商業(yè)物流的機(jī)會(huì)分析_第1頁
商業(yè)物流的機(jī)會(huì)分析_第2頁
商業(yè)物流的機(jī)會(huì)分析_第3頁
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商業(yè)物流的機(jī)會(huì)分析_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、PAGE PAGE 14商業(yè)物流的機(jī)會(huì)分析一、傳統(tǒng)商品向何處去 1.傳傳統(tǒng)商品品的基本本問題社會(huì)再再生產(chǎn)過過程包括括生產(chǎn)過過程、流流通過程程;流通通領(lǐng)域承承擔(dān)著社社會(huì)物質(zhì)質(zhì)財(cái)富的的流通任任務(wù),將將生產(chǎn)的的產(chǎn)品從從生產(chǎn)者者手中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到消消費(fèi)者手手中,其其供應(yīng)鏈鏈中既有有物流,信息流流,還有有資金流流。從根本本上來說說,傳統(tǒng)統(tǒng)商業(yè)過過程,僅僅注重物物流,而而忽視了了信息流流,其經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理理方法的的致命弱弱點(diǎn)就是是信息反反饋不及及時(shí),管管理者在在經(jīng)營(yíng)決決策時(shí),往往不不能及時(shí)時(shí)得到所所需的經(jīng)經(jīng)營(yíng)狀況況的信息息,決策策在很大大程度上上依賴于于主觀經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)代代商業(yè)要要從現(xiàn)代代科技角角度出發(fā)發(fā),系統(tǒng)統(tǒng)考慮

2、供供應(yīng)鏈的的全過程程,發(fā)掘掘其系統(tǒng)統(tǒng)整體的的優(yōu)勢(shì)。信息技技術(shù)的發(fā)發(fā)展解決決了這一一大難題題,電子子商務(wù)使使得供應(yīng)應(yīng)鏈的作作用極大大發(fā)揮。 2.生機(jī)富富于挑戰(zhàn)戰(zhàn)中網(wǎng)絡(luò)時(shí)時(shí)代給人人們帶來來了許多多新鮮的的玩意,這些新新鮮的玩玩意以一一種不可可預(yù)知的的方式?jīng)_沖擊、消消解著我我們現(xiàn)有有的種種種秩序,雖然沒沒有人知知道將會(huì)會(huì)發(fā)生什什么,但但是每個(gè)個(gè)人都知知道世界界即將發(fā)發(fā)生巨大大的變化化。今天的的計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)正在在引發(fā)一一場(chǎng)商業(yè)業(yè)革命,網(wǎng)上交交易的實(shí)實(shí)現(xiàn)大大大降低了了市場(chǎng)交交易成本本,其巨巨大的生生命力和和對(duì)整個(gè)個(gè)社會(huì)生生產(chǎn)力的的推動(dòng)作作用在不不遠(yuǎn)的將將來會(huì)逐逐漸顯露露出來。我們應(yīng)應(yīng)該認(rèn)識(shí)識(shí)到電子

3、子商務(wù)的的發(fā)展是是未來商商業(yè)發(fā)展展的一個(gè)個(gè)必然趨趨勢(shì);大大工業(yè)的的規(guī)模集集約和全全球市場(chǎng)場(chǎng)一體化化的趨勢(shì)勢(shì)都迫切切地要求求用現(xiàn)代代計(jì)算機(jī)機(jī)技術(shù)裝裝備起來來的新的的商品流流轉(zhuǎn)方式式的配合合。在網(wǎng)絡(luò)絡(luò)這個(gè)平平臺(tái)上,企業(yè)和和顧客可可以輕松松地交換換信息,進(jìn)行談?wù)勁泻徒唤灰?,很很明顯這這種交易易模式大大大地縮縮短了商商業(yè)過程程和商業(yè)業(yè)周期。使企業(yè)業(yè)可以根根據(jù)市場(chǎng)場(chǎng)及用戶戶要求進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。這樣樣帶來的的結(jié)果是是:有效效利用了了資源、節(jié)約了了成本、提高了了利潤(rùn)。美國(guó)聯(lián)聯(lián)合包裹裹公司現(xiàn)現(xiàn)在提供供一種安安全保密密的互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)文件件傳遞服服務(wù)。這這項(xiàng)服務(wù)務(wù)就好像像把文件件放入信信封交給給一名辦辦事員或或快遞司司

4、機(jī)一樣樣安全,但是能能節(jié)省220%-50%的費(fèi)用用。聯(lián)合包包裹公司司通過創(chuàng)創(chuàng)新向傳傳統(tǒng)的包包裹郵遞遞服務(wù)提提出了挑挑戰(zhàn),這這就是互互聯(lián)網(wǎng)上上的快遞遞服務(wù)。他們認(rèn)認(rèn)為未來來是數(shù)字字化的時(shí)時(shí)代,將將會(huì)有330%的的郵遞服服務(wù)要通通過互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來來進(jìn)行,聯(lián)合包包裹公司司正就這這個(gè)方向向迅速邁邁進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)世世界的真真正革命命就是體體現(xiàn)在這這樣的決決策之中中,這絕絕非僅僅僅的技術(shù)術(shù)問題,這是因因?yàn)殂y行行、郵電電局、航航空公司司、醫(yī)院院、政府府機(jī)構(gòu)通通過互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)對(duì)人人們進(jìn)行行業(yè)務(wù)和和社會(huì)活活動(dòng)時(shí),他們就就必須對(duì)對(duì)現(xiàn)行的的辦事方方式進(jìn)行行根本性性的改革革。誰都知知道,機(jī)機(jī)構(gòu)改革革是很困困難的,我們過過往的工工

5、作歷練練并未習(xí)習(xí)慣于在在變動(dòng)中中前進(jìn),不過,由于誘誘惑是如如此之大大,越來來越多的的機(jī)構(gòu)都都在開始始了轉(zhuǎn)變變。網(wǎng)絡(luò)的的另一個(gè)個(gè)好處是是,它破破除了諸諸如時(shí)間間和距離離限制市市場(chǎng)機(jī)會(huì)會(huì)的壁壘壘,這表表明網(wǎng)絡(luò)絡(luò)徹底改改變了競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)的性性質(zhì)。網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)世界界還使得得競(jìng)爭(zhēng)更更公平,特別是是對(duì)于中中小企業(yè)業(yè),這是是以前的的信息技技術(shù)沒法法實(shí)現(xiàn)的的。一家連連鎖超級(jí)級(jí)市場(chǎng)新新開一個(gè)個(gè)店面需需要4,0000萬元左左右的投投資,但但今天僅僅投資約約1000萬元就就可以建建立一個(gè)個(gè)虛擬的的商店,客戶可可以采購購數(shù)千種種商品,通過電電子郵件件來推銷銷商品,這遠(yuǎn)比比用印刷刷品要便便宜得多多。我們可可以看到到,由于于顧客和和

6、生產(chǎn)企企業(yè)之間間在交易易過程中中的完全全透明,這樣實(shí)實(shí)際上就就把處于于流通地地位的商商業(yè)企業(yè)業(yè)擠進(jìn)了了墻角,顧客可可以完全全跳過流流通企業(yè)業(yè),跟生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)直接接接觸,這這類接觸觸通過網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)根本本不成問問題。事實(shí)上上,網(wǎng)絡(luò)絡(luò)取代了了商業(yè)流流通渠道道,將傳傳統(tǒng)的物物流交易易方式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樾判畔⒘鞯牡慕灰追椒绞?,電電子商?wù)務(wù)取代了了傳統(tǒng)商商業(yè),因因此,從從根本上上消解了了傳統(tǒng)商商業(yè)流通通存在的的價(jià)值。如果大大商場(chǎng)或或大超市市仍不迅迅速轉(zhuǎn)變變觀念的的話,也也許不久久的將來來會(huì)面臨臨沒有顧顧客的尷尷尬局面面。二、關(guān)關(guān)于物流流配送的的問題建立更為為先進(jìn)的的科學(xué)的的流通體體制,本本已是社社會(huì)步入入快速發(fā)發(fā)展

7、時(shí)代代的基本本要求,信息市市場(chǎng)的成成長(zhǎng)發(fā)育育,更是是把物流流配送作作為電子子商務(wù)交交易的實(shí)實(shí)現(xiàn)的一一個(gè)難點(diǎn)點(diǎn)而提出出,我國(guó)國(guó)地域遼遼闊,交交通設(shè)施施條件差差異很大大,社會(huì)會(huì)公眾服服務(wù)體系系的不完完善長(zhǎng)期期以來抑抑制了人人民群眾眾的購買買需求,作為現(xiàn)現(xiàn)代文明明標(biāo)志的的物流配配送是伴伴隨著IIT產(chǎn)業(yè)業(yè)的服務(wù)務(wù)在中國(guó)國(guó)驟然熱熱鬧起來來的。其實(shí),物流的的配送并并不神秘秘,我們們郵政系系統(tǒng)近百百年的送送信、送送報(bào)的投投遞服務(wù)務(wù)就是物物流配送送的一種種實(shí)現(xiàn)形形式,只只是我們們的服務(wù)務(wù)質(zhì)量、時(shí)效承承諾、投投遞范圍圍受各種種的主、客觀條條件的局局限,使使我們郵郵政的配配送綜合合服務(wù)素素質(zhì)與現(xiàn)現(xiàn)代社會(huì)會(huì)的需求求

