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認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

認(rèn)證主體：張**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：天津

IP屬地：天津 上傳時間：2022-12-16 格式：DOCX 頁數(shù)：38 大?。?9.55KB 積分：25 舉報 版權(quán)申訴

第五章燃?xì)馐鹿拾咐约笆鹿试蚍治鲆皇鹿拾咐ㄒ唬┹斉湔臼鹿拾咐咐唬恒懓补尽?1?12”一氧化碳中毒死亡事故1、事故經(jīng)過2009年11月11日18時下班后，在苗匠加氣站上班的邢某、安某、鮑某、李某四名運(yùn)行工由于下雪，不想回家，就在加氣站臨時宿舍內(nèi)打撲克（鮑某、邢某為當(dāng)晚值班人員）。約20時30分，在附近運(yùn)盛加氣點(diǎn)工作的黎某、常某兩名女工下班后，也因下雪受阻，到加氣站臨時休息，進(jìn)到邢某等四人的房間后，看到他們用自行找來的火鍋碳（用末煤壓制成的）放在簸箕內(nèi)燃燒取暖（房內(nèi)供暖設(shè)施不能取暖），邢某拿著鞋墊在上面烤，鮑某、安某、李某在聊天，黎某、常某也坐下和他們一起聊天。約22時許，黎某、常某兩名女工回隔壁房間睡覺。11月12日7時30分左右，黎某路過邢某等四人的房間時，發(fā)現(xiàn)鮑某躺在地上，呼叫沒反應(yīng)，便叫上常某word文檔可自由復(fù)制編輯前往，將窗戶拉開，從窗前的桌子上拿出鑰匙開房門，此時尚某路過，上去幫忙打開門，見到鮑某趴在地板上嘴角有異物，安某嘴角有白沫，叫其四人均沒反應(yīng)。常某和尚某馬上打電話叫“120”救護(hù)車，并向銘安公司總經(jīng)理進(jìn)行匯報，南某到環(huán)城路口等救護(hù)車。這時站內(nèi)上班人員會同尚某等人將邢某等四人抬至室外進(jìn)行通風(fēng)。約8時左右，救護(hù)車趕到，先后將四人送往醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效，四人死亡。經(jīng)醫(yī)院醫(yī)生診斷、城區(qū)公安分局法醫(yī)鑒定，四人均屬一氧化碳中毒死亡。2、事故原因（1）銘安公司苗匠加氣站運(yùn)行工邢某等四人安全意識不強(qiáng)，自主保安能力差，擅自在站房內(nèi)燒火鍋碳取暖，導(dǎo)致一氧化碳中毒死亡，是造成這起事故發(fā)生的直接原因。（2）苗匠加氣站基建工程尚未完工，按規(guī)定不得在站內(nèi)隨意留宿，銘安公司對站房管理不嚴(yán)格，職工隨意在站房內(nèi)過夜無人進(jìn)行監(jiān)管，是造成此次事故發(fā)生的一個原因。（3）銘安公司未建立領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度，11月11日晉城地區(qū)下暴雪，氣溫驟降，銘安公司領(lǐng)導(dǎo)未到現(xiàn)場word文檔可自由復(fù)制編輯查看，對職工沒有進(jìn)行妥善安排。領(lǐng)導(dǎo)安全意識淡薄，是造成此次事故發(fā)生的又一個原因。（4）銘安公司在冬季來臨，考慮不周全，未及時采取相應(yīng)的防寒、保暖措施，是造成此次事故發(fā)生的一個原因。（5）銘安公司對職工安全教育不到位，職工安全意識淡??；安全檢查不到位，也是造成此次事故發(fā)生的一個原因。3、防范措施（1）各單位要加強(qiáng)對基建工程的安全管理，在尚未竣工的建筑物內(nèi)不得設(shè)置集體宿舍；加強(qiáng)對站房進(jìn)行安全監(jiān)管，杜絕職工隨意在站內(nèi)過夜。（2）各單位要定期組織規(guī)范化的安全檢查，消除安全隱患。（3）各單位要盡快制定調(diào)度值班制度和調(diào)度匯報制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，制度要上墻；發(fā)生事故嚴(yán)格按規(guī)定程序及時匯報。（4）各單位要積極開展安全知識宣傳教育活動，提高每個職工的安全意識；開展事故案例教育活動，讓職工對工作和生活中的各種危害要有充分認(rèn)識，提高職工word文檔可自由復(fù)制編輯的自我防范能力，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。案例二：操作失誤，造成大面積停氣事故2007年4月17日晚10時，某站因操作失誤，造成無計劃大面積停氣事故。1、事情經(jīng)過4月17日晚8點(diǎn)，某站3#氣柜因準(zhǔn)備大修，需將氣柜內(nèi)氣體用盡，當(dāng)時3#儲氣柜儲氣量約為1500立方米時，值班人員姬某將1#、2#氣柜出氣閥門關(guān)閉，僅使用3#氣柜供氣，到22點(diǎn)值班人員接到部分用戶報家中無氣，值班人員姬某連忙檢查氣柜，發(fā)現(xiàn)3#氣柜儲量僅為700立方米，連忙打開1#、2#氣柜出口閥門進(jìn)行供氣，并關(guān)閉3#氣柜出口閥門，造成大面積停氣20分鐘左右。2、事故原因（1）值班員未按規(guī)定定時巡視檢查，負(fù)此次事故的主要責(zé)任。（2）站內(nèi)未制定氣柜維修前使用或排空方案，是造成此次事故的又一主要原因。3、防范措施（1）各站要吸取停氣事故的教訓(xùn)，在站內(nèi)認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，防止類似事故發(fā)生。word文檔可自由復(fù)制編輯（2）各場站要根據(jù)實(shí)際情況，制定完善各自的氣柜管理制度，對氣柜儲存多少方氣體可正常使用要有明確規(guī)定。（3）氣柜置換放空時，各站要制定詳細(xì)方案，并通過審批后方可實(shí)施。