湖北省恩施州清江外國語學(xué)校2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在拉力F的作用下，在水平地面上由靜止開始做直線運(yùn)動。已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為，F(xiàn)與水平方向的夾角為，重力加速度為g，那

2、么木塊受到的滑動摩擦力為（）A.mgB.C.D.2、下列物理量中，屬于矢量，同時(shí)其單位屬于基本單位的是 （ ）A.速度B.力C.位移D.質(zhì)量3、圖中彈簧秤、繩和滑輪的重量以及繩與滑輪間的摩擦均不計(jì)，物體的重力都是G，在甲、乙、丙三種情況下，彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3，則（）AF1=F2=F3B.F3=F1F2C.F3F1=F2D.F1F2=F34、下列物理量的單位屬于導(dǎo)出單位的是（）A.質(zhì)量B.速度C.長度D.時(shí)間5、高蹺運(yùn)動是一項(xiàng)新型運(yùn)動，圖甲為彈簧高蹺當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后人就向上彈起，進(jìn)而帶動高蹺跳躍，如圖乙不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確是（）A.人向上彈起過程中，一直處

3、于超重狀態(tài)B.人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，高蹺對人的作用力大于人的重力D.從最高點(diǎn)下落至最低點(diǎn)的過程，人先做勻加速運(yùn)動后做勻減速運(yùn)動6、如圖所示,在豎直墻壁的A點(diǎn)處有一根水平輕桿a,桿的左端有一個(gè)輕滑輪O.一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處,細(xì)線跨過滑輪O,下端系一個(gè)重為G的物體,開始時(shí)BO段細(xì)線與天花板的夾角為=30.系統(tǒng)保持靜止,當(dāng)輕桿a緩慢向下移動的過程中,不計(jì)一切摩擦,下列說法中正確的是（）A.細(xì)線BO對天花板拉力沒有變化B.a桿對滑輪的作用力逐漸減小C.a桿對滑輪的作用力的方向沿桿水平向右D.墻壁對a桿的作用力不變7、如圖a，物體在水

4、平恒力F作用下沿粗糙水平地面由靜止開始運(yùn)動，在時(shí)刻撤去恒力F，物體運(yùn)動的圖像如圖b，重力加速度，則（）A.物體在3s內(nèi)的位移B.恒力F與摩擦力f大小之比F:f=3:1C.物體與地面的動摩擦因數(shù)為D.3s內(nèi)恒力做功與克服摩擦力做功之比WF:Wf=3:28、如圖所示，逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動的傳送帶與水平面的夾角，在傳送帶頂端靜止釋放小物塊，小物塊以加速度a1加速下滑，當(dāng)小物塊與傳送帶共速后，以加速度a2加速下滑，小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為。則下列說法正確的是（ ）A.a1a2B.a1=a2C.=tanD.tan9、如圖所示，質(zhì)量為m、頂角為的直角劈和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和一水平面間，處于靜止?fàn)?/p>

5、態(tài)。若不計(jì)一切摩擦，則（）A.直角劈對墻面的彈力大小為mgsinB.墻面對正方體的彈力大小為C.正方體對直角劈的彈力大小為mgcosD.水平面對正方體的彈力大小為(Mm)g10、下面屬于國際單位制（SI）中的基本量和對應(yīng)基本單位的是（）A.質(zhì)量，千克（kg）B.時(shí)間，秒（s）C.功，焦耳（J）D.力，牛頓（N）11、從勻速上升的氣球上掉下一個(gè)小物體，從這時(shí)開始（不計(jì)空氣阻力）（）A.物體的加速度為gB.物體做自由落體運(yùn)動C.氣球仍勻速上升D氣球?qū)⒓铀偕仙?2、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長直桿上，環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為現(xiàn)給環(huán)一個(gè)水平向右的恒力F，使圓環(huán)由靜止開始運(yùn)動，同時(shí)對環(huán)施

6、加一個(gè)豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1kv，其中k為常數(shù)，則圓環(huán)運(yùn)動過程中()A.最大加速度為B.最大加速度為C.最大速度為D.最大速度為二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖是小強(qiáng)和小李在進(jìn)行課外活動的情況。他們利用學(xué)過的自由落體運(yùn)動的知識估測各自的“反應(yīng)時(shí)間”，開始時(shí)小強(qiáng)將直尺的下端“90cm”刻度靠近小李的大拇指尖，要求小強(qiáng)釋放直尺的同時(shí)，小李要立即抓住尺結(jié)果發(fā)現(xiàn)小李抓住尺時(shí)，他的大拇指尖在“10cm”位置，重力加速度取10m/s2。小李剛抓住尺時(shí)，尺已下落的高度是_m；請你根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，估算一下小李的反應(yīng)時(shí)間是_s。 14、如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究

