汽油加氫裝置原理簡(jiǎn)介課件

第一章工藝技術(shù)規(guī)程汽油加氫裝置一、裝置簡(jiǎn)介1設(shè)計(jì)能力裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為8萬(wàn)噸/年，年開(kāi)工時(shí)間為8400小時(shí)，裝置主要組成分為催化汽油脫砷與選擇性加氫單元、分餾單元、加氫脫硫單元、穩(wěn)定塔單元、循環(huán)氫脫硫和溶劑再生單元、制氫單元和公用工程幾個(gè)部分組成。裝置操作彈性60%-110%。2裝置特點(diǎn)裝置由中國(guó)石油工程建設(shè)公司新疆設(shè)計(jì)分公司設(shè)計(jì)，采用DSO-M催化汽油加氫脫硫降烯烴組合技術(shù)，裝置預(yù)加氫部分催化劑為GHC-22B，加氫脫硫部分催化劑為GHC-11，原料油過(guò)濾，原料油保護(hù)，空冷器前注水，催化劑采用器外再生，設(shè)催化劑預(yù)硫化設(shè)施，為確保操作人員和裝置的安全，裝置設(shè)置緊急泄壓系統(tǒng)。2ppt課件汽油加氫裝置3原料及產(chǎn)品原料油來(lái)自催化裂化汽油，制氫單元所需的氫氣由化肥廠氫氮?dú)狻⒅卣麣錃馓峁?，產(chǎn)品為低硫汽油，副產(chǎn)品為燃料氣。4工藝原理

裝置采用低壓固定床加氫工藝，通過(guò)優(yōu)化工藝條件最大程度降低烯烴的飽和及因烯烴飽和而帶來(lái)的辛烷值損失。預(yù)加氫的主要目的是將二烯烴轉(zhuǎn)化為單烯烴，輕的硫化物轉(zhuǎn)化為重的硫化物。預(yù)加氫反應(yīng)產(chǎn)物分離為輕、重汽油組分，重汽油送至加氫脫硫部分，進(jìn)行深度脫硫。加氫脫硫后的重汽油與輕汽油混合作為精制汽油產(chǎn)品。3ppt課件汽油加氫裝置DSO技術(shù)預(yù)加氫和加氫脫硫部分分別采用GHC-22B和GHC-11催化劑，反應(yīng)條件緩和。重汽油加氫脫硫選擇較低的氫分壓，較高的氫油比。通過(guò)催化劑的選擇性來(lái)實(shí)現(xiàn)脫硫，同時(shí)減少辛烷值損失。具有改質(zhì)性能的M催化劑，加氫后FCC汽油重餾份的辛烷值恢復(fù)是本技術(shù)的核心技術(shù)之一。在該過(guò)程中，F(xiàn)CC汽油重餾份的辛烷值RON提高到加氫精制前的水平或更高，才能達(dá)到調(diào)合后的汽油RON不變。在該過(guò)程中提高辛烷值的主要反應(yīng)機(jī)理是正構(gòu)烷烴異構(gòu)化、烷烴分子的芳構(gòu)化、部分低辛烷值的長(zhǎng)鏈烴分子裂解為高辛烷值的碳五、碳六短鏈烴分子，部分烴類分子的疊合。4ppt課件汽油加氫裝置5預(yù)加氫反應(yīng)在預(yù)加氫過(guò)程中，輕的硫化物轉(zhuǎn)變?yōu)橹氐牧蚧铮叶N含量降低，避免在加氫脫硫反應(yīng)器中二烯烴聚合生成膠質(zhì)，造成催化劑床層壓降升高，縮短運(yùn)轉(zhuǎn)周期。預(yù)加氫反應(yīng)器中主要發(fā)生如下反應(yīng)。5ppt課件汽油加氫裝置6加氫脫硫反應(yīng)在加氫脫硫過(guò)程中，使用脫硫率高、選擇性好的催化劑，在保證高脫硫水平的情況下控制烯烴飽和率盡量低，使辛烷值損失在可允許范圍內(nèi)。加氫脫硫反應(yīng)器中主要發(fā)生如下反應(yīng)。6ppt課件汽油加氫裝置7工藝流程說(shuō)明（1）預(yù)加氫部分來(lái)自裝置外的催化裂化汽油首先經(jīng)過(guò)催化汽油脫砷過(guò)濾器（SR-9101/AB），濾除原料中大于10μm的固體顆粒后進(jìn)入原料油聚結(jié)器（M9101)后進(jìn)入脫砷反應(yīng)器（R-9101A/B）除去原料中的砷化物，然后進(jìn)入原料油過(guò)濾器（SR-9102A/B），再進(jìn)入原料油緩沖罐（D-9102），經(jīng)原料油進(jìn)料泵（P-9101A/B）升壓至2.55MPa，原料油緩沖罐（D-9102）設(shè)氫氣氣封設(shè)施，使原料油不接觸空氣。