危重癥患者的轉(zhuǎn)運課件_第1頁
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文檔簡介

危重癥患者(huànzhě)的轉(zhuǎn)運新醫(yī)大一附院急救中心宋蓓第一頁,共二十一頁。當(dāng)前研究表明,可以高水平監(jiān)護(hù)條件的??漆t(yī)療中心隊伍正在不斷壯大。對于這些衷心的重癥監(jiān)護(hù)資源進(jìn)行管理,可以改善疾病(jíbìng)治療的預(yù)后水平,并降低醫(yī)療成本。多數(shù)研究的結(jié)果顯示,第三級監(jiān)護(hù)中心可使病人的預(yù)后更好(表1)因為這些中心的醫(yī)護(hù)人員專業(yè)素質(zhì)高并且經(jīng)驗豐富。燒傷創(chuàng)傷神經(jīng)、血管損傷復(fù)雜的頜面?zhèn)呶7置湫律鷥罕O(jiān)護(hù)兒童危重監(jiān)護(hù)心臟侵入性冠狀血管重建高危心臟監(jiān)護(hù)腦血管處理加強(qiáng)康復(fù)表1.推薦轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)至??漆t(yī)療機(jī)構(gòu)適應(yīng)癥第二頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓危重癥患者(huànzhě)轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運隊伍構(gòu)成1轉(zhuǎn)運模式2轉(zhuǎn)運設(shè)備與監(jiān)測3教育和培訓(xùn)4第三頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓危重癥患者(huànzhě)轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運隊伍構(gòu)成1轉(zhuǎn)運模式2轉(zhuǎn)運設(shè)備與監(jiān)測3教育和培訓(xùn)4第四頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓123轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)隊伍構(gòu)成急診主治醫(yī)師、急診醫(yī)學(xué)技術(shù)師emergencymedicaltechnician,EMT(接收(jiēshōu)100~105小時基礎(chǔ)教育)急診(jízhěn)醫(yī)務(wù)輔助人員(接收1000~3000小時基礎(chǔ)教育)注冊護(hù)士第五頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓多數(shù)轉(zhuǎn)院過程,EMT是最高級醫(yī)療人員,但是為重患者(huànzhě)的轉(zhuǎn)運則需要醫(yī)生、護(hù)士和醫(yī)務(wù)輔助人員提供高水平的監(jiān)護(hù)。轉(zhuǎn)運隊伍(duìwu)構(gòu)成文獻(xiàn)顯示:美國97%的情況使用兩名主治醫(yī)師,少數(shù)情況只有一名主治醫(yī)師;兩外,注冊(zhùcè)護(hù)士的使用率為75%,輔助醫(yī)務(wù)人員的使用率為25%第六頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓危重癥患者(huànzhě)轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運隊伍構(gòu)成1轉(zhuǎn)運模式2轉(zhuǎn)運設(shè)備與監(jiān)測3教育和培訓(xùn)4第七頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)模式船舶(chuánbó)直升機(jī)或固定翼飛機(jī)(fēijī)急救車第八頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓轉(zhuǎn)運模式(móshì)—轉(zhuǎn)運工具急救車通常是最容易找到的交通工具,且分類為基本生命支持(BLS)和高級生命支持(ALS)?;旧С旨本韧ǔE鋫溆嗅t(yī)師、護(hù)士,能夠今次你感觸不及就、自動體外除顫;高級生命支持急救人員有一名輔助醫(yī)師、護(hù)士和醫(yī)師組成,提供高級救護(hù)ALS的急救人員能夠提供心電監(jiān)測和高級氣道管理,對于創(chuàng)傷和其他病人給予藥物治療及靜脈輸液進(jìn)行復(fù)蘇。ALS急救車需為危重癥患者轉(zhuǎn)運提供呼吸機(jī)過球囊泵電源,在轉(zhuǎn)運途中支持病人的設(shè)備應(yīng)有后備(電池、額外的氧氣罐)以備需要。在長途轉(zhuǎn)運過長中,應(yīng)與接收醫(yī)院之間的通信(tōngxìn)也是考慮的內(nèi)容之一。在美國,不超過48公里半距離的轉(zhuǎn)運多考慮采用此種方式。

