貴鋼站測量施工方案方案10.26

1、貴陽市軌道交通2號線二期工程目錄TOC o 1-5 h u HYPERLINK l _Toc17438 一、 工程概況 III級全站站儀進(jìn)行行測量，測測角六測測回（左左、右角角各三測測回，左左、右角角平均值值之和與與3600的較較差應(yīng)小小于2.5），測測邊往返返觀測各各二測回回，用嚴(yán)嚴(yán)密平差差進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)處理理，點位位中誤差差小于8?？刂浦茖?dǎo)線測測量的主主要技術(shù)術(shù)要求如如表4.1，貴貴鋼站點點位布置置如圖44.1。控線的技求圖4.1 貴鋼車車站加密密控制點點位布置置示意圖圖（ 控制制點）施工高程控控制網(wǎng)加加密測量量根據(jù)實際情情況指揮揮部測量量中心將將高程控控制點引引入施工工現(xiàn)場，并并沿線路路走向

2、加加密高程程控制點點。水準(zhǔn)準(zhǔn)基點（高高程控制制點）必必須布設(shè)設(shè)在沉降降影響區(qū)區(qū)域外且且保證穩(wěn)穩(wěn)定。上上報測量量監(jiān)理工程程師檢測測。水準(zhǔn)測量采采用二等等精密水水準(zhǔn)測量量方法8mmm（L為為水準(zhǔn)路路線長，以以km計計）的精精密要求求進(jìn)行施施測。控控制高程程測量的的主要技技術(shù)要求求如表4.2。 高量要要施工控制測測量成果果的檢查查和檢測測為了確保施施工按照照設(shè)計的的要求準(zhǔn)準(zhǔn)確進(jìn)行行，施工工放線工工作必須須有嚴(yán)格格的檢查查和檢測測制度。對對于施工工控制測測量的成成果，經(jīng)經(jīng)自檢合合格后，指指揮部測測量中心心向監(jiān)理理部門提提出檢測測申請（申申請單與與成果）。由由監(jiān)理部部門通知知測量監(jiān)監(jiān)理進(jìn)行行檢測。經(jīng)經(jīng)過

3、測量量監(jiān)理檢檢測合格格后方可可按線施施工。施工控制測測量成果果的檢查查：（1）檢查查起始數(shù)數(shù)據(jù)的正正確性，避避免用錯錯數(shù)據(jù)；（2）變換換計算方方法重新新計算所所有數(shù)據(jù)據(jù)；（3）依據(jù)據(jù)測量規(guī)規(guī)范的要要求檢查查原始記記錄。控制測量成成果的檢檢測：重新組織測測量人員員，變換換測量儀儀器(等等精度或或高精度度)，改改變測量量路線變換測測量方法法對測量量成果逐逐一進(jìn)行行檢測，避避免漏測測。檢測精度要要求按照規(guī)定的的同等級級精度作作業(yè)要求求進(jìn)行，及及時地提提出檢測測成果報報告。當(dāng)當(dāng)檢測成成果與原原測成果果互差小小于2倍倍中誤差差時，用用原測成成果；若若大于22倍中誤誤差或發(fā)發(fā)現(xiàn)粗差差時，由由監(jiān)理會會同施工

4、工單位測測量人員員采取專專項檢測測來處理理，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時糾正正。施工測量施工測量是是標(biāo)定和和檢查施施工中線線、測設(shè)設(shè)坡度和和放樣建建筑物，測測量是施施工的導(dǎo)導(dǎo)向，是是確保工工程質(zhì)量量的前提提和基礎(chǔ)礎(chǔ)。軌道道交通工工程施工工測量的的施測環(huán)環(huán)境和條條件復(fù)雜雜，要求求的施測測精度又又相當(dāng)高高，必須須精心施施測和進(jìn)進(jìn)行成果果整理，工工程測量量成果必必須符合合相關(guān)規(guī)規(guī)范的要要求。基坑圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工工測量圍護(hù)樁施工工測量工工作主要要是依據(jù)據(jù)精密導(dǎo)導(dǎo)線點和和平面加加密控制制點進(jìn)行行圍護(hù)樁樁樁位的的放樣工工作，放放樣允許許誤差縱縱向不應(yīng)應(yīng)大于1100mmm、橫橫向為00+550mmm。上報報測量資資料進(jìn)行

