關于汽車的實習報告模板錦集五篇

1、關于汽車的實習報告模板錦集五篇汽車的實習報告 篇1 20 xx年6月11日20 xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車修理站的零件供應，售后服務，修理等有了肯定的理解和深刻的體會。 該公司有一流的修理設備：單生氣、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于修理業(yè)務的計算機網絡、寬敞干凈的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供應舒適的環(huán)境。寬敞的修理車間設置18個標準工位，充分滿意修理作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質純正的配件是一汽大眾系列車輛的平安保證。該公司是一個大型的4S店，銷售的車型有：捷

2、達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。 一、 實習目的 1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。 2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎。 3、通過現場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為以后的專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。 4、修理實習是對我們的一次綜合力量的培育和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。 二、實習內容 該公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技工

3、，而且從國內外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。 該汽車4S店擁有完善的修理服務流程，流程如下： (一)汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是非常重要的，該服務站的修理人員對客戶的車輛仔細負責。 汽車換機油的五個步驟： 1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5W/40。 紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 W/30。 紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 W/30。 2、選用正規(guī)廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。 3、換油時要在

4、發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。 留意：擰下舊的濾芯時，肯定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。 4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。 5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。留意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，肯定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內加注肯定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動機原裝機油為 4.3L，加油時只能為3.5L為標準。機油且不

5、行加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。 給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.20.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。 1、汽車機油的更換里程一般在50007500公里。由于機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。 2、轉向液和剎車液的更換為2年。由于制動具有吸濕性，使用過程中不斷汲

6、取四周空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴峻影響制動效果的平安性。所以制動液必需每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避開消失氣阻。排放挨次為：右后輪左后輪右前輪左前輪。 3、防凍液更換周期為2年。 4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉是特別重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失特別的嚴峻。 兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必需把水泵張緊輪同時更換。 五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件

7、很簡單抱死，抱死之后極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。 紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。 5、火花塞的更換里程： 捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。 寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。由于這種火花塞是白金的。 火花塞不正常更換很簡單產生漏電現象，這樣可能會發(fā)生聳車現象。 6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必需更換一次。 自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有特別大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于 ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過

8、小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。 自動變速器具有以下特性： (1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。 (2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。 (3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔始終處于不能徹底分別或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。 (4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。 (5)剪切穩(wěn)

9、定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會消失打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會消失換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。 ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用： (1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱; (2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質; (3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑; (4)清潔運動零件并起密封作用。 在更換自動變速器時，肯定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，由于油面的凹凸對變速器性能影響很

10、大。若油面過高，旋轉機件時猛烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低回路的油壓，影響掌握閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸布滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。 捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必需使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗

11、手動變速箱換油量為2.5L。 寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。 (二)汽車四輪定位 汽車一般在發(fā)生碰撞后都應準時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向敏捷、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，削減路面引起的震驚等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、顫抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;常常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。 要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀， 你正在掃瞄的實習報告是神華大眾汽車銷售實習報告 它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的

12、關鍵是車規(guī)數據庫，另一部分就是傳感器插頭。 做四輪定位的步驟： 1、讓汽車行駛到四輪定位機上。 2、開啟定位機。 3、掛上機頭， 插上傳感器插頭。 4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。 5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。 捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調主傾后傾角的。 捷達主銷外傾角調整的部位在減震器和羊角的連接處。 寶萊通過挪梁來調主銷外傾角。 紅旗在減震包的三角托盤處調主銷外傾角。 假如主銷外傾角調不過來，就必需更換羊角。 汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必需保持全都，這樣可能保證最

13、佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必需進行輪胎動平衡。 在車輛運行時發(fā)覺行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等狀況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發(fā)覺車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已轉變，只是數值的偏差憑肉眼無法推斷。其實這些偏差角度，打算了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發(fā)送車輛轉向性并確保轉向系統(tǒng)之回復性，避開軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，削減輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設定的角度與地面接觸的，要