案例三：機(jī)關(guān)減壓站H?24事故1、事故經(jīng)過2006年11月24日17時45分許，裝載著約3000立方、13兆帕壓力煤層氣的一輛CNG撬車到煤氣公司一減壓站卸氣，當(dāng)班的站長金某和員工梁某、辛某、云某便去接車，撬車開進(jìn)2#卸氣區(qū)準(zhǔn)備減壓卸氣。金某與押運(yùn)員到控制室辦理移交手續(xù)；云某和司機(jī)李某辦理完接車手續(xù)后，便到鍋爐房去查看鍋爐運(yùn)行情況。梁某首先接好接地線，打開撬車后門裝好快裝接頭，掛好防止快裝接頭脫落的鋼絲繩，然后依次緩慢打開撬車上的8個支管閥門和撬車總閥門。此時，辛某先打開卸氣柱上的進(jìn)氣閥，然后到減壓設(shè)備旁開啟進(jìn)氣柜蝶閥，發(fā)現(xiàn)電磁閥未打開，就告訴梁某。梁某立即過去查看，并告訴辛某關(guān)閉撬車上的總閥門和卸氣柱上的進(jìn)氣閥。辛某關(guān)閉撬車上的總閥門和卸氣柱上的進(jìn)氣閥后，打開放散閥。word文檔可自由復(fù)制編輯此時，剛走到減壓設(shè)備旁查看電磁閥的梁某聽到一聲尖叫聲，扭頭發(fā)現(xiàn)2#放散管彎曲，辛某倒在地上，頭部出血，梁某急忙跑到2#卸氣柱旁，關(guān)閉放散閥，并立即對辛某施救。金某聽到響聲，也急忙跑到2#卸氣柱旁邊和梁某一起對辛某施救，并叫隨后跑過來的云某撥打“120”求救，并向煤氣公司值班人員匯報，煤氣公司隨即向上一級部門進(jìn)行了匯報。辛某隨后被救護(hù)車送至醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)搶救。2、事故原因（1）當(dāng)班卸氣功辛某在發(fā)現(xiàn)減壓站電磁閥未開，關(guān)閉撬車總閥門和2#卸氣柱上的進(jìn)氣閥后，違反操作規(guī)程，快速打開放散閥，造成管內(nèi)大量高壓煤層氣氣體快速噴出，將卸氣柱頂彎，擊中辛某頭部，是造成事故的直接原因。（2）卸氣柱上新加裝的放散管材質(zhì)為一寸普通鋼管，強(qiáng)度不夠，且頂端又加裝了一個彎頭，是大量高壓煤層氣快速噴出受阻，是造成事故的又一直接原因。（3）卸氣操作規(guī)程不夠完善，沒有規(guī)定“若遇電磁閥關(guān)閉的特殊情況，放散高壓煤層氣如何操作”的規(guī)定也是此次事故發(fā)生的主要原因。word文檔可自由復(fù)制編輯3、防范措施（1）煤氣公司要組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項操作規(guī)程，并加強(qiáng)對員工日常操作行為進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格做到按章操作。（2）公司要對燃?xì)鈭稣镜脑O(shè)計、施工、投運(yùn)各個環(huán)節(jié)嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，保證場站的安全運(yùn)行。（3）公司要定期組織操作規(guī)程的修訂完善、審核工作，保證操作規(guī)程的適宜性和有效性。場站應(yīng)配齊個人防護(hù)用品，建議卸氣人員作業(yè)時戴上安全帽，穿上防靜電服裝，做好員工防護(hù)工作。（4）煤氣公司要嚴(yán)格組織對職工進(jìn)行安全教育，培養(yǎng)職工按章操作、按制度執(zhí)行的良好行為習(xí)慣。（二）燃?xì)夤艿朗鹿拾咐咐唬汗诺V減壓站5?2管道泄漏事故1、事故經(jīng)過2011年5月2日早6時25分,公司調(diào)度員都某接柳某電話“陵沁路閆莊橋以西約400米處的河邊有燃?xì)庑孤薄＝拥诫娫捄?，調(diào)度員立即通知古礦減壓站值班人員到現(xiàn)場進(jìn)行查看。7時左右，古礦減壓站負(fù)責(zé)人陳某向word文檔可自由復(fù)制編輯公司調(diào)度匯報說確實(shí)有燃?xì)庑孤?，因為燃?xì)夤艿罏槁竦胤笤O(shè)，現(xiàn)場多處檢測到有燃?xì)?，具體位置無法確定，需公司搶險隊進(jìn)行處理，同時對周邊進(jìn)行警戒，疏散人員，嚴(yán)禁吸煙和動用一切明火。7時10分調(diào)度值班人員向公司值班領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員匯報了情況，同時電話通知公司搶險隊攜帶必要的搶險裝備、工具，立即趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行搶險。7時30分左右公司領(lǐng)導(dǎo)層及安全部、技術(shù)部、燃?xì)饪傉镜蓉?fù)責(zé)人分別到達(dá)事故現(xiàn)場。經(jīng)現(xiàn)場分析后，決定停氣開挖地面。8時40分古礦站停氣，在做好安全防范措施的基礎(chǔ)上開始對燃?xì)庑孤舛茸罡叩乃奶庍M(jìn)行人工開挖，挖出管道后，查找泄漏點(diǎn)。10時30分左右搶險人員在挖開的管道上找到了1個泄漏點(diǎn)，漏氣口直徑約5毫米，并采用木楔臨時進(jìn)行了堵漏處理的措施，隨后在開挖的過程中發(fā)現(xiàn)距離該漏氣點(diǎn)旁一米處管道上有腐蝕斑點(diǎn)，面積約2平方厘米。經(jīng)公司相關(guān)人員分析，為防止其它地方還有泄漏點(diǎn)，決定將長度30米左右的管道全部挖出，開挖后發(fā)現(xiàn)又有1個泄漏點(diǎn)和多處腐蝕嚴(yán)重的現(xiàn)象，隨后搶險隊將此段管道進(jìn)行了更換處理。經(jīng)過13個小時的搶險，于晚上20時30分全部恢復(fù)供氣。word文檔可自由復(fù)制編輯2、事故原因（1）管道附近均為汽車電瓶修理店，修理店在維修或更換車輛電池后把廢棄的稀硫酸、稀鹽酸電解液傾倒在管道上方，致使管道腐蝕性穿孔漏氣，是造成此次泄漏事故的直接原因。（2）管道巡線工巡檢不認(rèn)真、不到位。燃?xì)夤艿郎嫌?處腐蝕穿孔，且漏氣已有較長時間，但巡線人員沒有及時發(fā)現(xiàn)，是造成此次事故的主要原因。（3）古礦減壓站沒有認(rèn)識到修理廠傾倒的稀硫酸、稀鹽酸電解液對管道的腐蝕，未辨識出此危險源，并加以重點(diǎn)防護(hù)，是造成此次事故的間接原因。