聯(lián)發(fā)大道-瀝青試驗(yàn)段施工方案2017-5-31-

1、 S120連接潼湖農(nóng)墾部隊(duì)公路改造工程（聯(lián)發(fā)大道段）第I標(biāo)段 瀝青試驗(yàn)段施工方案- PAGE 47 -瀝青試驗(yàn)段施工方案第一章施工組織計(jì)劃一、編制依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)1、城鎮(zhèn)道路工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）2、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB 5768-2009）3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）4、城市測量規(guī)范（CJJ8-99）5、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）二、工程概況：本項(xiàng)目位于潼僑鎮(zhèn)西北部，是連接潼湖農(nóng)墾部隊(duì)至S120(新華大道)的東西向主要干道。項(xiàng)目西起潼湖農(nóng)墾部隊(duì)邊界，東接S120(新華大道)。其中部隊(duì)邊界光明路范圍為新建路段，長約

2、1.41km(未含起點(diǎn)過渡段長約0.1km)，光明路S120(新華大道)范圍為改造路段，長約3.06km。道路全長共4.47km，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度50km/h，雙向6車道，道路紅線寬32m。我司承建光明路S120(新華大道) 改造路段，長3.06 km。瀝青路面結(jié)構(gòu)類型：（如下表）結(jié)構(gòu)層名稱厚度（cm）總厚度（cm）細(xì)粒式SBS改性瀝青砼AC-13C419一層粘層瀝青油（0.4L/m2）-中料式瀝青混凝土AC-20C6一層粘層瀝青油（0.4L/m2）-粗料式瀝青混凝土AC-205C8乳化瀝青稀漿封層（ES-3）1一層透層瀝青油（1.1L/m2）-三、試驗(yàn)路段施工范圍根據(jù)公路瀝青路面

3、施工技術(shù)規(guī)范要求，我司在瀝青路面施工之初擬選在左幅K1+409K1+609段鋪筑試驗(yàn)路段,長度200m，以確定本工程瀝青路面施工中的各種關(guān)鍵數(shù)據(jù)。通過試驗(yàn)路達(dá)到以下目的：1、通過試驗(yàn)段施工確定標(biāo)準(zhǔn)施工的方法：a、集料數(shù)量的控制；b、混合料的攤鋪方法和適用機(jī)具；c、合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；d、整平和整形的合適機(jī)具和方法；e、確定合理的施工機(jī)械和機(jī)械數(shù)量及每個(gè)工作面機(jī)械最佳組合，確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；f、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；g、施工質(zhì)量的檢查方法、初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量； h、通過試拌確定拌和樓的上料速度、拌和材料的比例和

4、拌和數(shù)量與時(shí)間；2、通過試驗(yàn)段施工確定混合料的松鋪系數(shù)、施工接縫處理方法、攤鋪方法與操作工藝、碾壓工藝，確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度和密實(shí)度的檢查方法，以及鋪筑混合料的控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法，規(guī)定允許的延遲時(shí)間；3、根據(jù)試驗(yàn)段的試鋪驗(yàn)證和優(yōu)化配合比，確定最佳配合比并作為后續(xù)大面積施工的指導(dǎo)依據(jù)。4、全面檢查材料及施工質(zhì)量；5、確定合適的作業(yè)段長度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃；6、根據(jù)試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，完成試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告，用于指導(dǎo)后續(xù)的施工工作。四、施工準(zhǔn)備4.1 組織機(jī)構(gòu)及人員準(zhǔn)備項(xiàng)目部已設(shè)立施工管理組織機(jī)構(gòu)，部門和管理人員職責(zé)明確，現(xiàn)場施工的勞動(dòng)力組織、勞動(dòng)力使用計(jì)劃已完成，管理、施工人員已到位。施

5、工技術(shù)管理人員職 務(wù)人 員 名 稱總負(fù)責(zé)人楊衛(wèi)東技術(shù)負(fù)責(zé)人楊少君機(jī)材負(fù)責(zé)人楊越鴻生產(chǎn)負(fù)責(zé)人王巖安全負(fù)責(zé)人劉琦質(zhì)檢負(fù)責(zé)人葉輝施工主管林德勝施工員徐小江、謝桂昌、戴羅生測量員王旭試驗(yàn)主管楊欣試驗(yàn)員何曉蕾配合工30人4.2 機(jī)械及試驗(yàn)檢測設(shè)備準(zhǔn)備主要施工機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場完畢，滿足開工的需要。見主要機(jī)械設(shè)備一覽表主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號/規(guī)格數(shù)量狀況1瀝青拌和站西筑J40001套良好2瀝青攤鋪機(jī)德瑪格DF135C1臺良好3瀝青攤鋪機(jī)德瑪格DF145CS1臺3雙鋼輪壓路機(jī)（12t）戴納派克CC5222臺良好4雙鋼輪壓路機(jī)（13t）戴納派克CC6222臺良好5輪胎壓路機(jī)（25t）徐州XP2622臺良

