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文檔簡介
201*年第三季度檢測站工作總結201*年第三季度檢測站工作總結
201*年第三季度檢測站工作總結
毛國華
一、近一步完善質量工作體系,腳踏實地從細節(jié)做起。為了更進一步標準“計量認證”和“資質認證”工作,三季度我站組織人員首先從計量工作入手,做好質量體系的建力和健全工作。對《質量手冊》和《程序文件》進展重新編寫。更進一步明確編寫目的,了解質量方針和規(guī)劃,熟識和把握各種儀器設備操作規(guī)程及試驗性能。嚴格標準各種崗位制度,制定《檢測工作指南》和《檢測工作流程》。將其發(fā)放到每一個人。對原始記錄和報告進展統(tǒng)一清理和整理歸檔。對報告記錄完善、數(shù)據(jù)精確,工作仔細的同志進展了公開表彰,同時對不夠標準的同志提出缺乏之處。
二、積極主動參加局里建立工作,切實搞好效勞。目前漢南“萬畝工業(yè)園區(qū)”道路建立已接近尾聲,為不虎頭蛇尾,我們持續(xù)跟進現(xiàn)場施工進度堅持見證取樣工作。對道路施工所用材料,如石、路磚、砂石、水泥等材料定期或不定期進展抽檢;對路基土路基、溝槽回填土、水穩(wěn)層進展環(huán)刀取樣法、灌砂法抽樣檢驗;對土路床、水穩(wěn)層進展道路彎沉檢驗,嚴把施工質量關。一旦發(fā)覺不合格狀況馬上通知施工及監(jiān)理單位,上報指揮部,出具不合格檢測報告,將檢測數(shù)據(jù)通知相關單位。催促施工單位將不合格材料清理出場、將檢驗不合格部位整改返工,下次重點復查。三、針對檢測標準的更新,加強人員業(yè)務技能培訓。更新檢測標準JGJ18-201*鋼筋焊接及驗收規(guī)程,并組織人員培訓學習爭論。熟識把握相關操作規(guī)程,精通相關檢測參數(shù)。確保檢測數(shù)據(jù)的時效性、科學性、公正性。更新檢測BMT系統(tǒng),增加二維碼標識及JGJ18-201*鋼筋焊接及驗收規(guī)程中對鋼筋焊接件合格判定標準。針對《一般混凝土協(xié)作比設計規(guī)程JGJ55-201*》開展試驗室檢測力量比對試驗,通過試驗結果比擬,加深檢測人員對更新標準的理解。
四、加強全區(qū)現(xiàn)場檢測及后續(xù)沉降檢測。
目前我站承接的沉降監(jiān)測的工程工程主要有湘隆小區(qū)5棟、康居家園7棟、灘頭山社區(qū)12棟、模具工業(yè)園26棟、霞峰消防2棟、佳錦花園3棟、圣特立11棟、御景華府7棟。合理安排時間,根本每棟每月觀測一次,確保沉降監(jiān)測的跟進?,F(xiàn)場檢測要求原始記錄具體、標準,檢測報告準時存檔,報告精確、清楚、明確、客觀地反映報告檢測結果。
五、下一步規(guī)劃目標
一是組織全部人員集中在市檢測中心加強學習。更進一步熟識和把握實際操作技能。二是組織局部人員到富思特學習鋼構造檢測操作技能。組織人員學習節(jié)能檢測,為后期資質增項做好預備工作。
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XX治超檢測站201*年第三季度工作總結
今年以來,XX治超檢測站在XX路政執(zhí)法支隊的正確領導下,努力推動固定治超站的全面工作,以“工作程序化、執(zhí)法標準化、治理科學化、安排合理化、行動軍事化”的建立為工作中心,結合我站的實際狀況開展治超治理的各項工作。現(xiàn)將201*年第三季度各項治超治理工作匯報如下:
