道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件

道路交通事故受傷人員臨床診療指南服從真理，就能征服一切事物道路交通事故受傷人員臨床診療指南服從真理，就能征服一切事物1道路交通事故受傷人員臨床診療指南道路交通事故受傷人員2第一篇道路交通事故受傷人員創(chuàng)傷簡(jiǎn)介第一篇3創(chuàng)傷的基本涵義與特點(diǎn)根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件道路交通事故創(chuàng)傷發(fā)生的特點(diǎn)1.發(fā)生率高,在臨床醫(yī)學(xué)上屬常見(jiàn)病、多發(fā)病創(chuàng)傷的基本涵義與特點(diǎn)4■2.傷情復(fù)雜,往往是多發(fā)傷、復(fù)合傷并存,表現(xiàn)為多個(gè)部位損傷,或多種因素的損傷■3.發(fā)病突然,病情兇險(xiǎn),變化快.休克、昏迷等早期并發(fā)癥發(fā)生率高口4.現(xiàn)場(chǎng)急救至關(guān)重要,往往影響著臨床救治時(shí)機(jī)和創(chuàng)傷的轉(zhuǎn)歸5致殘率高■2.傷情復(fù)雜,往往是多發(fā)傷、復(fù)合傷并存,表現(xiàn)為多個(gè)部位5這些都要求現(xiàn)場(chǎng)急救人員、事故處理人員、醫(yī)務(wù)人員等有關(guān)工作人員盡最大努力爭(zhēng)取時(shí)間搶救傷員生命,避免或減少并發(fā)癥的發(fā)生道路交通事故人員創(chuàng)傷是特殊類(lèi)型的損傷.由于運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛和人之間交互作用而形成的.機(jī)制復(fù)雜,傷情多變其中最多見(jiàn)的和最典型的是撞擊傷.就撞擊傷而言,由于受傷者所處的具體條件的不同,傷情可有很大差異.有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明,受傷部位發(fā)生率較高的是頭部和下肢,其次為體表和上肢.重傷的發(fā)生率較高,約占創(chuàng)傷的40%,多為多發(fā)傷創(chuàng)傷的性質(zhì)以挫傷、撕裂傷、輾壓傷和閉和性骨折最為多見(jiàn)這些都要求現(xiàn)場(chǎng)急救人員、事故處理人員、醫(yī)務(wù)人員6)不同受傷人員的傷情特點(diǎn):1機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)人員傷情特點(diǎn)道路交通事故創(chuàng)傷中,司機(jī)與前排人員受傷發(fā)生率較后排人員為高機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)人員受傷的基本機(jī)理是慣性作用所致,在車(chē)輛被撞擊的瞬間,由于車(chē)輛的突然減速,司乘人員慣性作用撞向車(chē)前部,甚至經(jīng)前窗拋出而受傷就受傷部位而言,司機(jī)較發(fā)生頭面部、上肢、其次是胸部、脊柱和股部的損傷;乘客較多發(fā)生鎖骨和肱骨的損傷)不同受傷人員的傷情特點(diǎn):7翻車(chē)事故時(shí),乘客可被拋出致摔傷、減速傷、創(chuàng)傷性室息、砸傷等發(fā)生車(chē)輛追尾事故時(shí),乘客可受揮鞭傷,出現(xiàn)頸髓、顱內(nèi)損傷等;困在車(chē)內(nèi)的乘客經(jīng)多次拋投、撞擊、擠壓,造成嚴(yán)重多發(fā)傷2摩托車(chē)駕駛員的傷情特點(diǎn)摩托車(chē)駕駛員在駕車(chē)行駛時(shí),上半身基本上沒(méi)有保護(hù),易受傷在乘客座位上的人員,多數(shù)是在撞擊時(shí)被拋出而致摔傷摩托車(chē)創(chuàng)傷致死者中80%的摩托車(chē)駕駛?cè)藛T和90%的摩托車(chē)搭乘人員死于頭頸部創(chuàng)傷.翻車(chē)事故時(shí),乘客可被拋出致摔傷、減速傷、創(chuàng)傷性室8騎自行車(chē)人的傷情特點(diǎn)般說(shuō),自行車(chē)速較慢,沖擊力不大,因自身因素發(fā)生的創(chuàng)傷多較輕.當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)與其相撞而發(fā)生創(chuàng)傷時(shí),騎自行車(chē)人被撞倒,如頭部先著地,則造成顱腦傷,其次是上肢和下肢損傷,或繼發(fā)輾壓傷,或在受第二次撞擊造成腹部?jī)?nèi)臟損傷騎自行車(chē)人的傷情特點(diǎn)94行人的傷情特點(diǎn)在道路交通事故創(chuàng)傷中,行人的受傷多是機(jī)動(dòng)車(chē)輛撞傷,其受傷的作用力一是撞擊力,二是摔傷或輾壓再者行人因受撞擊時(shí)所處位置不同和車(chē)輛類(lèi)型不同,傷情特點(diǎn)各異小車(chē)正面撞擊行人,直接碰撞行人的下肢或腰部,行人常被彈至車(chē)體上方,碰撞到擋風(fēng)玻璃、車(chē)頂而致傷,繼而摔至地面,可發(fā)生頭顱或軟組織損傷,可又遭受輾壓;若側(cè)面撞擊,先被拋出,后遭另外車(chē)輛輾壓大型車(chē)輛撞擊,多撞擊行人的頭部或胸腹部,易造成兩手、兩膝和頭面部損傷4行人的傷情特點(diǎn)10二道路交通事故人員創(chuàng)傷的基本分類(lèi)創(chuàng)傷分類(lèi)有幾種方法,如按體表有無(wú)傷口分類(lèi),按人體的受傷部位分類(lèi),按致傷因素分類(lèi)等.這里簡(jiǎn)單介紹按體表有無(wú)傷口常用的基本分類(lèi)方法,以供相關(guān)人員對(duì)創(chuàng)傷的性質(zhì)和傷情有一個(gè)概括性了解和掌握依據(jù)體表結(jié)構(gòu)的完整性是否受到破壞即體表有無(wú)開(kāi)放的傷口將創(chuàng)傷分為開(kāi)放性和閉合性?xún)纱箢?lèi).一般說(shuō)來(lái),開(kāi)放性創(chuàng)傷容易診斷,易發(fā)生傷口污染而繼發(fā)感染;閉合性創(chuàng)傷診斷有時(shí)相當(dāng)困難(如某些內(nèi)臟傷),常需要一定時(shí)間的臨床密切觀察期或一定的檢查手段才能排除或確診.多數(shù)閉合性損傷可無(wú)明顯感染,但某些情況下(如空腔臟器破裂)也可以造成嚴(yán)重的感染.二道路交通事故人員創(chuàng)傷的基11道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件12道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件13道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件14道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件15道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件16道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件17道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件18道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件19道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件20道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件21道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件22道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件23道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件24道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件25道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件26道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件27道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件28道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件29道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件30道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件31道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件32道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件33道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件34道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件35道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件36道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件37道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件38道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件39謝謝！61、奢侈是舒適的，否則就不是奢侈?！狢ocoChanel