6、好6發(fā)電機(jī)CAT-1000KW1臺良好7運(yùn)輸車（運(yùn)瀝青混合料）15t20臺良好8小型配套工具1套良好4.3 材料準(zhǔn)備 碎石、石屑：拌和樓所需石料，均已檢驗(yàn)合格進(jìn)場。材料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，按監(jiān)理審批的材料計(jì)劃組織進(jìn)場，并嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。材料備料工作已經(jīng)部分完成，滿足開工的需要。（詳見附后試驗(yàn)資料）4.4 試驗(yàn)室配合比準(zhǔn)備配合比已由廣東正真工程檢測有限公司試驗(yàn)調(diào)配符合要求滿足施工，報(bào)告具體見附件。五、主要工程項(xiàng)目的施工方法及步驟5.1、乳化瀝青稀漿封層施工(ES-3)1、清潔基層表面對預(yù)定加鋪乳化瀝青稀漿封層路段的全部基層表面，將所有的松動(dòng)材料、泥塊以及其他任何障礙物清除。在清除

7、的過程當(dāng)中，先用人工清掃，局部工作量較大的地方采用高壓水槍沖洗的辦法清理。采用水沖洗的時(shí)候，應(yīng)等水分蒸發(fā)干以后，才可進(jìn)行稀漿封層的施工?；鶎由先粲写髩K油污，將影響稀漿封層與基層的粘結(jié)，因而，在鋪筑稀漿之前，應(yīng)將油污清除掉，使用工業(yè)清潔劑進(jìn)行清除。2、灑油車均勻?yàn)⒉既榛癁r青透層（1.1L/m2）在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青，透層瀝青灑布量1.1L/m2，灑布透層瀝青的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎，防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進(jìn)行修補(bǔ)；待滿足相關(guān)要求后鋪筑乳化瀝青稀漿封層。3、乳化瀝青稀漿封層

8、施工一般施工順序?yàn)椋悍忾]管制交通放樣放線攤鋪修補(bǔ)修邊早期養(yǎng)護(hù)a、放樣畫線根據(jù)路幅全寬，調(diào)整攤鋪寬度，使施工車程次數(shù)為整數(shù)。根據(jù)此寬度從路緣石開始放樣，一般第一車從左邊開始。b、裝料將符合要求的礦料、改性乳化瀝青、水等分別加入攤鋪機(jī)的相應(yīng)料箱。一般應(yīng)全部裝滿，并應(yīng)保證礦料的濕度基本一致。c、攤鋪c-1將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn)，對準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱的攤鋪厚度和拱度，使攤鋪箱周邊與基層頂面貼緊；c-2操作手再次確認(rèn)各料門的高度和開度；c-3開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接合拌合缸離合器，使攪拌軸正常運(yùn)行，并開啟攤鋪箱螺旋分料器；c-4打開各料門控制開關(guān)，使礦料、水幾乎同時(shí)進(jìn)入拌合缸，并同時(shí)將乳化瀝青噴出；

9、c-5調(diào)節(jié)螺旋分料器的轉(zhuǎn)向，使稀漿能均勻的流向攤鋪箱左右；c-6調(diào)節(jié)水量，使稀漿稠度均勻；c-7當(dāng)稀漿均勻的分布在攤鋪箱的全寬范圍時(shí)，操作手可以通知駕駛員啟動(dòng)地盤，并緩慢前進(jìn)，一般前進(jìn)速度為100-200m/min，但應(yīng)保證稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱體積的1/2左右；c-8混合料攤鋪后，應(yīng)立即進(jìn)行人工找平，找平的重點(diǎn)是：起點(diǎn)、終點(diǎn)、縱向接縫、過厚或不平處，尤其對超大顆粒礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平；c-9當(dāng)攤鋪機(jī)的任何一種材料用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完畢后，即通知駕駛員停止前進(jìn)；c-1

10、0將攤鋪箱提起，然后將攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開至堆料處，重復(fù)上述操作。5.2、瀝青砼施工（1）、測量、放線、布設(shè)攤鋪機(jī)運(yùn)行軌跡和高程控制線，特別注意豎曲線邊坡點(diǎn)、交叉路口渠化高程的橫縱排水，合理按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場實(shí)際情況分布相關(guān)高程數(shù)據(jù)；（2）、瀝青混合料場內(nèi)拌合：= 1 * ROMANI、各種集料分類堆放，各類材料均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配比；= 2 * ROMANII、拌和站配備相關(guān)設(shè)備對拌和瀝青的溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；= 3 * ROMANIII、熱拌瀝青混合料的幾項(xiàng)溫度指標(biāo)：瀝青加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的145170C，混合料的出廠溫度控制在145170C，混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于1

11、35150C；= 4 * ROMANIV、出廠混合料須均勻，無白花現(xiàn)象，無離析結(jié)塊現(xiàn)象。（3）、瀝青混合料運(yùn)輸；（4）、中、下面層施工時(shí)，攤鋪機(jī)按照高程控制鋼絲連續(xù)攤鋪瀝青混合料；上面層施工時(shí)，攤鋪機(jī)按照平衡梁連續(xù)攤鋪瀝青混合料；= 1 * ROMANI、攤鋪機(jī)開工前操作人員應(yīng)清理干凈熨平板，調(diào)整熨平板的橫坡度及標(biāo)尺仰角高度。應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100C，將攤鋪機(jī)擺好位置。熨平板夯錘的位置垂直對準(zhǔn)接縫處，以避免混合料進(jìn)入熨平板底部抬高混合料的松鋪厚度。= 2 * ROMANII、混合瀝青混合料要均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行，要根據(jù)攤鋪層的寬度、厚度、施工機(jī)械的配套情況、拌和機(jī)的產(chǎn)量決

