列車(chē)調(diào)度員職責(zé)細(xì)化

1、列車(chē)調(diào)度度員職責(zé)責(zé)部中心計(jì)劃的接接收和管管理從計(jì)劃編編制部門(mén)門(mén)接收基基本計(jì)劃劃和實(shí)施施計(jì)劃、接收調(diào)調(diào)度所上上報(bào)的調(diào)調(diào)整計(jì)劃劃、相關(guān)關(guān)客專(zhuān)、既有線線車(chē)站的的實(shí)施計(jì)計(jì)劃和調(diào)調(diào)整計(jì)劃劃。調(diào)度命令令管理調(diào)度命令令的編輯輯、下達(dá)達(dá)、打印印、保存存、查詢?cè)?。監(jiān)視全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線列車(chē)車(chē)運(yùn)行列車(chē)運(yùn)行行位置、運(yùn)行速速度、車(chē)車(chē)次號(hào)及及早晚點(diǎn)點(diǎn)信息。監(jiān)視全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線的信信號(hào)設(shè)備備狀態(tài)道岔、軌軌道區(qū)段段、聯(lián)鎖鎖設(shè)備和和列控設(shè)設(shè)備等信信號(hào)設(shè)備備工作狀狀態(tài)、設(shè)設(shè)備故障障報(bào)警信信息、各各種按鈕鈕狀態(tài)、區(qū)間封封鎖、股股道封鎖鎖、臨時(shí)時(shí)限速等等信息。監(jiān)視設(shè)備備故障和和報(bào)警信信息信號(hào)設(shè)備備故障、危及行行車(chē)的報(bào)報(bào)警信息息。監(jiān)視

2、和管管理運(yùn)行行圖信息息列車(chē)計(jì)劃劃（包括括實(shí)施計(jì)計(jì)劃和列列車(chē)運(yùn)行行調(diào)整計(jì)計(jì)劃）和和列車(chē)運(yùn)運(yùn)行實(shí)績(jī)績(jī)。掌握重點(diǎn)點(diǎn)列車(chē)運(yùn)運(yùn)行信息息列車(chē)運(yùn)行行實(shí)績(jī)管管理掌握氣象象及防災(zāi)災(zāi)安全監(jiān)監(jiān)控信息息掌握調(diào)度度指揮需需要的視視頻圖像像信息組織協(xié)調(diào)調(diào)跨客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線間間、客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線與與既有線線間列車(chē)車(chē)運(yùn)行當(dāng)發(fā)生行行車(chē)事故故、自然然災(zāi)害等對(duì)客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線行行車(chē)秩序序產(chǎn)生重重大影響響時(shí)，組組織落實(shí)實(shí)列車(chē)運(yùn)運(yùn)行調(diào)整整方案掌握全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線救援援列車(chē)的的分布、編組等等情況，負(fù)負(fù)責(zé)救援援列車(chē)跨跨所調(diào)用用必要時(shí)能能夠直接接指揮行行車(chē)，接接管調(diào)度度所列車(chē)車(chē)調(diào)度的的業(yè)務(wù)功功能調(diào)度所列車(chē)調(diào)度度長(zhǎng)掌握管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)列車(chē)運(yùn)運(yùn)行信息息掌握轄區(qū)區(qū)內(nèi)

3、相關(guān)關(guān)計(jì)劃調(diào)整計(jì)劃劃：列車(chē)車(chē)調(diào)整計(jì)計(jì)劃、動(dòng)動(dòng)車(chē)調(diào)整整計(jì)劃、乘務(wù)調(diào)調(diào)整計(jì)劃劃、供電電調(diào)整計(jì)計(jì)劃。實(shí)施計(jì)計(jì)劃：列列車(chē)實(shí)施施計(jì)劃、動(dòng)車(chē)實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃、乘務(wù)務(wù)實(shí)施計(jì)計(jì)劃、供供電實(shí)施施計(jì)劃掌握和管管理管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)相關(guān)運(yùn)運(yùn)用實(shí)績(jī)績(jī)列車(chē)運(yùn)用用實(shí)績(jī)、動(dòng)車(chē)運(yùn)運(yùn)用實(shí)績(jī)績(jī)、維修修實(shí)績(jī)、乘務(wù)實(shí)實(shí)績(jī)、供供電實(shí)績(jī)績(jī)。掌握救援援列車(chē)的的分布、編組等等情況，負(fù)負(fù)責(zé)救援援列車(chē)垮垮臺(tái)調(diào)用用簽收重要要計(jì)劃或或調(diào)度命命令組織協(xié)調(diào)調(diào)工作處理列車(chē)車(chē)調(diào)度臺(tái)臺(tái)之間的的協(xié)調(diào)工工作；處處理列車(chē)車(chē)調(diào)度與與其它專(zhuān)專(zhuān)業(yè)調(diào)度度臺(tái)之間間的協(xié)調(diào)調(diào)工作；協(xié)助值值班調(diào)度度主任的的日常工工作。列車(chē)調(diào)度度掌握管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)站、段段及列車(chē)車(chē)的技術(shù)術(shù)設(shè)備和和作業(yè)過(guò)過(guò)程

4、掌握管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)的線、橋、遂遂的技術(shù)術(shù)參數(shù)、管轄范范圍內(nèi)站站、段的的聯(lián)鎖、列控、通信設(shè)設(shè)備的信信息、列車(chē)的的設(shè)備信信息、維修車(chē)車(chē)輛的技技術(shù)設(shè)備備參數(shù)。熟悉作業(yè)業(yè)流程，包包括接車(chē)、發(fā)發(fā)車(chē)、裝裝車(chē)、卸車(chē)、調(diào)車(chē)車(chē)等作業(yè)的的流程。根據(jù)實(shí)施施計(jì)劃指指揮列車(chē)車(chē)安全正正點(diǎn)運(yùn)行行列車(chē)運(yùn)行行控制列車(chē)進(jìn)路路的控制制、列車(chē)車(chē)進(jìn)路控控制方式式的轉(zhuǎn)換換、區(qū)間間、股道道封鎖和和臨時(shí)限限速控制制、進(jìn)路路控制模模式的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換（進(jìn)進(jìn)路的控控制方式式包括，車(chē)車(chē)站控制制排進(jìn)路路方式；中心手手動(dòng)遙控控方式；中心控控制、車(chē)車(chē)站分散散自律控控制方式式）。列車(chē)運(yùn)行行監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行行位置、運(yùn)行速速度、車(chē)車(chē)次號(hào)及及早晚點(diǎn)點(diǎn)信息。監(jiān)視進(jìn)路路情況和