62、少而好學(xué)，如日出之陽(yáng)；壯而好學(xué)，如日中之光；志而好學(xué)，如炳燭之光?！?jiǎng)⑾?/p>

63、三軍可奪帥也，匹夫不可奪志也。——孔丘

64、人生就是學(xué)校。在那里，與其說(shuō)好的教師是幸福，不如說(shuō)好的教師是不幸?！Ｘ悹?/p>

65、接受挑戰(zhàn)，就可以享受勝利的喜悅?！芗{勒爾·喬治·S·巴頓謝謝！61、奢侈是舒適的，否則就不是奢侈?！狢ocoCha40道路交通事故受傷人員臨床診療指南服從真理，就能征服一切事物道路交通事故受傷人員臨床診療指南服從真理，就能征服一切事物41道路交通事故受傷人員臨床診療指南道路交通事故受傷人員42第一篇道路交通事故受傷人員創(chuàng)傷簡(jiǎn)介第一篇43創(chuàng)傷的基本涵義與特點(diǎn)根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件道路交通事故創(chuàng)傷發(fā)生的特點(diǎn)1.發(fā)生率高,在臨床醫(yī)學(xué)上屬常見(jiàn)病、多發(fā)病創(chuàng)傷的基本涵義與特點(diǎn)44■2.傷情復(fù)雜,往往是多發(fā)傷、復(fù)合傷并存,表現(xiàn)為多個(gè)部位損傷,或多種因素的損傷■3.發(fā)病突然,病情兇險(xiǎn),變化快.休克、昏迷等早期并發(fā)癥發(fā)生率高口4.現(xiàn)場(chǎng)急救至關(guān)重要,往往影響著臨床救治時(shí)機(jī)和創(chuàng)傷的轉(zhuǎn)歸5致殘率高■2.傷情復(fù)雜,往往是多發(fā)傷、復(fù)合傷并存,表現(xiàn)為多個(gè)部位45這些都要求現(xiàn)場(chǎng)急救人員、事故處理人員、醫(yī)務(wù)人員等有關(guān)工作人員盡最大努力爭(zhēng)取時(shí)間搶救傷員生命,避免或減少并發(fā)癥的發(fā)生道路交通事故人員創(chuàng)傷是特殊類(lèi)型的損傷.由于運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛和人之間交互作用而形成的.機(jī)制復(fù)雜,傷情多變其中最多見(jiàn)的和最典型的是撞擊傷.就撞擊傷而言,由于受傷者所處的具體條件的不同,傷情可有很大差異.有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明,受傷部位發(fā)生率較高的是頭部和下肢,其次為體表和上肢.重傷的發(fā)生率較高,約占創(chuàng)傷的40%,多為多發(fā)傷創(chuàng)傷的性質(zhì)以挫傷、撕裂傷、輾壓傷和閉和性骨折最為多見(jiàn)這些都要求現(xiàn)場(chǎng)急救人員、事故處理人員、醫(yī)務(wù)人員46)不同受傷人員的傷情特點(diǎn):1機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)人員傷情特點(diǎn)道路交通事故創(chuàng)傷中,司機(jī)與前排人員受傷發(fā)生率較后排人員為高機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)人員受傷的基本機(jī)理是慣性作用所致,在車(chē)輛被撞擊的瞬間,由于車(chē)輛的突然減速,司乘人員慣性作用撞向車(chē)前部,甚至經(jīng)前窗拋出而受傷就受傷部位而言,司機(jī)較發(fā)生頭面部、上肢、其次是胸部、脊柱和股部的損傷;乘客較多發(fā)生鎖骨和肱骨的損傷)不同受傷人員的傷情特點(diǎn):47翻車(chē)事故時(shí),乘客可被拋出致摔傷、減速傷、創(chuàng)傷性室息、砸傷等發(fā)生車(chē)輛追尾事故時(shí),乘客可受揮鞭傷,出現(xiàn)頸髓、顱內(nèi)損傷等;困在車(chē)內(nèi)的乘客經(jīng)多次拋投、撞擊、擠壓,造成嚴(yán)重多發(fā)傷2摩托車(chē)駕駛員的傷情特點(diǎn)摩托車(chē)駕駛員在駕車(chē)行駛時(shí),上半身基本上沒(méi)有保護(hù),易受傷在乘客座位上的人員,多數(shù)是在撞擊時(shí)被拋出而致摔傷摩托車(chē)創(chuàng)傷致死者中80%的摩托車(chē)駕駛?cè)藛T和90%的摩托車(chē)搭乘人員死于頭頸部創(chuàng)傷.翻車(chē)事故時(shí),乘客可被拋出致摔傷、減速傷、創(chuàng)傷性室48騎自行車(chē)人的傷情特點(diǎn)般說(shuō),自行車(chē)速較慢,沖擊力不大,因自身因素發(fā)生的創(chuàng)傷多較輕.