12、定攤鋪速度。一般應(yīng)控制在26m/min，且不得隨意在攤鋪過程中中途停頓或變換速度。= 3 * ROMANIII、在攤鋪過程中運(yùn)料車卸載做好銜接，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm處掛空擋等候，并安排專人進(jìn)行指揮卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。當(dāng)攤鋪機(jī)料斗內(nèi)尚有部分余料，刮板輸送器尚未裸露時(shí)，下一車應(yīng)立即不上卸料，這樣料斗內(nèi)的部分粗集料與下一車混合料重新拌和，攤鋪機(jī)不允許中途收斗，以防止離析現(xiàn)象發(fā)生。隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量、高程、厚度，并及時(shí)通知操作手。（5）、碾壓:（初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后面進(jìn)行，初壓形成工作面，復(fù)壓即可開始。施工員及試驗(yàn)人員也應(yīng)隨時(shí)檢測每一車混合料的溫度并作下記錄。控制好拌合機(jī)的拌合溫度及碾壓溫

13、度），碾壓方式如下：、初壓過程：初壓溫度應(yīng)不低于125C并緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍，速度控制在2.0km/h-3.0km/h，碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓（我項(xiàng)目并無超高）。、復(fù)壓過程：復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，用雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓34遍，速度控制在3km/h-4.5km/h，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080米；膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，速度控制在3km/h-5km/h。、終壓過程：終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度控制在3km/h

14、-6km/h，無明顯輪機(jī)為止。（6）、接縫處理：= 1 * ROMANI、梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以消除縫跡。= 2 * ROMANII、半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上50100mm，攤鋪后將混合料人工請走。碾壓時(shí)先在壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層100150mm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面100150mm，充分將接縫壓實(shí)緊密。= 3 * ROMANIII、在瀝青施工中橫向接縫采用平接縫，相鄰兩幅

15、及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫向接縫的施工主要從以下幾個(gè)方面控制：= 1 * romani、在最后一車瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗時(shí)，攤鋪及手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保證全寬范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中現(xiàn)的整齊斷面，切記攤鋪出一個(gè)長的斜面。然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面36米。如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行整平。= 2 * romanii、每天碾壓完成后，對尚未冷卻的瀝青混合料面層端部用3米直尺進(jìn)行檢測。對不平整段落及端部層厚不足部分，人工進(jìn)行垂直刨除，使工作縫成直角連接。同時(shí)，將刨除的混合料清理打掃干凈，為接縫的施工做好準(zhǔn)備工作。= 3 *

16、 romaniii、接縫前，用直尺測出接縫處已鋪筑面層的厚度，按松鋪系數(shù)確定松鋪厚度。在接縫處涂刷粘層油。= 4 * romaniv、將溫度相對較高的混合料輸入攤鋪及的料斗，但螺旋倉中混合料不可過多，只要覆蓋著螺旋分料器軸既可。因?yàn)檫^多的混合料會(huì)推動(dòng)熨平板，導(dǎo)致熨平板升高并在新鋪層留下鼓包。另外，當(dāng)攤鋪機(jī)離開接縫后，攤鋪層上會(huì)附著有新的混合料，這是要由人工立即將其全部鏟除掉，然后用篩子篩出一些細(xì)料，彌補(bǔ)接縫處的空隙。= 5 * romanv、待熨平板溫度相對恒定時(shí)，攤鋪機(jī)方可起步，攤鋪機(jī)應(yīng)低速行駛2m/min，以防止熨平板溫度過低拉毛新鋪面。= 6 * romanvi、起步后，待攤鋪機(jī)前進(jìn)35

17、米縱向距離后，采用三米直尺檢測平整度，確定松鋪厚度是否準(zhǔn)確。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。觀察新鋪面，如出現(xiàn)告辭現(xiàn)象，必須進(jìn)行人工找補(bǔ)處理。若發(fā)現(xiàn)局部新鋪面較高，可用鐵鍬將新鋪層表面鏟松，將多余料清走后，人工再補(bǔ)撒混合料進(jìn)行找平。若局部出現(xiàn)新鋪面較低，可用人工補(bǔ)撒混合料進(jìn)行找平。若攤鋪面出現(xiàn)起伏現(xiàn)象，應(yīng)立即停止攤鋪，鏟除已攤鋪部分，重新進(jìn)行攤鋪。瀝青混凝土面層施工工藝流程圖材料檢驗(yàn)備 料材料檢驗(yàn)備 料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告級配檢測配合比檢測材料計(jì)量鋪筑試驗(yàn)路段確