5、和有關(guān)信信號(hào)設(shè)備備信息道岔、軌軌道區(qū)段段、聯(lián)鎖鎖設(shè)備和和列控設(shè)設(shè)備等信信號(hào)設(shè)備備工作狀狀態(tài)、設(shè)設(shè)備故障障報(bào)警信信息、各各種按鈕鈕狀態(tài)、區(qū)間封封鎖、股股道封鎖鎖、臨時(shí)時(shí)限速等等信息以以及進(jìn)路路排列的的監(jiān)視。掌握計(jì)劃劃信息調(diào)整計(jì)劃劃：列車(chē)車(chē)調(diào)整計(jì)計(jì)劃、動(dòng)動(dòng)車(chē)調(diào)整整計(jì)劃、乘務(wù)調(diào)調(diào)整計(jì)劃劃、供電電調(diào)整計(jì)計(jì)劃。實(shí)施計(jì)計(jì)劃：列列車(chē)實(shí)施施計(jì)劃、動(dòng)車(chē)實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃、乘務(wù)務(wù)實(shí)施計(jì)計(jì)劃、供供電實(shí)施施計(jì)劃。列車(chē)運(yùn)行行實(shí)績(jī)圖圖的生成根據(jù)列車(chē)車(chē)在各車(chē)車(chē)站的到到、發(fā)或或通過(guò)時(shí)時(shí)間，生生成列車(chē)車(chē)運(yùn)行實(shí)實(shí)績(jī)圖。運(yùn)輸秩序序出現(xiàn)紊紊亂時(shí)，制制定列車(chē)車(chē)運(yùn)行調(diào)調(diào)整計(jì)劃劃并組織織實(shí)施包括列車(chē)車(chē)秩序、運(yùn)行時(shí)時(shí)間、運(yùn)運(yùn)行徑路路等的調(diào)調(diào)整。監(jiān)

6、視有關(guān)關(guān)安全監(jiān)監(jiān)控設(shè)備備信息掌握危機(jī)機(jī)行車(chē)安安全的報(bào)報(bào)警信息息，并針針對(duì)這些些信息對(duì)對(duì)列車(chē)運(yùn)運(yùn)行做出出相應(yīng)的的調(diào)整。列車(chē)晚點(diǎn)點(diǎn)原因錄錄入向車(chē)站傳傳送列車(chē)車(chē)運(yùn)行信信息包括晚點(diǎn)點(diǎn)列車(chē)車(chē)車(chē)次，預(yù)預(yù)計(jì)晚點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間；正點(diǎn)運(yùn)運(yùn)行列車(chē)車(chē)車(chē)次。向列車(chē)傳傳送信息息包括調(diào)度度命令、臨時(shí)限限速等信信息。維修期間間，下達(dá)達(dá)維修作作業(yè)開(kāi)始始命令，辦辦理維修修車(chē)輛及及確認(rèn)車(chē)車(chē)的進(jìn)路路包括進(jìn)、出維修修基地進(jìn)進(jìn)路控制制，區(qū)間間進(jìn)路控控制。配合旅客客服務(wù)調(diào)調(diào)度和調(diào)調(diào)度指揮揮中心的的調(diào)整建建議方案案進(jìn)行運(yùn)運(yùn)行調(diào)整整對(duì)防災(zāi)安安全監(jiān)控控系統(tǒng)的的運(yùn)行建建議作出出決策進(jìn)行臨時(shí)時(shí)限速、區(qū)間及及股道封封鎖、進(jìn)進(jìn)路控制制模式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換等工工作。運(yùn)行

7、調(diào)整整計(jì)劃的的上報(bào)和和下達(dá)調(diào)度指揮揮中心、相關(guān)客客運(yùn)專(zhuān)線線調(diào)度所所、相關(guān)關(guān)既有線線調(diào)度所所、本調(diào)調(diào)度所相相關(guān)調(diào)度度、管轄轄范圍車(chē)車(chē)站、基基地（所所）。正確及時(shí)時(shí)地發(fā)布布與行車(chē)車(chē)指揮有有關(guān)的調(diào)調(diào)度命令令和口頭頭指示掌握救援援列車(chē)的的分布情情況，及及時(shí)發(fā)布布出動(dòng)救救援列車(chē)車(chē)的調(diào)度度命令調(diào)度命令令的管理理調(diào)度命令令的編輯輯、保存存、打印印、下達(dá)、查詢。動(dòng)車(chē)調(diào)度度員職責(zé)責(zé)鐵道部調(diào)調(diào)度指揮揮中心動(dòng)車(chē)車(chē)調(diào)度計(jì)劃及調(diào)調(diào)度命令令管理 從計(jì)劃編編制部門(mén)門(mén)接收基基本計(jì)劃劃，從各各調(diào)度所所接收上上報(bào)的實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃、調(diào)整整計(jì)劃和和調(diào)度命命令。掌握全路路動(dòng)車(chē)組組運(yùn)用、生產(chǎn)情情況：掌握全路路動(dòng)車(chē)組組運(yùn)用計(jì)計(jì)劃、維維修計(jì)劃

8、劃、乘務(wù)務(wù)計(jì)劃，包包括調(diào)度度指揮中中心制定定的基本本計(jì)劃和和各調(diào)度度所上報(bào)報(bào)的實(shí)施施計(jì)劃；掌握全路路動(dòng)車(chē)組組運(yùn)用實(shí)實(shí)績(jī)、維維修實(shí)績(jī)績(jī)、乘務(wù)務(wù)實(shí)績(jī)。組織協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)車(chē)調(diào)調(diào)配掌握動(dòng)車(chē)車(chē)基地動(dòng)動(dòng)車(chē)組的的配屬、運(yùn)用、檢修、備用及及分布情情況，用用以組織織協(xié)調(diào)調(diào)調(diào)度所之之間、跨跨客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線間、客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線與既有線線間運(yùn)行行的動(dòng)車(chē)車(chē)組運(yùn)用用調(diào)配。掌握救援援列車(chē)的的分布、編組等等情況，用用以組織織協(xié)調(diào)緊緊急情況況下調(diào)度度所無(wú)法法解決的的動(dòng)車(chē)組組事故救救援。調(diào)度所動(dòng)動(dòng)車(chē)調(diào)度度調(diào)度度臺(tái)長(zhǎng)掌握管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)動(dòng)車(chē)組組運(yùn)用、維修生生產(chǎn)情況況：掌握轄區(qū)區(qū)內(nèi)動(dòng)車(chē)車(chē)組運(yùn)用用調(diào)整計(jì)計(jì)劃掌握管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)動(dòng)車(chē)組組的配屬、運(yùn)用、檢修、