8、逐步拉拉大,事事實(shí)上是是“官辦郵郵政”把我們們與市場(chǎng)場(chǎng)割離。 1、發(fā)發(fā)達(dá)國(guó)家家發(fā)展物物流配送送的主要要經(jīng)驗(yàn)近幾十十年來,西方工工業(yè)發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家在在市場(chǎng)需需求導(dǎo)向向上,物物流配送送已不僅僅僅是形形成“氣候”_不不但配送送已成為為制造業(yè)業(yè)和經(jīng)銷銷商普遍遍接受和和普遍采采用的體體制方式式,而且且,在IInteerneet時(shí)代代更取得得了長(zhǎng)足足的迅速速發(fā)展。 1)配送規(guī)規(guī)模日趨趨擴(kuò)大,配送中中心數(shù)量量明顯增增多。其其中食品品、藥品品、服裝、家電類類產(chǎn)品的的配送比比例已高高達(dá)500%-990%,且貨物物品種正正急劇地地增加,同時(shí)隨隨著交通通設(shè)施設(shè)設(shè)的完善善,配送送的活動(dòng)動(dòng)范圍已已經(jīng)延伸伸到了省省際、國(guó)國(guó)際

9、,荷蘭的的“國(guó)際配配送中心心”利用其其龐大的的配送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和先先進(jìn)的物物流技術(shù)術(shù)、物流流設(shè)備,快速地地向歐共共體國(guó)成成員配送送貨物。在美國(guó)國(guó),配送送中心數(shù)數(shù)量達(dá)數(shù)數(shù)萬家,僅公用用型配送送中心就就有2550家。在日本本小小的的島國(guó)就就建立了了近300個(gè)配送送中心,僅東京京一個(gè)城城市就開開設(shè)了55家配送送中心。 2)配送的的方式日日趨多樣樣化。由由常見的的“即時(shí)配配送”、“共同配配送”,發(fā)展展到近期期的“轉(zhuǎn)承包包配送”?,F(xiàn)時(shí)時(shí)流行的的“轉(zhuǎn)承包包配送”的重要要市場(chǎng)價(jià)價(jià)值在于于:一是是可發(fā)揮揮承包企企業(yè)專業(yè)業(yè)化程度度的優(yōu)勢(shì)勢(shì),能更更好地完完成供貨貨任務(wù);二是是可提升升大型配配送中心心的應(yīng)變變能力,更好地

10、地為顧客客服務(wù);三是是可減輕輕配送中中心的資資金壓力力及減少少經(jīng)營(yíng)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。 3)配送技技術(shù)和配配送設(shè)備備越來越越先進(jìn)。貨場(chǎng)設(shè)設(shè)施和設(shè)設(shè)備(包包括依照照各種卡卡車終端端式樣設(shè)設(shè)計(jì)的接接送貨物物的站臺(tái)臺(tái)和各種種運(yùn)輸、搬運(yùn)的的機(jī)械);保管設(shè)設(shè)施(包包括立體體倉庫、各種高高層貨賀賀等);分揀設(shè)設(shè)施和設(shè)設(shè)備(由由移動(dòng)式式貨架、各種取取貨機(jī)械械和集貨貨設(shè)備);移動(dòng)設(shè)設(shè)備(傳傳送帶、各種搬搬運(yùn)車);搬運(yùn)設(shè)設(shè)備(包包括巷道道堆垛起起重機(jī)、托盤、叉車等等)。 4)服務(wù)質(zhì)質(zhì)量明顯顯提高。配送服服務(wù)質(zhì)量量可歸納納為兩個(gè)個(gè)內(nèi)容:A.基礎(chǔ)礎(chǔ)質(zhì)量;B.戰(zhàn)略質(zhì)質(zhì)量?;A(chǔ)質(zhì)質(zhì)量配配送服務(wù)務(wù)必須達(dá)達(dá)到的基基本要求求,準(zhǔn)時(shí)時(shí)、準(zhǔn)

11、確確和快速速,不允允許出現(xiàn)現(xiàn)差錯(cuò)。主要包包括以下下幾項(xiàng)內(nèi)內(nèi)容:揀揀選配貨貨準(zhǔn)確無無誤;發(fā)發(fā)送貨物物不允許許錯(cuò)裝;發(fā)貨時(shí)時(shí)間不得得超過規(guī)規(guī)定的時(shí)時(shí)限;送送達(dá)目的的地準(zhǔn)確確無誤;運(yùn)輸途途中保持持貨物的的完整性性,不得得弄污損損壞貨物物。戰(zhàn)略質(zhì)質(zhì)量提提供更好好、更全全面的服服務(wù)。主主要包括括以下幾幾項(xiàng)內(nèi)容容:縮短短接單到到供貨之之間的配配送周期期;在指指定的時(shí)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)時(shí)送貨;實(shí)行224小小時(shí)接單單和送貨貨制度,節(jié)假日日照常服服務(wù);開開展流通通加工服服務(wù)。在激烈烈的市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中中,配送送主體必必須向用用戶提供供高質(zhì)量量、高水水平的后后勤服務(wù)務(wù),否則則,很難難在市場(chǎng)場(chǎng)上立足足。因此此,提高高服務(wù)質(zhì)質(zhì)量成

12、為為發(fā)展配配送業(yè)務(wù)務(wù)的重要要手段。在西方方發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家,物物流配送送之所以以能形成成一定的的規(guī)模和和強(qiáng)大的的能力,其主要要原因在在于:一是美美國(guó)的商商業(yè)比較較發(fā)達(dá),網(wǎng)點(diǎn)密密布各地地,社會(huì)會(huì)對(duì)配送送服務(wù)有有旺盛的的需求;二是物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施完完備而先先進(jìn),交交通條件件優(yōu)越;三是生生產(chǎn)和流流通的專專業(yè)化程程度比較較高,經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展規(guī)模大大。值得一一提的是是,在美國(guó)國(guó)擔(dān)負(fù)著著貨物配配送任務(wù)務(wù)的職能能組織(即配送送中心)并非屬屬于某一一個(gè)部門門,相反反,其結(jié)結(jié)構(gòu)模式式是呈多多樣化狀狀態(tài)的。然而,不再在在隸屬關(guān)關(guān)系上與與配送組組織有多多大區(qū)別別。從性性質(zhì)上看看,又都都是專業(yè)業(yè)化的流流通企業(yè)業(yè),其業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)

13、動(dòng)有一定定的獨(dú)立立性。作作為配送送中心的的一個(gè)共共同特點(diǎn)點(diǎn)是,在在配送中中心內(nèi)部部都建立立起了良良好的信信息處理理系統(tǒng)和和傳輸系系統(tǒng),在在配送中中心與客客戶之間間實(shí)現(xiàn)了了電腦聯(lián)聯(lián)網(wǎng)。需需求者通通過Innterrnett可以向向配送中中心自動(dòng)動(dòng)訂貨。而生產(chǎn)產(chǎn)廠家通通過數(shù)據(jù)據(jù)可以及及時(shí)了解解流通企企業(yè)的商商品庫存存情況,隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行供貨貨、補(bǔ)貨貨。 2.我我國(guó)配送送實(shí)踐的的現(xiàn)狀和和問題 1)我國(guó)物物流配送送的現(xiàn)狀狀我國(guó)現(xiàn)現(xiàn)有的物物流公司司大致有有以下幾幾種:中央直直屬的專專業(yè)性物物流公司司,專營(yíng)營(yíng)生產(chǎn)資資料的物物資儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)總公司司及外運(yùn)運(yùn)總公司司。其倉倉儲(chǔ)主要要對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)部,受行政政控制,與商流流分離

14、的的;地方專專業(yè)性物物流公司司,商業(yè)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系系統(tǒng)及糧糧食系統(tǒng)統(tǒng),完會(huì)會(huì)受當(dāng)?shù)氐匦姓I(lǐng)領(lǐng)導(dǎo);市場(chǎng)化化兼營(yíng)性性物流公公司,集集物流與與商流為為一體的的物流公公司,比比重大,且數(shù)量量日漸增增多。長(zhǎng)期以以來,由由于受計(jì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)濟(jì)的浸淫淫,我國(guó)國(guó)物流業(yè)業(yè)處于分分散的多多元化格格局,一一直難以以發(fā)揮社社會(huì)化大大生產(chǎn)、專業(yè)化化流通的的集約經(jīng)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)勢(shì),規(guī)模模經(jīng)營(yíng)、規(guī)模效效益難以以實(shí)現(xiàn),設(shè)施利利用率低低,布局局不合理理,重復(fù)復(fù)建設(shè),資金浪浪費(fèi)嚴(yán)重重,大量量物資滯滯留在流流通領(lǐng)域域,造成成資金沉沉淀,發(fā)發(fā)生大量量庫存的的費(fèi)用;另外,物流公公司及組組織體系系的總體體水平低低,設(shè)備備陳舊,損失率率高,效效率低,運(yùn)力