3、防范措施（1）公司各場站對所屬范圍內(nèi)的埋地燃?xì)夤艿?、人員密集場所的管道、新敷設(shè)的管道、每月必須用檢測儀器仔細(xì)巡檢一次，并做好記錄，對重點(diǎn)部位或存在隱患的地方要及時監(jiān)測。（2）各場站管道巡線工必須掌握所轄范圍內(nèi)的燃?xì)夤艿?，知道埋地燃?xì)夤艿墓軓?、走向、使用年限、埋深、材質(zhì)等。要熟知管道周邊情況，能否對管道構(gòu)成威脅，形成隱患。word文檔可自由復(fù)制編輯（3）燃?xì)饪傉疽M快完善管網(wǎng)巡檢制度，切實(shí)做到責(zé)任到人，巡檢到位、檢測到位。案例二：鳳礦減壓站燃?xì)庵舷⑹鹿?、事故經(jīng)過2011年12月2日，站外巡線組李某、王某和在鳳礦東區(qū)圍墻放水井（此放水井長約2米、寬約1.5米、深約2.5米）進(jìn)行放水時，未能將凝水缸內(nèi)積水排出，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)DN50閘板閥壞。隨后回站內(nèi)領(lǐng)取閥門，準(zhǔn)備第二天將此閘板閥更換。12月3日早8時，上班開完班前會后，站外組長崔某、巡線組成員李某、王某三人口頭討論后，決定三人去更換DN50閘板閥門，為確保安全崔某、王某沒有帶手機(jī)，李某將手機(jī)關(guān)閉。上午8時30分左右三人攜帶維修工具、材料到達(dá)現(xiàn)場，打開井蓋自然通風(fēng)15分鐘左右。期間組長崔某分工，由崔某、王某下井操作更換閥門，李某在井上警戒、監(jiān)護(hù)。8時45分，崔某、王某下井作業(yè)，8時50分將DN50前DN20球閥拆下。隨后將DN50閥門拆下后，用棉布將DN50管道進(jìn)行封堵（雖用棉布將管道封堵但仍有燃?xì)馀懦觯０惭b新閥門時，將閥門與法蘭由一條螺栓進(jìn)行連接，在錯開閥門抽取棉布后大量燃word文檔可自由復(fù)制編輯氣涌出，致使無法安裝膠墊及閥門。幾秒鐘后崔某感覺胸悶、呼吸困難，對王某說：“趕快上去”，隨即崔某上井。9時10分左右。李某發(fā)現(xiàn)異樣，立即在井口呼叫王某并試圖伸手去拉，此時王某已經(jīng)意識恍惚、無法站立，由于地井較深且有大量燃?xì)馊韵虻鼐畠?nèi)排放，人員無法進(jìn)入救援。李某將手機(jī)給崔某讓其到安全距離外向站內(nèi)值班人員打電話匯報，并要求關(guān)閉東區(qū)、北下小區(qū)總閥門，自己關(guān)閉井上通往北下小區(qū)主管網(wǎng)的手動閘板閥。9時15分左右，站內(nèi)值班人員張某接到崔某的電話后，立即安排宋某到分氣缸室將東區(qū)、北下小區(qū)主閥門關(guān)閉，同時向站內(nèi)值班人員打電話匯報。9時19分宋某將東區(qū)、北下小區(qū)主閥門關(guān)閉，9時21分左右張某和站長汪某到達(dá)事故現(xiàn)場，此時主閥門已關(guān)閉，在采取自我保護(hù)措施后，汪某、張某下井將王某救上地面，李某和汪某對王某進(jìn)行了胸肺復(fù)蘇的緊急搶救，同時撥打鳳礦醫(yī)院120急救電話，于9時50左右到達(dá)鳳礦醫(yī)院，10時30分左右轉(zhuǎn)入晉煤總醫(yī)院。2、事故原因（1）崔某、李某、王某三人違反操作規(guī)程，帶氣下井作業(yè)，是造成此次事故的直接原因。word文檔可自由復(fù)制編輯（2）維修人員違反操作規(guī)程，作業(yè)前未制定維修方案和安全措施，且沒有佩戴專業(yè)防護(hù)用具，沒有采取必要的通風(fēng)設(shè)施，也是造成此次事故的另一個直接原因。（3）維修人員安全意識差，存有僥幸心理，不認(rèn)真執(zhí)行五想五不干，作業(yè)前沒有認(rèn)真進(jìn)行危險源辨識，作業(yè)時未認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，是造成此次事故的主要原因。（4）鳳礦減壓站負(fù)責(zé)人安全意識淡薄，沒有嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，平時對操作維修人員進(jìn)行安全教育指導(dǎo)不夠，是造成此次事故的間接原因。（5）發(fā)生事故未按照事故匯報程序及時匯報，致使事故救援不及時，是造成此次事故的次要原因。3、防范措施（1）各單位要組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，事故應(yīng)急救援預(yù)案，事故匯報程序，并按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。（2）各單位對高空作業(yè)、地井、有限空間內(nèi)作業(yè)、動火作業(yè)、設(shè)備大修等危險性較大的作業(yè)，必須制定作業(yè)方案；作業(yè)前進(jìn)行危險源辨識，制定安全措施，并經(jīng)有關(guān)部門審批，方可執(zhí)行。（3）各單位要認(rèn)真落實(shí)班前會制度，并嚴(yán)格執(zhí)行“五想五不干”活動。班前會由當(dāng)日值班長主持，場站站長word文檔可自由復(fù)制編輯必須參加，安排當(dāng)日主要工作并要強(qiáng)調(diào)每項工作的安全注意事項。(4)各單位要加強(qiáng)對維修作業(yè)時的管控，在作業(yè)前必須制定措施，并認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)?，F(xiàn)場必須配備必要的安全用具、防護(hù)用品和安全設(shè)施。案例三：施工挖斷管道，發(fā)生燃?xì)獗ㄊ鹿?、事故經(jīng)過深南華富地下人行通道工程屬于深圳市地鐵1#線工程的輔助工程，項目施工內(nèi)容包括：橫穿深南中路的地下工字型4向通道以及8個地面出入口。該項目位于深南中路與華富路、福明路的交匯處，地處城市的交通主干道，白天車輛、行人稠密；工程由中鐵十六局第六工程公司承建，至事發(fā)之日，該工程已完成約80%的工程量。