7、加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_，用DIS測小車的加速度；(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線（如圖所示）。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_；A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車質(zhì)量太大15、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，用毫米刻度尺測量的情況如圖所示，紙帶上A、C間對應(yīng)的時(shí)間為_s，紙帶在A、C間的平均速度為0.35 m/s.在A、D間的平均速度為0.43 m/s.二者之間

8、，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于_m/s.三計(jì)算題(22分)16、（12分）有一項(xiàng)體育運(yùn)動是青少年學(xué)生喜愛的滑板車運(yùn)動。在某次比賽過程中，小強(qiáng)同學(xué)乘滑板車比賽的過程簡化如下：在平直的賽道上，自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，途中6s時(shí)間內(nèi)依次經(jīng)過P、Q兩根標(biāo)志桿，已知P、Q相距75m，滑板車經(jīng)過Q時(shí)的速率為15m/s，求將滑板車和同學(xué)視為質(zhì)點(diǎn)）：（1）滑板車經(jīng)過時(shí)的速率。（2）滑板車的加速度為多大？（3）O、P間的距離為多少？17、（10分）甬金高速東陽出口收費(fèi)站增設(shè)了ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）通道，汽車通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車以v0=20m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，在靠近

9、收費(fèi)站時(shí)需要提前減速：如果過ETC通道，在收費(fèi)站中心線前d=10m處減速至v=5m/s，勻速通過中心線后，再加速至v0正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，在中心線處速度減至零，經(jīng)過t=20s繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至v0正常行駛設(shè)汽車加速和減速過程均為勻變速，且加速度大小均為a=1m/s2求：（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到剛恢復(fù)正常行駛過程中所需要的時(shí)間；（2）汽車過人工收費(fèi)通道，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的總位移大?。唬?）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確

10、，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】對木塊受力分析可知有因木塊不一定做勻速直線運(yùn)動，水平方向上不一定平衡，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。2、C【解析】速度屬于矢量，但其單位不屬于基本單位，所以A錯(cuò)；力屬于矢量，但其單位不屬于基本單位，所以B錯(cuò)；位移屬于矢量，同時(shí)其單位屬于基本單位，所以C對，質(zhì)量不是矢量，所以D錯(cuò)。3、A【解析】甲圖：物體靜止，彈簧的拉力乙圖：對物體為研究對象，作出的力圖如下由圖可知，是等腰三角形，由幾何關(guān)系得丙圖：以動滑輪為研究對象，受力如圖由幾何知識得因此故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、B【解析】國際單位制中，

11、質(zhì)量、長度和時(shí)間的單位作為國際單位制的基本單位；而速度單位是導(dǎo)出單位；故選B.5、C【解析】A.人向上彈起過程中，開始時(shí)加速度的方向向上，人處于超重狀態(tài)，最后的一段彈簧的彈力小于重力，人做減速運(yùn)動，加速度的方向向下，處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B.踏板對人的作用力和人對踏板的作用力是一對作用力和反作用力，總是大小相等，故B錯(cuò)誤；C.彈簧壓縮到最低點(diǎn)時(shí)，人的加速度的方向向上，高蹺對人的作用力大于人的重力，C正確；D.從最高點(diǎn)下落至最低點(diǎn)的過程，人先做勻加速運(yùn)動后做加速度減小的加速運(yùn)動，然后再做加速度增大的減速運(yùn)動，故D錯(cuò)誤故選C。6、B【解析】當(dāng)輕桿a緩慢向下移動過程中，BO段細(xì)線與天花板的夾角增大

12、，細(xì)線的拉力大小不變，根據(jù)方向判斷細(xì)線BO對天花板的拉力是否變化a桿對滑輪的作用力與兩細(xì)線拉力的合力大小相等當(dāng)兩細(xì)線夾角增大時(shí)，它們的合力減小，則知a桿對滑輪的作用力逐漸減小【詳解】當(dāng)輕桿a緩慢向下移動的過程中，細(xì)線的拉力大小始終等于物體的重力G，保持不變，但由于增大，所以細(xì)線BO對天花板的拉力方向發(fā)生改變，所以此拉力是變化的故A錯(cuò)誤兩細(xì)線拉力大小不變，夾角增大，由它們的合力減小，根據(jù)滑輪平衡可知，a桿對滑輪的作用力與兩細(xì)線的合力大小相等、方向相反，所以a桿對滑輪的作用力逐漸減小故B正確a桿對滑輪的作用力F的方向沿兩夾平分線斜向右上方，如圖故C錯(cuò)誤a桿對滑輪的作用力逐漸減小，則滑輪對a桿的作用