15、嚴(yán)嚴(yán)重不足足,形成成了“瓶頸”,制約約著物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展。其實(shí),我國(guó)的的物流配配送活動(dòng)動(dòng)在六十十年代已已經(jīng)萌芽芽,不過過主要還還是局限限于生產(chǎn)產(chǎn)資料領(lǐng)領(lǐng)域。在在改革開開放的浪浪潮中,這帶有有現(xiàn)代化化色彩的的物流活活動(dòng)在一一部份地地區(qū)和一一些行業(yè)業(yè)有所開開展,配配送方式式越來越越受到實(shí)實(shí)業(yè)界的的重視,并且,吸引了了越來越越多的單單位加入入到了配配送實(shí)踐踐的行列列,配送送服務(wù)的的范圍已已經(jīng)明顯顯擴(kuò)大。隨著經(jīng)經(jīng)濟(jì)體制制改革的的逐步深深化,包括配配送在內(nèi)內(nèi)的流通通現(xiàn)代問問題自然然也列入入一些省省市政府府的議事事日程,并且得得到了政政府的全全力支持持,以至于于把推行行配送制制問題,擺在了了重要位位置。河

16、河北省、沈陽市市、陜西省省都為此此作出了了有關(guān)的的方案和和要求;原國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)易部部也把推推行代理理制和配配送制作作為重要要工作任任務(wù),專專門組建建了“推廣辦辦公室”。由于在在實(shí)踐中中推行配配送和試試行配送送在一定定程度上上提高了了流通效效率、降降低了流流通費(fèi)用用,加上上政府各各級(jí)主管管部門的的有力支支持,致致使這項(xiàng)項(xiàng)工作很很快在較較大的范范圍內(nèi)擴(kuò)擴(kuò)展起來來,并且且形成一一定的規(guī)規(guī)模。而而且其運(yùn)運(yùn)作方式式和運(yùn)作作水平也也日趨豐豐富和明明顯提高高,其現(xiàn)現(xiàn)狀情況況主要是是:一是許許多地方方試行了了“即時(shí)配配送”和“零庫存存”配送,活動(dòng)空空間和范范圍逐步步擴(kuò)大;二是配配送作業(yè)業(yè)效率和和服務(wù)水水平已明明顯

17、提高高,相繼繼安裝了了自動(dòng)化化分揀設(shè)設(shè)備和加加工設(shè)備備,提高了了配送作作業(yè)的速速度和工工作質(zhì)量量,降低低了物流流成本;三是配配送物資資由單一一性原料料開始向向配送成成品和半半成品轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變,與與物流加加工有機(jī)機(jī)地結(jié)合合,探索索出“加工配配送”的模式式。應(yīng)當(dāng)指指出的是是,在配配送規(guī)模模、范圍圍不斷擴(kuò)擴(kuò)大、配配送水平平日趨提提高的同同時(shí),配配送中心心的紛紛紛建立發(fā)發(fā)揮了重重要的作作用。目目前,比比較規(guī)范范,而且且己經(jīng)形形成一定定規(guī)模的的配送中中心主要要有:.地處處上海、天津、無錫等等城市的的煤炭配配送中心心。僅上上海的煤煤炭倉儲(chǔ)儲(chǔ)配送中中心現(xiàn)已已擁有55套較先先進(jìn)的動(dòng)動(dòng)力配煤煤生產(chǎn)線線,每年年可加工工

18、、生產(chǎn)產(chǎn)3000萬噸動(dòng)動(dòng)力配煤煤,可供供20000余家家廠礦使使用;.無錫錫市煤炭炭配送中中心從992995年44年間配配送煤炭炭量從116.112萬噸噸增加到到43.4萬噸噸,接受受其服務(wù)務(wù)的用戶戶由1000家增增加至1150家家;.在上上海、無無錫、天天津、廣廣東、浙浙江建立立了鋼扳扳剪切加加工配送送中心;.在石石家莊、鄭州、四川、廣州等等地興建建了散莊莊水泥配配送中心心。其中中石家莊莊市水泥泥配送中中心占地地8.88萬平方方米,由由六個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目配套套組成,總投資資共計(jì)227000萬元。擁有114座散散莊水泥泥筒倉,總?cè)萘苛窟_(dá)1.6萬噸噸,年周周期為116萬噸噸,177輛專用用運(yùn)輸車車日運(yùn)輸

19、輸能力為為4855噸,一一條鐵路路專線119節(jié)專專用車廂廂,兩座座混凝土土攪拌站站年生產(chǎn)產(chǎn)能力為為32萬萬立方米米,這個(gè)個(gè)具有國(guó)國(guó)際水平平的水泥泥配送中中心,年年配送水水泥能力力可達(dá)330萬噸噸以上,配送商商品混凝凝土能力力可達(dá)550萬立立方米。最近幾幾年,伴伴隨著商商業(yè)連鎖鎖經(jīng)營(yíng)體體制的形形成和連連鎖企業(yè)業(yè)的不斷斷增加,在生活活資料流流通領(lǐng)域域內(nèi)也建建立了不不少配送送中心,特別是是連鎖公公司自建建配送中中心的積積極性很很高: 連鎖鎖企業(yè)自自建的配配送中心心,服務(wù)務(wù)于系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)的各各加盟店店; 結(jié)合合商業(yè)批批發(fā)體制制改革的的專業(yè)化化機(jī)構(gòu),對(duì)象為為社會(huì)化化用戶; 工貿(mào)貿(mào)一體化化的獨(dú)立立配送中中心,

20、與與生產(chǎn)企企業(yè)緊密密相連,產(chǎn)銷關(guān)關(guān)系十分分穩(wěn)定。據(jù)不完完全統(tǒng)計(jì)計(jì),目前前全國(guó)共共有各類類物流配配送中心心一千多多家,其其中上海海、廣州州數(shù)量最最多,發(fā)發(fā)展也最最為成熟熟。日、美、英英等廠商商均建有有自己專專用的物物流配送送中心。國(guó)外一一批公司司機(jī)構(gòu)正正在研討討中國(guó)的的物流配配送業(yè),為今后后幾年內(nèi)內(nèi)打入巾巾同市場(chǎng)場(chǎng)作為發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略。2) 我國(guó)在在從歐美美日等發(fā)發(fā)達(dá)國(guó)家家引入現(xiàn)現(xiàn)代物流流概念以以前的物物流活動(dòng)動(dòng),更多多的是計(jì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)濟(jì)模式下下的運(yùn)輸輸、保管管、包裝裝、裝卸卸、流通通加工的的物流活活動(dòng),處處于存儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸即即儲(chǔ)運(yùn)范范疇,與與國(guó)外的的物流業(yè)業(yè)仍有所所區(qū)別:.物流流比儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)包含的的內(nèi)容更更

21、廣泛。物流包包括運(yùn)輸輸、保管管、配送送、包裝裝、裝卸卸、流通通加工及及相關(guān)信信息活動(dòng)動(dòng),而儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)僅指指儲(chǔ)存、運(yùn)輸兩兩個(gè)環(huán)節(jié)節(jié),并不不包含其其他概念念;.物流流強(qiáng)調(diào)諸諸活動(dòng)的的系統(tǒng)化化,從而而實(shí)現(xiàn)整整體的最最優(yōu)化,儲(chǔ)運(yùn)則則不涉及及整體及及系統(tǒng)問問題;.物流流是一個(gè)個(gè)現(xiàn)代的的概念,在二次次大戰(zhàn)后后逐漸流流行,而而儲(chǔ)運(yùn)則則是一個(gè)個(gè)古老的的傳統(tǒng)的的概念。三、發(fā)發(fā)展中國(guó)國(guó)電子物物流業(yè)的的戰(zhàn)略思思考隨著著 I T 產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的蓬蓬勃興起起,配套套電子商商務(wù)運(yùn)營(yíng)營(yíng)的商品品配送服服務(wù),大大部份 I TT 企業(yè)業(yè)都作為為一種高高素質(zhì)服服務(wù)的標(biāo)標(biāo)志來加加以炒作作,引發(fā)發(fā)了社會(huì)會(huì)上強(qiáng)烈烈的關(guān)注注,直接接動(dòng)搖了了傳統(tǒng)的的