2005年5月11日，出于工期要求，工程項目部管理人員臨時決定進(jìn)行7號梯道明挖施工，當(dāng)晚20時左右，施工隊開始組織準(zhǔn)備工作；22時55分時左右，施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場，挖掘機(jī)也隨后進(jìn)入深南中路華富路口東南側(cè)進(jìn)行土方開挖施工，23時35分左右，一條穿越深南中路的直徑110毫米的中壓地下燃?xì)夤艿?PE管，運(yùn)行word文檔可自由復(fù)制編輯壓力0.07兆帕）被挖斷，液化石油氣隨即開始泄漏，現(xiàn)場人員聞到了陣陣液化石油氣味，周邊的施工人員發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芷屏押蟛⑽戳⒓磮蟾嫦啦块T和燃?xì)夤?，也未向上級管理部門上報，而是用泥土予以掩埋、踩踏壓實(shí);施工現(xiàn)場的液化氣味道暫時消退了，施工人員誤以為燃?xì)夤艿赖男孤┍欢伦×?，于是挖掘機(jī)換了位置后繼續(xù)施工作業(yè)。12日凌晨0時25分，福明路上傳出了多次爆炸聲。福明路上的電纜溝蓋板被全部掀起，砸中了8名過路的行人，并造成了不同程度的受傷（其中1人后來被證實(shí)當(dāng)場死亡）；地下通道工作面發(fā)生爆炸，正在該作業(yè)面施工的9名工人被不同程度燒傷。爆炸發(fā)生約20分鐘后，接報的燃?xì)夤緭岆U人員趕到了現(xiàn)場，迅速關(guān)閉了相關(guān)管道的閥門，事態(tài)得以控制。2、事故原因分析（1）施工單位野蠻施工是此次事故的直接原因。施工單位不顧施工風(fēng)險，冒然使用機(jī)械開挖手段，挖破燃?xì)夤艿溃菍?dǎo)致本次事故發(fā)生的直接原因。（2）事發(fā)前，燃?xì)夤镜墓芫W(wǎng)運(yùn)行管理部門曾多次告知施工單位該施工區(qū)域內(nèi)燃?xì)夤艿赖拇笾挛恢?，包括word文檔可自由復(fù)制編輯管道埋深和走向，并告誡：慎重使用機(jī)械方式挖掘。但施工單位并未就此制定專項的施工方案，相關(guān)的施工管理人員也未向具體負(fù)責(zé)施工的人員做施工交底。事故當(dāng)日也沒有施工安全管理人員及監(jiān)理人員在場監(jiān)管，反應(yīng)出該施工單位安全施工意識極為淡薄，對施工監(jiān)管嚴(yán)重缺位。（3）事發(fā)后施工人員的錯誤處置貽誤了搶修時機(jī)。3、防范措施（1）施工單位必須制訂相應(yīng)的安全施工方案，并作專門的安全技術(shù)交底。（2）在工程施工期間，燃?xì)夤緫?yīng)安排專人巡查，并制定應(yīng)急預(yù)案。（三）燃?xì)膺\(yùn)輸事故案例案例一：加氣站內(nèi)加氣機(jī)被拉倒撞壞事故1、事故經(jīng)過2月14日凌晨1時30分，司機(jī)陳某和押運(yùn)員楊某去某站執(zhí)行拉氣任務(wù)。約3點(diǎn)40分到加氣站，把空撬車停放在加氣位置，然后押運(yùn)員查看加氣的撬車情況，發(fā)現(xiàn)有兩輛撬車已加滿氣，就指揮司機(jī)陳某把車頭掛到其word文檔可自由復(fù)制編輯中一輛撬車上，掛好后押運(yùn)員和司機(jī)收支腿，押運(yùn)員把撬車一個支腿收好就到撬車后面去檢查，發(fā)現(xiàn)快裝接頭未拆掉，在未告知司機(jī)的情況下到控制室叫值班人員拆快裝接頭并辦手續(xù)。司機(jī)陳某在收好另一個撬車支腿后，就去連接車頭和撬車之間的連接氣罐和線路，再接好后，陳某上車發(fā)動車打氣，大約過了1到2分鐘車子的氣壓打夠了，司機(jī)陳某從后視鏡里觀察無任何情況，主觀認(rèn)為押運(yùn)員可能檢查完畢到操作室開票了，就啟動車子，向前行駛，車子大約開出5米遠(yuǎn)的地方，就聽到撬車后面?zhèn)鱽硪宦曌矒袈?，司機(jī)馬上停下來檢查，才發(fā)現(xiàn)撬車后門沒有關(guān)上，加氣機(jī)的加氣管在加完氣以后沒有拆掉，致使加氣機(jī)被拉倒撞壞，撬車匯流管嚴(yán)重變形，快裝接頭與車體分離。加氣站人員與押運(yùn)員辦完手續(xù)出來后發(fā)現(xiàn)情況，立即關(guān)掉所有機(jī)器，停止加氣。押運(yùn)員立即向本公司調(diào)度打電話報告，公司領(lǐng)導(dǎo)接到匯報后感到現(xiàn)場進(jìn)行處理，在與加氣站負(fù)責(zé)人協(xié)商后，并在確保安全的條件下，2月14日凌晨6時30分開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，恢復(fù)正常供氣。2、事故原因（1）司機(jī)陳某安全意識淡薄，在沒有認(rèn)真檢查車輛word文檔可自由復(fù)制編輯是否具備允許開車的情況下，就啟動車輛是事故發(fā)生的直接原因。（2）押運(yùn)員楊某在發(fā)現(xiàn)快裝接頭沒有拆掉后，未及時通知已經(jīng)發(fā)動車的司機(jī)，是事故發(fā)生的另一重要原因。（3）撬車后車門沒有關(guān)閉好時車輛本應(yīng)啟動不了，但是10#撬車的鎖死系統(tǒng)失靈也是事故發(fā)生的一個原因。（4）職責(zé)不清，制度不健全是事故發(fā)生的另一原因。3、防范措施（1）銘石煤層氣公司司機(jī)、押運(yùn)員、調(diào)度員、沁水藍(lán)焰煤層氣公司值班人員在開車前共同檢查撬車，在確保安全的條件下才能啟動車輛。（2）加裝意外抗拉裝置。（3）加強(qiáng)撬車司機(jī)的安全思想教育和操作程序培訓(xùn)。（4）完善司機(jī)、押運(yùn)員開車進(jìn)站的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并組織學(xué)習(xí)，安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。