距離(jùlí)48-240公里的轉(zhuǎn)運可考慮應(yīng)用此方式(未能普及)轉(zhuǎn)運距離超過240公里,應(yīng)考慮此方式。但在6000-8000英尺(1英尺=0.305米)高空,機(jī)艙內(nèi)通常被加壓,不僅影響病人病情,而且對人工氣道等導(dǎo)管有影響,此外,呼吸機(jī)也需要重新校正。第九頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)義務(wù)轉(zhuǎn)出醫(yī)療機(jī)構(gòu)對于啟動轉(zhuǎn)運和選擇轉(zhuǎn)運模式(包括(bāokuò)轉(zhuǎn)運人員的專業(yè)水平)負(fù)有責(zé)任,并間接決定了轉(zhuǎn)運工具上配備的儀器。轉(zhuǎn)出醫(yī)院對于確認(rèn)接收醫(yī)院的床位及相關(guān)人員以提供的醫(yī)療服務(wù)具有責(zé)任,兒決定轉(zhuǎn)出病人的醫(yī)師對于判斷轉(zhuǎn)運風(fēng)險及成功轉(zhuǎn)運后對于病人而言利大于弊負(fù)有責(zé)任。危重病人的轉(zhuǎn)運已表明:轉(zhuǎn)運對于心臟病、呼吸窘迫的患者及兒科病人是安全的。在美國,有一項研究表明,對104名患有心臟梗死的病人進(jìn)行轉(zhuǎn)運,無一列發(fā)生轉(zhuǎn)運途中死亡。第十頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓危重癥患者(huànzhě)轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)運隊伍構(gòu)成1轉(zhuǎn)運模式2轉(zhuǎn)運設(shè)備與監(jiān)測3教育和培訓(xùn)4第十一頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)設(shè)備與監(jiān)測藥物(yàowù)治療.血制品應(yīng)用(yìngyòng)呼吸機(jī).12345監(jiān)測氣道管理第十二頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓轉(zhuǎn)運設(shè)備(shèbèi)與監(jiān)測在轉(zhuǎn)運前已經(jīng)留置了氣管插管,但是仍須做好重新插管或建立人工氣道的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)氣管插管用具,配簡易呼吸氣囊、口咽、鼻咽通氣道,在氣管插管困難的病人應(yīng)代替氣管插管以維持通氣。經(jīng)過培訓(xùn)的轉(zhuǎn)運人員(rényuán)可在轉(zhuǎn)運途中實施緊急環(huán)甲膜穿刺以建立人工氣道。氣道管理(guǎnlǐ)第十三頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)設(shè)備與監(jiān)測藥物(yàowù)治療轉(zhuǎn)運前,檢查藥物的配備是否符合(fúhé)病人病情需要。途中,確保藥物的安全輸注。更多藥物的應(yīng)用須基于病人的具體情況,這類藥物的應(yīng)用也需要制定相關(guān)的方案。第十四頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓血制品應(yīng)用(yìngyòng)轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)設(shè)備與監(jiān)測轉(zhuǎn)運途中需要血制品輸注時,必須配備護(hù)士,進(jìn)行安全地輸血治療。轉(zhuǎn)運途中輸血必須嚴(yán)格遵守輸血操作(cāozuò)流程,應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的轉(zhuǎn)運人員操作(cāozuò)。第十五頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓插管病人轉(zhuǎn)運途中應(yīng)用機(jī)械通氣較人工手動通氣更為理想。轉(zhuǎn)運通氣機(jī)有和ICU應(yīng)用的通氣機(jī)基本相同的功能。實施監(jiān)測轉(zhuǎn)運所應(yīng)用的通氣的運行情況,但由于轉(zhuǎn)運環(huán)境不同易出現(xiàn)電力供應(yīng)中斷(zhōngduàn)或管路斷開,故應(yīng)做好各種防范措施。呼吸機(jī)轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)設(shè)備與監(jiān)測第十六頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓轉(zhuǎn)運時需監(jiān)測心電圖、血壓,必要時還需監(jiān)測動脈內(nèi)壓以及顱內(nèi)壓。藥物的輸注需要應(yīng)用輸液泵,以確保(quèbǎo)藥物劑量的準(zhǔn)確。一些小型輸液泵可迅速調(diào)整輸注劑量,用于不穩(wěn)定的患者以及時調(diào)整劑量。監(jiān)測(jiāncè)轉(zhuǎn)運(zhuǎnyùn)設(shè)備與監(jiān)測第十七頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓教育(jiàoyù)和培訓(xùn)必須接受醫(yī)療部門的培訓(xùn)課程,且具有資格認(rèn)證,急救(jíjiù)技術(shù)人員需接受100-150小時學(xué)習(xí)現(xiàn)場救助及基礎(chǔ)強(qiáng)就技術(shù),掌握體外除顫儀、基本的無創(chuàng)氣道建立技術(shù)。急救(jíjiù)技術(shù)員緊急醫(yī)務(wù)輔助人員在美國是通過國家資格認(rèn)證的,有能力處理各種急診情況,進(jìn)行電除顫,培訓(xùn)后可行氣管內(nèi)插管除掌握基礎(chǔ)的護(hù)理知識,轉(zhuǎn)運護(hù)理人員還應(yīng)掌握轉(zhuǎn)運呼吸機(jī)應(yīng)用危重病患者轉(zhuǎn)運一旦明確了轉(zhuǎn)運任務(wù),就應(yīng)確定轉(zhuǎn)運對成員。工作組成員必須經(jīng)過教育,以保證醫(yī)療質(zhì)量。任務(wù)的類別對醫(yī)療知道這的資格提出了要求。當(dāng)值醫(yī)生全天24小時值班,一般由急診科醫(yī)生擔(dān)當(dāng)。第十八頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓存在爭議(zhēngyì)的問題雖然危重病人的轉(zhuǎn)運已經(jīng)很普遍,但是存在爭議的問題還沒有對比的研究。由于影響的因素很多等原因,現(xiàn)有(xiànyǒu)文獻(xiàn)的結(jié)論大都是定性的,而非定量的。第十九頁,共二十一頁。危重癥患者的轉(zhuǎn)運EICU宋蓓AddyourcompanysloganThankYou!第二十頁,共二十一頁。內(nèi)容(nèiróng)總結(jié)危重癥患者的轉(zhuǎn)運。新醫(yī)大一附院急救中心宋蓓。急診主治醫(yī)師、急診醫(yī)學(xué)技術(shù)師。文獻(xiàn)顯示:美國97%的情況使用

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