9、備用及及分布情情況；掌握轄區(qū)區(qū)內(nèi)動(dòng)車(chē)車(chē)組運(yùn)用用實(shí)績(jī)、維修實(shí)實(shí)績(jī)、司司機(jī)乘務(wù)務(wù)實(shí)績(jī)；掌握救援援列車(chē)的的分布、編組等等情況；簽收重要要計(jì)劃或或調(diào)度命命令；組織協(xié)調(diào)調(diào)工作負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)各動(dòng)車(chē)車(chē)調(diào)度臺(tái)臺(tái)之間、動(dòng)車(chē)調(diào)調(diào)度與其其他調(diào)度度之間的的工作；組織協(xié)調(diào)調(diào)本調(diào)度度所與其其他管轄轄區(qū)域之之外的動(dòng)動(dòng)車(chē)組調(diào)調(diào)度和調(diào)調(diào)配，調(diào)調(diào)度所之之間的動(dòng)動(dòng)車(chē)組調(diào)調(diào)配；調(diào)度所動(dòng)動(dòng)車(chē)調(diào)度度調(diào)度度人員簽收計(jì)劃劃編制部部門(mén)下發(fā)發(fā)的基礎(chǔ)礎(chǔ)計(jì)劃和和實(shí)施計(jì)計(jì)劃；接收動(dòng)車(chē)車(chē)檢修基基地上報(bào)報(bào)的計(jì)劃劃、調(diào)度度命令變變更申請(qǐng)請(qǐng)；實(shí)時(shí)監(jiān)視視動(dòng)車(chē)組組運(yùn)用維維修情況況；由列調(diào)提提供的在在線運(yùn)行行的列車(chē)車(chē)情況：車(chē)次、當(dāng)前位位置、速速度、預(yù)預(yù)測(cè)的早早晚點(diǎn)、早

10、晚點(diǎn)點(diǎn)實(shí)績(jī)等等；車(chē)載系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)時(shí)檢檢測(cè)及故故障；來(lái)自客調(diào)調(diào)、綜合合維修等等調(diào)度臺(tái)臺(tái)發(fā)來(lái)的的信息；動(dòng)車(chē)組實(shí)實(shí)時(shí)出入入基地情情況；積極配合合列車(chē)調(diào)調(diào)度員處處理與動(dòng)車(chē)組組運(yùn)用有關(guān)關(guān)的事宜宜按實(shí)施計(jì)計(jì)劃合理理調(diào)配動(dòng)車(chē)車(chē)組，保保證列車(chē)車(chē)的按時(shí)時(shí)開(kāi)行；簽收列調(diào)調(diào)發(fā)來(lái)的的運(yùn)行調(diào)調(diào)整計(jì)劃劃，及時(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)動(dòng)車(chē)組運(yùn)運(yùn)用和司司機(jī)乘務(wù)務(wù)計(jì)劃；處理在線線運(yùn)行列列車(chē)的嚴(yán)嚴(yán)重故障障或事故故情況根據(jù)故障障嚴(yán)重級(jí)級(jí)別，事事故情況況制定緊緊急處理理預(yù)案；向列調(diào)發(fā)發(fā)送嚴(yán)重重故障警警報(bào)或事事故，請(qǐng)請(qǐng)求列調(diào)調(diào)進(jìn)行相相關(guān)處理理；向客調(diào)發(fā)發(fā)送嚴(yán)重重故障警警報(bào)或事事故，請(qǐng)請(qǐng)求客調(diào)調(diào)進(jìn)行相相關(guān)處理理；協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)動(dòng)救援車(chē)車(chē)進(jìn)行救救援；發(fā)送調(diào)整整計(jì)劃

11、；正確、及及時(shí)地發(fā)發(fā)布有關(guān)關(guān)動(dòng)車(chē)組組運(yùn)用、調(diào)整的調(diào)調(diào)度命令令；掌握管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)動(dòng)車(chē)組組的配屬、運(yùn)用、檢修、備用及及分布情情況；掌握救救援列車(chē)車(chē)的分布布、編組組等情況況；掌握日日常動(dòng)車(chē)車(chē)組運(yùn)用用信息和和司機(jī)乘乘務(wù)信息息；掌握握救援車(chē)車(chē)的分布布情況；調(diào)度所動(dòng)動(dòng)車(chē)調(diào)度度技術(shù)術(shù)支持人人員接收檢修修基地上上報(bào)的動(dòng)動(dòng)車(chē)組履履歷、管理并維維護(hù)調(diào)度度所管轄轄范圍內(nèi)內(nèi)動(dòng)車(chē)組組的履歷、修程修修制等技技術(shù)資料料；運(yùn)用用、檢修修、備用用及分布布情況；進(jìn)行動(dòng)車(chē)車(chē)組運(yùn)用用日常統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析析；上報(bào)動(dòng)車(chē)車(chē)組運(yùn)用用、維修修實(shí)績(jī)；動(dòng)車(chē)組檢檢修基地地值班班調(diào)度（對(duì)對(duì)運(yùn)調(diào)部部分）簽收接收收調(diào)度所所計(jì)劃編編制部門(mén)門(mén)下達(dá)的的基本計(jì)計(jì)劃、