來(lái)自膜分離裝置的新氫經(jīng)新氫分液罐（D-9101）分液，然后經(jīng)新氫壓縮機(jī)（K-9101A/B）升壓至2.93MPa。與原料油進(jìn)料泵（P-9101A/B）來(lái)的原料油，在流量比值控制下混合，混氫油經(jīng)過(guò)預(yù)加氫進(jìn)料/加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物換熱器（E-9102A/B）加熱后進(jìn)入預(yù)加氫反應(yīng)器（R-9102）。7ppt課件汽油加氫裝置預(yù)加氫反應(yīng)器（R-9102）采用GHC-22B催化劑。在催化劑的作用下，主要進(jìn)行二烯烴轉(zhuǎn)化為單烯烴，輕的硫醇轉(zhuǎn)化為重的硫化物等反應(yīng)。預(yù)加氫反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)入分餾塔（C-9101）進(jìn)行輕汽油（LCN）、重汽油（HCN）的分離。分餾塔頂油氣在分餾塔頂空冷器（A-9101）中部分冷凝，然后進(jìn)入分餾塔頂回流罐（D-9103）。罐頂氣體經(jīng)分餾塔頂氣體冷卻器（E-9104）冷卻后送至燃料氣管網(wǎng)，液相經(jīng)分餾塔頂回流泵（P-9102A/B）送回分餾塔頂作回流。分餾塔上部抽出的輕汽油（LCN）產(chǎn)品經(jīng)輕汽油產(chǎn)品泵（P-9103A/B）后并入汽油產(chǎn)品空冷器（A-9203）冷卻，再經(jīng)汽油產(chǎn)品后冷器（E-9206）冷卻至40℃后出裝置。塔底的重汽油（HCN）產(chǎn)品經(jīng)加氫脫硫進(jìn)料泵（P-9201A/B）加壓后送至加氫脫硫部分。分餾塔（C-9101）底熱源由柴油加氫分餾塔底重沸爐（F-8301）提供。8ppt課件汽油加氫裝置（2）加氫脫硫部分來(lái)自加氫脫硫進(jìn)料泵(P-9201A/B)的重汽油（HCN）與來(lái)自循環(huán)氫壓縮機(jī)（K-9301A/B）的循環(huán)氫混合，混氫油經(jīng)加氫脫硫進(jìn)料/反應(yīng)產(chǎn)物換熱器（E-9201A/B）換熱后進(jìn)入加氫脫硫反應(yīng)器（R-9201）。加氫脫硫反應(yīng)器（R-9201）分兩個(gè)床層，采用GHC-11催化劑。在兩床層之間注入冷氫以控制床層的溫升。加氫脫硫反應(yīng)器的反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)入加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物加熱爐（F-9201），加熱后進(jìn)入穩(wěn)定塔底重沸器（E-9205）為穩(wěn)定塔提供熱源，然后進(jìn)入辛烷值恢復(fù)反應(yīng)器（R-9202）。辛烷值恢復(fù)反應(yīng)器（R-9202）分兩個(gè)床層，采用GHC-11催化劑。在兩床層之間注入冷氫以控制床層的溫升。反應(yīng)產(chǎn)物依次經(jīng)過(guò)加氫脫硫進(jìn)料/反應(yīng)產(chǎn)物換熱器（E-9201A/B）和預(yù)加氫進(jìn)料/反應(yīng)產(chǎn)物換熱器（E-9102A/B）換熱，再經(jīng)加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物空冷器（A-9201）冷卻至55℃后進(jìn)入加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物分離罐（D-9202）。