案例二：汽車剎車被松開撞掉場站大門事故1、事故經(jīng)過2006年6月12日早晨，車隊汽車修理工司某和李word文檔可自由復(fù)制編輯某在古礦站內(nèi)對19132#汽車輪胎進(jìn)行例行保養(yǎng)，兩人先將汽車剎車松開，然后開始拆卸汽車輪胎螺栓，在拆卸過程中有兩條螺栓拆卸不下來，于是就叫司機(jī)趙某開車到輪胎修理部去拆。司機(jī)趙某欣然前往，到出站口下坡處時，司機(jī)趙某發(fā)現(xiàn)此車沒有剎車，不得已只得撞向古礦站的大門，將大門撞掉，車前保險杠和前臉也不同程度受損。2、事故原因（1）汽車修理工司某和李某在拆除剎車后，馬虎大意，未安裝調(diào)試剎車就叫司機(jī)駕駛汽車是此次事故的主要原因。（2）司機(jī)趙某在開車前未檢查車輛，是事故發(fā)生的又一主要原因。（3）車隊安檢員安全檢查不到位，沒有起到安全監(jiān)督檢查的作用，是事故發(fā)生的間接原因。3、防范措施（1）車隊要嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)、駕駛員安全操作等制度，保養(yǎng)、行駛等工作前后要認(rèn)真檢查，按章操作。（2）車隊要完善車輛行車、維修保養(yǎng)等工作程序，word文檔可自由復(fù)制編輯嚴(yán)格車輛交接管理。(3)車隊要組織員工定期進(jìn)行安全教育、學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識，杜絕類似事故的發(fā)生。(四)室內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施事故案例案例一：燃?xì)鉄崴靼惭b使用不當(dāng)，造成9死1傷事故1、事故經(jīng)過2008年4月24日上午，某燃?xì)夤窘拥?10報警稱，北京市朝陽區(qū)光輝南里小區(qū)某兩居室內(nèi)10名女青年被發(fā)現(xiàn)在租住的房屋內(nèi)9人死亡，一人受傷昏迷，初步判斷為熱水器使用不當(dāng)造成一氧化碳中毒。接到報警后，某燃?xì)夤居嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和搶險人員立即趕赴現(xiàn)場。經(jīng)現(xiàn)場勘查，出事兩居室約60平米左右，呈長方形，南向是大臥室，中間是客廳，北向是小臥室，兩個臥室及客廳內(nèi)設(shè)有多個上下鋪床位，供十人分住，事故現(xiàn)場廚房安裝的熱水器為“新立寶”6L強(qiáng)排式熱水器，被安裝在壁櫥內(nèi)且并未安裝排煙道，熱水器及燃?xì)庠铋_關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，燃?xì)獗肀话庠跈还駜?nèi)，室內(nèi)燃?xì)庀到y(tǒng)經(jīng)測試未發(fā)現(xiàn)漏氣。經(jīng)向區(qū)政府現(xiàn)場指揮部門了解，該兩居室為出租房word文檔可自由復(fù)制編輯屋，由某房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司承擔(dān)作為該公司宿舍，供公司10名女員工居住，4月21日10名女青年剛剛?cè)胱≡摲课荨?月24日上午，由于這10名女員工均未按時到崗上班，公司安排一名員工來到10名女員工居住的出租屋進(jìn)行查看，敲了半天門卻聽不到里面有反應(yīng)。隨后，這名員工設(shè)法將門打開，發(fā)現(xiàn)10名女員工躺在各自鋪位上，面色發(fā)青，意識全無，有的人身體已冰冷僵硬，該名員工立即撥打110報警。2、事故原因結(jié)合公司機(jī)關(guān)尸檢結(jié)論，并根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行分析，這起事故的原因是由于多人在洗澡過程中連續(xù)長時間使用強(qiáng)排式燃?xì)鉄崴?，而熱水器被用戶違章安裝在壁櫥內(nèi)且未安裝通風(fēng)管道，大量燃燒后的廢氣直接排放在室內(nèi)，在洗澡過程中，為了保暖又將室內(nèi)門窗緊閉，造成室內(nèi)通風(fēng)不暢，聚集大量一氧化碳，導(dǎo)致10人一氧化碳中毒，最終釀成9死一傷的慘劇。3、防范措施事發(fā)后，經(jīng)過對事故原因的分析，結(jié)合群租房現(xiàn)象的日趨嚴(yán)重，燃?xì)夤静扇×艘韵率侄?，對類似事故進(jìn)word文檔可自由復(fù)制編輯行預(yù)防。（1）開展入戶安檢巡檢工作。燃?xì)夤驹谌泄艿捞烊粴庥脩舴秶鷥?nèi)開展入戶巡檢工作，以18個月作為一個巡檢周期，上門為管道天然氣用戶的戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行安檢，及時對存在的安全隱患進(jìn)行排除和告知。（2）加強(qiáng)與房屋中介企業(yè)的合作。燃?xì)夤九c房屋中介機(jī)構(gòu)直接建立了合作機(jī)制，對中介從業(yè)人員進(jìn)行有效的安全宣傳和培訓(xùn)，為承租人提供用氣常識宣傳資料;定期為承租人開展免費(fèi)集中式的燃?xì)獍踩矙z服務(wù)。（3）加強(qiáng)與街道社區(qū)的合作。燃?xì)夤九c政府、社區(qū)實(shí)現(xiàn)對接與聯(lián)動，雙方明確工作職責(zé)和要求，建立定期的聯(lián)絡(luò)溝通及信息反饋機(jī)制。（4）加強(qiáng)對廣大燃?xì)庥脩舻男麄鳌Ｈ細(xì)夤就ㄟ^防災(zāi)減災(zāi)日、安全月、社區(qū)宣傳等多種形式和途徑，加大對各用戶的安全宣傳。案例二：用戶私改燃?xì)庠O(shè)施，導(dǎo)致天然氣泄漏爆炸事故1、事故經(jīng)過2008年9月20日凌晨3時50分左右，某項目公司一小區(qū)三樓居民家中發(fā)生天然氣泄漏爆炸事故。事發(fā)前該戶居民因外出探親，家中長期無人居住，word文檔可自由復(fù)制編輯事發(fā)當(dāng)日戶主從外地回到家中，使用鑰匙開門時引發(fā)爆炸，造成戶主死亡，兩人受輕微傷，多戶財產(chǎn)、房屋受損的較重大安全事故。