5、行檢測。在圍護(hù)樁施施工過程程中時測測量孔深深、孔徑徑以及其其垂直度度。圍護(hù)護(hù)樁竣工工后測定定各個樁樁位與軸軸線的偏偏差，橫橫向允許許差值為為0+50mmm。冠梁施工放放線誤差差0+10mmm成活活后誤差差0+50mmm?；娱_挖施施工測量量基坑開挖角角點、拐拐點、主主要軸線線交點放放樣完成成后，上上報測量量資料進(jìn)進(jìn)行檢測測。在開挖過程程中嚴(yán)格格按照施施工組織織設(shè)計所所劃分的的步驟分分層分段段嚴(yán)格控控制每層層開挖深深度。高高程傳入入采用水水準(zhǔn)測量量方法，在在標(biāo)高接接近基地地標(biāo)高前前的一步步到兩步步采用水水準(zhǔn)測量量和光電電測距三三角高程程測量的的方法同同時校核核標(biāo)高。聯(lián)系測量基坑開挖至至底部標(biāo)標(biāo)高

6、，進(jìn)進(jìn)行平面面及高程程的傳遞遞測量。平平面?zhèn)鬟f遞見圖55.1所所示將平平面坐標(biāo)標(biāo)傳入基基底（至至少6個個點）左左右線各各三個（分分別布置置在車站站兩端和和中間位位置）并并將其與與地面控控制點組組成復(fù)核核或閉合合線路校校核平差差。上報報測量資資料進(jìn)行行檢測。圖5.1 平面控控制點傳傳遞示意意圖高程傳入基基底采用用水準(zhǔn)測測量方法法，其地地面水準(zhǔn)準(zhǔn)點和高高級水準(zhǔn)準(zhǔn)點聯(lián)測測。傳遞遞時用架架設(shè)鋼管管架懸吊吊鋼尺（已已檢定）的的方法，地地面坑底底兩臺水水準(zhǔn)儀同同時觀測測讀數(shù)。每每次獨立立觀測三三測回，測測回間應(yīng)應(yīng)變動儀儀器高，三三測回測測得地面面、坑底底水準(zhǔn)點點間的高高差應(yīng)小小于3mmm。共共設(shè)6個個點，

7、上上報測量量資料進(jìn)進(jìn)行檢測測。如圖圖5.22所示。圖5.2 高程傳傳遞示意意圖車站內(nèi)施工工控制點點測量車站內(nèi)施工工導(dǎo)線測測量按精精密導(dǎo)線線精度要要求施測測。測角角中誤差差2.5，導(dǎo)導(dǎo)線全長長閉合差差1/350000。車車站內(nèi)施施工導(dǎo)線線控制點點為后續(xù)續(xù)進(jìn)洞測測量、中中線測量量的重要要起算依依據(jù)，平平面、高高程控制制點左、右右線每條條線三個個點分別別布設(shè)在在車站兩兩端和其其中間位位置。上上報測量量資料進(jìn)進(jìn)行檢測測。所布設(shè)的車車站內(nèi)的的中間點點與地面面控制網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)測，兩兩端的控控制點為為避免俯俯角過大大分別從從對面的的地面控控制點往往下測邊邊測角，采采用全站站儀施測測，左、右右角各三三測回，左左、右