18、定施工規(guī)程級配檢測配合比檢測材料計(jì)量鋪筑試驗(yàn)路段確定施工規(guī)程施工放線瀝青砼拌合機(jī)拌合合格施工放線瀝青砼拌合機(jī)拌合高程復(fù)核高程復(fù)核翻斗車運(yùn)輸混合料抽樣檢驗(yàn)合格翻斗車運(yùn)輸混合料抽樣檢驗(yàn)安砌緣石安砌緣石攤鋪機(jī)攤鋪溫度檢測攤鋪機(jī)攤鋪溫度檢測設(shè)標(biāo)高線設(shè)標(biāo)高線光面壓路機(jī)初碾溫度檢測光面壓路機(jī)初碾溫度檢測光面、膠輪壓路機(jī)復(fù)碾溫度檢測光面、膠輪壓路機(jī)復(fù)碾溫度檢測合格光面壓路機(jī)終碾溫度檢測光面壓路機(jī)終碾溫度檢測合格寬度、平整度、寬度、平整度、厚度、強(qiáng)度檢驗(yàn)合格驗(yàn)交驗(yàn)交六、施工質(zhì)量控制方法1、原材料質(zhì)量控制1.1、石油瀝青a、表面層（細(xì)粒式SBS改性瀝青砼AC-13C）：瀝青采用4%SBS改性瀝青（96%70號道

19、路石油瀝青+4%SBS改性劑），瀝青等級采用A級。 中面層(中粒式瀝青砼AC-20C)及下面層(粗粒式瀝青砼AC-25C)：瀝青采用70號道路石油瀝青，瀝青等級采用A級。使用的瀝青材料為70號道路石油瀝青;b、石油瀝青材料的技術(shù)要求應(yīng)符合下表要求：c、改性瀝青以內(nèi)摻法4%SBS+96%的基質(zhì)瀝青，改性瀝青采用SBS（I-D）級成品改性瀝青，改性瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合下表要求：1.2、粗集料瀝青路面面層粗集料選用惠東縣星鎮(zhèn)石場，采用反擊式破碎機(jī)加工而成的質(zhì)地致密、堅(jiān)實(shí)、耐磨的碎石,碎石具有足夠耐磨耗性和壓碎值，粗集料的質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，碎石足夠的強(qiáng)度，粗集料與瀝青應(yīng)有良好的粘結(jié)能力，所用材料滿足

20、下表作所示的技術(shù)要求，指 標(biāo)集料28302.503.012181541.3、瀝青路面面層細(xì)集料選用惠東縣星鎮(zhèn)石場，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF402004表4.9.2的技術(shù)要求。1.4、填料采用符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJF40-2004）中表4.10.1技術(shù)要求的石灰石礦粉，施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團(tuán)，成團(tuán)的礦粉不得直接使用。2、瀝青砼路面施工技術(shù)要求2.1、透層油、粘層油灑布在路面基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行瀝青透層油的灑布；在瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行瀝青粘層油的灑布；透層和粘層油灑布應(yīng)滿足下列要求：在路面基層上灑布透層油。在瀝青砼層間灑布粘層油，以保證各

21、界面層結(jié)合良好。透層油、粘層油用改性乳化瀝青；在基層養(yǎng)生結(jié)束后，并清除和基層表面松散顆粒的塵土后灑布透層瀝青、透層瀝青灑布量1.1L/m2，灑布透層瀝青的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進(jìn)行修補(bǔ)并應(yīng)盡快灑布稀漿封層，待稀漿封層滿足相關(guān)要求后鋪筑瀝青砼下面層。瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行粘層油的灑布。灑布前，應(yīng)認(rèn)真檢測乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的條件下，才能進(jìn)行施工。粘層油的灑布量符合設(shè)計(jì)要求，并不能污染環(huán)境。2.2、瀝青混凝土路面透層油、稀漿封層灑布經(jīng)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行下面

22、層瀝青混凝土的鋪筑。1、高程和厚度控制瀝青砼下面層采用“鋼絲高程控制”法進(jìn)行攤鋪，設(shè)專人對鋼絲的掛線高程進(jìn)行復(fù)核，并檢查鋼絲的綁扎牢固程度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。瀝青砼中、上面層采用“平衡梁厚度控制”法施工，施工時(shí)按每10米斷面對鋪筑厚度進(jìn)行多點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，確保鋪筑厚度。2、平整度與壓實(shí)度控制（1）安排人員對控制攤鋪機(jī)運(yùn)行的鋼絲提前進(jìn)行高程和松緊度檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)校正，鋼絲走勢應(yīng)同設(shè)計(jì)縱坡平行一致。（2）連續(xù)攤鋪控制：a、攤鋪速度：起步時(shí)應(yīng)控制在1m/min-2m/min之間，正常情況下攤鋪應(yīng)控制在2 m/min4 m/min，在供料不及時(shí)的情況下，可適當(dāng)放慢攤鋪機(jī)速度；b、拌合站供