9ppt課件汽油加氫裝置為防止反應(yīng)生成的銨鹽在低溫下結(jié)晶堵塞管道和空冷器管束，在加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物空冷器（A-9201）前注入除鹽水以洗去銨鹽。加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)入加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物分離罐（D-9202）進(jìn)行氣、油、水三相分離。加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物分離罐（D-9202）頂部氣體經(jīng)循環(huán)氫冷卻器（E-9202）冷卻后進(jìn)入循環(huán)氫脫硫塔入口分液罐（D-9301）進(jìn)一步分液，然后進(jìn)入循環(huán)氫脫硫塔（C-9301），與從循環(huán)氫脫硫塔（C-9301）上部注入的貧胺液逆向接觸以脫除H2S，富胺液從循環(huán)氫脫硫塔（C-9301）塔底流出進(jìn)入溶劑再生以循環(huán)使用。脫硫后氣體進(jìn)入循環(huán)氫壓縮機(jī)入口分液罐（D-9304）除去其中夾帶的胺液，然后進(jìn)入循環(huán)氫壓縮機(jī)（K-9301A/B）升壓后循環(huán)使用。加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物分離罐（D-9202）底部液體至穩(wěn)定塔進(jìn)料/穩(wěn)定塔底油換熱器（E-9203A/B/C）換熱后進(jìn)入穩(wěn)定塔（C-9201）。穩(wěn)定塔的作用是將重汽油產(chǎn)品中的輕烴和溶解的H2S分離出去。10ppt課件汽油加氫裝置穩(wěn)定塔頂部產(chǎn)物經(jīng)穩(wěn)定塔頂空冷器（A-9202）冷卻至55℃后進(jìn)入穩(wěn)定塔頂回流罐(D-9203)。罐頂酸性氣體經(jīng)穩(wěn)定塔頂氣體冷卻器（E-9204）冷卻后送至硫磺裝置富氣再生塔，回流罐底油由穩(wěn)定塔頂回流泵（P-9203A/B）送回穩(wěn)定塔頂部作回流，回流罐底部含硫污水與加氫脫硫反應(yīng)產(chǎn)物分離罐（D-9202）含硫污水合并后送出裝置。在穩(wěn)定塔頂管線注入緩蝕劑，最大限度減少設(shè)備腐蝕。穩(wěn)定塔底物料一部分經(jīng)穩(wěn)定塔底重沸器(E-9205)加熱后返回穩(wěn)定塔，另一部分經(jīng)重汽油產(chǎn)品泵（P-9204A/B）和穩(wěn)定塔進(jìn)料/穩(wěn)定塔底油換熱器（E-9203A/B/C）換熱后與LCN混合，再經(jīng)汽油產(chǎn)品空冷器（A-9203）、汽油產(chǎn)品后冷器（E-9206）換熱至40℃以下后作為汽油產(chǎn)品出裝置。11ppt課件汽油加氫裝置（3）循環(huán)氫脫硫再生部分

循環(huán)氫脫硫塔(C-9301)中操作條件為壓力1.4MPa，溫度40～45℃，循環(huán)氫與貧胺液逆流接觸，貧胺液吸收循環(huán)氫中的H2S。脫除H2S的循環(huán)氫進(jìn)入循環(huán)氫壓機(jī)入口分液罐（D-9304）除去其中夾帶的胺液，然后進(jìn)入循環(huán)氫壓縮機(jī)（K-9301A/B）升壓后循環(huán)使用。為防止循環(huán)氫中的重?zé)N在吸收塔中凝析，貧胺液入塔溫度應(yīng)至少比循環(huán)氫入塔溫度高2～3℃。12ppt課件