8、角角平均值值之和與與3600較差差小于44”，各各測回邊邊長差小小于2mmm。兩兩端控制制點距離離差小于于3mmm。中線測量在車站站臺臺層行車車區(qū)域底底板施工工完成后后，進(jìn)行行線路中中線放樣樣測量。左左、右線線分別測測設(shè)三個個中點控控制點和和高程控控制點，完完成后上上報測量量資料由由指揮部部專業(yè)測測量工程程師進(jìn)行行檢測。（中中線歸化化改正與與相鄰區(qū)區(qū)間一并并進(jìn)行）以以回復(fù)的的結(jié)果作作為下步步工序的的起算依依據(jù)。結(jié)構(gòu)施工測測量（1）根據(jù)據(jù)線路中中線，在在基底標(biāo)標(biāo)定出底底板墊層層的位置置和標(biāo)高高。平面面位置允允許誤差差100mm,高程允允許誤差差0-10mmm。（2）結(jié)構(gòu)構(gòu)地板綁綁扎鋼筋筋前，根根

9、據(jù)線路路中線，在在地板墊墊層上標(biāo)標(biāo)定出鋼鋼筋擺放放位置，放放線允許許誤差為為100mm。（3）測設(shè)設(shè)出混凝凝土模板板、預(yù)埋埋件和變變形縫，在在混凝土土澆筑前前進(jìn)行復(fù)復(fù)測。（4）結(jié)構(gòu)構(gòu)邊墻、中中墻模板板支立前前，依據(jù)據(jù)線路中中線放樣樣邊墻內(nèi)內(nèi)側(cè)和中中墻兩側(cè)側(cè)線，允允許誤差差0+5mmm。（5）頂板板模板安安裝過程程中，將將線路中中線點和和頂板寬寬度測設(shè)設(shè)在模板板上，并并測量模模板高程程，其高高程測量量允許誤誤差為00+110mmm，中線線測量允允許誤差差為110mmm，寬度度測量允允許誤差差為-110+15mmm。（6）結(jié)構(gòu)構(gòu)施工完完成后，對對設(shè)置在在地板上上的線路路中線點點和高程程控制點點進(jìn)行

10、復(fù)復(fù)測，測測量方法法和精度度要求滿滿足測角角中誤差差2.5”，測測距中誤誤差為3mmm，高程程滿足二二等水準(zhǔn)準(zhǔn)的要求求。（7）相鄰鄰結(jié)構(gòu)貫貫通后，進(jìn)進(jìn)行貫通通誤差測測量。（8）結(jié)構(gòu)構(gòu)施工測測量的所所有測量量資料上上報，由由指揮部部專業(yè)測測量工程程師進(jìn)行行復(fù)核通通過后進(jìn)進(jìn)入下一一道工序序。車站與區(qū)間間隧道的的貫通測測量為保證車站站與區(qū)間間隧道的的一致性性，在施施工二襯襯之前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行車車站和區(qū)區(qū)間隧道道的控制制點和線線路中線線貫通測測量。車站與隧道道縱向、橫橫向貫通通誤差，利利用兩站站中線直直接延伸伸到貫通通面同一一里程各各自的臨臨時點間間距確定定，貫通通誤差應(yīng)應(yīng)小于25mmm。方位角貫通通誤差

11、利利用兩側(cè)側(cè)施工控控制導(dǎo)線線測定與與貫通面面相鄰?fù)粚?dǎo)線線邊的方方位角較較差確定定。與區(qū)間隧道道接口測測量由于本車站站南北均均接暗挖挖隧道區(qū)區(qū)間，為為了保證證工程保保質(zhì)、保保量的順順利進(jìn)行行，必須須保證預(yù)預(yù)留的區(qū)區(qū)間出入入口的精精準(zhǔn)度。具具體措施施為：（1）區(qū)間間出入口口軸線上上點的三三維坐標(biāo)標(biāo)（XYZZ），經(jīng)經(jīng)多人計計算無誤誤后，上上報監(jiān)理理工程師師進(jìn)行復(fù)復(fù)核。（2）當(dāng)具具備條件件時，及及時與控控制導(dǎo)線線進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測，利利用平差差后的成成果進(jìn)行行點位調(diào)調(diào)整。（3）控制制導(dǎo)線應(yīng)應(yīng)與相臨臨標(biāo)段的的控制導(dǎo)導(dǎo)線進(jìn)行行聯(lián)測，確確保精度度相等。點位做法平面控制點點高程控控制點做做法如圖圖5.33。圖5.