23、料要連續(xù)生產(chǎn)；c、自卸運(yùn)輸車運(yùn)輸能力滿足攤鋪需要；d、運(yùn)輸車應(yīng)倒行至攤鋪機(jī)前10cm-30cm處停車并掛空檔，由攤鋪機(jī)在攤鋪過程中與其慢慢接觸并隨著運(yùn)輸車行駛，運(yùn)輸車車箱慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的料斗內(nèi)，要互相配合，確保不溜車，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)；e、運(yùn)輸車在卸料過程中要加強(qiáng)指揮調(diào)度，空車應(yīng)及時(shí)開走，重車應(yīng)及時(shí)接卸；f、攤鋪機(jī)攤鋪中出現(xiàn)擁包，應(yīng)立即停機(jī)，倒回重新攤鋪；g、中午應(yīng)倒班就餐，不停機(jī)連續(xù)作業(yè)；（3）、攤鋪機(jī)在攤鋪前或中途停機(jī)時(shí)間在30分鐘以上時(shí)對熨平板進(jìn)行加熱處理；（4）、對下層路面進(jìn)行平整度檢查，對平整度值大于1cm的地段預(yù)先進(jìn)行找平處理；（5）、用三米直尺按每10米一個(gè)斷面進(jìn)

24、行平整度檢查，誤差值大于5mm、用壓路機(jī)采取橫向碾壓或加載碾壓的方法進(jìn)行消除；（6）、對混合料的攤鋪溫度進(jìn)行檢測，并將其作為指導(dǎo)初壓、復(fù)壓、終壓的有效依據(jù)；（7）、碾壓時(shí)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，碾壓速度，并對初壓、復(fù)壓、終壓所用壓路機(jī)的噸位作出最佳搭配；（8）、攤鋪機(jī)組人員負(fù)責(zé)每天攤鋪前的機(jī)器檢查及攤鋪后的機(jī)器清洗養(yǎng)護(hù)工作。禁止攤鋪機(jī)清洗柴油污染基層和瀝青混凝土路面；（9）、嚴(yán)禁人工平整新鋪熱料，加強(qiáng)攤鋪現(xiàn)場保護(hù)，禁止在新鋪未壓實(shí)的熱料上行走。（10）、碾壓控制A、采用紅旗碾壓法，現(xiàn)場由施工人員以插旗方式劃分路面不同的溫度段。b、碾壓過程中，相鄰碾壓遍次之間重疊碾壓寬度應(yīng)不小于1/3輪寬，驅(qū)動(dòng)輪面向

25、攤鋪機(jī)。c、行車必須平穩(wěn)，停車要緩慢。d、碾壓由低面向高面依次進(jìn)行e、不得在新鋪瀝青混合料鋪層上變換碾壓線，即不得倒軸。f、不得在新壓實(shí)的鋪層上停放機(jī)械，加水停車應(yīng)在指定停車區(qū)進(jìn)行。g、在新鋪的瀝青混合料鋪層上禁止帶震停機(jī)和起步，避免急轉(zhuǎn)彎、變換方向。h、局部路邊緣可使用平板夯、熱烙鐵等人工方法補(bǔ)充夯實(shí)。i、施工中，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)停機(jī)會(huì)產(chǎn)生局部擁包、橫棱，在復(fù)壓過程中應(yīng)及時(shí)予以處理。其處理方法為：技術(shù)人員用3米直尺找出缺陷并標(biāo)出，專門用一臺壓路機(jī)實(shí)行橫向碾壓，再用3米之尺配合反復(fù)量測、碾壓，直至缺陷消除為止。j、通過紅外線溫度儀檢測已碾壓完成的路面，并用紅旗標(biāo)出壓路機(jī)停機(jī)區(qū)域。k、壓路機(jī)噴水系

26、統(tǒng)必須在停機(jī)調(diào)頭前關(guān)閉。L、禁止機(jī)械設(shè)備維修柴油污染路面，如有發(fā)現(xiàn)，須采取措施挖除污染路面，并派人修補(bǔ)。3、瀝青混合料的場內(nèi)生產(chǎn)與運(yùn)輸（1）由試驗(yàn)室對進(jìn)場的各規(guī)格材料經(jīng)常進(jìn)行抽樣檢查，不符合要求的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。（2）每一批瀝青，都應(yīng)作抽樣檢查，并且對各項(xiàng)指標(biāo)都要認(rèn)真檢查。（3）場內(nèi)拌合時(shí)對拌合機(jī)的運(yùn)行情況、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)專人進(jìn)行檢查，確保拌合設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性，拌合料出廠前由試驗(yàn)室對其配合比、礦料的級配、以及溫度進(jìn)行檢測控制，符合要求才能出場。（4）認(rèn)真分析、總結(jié)同類公路與同類材料的施工經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督部門，在業(yè)主確定的試驗(yàn)室，認(rèn)真進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，選定礦料級配和瀝青用量。經(jīng)

27、配合比設(shè)計(jì)確定的瀝青混合料符合馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工性能。（5）瀝青混合料拌合應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行拌合，經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中，如遇進(jìn)場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。（6）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)溫度進(jìn)行拌合瀝青混合料。（7）料場內(nèi)瀝青分品種、標(biāo)號密閉儲(chǔ)存，各種礦料按類別堆放，不得混雜，填料以貯罐儲(chǔ)存并不得受潮，拌和場內(nèi)設(shè)置良好的排水設(shè)施。（8）拌和場內(nèi)設(shè)置工地試驗(yàn)室，配置足夠的試驗(yàn)技術(shù)人員及先進(jìn)試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備。（9）拌和過程中逐