室內(nèi)所有物品全部燒成灰燼，陽臺墻體向外張開、傾斜；該單元1——6樓住房前后塑鋼玻璃被震得粉碎，窗架撕開，部分不銹鋼防護(hù)欄不知去向，墻體多處撕裂；樓下儲物室門鎖震壞，鐵門震掀，無法關(guān)閉，車庫嚴(yán)重變形。前后兩棟樓房玻璃都有不同程度受損，事發(fā)點(diǎn)周圍三百米內(nèi)房屋窗戶玻璃也有不同程度受損。2、事故原因分析事故發(fā)生后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)：用戶私自改裝燃?xì)夤艿篮图已b燃?xì)庠O(shè)施，造成室內(nèi)燃?xì)庑孤?，是引發(fā)本次事故的直接原因。（1）該用戶家中長期無人居住。（2）用戶擅自將燃?xì)獗砭叻忾]在密閉的空間內(nèi)。（3）用戶擅自改裝燃?xì)庠O(shè)施；該用戶未向燃?xì)夤局袌?，擅自在灶前管末端加裝三通和熱水器燃?xì)忾_關(guān)。（4）該用戶擅自將熱水器燃?xì)饽z管埋設(shè)在廚房墻體內(nèi)，并且膠管長度超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定3米。（5）用戶未按照燃器具安全使用要求：長期不使用word文檔可自由復(fù)制編輯時關(guān)閉燃?xì)庠钋伴y門。3、對策措施（1）安全檢查到位：企業(yè)要定期對民用戶和工商用戶進(jìn)行全面安全檢查。（2）安全宣傳到位：加大用戶宣傳力度，采用多種形式進(jìn)行宣傳。（3）隱患告知到位：一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即下達(dá)隱患整改通知單，通知單必須交由用戶簽字確認(rèn)，對空房戶應(yīng)采取在門上張貼、鄰里轉(zhuǎn)告、短信提醒等方式做好安檢通知，并督促、落實(shí)立即整改，堅決排查一切隱患，杜絕燃?xì)馐鹿拾l(fā)生。（4）隱患確認(rèn)到位:隱患通知單內(nèi)容必須精確完整，必須由用戶簽名確認(rèn)，隱患從發(fā)現(xiàn)到整改過程中確保所有記錄保存完備。（五）加氣站事故案例案例一：出租車尾部天然氣復(fù)合瓶爆炸事故1、事故經(jīng)過2004年7月10日下午4時17分，一輛車租車在成都市二環(huán)路某加氣站內(nèi)爆炸，司機(jī)當(dāng)場死亡，另一名等word文檔可自由復(fù)制編輯待加氣的出租車司機(jī)受傷。事發(fā)現(xiàn)場，事故出租車變成一堆廢鐵，車后半部全被炸沒了，車前部與駕駛室也扭成了麻花狀，出租車周圍20米范圍內(nèi)撒滿汽車零件和碎玻璃渣，一個天然氣復(fù)合瓶被炸開，飛了近30米遠(yuǎn)。離出租車四五米的一堵纖維板墻也被沖倒一片。2、事故原因事后，成都市安檢、煤氣、出租車運(yùn)管處等部門派人趕赴現(xiàn)場調(diào)查。事故原因初步判定為出租車尾部的天然氣復(fù)合瓶爆炸，系由復(fù)合瓶質(zhì)量問題引起的。3、事故預(yù)防措施（1）對使用復(fù)合材料天然氣瓶的出租車年檢證嚴(yán)格檢查。從即日起成都市58個加氣站的加氣氣壓從20兆帕調(diào)至15兆帕以內(nèi)。（2）成都市出租汽車管理處召集全市135家出租車公司經(jīng)理召開緊急會議，要求做好車輛安檢工作，維持行業(yè)正常運(yùn)行。（3）CNG站必須對安全設(shè)施和設(shè)備定期檢查，并制定事故應(yīng)急預(yù)案。各氣站嚴(yán)格執(zhí)行充裝規(guī)程。在加氣過程中，不能超壓。加氣站要對限壓設(shè)施進(jìn)行檢查。（4）對非出租車類的天然氣汽車的氣瓶進(jìn)行檢查，word文檔可自由復(fù)制編輯此外還要對車身外觀老化的出租車進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)車內(nèi)氣瓶不符合充氣標(biāo)準(zhǔn)，不予加氣。案例二：加氣站壓縮機(jī)氣缸沖頂，引發(fā)天然氣爆炸事故1、事故經(jīng)過2006年7月6日早晨，西安市豐禾路某加氣站突然發(fā)生爆炸，火焰翻騰著沖出設(shè)備房的屋頂。事故中，1名加氣員工不幸身亡。爆炸發(fā)生時，管道內(nèi)的天然氣從受損的壓縮機(jī)汽缸內(nèi)噴涌而出，一名正在值班的加氣員工被大火吞噬。事發(fā)現(xiàn)場，地上樹立著的大小罐體都被熏黑，房頂破損的彩鋼板懸在半空，也成了黑色。2、事故原因（1）加氣站設(shè)備房內(nèi)1#天然氣壓縮機(jī)爆炸的原因是壓縮機(jī)汽缸沖頂，壓縮機(jī)的原有破損口瞬間壓力極大，從而引發(fā)天然氣爆炸燃燒。（2）巡視檢修未取得上崗證，違規(guī)上崗操作。檢修員工在檢修時因缺乏基本知識，沒有按既定程序和操作規(guī)程進(jìn)行操作。（3）加氣站缺乏必須的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度和相應(yīng)的實(shí)施辦法。word文檔可自由復(fù)制編輯3、事故預(yù)防措施（1）天然氣壓縮機(jī)作為加氣站的主要設(shè)備，首先應(yīng)選用可信業(yè)績程度高并且有良好售后服務(wù)的廠家的產(chǎn)品。（2）定期不定期地巡檢壓縮機(jī)，特別注意缸蓋等部位有無異常或破損，包括缸蓋螺絲是否有損壞或剪短情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須立即修理，未徹底修復(fù)前不得重新開機(jī)。（3）未經(jīng)專門的特種維修技能培訓(xùn)的員工，一律不得上壓縮機(jī)維修崗位操作，杜絕無證上崗。（4）加氣站的高壓設(shè)備及高壓管線安排維修，必須先對相關(guān)部門停止運(yùn)行、泄壓后才可進(jìn)行；具體維修中心必須至少兩名合格員工配合操作，同時必須有可靠的安全措施，有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，不得一人自行上崗維修操作。