一、隊伍建立方面
我站從201*年1月起全面由XX路政執(zhí)法支隊直屬大隊直接收理。1月至今,站部治理人員共輪崗3批,稽查人員輪換崗18批,共154人次。我站注意從隊伍建立方面入手來抓治超站的治理工作,對路政執(zhí)法人員標準化治理,著手抓培訓制度、人員著裝規(guī)定的落實工作。依據(jù)“以制度來約束人、從思想上塑造人”的思路,定期開展執(zhí)法人員的軍訓、業(yè)務培訓和各項工作。
1、加強準軍事化治理。定期對全體執(zhí)法人員進展軍訓、隊列訓練,以軍訓隊列訓練來強化紀律,改良執(zhí)法人員的精神面貌,培育執(zhí)法人員聽從指揮、令行制止、雷厲風行的作風。
2、仔細落實路政執(zhí)法人員的治理制度。我站實行全天候24小時稽查制和準軍事化治理模式:一是對稽查人員和內勤人員實行準軍事化治理。我站執(zhí)行24小時制輪換交接上下班,照實、完整地填寫交接班記錄;上下班列隊交接,外出要實行請銷假制度。二是執(zhí)行人員輪換崗制度。站部人員每3個月輪崗一次,稽查人員每15天換崗一次,
日常交接班程序嚴格根據(jù)規(guī)章制度執(zhí)行。三是嚴格執(zhí)行公務用車治理規(guī)定。執(zhí)法車輛實行專人專管,執(zhí)法車輛使用狀況能夠登記在冊。
3、整合力氣,明確職責,合理分工。我站全體人員分為外勤組和內業(yè)組,外勤組負責對超限車輛的稽查檢測,內業(yè)組負責案件處理、文書歸檔、設備和后勤治理。從站長、副站長到執(zhí)法人員職責劃分責任,明確工作目標,責任落實到位,使站內工作、生活有條不紊地開展。
二、依法行政,文明執(zhí)法,優(yōu)質效勞
1、在治理超限運輸執(zhí)法中,執(zhí)法人員能做到依法行政,秉公執(zhí)法,標準執(zhí)法,堅持公正、公正、公開的原則,嚴格遵守治超執(zhí)法的“五不準”、“十條禁令”和路政執(zhí)法人員治理方法的規(guī)定,根據(jù)“四公開一監(jiān)視”機制(辦事程序公開、法律政策公開、懲罰標準公開、違章處理公開及監(jiān)視電話)去開展治超執(zhí)法行動。
2、公開懲罰標準、依據(jù)、懲罰程序、效勞承諾、崗位監(jiān)視、法律政策、辦事程序圖、站務公開等公示欄,實行政務公開,上墻公開各項規(guī)章,承受司機、群眾和社會監(jiān)視。
3、文明執(zhí)法,優(yōu)質效勞,高效辦事。依據(jù)“執(zhí)法與教育相結合、執(zhí)法與效勞相結合”的要求,將“以人為本、以車為本”的理念貫穿于治超工作的始終。站內設置有效勞窗、意見箱、監(jiān)視投訴電話;設立了為司機和車主效勞的飲水機、休息室、便民藥箱、工具箱(簡潔的修理工具)、加水點等效勞設施;同時,充分利用網(wǎng)絡平臺在線審批治超案件,簡化審批手續(xù)。站內形成了樂于向群眾和當事人供應幫忙和效勞的風氣,好人好事不斷涌現(xiàn),獲得了群眾和司機的好評。
三、努力提高執(zhí)法力量和治理水平
治超稽查工作具有高度的敏感性,要求執(zhí)法人員具備充分的理論