28、盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度并妥善保管，作為計(jì)量的質(zhì)檢資料。（10）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求。（11）瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。每鍋拌和時(shí)間為3050s(其中干拌時(shí)間不少于5s)。面層瀝青混合料，每鍋拌和時(shí)間應(yīng)大于50S。（12）熱礦料二次篩分用振動(dòng)篩篩孔根據(jù)規(guī)定礦料級配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。（13）拌和站拌和瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并及時(shí)調(diào)整。（14）瀝青混

29、合料盡可能隨拌、隨運(yùn)、隨鋪，需要倉儲(chǔ)時(shí)，放入保溫設(shè)施良好的成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存，并以保證攤鋪溫度要求及成品料性能優(yōu)良為原則。（15）出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并按規(guī)定的試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和站，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。（16）熱拌瀝青混合料采用25噸的自卸汽車運(yùn)輸，車槽四角密封堅(jiān)固，車廂清掃干凈，側(cè)板和底板涂一薄層油水(柴油與水的比例為13)混合液，但車廂底部不得有余液積聚。（17）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少集料的離析現(xiàn)象。（18）拌合料采用大噸位的自卸車運(yùn)輸，溫度較冷時(shí)加蓋篷布，減少溫度損失。4 施工縫

30、及構(gòu)造物兩端連接的處理施工過程中盡量避免出現(xiàn)接縫，當(dāng)不可避免時(shí)按下列要求處理：（1）相鄰兩幅上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上，且采用平接縫，鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前注意將預(yù)熱用的混合料鏟除。（2）平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足部分，使下次施工時(shí)成直角連接。（3）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度

31、，當(dāng)有不符要求的，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。（4）橫向接縫的碾壓，先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20cm ,然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。第二章、質(zhì)量控制體系及工期控制質(zhì)量管理目標(biāo)：分項(xiàng)工程，一次檢查合格率100%，優(yōu)良品率95%以上。一、質(zhì)量管理體系1、全面質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的構(gòu)成：質(zhì)量管理由兩部分：監(jiān)督機(jī)構(gòu)、實(shí)施機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成。1）、監(jiān)督機(jī)

32、構(gòu)：監(jiān)督機(jī)構(gòu)由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)，對施工全過程進(jìn)行全面質(zhì)量控制和監(jiān)督，具體的質(zhì)檢工作由質(zhì)檢員完成，并將分析結(jié)果交給質(zhì)檢工程師評估，質(zhì)檢工程師對各分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評估后，會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理、工程主管、技術(shù)負(fù)責(zé)、現(xiàn)場施工員召開質(zhì)量評審會(huì)議對該項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)行評估找出存在的問題、提出解決問題的方法，至此監(jiān)督機(jī)構(gòu)的任務(wù)完成，整個(gè)工程的質(zhì)量管理將通過這種動(dòng)態(tài)的方式進(jìn)行管理。2）、實(shí)施機(jī)構(gòu)：實(shí)施機(jī)構(gòu)由工程主管負(fù)責(zé)，工程主管負(fù)責(zé)施工日常工作，并將質(zhì)量評審會(huì)議發(fā)現(xiàn)的施工中存在的問題進(jìn)行落實(shí)切實(shí)調(diào)整施工工藝提高施工質(zhì)量。質(zhì)量管理體系機(jī)構(gòu)流程圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量評審會(huì)議質(zhì)量評審會(huì)議監(jiān)督機(jī)構(gòu)日常工作意見的交換實(shí)施機(jī)構(gòu)監(jiān)督機(jī)

33、構(gòu)日常工作意見的交換實(shí)施機(jī)構(gòu)路面工組實(shí)驗(yàn)室路面工組實(shí)驗(yàn)室施工員3施工員2施工員施工員3施工員2施工員1質(zhì)檢員1質(zhì)檢員22、質(zhì)量檢驗(yàn)程序：該程序分為原材料檢驗(yàn)程序和產(chǎn)品檢驗(yàn)程序。材料檢驗(yàn)程序：1）、材料進(jìn)場前抽檢該步驟在各種原材料進(jìn)場前由質(zhì)檢工程師會(huì)同材料主管到材料產(chǎn)地進(jìn)行抽檢。2）、材料質(zhì)量評估會(huì)議由質(zhì)檢工程師會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理召開原材料質(zhì)量評估會(huì)議公布原材料抽檢結(jié)果，就質(zhì)量進(jìn)行評估并綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)確定合適的材料來源。3）、施工過程中的材料質(zhì)量抽檢該過程貫穿施工過程的始終，原材料的進(jìn)場是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，檢驗(yàn)按照抽檢頻率進(jìn)行，對原材料各種質(zhì)量指標(biāo)的波動(dòng)應(yīng)在監(jiān)督機(jī)構(gòu)與實(shí)施機(jī)構(gòu)的日常施工意見交換工作中對施工