案例三：加氣站儲氣井聯(lián)接口腐蝕嚴(yán)重爆裂事故1、事故經(jīng)過2005年7月20日凌晨0時45分，四川宜賓某加氣站儲氣區(qū)一號井井底封頭與儲氣井管聯(lián)接口上端突然發(fā)生應(yīng)力腐蝕爆裂，導(dǎo)致該井9根套管依次沖出地面，其word文檔可自由復(fù)制編輯中4根斷裂后倒向站側(cè)停車場，5根倒向加氣區(qū)及其附近，造成停車場汽車、加氣站頂棚破損等財產(chǎn)損失，幸未造成人員傷亡。2、事故原因（1）埋地鋼管外表被嚴(yán)重腐蝕，導(dǎo)致強(qiáng)度下降，是事故的直接原因。（2）加氣站旁的某廠在進(jìn)行產(chǎn)品加工時，用過的強(qiáng)酸強(qiáng)堿廢水未經(jīng)處理直接排放，加之該加氣站地段地表水豐富，致使地下鋼管長期被浸泡在酸液當(dāng)中。（3）該地區(qū)酸雨腐蝕是造成此次事故的另一原因。事發(fā)后，從沖出來的9根套管來看,長期酸雨浸泡在管壁上形成嚴(yán)重的坑蝕，管壁原厚度為10.36mm，許多地方被腐蝕得只剩1—2mm，有的外管接頭甚至完全腐蝕，露出內(nèi)螺紋。專家組從全國搜集的信息看，使用5年的儲氣井腐蝕到這種程度絕無僅有。（4）加氣站位置屬于地下水非常豐富地段，表層直井管最底部地層都出現(xiàn)了水涌現(xiàn)象，而水中又富含酸等腐蝕性介質(zhì)，導(dǎo)致該井長期浸泡在酸水中。（5）套管未做特殊防腐處理，只是環(huán)氧煤瀝青的表面防腐處理。word文檔可自由復(fù)制編輯3、防范措施（1）建站之初，建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方、施工方都要對加氣站的地理條件詳細(xì)研究，制定出具體可行的施工方案，尤其對地下儲氣井等設(shè)備設(shè)施要做加強(qiáng)級防腐處理，嚴(yán)把設(shè)計、施工等各環(huán)節(jié)。（2）加氣站要對站內(nèi)的埋地管、地下儲氣井做一次全面檢查檢驗，排除隱患，并在日常運(yùn)行過程中要增加地下管道和設(shè)施的檢查頻次。（3）加氣站要了解站周邊具體情況，發(fā)現(xiàn)有強(qiáng)酸堿等腐蝕液體傾倒，要引起重視，及時與相關(guān)方協(xié)商采取措施，防止對管道、設(shè)施造成損害。二燃?xì)馐鹿试蚣拔：θ魏问挛锒季哂袃擅嫘裕撼擎?zhèn)燃?xì)庾鳛橐环N優(yōu)質(zhì)能源，當(dāng)它在我們的掌控之中時，可以給人類的生產(chǎn)和生活提供方便；但是，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，就會帶來一定的危險。城鎮(zhèn)燃?xì)馐蔷哂幸兹?、易爆及有一定毒性的物質(zhì)，其危害主要是燃爆危害和健康危害兩大類。word文檔可自由復(fù)制編輯在燃?xì)獾纳a(chǎn)、儲存、運(yùn)輸過程中，工藝的連續(xù)性強(qiáng)，自動化程度高，技術(shù)復(fù)雜，設(shè)備種類繁多，發(fā)生具有嚴(yán)重破壞性的泄漏、火災(zāi)、爆炸等重大事故，迫使生產(chǎn)系統(tǒng)暫時或較長期的中斷運(yùn)行，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失，威脅職工的生命和國家財產(chǎn)的安全。近年來，隨著燃?xì)?，特別是天然氣生產(chǎn)和使用規(guī)模的不斷擴(kuò)大，燃?xì)獾纳a(chǎn)、使用中的事故數(shù)量在急劇增加，事故后果也越來越嚴(yán)重，在某種程度上制約了燃?xì)馐聵I(yè)的發(fā)展。（一）危害原因1、燃?xì)獾囊兹家妆约岸拘匀細(xì)獾囊兹家妆约岸拘允沟萌細(xì)庖坏┬孤?，就可能在泄漏點(diǎn)附近遇空氣混合，形成爆炸性氣體。當(dāng)遇到明火，高溫、電磁輻射、無線電及微波等，都可能引起著火、爆炸。城鎮(zhèn)燃?xì)庠诘竭_(dá)城鎮(zhèn)之前，都要經(jīng)過凈化處理，必須達(dá)到規(guī)范要求才能進(jìn)入管道系統(tǒng)。因此，城鎮(zhèn)燃?xì)獾亩拘詫俚蜁r，但濃度大時仍會使人窒息或中毒。特別是word文檔可自由復(fù)制編輯人工燃?xì)庵泻袩o色、無味有劇毒的一氧化碳，盡管在城鎮(zhèn)燃?xì)赓|(zhì)量要求中限制了一氧化碳的含量，但泄漏量大時，中毒后果可能還會比較嚴(yán)重。2、燃?xì)獾膿]發(fā)、擴(kuò)散性城鎮(zhèn)燃?xì)庑孤r會揮發(fā)、擴(kuò)散；在壓力較高時，燃?xì)鈱⒏咚賴娚涑霾⒀杆贁U(kuò)散。若形成的蒸氣云沒有遇到火源，則隨著氣云逐漸擴(kuò)散，濃度降低，危害性下降；但如果被引燃，則會發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，造成嚴(yán)重人員傷亡和財產(chǎn)損失。液化石油氣發(fā)生泄漏時，蒸氣云會貼近地面擴(kuò)散，不易揮發(fā)，極易被地面火源引燃。大量液化石油氣泄漏時，在液化石油氣急劇氣化過程中還會迅速吸收周圍的熱量，局部形成低溫狀態(tài)，可能造成人員凍傷或設(shè)備、閥門關(guān)閉失靈。3、城鎮(zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)復(fù)雜性城鎮(zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)屬城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施，系統(tǒng)龐大、復(fù)雜，系統(tǒng)中的設(shè)備、設(shè)施種類多、數(shù)量大，建設(shè)年限存在差異，需要系統(tǒng)化的管理才能確保其完整性、安全性。