海馬汽車供應商KD件包裝技術協(xié)議(通用模板)

1、PAGE PAGE 9供應商KD件包裝技術協(xié)議（俄羅斯DW項目專用） 甲方：一汽海馬馬汽車有限公公司乙方： 甲乙雙方經(jīng)平平等友好協(xié)商商，乙方接受受甲方的工作作需要，對所所供的KD件件應用的器具具，內、外包包裝，標識等等各項事宜達達成一致，內內容如下： 一、乙方根據(jù)自自身零部件的的外觀尺寸以以及以下包裝裝設計要求進進行包裝設計計,完成后按按附件一KKD件包裝方方案格式提提交給甲方評評審， 包裝方案經(jīng)經(jīng)雙方簽字確確認后生效。二、對乙方供貨貨包裝的設計計要求：（一）產(chǎn)品質量量保護方面的的要求1、本協(xié)議所規(guī)規(guī)定的KD件件運輸目的地地為俄羅斯DDW工廠。所所有貨物采用用40吋高柜柜集裝箱裝載載，途中經(jīng)海

2、海口到俄羅斯斯東方港海運運，然后經(jīng)俄俄羅斯鐵路運運輸至目的地地。整個過程程（含包裝作作業(yè)、運輸、報報關）周期為為180天。2、乙方在設計計包裝的時候候應參考國家家相關的KDD件包裝標準準，例如：KKD件產(chǎn)品包包裝用瓦楞紙紙箱（GB55033-885），防潮潮包裝（GBB/T50448-19999）等；3、完全保護產(chǎn)產(chǎn)品的原有質質量，便于貯貯存、搬運、配配送等物流過過程和生產(chǎn)過過程的需要，包包裝要做到防防水防潮、防防擠壓變形、足足夠的堆碼高高度；4、對于特殊類類產(chǎn)品包裝，要要求有密封不不滲漏、防破破碎、防燃燒燒、防腐蝕等等措施及標識識（見附件三三BB面標識識），如其外外部仍需用紙紙、木箱等包包裝

3、，其要求求與其他產(chǎn)品品包裝要求一一致，且內包包裝上依然要要有包裝標識識；5、對于精密儀儀器或精度要要求比較高的的件，除防不不均勻受力、防防震動以外，還還要盡量做到到仿形包裝，避避免產(chǎn)品變形形或精度下降降；對于易腐腐蝕的零部件件，要求包裝裝具有防腐的的能力。6、對于外觀件件，件與件之之間、件與箱箱之間要有防防護措施，以以避免摩擦造造成損失.7、要根據(jù)內裝裝品的性質確確定正確的余余量偏差，避避免不必要的的震動引起內內裝物的損壞壞。8、對于金屬件件要求除上述述要求外，還還要做到至少少六個月的防防銹處理，其其設計的包裝裝方式要做到到定位合理，避避免件與件之之間、件與箱箱之間產(chǎn)生的的劃傷。 9、內內包裝

4、技術要要求見附件四四海馬3與與歡動車型供供貨包裝要求求。（二）物流方面面的要求1、包裝標識格格式要求（1）AA面（長長度方向）標標識AA面左上角粘粘貼“裝箱清單”，格式按照照附件二要求求。AA面右下角粘粘貼“KD專用”標識卡，格格式按照附件件二要求。(2) BB面面（寬度方向向）標識BB面印刷或粘粘貼運輸標志志及海馬標志志，格式按照照附件三要求求。2、包裝標識應應與內裝零件件一致，裝箱箱數(shù)量統(tǒng)一（零零頭包裝除外外）。一種零零件不可用兩兩種包裝，不不準混裝零件件，包裝標識識應按協(xié)議規(guī)規(guī)定設計、印印刷清晰、醒醒目。3、紙箱、木箱箱或鐵箱的尺尺寸要規(guī)范，與與集裝箱、托托盤等運輸方方式要最大程程度上的

5、協(xié)調調，以便充分分利用集裝箱箱的裝箱空間間；其余無規(guī)規(guī)定到的由雙雙方共同商議議而定。4、粘貼在零件件上的內標識識要與外標識識一致。5、箱內與箱外外均不得有廠廠家名稱和聯(lián)聯(lián)系方式。6、除甲方規(guī)定定的標識外，乙乙方不準在其其它任何地方方貼有其它內內容標識；乙乙方不得在沒沒有得到甲方方的同意下擅擅自更改包裝裝狀態(tài)。（三）包裝材料料的要求1、如果采用的的是木質材料料包裝，對于于進口商品國國家對木材材材質檢疫有特特殊要求的，需需要出具相關關檢驗檢疫部部門的植物物檢驗證書，建議乙方使用膠合板進行包裝，對于其它特殊要求的，要盡可能滿足要求，對于不能滿足的，應由雙方共同商議決定。2、用于制作紙紙箱、木箱等等的