22、商業(yè)運(yùn)運(yùn)作模式式和經(jīng)營(yíng)營(yíng)傳統(tǒng),揭示了了未來的的商業(yè)流流通改革革方向。這種洼洼地效應(yīng)應(yīng),經(jīng)商商業(yè)炒作作和新經(jīng)經(jīng)濟(jì)學(xué)理理論的肯肯定,引引起了急急需產(chǎn)業(yè)業(yè)轉(zhuǎn)移的的多個(gè)傳傳統(tǒng)部門門的高度度興奮:商業(yè)機(jī)機(jī)構(gòu)認(rèn)為為物流配配送只是是營(yíng)銷方方式的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換,這這是商業(yè)業(yè)現(xiàn)代化化的一種種個(gè)性化化服務(wù)的的模式,而商業(yè)業(yè)部門是是營(yíng)銷的的行家里里手,具具有幾十十年的做做買賣生生意的訣訣竅和營(yíng)營(yíng)運(yùn)管理理心得,因而是是理直氣氣壯,志志在必得得;民營(yíng)和和外資機(jī)機(jī)構(gòu)認(rèn)為為,商業(yè)業(yè)領(lǐng)域是是一個(gè)不不設(shè)防的的領(lǐng)域,人口眾眾多的購購買力是是一個(gè)大大市場(chǎng),技術(shù)與與資本轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移可以以為他們們創(chuàng)造一一個(gè)“大蛋糕糕”,不求求全盤通通吃,只只希望在

23、在利潤(rùn)豐豐厚的點(diǎn)點(diǎn)與線上上切下一一大塊肥肥肉則可可;物資儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)部門門認(rèn)為幾幾十年物物資調(diào)配配,儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)是他們們的“絕活”,具備備充分的的調(diào)運(yùn)能能力和貯貯存?zhèn)}庫庫是他們們的優(yōu)勢(shì)勢(shì)所在,而且在在中國(guó),最早開開始全行行業(yè)策劃劃物流配配送,全全國(guó)體系系與相應(yīng)應(yīng)的“游戲規(guī)規(guī)則”最為熟熟習(xí),因而強(qiáng)強(qiáng)烈要求求國(guó)家最最高權(quán)力力機(jī)構(gòu)賦賦予其“名正言言順”的轉(zhuǎn)業(yè)業(yè)權(quán)力和和行業(yè)管管制,要要“一攬?zhí)焯煜隆?;鐵路、民航以以多種經(jīng)經(jīng)營(yíng)相關(guān)關(guān)配套政政策為依依據(jù),突突出干線線運(yùn)輸?shù)牡臒o可比比擬的優(yōu)優(yōu)勢(shì),提提出對(duì)外外合作建建設(shè)物流流配送體體系,以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)運(yùn)載的的效率提提高,減減小營(yíng)運(yùn)運(yùn)虧損,用以彌彌補(bǔ)主業(yè)業(yè)的不足足,并且且提出近近

24、年來中中鐵快運(yùn)運(yùn)、民航航快運(yùn)的的成功典典例,顯顯示他們們確有上上述的優(yōu)優(yōu)勢(shì);中國(guó)郵郵政是最最后一位位提出全全面參與與物流配配送的傳傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)業(yè)機(jī)構(gòu),憑借著著點(diǎn)多面面廣,網(wǎng)網(wǎng)狀式分分布全國(guó)國(guó)各地的的末端配配送優(yōu)勢(shì)勢(shì),結(jié)合合郵政中中心樞紐紐建設(shè)方方案,中中國(guó)電子子郵政提提出了社社會(huì)化配配送服務(wù)務(wù)的構(gòu)想想,從而而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)進(jìn)轉(zhuǎn)移。真的是是各自各各精彩,而且優(yōu)優(yōu)勢(shì)俱在在,都挺挺能說服服人,究究竟消費(fèi)費(fèi)者最終終選擇了了誰,誰誰家市場(chǎng)場(chǎng)核心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能力力整合得得更好,可能還還要看一一段歷程程。今天,中國(guó)的的物流配配送已經(jīng)經(jīng)急劇升升溫,配送服服務(wù)已從從試行時(shí)時(shí)期轉(zhuǎn)入入到了全全面發(fā)展展階段。目前,配送制制的推

25、行行速度并并非很快快,在社社會(huì)生產(chǎn)產(chǎn)和商業(yè)業(yè)流通中中,配送送服務(wù)的的影響還還十分有有限,這這其中的的根本原原因在于于: 1)傳統(tǒng)的的生產(chǎn)方方式的不不良影響響尚未清清除,習(xí)習(xí)慣模式式已動(dòng)搖搖,但仍仍未淘汰汰,在這這種“自我服服務(wù)”、“以我為為主”的意識(shí)識(shí)下,專專業(yè)化,社會(huì)化化流通仍仍難以全全面發(fā)展展,自然然阻礙著著物流配配送業(yè)務(wù)務(wù)的迅速速推行。 2)專業(yè)化化流通企企業(yè)的經(jīng)經(jīng)營(yíng)實(shí)力力不強(qiáng),其組織織結(jié)構(gòu)和和服務(wù)能能力還不不能適應(yīng)應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展需求求。配送送是一種種連續(xù)性性的規(guī)模模經(jīng)濟(jì)運(yùn)運(yùn)動(dòng),講講究系列列化、一一體化的的優(yōu)質(zhì)服服務(wù),而而我國(guó)的的流通企企業(yè)大多多規(guī)模偏偏小、資資金嚴(yán)重重不足、設(shè)備陳

26、陳舊落后后,很難難大范圍圍的向社社會(huì)提供供多功能能的后勤勤服務(wù),更談不不上為客客戶墊付付資金。當(dāng)社會(huì)會(huì)上的專專業(yè)流通通組織還還不能做做到有保保障地向向廣大客客戶提供供周到、優(yōu)質(zhì)、系列化化的后勤勤服務(wù)的的時(shí)候,自成體體系、自自我服務(wù)務(wù)式的生生產(chǎn)格局局則很難難被徹底底打破。 3)流通秩秩序混亂亂。隨著著參與物物流配送送的單位位和個(gè)人人與日俱俱增,法法制建設(shè)設(shè)的滯后后,導(dǎo)致致管理工工作出現(xiàn)現(xiàn)“斷層”,違規(guī)規(guī)行為和和無序運(yùn)運(yùn)動(dòng)不斷斷發(fā)生,消費(fèi)者者權(quán)益得得不到保保障,反反過來影影響了配配送制的的推行和和普及。 4)在在物流基基礎(chǔ)設(shè)施施方面,國(guó)家長(zhǎng)長(zhǎng)期以來來投資不不足,銀銀行信貸貸沒有向向流通企企業(yè)傾斜斜

27、,不能能徹底改改變物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施的落落后面貌貌,也未未能在某某個(gè)領(lǐng)域域內(nèi)形成成優(yōu)勢(shì),致使配配送難以以大規(guī)模模、大范范圍地推推行。 5)專業(yè)人人才總量量不足、物流管管理水平平偏低。沒有強(qiáng)強(qiáng)化管理理和應(yīng)用用先進(jìn)管管理技術(shù)術(shù),就不不可能引引導(dǎo)物流流機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)化自己己的服務(wù)務(wù)功能。在流通通企業(yè)就就職的工工作人員員,大部部分是初初中、高高中文化化水平,而在倉倉儲(chǔ)、運(yùn)運(yùn)輸一線線的工人人中,不不少人只只有小學(xué)學(xué)文化水水平,你你怎么能能依靠這這樣素質(zhì)質(zhì)的隊(duì)伍伍去做到到配送服服務(wù)的行行為規(guī)范范化,或者掌掌握先進(jìn)進(jìn)的物流流技術(shù)及及并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)迅速擴(kuò)擴(kuò)大配送送規(guī)模。針對(duì)上上述的情情況,各各地迅速速擴(kuò)大電電子物流流的試行

28、行范例和和進(jìn)一步步提高配配送水平平。我們們認(rèn)為,一方面面應(yīng)當(dāng)積積極利用用各種方方式和各各種手段段加強(qiáng)市市場(chǎng)孕育育工作,另一方方面,必必須積極極的創(chuàng)造造適宜的的經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)境,在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上,加加快電子子物流的的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和配配送隊(duì)伍伍建設(shè)。具體對(duì)對(duì)策思考考如下:(1)進(jìn)一步步轉(zhuǎn)換企企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)機(jī)制,發(fā)展專專業(yè)化生生產(chǎn)。配配送制最最初產(chǎn)生生于發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家,這種先先進(jìn)的流流通方式式是市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的的產(chǎn)物。正因?yàn)闉槭窃谑惺袌?chǎng)和流流通存在在著競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng),客觀觀上才促促使眾多多的生產(chǎn)產(chǎn)者和經(jīng)經(jīng)營(yíng)者增增強(qiáng)了效效益觀念念,進(jìn)而而激發(fā)了了他們探探索新的的生產(chǎn)方方式和流流通方式式的積極極性,由由此為物物流的發(fā)發(fā)展和廣廣泛推行

29、行奠定了了基礎(chǔ)。(2)按照實(shí)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)根根本性轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變”的要求求,調(diào)整整流通企企業(yè)的組組織結(jié)構(gòu)構(gòu),在物物資流通通實(shí)踐中中實(shí)施規(guī)規(guī)模經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展的的戰(zhàn)略。過往的的試驗(yàn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)證明明,配送送制能否否被眾多多的生產(chǎn)產(chǎn)者接受受,這與與配送中中心的能能力、服服務(wù)水平平有直接接的關(guān)系系。什么么時(shí)候生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)感到自自己采購購原材料料是多此此一舉,設(shè)置倉倉庫是一一種累贅贅,對(duì)社社會(huì)上專專業(yè)組織織供應(yīng)原原材料充充滿了信信心,代代理配送送制才可可能真正正地成熟熟起來。按照政政府的部部署,要要徹底改改造和改改組物資資企業(yè),在此基基礎(chǔ)上,建立起起新的、能夠適適應(yīng)市場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展需要要的組織織體系。具體作作法如下下:通過兼