12、實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃和調(diào)整整計(jì)劃；確認(rèn)簽收收調(diào)度所所下達(dá)的的調(diào)度命命令；根據(jù)所內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)情情況及時(shí)時(shí)向調(diào)度度所上報(bào)報(bào)計(jì)劃或或調(diào)度命命令的變變更申請(qǐng)請(qǐng)；實(shí)時(shí)上報(bào)報(bào)動(dòng)車(chē)組組當(dāng)前運(yùn)運(yùn)用狀態(tài)態(tài)、出入入基地時(shí)時(shí)間；上報(bào)動(dòng)車(chē)車(chē)組運(yùn)用用實(shí)績(jī)、維修實(shí)實(shí)績(jī)、乘乘務(wù)實(shí)績(jī)績(jī)（日?qǐng)?bào)報(bào)、月報(bào)報(bào)、年報(bào)報(bào)）；上報(bào)動(dòng)車(chē)車(chē)組履歷歷信息、基地檢檢修能力力情況等等；旅客服務(wù)務(wù)調(diào)度員員職責(zé)鐵道部旅旅客服務(wù)務(wù)調(diào)度員員職責(zé)掌握重點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)輸、售檢票票、客流流、列車(chē)車(chē)運(yùn)行狀狀態(tài)等信信息；對(duì)有關(guān)中中斷行車(chē)車(chē)、突發(fā)發(fā)客流、較大延延誤等異異常情況況，組織織制定運(yùn)運(yùn)行調(diào)整整方案建建議和旅旅客疏導(dǎo)導(dǎo)方案；組織協(xié)調(diào)調(diào)有關(guān)部部門(mén)處置置站車(chē)突突發(fā)事件件等；監(jiān)視全路路客

13、運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線大站站重要場(chǎng)場(chǎng)所情況況。接收并掌掌握實(shí)時(shí)時(shí)信息列車(chē)實(shí)績(jī)績(jī)運(yùn)行信信息車(chē)次號(hào)、列車(chē)速速度、到到發(fā)站、到發(fā)時(shí)時(shí)間、停停站時(shí)分分、行使使里程臨時(shí)停車(chē)車(chē)車(chē)次號(hào)、臨時(shí)停停車(chē)時(shí)間間、臨時(shí)時(shí)停車(chē)地地點(diǎn)臨時(shí)限速速車(chē)次號(hào)、臨時(shí)限限速、限限速區(qū)段段乘務(wù)組實(shí)實(shí)績(jī)信息息乘務(wù)組當(dāng)當(dāng)前所在在位置、乘務(wù)組組人數(shù)、人員、乘務(wù)里里程、乘乘務(wù)時(shí)間間客流信息息客流預(yù)測(cè)測(cè)信息客流始發(fā)發(fā)站、客客流終到到方向、客流數(shù)數(shù)量旅客滯留留信息滯留車(chē)站站、滯留留人數(shù)、目的方方向n、人數(shù)nn中轉(zhuǎn)客流流信息中轉(zhuǎn)列車(chē)車(chē)車(chē)次、接續(xù)列列車(chē)車(chē)次次、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車(chē)站、中轉(zhuǎn)人人數(shù)列車(chē)上客客流信息息列車(chē)上實(shí)實(shí)際各車(chē)車(chē)廂/座座別人數(shù)數(shù)統(tǒng)計(jì)、客流方方向售檢票信信息車(chē)次

14、、剩剩余客票票、剩余余票額列車(chē)運(yùn)行行圖基本列車(chē)車(chē)運(yùn)行圖圖調(diào)整后列列車(chē)運(yùn)行行圖列車(chē)實(shí)績(jī)績(jī)運(yùn)行圖圖大型車(chē)站站、重點(diǎn)點(diǎn)場(chǎng)所信信息站臺(tái)、檢檢票口、候車(chē)大大廳應(yīng)急方案案制定、組織協(xié)協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)跨既既有線、跨客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線晚晚點(diǎn)列車(chē)車(chē)運(yùn)行調(diào)調(diào)整建議議方案允許晚點(diǎn)點(diǎn)列車(chē)數(shù)數(shù)量、允允許晚點(diǎn)點(diǎn)列車(chē)車(chē)車(chē)次、允允許晚點(diǎn)點(diǎn)時(shí)分協(xié)調(diào)跨既既有線、跨客運(yùn)運(yùn)專(zhuān)線旅旅客疏運(yùn)運(yùn)建議方方案區(qū)段受阻阻旅客疏疏運(yùn)方案案旅客受阻阻人數(shù)、旅客受受阻地點(diǎn)點(diǎn)、受阻阻時(shí)間、輸送到到相鄰車(chē)車(chē)站臨時(shí)時(shí)車(chē)安排排、旅客客換乘車(chē)車(chē)站、換換乘時(shí)間間、換乘乘車(chē)次、其他接接續(xù)運(yùn)輸輸方式安安排、其其他安置置地點(diǎn)安安排（醫(yī)醫(yī)院、旅旅館、公公安等）車(chē)站受阻阻旅客疏疏運(yùn)方案案

15、輸送日期期、車(chē)次次、始發(fā)發(fā)站、終終到站、始發(fā)點(diǎn)點(diǎn)、終到到點(diǎn)、輸輸送人數(shù)數(shù)、其他他接續(xù)運(yùn)運(yùn)輸方式式安排根據(jù)成本本核算選選擇適當(dāng)當(dāng)?shù)穆每涂褪柽\(yùn)方方案不同運(yùn)輸輸方式之之間的成成本比較較，公路路里程、單價(jià)、既有列列車(chē)運(yùn)輸輸成本、加開(kāi)列列車(chē)成本本向列調(diào)發(fā)發(fā)出臨時(shí)時(shí)停車(chē)請(qǐng)請(qǐng)求申請(qǐng)臨時(shí)時(shí)停車(chē)車(chē)車(chē)次、臨臨時(shí)停車(chē)車(chē)原因、停車(chē)車(chē)車(chē)站、停停車(chē)時(shí)間間接收調(diào)度度所方案案并對(duì)列列車(chē)上出出現(xiàn)緊急急情況協(xié)協(xié)調(diào)相關(guān)關(guān)部門(mén)處處理車(chē)次、緊緊急補(bǔ)給給物品、數(shù)量接收調(diào)度度所方案案并對(duì)站站內(nèi)突發(fā)發(fā)事件協(xié)協(xié)調(diào)相關(guān)關(guān)部門(mén)處處理車(chē)站、突突發(fā)事件件名稱(chēng)、突發(fā)事事件描述述調(diào)度命令令管理鐵道部的的命令，相相關(guān)部門(mén)門(mén)的交換換命令，其其他調(diào)度度員的交交