從循環(huán)氫脫硫塔（C-9301）底部出來(lái)吸收了H2S的富胺液與來(lái)自柴油加氫裝置、硫磺回收裝置、催化裂化富氣脫硫裝置的富胺液匯合，經(jīng)過(guò)濾器(SR-9301A/B)、全自動(dòng)緊密過(guò)濾器(SR-9302),再經(jīng)貧液-富液二次換熱器（E-9302A/B）加熱至70℃，經(jīng)塔底液位控制閥降壓后，送往富液閃蒸罐（D-9305）。富液在富液閃蒸罐（D-9305）內(nèi)進(jìn)行閃蒸，在低壓下使溶解于富液中的烴類氣體閃蒸出來(lái)，進(jìn)入低壓瓦斯系統(tǒng)。閃蒸后的富液經(jīng)過(guò)富液泵（P-9303A/B）升壓，再經(jīng)貧液-富液一次換熱器（E-9303）換熱升溫至92℃后進(jìn)入到溶劑再生塔（C-9302）。在溶劑再生塔（C-9302）中富液吸收熱量解吸出H2S，使溶劑得以再生。再生所需熱量通過(guò)溶劑再生塔底重沸器（E-9305）提供。再生塔底重沸器（E-9305）的蒸汽通過(guò)塔底溫度控制閥來(lái)調(diào)節(jié)流量，以保證熱量的供給。汽油加氫裝置13ppt課件

溶劑再生塔頂解吸出來(lái)的H2S和水經(jīng)過(guò)再生塔頂冷凝器（E-9304）冷卻至42℃，進(jìn)入再生塔頂回流罐（D-9306）?；亓鞴蓿―-9306）的氣相經(jīng)過(guò)壓力控制閥送出裝置，液相做為塔頂回流，用再生塔回流泵（P-9304A/B）送入再生塔頂。再生塔底出來(lái)的溶液稱為貧液，用再生塔底泵（P-9305A/B）升壓，與再生塔的進(jìn)料富液在貧富液一次換熱器（E-9303）、貧富液二次換熱器（E-9302A/B）換熱后，再用貧液冷卻器（E-9301）冷卻到42～43℃，送入溶劑貯罐（D-9302）。貧液從溶劑罐（D-9302）出來(lái)用溶劑循環(huán)泵（P-9301A/B）升壓，經(jīng)過(guò)流量控制閥進(jìn)入循環(huán)氫脫硫塔（C-9301)上部，另一部分送至柴油加氫裝置、硫磺回收裝置和催化裂化富氣脫硫裝置。吸收了H2S的富液從循環(huán)氫脫硫塔塔底部經(jīng)富液閃蒸罐（D-9305）去溶劑再生塔(C-9302)脫附，溶劑通過(guò)吸收和解吸過(guò)程達(dá)到循環(huán)使用。汽油加氫裝置14ppt課件（4）膜分離單元來(lái)自化肥廠的氮?dú)錃庾鳛槟し蛛x裝置的原料氣，原料氣首先進(jìn)入除霧器，除去大部分可凝液體和粒子。然后進(jìn)入加熱器預(yù)熱至40℃（使其遠(yuǎn)離露點(diǎn)，不致因氫氣滲透后，滯留氣中的烴類含量升高，冷凝形成液膜而影響分離性能）后膜分離器組(M-101)進(jìn)行分離，在低壓側(cè)即得到產(chǎn)品氫氣。汽油加氫裝置15ppt課件汽油加氫裝置（5）公用系統(tǒng)流程說(shuō)明①凈化風(fēng)系統(tǒng)：凈化風(fēng)自裝置系統(tǒng)外來(lái)，送到儀表用風(fēng)部位。送至各服務(wù)點(diǎn)，用于吹掃用。②水系統(tǒng)：

a.循環(huán)水系統(tǒng)來(lái)，至E9101，至E9103，至E9104，至E9202，至E9204，至E9206，至E9301，至E9304，至P9101，至P9102，至P9103，至P9104，至P9201，至P9202，至P9203，至P9204，至P9301，至P9302，至P9303，至P9304，至P9305，至P9101，至P9001，至P9002，至P9003，至壓縮機(jī)K9101，至壓縮機(jī)K9301。b.除鹽水自系統(tǒng)來(lái)，至壓縮機(jī)水箱，至D9201注水罐。c.