6、包裝材料料要求必須符符合相關規(guī)定定的環(huán)保材料料。3、對于需要使使用木托盤包包裝的KD件件需四方開叉叉車口。（四）成本方面面的要求在保證KDD件商品的質質量不受影響響的前提下，適適當降低包裝裝成本，對于于采用的包裝裝形式要盡量量的標準化，以以便運輸成本本的降低。（五）索賠方面面的要求1、產(chǎn)品離港前前（1）乙方產(chǎn)品品在運輸至甲甲方指定倉儲儲地點且抽檢檢之前，如果果發(fā)現(xiàn)包裝破破損、變形、坍坍塌、受潮及及包裝等問題題引起的質量量問題我公司司有權拒收，因因此產(chǎn)生的一一切相關費用用由乙方自行行承擔。（2）乙方產(chǎn)品品抽檢合格后后至甲方將其其裝箱上船這這一段時間內內，發(fā)生產(chǎn)品品因為包裝材材料及結構設設計不合理

7、造造成甲方正常常堆碼、運輸輸下的變形、受受潮、坍塌等等，及由此造造成的對其它它生產(chǎn)配套廠廠家的產(chǎn)品質質量造成影響響的情況下，經(jīng)經(jīng)調查核實（方方式雙方另行行協(xié)商）后由由乙方包裝缺缺陷問題造成成，所有直接接與間接經(jīng)濟濟損失由乙方方無條件承擔擔。 2、產(chǎn)品到港收收貨檢驗時乙方產(chǎn)品在抵港港后，在甲方方合法約定的的收貨方檢驗驗時，由于坍坍塌、變形、包包裝破損造成成收貨方不愿愿意收貨，且且能有充足理理由證明是由由于乙方包裝裝設計引起的的，其產(chǎn)生的的全部經(jīng)濟損損失由乙方承承擔。3、檢驗收貨后后收貨方在收貨之之后，發(fā)現(xiàn)包包裝錯件、缺缺件，有證據(jù)據(jù)能充份證明明是由于乙方方采用的包裝裝而引起質量量問題，對由由此產(chǎn)

8、生的經(jīng)經(jīng)濟損失由乙乙方承擔。三、乙方提出的的包裝方案經(jīng)經(jīng)甲方組織評評審接受后，應應即反饋給乙乙方，乙方應應遵守雙方約約定的完成時時間完成。四、乙方按接受受的KD件包包裝方案完成成包裝制作并并運送至甲方方驗證時，甲甲方應積極配配合，若存在在問題應指導導完善，若滿滿足協(xié)議要求求，甲方按規(guī)規(guī)定收貨。雙雙方就此完成成KD件包裝裝前期工作，在在正常情況下下關于KD件件的供貨以后后將依此包裝裝運作。五、如果乙方提提供KD件包包裝對產(chǎn)品質質量有影響或或者標識不符符合甲方要求求，乙方應積積極配合甲方方進行整改；否則，甲方方有權拒收；對于已經(jīng)在在國內接收到到國外因為包包裝引起的產(chǎn)產(chǎn)品質量問題題甲方保有向向乙方索

9、賠的的權力，具體體的索賠處理理過程由雙方方共同協(xié)商。六、對于上述未未提及的包裝裝問題，只要要有利于零件件的防護、存存儲、運輸和和配送，由雙雙方協(xié)商解決決。七、此協(xié)議一經(jīng)經(jīng)雙方簽字、蓋蓋章立即生效效，如需更改改，必須經(jīng)雙雙方協(xié)商一致致后方可進行行。甲方代表簽字： 乙方代表簽簽字：蓋章： 蓋蓋章：日期： 年 月月 日 日期： 年 月 日KD 件 包包 裝 方 案供應商名稱供應商代碼文件編號零件號零件名稱包裝儲運圖示標標志種類包 裝 材材 料 規(guī) 格序號名稱材料尺寸（mm）數(shù)量海馬確認：A瓦楞紙板51個B墊板瓦楞紙板88024004個包裝三維圖：BB面AA面BB面AA面CDEFGHI技術要求：外包裝

10、標識AAA、BB面（嚴嚴格按協(xié)議中中標識制作）數(shù) 量（個）裝箱要求：小包裝、層量袋、層數(shù)量件/層層件包裝外徑尺寸（mmm）重量（kg）L（長）W（寬）H（高）包裝成本（元/箱）零件重/件凈重毛重預防方式：防潮潮、防火。時效要求：有效效期2年。制 表審 核批 準附件一：KD件件包裝方案附件二：AA面面標識說明：1、說明：1、“裝箱清單”粘貼于左上角； 2、“KD專用”標志粘貼于右下角。 3、字體均為黑體字。字體大小為如上圖所示； 4、“KD專用”字體大小為60；其余字體大小為10； 5、“裝箱清單”標識背景應根據(jù)車型使用不同顏色區(qū)分，如通用件使用白色背景標識，海馬3KD件使用淡藍色背景標識，歡動KD件使用淡黃色背景標識；一汽海馬汽車有限公