16、換命令令、領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的指示示和要求求，下達(dá)達(dá)給調(diào)度度所的命命令乘務(wù)計(jì)劃劃管理乘務(wù)計(jì)劃劃接收、發(fā)送出乘車(chē)次次、乘務(wù)務(wù)組編號(hào)號(hào)、乘務(wù)務(wù)人員相相關(guān)（姓姓名、崗崗位等）、人數(shù)、出乘地地點(diǎn)、出出乘時(shí)間間、退乘乘地點(diǎn)、退乘時(shí)時(shí)間乘務(wù)組運(yùn)運(yùn)用信息息接收乘務(wù)組編編號(hào)、乘乘務(wù)里程程、乘務(wù)務(wù)時(shí)間、有效勞勞動(dòng)時(shí)間間、超勞勞情況乘務(wù)組實(shí)實(shí)績(jī)接收收乘務(wù)組當(dāng)當(dāng)前所在在位置、乘務(wù)組組人數(shù)、人員、乘務(wù)里里程、乘乘務(wù)時(shí)間間接收各調(diào)調(diào)度所統(tǒng)統(tǒng)計(jì)信息息，并統(tǒng)統(tǒng)計(jì)整理理歷史客流流統(tǒng)計(jì)大規(guī)?？涂土鞒霈F(xiàn)現(xiàn)時(shí)間、出現(xiàn)區(qū)區(qū)段、客客流方向向列車(chē)上座座率列車(chē)車(chē)次次、時(shí)間間、始發(fā)發(fā)站、終終到站、席別、人數(shù)車(chē)站中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)旅客人人數(shù)中轉(zhuǎn)車(chē)站站、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間、中

17、轉(zhuǎn)人人數(shù)基本計(jì)劃劃列車(chē)運(yùn)行行計(jì)劃列車(chē)車(chē)次次、列車(chē)車(chē)始發(fā)終終到站、各站列列車(chē)時(shí)刻刻動(dòng)車(chē)組交交路計(jì)劃劃動(dòng)車(chē)組交交路接續(xù)續(xù)車(chē)次、接續(xù)車(chē)車(chē)站和時(shí)時(shí)間、修修程級(jí)別別、時(shí)間間車(chē)輛分配配計(jì)劃車(chē)次、動(dòng)動(dòng)車(chē)組編編號(hào)、動(dòng)動(dòng)車(chē)組類(lèi)類(lèi)型、編編組數(shù)量量、配屬屬動(dòng)車(chē)組交交路調(diào)整整計(jì)劃動(dòng)車(chē)組交交路接續(xù)續(xù)車(chē)次、接續(xù)車(chē)車(chē)站和時(shí)時(shí)間、修修程級(jí)別別、時(shí)間間動(dòng)車(chē)組運(yùn)運(yùn)用信息息車(chē)次、動(dòng)動(dòng)車(chē)組編編號(hào)、發(fā)發(fā)站時(shí)間間、發(fā)站站、到站站時(shí)間、到站動(dòng)車(chē)底動(dòng)動(dòng)態(tài)故障障信息車(chē)次、動(dòng)動(dòng)車(chē)組編編號(hào)、運(yùn)運(yùn)行區(qū)段段（？）、故障描描述、影影響描述述應(yīng)急處理理方案統(tǒng)統(tǒng)計(jì)列車(chē)上突突發(fā)事件件的原因因、處理理方案、執(zhí)行結(jié)結(jié)果列車(chē)晚點(diǎn)點(diǎn)的原因因、旅客客疏運(yùn)及及安置方方案

18、、執(zhí)執(zhí)行結(jié)果果列車(chē)停運(yùn)運(yùn)的原因因、旅客客疏運(yùn)及及安置方方案、執(zhí)執(zhí)行結(jié)果果天氣、事事故、災(zāi)災(zāi)害影響響列車(chē)運(yùn)運(yùn)行的原原因、旅旅客疏運(yùn)運(yùn)及安置置方案、執(zhí)行結(jié)結(jié)果旅客賠償償旅客賠償償?shù)奶幚砝磙k法、應(yīng)賠償償?shù)慕y(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)(起迄點(diǎn)點(diǎn)、人數(shù)數(shù)、金額額等)、站、車(chē)執(zhí)行行情況旅客意見(jiàn)見(jiàn)、建議議、投訴訴等相關(guān)關(guān)信息匯匯總調(diào)度所旅旅客服務(wù)務(wù)調(diào)度員員職責(zé)接收實(shí)時(shí)時(shí)信息并并上傳事故、天天氣、災(zāi)災(zāi)害信息息事故名稱(chēng)稱(chēng)、事故故發(fā)生時(shí)時(shí)間、事事故地點(diǎn)點(diǎn)；災(zāi)害害名稱(chēng)、災(zāi)害發(fā)發(fā)生時(shí)間間、災(zāi)害害地點(diǎn)；天氣情情況、日日期，防防災(zāi)安全全監(jiān)控列車(chē)實(shí)績(jī)績(jī)運(yùn)行情情況車(chē)次號(hào)、列車(chē)速速度、到到發(fā)站、到發(fā)線線、到發(fā)發(fā)時(shí)間、早晚點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間、停站時(shí)時(shí)分、行

19、行使里程程臨時(shí)停車(chē)車(chē)車(chē)次號(hào)、臨時(shí)停停車(chē)時(shí)間間、臨時(shí)時(shí)停車(chē)地地點(diǎn)臨時(shí)限速速車(chē)次號(hào)、臨時(shí)限限速、限限速區(qū)段段乘務(wù)組實(shí)實(shí)績(jī)信息息乘務(wù)組當(dāng)當(dāng)前所在在位置、乘務(wù)組組人數(shù)、人員、乘務(wù)里里程、乘乘務(wù)時(shí)間間客流信息息客流預(yù)測(cè)測(cè)信息客流始發(fā)發(fā)站、客客流終到到方向、客流數(shù)數(shù)量旅客滯留留信息滯留車(chē)站站、滯留留人數(shù)、目的方方向n、人數(shù)nn中轉(zhuǎn)客流流信息中轉(zhuǎn)列車(chē)車(chē)車(chē)次、接續(xù)列列車(chē)車(chē)次次、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車(chē)站、中轉(zhuǎn)人人數(shù)列車(chē)上客客流信息息列車(chē)上實(shí)實(shí)際各車(chē)車(chē)廂/座座別人數(shù)數(shù)統(tǒng)計(jì)、客流方方向列車(chē)時(shí)刻刻表車(chē)次名、到發(fā)站站、到發(fā)發(fā)時(shí)間、開(kāi)行時(shí)時(shí)間列車(chē)運(yùn)行行圖基本列車(chē)車(chē)運(yùn)行圖圖調(diào)整后列列車(chē)運(yùn)行行圖列車(chē)實(shí)績(jī)績(jī)運(yùn)行圖圖設(shè)備狀態(tài)態(tài)滾動(dòng)顯示示屏、信