12、3 平面控控制點高高程控制制點示意意圖(單單位:ccm)圖5.4 隧道底底板施工工控制導(dǎo)導(dǎo)線點或或中線點點樣式示示意圖測量管理措措施樁點保護(hù)各控制樁點點標(biāo)識清清楚，統(tǒng)統(tǒng)一編號號。設(shè)專專人負(fù)責(zé)責(zé)保護(hù)，每每天對所所有的樁樁點巡視視一次，一一經(jīng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)被破壞壞，立即即停止使使用，并并馬上恢恢復(fù)、復(fù)復(fù)測。定定期對樁樁點進(jìn)行行檢測，冬冬季、雨雨期縮短短檢測周周期。測量計算工工作的要要求依據(jù)正確（對對原始數(shù)數(shù)據(jù)要認(rèn)認(rèn)真仔細(xì)細(xì)地逐項項審閱與與校核）；方法科學(xué)（各各項計算算要在規(guī)規(guī)定的表表格中進(jìn)進(jìn)行）；計算有序（各各項計算算前后有有聯(lián)系時時，前者者經(jīng)校核核無誤后后，后者者方可開開始）；步步校核（各各項計算算應(yīng)由

13、不不同的人人用不同同的方法法獨立進(jìn)進(jìn)行，結(jié)結(jié)果正確確后方可可進(jìn)行下下一步工工作）；結(jié)果可靠（計計算中所所用的數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)與與觀測精精度相適適應(yīng)，在在滿足精精度的前前提下，應(yīng)應(yīng)及時合合理地刪刪除多余余數(shù)字，以以便提高高計算速速度，多多余數(shù)字字的刪除除應(yīng)遵循循“四舍舍六入入五湊湊偶”的的原則）。測量觀測的的精度要要求工程自始至至終保持持等精度度觀測，觀觀測人員員、記錄錄人員、儀儀器、測測量方法法和測量量路線等等基本保保持不變變。測量放線和和驗線工工作的要要求測量放線和和驗線工工作在滿滿足工程程精度要要求的前前提下必必須獨立立進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格依據(jù)據(jù)測量規(guī)規(guī)范進(jìn)行行，測量量人員要要積極主主動，團(tuán)團(tuán)結(jié)協(xié)作作，為

14、工工程的順順利進(jìn)行行提供保保障。測量隊主要要職責(zé)要保證監(jiān)測測工程的的質(zhì)量,除了需需要有先先進(jìn)的監(jiān)監(jiān)測儀器器設(shè)備及及富有經(jīng)經(jīng)驗的工工程技術(shù)術(shù)人員外外, 更更重要的的還應(yīng)通通過建立立明確的的責(zé)任制制和檢查查校核制制度來予予以保證證。為確確保測量量數(shù)據(jù)的的真實性性、可靠靠性和連連續(xù)性,特制定定以下工工作制度度和各項項質(zhì)量保保證措施施 :（1）對甲甲方交付付的原始始平面控控制點和和高程控控制點進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測；（2）對圖圖紙中的的坐標(biāo)（XX，Y）和和高程（ZZ）進(jìn)行行驗算；（3）對專專業(yè)施工工隊測量量員的施施工測量量放線的的數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行驗算算；（4）對專專業(yè)施工工隊測量量員的放放線進(jìn)行行復(fù)核，實實行二級級測