學問根底和實際操作力量,更要求對相關法律、法規(guī)有充分的理解熟悉。我站定期組織學習《中華人民共和國大路法》、《中華人民共和國行政懲罰法》及《交通行政執(zhí)法風紀》、《交通行政執(zhí)法用語標準》等五個標準,通過設立備忘錄、口頭提問、卷面作答等方式,從站領導到執(zhí)法人員,對治超執(zhí)法工作的法理、依據(jù)、法定程序都有了深刻的理解。今年四月初,以迎國檢為契機,在站內掀起了學習的熱潮,執(zhí)法人員有組織或自發(fā)地進展法律、法規(guī)的學習,并聯(lián)系到日?;楣ぷ髦校瑢σ恍┎粯藴实男袨楹统绦蜻M展總結歸納,查缺補漏,對做得好的方面要求堅決貫徹、連續(xù)保持。通過開展這些學習、溝通、實踐活動,順當通過了國檢,也提高了路政執(zhí)法人員工作理論根底和治理的水平。
四、治超稽查工作成績顯著
我站執(zhí)法人員能夠在嚴守法紀的同時,實行敏捷的方式進展超限稽查。依照閱歷,超限車輛在巨大非法利益的驅動下,存在暴力抗法、繞道行駛、躲避檢查、晝伏夜行現(xiàn)象。經我站執(zhí)法人員總結歸納,國道324線隆安路段內的超限車輛一般以繞道行駛、駕駛人員逃逸、晝伏夜行的方式躲避檢查,局部車輛有沖卡的行為。執(zhí)法人員也實行多種稽查方法和手段,對超限車主為躲避檢查而實行不同方式強行沖卡的行為進展打擊。同時,我站重視預防,排解不利因素。隆安本地超限車輛多為短途運輸,其中在平果縣和隆安縣之間運送化工原料的又占多數(shù)。我站派出執(zhí)法人員到各廠礦、企業(yè)上門宣傳,力爭通過源頭處治理削減超限運輸現(xiàn)象。針對治超工作中可能消失“九八佬”干擾執(zhí)法的問題,我站首先狠抓自身廉潔自律,確保超限車輛按法律法規(guī)
和法定程序、標準處理,還建立了完善的監(jiān)視機制,減免程序公開化、透亮化、并準時逐級上報主管領導,使九八佬無縫可鉆。尤其是在8月份桂西大路治理局開展的以源頭治理超限運輸為主題的專項治理行動中成績突出。
五、加強內業(yè)治理,后勤工作保障
1、依據(jù)《大路公安、路政業(yè)務檔案立卷歸檔標準》建檔立案規(guī)定,我們做到辦案程序合法,材料齊全,適用法律法規(guī)條文正確,案件無過失,案件數(shù)據(jù)輸入精確無誤,法律文書寫標準、裝訂統(tǒng)一、整齊美觀;今年19月整理裝訂案件卷宗564份。同時,按時傳達動態(tài)治超報表,準時將信息反應至上級主管部門。
2、做好固定產資的登記造冊治理和保管;常常性地對設備進檢查保養(yǎng)維護,保證設備的正常使用。
3、做好治超宣傳工作,制作了治超宣傳版報報2塊、宣傳橫幅6幅,向過往司機發(fā)放宣傳資料350份,問卷調查50份。
4、做好后勤保障工作,飯?zhí)铆h(huán)境保持衛(wèi)生清潔,保證飯菜的質量與數(shù)量。今年依據(jù)職工的意見和要求對飯?zhí)蒙攀持卫磉M展了屢次改善,通過改善工作提高了飯?zhí)蒙攀车馁|量,確保職工吃得飽吃得好。
六、存在問題及建議
1、我站與XX縣城毗鄰,由于位置特別,局部車輛通過隆安縣城街道繞道行駛,給治超稽查工作帶來了難度。
2、地方政府愛護主義是比擬普遍的現(xiàn)象,有阻礙治超工作的開展;尤其是XX縣目前有正在建立的2個高鐵工程,如何治理給這些工地運送碎石的超限車輛是比擬麻煩的問題。
七、第四季度工作安排
1、加強治超力度,在確穩(wěn)固前三季度工作成果的同時,爭取獲得更大的成
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