新水自系統(tǒng)來(lái)，至D-9102，至D-9103,至E-9102,至D-9203,至P-9204。16ppt課件汽油加氫裝置③燃料氣系統(tǒng)：燃料氣自系統(tǒng)來(lái)，至F9201火嘴及長(zhǎng)明燈。④氮?dú)庀到y(tǒng)：氮?dú)庵裂b置內(nèi)各服務(wù)點(diǎn)，至K9101A/B，至K9301A/B入口，至D9101,至SR9101A/B,至R9101A/B,至SR9102A/B,至P9101A/B,至R9102，至C9101，至D9103，至D9102出口，至P9103出口，至P9201出口，至R9201，至F9201，至R9202，至D9202，至C9201，至P9204出口，至D9201補(bǔ)壓，至M9201。⑤蒸汽，凝結(jié)水系統(tǒng)：蒸汽至各服務(wù)點(diǎn)，至F-9201爐膛吹掃，至各伴熱線返凝結(jié)水系統(tǒng)。17ppt課件汽油加氫裝置18ppt課件柴油加氫裝置一、裝置簡(jiǎn)介1設(shè)計(jì)能力裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為30萬(wàn)噸/年，年開(kāi)工時(shí)間為8400小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)周期按三年一大修考慮。裝置主要組成分為加氫反應(yīng)單元、汽提脫硫單元、柴油精制單元和公用工程四個(gè)部分。裝置操作彈性為60%-110%。2裝置特點(diǎn)本裝置由中國(guó)石油工程建設(shè)公司新疆設(shè)計(jì)分公司設(shè)計(jì)，采用中壓加氫精制工藝，催化劑選用中石油研究院開(kāi)發(fā)的PHF-102催化劑，保護(hù)劑為PHF-102P-2、PHF-102P-3，反應(yīng)部分采用國(guó)內(nèi)成熟的爐前混氫方案，高分部分采用冷高分分離流程，分餾部分采用硫化氫汽提流程，催化劑的硫化采用濕法硫化方案，催化劑的再生采用器外再生。19ppt課件柴油加氫裝置（1）原料油保護(hù)及過(guò)濾

裝置內(nèi)原料油緩沖罐采用燃料氣保護(hù)，避免原料油與空氣接觸，以減輕原料油在換熱器、加熱爐管及反應(yīng)器中的結(jié)焦程度。原料油進(jìn)裝置后，首先經(jīng)自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器，除去大于25微米的顆粒狀雜質(zhì)，以防止反應(yīng)器因進(jìn)料中固體顆粒堵塞導(dǎo)致壓降過(guò)大而造成的非正常停工。（2）采用爐前混氫流程氫氣和原料油在換熱前混合，與反應(yīng)產(chǎn)物換熱后進(jìn)加熱爐加熱至反應(yīng)溫度，以提高換熱器的傳熱效率。20ppt課件柴油加氫裝置（3）高分部分采用冷高分分離流程。一般加氫裝置高分部分流程可分為冷高分流程和熱高分流程。冷高分流程的特點(diǎn)是循環(huán)氫濃度相對(duì)較高，工藝流程較簡(jiǎn)單，高壓設(shè)備個(gè)數(shù)相對(duì)較少，投資較節(jié)省，但是冷高分流程損失了反應(yīng)流出物中相當(dāng)數(shù)量的熱能。熱高分流程的特點(diǎn)是熱能利用較好，裝置能耗稍低，可避免稠環(huán)芳烴在空冷器管束中的沉積和堵塞；工藝流程較為復(fù)雜，高壓設(shè)備多，投資較大；循環(huán)氫純度較低，引起氫分壓下降，為維持一定的氫分壓，需要提高系統(tǒng)的總壓，引起投資增加；氫氣溶解量較大，氫氣的利用率降低，生產(chǎn)成本較高，同時(shí)塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司石化廠氫氣不足。