34、工藝進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整以保證工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。產(chǎn)品檢驗(yàn)程序：該程序是指在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中對生產(chǎn)產(chǎn)品的每道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，以保證每道工序都滿足質(zhì)量要求，從而保證最終的產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)要求，對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中質(zhì)量指標(biāo)的波動(dòng)應(yīng)在監(jiān)督機(jī)構(gòu)與實(shí)施機(jī)構(gòu)的日常施工意見交換工作中對施工工藝進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整以保證工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。二、施工質(zhì)量控制措施1、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，在合同段內(nèi)實(shí)行目標(biāo)管理和全面質(zhì)量管理。2、加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督檢查，實(shí)行自檢、互檢及工序間交驗(yàn)制度。3、加強(qiáng)技術(shù)管理，實(shí)行設(shè)計(jì)交底、工藝交底、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)交底、安全技術(shù)措施交底制度，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制。4、加強(qiáng)中間檢查，對施工方案、技術(shù)措施、材料試

35、驗(yàn)等加強(qiáng)控制、嚴(yán)格把關(guān)，定期檢查執(zhí)行情況，做到預(yù)防為主，防檢結(jié)合，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。5、支持和協(xié)助監(jiān)理人員的工作，尊重監(jiān)理人員的意見和建議。6、嚴(yán)格控制施工配合比，優(yōu)化施工方案，通過優(yōu)良的工作質(zhì)量，確保優(yōu)良的工號質(zhì)量和優(yōu)良的工程質(zhì)量。7、強(qiáng)化安全技術(shù)措施，杜絕發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。質(zhì)量管理程序流程圖質(zhì)量評審會(huì)議質(zhì)量評審會(huì)議原材料檢驗(yàn)程序每批原材料進(jìn)場后的抽檢原材料檢驗(yàn)程序每批原材料進(jìn)場后的抽檢原材料進(jìn)場前的檢驗(yàn)原材料進(jìn)場前的檢驗(yàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)品檢驗(yàn)程序產(chǎn)品檢驗(yàn)程序日常施工中監(jiān)督機(jī)構(gòu)與實(shí)施機(jī)構(gòu)的意見交換產(chǎn)品生產(chǎn)中每道工序的質(zhì)量抽檢日常施工中監(jiān)督機(jī)構(gòu)與實(shí)施機(jī)構(gòu)的意見交換產(chǎn)品生產(chǎn)中每道工序的

36、質(zhì)量抽檢分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)三、施工工期保證措施1、保證工期方案科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；根據(jù)各階段性工期要求，加大人員、設(shè)備、資金投人，多工作面展開施工；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)。人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機(jī)制。2、保證工期的組織措施發(fā)揮優(yōu)勢，全力保障施工生產(chǎn)。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作。抓好資金管理，確保資金投人。搞好對外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。加強(qiáng)人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢。設(shè)備配置，物資供應(yīng)。3、保證工期的技術(shù)措施編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)

37、和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵，是確保工期的前提。為此，我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。對施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控。積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。第三章、安全保證措施一、安全目標(biāo)重大傷亡事故為零，輕傷率控制在5以內(nèi)。二、安全保證體系針對實(shí)際情況，為及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立

38、安全保證體系。安全保證體系圖三、安全保證組織管理措施（1）健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全監(jiān)察部，由專職安檢工程師具體負(fù)責(zé)本工程的全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工隊(duì)設(shè)專職安檢員，各工班設(shè)兼職安檢員。（2） 完善安全管理基礎(chǔ)工作建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理制度；建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)；開展安全管理活動(dòng)；加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)；加強(qiáng)安全檢查。四、安全保證技術(shù)管理措施（1）進(jìn)行安全技術(shù)交底分部、分項(xiàng)工程，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施，制定全面、有針對性的安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底做到與書面資料或作業(yè)指導(dǎo)書（操作細(xì)則）同時(shí)進(jìn)行，且履行簽字

39、手續(xù)，保存資料。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工程師組 員：各施工隊(duì)隊(duì)長、各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人安全檢查安全技術(shù)措施安全工作體系安全教育和培訓(xùn)安全責(zé)任制安全檢查安全技術(shù)措施安全工作體系安全教育和培訓(xùn)安全責(zé)任制專業(yè)安全檢查不定期檢查定期檢查編制臨時(shí)用電施工設(shè)計(jì)實(shí)施機(jī)械安裝驗(yàn)收記錄進(jìn)行安全技術(shù)交底編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施各業(yè)務(wù)部專業(yè)安全檢查不定期檢查定期檢查編制臨時(shí)用電施工設(shè)計(jì)實(shí)施機(jī)械安裝驗(yàn)收記錄進(jìn)行安全技術(shù)交底編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施各業(yè)務(wù)部廣播及黑板報(bào)三工教育系統(tǒng)安全教育簽訂安全包責(zé)任狀安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲制度安全管理制度廣播及黑板報(bào)三工教育系統(tǒng)安全教育簽訂安全包責(zé)任狀安全活