20、信聯(lián)設(shè)備備狀態(tài)大型車(chē)站站、重點(diǎn)點(diǎn)場(chǎng)所狀狀態(tài)站臺(tái)、檢檢票口、候車(chē)大大廳應(yīng)急管理理、組織織協(xié)調(diào)制定晚點(diǎn)點(diǎn)列車(chē)運(yùn)運(yùn)行調(diào)整整建議方方案并發(fā)發(fā)送允許晚點(diǎn)點(diǎn)列車(chē)數(shù)數(shù)量、允允許晚點(diǎn)點(diǎn)列車(chē)車(chē)車(chē)次、允允許晚點(diǎn)點(diǎn)時(shí)分制定旅客客疏運(yùn)建建議方案案并發(fā)送送區(qū)段受阻阻旅客疏疏運(yùn)方案案旅客受阻阻人數(shù)、旅客受受阻地點(diǎn)點(diǎn)、受阻阻時(shí)間、輸送到到相鄰車(chē)車(chē)站臨時(shí)時(shí)車(chē)安排排、旅客客換乘車(chē)車(chē)站、換換乘時(shí)間間、換乘乘車(chē)次、其他運(yùn)運(yùn)輸方式式接續(xù)安安排、其其他安置置地點(diǎn)安安排（醫(yī)醫(yī)院、旅旅館等）車(chē)站受阻阻旅客疏疏運(yùn)方案案輸送日期期、車(chē)次次、始發(fā)發(fā)站、終終到站、始發(fā)點(diǎn)點(diǎn)、終到到點(diǎn)、輸輸送人數(shù)數(shù)，其他他運(yùn)輸方方式接續(xù)續(xù)的安排排根據(jù)成本本核算選選擇

21、適當(dāng)當(dāng)?shù)穆每涂褪柽\(yùn)方方案不同運(yùn)輸輸方式之之間的成成本比較較，公路路里程、單價(jià)、既有列列車(chē)運(yùn)輸輸成本、加開(kāi)列列車(chē)成本本臨時(shí)停車(chē)車(chē)請(qǐng)求發(fā)發(fā)送申請(qǐng)臨時(shí)時(shí)停車(chē)車(chē)車(chē)次、臨臨時(shí)停車(chē)車(chē)原因、停車(chē)車(chē)車(chē)站、停停車(chē)時(shí)間間接收乘務(wù)務(wù)基地發(fā)發(fā)送的列列車(chē)上出出現(xiàn)緊急急情況信信息，制制定處理理方案并并發(fā)送車(chē)次、緊緊急補(bǔ)給給物品、數(shù)量接收客服服系統(tǒng)提提供的站站內(nèi)突發(fā)發(fā)事件信信息，制制定處理理方案并并發(fā)送（下下達(dá)到車(chē)車(chē)站、乘乘務(wù)基地地）車(chē)站、突突發(fā)事件件名稱(chēng)、突發(fā)事事件描述述調(diào)度命令令管理鐵道部下下達(dá)的命命令，其其他調(diào)度度員的交交換命令令，調(diào)度度所領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的指示示和要求求，下達(dá)達(dá)給乘務(wù)務(wù)基地的的命令提供基本本服務(wù)及及乘務(wù)計(jì)計(jì)劃

22、管理理發(fā)布信息息列車(chē)運(yùn)行行狀態(tài)列車(chē)車(chē)次次、列車(chē)車(chē)速度、前方到到站、到到站時(shí)刻刻、停站站時(shí)間及及站臺(tái)、列車(chē)早早晚點(diǎn)時(shí)時(shí)間事故、災(zāi)災(zāi)害、天天氣信息息事故名稱(chēng)稱(chēng)、事故故發(fā)生時(shí)時(shí)間、事事故地點(diǎn)點(diǎn)；災(zāi)害害名稱(chēng)、災(zāi)害發(fā)發(fā)生時(shí)間間、災(zāi)害害地點(diǎn)；天氣情情況、日日期緊急疏散散旅客向向?qū)畔⑾⒕o急出口口、廣播播信息制定旅客客賠償方方案晚點(diǎn)列車(chē)車(chē)車(chē)次、晚點(diǎn)時(shí)時(shí)分、賠賠付人數(shù)數(shù)、賠付付標(biāo)準(zhǔn)、賠付起起點(diǎn)/終終點(diǎn)、賠賠付金額額乘務(wù)計(jì)劃劃管理乘務(wù)計(jì)劃劃接收、發(fā)送出乘車(chē)次次、乘務(wù)務(wù)組編號(hào)號(hào)、乘務(wù)務(wù)人員相相關(guān)（姓姓名、崗崗位等）、人數(shù)、出乘地地點(diǎn)、出出乘時(shí)間間、退乘乘地點(diǎn)、退乘時(shí)時(shí)間乘務(wù)組運(yùn)運(yùn)用實(shí)績(jī)績(jī)接收并并上報(bào)乘務(wù)組編編號(hào)、

23、乘乘務(wù)里程程、乘務(wù)務(wù)時(shí)間、有效勞勞動(dòng)時(shí)間間、超勞勞情況掌握統(tǒng)計(jì)計(jì)分析及及歷史信信息并上上報(bào)歷史客流流統(tǒng)計(jì)信信息大規(guī)?？涂土鞒霈F(xiàn)現(xiàn)時(shí)間、出現(xiàn)區(qū)區(qū)段、客客流方向向列車(chē)上座座率統(tǒng)計(jì)計(jì)列車(chē)車(chē)次次、時(shí)間間、始發(fā)發(fā)站、終終到站、席別、人數(shù)車(chē)站中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)旅客人人數(shù)統(tǒng)計(jì)計(jì)中轉(zhuǎn)車(chē)站站、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間、中轉(zhuǎn)人人數(shù)基本計(jì)劃劃列車(chē)運(yùn)行行計(jì)劃列車(chē)車(chē)次次、列車(chē)車(chē)始發(fā)終終到站、各站列列車(chē)時(shí)刻刻動(dòng)車(chē)組交交路計(jì)劃劃動(dòng)車(chē)組交交路接續(xù)續(xù)車(chē)次、接續(xù)車(chē)車(chē)站和時(shí)時(shí)間、修修程級(jí)別別、時(shí)間間車(chē)輛分配配計(jì)劃車(chē)次、動(dòng)動(dòng)車(chē)組編編號(hào)、動(dòng)動(dòng)車(chē)組類(lèi)類(lèi)型、編編組數(shù)量量、配屬屬動(dòng)車(chē)組交交路調(diào)整整計(jì)劃動(dòng)車(chē)組交交路接續(xù)續(xù)車(chē)次、接續(xù)車(chē)車(chē)站和時(shí)時(shí)間、修修程級(jí)別別、時(shí)間間動(dòng)