當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)與其相撞而發(fā)生創(chuàng)傷時(shí),騎自行車(chē)人被撞倒,如頭部先著地,則造成顱腦傷,其次是上肢和下肢損傷,或繼發(fā)輾壓傷,或在受第二次撞擊造成腹部?jī)?nèi)臟損傷騎自行車(chē)人的傷情特點(diǎn)494行人的傷情特點(diǎn)在道路交通事故創(chuàng)傷中,行人的受傷多是機(jī)動(dòng)車(chē)輛撞傷,其受傷的作用力一是撞擊力,二是摔傷或輾壓再者行人因受撞擊時(shí)所處位置不同和車(chē)輛類(lèi)型不同,傷情特點(diǎn)各異小車(chē)正面撞擊行人,直接碰撞行人的下肢或腰部,行人常被彈至車(chē)體上方,碰撞到擋風(fēng)玻璃、車(chē)頂而致傷,繼而摔至地面,可發(fā)生頭顱或軟組織損傷,可又遭受輾壓;若側(cè)面撞擊,先被拋出,后遭另外車(chē)輛輾壓大型車(chē)輛撞擊,多撞擊行人的頭部或胸腹部,易造成兩手、兩膝和頭面部損傷4行人的傷情特點(diǎn)50二道路交通事故人員創(chuàng)傷的基本分類(lèi)創(chuàng)傷分類(lèi)有幾種方法,如按體表有無(wú)傷口分類(lèi),按人體的受傷部位分類(lèi),按致傷因素分類(lèi)等.這里簡(jiǎn)單介紹按體表有無(wú)傷口常用的基本分類(lèi)方法,以供相關(guān)人員對(duì)創(chuàng)傷的性質(zhì)和傷情有一個(gè)概括性了解和掌握依據(jù)體表結(jié)構(gòu)的完整性是否受到破壞即體表有無(wú)開(kāi)放的傷口將創(chuàng)傷分為開(kāi)放性和閉合性?xún)纱箢?lèi).一般說(shuō)來(lái),開(kāi)放性創(chuàng)傷容易診斷,易發(fā)生傷口污染而繼發(fā)感染;閉合性創(chuàng)傷診斷有時(shí)相當(dāng)困難(如某些內(nèi)臟傷),常需要一定時(shí)間的臨床密切觀察期或一定的檢查手段才能排除或確診.多數(shù)閉合性損傷可無(wú)明顯感染,但某些情況下(如空腔臟器破裂)也可以造成嚴(yán)重的感染.二道路交通事故人員創(chuàng)傷的基51道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件52道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件53道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件54道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件55道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件56道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件57道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件58道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件59道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件60道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件61道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件62道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件63道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件64道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件65道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件66道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件67道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件68道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件69道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件70道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件71道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件72道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件73道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件74道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件75道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件76道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件77道路交通事故受傷人員臨床診療指南課件7