15、量監(jiān)監(jiān)控；（5）依據(jù)據(jù)甲方交交付的控控制點及及施工現(xiàn)現(xiàn)場的情情況進(jìn)行行控制點點加密；（6）監(jiān)督督施工隊隊對控制制點的保保護(hù)，對對被破壞壞的控制制點及時時準(zhǔn)確確地進(jìn)行行恢復(fù)；（7）測量量實行二二級管理理制度（工區(qū)測量與公司測量隊、監(jiān)理），杜絕粗差、減小誤差；（8）儀器器的管理理采用專專人專用用 , 專人保保養(yǎng) , 專人人檢校的的方法 ;（9）儀器器設(shè)備和和元器件件在使用用前均經(jīng)經(jīng)嚴(yán)格的的檢校 , 合合格后方方可投入入使用 ;（10）在在監(jiān)測過過程中 , 必必須遵守守相應(yīng)的的測試細(xì)細(xì)則及相相應(yīng)的規(guī)規(guī)范要求求 ;（11）測測量資料料均應(yīng)經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場檢檢查、室室內(nèi)復(fù)核核兩道程程序后方方可上報報 ;（12）

16、測測量資料料的儲存存、計算算、管理理均采用用計算機(jī)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行；（13）測測量人員員保持固固定 , 保證證資料的的連續(xù)性性；（14）測測量組應(yīng)應(yīng)與監(jiān)理理工程師師密切配配合工作作 , 及時向向監(jiān)理工工程師報報告有關(guān)關(guān)情況和和問題 , 并并提供有有關(guān)真實實可靠的的測量資料料 。測量技術(shù)資資料的收收集與整整理測量記錄工工作的要要求原始真實（不不允許抄抄錄）數(shù)字正正確（不不允許有有涂改現(xiàn)現(xiàn)象）內(nèi)容完完整（表表頭填齊齊，附有有草圖和和點志記記圖等）字體工工整。（1）測量量資料的的儲存、計計算、管管理均采采用計算算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行；（2）測量量人員保保持固定定 , 保證資資料的連連續(xù)性；（3）測量量組應(yīng)與與監(jiān)

17、理工工程師密密切配合合工作 , 及及時向監(jiān)監(jiān)理工程程師報告告有關(guān)情情況和問問題 , 并提提供有關(guān)關(guān)真實可可靠的測測量資料料 。測量資料整整理測量人員在在執(zhí)行安安全保保密等有有關(guān)規(guī)定定的前提提下，用用好管管好設(shè)計計圖紙和和相關(guān)資資料，同同時還要要及時收收集與整整理以下下資料:（1）交接接樁記錄錄單；（2）紅線線樁坐標(biāo)標(biāo)和水準(zhǔn)準(zhǔn)點通知知單；（3）工程程定位圖圖（車站站、區(qū)段段設(shè)計總總平面圖圖和場地地地形圖圖）；（4）設(shè)計計變更文文件和圖圖紙；（5）平面面控制網(wǎng)網(wǎng)與水準(zhǔn)準(zhǔn)點成果果表和驗驗收單；（6）工程程重點部部位主主要軸線線和高程程驗收單單；（7）測量量原始記記錄；（8）竣工工驗收資資料和竣竣工圖

18、；（9）沉降降變形觀觀測資料料等。所有資料收收集與整整理好后后及時歸歸檔。測量資料報報驗及流流程7.1控制制網(wǎng)復(fù)測測流程圖圖7.2加密密控制網(wǎng)網(wǎng)測量流流程圖7.3施工工測量檢檢測流程程圖7.4測量量資料管管理流程程圖注意事項（1）嚴(yán)格格按規(guī)程程辦事，遇遇到超限限時要認(rèn)認(rèn)真檢查查，不合合規(guī)范要要求及時時返工。（2）測量量組人員員團(tuán)結(jié)配配合，保保持測量量人員的的相對穩(wěn)穩(wěn)定。（3）制定定儀器維維修和保保養(yǎng)制度度及周檢檢計劃，加加強(qiáng)儀器器的維修修和保養(yǎng)養(yǎng)工作，保保持其良良好狀態(tài)態(tài)，按時時送檢。（4）專人人負(fù)責(zé)對對樁點的的保護(hù)，注注意防止止樁點沉沉降、偏偏移并定定期復(fù)核核，有偏偏差時及及時調(diào)整整。（5）