24、車(chē)組運(yùn)運(yùn)用信息息車(chē)次、動(dòng)動(dòng)車(chē)組編編號(hào)、發(fā)發(fā)站時(shí)間間、發(fā)站站、到站站時(shí)間、到站動(dòng)車(chē)底動(dòng)動(dòng)態(tài)故障障信息車(chē)次、動(dòng)動(dòng)車(chē)組編編號(hào)、運(yùn)運(yùn)行區(qū)段段（？）、故障描描述、影影響描述述應(yīng)急處理理統(tǒng)計(jì)列車(chē)上突突發(fā)事件件的原因因、處理理方案、執(zhí)行結(jié)結(jié)果列車(chē)晚點(diǎn)點(diǎn)的原因因、旅客客疏運(yùn)及及安置方方案、執(zhí)執(zhí)行結(jié)果果列車(chē)停運(yùn)運(yùn)的原因因、旅客客疏運(yùn)及及安置方方案、執(zhí)執(zhí)行結(jié)果果天氣、事事故、災(zāi)災(zāi)害影響響列車(chē)運(yùn)運(yùn)行的原原因、旅旅客疏運(yùn)運(yùn)及安置置方案、執(zhí)行結(jié)結(jié)果旅客賠償償方案執(zhí)執(zhí)行情況況統(tǒng)計(jì)旅客賠償償?shù)奶幚砝磙k法、應(yīng)賠償償?shù)慕y(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)(起迄點(diǎn)點(diǎn)、人數(shù)數(shù)、金額額等)、站、車(chē)執(zhí)行行情況旅客意見(jiàn)見(jiàn)、建議議、投訴訴等相關(guān)關(guān)匯總信信息乘務(wù)基地

25、地旅客服服務(wù)調(diào)度度員職責(zé)責(zé)乘務(wù)計(jì)劃劃管理乘務(wù)計(jì)劃劃接收出乘車(chē)次次、乘務(wù)務(wù)組編號(hào)號(hào)、乘務(wù)務(wù)人員相相關(guān)（姓姓名、崗崗位等）、人數(shù)、出乘地地點(diǎn)、出出乘時(shí)間間、退乘乘地點(diǎn)、退乘時(shí)時(shí)間乘務(wù)調(diào)整整計(jì)劃上上報(bào)出乘車(chē)次次、乘務(wù)務(wù)組編號(hào)號(hào)、乘務(wù)務(wù)人員相相關(guān)（姓姓名、崗崗位等）、人數(shù)、出乘地地點(diǎn)、出出乘時(shí)間間、退乘乘地點(diǎn)、退乘時(shí)時(shí)間乘務(wù)組運(yùn)運(yùn)用信息息上報(bào)乘務(wù)組編編號(hào)、乘乘務(wù)里程程、乘務(wù)務(wù)時(shí)間、有效勞勞動(dòng)時(shí)間間、超勞勞情況乘務(wù)組實(shí)實(shí)績(jī)采集集并上報(bào)報(bào)乘務(wù)組當(dāng)當(dāng)前所在在位置、乘務(wù)組組人數(shù)、人員、乘務(wù)里里程、乘乘務(wù)時(shí)間間調(diào)度命令令簽收調(diào)度所的的命令應(yīng)急措施施接收接收上級(jí)級(jí)/區(qū)段段受阻旅旅客疏運(yùn)運(yùn)方案旅客受阻阻人數(shù)、旅客受

26、受阻地點(diǎn)點(diǎn)、受阻阻時(shí)間、輸送到到相鄰車(chē)車(chē)站臨時(shí)時(shí)車(chē)安排排、旅客客換乘車(chē)車(chē)站、換換乘時(shí)間間、換乘乘車(chē)次、其他運(yùn)運(yùn)輸方式式接續(xù)安安排、其其他安置置地點(diǎn)安安排（醫(yī)醫(yī)院、旅旅館等）接收上級(jí)級(jí)車(chē)站受受阻旅客客疏運(yùn)方方案輸送日期期、車(chē)次次、始發(fā)發(fā)站、終終到站、始發(fā)點(diǎn)點(diǎn)、終到到點(diǎn)、輸輸送人數(shù)數(shù)、其他他運(yùn)輸方方式接續(xù)續(xù)安排接收緊急急情況處處理方案案車(chē)次、緊緊急情況況發(fā)生時(shí)時(shí)間、描描述、需需要應(yīng)急急處理請(qǐng)請(qǐng)求接收列車(chē)車(chē)上乘務(wù)務(wù)人員報(bào)報(bào)告緊急急情況并并上報(bào)車(chē)次、緊緊急補(bǔ)給給物品、數(shù)量應(yīng)急措施施實(shí)施協(xié)助車(chē)站站、區(qū)段段組織旅旅客疏運(yùn)運(yùn)綜合維修修調(diào)度員員職責(zé)鐵道部綜綜合維修修調(diào)度員員職責(zé)綜合維修修調(diào)度計(jì)劃接收收與下發(fā)發(fā)

27、計(jì)劃接收收接收鐵道道部計(jì)劃劃編制部門(mén)門(mén)下達(dá)的的基本計(jì)計(jì)劃。掌握客客運(yùn)專(zhuān)線線的綜合合維修計(jì)計(jì)劃：各各調(diào)度所所收集。計(jì)劃管理理對(duì)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行歸檔檔管理。綜合維維修計(jì)劃劃執(zhí)行情情況總結(jié)結(jié)、考核核。調(diào)度命令令管理編制、簽簽收、審審批、傳傳送調(diào)度度命令，并并對(duì)調(diào)度度命令進(jìn)進(jìn)行歸檔檔。組織協(xié)調(diào)調(diào)維修資資源的調(diào)調(diào)配；不同調(diào)度度所之間間的協(xié)調(diào)調(diào)對(duì)不同調(diào)調(diào)度所之之間的維維修資源源進(jìn)行協(xié)協(xié)調(diào)。與其它專(zhuān)專(zhuān)業(yè)調(diào)度度的協(xié)調(diào)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施施及設(shè)備備狀態(tài)監(jiān)監(jiān)控掌握全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施狀狀態(tài)接收全線線線路、橋梁、隧道等等的監(jiān)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)視視其狀態(tài)態(tài)，并將將監(jiān)視結(jié)結(jié)果存檔檔記錄以以供查詢?cè)?。掌握全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線各類(lèi)類(lèi)設(shè)備