14、充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉向操控性最好。假如沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據精確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。 四輪定位是特別必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。 在現在的中國，能開上自己購買的汽車算是許多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車就似乎讓們去醫(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。修理工有他們的

15、職業(yè)道德，沒有必要修理的地方不會騙車主去修理，有些車主不信任修理行業(yè)的主要緣由是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不情愿多花錢去特約服務站為自己的愛車保養(yǎng)。 一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的狀況下發(fā)覺跑偏現象有90%的緣由是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，并且同時更換，由于這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在調整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，始終靠在路的一側行駛會造成跑偏，一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。 (三)大眾常用專業(yè)儀器的使用 該公司的VAG1551、VAG1552

16、比較常用 常用的地址碼： 01 發(fā)動機電氣系統(tǒng) 02 自動變速器電器系統(tǒng) 03 制動系統(tǒng) 15 平安氣囊電器系統(tǒng) 17 儀表電氣系統(tǒng) 19 數據總線 25 防盜系統(tǒng) 功能代碼： 01 查詢掌握單元類型 02 查詢故障存儲器 03 執(zhí)行元件診斷 04 基本設置 05 清除故障存儲器 06 結束輸出 07 掌握單元編碼 08 讀測量數據塊 10 匹配自適應 (四)汽車修理技術 1、捷達GIF水溫高 故障現象：一輛20 xx款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火后無法啟動著車(啟動機無反應)，有時著車后，水溫表指示又很正常。 故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示特別診斷步驟： (1)連接

17、診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。 是，查發(fā)動機冷卻散熱部件(包括風扇工作狀況，冷卻液面，雙溫開關，節(jié)溫器水泵等)。 否，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導線有無斷、短路及搭鐵狀況)。 (2)若上面未解決，就需查發(fā)動機工況，燃油品質及缸體水套等。 VAG1552 顯示數據為97.5攝氏度時，風扇開頭工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃耀。表明該車虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴峻漂移。用一好件替換后，發(fā)覺車輛無法啟動，啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充分，在不著車的狀況下，將點火開關置于

18、ON位，卻發(fā)覺水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有特別。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易消失水溫指示偏高現象(有的車夜間使用遠光，特殊明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結果發(fā)覺變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排解。 注：捷達轎車許多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在修理中要特殊留意：車身與發(fā)動機車身與蓄電池負極蓄電池本身負極氧化。 2、寶萊轎車(1.6L)手動變速箱 故障現象：怠速時運轉平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。 故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無故障數據流正

19、常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車，故障現象沒有排解。然后把火花塞擰下，發(fā)覺了缸火花塞有點發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有排解故障，最終換了3缸高壓線，故障排解。 三、實習總結 在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并把握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用，而且還學會了很多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的學問，使我學到了許多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學習到很多關于企業(yè)管理方面的學問。總體來說

20、我勝利的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。 汽車的實習報告 篇2 實習地點：* 實習單位：* 實習時間： 實習目的：更快的適應社會，積累肯定的社會生活、工作閱歷，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增加自身的各項綜合素養(yǎng)素養(yǎng)，了解自身的缺點和不足，學習更多的實戰(zhàn)工作技巧，學會與顧客接觸、溝通。了解公司管理模式，進一步加深對理論學問的理解，進一步熟識理論和技能在實踐中的應用。熟悉供求平衡、競爭等宏觀經濟現象， 一、前言 在本科專業(yè)訓練中，實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，可以使我們熟識外貿實務的詳細操作流程，增加感性熟悉，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理

21、論和方法，提高發(fā)覺問題、分析問題以及解決問題的力量。隨著我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速進展，汽車貿易企業(yè)在宿州如同雨后春筍快速的進展。形成了肯定的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90?以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 二、實習主要內容 在實習期間 1、把握汽車的銷售流程 2、與銷售人員搞

22、好關系，從他們那里學習更多的閱歷 3、學會運用相應的銷售技巧 4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較 5、真正了解“汽車市場”的含義 汽車銷售流程： 1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶溝通。目光溝通的.同時，銷售人員應作簡潔的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特殊重視對接