因此，反應(yīng)部分采用冷高分分離流程。21ppt課件柴油加氫裝置（4)分餾部分采用硫化氫汽提流程，產(chǎn)品分餾塔采用重沸爐汽提，避免了用蒸氣汽提時(shí)出現(xiàn)的柴油帶水的問(wèn)題。（5)低凝-10℃柴油采用抽出方案汽提流程，之后再與精制重柴油調(diào)和。（6）催化劑采用濕法硫化，器外再生方案。22ppt課件柴油加氫裝置3原料及產(chǎn)品柴油加氫裝置設(shè)計(jì)原料為來(lái)自常壓蒸餾裝置的直餾柴油和來(lái)自催化裂化裝置的催化柴油。主要產(chǎn)品為精制柴油，并產(chǎn)出少量石腦油和尾氣，精制柴油達(dá)到生產(chǎn)滿足國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油，并考慮冬季分餾塔側(cè)線抽提生產(chǎn)低凝柴油。石腦油去重整裝置做原料，尾氣送至脫硫裝置，脫硫后至系統(tǒng)燃料氣管網(wǎng)。4工藝原理

柴油加氫精制的主要化學(xué)反應(yīng)為加氫脫硫、脫氮、脫氧、烯烴、芳烴加氫飽和等反應(yīng)。23ppt課件柴油加氫裝置5加氫脫硫加氫脫硫反應(yīng)主要是碳-硫鍵，硫-硫鍵的破裂反應(yīng)。在石油餾份中存在多種類型的硫化物，如：硫化物、多硫化物、硫醇、噻吩、苯并噻吩等，加氫脫硫反應(yīng)如下：硫醇：RSH+H2→RH+H2S↑硫醚：RSR′+2H2→RH+R′H+H2S↑二硫化物：RSSR′+3H2→RH+2H2S↑+R′H各種有機(jī)含硫化合物加氫脫硫反應(yīng)速度按以下順序遞減：RSH＞RSSR′＞RSR′硫化物的芳香環(huán)或環(huán)烷環(huán)的數(shù)目越多，穩(wěn)定性越強(qiáng)，脫硫越困難。24ppt課件6加氫脫氮生產(chǎn)實(shí)踐表明，即使是少量的氮化物，也往往會(huì)和某些硫化物、氧化物一起，對(duì)石油產(chǎn)品的各種性能產(chǎn)生較大的影響。在加氫過(guò)程中，氮化物在氫作用下轉(zhuǎn)化為NH3及相應(yīng)的烴，從而被除去。加氫脫氮反應(yīng)比脫硫反應(yīng)困難得多，為了使脫氮比較完全，往往要用比脫硫更苛刻的條件以及更高活性的催化劑。典型反應(yīng)如下：柴油加氫裝置25ppt課件柴油加氫裝置7加氫脫氧石油餾份中，所含氧化物主要是酚類和環(huán)烷酸，其含量很少，典型反應(yīng)如下：當(dāng)分子結(jié)構(gòu)相似時(shí)，硫、氮、氧三種元素化合物的加氫穩(wěn)定性依次為：含氮化合物＞含氧化物＞含硫化合物26ppt課件柴油加氫裝置8烯烴飽和裂化石油產(chǎn)品中，含有大量的烯烴，烯烴的加氫速度很快，常溫下即可進(jìn)行。二烯烴的加氫速度比單烯烴更快，低壓和較低的溫度即可進(jìn)行，因此烯烴的飽和不需要很高的反應(yīng)溫度。烯烴加氫反應(yīng)如下：對(duì)于烯烴加氫而言，分子量愈小愈容易加氫，正構(gòu)烯烴比異構(gòu)烯烴易于加氫，單環(huán)比多環(huán)易于加氫。27ppt課件柴油加氫裝置9加氫裂化RCH2-CH2R′+H2→RCH3+R′CH3當(dāng)加氫精制條件適當(dāng)時(shí)，加氫裂化反應(yīng)較輕微，而深度加氫精制時(shí)，加氫裂化反應(yīng)顯著。10加氫脫金屬加氫反應(yīng)過(guò)程中，除上述反應(yīng)外，尚有脫金屬聚合反應(yīng)進(jìn)行，金屬有機(jī)化合物發(fā)生氫解，生成的金屬都沉積在催化劑表面上，造成催化劑減活，并導(dǎo)致床層壓降升高。聚合反應(yīng)的結(jié)果，形成了催化劑上的積碳增多。一定溫度下，采用較高氫分壓將會(huì)降低這類中間產(chǎn)物的濃度，從而減少焦碳的生成。