28、工工作狀態(tài)態(tài)接收全線線設(shè)備狀狀態(tài)、報(bào)報(bào)警信息息，實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)視通通信線路路、光傳傳輸及用用戶接入入系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通通信系統(tǒng)統(tǒng)、無(wú)線線通信系系統(tǒng)、調(diào)調(diào)度專(zhuān)用用通信、旅客服服務(wù)信息息系統(tǒng)、防災(zāi)監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)、視頻頻監(jiān)控系系統(tǒng)、列列控系統(tǒng)統(tǒng)、聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)、供電系系統(tǒng)、運(yùn)運(yùn)營(yíng)調(diào)度度系統(tǒng)、綜合檢檢測(cè)和信息系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)備工工作狀況況，并將將監(jiān)視結(jié)結(jié)果存檔檔記錄以以供查詢?cè)?。掌握全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線維修修基地設(shè)設(shè)備狀態(tài)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)維修基基地的固固定設(shè)施施(工務(wù)務(wù)、電務(wù)務(wù)、牽引引供電)設(shè)備狀狀態(tài)信息息，并將將監(jiān)視結(jié)結(jié)果存檔檔記錄以以供查詢?cè)?。掌握全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線防災(zāi)災(zāi)安全系系統(tǒng)有關(guān)關(guān)信息監(jiān)測(cè)全線線各種自自然災(zāi)害害、火災(zāi)災(zāi)和突發(fā)發(fā)

29、事件，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果存檔記錄以供分析和查詢。掌握全路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線綜合合檢測(cè)系系統(tǒng)的監(jiān)監(jiān)測(cè)分析析情況搶修調(diào)度度必要時(shí)協(xié)協(xié)調(diào)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施及及設(shè)備的的搶修?？瓦\(yùn)專(zhuān)線線調(diào)度所所調(diào)度員員綜合維修修調(diào)度綜合維修修計(jì)劃的的實(shí)施綜合維修修計(jì)劃接接收及調(diào)調(diào)整接收計(jì)劃劃部門(mén)下下達(dá)的綜綜合維修修計(jì)劃，并并根據(jù)運(yùn)運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)時(shí)狀狀況進(jìn)行行局部調(diào)調(diào)整；接收維修修基地的的實(shí)施方方案并進(jìn)進(jìn)行批復(fù)復(fù)。計(jì)劃管理理對(duì)綜合維維修計(jì)劃劃及實(shí)施施計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行歸檔檔管理。綜合維修修計(jì)劃實(shí)實(shí)施下達(dá)計(jì)劃劃命令；對(duì)作業(yè)時(shí)時(shí)間進(jìn)行行控制管管理；接收來(lái)自自維修基基地的維維修作業(yè)業(yè)開(kāi)始/結(jié)束確確認(rèn)信息息，并將將其發(fā)給給電力調(diào)調(diào)度及列列車(chē)調(diào)度度。調(diào)度命令令

30、管理編制、簽簽收、審審批、傳傳送調(diào)度度命令，并并對(duì)調(diào)度度命令進(jìn)進(jìn)行歸檔檔。維修作業(yè)業(yè)過(guò)程管理理電力停電電控制請(qǐng)請(qǐng)求向電調(diào)發(fā)發(fā)送停/送電控控制請(qǐng)求求維修作業(yè)業(yè)進(jìn)路控控制編制維修修車(chē)輛進(jìn)進(jìn)維修基基地（所所）調(diào)車(chē)車(chē)計(jì)劃，并并向列調(diào)調(diào)發(fā)調(diào)車(chē)車(chē)申請(qǐng)。編制維修修車(chē)輛出出維修基基地（所所）調(diào)車(chē)車(chē)計(jì)劃，并并向列調(diào)調(diào)發(fā)調(diào)車(chē)車(chē)申請(qǐng)。向行車(chē)調(diào)調(diào)度臺(tái)發(fā)發(fā)送封鎖鎖、限速速請(qǐng)求組織和協(xié)協(xié)調(diào)維修修資源的的調(diào)配；不同維修修專(zhuān)業(yè)間間的協(xié)調(diào)調(diào)相鄰維修修基地間間的協(xié)調(diào)調(diào)根據(jù)維修修情況，提提出列車(chē)車(chē)運(yùn)行限限速建議議根據(jù)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施及及設(shè)備的的維修狀狀況，向向計(jì)劃部部門(mén)及列列調(diào)發(fā)送送行車(chē)限限速建議議。搶修調(diào)度度搶修作業(yè)業(yè)管理?yè)屝拮鳂I(yè)業(yè)申請(qǐng)接接收接收來(lái)自自維修基基地的搶搶修請(qǐng)求及方案案。搶修方案案調(diào)整并并報(bào)給列列調(diào)、電電調(diào)與列調(diào)、電調(diào)協(xié)協(xié)商，調(diào)調(diào)整搶修修作業(yè)方方案。下發(fā)搶修修作業(yè)命命令向維修基基地下發(fā)發(fā)搶修作作業(yè)命令令。搶修作業(yè)業(yè)內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施施搶修對(duì)于基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施（路路、線、橋隧等等）引起起列車(chē)正正常運(yùn)行行的緊急急情況進(jìn)進(jìn)行搶修修。線路：線線路各類(lèi)類(lèi)設(shè)施橋隧：橋橋梁、隧隧道、涵涵渠和其其它橋隧隧建筑物物設(shè)施路基：路路基本體體設(shè)備、排水設(shè)設(shè)備、防防護(hù)加固固設(shè)備、基床加加固設(shè)備備和路基基其它設(shè)設(shè)備設(shè)備搶修修對(duì)于設(shè)備備（供電電、通信信、信號(hào)號(hào)、防災(zāi)災(zāi)安全監(jiān)監(jiān)控設(shè)備備、信息息系統(tǒng)設(shè)設(shè)備）引引起列車(chē)車(chē)正常運(yùn)運(yùn)行的緊緊急情況況進(jìn)行搶搶修。