13、力逐漸減小，而a桿保持平衡，重力不計(jì)，則墻壁對a桿的作用力也逐漸減小故D錯(cuò)誤故選B7、BC【解析】A根據(jù)vt圖像的物理意義，面積代表位移?？芍蔄錯(cuò)誤；B由圖可知，01s時(shí)，物體的加速度為a1=6m/s2根據(jù)牛頓第二定律13s時(shí)，物體的加速度為a2=-3m/s2根據(jù)牛頓第二定律聯(lián)立解得故B正確；C根據(jù)解得故C正確；D根據(jù)動能定理所以故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】AB小物塊與傳送帶共速前，小物塊所受的滑動摩擦力沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律得 mgsin+mgcos=ma1。小物塊與傳送帶共速后，小物塊所受的滑動摩擦力沿斜面向上，根據(jù)牛頓第二定律得 mgsin-mgcos=ma2。對比可得，

14、a1a2，故A正確，B錯(cuò)誤。CD當(dāng)小物塊與傳送帶共速后，以加速度a2加速下滑，說明mgsinmgcos，則得tan故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9、BD【解析】以直角劈和質(zhì)量為M正方體整體為研究對象，分析受力情況，如圖1所示則由平衡條件得，水平面對正方體的彈力大小對直角劈研究，分析受力情況，如圖2所示根據(jù)平衡條件得墻面對m的彈力正方體對直角劈的彈力大小為對整體可知，墻面對正方體彈力根據(jù)牛頓第三定律得知，直角劈對墻面的彈力大小故選BD。10、AB【解析】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的

15、關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位。牛頓、焦耳都是國際單位制中的導(dǎo)出單位，千克和秒是基本單位。選項(xiàng)AB正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。11、AD【解析】A、由于不計(jì)空氣阻力，物體掉下后，只受重力，加速度等于重力加速度，故A正確；B、物體原來與氣球具有相同速度上升，當(dāng)從氣球上掉下后，由于慣性，保持原來向上的速度，先繼續(xù)上升，做豎直上拋運(yùn)動，故B錯(cuò)誤；C、氣球受到空氣的浮力不變，物體掉下后合外力豎直向上，氣球加速上升，故C錯(cuò)誤，D正確12、AD【解析】根據(jù)力F1與重力mg的關(guān)系分析圓環(huán)的運(yùn)動性質(zhì)與運(yùn)動過程，根據(jù)平衡條件與牛頓第二定律即可解題【詳解】當(dāng)F1=mg，即：kv=mg，解得：時(shí)，圓環(huán)水平方

16、向不受摩擦力，則圓環(huán)的加速度最大為，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)滑動摩擦力f=（kv-mg）=F時(shí)，加速度為零，對應(yīng)的速度最大，故D正確，C錯(cuò)誤所以AD正確，BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了求最大加速度、最大速度問題，對圓環(huán)正確受力分析、分析清楚圓環(huán)運(yùn)動過程是正確解題的前提與關(guān)鍵二填空題(每小題6分，共18分)13、 (1).0.8 (2).0.4【解析】1小李剛抓住尺時(shí)，尺已下落的高度2根據(jù)得14、 .小車的總質(zhì)量 .小車所受外力 .C【解析】(1)12探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力(2)3本實(shí)驗(yàn)要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所

17、受的重力作為小車所受合外力；由于OA段aF關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；設(shè)小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，由實(shí)驗(yàn)原理得mg=Ma得a=而實(shí)際上a=可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的。故選C。15、 .0.04 .0.35【解析】1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是根據(jù)交變電流的電流方向隨時(shí)間迅速變化而工作的，打點(diǎn)周期等于交流電的周期，為0.02s，紙帶上A、C兩點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)間為20.02=0.04s；2AC段時(shí)間比AD段時(shí)間更短，故AC段平均速度與B點(diǎn)瞬時(shí)速度更接近；即B點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于0.35m/s三計(jì)算題(22分)16、（1）10m/s（2）（3）60m【解析】（1）PQ間平均速度代入數(shù)據(jù)解得vp=10m/s（2）根據(jù)加速度公式得（3）根據(jù)速度位移公式得，vp22axop，解得17、（1）32s；（2）400m；（3）27.25s?！窘馕觥浚?）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式求出加速和減速的位移，以及勻速