30、兼并和行行政干預(yù)預(yù)等辦法法,淘汰汰瀕臨破破產(chǎn)或?qū)崒?shí)力弱小小的企業(yè)業(yè),相應(yīng)應(yīng)擴(kuò)充有有發(fā)展前前途的流流通企業(yè)業(yè)的實(shí)力力,重新新配置存存量資產(chǎn)產(chǎn);按照集集團(tuán)化的的發(fā)展方方向和自自愿互利利原則,以經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)或或資產(chǎn)為為紐帶,聚合處處于分散散狀態(tài)的的物資企企業(yè),組組建母子子公司式式的經(jīng)濟(jì)濟(jì)聯(lián)合體體,以整整體優(yōu)勢(shì)勢(shì)(或整整體力量量)去開開拓物流流配送活活動(dòng);待時(shí)機(jī)機(jī)成熟時(shí)時(shí),再組組建跨地地區(qū)、跨跨行業(yè)、跨部門門的大型型流通企企業(yè)集團(tuán)團(tuán),集中中社會(huì)上上的專用用設(shè)施和和設(shè)備,凝聚系系統(tǒng)內(nèi)外外的財(cái)力力和物力力,向社社會(huì)提供供多功能能性的、系列化化的后勤勤服務(wù),全方位位開展配配送活動(dòng)動(dòng)。(3)采取多多種措施施加強(qiáng)

31、物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)。建建立起完完整的、現(xiàn)代化化的配送送體系是是企業(yè)順順利開展展配送業(yè)業(yè)務(wù)的重重要條件件。流通企企業(yè)與生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)合作,通過組組建股份份制的配配送中心心的形式式集中物物流設(shè)備備,改造造和完善善物流基基礎(chǔ)的建建設(shè);積極引引進(jìn)外資資,與國(guó)國(guó)外企業(yè)業(yè)合資、合作建建立現(xiàn)代代化的配配送中心心,通過過引進(jìn)先先進(jìn)技術(shù)術(shù)和先進(jìn)進(jìn)設(shè)備,來擴(kuò)充充流通企企業(yè)的實(shí)實(shí)力及加加強(qiáng)基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施的的建設(shè)。據(jù)市場(chǎng)場(chǎng)資料介介紹,現(xiàn)現(xiàn)時(shí),國(guó)國(guó)外許多多投資者者對(duì)于在在中國(guó)建建設(shè)合作作性的物物流加工工中心、配送中中心甚感感興趣,我們應(yīng)應(yīng)該抓住住機(jī)遇,創(chuàng)造條條件,積積極利用用外資,加快基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè);流通企企業(yè)積極極向

32、政府府和有關(guān)關(guān)部門匯匯報(bào)情況況,爭(zhēng)取取支持,利用多多種優(yōu)惠惠政策加加快物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)。(4)建立法法制,整整頓流通通秩序。電子物物流的成成長(zhǎng)和發(fā)發(fā)展,除除了需要要更新觀觀念、完完善物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施外,還必須須整頓物物流秩序序,改善善經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)境,這這當(dāng)中同同樣可以以采用多多種方法法和手段段:包括括行政干干預(yù)、政政策引導(dǎo)導(dǎo)、培植植約束機(jī)機(jī)制。當(dāng)當(dāng)然首先先是必須須完善法法規(guī),加加強(qiáng)法制制建設(shè),才能保保障各項(xiàng)項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)有條條不紊的的進(jìn)行。針對(duì)當(dāng)當(dāng)前流通通領(lǐng)域內(nèi)內(nèi)存在的的難點(diǎn)問問題,如如不公平平競(jìng)爭(zhēng)、賄買、賄賣、拖欠資資金等,一方面面要盡快快制定出出具體的的法規(guī)、法律,另一方方面要加加大執(zhí)法法

33、力度,建全執(zhí)執(zhí)法機(jī)制制,提高高執(zhí)法人人員的素素質(zhì)。此外,還應(yīng)規(guī)規(guī)范資金金結(jié)算行行業(yè),減減少資金金拖欠現(xiàn)現(xiàn)象,健健全信用用制度,融入約約束機(jī)制制和擔(dān)保保條件,使行為為主體的的資金結(jié)結(jié)算操作作趨于秩秩序化。(5)重視人人才的培培訓(xùn)工作作,電子子物流是是集機(jī)械械、電子子、工程程、物理理等多種種技術(shù)于于一體的的系統(tǒng)工工程或綜綜合技術(shù)術(shù),大規(guī)規(guī)模、高高水平地地開展配配送活動(dòng)動(dòng),需要要多種專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員,同時(shí)也也需要配配備大量量的掌握握現(xiàn)代化化物流知知識(shí)和物物流技術(shù)術(shù)的管理理人員。為適應(yīng)應(yīng)發(fā)展的的需要,應(yīng)及早早編寫教教材,采采取系統(tǒng)統(tǒng)授課及及辦班培培訓(xùn),積積極培養(yǎng)養(yǎng)物流技技術(shù)人員員,優(yōu)化化配送隊(duì)隊(duì)伍的人

34、人員結(jié)構(gòu)構(gòu),為全全面推行行配送制制打下堅(jiān)堅(jiān)定的基基礎(chǔ)。大力力發(fā)展商商品配送送,在流流通領(lǐng)域域內(nèi)全面面推行配配送制,并且把把這作為為一種體體制在經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行行中確立立下來、鞏固下下去,這這是經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)發(fā)發(fā)展的客客觀要求求,也是是我國(guó)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展的必然然趨勢(shì)。那么,就目前前的條件件和經(jīng)濟(jì)濟(jì)現(xiàn)狀來來看,如如何去進(jìn)進(jìn)一步發(fā)發(fā)展有中中國(guó)特色色的物流流配送業(yè)業(yè)呢?我國(guó)政政府有關(guān)關(guān)部門早早在“九五”規(guī)劃中中就提出出了如下下的奮斗斗目標(biāo):在“九五”期間,爭(zhēng)取在在全國(guó)大大中城市市全面推推行入配配送制,并提高高物資配配送總額額在銷售售總額中中的比重重。到下下個(gè)世紀(jì)紀(jì),在全全國(guó)逐步步建立起起一批物物資配送送中心,并形

35、成成輻射面面廣、能能提供配配套服務(wù)務(wù)的配送送網(wǎng)絡(luò)。圍繞著著上述目目標(biāo),主主要在大大中城市市發(fā)展配配送,以以中等城城市為主主,重點(diǎn)點(diǎn)突破;在配送送品種上上,以鋼鋼材、水水泥、煤煤炭、機(jī)機(jī)電、化化工、木木材為主主;在配配送方式式上,要要發(fā)展加加工配送送水平;在配送送對(duì)象上上,面向向中小企企業(yè),盡盡快提高高配送效效率和社社會(huì)影響響力;在在項(xiàng)目選選擇上,以抓見見效快、效益好好的項(xiàng)目目為主,不選擇擇投資周周期過長(zhǎng)長(zhǎng)的項(xiàng)目目。19998年年,國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)易部部頒發(fā)了了,提提出的發(fā)發(fā)展目標(biāo)標(biāo)是:“九五”至20005年年間,要要逐步擴(kuò)擴(kuò)大代理理配送制制范圍。在“九五”期間,生產(chǎn)資資料配送送額要力力爭(zhēng)達(dá)到到流通總總

36、額的33% 5%,20005年年要在此此基礎(chǔ)上上實(shí)現(xiàn)翻翻一番。屆時(shí),通過配配送制的的改革,推動(dòng)流流通組織織按銷售售區(qū)域進(jìn)進(jìn)行合理理劃分。發(fā)展跨跨部門、跨地區(qū)區(qū)、跨行行業(yè)、跨跨所有制制的市場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)銷聯(lián)聯(lián)合體,初步建建立起按按工業(yè)群群體合理理布局的的鋼材物物流,配配送中心心網(wǎng)絡(luò)體體系,按按消費(fèi)群群體合理理布局的的汽車“四位一一體”的銷售售服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系系和化輕輕、建材材、燃料料等生產(chǎn)產(chǎn)資料配配送網(wǎng)絡(luò)絡(luò)體系,轉(zhuǎn)變流流通組織織結(jié)構(gòu)小小而散、設(shè)施陳陳舊、銷銷售技術(shù)術(shù)落后、信息化化程度低低的狀況況。政府部部門對(duì)物物資(生生產(chǎn)資料料)部門門的配送送規(guī)劃,顯現(xiàn)出出政府對(duì)對(duì)產(chǎn)品流流通領(lǐng)域域的配送送基本思思路。我國(guó)

