴邊,在平時的工作中,駕駛員家住在什么地方,用車單位在什么地方,車停在什么位置,誰有任務(wù)誰有時間,都放在他 的腦海中

4、。只要有出車任務(wù),他必然安排最合適的人出車,用最少 的成本,增加最多的收入,力求最優(yōu)化的解決方案。記者采訪時看 到,雷向東的車牌號屬于非??壳暗奈恢茫圐g也幾乎是最長的。他告訴記者,大家都想要接新車來開,但是他看到這批車質(zhì)量還是 非常不錯,如果沒人接手的話,怕是就要進(jìn)行處置,于是帶頭接了 這批車,算是為企業(yè)作了一點點的貢獻(xiàn),讓國有資產(chǎn)繼續(xù)保值升值。曾經(jīng)有段時間車輛經(jīng)常發(fā)生打不著火的情況,雷向東和隊里領(lǐng)導(dǎo)一 起琢磨發(fā)現(xiàn),原來旅游車輛走走停停,啟動機使用頻繁導(dǎo)致容易損 壞。如此一來,只要出現(xiàn)這樣的問題,少則半天多則一天車就不能 動,如果接團正在路上更是耽誤事,影響企業(yè)的良好形象。所以, 雷向東自己掏腰包買了兩部啟動機作為備用,一旦出現(xiàn)問題一兩個 小時就能夠修好,贏得了大家的一致稱贊。不僅僅是關(guān)心自己的同 事,雷向東也熱心社會公益事業(yè)。有一次,北京的一家公益組織找 到他,希望可以出車去密云縣做一次公益活動,但是經(jīng)費有點緊張, 所以想比市場價格低一點租車,結(jié)果他僅僅收取了一點成本費。2011 年,雷向東獲得了“集團先進(jìn)個人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、 “星級員工”、

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