溫度升高有利于中間產(chǎn)物焦炭增加，因此原料油中稠環(huán)分子濃度愈高，焦炭的生成也就愈多。28ppt課件柴油加氫裝置10工藝流程說(shuō)明原料油自裝置外來(lái)先進(jìn)入原料油緩沖罐（D-8101），之后通過(guò)反應(yīng)進(jìn)料泵（P-8101A/B）增壓后經(jīng)過(guò)精制柴油與原料油換熱器（E-8101A/B殼)后進(jìn)入原料油自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器（SR-8101A/B），進(jìn)入濾后原料油緩沖罐(D-8102)。預(yù)熱后的原油經(jīng)原料油升壓泵（P-8102A/B）抽出升壓，先同氫氣混合，再依次經(jīng)反應(yīng)產(chǎn)物與混氫油換熱器（E-8102殼）、反應(yīng)進(jìn)料加熱爐（F-8101）加熱，進(jìn)入加氫精制反應(yīng)器（R-8101）。在反應(yīng)器中，原料油和氫氣在催化劑的作用下，進(jìn)行深度加氫脫硫反應(yīng)。29ppt課件柴油加氫裝置

從加氫精制反應(yīng)器出來(lái)的反應(yīng)產(chǎn)物依次通過(guò)反應(yīng)產(chǎn)物與混氫油換熱器（E-8102管）、反應(yīng)產(chǎn)物與低分油換熱器（E-8103管）換熱后，進(jìn)入反應(yīng)產(chǎn)物空冷器（A-8101）降溫到60℃，降溫后的反應(yīng)產(chǎn)物送至冷高壓分離器（D-8105）中進(jìn)行氣、油、水三相分離。為防止反應(yīng)生成的銨鹽在低溫下結(jié)晶堵塞空冷器管束，在反應(yīng)產(chǎn)物空冷器前注入除鹽水以洗去銨鹽。高壓分離器頂出來(lái)的循環(huán)氫送至氣體脫硫單元脫硫，脫硫后的循環(huán)氫經(jīng)循環(huán)氫壓縮機(jī)重新升壓后與經(jīng)壓縮后的新氫混合，返回反應(yīng)系統(tǒng)，高壓分離器油相送至冷低壓分離器（D-8106）進(jìn)行再次分離。低分氣與硫化氫汽提塔塔頂氣匯合進(jìn)入氣體脫硫單元；低分油進(jìn)入硫化氫汽提塔。30ppt課件從高壓分離器及低壓分離器底部出來(lái)的含硫污水經(jīng)酸性水閃蒸罐（D8109）減壓后，送出裝置外處理。加氫反應(yīng)單元的低分氣和柴油精制單元的硫化氫汽提塔頂氣匯合后進(jìn)入干氣分液罐（D-8202）分離液相，之后進(jìn)入干氣脫硫塔（C-8201）底。干氣脫硫塔內(nèi)貧胺液與干氣逆流接觸脫硫。脫硫后的干氣送至燃料氣總管。加氫反應(yīng)單元的循環(huán)氫先進(jìn)入循環(huán)氫進(jìn)脫硫塔分離器（D-8203）分離液相，然后自塔底進(jìn)入循環(huán)氫脫硫塔（C-8202）脫硫，脫硫后的循環(huán)氫送回加氫反應(yīng)單元。脫硫用的貧胺液來(lái)自汽油加氫裝置P-9301來(lái)，脫硫后的富胺液送至汽油加氫裝置SR-9301A/B入口。柴油加氫裝置31ppt課件

來(lái)自加氫反應(yīng)單元的低分油首先進(jìn)入反應(yīng)產(chǎn)物與低分油換熱器（E-8103殼），然后進(jìn)入硫化氫汽提塔（C-8301），汽提介質(zhì)為1.0MPa的蒸汽。塔頂氣相經(jīng)硫化氫汽提塔頂冷凝器（E-8306)冷卻后進(jìn)入硫化氫汽提塔頂回流罐（D-8301）分離出氣、油、水三相。塔頂氣送至氣體脫硫單元，含硫污水出裝置，塔頂油全回流。汽提后的柴油經(jīng)柴油/分餾塔進(jìn)料換熱器（E-8303B/A殼）后送入產(chǎn)品分餾塔(C-8302)。塔頂石腦油經(jīng)分餾塔頂空冷器（A-8302）冷卻后進(jìn)入分餾塔頂塔頂回流罐（D-8302）。其中一部分作為塔頂回流，