23、待人員的服務禮儀和專業(yè)性學問的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點：行動快一點；微笑露一點；效率高一點；腦筋活一點；做事多一點；理由少一點；嘴巴甜一點；度量大一點；動作輕一點；脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。 2、詢問：詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求。銷售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好

24、的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發(fā)表意見，并仔細傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料，供客戶查閱。 3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)學問，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的共性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必需向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，關心客戶了解公司的產品是如何滿意其需求的，只有這樣客戶才會

25、熟悉產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，選擇到了合意的車，這一步驟才算完成。 4、試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避開過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。 5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)待、服務等各方面的信息已充分了解。為了避開在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶把握一些必要的信息，此外，銷售人員必需在整個過程中占主導地位。假如銷售人員已明確客

26、戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思索問題，會使客戶覺得是在和一位誠懇而值得信任的伴侶打交道，那么就極大的提高的成交的機會 6、簽約成交：在成交階段不應有任何督促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算，同時加強客戶的信念，但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿足的協議將為交車鋪平道路。 7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持潔凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，假如客戶有開心的交車體驗，那么就為建立長期

27、穩(wěn)定的客戶關系奠定了樂觀的基礎。在這一步驟中，按商定的日期和時間交付干凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要留意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。 8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。最重要的是熟悉到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次修理服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次修理服務之間連續(xù)促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次修理保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要

28、責任。 三、實習總結和體會 雖然我所學的專業(yè)是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，對我來說很生疏，但是這是熬煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地，理論應當與實踐相結合。要想把工作做好，就必需了解這方面的學問，對其各方面都有深化的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。 汽車的實習報告 篇3 我是胡立銘，從化職校機電122班的同學，現在廣汽本田汽車有限公司實習。 在實習期間通過理論聯系實際，鞏固了所學的學問，提高了處理實際問題的力量，為畢業(yè)設計的順當進行總結了閱歷。 一、實習中的感悟： 首

29、先，畢業(yè)實習的順當進行得益于扎實的專業(yè)學問。用人單位在聘請員工時第一注意的是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是由于在專業(yè)學問的把握上比別人遜色一點而落選。由于對于用人單位來說假如一個人有過硬的專業(yè)學問，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而削減了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。 其次，在工作中要有良好的學習力量，要有一套學習學問的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決力量。由于在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好肯定要有良好的學習力量，通過不斷的學習從而把握相應技術，來解決工來中遇到的每一

30、個問題。這樣的學習力量，一方面來自向師傅們的學習，向工作閱歷豐富的人學習。另一方面就是自學的力量，在沒有別人關心的狀況下自己也能通過努力，查找相關途徑來解決問題。 第三，良好的人際關系是我們順當工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。和諧的人際關系，能為順當工作制造了良好的人際氛圍。 此外，在工作之中自己也有許多不足的地方。例如：缺乏實踐閱歷，缺乏對相關技能學問的標準把握等。所以我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在把握扎實的理論學問的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新

31、學問、新技術更好的為人民服務。 二、對自己的要求： 經過過去四個月的實踐和實習，我對將來布滿了美妙的向往，在將來的日子，我將努力做到以下幾點： （一） 連續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。 在信息時代，學習是不斷地吸取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應當把學習作為保持工作樂觀性的重要途徑。走上工作崗位后，我樂觀響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能學問和社會學問，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務學問提升力量，以廣博的社會學問拓展視野。 （二）、努力實踐，自覺進行角色轉化。 “理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論

32、得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能熬煉人的品質，彰顯人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個同學轉化為一個單位人，在思想的層面上，必需熟悉到二者的社會角色之間存在著較大的差異。同學時代只是單純的學習學問，而社會實踐則意味著連續(xù)學習，并將學問應用于實踐，同學時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上熟悉到這一點還是不夠的，而是必需在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。 （三） 提高工作樂觀性和主動性。 四個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。呈現在自