19、觀測測和計算算結(jié)果必必須做到到記錄真真實，注注記明確確，計算算清楚，格格式統(tǒng)一一，裝訂訂成冊和和長期保保管。（6）一切切原始觀觀測記錄錄和記事事項目必必須在現(xiàn)現(xiàn)場記錄錄清楚，不不得涂改改，不得得憑記憶憶補(bǔ)記，手手簿必須須填明頁頁次，注注明觀測測人、記記錄人、計計算人、復(fù)復(fù)核人、觀觀測日期期、起始始時間、氣氣象條件件、使用用的儀器器和覘標(biāo)標(biāo)的類型型，并詳詳細(xì)記錄錄觀測時時的特殊殊情況。因因超限劃劃去的觀觀測記錄錄應(yīng)注明明原因。未未經(jīng)復(fù)核核和檢算算的資料料嚴(yán)禁使使用。測量精度質(zhì)質(zhì)量保證證措施施工放樣前前將施工工測量方方案與意意見報告告指揮部部專業(yè)測測量工程程師以及及監(jiān)理審審批。內(nèi)內(nèi)容包括括施測方方

20、法、操操作規(guī)程程、觀測測儀器設(shè)設(shè)備的配配置和測測量專業(yè)業(yè)人員的的配備等等。積極和指揮揮部專業(yè)業(yè)測量工工程師以以及測量量監(jiān)理工工程師進(jìn)進(jìn)行聯(lián)系系、溝通通和配合合，并把把測量結(jié)結(jié)果和資資料及時時上報指指揮部專專業(yè)測量量工程師師以及監(jiān)監(jiān)理，經(jīng)經(jīng)過內(nèi)業(yè)業(yè)資料復(fù)復(fù)核和外外業(yè)實測測確定無無誤后，方方可進(jìn)行行下步工工序的施施工。（1）用于于測量的的圖紙資資料，測測量技術(shù)術(shù)人員必必須認(rèn)真真核對，必必要時應(yīng)應(yīng)到現(xiàn)場場核對，確確認(rèn)無誤誤無疑后后，方可可使用。如如發(fā)現(xiàn)疑疑問作好好記錄并并及時上上報，待待得到答答復(fù)后，才才能按圖圖進(jìn)行測測量放樣樣。原始觀測值值和記事事項目，應(yīng)應(yīng)在現(xiàn)場場用鋼筆筆或鉛筆筆記錄在在規(guī)定格格

21、式的外外業(yè)手簿簿中。測測量技術(shù)術(shù)人員要要認(rèn)真整整理內(nèi)業(yè)業(yè)資料，保保證所有有測量資資料的完完整。資資料必須須一人計計算，另另外一人人復(fù)核。抄抄錄資料料，亦須須認(rèn)真核核對。（2）建立立測量復(fù)復(fù)核制度度，按”三三級復(fù)核核制”的的原則進(jìn)進(jìn)行施測測外業(yè)前，技技術(shù)主管管對內(nèi)業(yè)業(yè)資料進(jìn)進(jìn)行檢查查，所采采用的測測量方法法、測量量所用樁樁點以及及測量要要達(dá)到的的目的向向測量人人員進(jìn)行行核查交交底，做做到人人人明白；外業(yè)中中，中線線和高程程測量要要形成檢檢核條件件，滿足足校核條條件要求求的測量量才能成成為合格格成果，否否則返工工重測；外業(yè)后后，應(yīng)檢檢查外業(yè)業(yè)記錄的的結(jié)果是是否齊全全、清晰晰、正確確，由另另一人復(fù)復(fù)核結(jié)果果無誤后后，向本本段項目