word文檔可自由復(fù)制編輯我國城鎮(zhèn)燃?xì)庠诎l(fā)展早期，管道輸配系統(tǒng)大多為中、低壓管道枝狀輸配系統(tǒng)。近幾年來，隨著天然氣供應(yīng)量的增加，城鎮(zhèn)燃?xì)獾妮斉湎到y(tǒng)已經(jīng)由中、低壓管網(wǎng)發(fā)展到高、中、低多級環(huán)網(wǎng)，增強(qiáng)了安全供氣的可靠性。由于燃?xì)夥N類的變化、管材設(shè)備的變化，使燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計、施工及安裝技術(shù)發(fā)生了很大變化，安全技術(shù)要求也日益提高。目前，許多城市和地區(qū)的燃?xì)庀到y(tǒng)中，管道、設(shè)備的建設(shè)時間相差很多，這也給安全管理帶來了不便。4、煙氣危害燃?xì)馔耆紵笊啥趸己退?，因為煙氣溫度高，水會以水蒸氣的形式隨煙氣一起排出；燃?xì)獠煌耆紵龝r，煙氣中就會含有燃?xì)獾某煞?、一氧化碳等。?dāng)煙氣不能順利排出，在狹小的空間聚集時也會使人窒息，甚至死亡。大部分燃?xì)鉄崴髦卸?、死亡事故都是由于熱水器燃燒時消耗了室內(nèi)空氣、燃燒后的煙氣又聚集在室內(nèi)，缺氧、中毒共同作用的結(jié)果。5、職業(yè)危害word文檔可自由復(fù)制編輯燃?xì)鈱儆诘投拘詺怏w，一般情況下不會造成對從業(yè)人員的職業(yè)危害。但在燃?xì)馍a(chǎn)、儲存及液化石油氣灌裝等場所，還是應(yīng)根據(jù)燃?xì)鉂舛缺O(jiān)測情況，注意對員工的勞動保護(hù)。（二）城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿实奶攸c(diǎn)燃?xì)馐鹿首裱话闶鹿拾l(fā)生的規(guī)律，也是由于人的不安全行為：包括違章違紀(jì)、失誤和無知；物的不安全狀態(tài)：設(shè)備工具缺陷、損壞；環(huán)境不良：通風(fēng)不良、作業(yè)空間狹小等。根據(jù)事故原因理論，事故系統(tǒng)要素有：人的不安全行為；物的不安全狀態(tài)；環(huán)境不良及管理缺陷，如圖所示。城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿实奶攸c(diǎn)主要有以下幾個方面:word文檔可自由復(fù)制編輯1、普遍性城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施布置范圍廣，任何有燃?xì)夤艿阑蛟O(shè)施的地方都可能發(fā)生事故。某些行業(yè)的事故多發(fā)生在生產(chǎn)場所，如礦山、危險化學(xué)品生產(chǎn)等，但城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿蕸]有這一特點(diǎn)。不論在生產(chǎn)、生活場所，只要有燃?xì)庠O(shè)施的地方，都是可能的事故點(diǎn)。2、突發(fā)性城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿室话愣季哂型话l(fā)性，往往是在人們毫無察覺時就發(fā)生了燃?xì)獾男孤?，就可能引起火?zāi)或者爆炸。設(shè)備及管道的損壞，包括外力破壞，一般都在沒有先兆的情況下發(fā)生。3、不可預(yù)見性有些事故是可以根據(jù)環(huán)境等因素做出預(yù)測的，比如，在惡劣的天氣里，航空及公路交通事故可能會較多發(fā)生。但城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿室话闩c氣候等原因無關(guān)，任何季節(jié)、任何天氣情況下，都有可能發(fā)生。因此，無法預(yù)見事故，以提前作出準(zhǔn)備。4、影響范圍大燃?xì)馐鹿室坏┌l(fā)生，影響范圍就比較大，不但影響生產(chǎn)、輸送、使用場所，周圍的一定區(qū)域都會受到事故影響。比如，居民樓中，一戶發(fā)生燃?xì)鈝ord文檔可自由復(fù)制編輯爆炸，可能會使整棟樓都受到影響。最近的一些居民樓燃?xì)獗ㄊ鹿室呀?jīng)造成了樓體受損，有的不得不在爆炸事故后整體拆除。5、嚴(yán)重后果一般燃?xì)馐鹿识紩斐扇藛T傷亡和財產(chǎn)損失，有些事故后果還比較嚴(yán)重，近年來，發(fā)生了幾起一次死亡多人的惡性事故。即使不是傷亡多人，對于單一的受害者，損失也是很嚴(yán)重的。6、既可形成主災(zāi)害、也可成為其他災(zāi)害的次生災(zāi)害燃?xì)馐鹿时旧砜梢孕纬芍鳛?zāi)害；在地震、山體滑坡、地層變化、洪水等情況下，燃?xì)庠O(shè)施的破壞可能會引起二次破壞。在以后的多次地震中，燃?xì)夤艿罃嗔?、泄漏以后，引起的大火，不僅會造成比地震本身的破壞更嚴(yán)重的損害，而且給災(zāi)后的救援工作帶來困難，使救援人員無法進(jìn)入現(xiàn)場。（三）我國燃?xì)馐鹿拾l(fā)生的主要原因目前，在我國，引起燃?xì)獍踩鹿实脑蚨喾N多樣，主要有以下幾種情況：1、機(jī)械或其他外部影響由于城市化進(jìn)程的影響，word文檔可自由復(fù)制編輯很多地方都在大搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，破土動工隨處可見，挖掘者的不正確操作或缺乏與燃?xì)獠块T的溝通，常常導(dǎo)致燃?xì)夤艿辣煌跀?，燃?xì)庠O(shè)施被破壞。這種外部的影響往往使燃?xì)庠O(shè)施遭到嚴(yán)重的破壞，燃?xì)庑孤┝亢艽?，搶修困難，影響范圍也比較大。挖斷管道的事故還會影響下游用戶的正常用氣，特別是對工業(yè)用戶，可能造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。2、地下移動、地質(zhì)沉降引起管道破損自然災(zāi)害也會使燃?xì)夤艿腊l(fā)生斷裂，