33、己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將連續(xù)學習，深化實踐，不斷提升自我，努力制造業(yè)績，連續(xù)為社會制造更多的價值。 最終感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和關心，我會連續(xù)努力的。 汽車的實習報告 篇4 一時間：20 xx年6月10日20 xx年6月12日 二地點：桂林市公交集團企業(yè) 三企業(yè)簡介：桂林市公交集團企業(yè)以城市公共客運為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運營、旅游車、船經營、旅行社及酒店服務,汽車修理,物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經營公交企業(yè)集團。該企業(yè)以城市公共汽車客運為主，建立平安，快捷,舒適,便利的城市公交網絡；加快酒店、旅游

34、、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團企業(yè)。 企業(yè)精神：團結、拼搏、務實、創(chuàng)新 企業(yè)宗旨：制造一流環(huán)境、供應一流的服務、做一流的企業(yè) 服務理念：讓服務與山水同美 職工價值觀：愛崗敬業(yè)、奉獻社會 四實習內容 在這幾天的實習期里，我們遵照企業(yè)的意思大部分時間都在看師傅們修車，很少動手，但這并不代表我們學不到什么，相反我們學到了很多課本上沒有的學問，如維護平安技巧、大修竣工的檢驗過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動機排煙特別的緣由、發(fā)動機自身熄火的緣由等技巧和故障緣由，第一天主要學習了輪胎拆裝的操作,車間的全部客車都是用專用舉升設備頂起.詳細操作步驟如下: 1.分清螺紋是正轉還是反轉。 2.連接好氣動槍，并調好

35、擋位。假如螺紋為正轉，則的氣動槍調為反轉，擋位為四擋;反之，調到正轉四擋。也就是說分清旋轉方向后，大小為四擋. 3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個檢查有無損傷,損傷嚴峻的應更換. 4.拆下的輪胎,要記請原裝胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面對于需要拆卸輪輞進行檢查的輪胎,以及應進行二級維護作業(yè)的輪胎,應作好拆下后解體和輪胎胎位的標注,對需要修補的要準時取下. 在輪胎的拆裝過程中需要特殊留意的是端槍要有力,否則套筒可能會迸飛而傷人. 其次天主要學習了發(fā)動機的維護. 第一天去的時候就看到一輛23路公交車停在車間等待修理,現在才知道那輛車的發(fā)動機消失故障,專業(yè)人員將發(fā)動機拖弄到2號車

36、間,然后將發(fā)動機拆卸.詳細步驟為: 1.換機油,同時更換機油濾請器.用專用扳手松開機油濾清器（逆時針轉動），在新機油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點機油，擰上新機油濾清器，用手擰緊。加人機油，然后蓋好機油加油蓋，并起動發(fā)動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。 2更換空氣濾請器空氣濾清器形狀較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進口，更換方法： 1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個卡夾子，取下濾清器的蓋子。 2）取下舊的空氣濾清器。假如臟得厲害的就要換掉。 3）檢查曲軸箱小的通風管濾清器，是臟的就要換掉。 4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。 5）裝上新的曲軸箱濾

37、清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。 6）將空氣濾清器的罩子里面擦潔凈，裝上一個新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。 3更換燃油濾清器和油水分別器。 、拆下燃油濾清器和油水分別器總成，并倒出里面的燃油。 、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分別器。 、更換新的燃油濾清器和油水分別器。 、裝回該總成，并接上進油管路，不接出油管路。 、手動泵油，直至有油溢出為止，目的是排解管路中的空氣。 、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現象。 4研磨氣門 、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導管。 、在氣門工作面上涂上研磨膏。 、調整好氣門研磨機后就可以開機進行研磨。 、當氣門工作面上消失勻稱暗淡的環(huán)圈時，用煤油撿漏. 、達到要求標準后機即可停機。假如沒有達標，按上述的過程重復操作。 汽車的實習報告 篇5 實習目的：通過實習了解銷售技巧，學習銷售方法，在這個基礎上把所學的商務專業(yè)理論