交通行車安全板報內(nèi)容四年級交通安全手抄報內(nèi)容

1、交通行車安全板報內(nèi)容四年級交通安全手抄報內(nèi)容四年級交通安全手抄報圖(5)一、步行安全1.步行時，走人行道，靠右側(cè)行走。2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。3.設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。4.設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。5.設有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。6.無人行橫道與通過設施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。8.不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。9.路面有雪或結(jié)冰時，防止

2、滑倒，造成摔傷。10.上學路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。二、乘車安全1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。4.乘車過程中，保管好自己的財物。5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。7.所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。三、交通事故逃生常識1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。2.從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆

3、炸而造成的傷害。3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。4.所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬

4、路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來

5、往行人。”在現(xiàn)實生活中，有交通信號燈的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。當然對于對于交通文明習慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應該引起注意。因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。1、警惕安全在，麻痹事故來2、珍惜生命，遵章出行3、快車樂一時，禍起痛一生4、千里之行始于足下，交通安全從我做起5、遵守交通法規(guī)，平安與你同在6、行萬里平安路，做百年長樂人7、路段結(jié)冰，請低速行駛8、請勿在高速公路違規(guī)停車上下客9、前方事故不得占用應急車道10、前方管制，繞道行駛11、臺風天氣，請謹慎駕駛12、請勿酒后駕駛13、不要超速，不要超速，請保持車距14、下長波，請控制車速15、一杯二鍋頭，嗆的眼淚流。16、司機一杯酒，親人兩行淚。17、手