40、動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲制度安全管理制度各隊(duì)隊(duì)長各隊(duì)隊(duì)長隊(duì)專職安全員隊(duì)專職安全員獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)加強(qiáng)預(yù)控防措施班組長兼職安全員清除事故隱患提高安全意識獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)加強(qiáng)預(yù)控防措施班組長兼職安全員清除事故隱患提高安全意識達(dá)到安全目標(biāo)達(dá)到安全目標(biāo)（2）實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前，嚴(yán)格按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后安裝；并在投入使用前，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，辦好驗(yàn)收登記手續(xù)。所有機(jī)械操作人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持證上崗。五、施工場地及臨時(shí)工程安全保證措施（1）施工場地安全保證措施施工現(xiàn)場辦公生活區(qū)、機(jī)械檢修區(qū)、物資存放區(qū)以及機(jī)具設(shè)備、施工道路等臨時(shí)設(shè)施和附屬生產(chǎn)設(shè)施避開

41、不良處所，并符合防洪、防火、防雷擊、防暑等安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)要求。施工現(xiàn)場除設(shè)置安全宣傳、標(biāo)語牌外，特殊危險(xiǎn)源點(diǎn)按照“安全色”和“安全標(biāo)志”規(guī)定的標(biāo)牌設(shè)置在醒目的位置，夜間設(shè)有照明設(shè)施。對易燃易爆品倉庫、變電所等采取必要的安全防護(hù)措施；臨時(shí)小型油庫遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。材料堆放場地確保平整堅(jiān)實(shí)，排水暢通，材料、機(jī)具設(shè)備堆放整齊、穩(wěn)固，拆下模板、架管和外露鐵釘及時(shí)整理，防止傷害事故。各類物資按品牌種類、規(guī)格堆碼整齊，金屬、木材及構(gòu)配件等底部按規(guī)定加設(shè)墊塊，并設(shè)有防止?jié)L動(dòng)、滑移、傾倒安全措施；碼垛之間設(shè)足夠?qū)挾鹊耐ǖ?。進(jìn)入現(xiàn)場的人員，確保戴好安全帽，井按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安全防護(hù)用

42、具。六、施工機(jī)械安全保證措施施工機(jī)械設(shè)專人管理、嚴(yán)格執(zhí)行值班及交接班制度，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。每臺機(jī)械固定負(fù)責(zé)駕操人員，嚴(yán)禁他人開動(dòng)。施工機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T做到持證上崗，并嚴(yán)格遵守國家和地方主管部門制定的交通法規(guī)。作業(yè)前對各種機(jī)械設(shè)備詳細(xì)地檢查，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。嚴(yán)禁機(jī)械超荷超載作業(yè)，嚴(yán)禁隨意擴(kuò)大機(jī)械使用范圍。機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并派專人指揮。七、路面施工安全保證措施做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備；做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制；做好線路沿線臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置，杜絕交通事故。施工時(shí)，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查

43、，杜絕傷人事故的發(fā)生；八、行車安全保證措施車輛運(yùn)輸堅(jiān)持“三個(gè)合理安排”、“五定”、“五上路” 的方法。九、電器設(shè)備安全操作保證措施施工現(xiàn)場臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)“防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓” 三項(xiàng)技術(shù)措施。使用高壓電器，采取加強(qiáng)外絕緣措施。低壓電器設(shè)備有足夠的可靠性及提高分?jǐn)嗄芰Γ娱L觸點(diǎn)壽命；注意確定空氣開關(guān)、熱繼電器恰當(dāng)?shù)念~定電流值；控制電動(dòng)設(shè)備溫升等。十、夜間施工安全保證措施夜間施工人員按照工作安排嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，有事需提前請假調(diào)休；項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)輪流在工地進(jìn)行夜間

44、現(xiàn)場值班，保證只要工地開工，就有領(lǐng)導(dǎo)在場；保證夜間施工照明設(shè)施的完備，各作業(yè)面配備足夠的電燈，并確保照明電路的良好運(yùn)行；對夜間施工人員經(jīng)常進(jìn)行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產(chǎn)生麻痹大意的思想；機(jī)械作業(yè)時(shí)至少有1名人員配合司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場指揮，防止出現(xiàn)車輛翻車及機(jī)械傷人等安全事故；加強(qiáng)夜間施工的安全保障設(shè)施；現(xiàn)場安排有序，人員、機(jī)械的調(diào)度和材料的擺放有條不紊，盡量避免因管理不當(dāng)發(fā)生安全事故；大風(fēng)、大雨天氣，對夜間施工安全造成一定威脅時(shí)不得施工。第四章、文明施工措施為加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地，結(jié)合實(shí)際情況，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場管理，機(jī)械管理以及現(xiàn)場安全、保衛(wèi)、衛(wèi)生等方面的管理，爭創(chuàng)文明工地。一、文明施工保證組織措施成立以主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目總工程師為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對施工現(xiàn)場的文明施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，對違反文明施工的行為，有權(quán)責(zé)令限期整改或停工整頓，甚至處罰。施工隊(duì)成立以隊(duì)長為組長的施工現(xiàn)場文明施工小組，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則。二、機(jī)械管理措施現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，