37、配配送業(yè)的的總體目目標(biāo),是是要經(jīng)過過不斷的的實(shí)踐,力爭(zhēng)使使我國(guó)的的商品配配送達(dá)到到規(guī)范化化和規(guī)模模化水平平。在此此基礎(chǔ)上上,可進(jìn)進(jìn)一步考考慮實(shí)施施這樣的的發(fā)展計(jì)計(jì)劃:以以中心城城市為依依托,建建立一批批區(qū)域性性的配送送中心,適當(dāng)擴(kuò)擴(kuò)大配送送范圍和和配送距距離,以以此帶動(dòng)動(dòng)面上的的配送快快速發(fā)展展。物流配配送的優(yōu)優(yōu)越性是是在它達(dá)達(dá)到一定定的發(fā)展展規(guī)模和和水平、形成一一定程度度的規(guī)模模經(jīng)濟(jì)運(yùn)運(yùn)動(dòng)之后后,才能能夠充分分發(fā)出來來。關(guān)于具具體的發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略措施,建議選選擇漸進(jìn)進(jìn)式的發(fā)發(fā)展模式式。發(fā)展展物流配配送,從從本質(zhì)看看,實(shí)際際上是通通過某種種作業(yè)途途徑使配配送業(yè)走走上規(guī)模模經(jīng)營(yíng)的的發(fā)展道道路。從從

38、某種意意義上來來說,也也就是使使配送的的“硬件”配置達(dá)達(dá)到先進(jìn)進(jìn)的水平平。所謂的的漸進(jìn)式式發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略,是是按照軟軟件技術(shù)術(shù)先行,硬件技技術(shù)隨后后發(fā)展的的原則,在原有有的設(shè)施施、設(shè)備備基礎(chǔ)上上先通過過強(qiáng)化管管理、完完善服務(wù)務(wù)和改進(jìn)進(jìn)物流技技術(shù)等途途徑去降降低物流流費(fèi)用,以此去去吸引客客戶,占占領(lǐng)市場(chǎng)場(chǎng)。然后后,再更更新和改改造物流流設(shè)施,引進(jìn)和和配置先先進(jìn)的物物流設(shè)備備,逐步步建立起起現(xiàn)代化化的配送送中心及及其網(wǎng)絡(luò)絡(luò)體系。第一步步,在利利用原有有物流設(shè)設(shè)施、設(shè)設(shè)備的基基礎(chǔ)上,著手對(duì)對(duì)一些陳陳舊的設(shè)設(shè)施和設(shè)設(shè)備進(jìn)行行技術(shù)改改造,并并視實(shí)際際情況,適當(dāng)興興建少量量的、現(xiàn)現(xiàn)代化的的物流設(shè)設(shè)施(其其中包

39、括括建立高高水平的的計(jì)算機(jī)機(jī)管理系系統(tǒng)和信信息系統(tǒng)統(tǒng)),以以此提高高配送中中心的服服務(wù)功能能和擴(kuò)充充其經(jīng)濟(jì)濟(jì)實(shí)力,為進(jìn)一一步擴(kuò)大大配送規(guī)規(guī)模奠定定物質(zhì)基基礎(chǔ);第二步步,待時(shí)時(shí)機(jī)成熟熟時(shí),條條件具備備后,再再根據(jù)需需要和可可能,適適當(dāng)引進(jìn)進(jìn)和更新新一些重重要的、關(guān)鍵性性的物流流設(shè)備和和物流技技術(shù),加加快配送送“硬件”建設(shè)步步伐,以以此構(gòu)筑筑起高效效率的配配送網(wǎng)絡(luò)絡(luò)和配送送體系,推動(dòng)物物流配送送朝著現(xiàn)現(xiàn)代化的的方向發(fā)發(fā)展。這個(gè)構(gòu)構(gòu)想的理理由如下下:一是與與此相對(duì)對(duì)應(yīng)的另另一選擇擇是突變變性的戰(zhàn)戰(zhàn)略方針針,全面面發(fā)展硬硬件技術(shù)術(shù)并使硬硬件技術(shù)術(shù)先行發(fā)發(fā)展,所所需投資資巨大,難以下下決心。多數(shù)企企業(yè)并

40、不不具備這這種條件件;二是我我國(guó)仍處處于轉(zhuǎn)型型時(shí)期,現(xiàn)代化化建設(shè)需需要各種種配套投投入,不不可能集集中大量量資金向向電子物物流領(lǐng)域域集中投投放。故故立即全全面、徹徹底更新新改造,一步到到位提升升配送規(guī)規(guī)模和水水平不太太現(xiàn)實(shí);三是現(xiàn)現(xiàn)有的企企業(yè)的生生產(chǎn)結(jié)構(gòu)構(gòu)、管理理水平,人員素素質(zhì)還不不能適應(yīng)應(yīng)發(fā)展信信息市場(chǎng)場(chǎng)現(xiàn)代化化大生產(chǎn)產(chǎn)的需要要。過速速的變革革,即使使能做到到,也未未必能收收到良好好的效果果;四是需需要一個(gè)個(gè)消化、吸收和和適應(yīng)的的過程。我們認(rèn)認(rèn)為,要要建立真真正意義義上的現(xiàn)現(xiàn)代物流流配送體體系,必必須重新新認(rèn)識(shí)傳傳統(tǒng)意義義上的生生產(chǎn)資料料流通網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),在在 I T 時(shí)時(shí)代,現(xiàn)現(xiàn)代物流流的發(fā)展

41、展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了了傳統(tǒng)物物流傳送送模式?,F(xiàn)代物物流,它它對(duì)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)本身、管理機(jī)機(jī)制、物物品的運(yùn)運(yùn)送各個(gè)個(gè)方面都都提出了了很高的的要求:是現(xiàn)代代物流必必須和信信息技術(shù)術(shù)緊密結(jié)結(jié)合,把把市場(chǎng)分分析、指指揮調(diào)度度、投遞遞運(yùn)送融融合到統(tǒng)統(tǒng)一的信信息平臺(tái)臺(tái),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)交易的的互動(dòng)性性;是現(xiàn)代代物流在在組織、管理方方面應(yīng)該該向現(xiàn)代代化科學(xué)學(xué)管理水水平靠攏攏;是在配配送時(shí)間間、配送送服務(wù)質(zhì)質(zhì)量、售售后服務(wù)務(wù)等方面面提出了了更高的的要求,還需要要我們下下很大的的決心去去努力。電子商商務(wù)的機(jī)機(jī)會(huì)企業(yè),是現(xiàn)代代社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)生活活的基本本單元。在中國(guó)國(guó)電子商商務(wù)的應(yīng)應(yīng)用和發(fā)發(fā)展的過過程中,企業(yè)的的作用同同樣十分分重要,中國(guó)

42、工工商企業(yè)業(yè)全面進(jìn)進(jìn)入電子子商務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域,是是中國(guó)電電子商務(wù)務(wù)應(yīng)用與與發(fā)展的的真正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折,推推動(dòng)中國(guó)國(guó)電子商商務(wù)應(yīng)用用與發(fā)展展的真正正主角和和主力將將是企業(yè)業(yè),是許許多正在在醞釀、正在進(jìn)進(jìn)入或已已經(jīng)進(jìn)入入電子商商務(wù)領(lǐng)域域的企業(yè)業(yè)。1、千千年之交交的世界界經(jīng)濟(jì)正正在發(fā)生生巨大的的變革,其中以以網(wǎng)絡(luò)經(jīng)經(jīng)濟(jì)為代代表,以以電子商商務(wù)為第第一增長(zhǎng)長(zhǎng)點(diǎn),一一場(chǎng)跨國(guó)國(guó)界的經(jīng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)已經(jīng)開開始。電電子商務(wù)務(wù)是Innterrnett爆炸式式發(fā)展的的直接產(chǎn)產(chǎn)物,是是網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)應(yīng)用用的全新新發(fā)展方方向。IInteerneet所具具有的開開放性、全球性性、低成成本、高高效率的的特點(diǎn),是電子子商務(wù)的的內(nèi)在特特征,并并使

43、得電電子商務(wù)務(wù)大大超超過了作作為一種種新的貿(mào)貿(mào)易形式式所具有有的價(jià)值值,它不不僅會(huì)改改變公司司本身的的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理活活動(dòng),并并且將影影響到整整個(gè)社會(huì)會(huì)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)行與與結(jié)構(gòu):1)將將傳統(tǒng)的的商務(wù)流流程電子子化、數(shù)數(shù)字化,一方面面以電子子流代替替了實(shí)物物流,可可以大量量減少人人力、物物力、降降低了成成本;一一方面突突破了時(shí)時(shí)間和空空間的限限制,令令交易可可在任何何時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行,從從而大大大提高了了效率;2)其其開放性性和全球球性的特特點(diǎn),創(chuàng)創(chuàng)造了企企業(yè)更多多的機(jī)會(huì)會(huì);3)使使公司可可以相近近的成本本進(jìn)入全全球化市市場(chǎng),提提高了中中小企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能能力;4)重重新定義義了傳統(tǒng)統(tǒng)的流通通模式,減

44、省了了中間環(huán)環(huán)節(jié),倡倡導(dǎo)生產(chǎn)產(chǎn)者和消消費(fèi)者的的直接交交易,從從而在一一定程度度上改變變了整個(gè)個(gè)社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行行的方式式;5)一一方面破破除了時(shí)時(shí)空的壁壁壘,另另一方面面又提供供了豐富富的信息息資源,為各種種社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)要素素的重組組提供了了更多的的可能,這將影影響著社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)布局和和結(jié)構(gòu)。2、電電子商務(wù)務(wù)是指利利用簡(jiǎn)單單、快捷捷、低成成本的電電子通訊訊方式,買賣雙雙方不謀謀面的進(jìn)進(jìn)行各種種商貿(mào)活活動(dòng)。它它可以通通過多種種電子通通訊方式式來完成成,如電電話、傳傳真、電電子數(shù)據(jù)據(jù)交換(EDII),特特別是IInteerneet來完完成。嚴(yán)嚴(yán)格地說說,電子子商務(wù)的的真正發(fā)發(fā)展將是是建筑在在Intte

45、rnnet技技術(shù)之上上的。較低層層次的電電子商務(wù)務(wù)有如電電子商情情、電子子貿(mào)易、電子合合同等;最完整整、最高高級(jí)的電電子商務(wù)務(wù)是利用用Intternnet網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)能夠夠進(jìn)行全全程的貿(mào)貿(mào)易活動(dòng)動(dòng),在網(wǎng)網(wǎng)上完整整的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息流流、商流流、資金金流;從從尋找客客戶到洽洽談、訂訂貨、在在線收付付款、開開據(jù)電子子發(fā)票以以至到電電子報(bào)關(guān)關(guān)、電子子納稅均均通過IInteerneet完成成。3、隨隨著Innterrnett和信息息技術(shù)的的飛速發(fā)發(fā)展,互互聯(lián)網(wǎng)用用戶已遍遍及全球球各個(gè)角角落,使使得商業(yè)業(yè)貿(mào)易的的空間也也擴(kuò)展到到全球的的規(guī)模,使得現(xiàn)現(xiàn)代商業(yè)業(yè)具有不不斷增長(zhǎng)長(zhǎng)的供貨貨能力、不斷增增長(zhǎng)的客客戶需要要和不

46、斷斷增長(zhǎng)的的全球競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)的三三大特征征。1)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)場(chǎng)潛力巨巨大。網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易易將可能能是最有有效率、最可靠靠、最完完全的交交易方式式,使得得商家、消費(fèi)者者和供應(yīng)應(yīng)商可能能進(jìn)行最最低成本本消耗的的溝通,有機(jī)會(huì)會(huì)以全球球化方式式推廣產(chǎn)產(chǎn)品,以以最優(yōu)化化的方式式促銷,以電子子化的方方式進(jìn)行行交易。網(wǎng)絡(luò)時(shí)時(shí)代的企企業(yè)觀念念認(rèn)為,“速度比比金錢更更重要”,率先先進(jìn)入不不同領(lǐng)域域的公司司往往更更具成為為領(lǐng)導(dǎo)的的資格。“戴爾現(xiàn)現(xiàn)象”就足以以耐人尋尋味,其其為數(shù)字字時(shí)代的的制造商商開創(chuàng)了了一種全全新的商商業(yè)運(yùn)作作模式,使得包包括IBBM、HHP在內(nèi)內(nèi)的多家家大型廠廠商爭(zhēng)相相效仿。2)統(tǒng)統(tǒng)一的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)將是是經(jīng)濟(jì)知

47、知識(shí)發(fā)展展的未來來。數(shù)據(jù)據(jù)網(wǎng)、電電話網(wǎng)、電視網(wǎng)網(wǎng)的三網(wǎng)網(wǎng)合一將將是網(wǎng)絡(luò)絡(luò)業(yè)發(fā)展展的最有有力的推推動(dòng),計(jì)計(jì)算機(jī)、電視、電話三三位一體體的應(yīng)用用技術(shù),將不可可抗拒的的滲入到到人類的的新生活活當(dāng)中。其中所所帶來的的簡(jiǎn)捷,使得傳傳統(tǒng)的電電話、電電視、計(jì)計(jì)算機(jī)將將發(fā)生重重大改變變。4、眼眼下,國(guó)國(guó)內(nèi)的大大大小小小的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)已終于于從“注意力力經(jīng)濟(jì)”擺脫出出來,投投向了“電子商商務(wù)”的懷抱抱。211世紀(jì)是是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)時(shí)代,IInteerneet創(chuàng)造造了一種種具有明明顯優(yōu)勢(shì)勢(shì)的商業(yè)業(yè)模式,中國(guó)有有著122億人口口的巨大大潛在市市場(chǎng),引引發(fā)無限限的商機(jī)機(jī):1)全全球最大大的潛在在商品、技術(shù)和和服務(wù)市市場(chǎng)。在

48、在中國(guó)加加入WTTO后,吸引國(guó)國(guó)際資本本大量投投資開發(fā)發(fā)市場(chǎng),可為中中國(guó)電子子商務(wù)的的發(fā)展提提供資本本保障;2)IInteerneet可為為企業(yè)提提供虛擬擬運(yùn)作。在虛擬擬運(yùn)作的的環(huán)境下下,企業(yè)業(yè)可以盡盡量少地地持有庫庫存,也也可能不不必具備備實(shí)物運(yùn)運(yùn)作空間間;網(wǎng)上上虛擬店店鋪所出出售的商商品種類類可以是是無限的的,在經(jīng)經(jīng)營(yíng)上也也可以更更具靈活活性,從從而可以以招攬更更多的顧顧客;3)在在線服務(wù)務(wù)。不間間斷的信信息源,交易成成本可以以大大降降低;4)全全球運(yùn)作作??梢砸在A得新新的更多多的客戶戶,為國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)業(yè)打開過過外市場(chǎng)場(chǎng)創(chuàng)造了了條件,這是網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的必然然,也是是國(guó)際接接軌的必必然趨勢(shì)勢(shì);

49、5)通通過網(wǎng)絡(luò)絡(luò)支持我我國(guó)的旅旅游業(yè)。國(guó)旅游游業(yè)將會(huì)會(huì)首先贏贏得大發(fā)發(fā)展的空空間,在在網(wǎng)上全全面的旅旅游服務(wù)務(wù)信息介介紹,定定將促進(jìn)進(jìn)旅游業(yè)業(yè)向高層層次、高高信譽(yù)的的方向的的發(fā)展;6)網(wǎng)網(wǎng)上金融融隨時(shí)時(shí)查詢動(dòng)動(dòng)態(tài)。幫幫助投資資理財(cái)決決策;7)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息息一邦邦超大型型且時(shí)時(shí)時(shí)更新的的圖文并并茂的“大百科科全書”。是人人們最好好的老師師;8)電電子商務(wù)務(wù)交易中中心,能能夠?yàn)槠笃髽I(yè)提供供優(yōu)質(zhì)服服務(wù)和制制定交易易規(guī)則。使企業(yè)業(yè)置身于于安全、結(jié)算保保障、質(zhì)質(zhì)量可靠靠的流通通中,促促進(jìn)市場(chǎng)場(chǎng)拓展,擴(kuò)大交交易,同同時(shí)能夠夠提高市市場(chǎng)的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)銷售售和經(jīng)營(yíng)營(yíng)程度,引導(dǎo)市市場(chǎng)上規(guī)規(guī)模、上上擋次、上水平平。5、在

50、在現(xiàn)時(shí)的的中國(guó),無論是是B tto BB或B to C都還還存在不不少為了了。但中中國(guó)的電電子商務(wù)務(wù)是勢(shì)必必會(huì)發(fā)展展下去的的。先是是實(shí)行BB too C,但是BB too B無無疑是具具有著強(qiáng)強(qiáng)大的后后勁。近近一段時(shí)時(shí)間以來來,中國(guó)國(guó)電子商商務(wù)市場(chǎng)場(chǎng)的整體體傾向性性發(fā)生了了一些全全新的變變化傳統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中擁擁有雄厚厚實(shí)力的的大型公公司集團(tuán)團(tuán)正在進(jìn)進(jìn)入!1)春春蘭上市市公司春蘭蘭制冷設(shè)設(shè)備股份份有限公公司和春春蘭商務(wù)務(wù)公司合合作投資資電子商商務(wù)建設(shè)設(shè),并同同時(shí)向兩兩個(gè)方向向拓展:一是與與全球上上萬家配配套商、經(jīng)銷代代理商進(jìn)進(jìn)行采購購和分銷銷的B to B電子子商務(wù)系系統(tǒng);一一是面向向全國(guó)消消費(fèi)者的

51、的B tto CC電子商商務(wù)系統(tǒng)統(tǒng),兩者者構(gòu)筑了了一個(gè)不不受時(shí)間間、空間間限制的的交易平平臺(tái),將將大大降降低交易易成本。“春蘭”是國(guó)內(nèi)內(nèi)整個(gè)電電子商務(wù)務(wù)界仍處處在“虛空”狀態(tài)下下的第一一根支柱柱,其所所擁有的的巨大生生產(chǎn)能力力和龐大大物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)電電子商務(wù)務(wù)市場(chǎng)帶帶來強(qiáng)烈烈的沖擊擊;與此差差不多同同時(shí),美美的集團(tuán)團(tuán)宣布將將投資110億進(jìn)進(jìn)軍Innterrnett,從而而標(biāo)志著著國(guó)內(nèi)的的家電產(chǎn)產(chǎn)業(yè)“觸網(wǎng)”的趨勢(shì)勢(shì)已經(jīng)形形成,其其成熟的的市場(chǎng),品牌效效應(yīng),規(guī)規(guī)模檔次次高,各各種網(wǎng)絡(luò)絡(luò)相對(duì)完完備,從從而擁有有運(yùn)用電電子商務(wù)務(wù)的成長(zhǎng)長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)改改變現(xiàn)行行商業(yè)流流通體系系的實(shí)力力。2)海海爾通過過戰(zhàn)略方方面

52、的進(jìn)進(jìn)一步調(diào)調(diào)整,從從去年中中開始實(shí)實(shí)現(xiàn)三個(gè)個(gè)方向的的轉(zhuǎn)變:管理方方向從直直線職能能性組織織結(jié)構(gòu)向向業(yè)務(wù)流流程再造造的市場(chǎng)場(chǎng)鏈轉(zhuǎn)移移;市場(chǎng)場(chǎng)方向從從國(guó)內(nèi)市市場(chǎng)向國(guó)國(guó)外市場(chǎng)場(chǎng)轉(zhuǎn)移;產(chǎn)業(yè)從從制造業(yè)業(yè)向服務(wù)務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移移。而進(jìn)進(jìn)軍電子子商務(wù)則則是上述述轉(zhuǎn)移的的一種必必然結(jié)果果。海爾向向國(guó)際市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展,參參與全球球化競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng),把電電子商務(wù)務(wù)作為生生產(chǎn)銷售售的基本本手段是是唯一抉抉擇。隨著全全球市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)平平臺(tái)的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境境搭建,傳統(tǒng)的的企業(yè)優(yōu)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)勢(shì)將會(huì)被被無情地地放大,不“觸網(wǎng)”可能就就會(huì)是“死亡”。去年八八月以來來,海爾爾設(shè)立了了物流、商流、資金流流的腿進(jìn)進(jìn)本部,把物流流作為“第三利利潤(rùn)源泉泉”,

53、直接接從國(guó)際際市場(chǎng)上上采購,從而降降低了成成本,提提高了產(chǎn)產(chǎn)品的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力。海爾認(rèn)為為這其中中的業(yè)務(wù)務(wù)流程再再造是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型中最最為關(guān)鍵鍵的一著著,這種種再造意意味著原原有格局局的完全全摧毀,改為非非平衡的的組織結(jié)結(jié)構(gòu),利利用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的共享享信息和和組織結(jié)結(jié)構(gòu)的扁扁平化所所帶來的的最短的的信息鏈鏈。6、影影響中國(guó)國(guó)電子商商務(wù)發(fā)展展的幾個(gè)個(gè)誤區(qū):1)第第一個(gè)誤誤區(qū)是未未能真正正理解電電子商務(wù)務(wù)的完整整概念,趕潮般般狂炒電電子商務(wù)務(wù)的概念念,但真真正實(shí)施施時(shí)卻又又埋怨現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的環(huán)環(huán)境不配配套,用用虛假營(yíng)營(yíng)造的電電子商務(wù)務(wù)去替代代完整的的電子商商務(wù)科學(xué)學(xué)概念;2)第第二個(gè)誤誤區(qū)是過過分的強(qiáng)強(qiáng)調(diào)電子子商務(wù)的的時(shí)

54、代意意義,割割裂了其其本質(zhì)上上與傳統(tǒng)統(tǒng)商業(yè)活活動(dòng)的同同一性,而未能能進(jìn)一步步認(rèn)識(shí)到到電子商商務(wù)并沒沒有擺脫脫傳統(tǒng)商商業(yè),而而且還成成為傳統(tǒng)統(tǒng)商務(wù)的的附屬品品的現(xiàn)實(shí)實(shí)趨向。在完成成一個(gè)商商業(yè)活動(dòng)動(dòng)的系統(tǒng)統(tǒng)中,電電子商務(wù)務(wù)只不過過主要是是通過網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),將將選購商商品的活活動(dòng)搬到到網(wǎng)上,減少了了人們通通過空間間的移動(dòng)動(dòng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)商品的的選購,同時(shí)也也把那些些有本來來由顧客客完成的的工作留留給了自自己,在在電子商商務(wù)的其其它幾個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)中中,是和和傳統(tǒng)的的商業(yè)活活動(dòng)沒有有本質(zhì)的的區(qū)別的的,只能能是比傳傳統(tǒng)的商商業(yè)活動(dòng)動(dòng)更復(fù)雜雜、更困困難,電電子技術(shù)術(shù)在其中中的作用用是巨大大的,但但它只是是后臺(tái)的的活動(dòng),而傳

55、統(tǒng)統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)和和經(jīng)營(yíng)方方式仍具具有重要要的價(jià)值值。在這這個(gè)意義義上,電電子商務(wù)務(wù)并不神神秘,其其和傳統(tǒng)統(tǒng)的商業(yè)業(yè)活動(dòng)并并沒有本本質(zhì)上的的區(qū)別。3)第第三個(gè)誤誤區(qū)是把把電子商商務(wù)描繪繪成超空空間、超超時(shí)間的的,傳統(tǒng)統(tǒng)的商業(yè)業(yè)活動(dòng)的的本地化化趨向在在電子商商務(wù)中不不復(fù)存在在。事實(shí)實(shí)上電子子商務(wù)的的贏利點(diǎn)點(diǎn)還是在在本地化化,要完完全的擺擺脫地域域影響去去進(jìn)行全全球化的的商務(wù)操操作,是是既不可可靠也不不可行的的。在電子商商務(wù)時(shí)代代,所有有的商品品都有配配送的過過程,運(yùn)運(yùn)輸是一一個(gè)必不不可少的的環(huán)節(jié),只有本本地化服服務(wù)才能能將運(yùn)輸輸費(fèi)用降降到最低低,銷售售成本才才可能更更合理,電子商商務(wù)才更更有其價(jià)

56、價(jià)值,否否則,勢(shì)勢(shì)必會(huì)失失去市場(chǎng)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能力。4)傳傳統(tǒng)的商商業(yè)時(shí)代代一靠商商場(chǎng)的文文化氛圍圍,二靠靠活動(dòng)區(qū)區(qū)域的制制約來來來建立顧顧客的忠忠誠(chéng),網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代代將不會(huì)會(huì)有忠誠(chéng)誠(chéng)的顧客客,網(wǎng)絡(luò)絡(luò)沒有傳傳統(tǒng),它它也不崇崇尚懷舊舊,更難難以有持持久的文文化氛圍圍,因而而也沒有有“地盤”的說法法。誰要要在電子子商務(wù)上上有所建建樹,希希望有朝朝一日通通過電子子商務(wù)賺賺錢,腳腳踏實(shí)地地地做好好服務(wù),持續(xù)提提供價(jià)廉廉物美的的商品是是唯一的的出路。首先進(jìn)進(jìn)入,跑跑馬圈地地,只能能是一種種自己幢幢景的一一種幻覺覺,狂熱熱的概念念抄作,最終將將被更新新更好的的網(wǎng)站超超越、淘淘汰,而而在其中中投入的的資金也也只能是

57、是打水飄飄而已。5)電電子商務(wù)務(wù)與傳統(tǒng)統(tǒng)商務(wù)最最大的區(qū)區(qū)別在用用戶介面面,電子子商務(wù)的的商場(chǎng)可可以是無無窮大的的,這是是它前所所未有的的優(yōu)勢(shì),它成功功地?cái)[脫脫了物理理空間對(duì)對(duì)商場(chǎng)的的種種限限制。依依賴于網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的查查詢系統(tǒng)統(tǒng),人們們?cè)谶@個(gè)個(gè)超大形形的超市市中尋找找自己需需要的商商品就輕輕易得多多了。但電子商商務(wù)的專專業(yè)化仍仍是一個(gè)個(gè)重要的的發(fā)展趨趨勢(shì),和和傳統(tǒng)的的商業(yè)活活動(dòng)不一一樣,不不同的人人在尋找找自己熟熟悉的生生活圈子子,人們們?cè)谧约杭鹤钍煜はさ牡胤椒竭M(jìn)行日日常生活活、娛樂樂、購物物。隨著著今后的的進(jìn)一步步發(fā)展,人們不不難發(fā)見見電子商商務(wù)除了了無所不不能之外外,還會(huì)會(huì)有種種種局限,實(shí)實(shí)在在在的電電子商務(wù)務(wù)網(wǎng)

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